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1、高级汽车驾驶培训高级汽车驾驶培训汽车利用技术汽车利用技术汽车利用技术汽车利用技术汽车维护知识汽车维护知识汽车维护知识汽车维护知识广州市交通技师学院广州市交通技师学院第1页自动变速器自动变速器D档与档与2档或档或L档有何区分？档有何区分？D：1、2、3档，档，“O/DOFF”按钮按钮按下时：超速档（按下时：超速档（4档）。档）。2：1、2档。档。L：1档。档。第2页检验行驶全部应该携带证件检验行驶全部应该携带证件行驶证行驶证税费证税费证保险卡保险卡环境保护证环境保护证出入证出入证停车证停车证 等等等等第3页确认汽车前后没有些人和障碍物确认汽车前后没有些人和障碍物第4页名词解释名词解释汽车汽车维修
2、维修维维护护修修理理修理（如故障判断、机件调校等）修理（如故障判断、机件调校等）维护（油类使用、质量、检测、美维护（油类使用、质量、检测、美容、装饰等）容、装饰等）利用（车上设备使用等）利用（车上设备使用等）汽车改装汽车改装咨咨询询第5页安全部件安全部件制动系制动系转向系转向系危及安全部件危及安全部件保险丝保险丝轮胎和轮胎螺栓轮胎和轮胎螺栓车门各锁扣车门各锁扣第6页更换保险丝更换保险丝 蓄电池电流超出所限蓄电池电流超出所限制负荷时，保险丝会制负荷时，保险丝会熔断，从而预防整个熔断，从而预防整个导线线束烧坏。导线线束烧坏。更换保险丝时，应使更换保险丝时，应使用与原来保险丝安培用与原来保险丝安培数
3、额定值相同或稍低数额定值相同或稍低新保险丝。不可使用新保险丝。不可使用电线或安培数额定值电线或安培数额定值较高保险丝。因为这较高保险丝。因为这会造成严重损坏且有会造成严重损坏且有发生火灾危险。发生火灾危险。第7页用安培数用安培数相同相同新保险新保险丝更换熔断旧保险丝。丝更换熔断旧保险丝。第8页传统修理与当代修理比较传统修理与当代修理比较传统修理：传统修理：1、以零件、以零件修复修复为主。为主。2、以、以经验经验检测判断为主。检测判断为主。当代修理：当代修理：1、以零件、以零件更换更换为主。为主。2、关键技术：、关键技术：故障诊疗故障诊疗安装后调校安装后调校第9页车辆状态检验车辆状态检验第10页
4、1挡风玻璃喷水器液位低挡风玻璃喷水器液位低警告灯警告灯2故障警告灯故障警告灯(MIL)(如有如有配置配置)3门开指示灯门开指示灯(如有配置如有配置)44WD系统警告灯系统警告灯(如有如有配置配置)54WDLOCK指示灯指示灯(如如有配置有配置)6里程表单程里程表里程表单程里程表行车电脑行车电脑(如有配置如有配置)7燃油表燃油表8燃油量低警告灯燃油量低警告灯9安全带警告灯安全带警告灯(驾驶席驾驶席侧侧)10驻车制动制动油量驻车制动制动油量低警告灯低警告灯11充电系统警告灯充电系统警告灯12水温表水温表13机油压力低警告灯机油压力低警告灯14SRS(安全气囊安全气囊)维修提醒指示维修提醒指示灯灯(
5、SRl)(如有配置如有配置)15前助手席安全气囊前助手席安全气囊OFF指示灯指示灯(如有配置如有配置)16行李箱盖开启警告灯行李箱盖开启警告灯17车门微开警告灯车门微开警告灯第11页18自动变速器档位指示灯自动变速器档位指示灯(如有配置如有配置)19远光指示灯远光指示灯20巡航巡航SET指示灯指示灯(如有配置如有配置)21巡航指示灯巡航指示灯(如有配置如有配置)22ABS警告灯警告灯(SRI)23转向信号指示灯转向信号指示灯24车速表车速表25电控稳定程序电控稳定程序(ESP)指示灯指示灯(如有配置如有配置)26钥匙防盗系统警告灯钥匙防盗系统警告灯(如有配置如有配置)27转速表转速表第12页仪
6、表盘上绿色闪烁箭头经过转换信号指示仪表盘上绿色闪烁箭头经过转换信号指示转弯方向。转弯方向。若箭头只显示而不闪烁、闪烁频率快或完若箭头只显示而不闪烁、闪烁频率快或完全不显示，说明转向信号系统出现故障。全不显示，说明转向信号系统出现故障。第13页当点火开关转至当点火开关转至“ON”位置时，位置时，ABS警警告灯亮并在几秒后熄灭。告灯亮并在几秒后熄灭。当警告灯一直亮、在车辆行驶中亮起或点当警告灯一直亮、在车辆行驶中亮起或点火开关转至火开关转至“ON”位置时不亮，说明位置时不亮，说明ABS出现故障。出现故障。第14页电子稳定性程序指示灯依据点火开关位电子稳定性程序指示灯依据点火开关位置和系统工作状态改
