《工程施工湖南省益阳市某公路路段台背回填专项施工技术方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工程施工湖南省益阳市某公路路段台背回填专项施工技术方案.docx（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、台背回填专项施工技术方案一、工程概况：益阳市新凤村至青山庙大路位于湖南省中部、环洞庭湖区域的重 要城市一益阳市城区西侧，南东起自益阳市赫山区谢林港镇青山庙， 与益阳市苏家坝至顶风桥大路资江大桥段连接。道路所在区域属低山 丘区，地形地貌总体上可分为河流阶地地貌和低山剥蚀丘陵地貌。本 项目全长9. 200KMo第TJ1合同段起讫桩号K16+300-K25+500,起于新市渡镇新凤村， 最终谢林港镇青山庙，全长9.200 KM。次要工程量：路基土方约83. 6 万m3,路基石方约47万m3,防护、排水垮工6. 88约万m3,涵洞 1094.5m/19道,通道692. 12m/19道，结构物台背回填约
2、8万m3。结构物台背回填数量表桩号单位台背回填工 程数量工程称号及部位K18+296m31171台背回填（涧山村中桥）K18+604m32916台背回填（涧山村分别式）K19+110m32700台背回填（私屋村分别式立体交叉桥）K20+416m32329台背填土 （邓石桥互通立体式交叉K20+415. 5跨线）AK0+850m31128台背填土 （邓石桥互通立体式交叉AK0+851小桥）BK0+162m3465台背填土 （邓石桥互通立体式交叉BK0+162跨线桥）K20+895m35821台背填土 （K20+895分别式立体交叉）K21+963m34141台背填土 （东山湾中桥）K22+973
3、m32525台背填土（易家湾大桥）K23+327m34000台背填土 （北峰山垸中桥）K23+935m36111台背填土 （志溪河大桥）K25+128m32646台背填土 （谭家湾分别式）各级专职安全人员对安全措施的执行状况进行检查、督促并作好记录。4、全部参与施工的人员都必需进行安全教育。未经安全教育的管理 人员及施工人员不准上岗。对专职安全员、安全监督员、班组长应进行 重点教育和考核，学习安全消费必备的基本学问和技能，进步安全看法。5、从事特种作业的爆破工、机械工、机动车辆驾驶员等特殊工种的 安全培训和考核，严厉根据特种作业人员安全技术考核管理规章执 行。经过培训考核合格，猎取操作证方能持
4、证上岗。对已获得上岗证者, 要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期年检年审，并要设专人管理。6、安全管理机构组织全体施工人员定期召开安全会议，总结并分析 每期的安全消费状况，仔细学习工程施工作业的各种安全学问，不断进 步责任心，树立高度的安全看法感，确保安全消费，坚决杜绝安全事故 的发生。7、在施工路段做好安全常识鼓吹牌，专职安全员深化周边村组，向 村民大力鼓吹安全常识。8、严厉恪守国家、建设部、交通部颁布的各项劳动法规、安全法规、 安全技术规章及项目部有关施工安全管理方法和各项安全措施。制定本 项目各工种、各工序安全操作细则。次要留意事项应在现场各岗位挂牌。9、本项目安全消费目的：杜绝施工惹
5、起的一切事故，杜绝重伤以 上人身损害事故。争创安全消费先进。七、环境爱护、水土保持措施1、施工现场内道路平整、顺畅、排水良好。暂时设备均按标准硬化地面，周围设置排水沟，生活及消费污水需过滤沉淀处理后排入沟渠。2、清算场地的废料和土石方工程的废方应进行处理，不得影响排灌系统及农田水利设备。3、工程竣工后应准时清算沟渠和道路上的积累物，准时肃清暂时工 程废弃物，恢复原有地貌景观。5、施工时期，运用机械设备的工艺操作，要尽量增添噪声、废弃净 化；工地的噪声必需符合规范要求，并遵照当地部门对夜间施工的规定。 加大对施工工夫的把握，运输汽车严禁大声鸣笛。6、施工时期疼惜环境。K17+700m3252单孔
6、钢筋混凝土圆管涵YK16+510m31884钢筋混凝土盖板涵YK16+412m32251钢筋碎盖板型通道KI 6+590m31850钢筋碎盖板型通道K16+780m31824钢筋碎盖板型通道KI 7+840m31028钢筋碎盖板型通道KI7+360m31550钢筋碎箱型通道K18+480m3401单孔钢筋混凝土圆管涵KI 8+080m31643钢筋碎盖板型通道K18+931m31393钢筋碎盖板型通道K19+965m3457钢筋混凝土圆管涵K20+240m3406钢筋混凝土圆管涵K20+685m3731钢筋混凝土盖板涵K20+620m32037钢筋混凝土盖板型通道K19+850m31722钢筋
7、混凝土箱型通道AK0+150m3283钢筋混凝土圆管涵AK0+800m3262钢筋混凝土圆管涵AK0+590m3554钢筋混凝土盖板涵BK0+315m3169钢筋混凝土圆管涵BK0+420m3136钢筋混凝土圆管涵K21+730m3384K21+730圆管涵K21+820m3376K21+820圆管涵K21+200m32256K21+200盖板通道K21+360m3824K21+360盖板通道K21+680m31105K21+680盖板通道K23+440m3776K23+440盖板涵K23+668m3774K23+668盖板涵K23+560m32238K23+560盖板通道K22+055m31
