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1、排气管路系统排气管路系统排气管路系统的作用 作用：将主、副柴油机及辅锅炉的废气排到机舱外的大气中去，使机舱保持良好的环境。此外，还要考虑降低排气噪声、余热利用和满足特殊要求(熄灭废气中的火星)等。排气管路系统排气管路系统的作用 柴油机的排气是由各气缸排出汇集于排气总管，然后经过废气涡轮增压器、补偿装置（膨胀接头）、废气锅炉或消声器排入大气。在废气涡轮后装有废气锅炉的柴油机上一般都不再装消声器。排气管路系统排气管路系统的作用 柴油机的排气形式有水上排气和水下排气两种。一般商船普遍采用水上排气，对于军用舰艇考虑到隐蔽性采用水下排气较多。排气管路系统排气管路系统的型式 （1）柴 油 机 的 废 气
2、直 接 由 排 气 管 经 消 声 器 排至 大 气。这 种 型 式 用 于 没 有 废 气 锅 炉 的 中、小 型柴 油 机。如 图（a）所 示。（2）在 消 声 器 和 柴 油 机 集 气 管 之 间 装 设 热 膨胀 补 偿 器。补 偿 排 气 管 路 因 受 热 而 引 起 的 管 子 变形。如 图（b）所 示。（3）管 路 上 装 有 废 气 锅 炉，柴 油 机 增 压 器 出来 的 废 气 经 膨 胀 接 头 到 废 气 锅 炉，再 排 至 大 气。锅 炉 设 置 旁 通 管 路，由 换 向 阀 控 制 废 气 的 流 向 与流 量，以 便 在 清 洗 锅 炉 或 不 需 要 蒸
3、汽 时 将 废 气 导入 大 气。旁 通 管 路 上 装 有 消 声 器。如 图（c）所 示。排气管路系统排气管路系统的型式 （4）在 型 式（3）中 旁 通 管 路 不 装 消 声 器。这 种 型 式 广 泛 用 于 大 中 型 船 舶 柴 油 主 机。如 图（d）所 示。（5）在 型 式（3）中，用 燃 油 混 合 式 锅 炉 替代 废 气 锅 炉，利 用 废 气 调 节 阀 控 制 锅 炉 蒸 汽 产 量。如 图（e）所 示。以 上 各 种 型 式 的 排 气 管 路 均 通 过 烟 囱 向 上排 出 废 气。对 某 些 不 设 机 舱 棚 的 船 舶，也 可 沿 船尾 或 朝 左、右
4、舷 排 气。排气管路系统废气锅炉 废 气 锅 炉 是 指 利 用 柴 油 机 排 出 的 烟 气 热量 加 热 水 产 生 蒸 汽 的 一 种 小 型 锅 炉。所 产 生的 蒸 汽 主 要 用 来 加 热 油 类 和 供 给 生 活 用 汽。在 柴 油 机 船 上，它 装 设 在 机 舱 顶 部 的 柴 油 机排 气 管 道 上，当 主 机 进 入 额 定 工 况 时 才 投 入运 行，其 蒸 发 量 随 柴 油 机 所 发 出 的 功 率 而 定。使 用 废 气 锅 炉 不 但 可 以 充 分 利 用 烟 气 余 热，而 且 可 起 到 消 音 作 用。废 气 锅 炉 按 工 作 方 式 可
5、 分 为 单 纯 利 用 柴 油 机 排 气 来 产 生 蒸 汽（或 热 水）和 既 利 用柴 油 机 排 气 又 燃 烧 燃 油 来 产 生 蒸 汽 的 两 种。废 气 锅 炉 按 结 构 型 式 可 分 为 火 管 锅 炉 和 水管 锅 炉 两 类。废 气 锅 炉 的 形 式 通 常 采 用 立 管 式 火 管 锅 炉 或 盘 香 管 式 强 制 循 环 水 管 锅 炉。排气管路系统消声器 船 用 消 声 器 是 船 舶 中 发 电机、主 机 以 及 燃 油 锅 炉 等 设 备的 排 气 管 路 的 辅 助 设 备，其 功能 是 消 除 设 备 工 作 时 排 气 的 噪音，同 时 可 以
6、 熄 灭 残 留 在 排 气管 路 中 的 火 花。消 声 器 按 照 消 声 机 理，可 以 分 为 三 种 主 要 的 类 型，即 阻 性 消 声 器、抗 性消 声 器 和 阻 抗 复 合 式 消 声 器。其 中 阻 性 消 声 器 主 要 是 利 用 多 孔 吸 声 材 料 来 降低 噪 声 的；抗 性 消 声 器 是 由 突 变 界 面 的 管 和 室 组 合 而 成 的，可 以 滤 掉 某 些 频率 成 分 的 噪 声，从 而 达 到 消 声 的 目 的；阻 抗 复 合 式 消 声 器 由 阻 性 结 构 和 抗 性结 构 按 照 一 定 的 方 式 组 合 构 成。排气管路系统补偿