7、变工作。置和系统工作状态改变工作。点火开关转至点火开关转至“ON”位置时，指示灯亮位置时，指示灯亮并在并在3秒后熄灭。假如秒后熄灭。假如ESP或或ESPOFF警告灯连续亮，说明电子稳定系统出现警告灯连续亮，说明电子稳定系统出现故障。故障。第15页当大灯开关转至远光或变光位置时，远当大灯开关转至远光或变光位置时，远光指示灯亮。光指示灯亮。第16页在正常情况下，机油压力低警告灯在点火开在正常情况下，机油压力低警告灯在点火开关转至关转至“ON”时亮起并在起动发动机后熄灭。时亮起并在起动发动机后熄灭。当机油压力不足时机油压力低警告灯会亮起。当机油压力不足时机油压力低警告灯会亮起。若发动机运转中机油压力
8、低警告灯仍亮，则若发动机运转中机油压力低警告灯仍亮，则表明出现严重故障。出现这种情况时，为确表明出现严重故障。出现这种情况时，为确保安全应马上停车，停顿发动机，检验油量。保安全应马上停车，停顿发动机，检验油量。若油量不足，补充适量机油重新起动发动机。若油量不足，补充适量机油重新起动发动机。假如加油后发动机运转中警告灯仍亮，应马假如加油后发动机运转中警告灯仍亮，应马上停顿发动机。上停顿发动机。假如机油压力低警告灯在发动机运转时连续假如机油压力低警告灯在发动机运转时连续亮，则会造成发动机严重损坏。亮，则会造成发动机严重损坏。第17页警告灯操作：警告灯操作：当设置驻车制动及将点火开关转至当设置驻车制
9、动及将点火开关转至“ON”或或“START”位置时，驻车制动制动器油位警告灯会亮起，起动发位置时，驻车制动制动器油位警告灯会亮起，起动发动机后释放驻车制动时警告灯熄灭。动机后释放驻车制动时警告灯熄灭。若不设置驻车制动，点火开关置于若不设置驻车制动，点火开关置于“ON”或或“START”位置时，警告灯也会亮，并在起动发动机时熄灭。假如位置时，警告灯也会亮，并在起动发动机时熄灭。假如警告灯在其它时候亮起，应放慢车速，将汽车驶到远离警告灯在其它时候亮起，应放慢车速，将汽车驶到远离公路安全位置后停车。公路安全位置后停车。当制动总泵内油量不足时，警告灯亮。在补充适量符合当制动总泵内油量不足时，警告灯亮。
10、在补充适量符合DOT3或或DOT4规格液压制动油。规格液压制动油。制动助力器内真空位下降到约制动助力器内真空位下降到约275mmHg以下时驻车制以下时驻车制动制动器油位警告灯也亮。动制动器油位警告灯也亮。刹车片磨损警告：刹车片磨损警告：若前盘式制动器刹车片磨损超极限，则发出警告指示。若前盘式制动器刹车片磨损超极限，则发出警告指示。第18页当点火开关置于当点火开关置于“ON”时充电系统警告灯时充电系统警告灯亮，并在发动机运转时熄灭。亮，并在发动机运转时熄灭。若发动机运转时警告灯仍亮，说明充电系若发动机运转时警告灯仍亮，说明充电系统存在故障。统存在故障。假如车辆行驶中警告灯亮，应停车并停顿假如车辆
11、行驶中警告灯亮，应停车并停顿发动机，检验发动机盖下面配件。首先检发动机，检验发动机盖下面配件。首先检验发电机驱动皮带有没有移位，若正常则验发电机驱动皮带有没有移位，若正常则检验皮带松紧度检验皮带松紧度等。等。第19页车门微开警告灯亮，提醒您有一扇车门没车门微开警告灯亮，提醒您有一扇车门没有完全关闭。有完全关闭。除非行李箱盖完全关闭并闩上，不然警告灯除非行李箱盖完全关闭并闩上，不然警告灯会连续亮。会连续亮。车门行李箱盖打开指示灯点亮与未完全车门行李箱盖打开指示灯点亮与未完全关闭车门相对应位置指示灯。关闭车门相对应位置指示灯。第20页油箱内油量靠近空时，油箱内油量靠近空时，低燃油量警告灯亮，低燃油
12、量警告灯亮，此时应尽快添加燃油。此时应尽快添加燃油。第21页当把点火开关置于当把点火开关置于“ON”位置后或起动发位置后或起动发动机后动机后SRS维修提醒指示灯亮约维修提醒指示灯亮约6秒，然后秒，然后熄灭。熄灭。SRS工作不妥时，工作不妥时，SRS维修提醒指示灯亮。维修提醒指示灯亮。当点火开关置于当点火开关置于“ON”位置时或起动发动位置时或起动发动机时机时SRS维修提醒指示灯维修提醒指示灯(SRI)不亮或亮约不亮或亮约6秒后仍连续亮或者在行驶中亮起，应让当秒后仍连续亮或者在行驶中亮起，应让当代汽车授权经销商检验代汽车授权经销商检验SRS系统。系统。第22页假如儿童保护系统安装在助手席上或助手
