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1、铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则编号：GTCC-026-2019机车单元制动器2019年8月26日发布2019年9月1日实施国家铁路局抽样数量抽样基数备注2件（含备用样品1件）大于等于4件带停放制动功能产品2件（含备用样品1件）大于等于4件不带停放制动功能产品说明：1、备用样品封存于生产企业或用户；2、在用户抽样时，不作基数要求。机车单元制动器产品质量监督抽查检验实施细则1适用范围本细则规定了机车单元制动器产品质量监督抽查（以简称“监督抽查”）检验的全部项目。适用于机车单元制动器的监督抽查检验，具体检验项目根据监督抽查计划确定。2检验依据TB/T31452018机车单元制动器3抽样3.1抽
2、样方案采用一次抽样检验，根据铁路产品监督抽查计划检验内容，按照表1随机抽取一定数量的样品作为一个样本，采用（1；0）抽样方案。表1抽样数量及要求3.2抽样地点可在生产企业或用户抽取。3.3抽样要求由国家铁路局委托的检验机构组织人员抽样，具体抽样要求按铁路专用产品质量监督抽查管理办法（国铁设备监201779号）执行。抽查的样品应是一年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品。4检验条件4.1检验环境条件检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行。4.2检验用主要仪器仪表及设备检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。第1页序号仪器仪表及设备名称规格备注量程准确度/分度值1游标卡尺0500mm0.0
3、2mm2数字压力计01500kPa0.2级/0.1kPa3测力仪050kN0.5%/0.01kN4数显式推拉力计0500N1级/0.1N5高低温湿热试验箱温度范围：-50+70湿度范围：20%RH95%RH温度波动度：0.5温度均匀度：1.5湿度波动度：2.0%RH湿度均匀度：3.0%RH6电动振动试验系统频率范围：2Hz1000Hz推力：50kN7综合性能试验台气压：01500kPa力：0100kN位移：20mm200mm0.2级/0.1kPa0.5%/0.01kN1%/0.1mm表2检验用主要仪器仪表及设备4.3使用现场的检测仪器仪表及设备使用现场的检测仪器仪表及设备前，应检查其是否处于正
4、常的工作状态，是否具有计量检定/校准证书，满足规定要求方可使用。5检验内容及检验方法检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3。6检验程序6.1检验前准备工作6.1.1检验机构在收到检验样品后，应核查样品的封条、封签完好情况，检查样品，记录样品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检验结果或者综合判定产生影响的情况，对样品分别登记上册、编号，及时分配检验任务，进行检验测试。样品的封条、封签不完好的、签字被模仿或更改的，按相应的规定进行处理。6.1.2检验人员应按规定的检验方法和检验条件进行检验。产品检验的仪器设备应符合有关规定要求，并在计量检定/校准周期内正常运行。6.1.3对需要
5、现场检验的产品，检验机构制定现场检验规程，并保证对同一产品的所有现场遵守相同的规程。在现场检测的检验样品必须符合有关标准的规定。检验过程中应采取拍照或录像等方式保存证据。6.1.4检验人员如需要使用外部的计量器具或测量仪器，在使用前应查验其计量检定/校准第2页证书，满足要求的计量器具或测量仪器方可使用。6.2项目检验顺序产品各检验项目按照列顺序进行：外观及尺寸检查常温灵敏度试验常温气密性试验常温性能试验（手动调整量试验一次调整量试验缓解量试验总调整量试验停放制动缸缓解试验停放制动缸制动试验停放制动缸手动缓解试验静态传动效率试验）低温灵敏度试验低温气密性试验低温性能试验（手动调整量试验一次调整量
6、试验缓解量试验总调整量试验停放制动缸缓解试验停放制动缸制动试验停放制动缸手动缓解试验）振动和冲击试验。6.3检验操作程序6.3.1检验工作应由经培训考核合格后的检验人员进行，并至少有2人参加。6.3.2检验操作严格按本规范所依据的试验方法进行。对试验周期较长的检验项目，须保持对设定值的控制，并注意观察试件安装状况，必要时及时调整。6.3.3检验过程中，发生停电或检验仪器设备故障等情况，导致测试条件不能满足要求的，待故障排除后，应采用备用样品重新进行检测。6.3.4检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时，应如实记录即时情况，并有充分的证实材料。6.3.5检验过程中检验人
7、员应如实填写检验原始记录，保证真实、准确、清楚，不得随意涂改，并妥善保留备查。检验过程中可采取拍照或录像等方式保存证据。6.4检验结束后的处理6.4.1检验结束后应对被检样品状况、仪器设备状态进行认真检查，并作好记录。6.4.2检验后的样品，应标注样品“已检”状态标识。检验结果为合格的样品，应在监督抽查结果公布后退还生产企业；检验结果为不合格的样品，应在监督抽查结果公布后3个月后退还生产企业。因检验造成破坏或损坏而无法退还的样品可以不退还，但应向生产企业说明情况。生产企业要求样品不退还的，可由双方协商解决。7数据处理各项检验记录的读数值与检验结果有效值截取的规定见表4。第3页序号检验项目读数值