7、器 为 了 补 偿 柴 油 机 排 气 管 受 热 膨 胀 而 引 起 的 管 子 伸 长 变 形 量，防 止 因 热 膨 胀使 管 子 产 生 压 缩 应 力、甚 至 出 现 管 子 破 裂、法 兰 紧 密 面 泄 漏 等 事 故，常 常 在 排 气管 路 中 装 设 热 膨 胀 补 偿 器。钢 制 膨 胀 接 头 就 是 其 中 一 种。这 种 补 偿 器 除 能 补 偿 管 子 受 热 时 出 现 的 线 膨胀 外，还 可 以 减 少 由 柴 油 机 传 给 排 气 管、并 沿 排 气 管 传 给 船 体 的 机 械 振 动，同 时有 隔 声 作 用。排气管路系统高温腐蚀 锅 炉 受 热
8、 面 的 管 路，在 高 温 情 况 下，烟 气侧 和 蒸 汽 侧 均 有 发 生 腐 蚀 的 可 能 性。烟 气 对 管壁 的 高 温 腐 蚀，主 要 是 灰 中 的 碱 金 属 在 高 温 下升 华，与 烟 气 中 的 S O3生 成 复 合 硫 酸 盐，在5 5 0-7 1 0 范 围 内 呈 液 态 凝 结 在 管 壁 上，破 坏管 壁 表 面 的 氧 化 膜，即 发 生 高 温 腐 蚀。另 外，灰 中 的 钒 在 高 温 下 升 华，并 生 成 V2O5，在5 5 0-6 6 0 时 凝 结 在 管 壁 上 起 催 化 作 用，使 烟气 中 的 S O2及 O2生 成 N a2S O
9、4及 原 子 氧（O），对 管 壁 也 有 强 烈 的 腐 蚀 作 用。高 温 腐 蚀 是 反 复进 行 的，它 将 氧 化 膜 破 坏、生 成、再 破 坏，管壁 逐 渐 减 薄，最 后 导 致 爆 管。排气管路系统低温腐蚀 锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区域的烟气和管壁温度较低。燃料中的硫燃烧生成二氧化硫（S+O2SO2），二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫（2SO2+O22SO3），SO3与烟气中的水蒸气生成硫酸蒸气。硫酸蒸气的存在使烟气的露点显著升高。由于空气预热器下部空气的温度较低，预热器下部的烟气温度不高，壁温常低于烟气露点。硫酸蒸气会凝结在预热器受热面上，造成
10、了硫酸腐蚀。低温腐蚀常发生在空气预热器上，但是当燃料含硫量较高，过量空气系数较大，以致烟气中SO3含量较多，露点较高，且给水温度较低时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。排气管路系统排气管路系统的要求 （1）为利于废气排出，排气管一般应向上方导出，力求管路短而少弯头。若排气管必须在水线上或水线以下穿过舷侧板或尾部导出时，应在排出端装设止回阀等安全设备，以防舷外水倒灌。在运输易燃、易爆危险货物时，排气管不得通过舷侧板导出。排气管路系统排气管路系统的要求 （2）排气管应与配电板、燃油舱柜以及燃油管保持一定距离，以免引起火灾。（3）排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过60，以免灼伤管理人员。排气管路系统排气管路系统的要求 （4）每台主机应有单独的排气管和消声器。辅机可以几台合用1根排气管，但要在发动机附近连接，并装有把每台发动机的排气管与总管隔离的设备。除废气锅炉外，锅炉烟道不得与柴油机排气管相通。排气管路系统排气管路系统的要求 （5）装运易燃或易爆货物（如棉花麻火柴等）的货船及拖船，排气管必须装设灭火星设备（如湿式消声器）。油船和专运石油产品的运输船和拖曳油驳的拖船，发动机排气管的灭火装置应采用饱和蒸汽或喷水设备，以免火星与油气接触，引起火灾。燃油管路系统p 请回答以下哪项不是柴油机的主要排气形式？p A.水上排气p B.水下排气p C.间接排气思考题谢谢观看