13、席上假如儿童保护系统安装在助手席上或助手席上没有乘客乘坐，则能够使用前助手席安全气囊没有乘客乘坐，则能够使用前助手席安全气囊ONOFF开关解除前助手席安全气囊。开关解除前助手席安全气囊。要重新开启前助手席安全气囊，能够把主钥匙要重新开启前助手席安全气囊，能够把主钥匙插入助手席安全气囊插入助手席安全气囊ONOFF开关并转到开关并转到“ON”位置，前助手席安全气囊位置，前助手席安全气囊OFF指示灯熄指示灯熄灭。灭。第23页当把点火开关置于当把点火开关置于“ON”位置时故障警告位置时故障警告灯也亮，并在发动机起动后几秒内熄灭。灯也亮，并在发动机起动后几秒内熄灭。若行驶中故障警告灯亮或点火开关置于若行
14、驶中故障警告灯亮或点火开关置于“ON”位置时故障警告灯不亮，应对系统位置时故障警告灯不亮，应对系统进行检验。进行检验。第24页当按下方向盘上巡航控制当按下方向盘上巡航控制“ONOFF”开关时开关时仪表盘上巡航指示灯亮。当再次按下方向盘仪表盘上巡航指示灯亮。当再次按下方向盘上巡航控制上巡航控制“ONOFF”开关时巡航指示灯不开关时巡航指示灯不亮。亮。当按下方向盘上巡航控制当按下方向盘上巡航控制“COASTSET”或或“RESACCEL”开关时仪表盘上巡航开关时仪表盘上巡航SET指指示灯亮，当再次按下方向盘上巡航控制示灯亮，当再次按下方向盘上巡航控制“CANCEL”开关时或停用系统时巡航开关时或停
15、用系统时巡航SET指示指示灯不亮。灯不亮。第25页点火开关转到点火开关转到“ON”位置时位置时4WD(4轮驱动轮驱动)系统警告系统警告灯亮并在几秒后熄灭。灯亮并在几秒后熄灭。假如假如4WD(4轮驱动轮驱动)系统警告灯长亮，则表示系统警告灯长亮，则表示4WD(4轮驱动轮驱动)系统警告灯亮有故障。系统警告灯亮有故障。按下按下4WD锁开关时仪表盘中锁开关时仪表盘中4WD(4轮驱动轮驱动)锁指示灯锁指示灯亮。亮。此开关目标是在干燥路面、湿铺砌覆雪公路及野外驾此开关目标是在干燥路面、湿铺砌覆雪公路及野外驾驶时提升驾驶动力。驶时提升驾驶动力。再次按下开关时再次按下开关时4WD指示灯熄灭。指示灯熄灭。在干燥
16、铺砌路或高速公路上不要使用在干燥铺砌路或高速公路上不要使用4WD锁开关，不锁开关，不然会造成然会造成4WD相关部件发出噪音、振动或损坏。相关部件发出噪音、振动或损坏。第26页前助手席安全气囊前助手席安全气囊OFF指示灯在点火开关转至指示灯在点火开关转至“ON”位置后或发动机起动后亮约位置后或发动机起动后亮约4秒钟，然后在秒钟，然后在3秒内熄灭。前助手席安全气囊秒内熄灭。前助手席安全气囊OFF指示灯也在前助指示灯也在前助手席安全气囊手席安全气囊ONOFF开关被置于开关被置于“OFF”位置时位置时亮，并在前助手席安全气囊亮，并在前助手席安全气囊ONOFF开关被置于开关被置于“ON”位置时熄灭。位置
17、时熄灭。假如前助手席安全气囊假如前助手席安全气囊ONOFF开关故障，则前助开关故障，则前助手席安全气囊手席安全气囊OFF指示灯不亮，而且即使前助手席指示灯不亮，而且即使前助手席安全气囊安全气囊ONOFF开关被置于开关被置于“OFF”位置，前助位置，前助手席安全气囊仍在发生正面碰撞时展开。手席安全气囊仍在发生正面碰撞时展开。假如前助手席安全气囊假如前助手席安全气囊ONOFF开关被置于开关被置于“OFF”位置时前助手席安全气囊位置时前助手席安全气囊OFF指示灯不亮，指示灯不亮，请尽快检验前助手席安全气囊请尽快检验前助手席安全气囊ONOFF开关和开关和SRS安全气囊系统。安全气囊系统。第27页钥匙防
18、盗系统警告灯在将点火开关转至钥匙防盗系统警告灯在将点火开关转至“ON”位置后亮几秒钟并在发动机运转后位置后亮几秒钟并在发动机运转后熄灭。假如将点火开关置于熄灭。假如将点火开关置于“ON”位置时位置时钥匙防盗系统警告灯闪烁钥匙防盗系统警告灯闪烁5秒钟，则表示钥秒钟，则表示钥匙防盗系统出现故障。匙防盗系统出现故障。第28页点火开关点火开关“ON”时指示灯亮。预热指示灯熄灭后，时指示灯亮。预热指示灯熄灭后，能够起动发动机。照明时间与水温、气温和蓄电池能够起动发动机。照明时间与水温、气温和蓄电池情况相关。情况相关。参考：参考：假如预热后假如预热后10秒内发动机还不起动，请将点火开关秒内发动机还不起动，
19、请将点火开关转到转到“LOCK”再转到再转到“ON”位置，使发动机再次预位置，使发动机再次预热。热。警告灯在发动机起动时亮并在几秒后熄灭。警告灯在发动机起动时亮并在几秒后熄灭。假如发动机运作时警告灯还亮，表示燃油滤清假如发动机运作时警告灯还亮，表示燃油滤清器内积水，应倒出水。器内积水，应倒出水。第29页喷水器液储液箱内喷水器液靠近空时，挡喷水器液储液箱内喷水器液靠近空时，挡风玻璃喷水器液位低警告灯亮。风玻璃喷水器液位低警告灯亮。当挡风玻璃喷水器液位低警告灯亮时应尽当挡风玻璃喷水器液位低警告灯亮时应尽快添加喷水器液。快添加喷水器液。第30页当点火开关从当点火开关从“OFF”位置转至位置转至“ON