8、位数检验结果备注有效值位数单位1外观及尺寸检查.mm2气密性试验常温.kPa低温.kPa3常温性能试验一次调整量试验.mm缓解量试验.mm总调整量试验.mm停放制动缸手动缓解试验.N4低温性能试验一次调整量试验.mm缓解量试验.mm总调整量试验.mm序号检验项目不合格类别检验项目数量判定方案备注合格判定数Ac不合格判定数Re1外观及尺寸检查外观检查B101标志检查A101安装尺寸检查A1012灵敏度试验常温A101低温A1013气密性试验常温A101低温A1014常温性能试验手动调整量试验A101一次调整量试验A101表4检验记录的读数值与有效值8检验结果的判定按表3中的项目对样本进行检验，以
9、其中的技术指标进行判定。8.1单项判定A、B类不合格判定方案为n；Ac，Re；其中“n”为样品A、B类不合格检验项目数量，“Ac”为合格判定数，“Re”为不合格判定数。其判定方案见表5。表5机车单元制动器检验项目及单项判定方案第4页序号检验项目不合格类别检验项目数量判定方案备注合格判定数Ac不合格判定数Re4常温性能试验缓解量试验A101总调整量试验A101停放制动缸缓解试验A101适用时停放制动缸制动试验A101适用时停放制动缸手动缓解试验A101适用时静态传动效率试验A1015低温性能试验手动调整量试验A101一次调整量试验A101缓解量试验A101总调整量试验B101停放制动缸缓解试验A
10、101适用时停放制动缸制动试验A101适用时停放制动缸手动缓解试验A101适用时6振动和冲击试验A101不合格类别检验项目数量判定方案合格判定数Ac不合格判定数ReAnA01B2121018.2综合判定当A、B类不合格满足表6所示判定方案时,所检样本合格，按抽样方案（1；0）判本次监督抽查产品检验合格，否则为不合格。表6综合判定方案9异议处理对判定不合格产品进行异议处理时，按以方式进行：9.1核查不合格项目相关证据，能够以记录（纸质记录或电子记录或影像记录）或与不合格项目相关联的其它质量数据等检验证据证明。第5页9.2对需要复检并具备检验条件的，按原监督抽查方案对留存的样品或抽取的备用样品进行
11、复检，并出具检验报告。复检结论为最终结论。10附则本细则起草单位：国家铁路局装备技术中心、国家铁路产品质量监督检验中心。本细则主要起草人：龙时丹、刘霞、赵磊、刘丽、赵东生、石春珉、贾昊睿。本细则由国家铁路局管理。第6页序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明1外观及尺寸检查外观检查BTB/T31452018第5.3.2条组装后的机车单元制动器表面应光滑平整，不应有毛刺、凸凹等缺陷。无结构缺陷及机械损坏和变形TB/T31452018第6.1条采用目视方法对机车单元制动器进行外观检查标志检查ATB/T31452018第8.1条
12、标志应包含以内容：产品名称、型号或图号；出厂编号及制造日期；制造商的名称或商标TB/T31452018第8.1条采用目视方法检查标志内容安装尺寸检查ATB/T31452018第5.1.1条机车单元制动器应按经规定程序批准的图样及TB/T31452018的规定制造TB/T31452018第6.1条采用相应精度的量具对机车单元制动器进行尺寸检查游标卡尺2灵敏度试验常温ATB/T31452018第5.1.4条机车单元制动器应具有常温灵敏度。在常温条件，机车单元制动器的制动缸压力达到50kPa时，机车单元制动器的闸瓦托应有伸出动作，排气后应缓解TB/T31452018第6.2.1条在常温条件，向机车单
13、元制动器的制动缸充入不大于50kPa的压缩空气，闸瓦托应有伸出动作，排气后应缓解数字压力计综合性能试验台低温ATB/T31452018第5.1.5条机车单元制动器应具有低温灵敏度。在低温条件（-40，48h），机车单元制动器的制动缸压力达到60kPa时，机车单元制动器的闸瓦托应有伸出动作，排气后应缓解TB/T31452018第6.2.2条在低温条件（-40，48h），向机车单元制动器的制动缸充入不大于60kPa的压缩空气，闸瓦托应有伸出动作，排气后应缓解数字压力计综合性能试验台表3机车单元制动器监督抽查检验项目及方法第7页序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设备名称备注执行标准及条
14、款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明3气密性试验常温ATB/T31452018第5.1.6条常温条件每3min泄漏量不应超过10kPaTB/T31452018第6.3.1条第6.3.2条在常温条件，分别向机车单元制动器的制动缸、停放制动缸充入气压（10020）kPa的压缩空气，保压3min，测定3min漏泄量；在常温条件，分别向机车单元制动器的制动缸、停放制动缸充入（50020）kPa的压缩空气，保压3min，测定3min漏泄量数字压力计综合性能试验台低温ATB/T31452018第5.1.6条低温（-40，48h）条件，每1min泄漏量不应超过10kPaTB/T31452018第6.3.
