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1、 关于车辆安全管理制度_关于车辆安全管理制度规定 一、汽车司机 1、严格遵守道路交通安全法和有关治理规章。 2、驾驶员必需携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他阻碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 3、行驶前必需检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。 4、行驶前，应检查四周有无障碍物，鸣号起步。 5、在上下乘员时，必需做到停稳开门，关门起步。 6、在行驶中，应随时留意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 7、停车时要选择适当地点，
2、不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 8、在吊车下面装卸时，司机必需离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 二、车辆修理安全规程 1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。 2、修理车辆底盘特殊是拆装轮胎时，必需顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。 3、修理铲车等时，必需垫好枕木撑好撑架。 4、试车启动前，应先检查四周环境状况。在运转时检查故障，须随时留意旋转部位，以防打伤头、手。 5、凡需进展试车，必需由持证人员驾驶，试刹车时，必需思想集中，留意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。 6、试高压火花时不准在加注机油入口
3、处，以防失火。 7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。 8、车辆进展试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。 9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。 10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要实行防火措施。 三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程 1、司机必需坚固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。 2、司机必需持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必需有正式司机随车带教。 3、各种生产用车，必需有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必需灵敏牢靠。 4、在行驶前，应查看四周行人或障碍
4、物，鸣号起步。 5、行驶时应留意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。 6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。 7、车辆调头、倒车必需亲密留意来往车辆、行人和四周状况，慢速进展。 8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律制止乘人。 9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。 10、夜间临时停车在车间门口和穿插路口，应开放小灯，司机不得远离。 11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必需离开驾驶室以防落物伤人。 12、叉车作业时铲
5、件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。 13、行驶时，制止吸烟、饮食、谈笑或其他阻碍安全动作。 14、司机离开车辆必需将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必需将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。 15、机动车如发生重大事故，要爱护现场，准时报告，经有关部门现场观看分析后才可变动现场。 关于车辆安全治理制度篇2 一、编制目的 为加强安全治理，保障工程部生产经营工作的正常开展，进一步完善公务车辆的安全治理，加强安全教育，监视车辆的安全行驶，杜绝安全事故发生，建立健全必要的规章制度。依据国家省市、厅等的有关法律法规和政策，结合工程部实际制定本制度。 二、适用范围
6、 本制度适用工程部公务车辆的安全治理。 三、职责 1.综合办公室负责对工程部公务车辆及驾驶员日常治理、检查、监视。 2.安全科负责公务车辆安全统筹工作，以及车辆安全行驶的监视工作。 3.驾驶员要钻研驾驶业务，爱惜车辆、听从调度，自觉遵守交通规章，确保行车安全。 四、工作制度 (一)总体要求 1.综合办公室应为每车、每位驾驶员建立档案。 2.驾驶员必需参与安全学习和年度考核，否则不得驾驶公务车辆。 3.安全科应每年与驾驶员签订安全责任书，对年度未发生安全事故的驾驶员进展嘉奖。 (二)车辆治理 1.机动车辆的落户、参保、报废等手续，驾驶人员的上岗操作和年度安全教育及车辆的动态状况治理，由综合办公室
7、和安全科详细负责执行。 2.驾驶员必需仔细学习并严格遵守中华人民共和国道路交通法及各项规章制度，听从调派，爱惜车辆，积极完成好任务。 3.为杜肯定车辆技术状况不熟导致的安全事故发生，工程部车辆实行定车定人制度，没有特别缘由及领导批准不得随便更换人员、车辆。 4.外聘驾驶员，应严格审查考核，依据工程部相关规定办理聘用手续并签订安全责任书后，方能驾驶车辆。 5.租用外面车辆和聘用驾驶员，必需经工程经理同意并与车主和驾驶员签订租车协议和安全协议。 (三)车辆的使用、维护治理 1.公务车辆必需经过公安交通治理机关检验合格，领取号牌、行驶证后，方准行驶。 2.为充分发挥车辆的运行效率，各级车辆治理部门应仔细做好车辆的动态治理，按需调派车辆，确保车辆运行的安全。 3.各驾驶员应填报当日车辆行驶动态、用途、里程、油耗(修理费材料费等)日志，每月统一上报其对应的车辆治理部门进展登记，以便车辆治理人员把握车辆使用状况，加强安全生产治理。 4.车辆必需做到定期修理与日常维护相结合，各车辆驾驶员应履行对车辆的勤检查职责，根据强制保养，视情修理的原则，保持车况良好。 5.小车班应仔细做好车辆的保养、维护、使用、年审治理工作，使车辆的各项手续齐备，车况良好。 车辆长途行驶前，必需上检验槽进展检验。 车辆在交接时必需清点随车工具及车辆检验。