20、”位置时安全带位置时安全带警告灯亮约警告灯亮约6秒钟。秒钟。*1)在在1分钟内将点火开关从分钟内将点火开关从OFF位置转动位置转动ON位置时位置时*2)当您松开点火钥匙时，点火开关返回当您松开点火钥匙时，点火开关返回ON位置位置*3)假如车速超出假如车速超出9kmh，安全带警告音响，安全带警告音响1到到2分分钟。钟。假如车速低于假如车速低于9kmh，安全带警告音会在，安全带警告音会在1分钟后分钟后晌晌1到到2分钟。分钟。参考：参考：假如扣上安全带后假如扣上安全带后9秒内按照秒内按照“未扣上未扣上扣上扣上未扣未扣上上”次序操作驾驶席安全带，安全带警告灯和警告次序操作驾驶席安全带，安全带警告灯和警
21、告音不工作。音不工作。第31页发动机机油油位警告灯亮时应检验发动机发动机机油油位警告灯亮时应检验发动机机油油位。机油油位。假如发动机运转时警告灯亮，将车辆停在假如发动机运转时警告灯亮，将车辆停在水平地面上并让发动机运转几分钟。假如水平地面上并让发动机运转几分钟。假如发动机机油油位警告灯连续亮则检验机油发动机机油油位警告灯连续亮则检验机油油位。油位。第32页英里英里公里对照公里对照油耗表（瞬时）油耗表（瞬时）第33页汽车运行安全技术条件汽车运行安全技术条件为了降低因车辆技术性能不良造成交通事为了降低因车辆技术性能不良造成交通事故，国家制订了机动车运行安全技术条故，国家制订了机动车运行安全技术条件
22、件(GB72581997)。该条件要求了对机动车辆该条件要求了对机动车辆(含列车含列车)整车及整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置、安全防护装置等驶系、照明和信号装置、安全防护装置等相关运行安全、排气污染物、车内噪声、相关运行安全、排气污染物、车内噪声、驾驶员身旁噪声控制设备进行检验基本技驾驶员身旁噪声控制设备进行检验基本技术要求及检验方法。术要求及检验方法。第34页一、整车一、整车(一一)车辆标志车辆标志(二二)漏水、漏油、漏气和漏电检验漏水、漏油、漏气和漏电检验(三三)车速表检验：车速表允许误差范围为车速表检验：车速表允许误差范
23、围为+20-5，即：当实际车速为，即：当实际车速为40kmh时，车速表指示值应为时，车速表指示值应为3848kmh范围范围内，则为合格。内，则为合格。第35页二、前照灯二、前照灯汽车前照灯作用是汽车前照灯作用是在夜间行车时，照在夜间行车时，照清前方及两旁障碍清前方及两旁障碍物，确保夜间行车物，确保夜间行车安全。汽车前照灯安全。汽车前照灯配光性能应使其远、配光性能应使其远、近光均含有良好照近光均含有良好照明，而且近光不炫明，而且近光不炫目。目。汽车前照灯转汽车前照灯转向随动装置向随动装置第36页前照灯转向随动前照灯转向随动装置比较装置比较左左15右右25第37页汽车小灯汽车小灯学名：学名：示宽灯
24、示宽灯第38页三、被动安全装置三、被动安全装置(一一)汽车安全带汽车安全带汽车安全带是指汽汽车安全带是指汽车紧急制动或碰撞车紧急制动或碰撞时，能预防驾乘人时，能预防驾乘人员受伤害或减轻驾员受伤害或减轻驾乘人员受伤害程度乘人员受伤害程度带状结构安全装置。带状结构安全装置。第39页碰撞时安全带作用效果碰撞时安全带作用效果第40页燃燃爆爆式式安安全全带带第41页(二二)安全气囊安全气囊安全气囊配合安全带安全气囊配合安全带系统系统(简称简称SRS系统系统)，是一个被动安全系统。，是一个被动安全系统。气囊置于转向盘中间缓冲垫下面，当汽车气囊置于转向盘中间缓冲垫下面，当汽车以以20kmh以上车速与前方障碍
25、物相撞时，以上车速与前方障碍物相撞时，气体发生器在气体发生器在30ms内使气囊完全充满，从内使气囊完全充满，从而降低撞击对驾驶员头部及身体上部伤害。而降低撞击对驾驶员头部及身体上部伤害。第42页安全气囊系统安全气囊系统主要由安全气囊警告灯、气囊、引爆器与主要由安全气囊警告灯、气囊、引爆器与固体燃料、螺旋弹簧、电子控制单元、备固体燃料、螺旋弹簧、电子控制单元、备用电源、电压转换器和线束组成。用电源、电压转换器和线束组成。安全气囊引爆条件安全气囊引爆条件是：是：在车辆轴线两在车辆轴线两侧侧30。夹角内与正。夹角内与正前方或斜前方障碍前方或斜前方障碍物发生碰撞，物发生碰撞，其纵向减速度到达其纵向减速