15、3条第6.3.4条在低温（-40，48h）条件，分别向机车单元制动器的制动缸、停放制动缸充入气压（10020）kPa的压缩空气，保压3min，测定3min漏泄量，计算每分钟漏泄量；在低温（-40，48h）条件，分别向机车单元制动器的制动缸、停放制动缸充入气压（50020）kPa的压缩空气，保压3min，测定3min漏泄量，计算每分钟漏泄量数字压力计综合性能试验台4常温性能试验手动调整量试验ATB/T31452018第5.3.3条用扳手正反两个方向转动调整螺母，应能双向调整缓解量，且动作灵活TB/T31452018第6.4.1.1条在常温条件，用扳手正反两个方向转动调整螺母，缓解量应能双向调整，
16、且动作灵活第8页序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明4常温性能试验一次调整量试验ATB/T31452018第5.1.9条常温条件大于或等于2.5mmTB/T31452018第6.4.1.2条一次调整量测试应在闸瓦托组成推出30mm80mm范围内进行。在常温条件，在缓解状态把闸瓦托组成调至最短位置，选取测量参考点X，此时测量闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L1，向制动缸充入100kPa450kPa范围内任意压力值的压缩空气，待闸瓦托组成完全伸出后，测量闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L3；再排气，闸瓦托组成顺利回退后，此
17、时测量闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L2，每充、排气一次即可得到一个L2与L1的差值，即为一次调整量。当闸瓦托组成推出量小于30mm或大于80mm时，测得的数据不作为判别依据游标卡尺综合性能试验台缓解量试验ATB/T31452018第5.1.7条除用户特殊要求外，缓解量为6mm9mmTB/T31452018第6.4.1.3条在常温条件，缓解量测试应在闸瓦托组成推出30mm80mm范围内进行，按“一次调整量试验”测得的L3与L2的差值即为缓解量。当闸瓦托组成推出量小于30mm或大于80mm时，测得的数据不作为判别依据游标卡尺综合性能试验台第9页序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设
18、备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明4常温性能试验总调整量试验ATB/T31452018第5.1.8条除用户特殊要求外，总调整量不小于100mmTB/T31452018第6.4.1.4条在常温正常缓解状态，将闸瓦托组成调至最短位置，选取测量参考点X，测得闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L1，以100kPa450kPa范围内任意压力值的压缩空气对机车单元制动器制动缸进行多次充风和排气，当闸瓦托组成推出量不再增加时，在缓解状态测量闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L4，L4与L1的差值即为总调整量游标卡尺综合性能试验台停放制动缸缓解试验ATB/T31452018第5.1.3
19、条除用户特殊要求外，机车单元制动器的停放制动缸的最小缓解压力不应大于500kPaTB/T31452018第6.4.1.5条在常温条件，向机车单元制动器停放制动缸充入设计缓解压力的压缩空气，机车单元制动器停放制动缸应缓解数字压力计综合性能试验台有停放功能产品停放制动缸制动试验ATB/T31452018第5.1.3条将机车单元制动器停放制动缸内的压缩空气排空，机车单元制动器应产生制动作用TB/T31452018第6.4.1.6条在常温条件，将机车单元制动器停放制动缸内的压缩空气排空，机车单元制动器停放制动缸应产生制动作用综合性能试验台有停放功能产品停放制动缸手动缓解试验ATB/T31452018第
20、5.1.12条停放制动缸应可手动缓解，常温条件手动缓解力应为100N300NTB/T31452018第6.4.1.7条在常温条件，将机车单元制动器停放制动缸内的压缩空气排空，机车单元制动器产生制动作用后，拉动手动缓解装置，机车单元制动器停放制动缸应缓解，并测量手动缓解拉力数显式推拉力计有停放功能产品第10页序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明4常温性能试验静态传动效率试验ATB/T31452018第5.1.10条在制动缸压力为（45020）kPa条件，机车单元制动器静态传动效率不应小于85%TB/T31452018第6