26、度到达某一数值。横向碰某一数值。横向碰撞及车辆后部撞车撞及车辆后部撞车时，安全气囊不会时，安全气囊不会被引爆。被引爆。第43页安全气囊系统电控装置安全气囊系统电控装置第44页第45页第46页六安全气囊六安全气囊第47页汽车电子装置发展汽车电子装置发展汽车经过百年发展史，已经比较完美，但仍存在几汽车经过百年发展史，已经比较完美，但仍存在几个问题使汽车无法到达理想状态。汽车电子化被认个问题使汽车无法到达理想状态。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中一次革命，汽车电子化程为是汽车技术发展进程中一次革命，汽车电子化程度被看作是衡量当代汽车水平主要标志。据统计，度被看作是衡量当代汽车水平主要标志。据统计
27、，从从1989年至现在，平均每辆车上电子装置在整个汽年至现在，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占百分比由车制造成本中所占百分比由16%增至增至23%以上以上。一些豪华轿车上，电子产品占到整车成本一些豪华轿车上，电子产品占到整车成本50%以上以上，当前电子技术应用几乎已经深入到汽车全部系统。当前电子技术应用几乎已经深入到汽车全部系统。因为电磁效应，每个电子元件都是一个磁场发生器，因为电磁效应，每个电子元件都是一个磁场发生器，这些杂乱无章电磁和杂波会相互干扰，从而影响每这些杂乱无章电磁和杂波会相互干扰，从而影响每个元器件正常工作。个元器件正常工作。第48页闭环控制闭环控制指作为指作为被控
28、输出以一定方式返回到作为控制输入端，被控输出以一定方式返回到作为控制输入端，并对输入端施加控制影响一个控制关系。并对输入端施加控制影响一个控制关系。传感器传感器氧传感器氧传感器执行器执行器控制器控制器执行结果执行结果爆震爆震传感器对传感器对点火提前角点火提前角进行闭环控制进行闭环控制氧氧传感器对传感器对混合气浓度混合气浓度进行闭环控制进行闭环控制第49页闭环通常指输出端经过闭环通常指输出端经过“旁链旁链”方式回方式回馈到输入，所谓闭环控制馈到输入，所谓闭环控制。第50页开环控制开环控制指作为开环控制不是取输出量改变信号控制输入量。指作为开环控制不是取输出量改变信号控制输入量。人工控制普通是开环
29、控制。人工控制普通是开环控制。传感器传感器氧传感器氧传感器执行器执行器控制器控制器执行结果执行结果第51页所谓开环控制，就是所谓开环控制，就是按车内电脑按照预先设定程序来按车内电脑按照预先设定程序来调整喷油量、进气量等相关参数，不包括本身对尾调整喷油量、进气量等相关参数，不包括本身对尾气检测。气检测。第52页后碰撞后碰撞后撞颈部运动图后撞颈部运动图头颈保护系统头颈保护系统(WHIPS)第53页头颈保护系统头颈保护系统(WHIPS)第54页安全头枕安全头枕示意图示意图未未正正确确使使用用头头枕枕第55页驾驶员驾驶姿势驾驶员驾驶姿势第56页第57页第58页第二节第二节发动机性能特征及应用发动机性能
30、特征及应用发动机工况决定于它所发出功率和曲轴转发动机工况决定于它所发出功率和曲轴转速。速。发动机惯用性能指标有：平都有效压力、有发动机惯用性能指标有：平都有效压力、有效转矩、有效功率、有效耗油耗率和每小时效转矩、有效功率、有效耗油耗率和每小时耗油量。耗油量。发动机性能指标随运转工况发动机性能指标随运转工况(包含速度和负荷包含速度和负荷)而改变关系，称为发动机特征。用曲线表示而改变关系，称为发动机特征。用曲线表示这种关系，称为发动机特征曲线。这种关系，称为发动机特征曲线。发动机特征是对发动机性能进行全方面评价发动机特征是对发动机性能进行全方面评价和判定依据。和判定依据。第59页一、发动机性能指标
31、一、发动机性能指标发动机性能指标有两种：发动机性能指标有两种：一个指示指标，是以工质在气缸内对活塞一个指示指标，是以工质在气缸内对活塞作功为基础指标。作功为基础指标。另一个有效指标，是以发动机曲轴对外输另一个有效指标，是以发动机曲轴对外输出功率为基础指标。出功率为基础指标。第60页(一一)指示指标主要用来评价发动机实际工作循环进行指示指标主要用来评价发动机实际工作循环进行好坏，以及燃料热能转变为功完善程度。好坏，以及燃料热能转变为功完善程度。评价动力性指示指标有：平均指示压力、指示功率；评价动力性指示指标有：平均指示压力、指示功率；评价经济性指示指标有：指示燃料消耗率、指示热效率。评价经济性指
32、示指标有：指示燃料消耗率、指示热效率。(二二)有效指标能够用来评价发动机性能好坏，以及评价有效指标能够用来评价发动机性能好坏，以及评价发动机维修质量好坏。发动机维修质量好坏。有效指标与指示性能指标区分在于有效指标扣除了发动有效指标与指示性能指标区分在于有效指标扣除了发动机在热功效转换过程中为维持实际循环工作过程中所消机在热功效转换过程中为维持实际循环工作过程中所消耗掉功。耗掉功。有效指标经济指标显示了燃料热能有多少转为能被利用有效指标经济指标显示了燃料热能有多少转为能被利用有效功。有效功。评价动力性有效指标有有效功率、有效转矩和平都有效评价动力性有效指标有有效功率、有效转矩和平都有效压力。评价
33、经济性有效指标有有效燃料消耗率和有效热压力。评价经济性有效指标有有效燃料消耗率和有效热效率。效率。第61页二、汽油发动机特征二、汽油发动机特征(一一)速度特征速度特征当汽油机当汽油机供油和点火装置调整为最正确、节气门供油和点火装置调整为最正确、节气门开度保持不变时开度保持不变时，汽油机性能指标随发动转速改变关，汽油机性能指标随发动转速改变关系称为汽油机速度特征。系称为汽油机速度特征。当节气门全开时速度特征，称为外特征，它表示发动当节气门全开时速度特征，称为外特征，它表示发动机所能到达最正确性能。机所能到达最正确性能。节气门部分开启时速度特征，称为部分特征。节气门部分开启时速度特征，称为部分特征
34、。研究汽油机速度特征目标在于找出汽油机在不一样转研究汽油机速度特征目标在于找出汽油机在不一样转速情况下，节气门全开及部分开启情况下工作时，其速情况下，节气门全开及部分开启情况下工作时，其动力性和经济性改变规律，确定发动机最大功率、最动力性和经济性改变规律，确定发动机最大功率、最大扭矩和最小燃料消耗时转速，进而确定汽油机工作大扭矩和最小燃料消耗时转速，进而确定汽油机工作时最有利转速范围。时最有利转速范围。第62页 外外特特征征曲曲线线分分析析 第63页雪铁龙发动机雪铁龙发动机第64页VVT可变配气可变配气第65页第66页第67页第68页动力曲线比较动力曲线比较第69页VTEC第70页汽油机速度特
35、征应用汽油机速度特征应用驾驶汽车时，应依据运行条件，合理利用发动机驾驶汽车时，应依据运行条件，合理利用发动机速度特征，以取得最正确效果。速度特征，以取得最正确效果。汽车行驶阻力总在不停改变。当外界阻力增加时，汽车行驶阻力总在不停改变。当外界阻力增加时，假如节气门开度不变假如节气门开度不变(加速踏板不动加速踏板不动)，则发动机，则发动机转速下降。此时，假如扭矩不能随之增大或增大转速下降。此时，假如扭矩不能随之增大或增大极少，则必须换入低速档，不然发动机会熄火，极少，则必须换入低速档，不然发动机会熄火，因而降低了汽车平均技术速度。因而降低了汽车平均技术速度。为了表示汽车发动机在节气门全开情况下对外
36、界为了表示汽车发动机在节气门全开情况下对外界阻力改变适应能力，惯用扭矩储存系数作为发动阻力改变适应能力，惯用扭矩储存系数作为发动机克服外界阻力能力评价指标。普通车用汽油储机克服外界阻力能力评价指标。普通车用汽油储存系数值为存系数值为1030，储存系数值越大，表明，储存系数值越大，表明两扭矩之差值大，即伴随发动机转速降低，扭矩两扭矩之差值大，即伴随发动机转速降低，扭矩增加较快，在不换档情况下，克服短期超负荷能增加较快，在不换档情况下，克服短期超负荷能力强。力强。第71页(二二)负荷特征负荷特征研究负荷特征是了解汽油机在各种负荷工研究负荷特征是了解汽油机在各种负荷工作时经济性。作时经济性。因为汽油
37、机负荷是靠因为汽油机负荷是靠改变节气门开度大小改变节气门开度大小来完成，节气门开度大小改变了进入气缸混来完成，节气门开度大小改变了进入气缸混合气数量，从而决定了发动机输出功率大小，合气数量，从而决定了发动机输出功率大小，也就是负荷大小。所以，汽油机调整负荷方也就是负荷大小。所以，汽油机调整负荷方法称为量调整。负荷特征又称节流特征。法称为量调整。负荷特征又称节流特征。第72页1每小时燃料消耗量(GT)曲线改变规律转速一定时，每小时燃料消耗量(GT)主要取决于节气门开度和混合气成份。2有效燃料消耗率(ge)曲线改变规律第73页3汽油机负荷特征应用汽油机负荷特征应用依据汽油机负荷特征，能够分析提升燃