21、.4.1.8条在常温条件，向机车单元制动器制动缸充入（45020）kPa压缩空气，测量机车单元制动器的“实测闸瓦压力”，并计算“实测闸瓦压力”与“理论计算闸瓦压力”的比值数字压力计测力仪综合性能试验台5低温性能试验手动调整量试验ATB/T31452018第5.3.3条用扳手正反两个方向转动调整螺母，应能双向调整缓解量，且动作灵活TB/T31452018第6.4.2条在低温（-40，48h）条件，用扳手正反两个方向转动调整螺母，缓解量应能双向调整，且动作灵活一次调整量试验ATB/T31452018第5.1.9条低温条件（-40，48h）大于或等于2mmTB/T31452018第6.4.2条一次调
22、整量测试应在闸瓦托组成推出30mm80mm范围内进行。在低温（-40，48h）条件，在缓解状态把闸瓦托组成调至最短位置，选取测量参考点X，此时测量闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L1，向制动缸充入100kPa450kPa范围内任意压力值的压缩空气，待闸瓦托组成完全伸出后，测量闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L3；再排气，闸瓦托组成顺利回退后，此时测量闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L2，每充、排气一次即可得到一个L2与L1的差值，即为一次调整量。当闸瓦托组成推出量小于30mm或大于80mm时，测得的数据不作为判别依据游标卡尺综合性能试验台第11页序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及
23、设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明5低温性能试验缓解量试验ATB/T31452018第5.1.7条除用户特殊要求外，缓解量为6mm9mmTB/T31452018第6.4.2条在低温（-40，48h）条件，缓解量测试应在闸瓦托组成推出30mm80mm范围内进行，按“一次调整量试验”测得的L3与L2的差值即为缓解量。当闸瓦托组成推出量小于30mm或大于80mm时，测得的数据不作为判别依据游标卡尺综合性能试验台总调整量试验BTB/T31452018第5.1.8条除用户特殊要求外，总调整量不小于100mmTB/T31452018第6.4.2条在低温（-40，48h）条件，
24、在正常缓解状态，将闸瓦托组成调至最短位置，选取测量参考点X，测得闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L1，以100kPa450kPa范围内任意压力值的压缩空气对机车单元制动器制动缸进行多次充风和排气，当闸瓦托组成推出量不再增加时，在缓解状态测量闸瓦托圆弧中心点与参考点X的距离L4，L4与L1的差值即为总调整量游标卡尺综合性能试验台停放制动缸缓解试验ATB/T31452018第5.1.3条除用户特殊要求外，机车单元制动器的停放制动缸的最小缓解压力不应大于500kPaTB/T31452018第6.4.2条在低温（-40，48h）条件，向机车单元制动器停放制动缸充入设计缓解压力的压缩空气，机车单元制动器
25、停放制动缸应缓解数字压力计综合性能试验台有停放功能产品第12页序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明5低温性能试验停放制动缸制动试验ATB/T31452018第5.1.3条将机车单元制动器停放制动缸内的压缩空气排空，机车单元制动器应产生制动作用TB/T31452018第6.4.2条在低温（-40，48h）条件，将机车单元制动器停放制动缸内的压缩空气排空，机车单元制动器停放制动缸应产生制动作用综合性能试验台有停放功能产品停放制动缸手动缓解试验ATB/T31452018第5.1.12条停放制动缸应可手动缓解TB/T31452018第6.4.2条在低温（-40，48h）条件，将机车单元制动器停放制动缸内的压缩空气排空，机车单元制动器产生制动作用后，拉动手动缓解装置，机车单元制动器停放制动缸应缓解数显式推拉力计有停放功能产品6振动和冲击试验ATB/T31452018第5.1.14条机车单元制动器的振动和冲击试验应满足GB/T215632018规定的2类试验工况TB/T31452018第6.5条振动和冲击试验按GB/T215632018规定的2类试验工况进行电动振动试验系统第13页