38、料经济性路径。依据汽油机负荷特征，能够分析提升燃料经济性路径。由负荷性由负荷性ge曲线能够看出，曲线凹形外对应功率较高，即在发曲线能够看出，曲线凹形外对应功率较高，即在发动机负荷较大处有效燃油消耗率动机负荷较大处有效燃油消耗率ge最小。所以发动机应该经常最小。所以发动机应该经常处于这么负荷下工作。负荷超出一定程度，发动机燃料消耗率处于这么负荷下工作。负荷超出一定程度，发动机燃料消耗率也要上升。所以，在起步加速过程中负荷不宜过大，转速不宜也要上升。所以，在起步加速过程中负荷不宜过大，转速不宜过高，以到达节油目标。过高，以到达节油目标。因为发动机负荷率低时燃油消耗率较高，所以选取发动机时，因为发动
39、机负荷率低时燃油消耗率较高，所以选取发动机时，应在满足动力性要求前提下，尽可能采取功率较小发动机，使应在满足动力性要求前提下，尽可能采取功率较小发动机，使其经常处于负荷率较高状态下工作。其经常处于负荷率较高状态下工作。在道路情况良好、汽油机后备功率较大情况下，合理地拖带在道路情况良好、汽油机后备功率较大情况下，合理地拖带挂车或半挂车，使发动机经常工作在最大功率挂车或半挂车，使发动机经常工作在最大功率23处，能够降处，能够降低油耗，提升运输生产率，降低运输成本。低油耗，提升运输生产率，降低运输成本。当汽车以中等转速行驶时，发动机负荷较低。此时可加大气当汽车以中等转速行驶时，发动机负荷较低。此时可
40、加大气门开度，使汽车加速行驶。当汽车行驶速度到达某一较高速度门开度，使汽车加速行驶。当汽车行驶速度到达某一较高速度后，减小节气门开度，利用汽车惯性滑行后，减小节气门开度，利用汽车惯性滑行(发动机怠速运转发动机怠速运转)，使汽车处于不停地使汽车处于不停地加速加速滑行滑行加速加速滑行滑行循环中。这循环中。这么，汽油机燃料消耗率么，汽油机燃料消耗率ge经常靠近负荷特征曲线较低点，能够经常靠近负荷特征曲线较低点，能够节约燃料节约燃料.第74页三、柴油发动三、柴油发动机特征机特征(一一)柴油发动柴油发动机速度特征及机速度特征及应用应用1外特征曲外特征曲线分析线分析2柴油发动柴油发动机速度特征应机速度特征
41、应用用第75页第三节第三节汽车环境保护汽车环境保护冷车着车后，排气管滴水、冒水蒸气，好不好？冷车着车后，排气管滴水、冒水蒸气，好不好？CH4+3O2=2CO2+2H2OCH4+O2=CO+HO第76页第三节第三节汽车环境保护汽车环境保护一、排放污染物一、排放污染物汽车排污起源有三：汽车排污起源有三：对汽油车对汽油车(1)尾气。主要成份是尾气。主要成份是CO(一氧化碳一氧化碳)、HC(碳氢化合物碳氢化合物)、NOx(氮氧化合物氮氧化合物)，其，其它还有它还有SO2(二氧化硫二氧化硫)、铅化合物、碳烟等。、铅化合物、碳烟等。(2)窜气。即从活塞与气缸之间间隙漏出，窜气。即从活塞与气缸之间间隙漏出，
42、再自曲轴箱经通风管排出燃烧气体，其主再自曲轴箱经通风管排出燃烧气体，其主要成份是要成份是HC。(3)从油箱、化油器浮子室以及油泵接头从油箱、化油器浮子室以及油泵接头等处蒸发出汽油蒸气，成份是等处蒸发出汽油蒸气，成份是HC。第77页CO是一个无色无味有毒气体。当人吸人过多是一个无色无味有毒气体。当人吸人过多CO后，血液吸收和输送氧功效减弱，会产生头晕等中后，血液吸收和输送氧功效减弱，会产生头晕等中毒症状，严重时甚至死亡。毒症状，严重时甚至死亡。NOx是是NO、NO2等氮氧化物总称。它刺激人眼等氮氧化物总称。它刺激人眼粘膜，引发结膜炎，严重时还会引发肺炎和肺气肿。粘膜，引发结膜炎，严重时还会引发肺
43、炎和肺气肿。HC对人眼、呼吸系统都有刺激作用，对农作物对人眼、呼吸系统都有刺激作用，对农作物也有害。也有害。NOx化合物和化合物和HC化合物在紫外线作用下会发生化合物在紫外线作用下会发生光化学反应，生成以臭氧光化学反应，生成以臭氧(O3)、醛类为主过氧化物、醛类为主过氧化物形成烟雾，称为光化学烟雾。形成烟雾，称为光化学烟雾。臭氧含有独特臭味和很强毒性，醛类对眼及呼吸道臭氧含有独特臭味和很强毒性，醛类对眼及呼吸道有刺激作用，使人和生物受到伤害。有刺激作用，使人和生物受到伤害。第78页柴油车排气污染物中柴油车排气污染物中CO、HC、NOx均较汽油发动机低，不均较汽油发动机低，不过烟尘过烟尘(黑烟黑
44、烟)较大，往往粘有较大，往往粘有SO2等物质，对人和动物呼吸道等物质，对人和动物呼吸道会产生刺激，对人体极为有害。会产生刺激，对人体极为有害。CO是燃烧不完全产物。在汽油机中，因为混合气较浓，轻是燃烧不完全产物。在汽油机中，因为混合气较浓，轻易产生易产生CO。所以，必须改进混合雾化质量，并均匀分配各缸，。所以，必须改进混合雾化质量，并均匀分配各缸，方便尽可能采取较稀混合气。在柴油机中，往往方便尽可能采取较稀混合气。在柴油机中，往往因为燃烧室因为燃烧室内局部缺氧或温度低而形成内局部缺氧或温度低而形成CO，故应组织良好空气燃油混合。，故应组织良好空气燃油混合。排出排出HC原因有低温缸壁冷却作用使火
45、焰消失；电火花微弱，原因有低温缸壁冷却作用使火焰消失；电火花微弱，不能点燃混合气；进排气门重合期间新鲜混合气泄漏；曲轴不能点燃混合气；进排气门重合期间新鲜混合气泄漏；曲轴箱窜气和燃油蒸发等。箱窜气和燃油蒸发等。柴油机废气中柴油机废气中HC则是因为混合气形成则是因为混合气形成条件不良或温度过低造成。条件不良或温度过低造成。NOx是在燃烧过程中高温条件和富氧是在燃烧过程中高温条件和富氧下生成。其生成量取下生成。其生成量取决于氧浓度、温度及反应时间。决于氧浓度、温度及反应时间。柴油机中柴油机中碳烟碳烟是燃料分子在是燃料分子在局部高温缺氧处裂解和聚合形局部高温缺氧处裂解和聚合形成成。碳烟量随混合气浓度
46、增大而增加。所以，应改进混合气。碳烟量随混合气浓度增大而增加。所以，应改进混合气质量，并使发动机尽可能不在超负荷条件下运转。质量，并使发动机尽可能不在超负荷条件下运转。第79页二、汽车污染物控制二、汽车污染物控制汽车污染物控制办法很多，主要有五个方汽车污染物控制办法很多，主要有五个方面：面：(1)机内净化。改进可燃混合气品质和燃烧情机内净化。改进可燃混合气品质和燃烧情况，抑制有害气体产生，使排气中有害气体况，抑制有害气体产生，使排气中有害气体成份减至最少，如现在汽、柴油发动机均采成份减至最少，如现在汽、柴油发动机均采取了电控系统。取了电控系统。(2)机外净化。设置在发动机外部附加装置将机外净化
47、。设置在发动机外部附加装置将排出废气净化后再排入大气，如二次空气喷排出废气净化后再排入大气，如二次空气喷射系统、催化反应器等。射系统、催化反应器等。(3)对发动机燃油和空气进行预处理，如恒温对发动机燃油和空气进行预处理，如恒温气滤器系统，排气再循环，进气管喷水等。气滤器系统，排气再循环，进气管喷水等。第80页二次空气喷射系统二次空气喷射系统燃油蒸汽控制系统燃油蒸汽控制系统第81页电磁阀电磁阀电磁阀电磁阀活性碳礶活性碳礶活性碳礶活性碳礶第82页催化反应器催化反应器三元催化剂：三元催化剂：铂铂（或（或钯钯）与）与铑铑混物。混物。第83页三元催化器与陶瓷载体三元催化器与陶瓷载体三元催化器工作原理三元
48、催化器工作原理 第84页曲曲轴轴箱箱通通风风第85页欧洲商用汽车废气排放标准（仅供参考）欧洲商用汽车废气排放标准（仅供参考）欧洲汽油车废气排放标准欧洲汽油车废气排放标准标准类别标准类别 实施时间实施时间 1995 1995年底前年底前 1995-1995-年年 -年年 年底起年底起HCHC（%）1.1 1.1 1.1 1.1 0.66 0.66 0.460.46COCO（%）4.5 4.5 4 4 2.1 2.1 1.5 1.5NOxNOx（%）8 8 7 7 5 5 3.5 3.5PMPM（%）0.36 0.36 0.15 0.15 0.1 0.1 0.02 0.02欧洲柴油车废气排放标准欧
49、洲柴油车废气排放标准标准类别标准类别 实施时间实施时间 1995 1995年底前年底前 1995-1995-年年 -年年 年底起年底起 HCHCNOxNOx（%）1.361.36 0.9 0.9 0.560.56 0.30.3COCO（%）2.72 2.72 1.0 1.0 0.64 0.64 0.5 0.5PMPM（%）0.196 0.196 0.10.1 0.05 0.05 0.025 0.025 PMPM化学元素微粒化学元素微粒.第86页废气涡轮增压废气涡轮增压/中间冷却中间冷却第87页第88页第89页DCT双离合器双离合器变速器变速器第90页第91页DCT直接换档控制系统工作示意图直接
50、换档控制系统工作示意图第92页DCT直接换档控制系统工作原理图直接换档控制系统工作原理图第93页(4)停顿使用停顿使用R12制冷剂。制冷剂。采取采取R134a制冷剂，降低制冷剂对大气臭氧制冷剂，降低制冷剂对大气臭氧层破坏。使用层破坏。使用R134a制冷系统与制冷系统与R12制冷系制冷系统工作原理相同，但润滑油、干燥器、密封统工作原理相同，但润滑油、干燥器、密封体均不相同。所以，普通在发动机罩底部，体均不相同。所以，普通在发动机罩底部，散热器上支架，悬架支撑上部或空调部件及散热器上支架，悬架支撑上部或空调部件及维护口周围都贴有警告标识。维护口周围都贴有警告标识。(5)当代汽车采取无石棉摩擦材料或