8、687K22+055箱型通道K22+380m32364K22+380箱型通道K22+621m32726K22+621箱型通道K24+715m3497K24+715圆管涵K25+038m3457K25+038圆管涵K25+300m31114K25+300盖板涵K24+300m32222K24+300盖板通道K24+580m31699K24+580盖板通道K24+880m31644K24+880盖板通道二、施工组织支配：2.1、施工组织支配：1、台背回填前，根据施工规范、招标文件及新青高速总监办有关 文件要求，严厉执行“五专”施工：a、特别的施工队伍：支配生疏台背、锥坡回填要求、有施工阅 历的波动
9、的施工队伍，明白一名阅历丰富的专业工程师特别担任现场 施工,并装备相应的机手、质检员、施工员和民工，劳务人员不得少于 10人；b、特别的施工设备：配置公用的成套压实机械和小型压实机具 （严禁接受人工打夯），18T压路机不得少于两台，装备4台冲击夯， 功率为2. 3KW,冲击力1400Kg以上；c、特别的填筑材料：根据G319益阳南线高速大路总监办公室下 发的湘铁高监2011 29号文件要求，桥涵及结构物应接受透水性材 料（碎石、砂砾、石屑或砂）分层填筑，填料的最大粒径不得超过50mm。 台背回填的原材料必需进行实验，并应经监理工程师认可。d、特别的监理人员：监理处委派了特别的现场监理担任此事，
10、 并在台背回填过程中一直进行旁站。并常有监理工程师进行巡察工作。e、特别的检测：台背回填施工接受特别的检测表格，建立包括回填材料、压实厚度、压本质量、照片等在内的特别记录档案，要求 记录残缺、检测结果正确并准时整理存档。2、台背回填必需在地基波动的条件下进行，必需将基坑内的浮土 及废弃物彻底肃清洁净，并做好施工前排水，确保基坑内不留积水。3、在进行台背回填之前，应挖好台阶，台阶宽度22m,每级台阶 高为1m,台阶顶做成4%的内倾斜坡。4、用于台背回填的材料已进行筛分、击实等实验，并经监理工程 师签字认可。2.2、次要人员支配：次要现场管理人员表姓名职务姓名职务冯述武项目经理彭毅安全担任屈金秋技
11、术担任朱志军质检担任汪文金测量担任王斌林实验担任候忠施工担任何双龙施工队长2.3、次要机械设备配置状况:次要机械设备表序号设备称号功率单位数量新旧程度1推土机185KWa180%2发掘机320KW台280%3压路机18T介180%4自卸车20m3台590%5羊足碾台190%6打夯机2. 3KW台4100%7发电机15KW台2100%三、施工方案及施工方法：1、回填工作必需在桥涵砌体的砂浆或混凝土强度达到设计强度的 75%,并在隐蔽工程验收合格后才能进行。管涵应在两侧对称、均衡地 进行；盖板涵（通道）应在盖板浇筑完成当前并达到设计强度的75% 时才能两侧对称回填；轻型桥台台背回填，应在梁体安装完
12、成当前， 在两侧均衡地进行；柱式或肋式桥台台背回填，应在柱侧对称均衡地 进行，在盖梁、台帽浇筑之前肯定要回填至台帽底面，台帽底模直接 在回填层用砂浆硬化。桥涵背后回填应与锥坡填土同时进行，并按设 计宽度一次填足。通涵顶面回填压实厚度大于0.51.0m时，方可允 许机械通行。2、台背回填范围：顺道路方向长度，底部距离基础内缘不小于2m, 顶部距台背不小于台高加2m。台背回填高度必需超过台身顶面0.51. 0m o3、填方路段台背回填路基必需挖台阶，台阶宽度不得小于2m,每 级台阶高为1m,台阶顶做成4%的内倾斜坡，在填筑前台阶要用18T以 上压路机压实。4、离台背50cm范围内用小型机械振动夯实
13、，夯实不留缺口，离 台背50cm范围外用18吨以上压路机碾压，回填材料接受透水性材料 的状况下，要求用羊足碾协作，确保填料粒径和层厚符合要求。碾压 时须在通涵两侧对称施工作业，确保构造物两侧受力均匀。5、台背回填每层材料的松铺厚度不大于15cm。因每个台背回填层 次较多、宽度不一，为防止填土厚度超厚或漏检，在回填之前，应在 台背背面用红油漆标好每层填料的界限、标明层次，以便施工时易于 把握填土厚度和质量检测人员把握被检验层次和各项技术目的，填土 高度超过8m的桥梁台背必需安装沉降板，进行沉降观测。6、台背回填压实度标准自下而上同路基顶面标准，压实度不小于 96%O回填级配砾石，接受沉降观测的方
14、式把握压实效果。7、为了保证工程质量，派专人担任施工及跟踪实验，台背回填每 层必需有验收材料和影像材料，且标识明白，与施工日志一并存档。8、回填材料：根据G319益阳南线高速大路总监办公室下发的湘铁高 监2011 29号文件要求，桥涵及结构物应接受透水性材料（碎石、 砂砾、石屑或砂）分层填筑，填料的最大粒径不得超过50mm。四、压实与检测级配砾石回填：砾石最大粒径不超过50mm,级配满足业主文件要 求，否则应进行掺配，直至级配符合要求方可运用。1、填料摊铺后，推土机先粗平，个别不平处应协作人工用石屑找 平。对于推土机无法操作的地位，接受挖机将填料进行粗平，然后人 工进行精平。填料平整后压路机静
15、压一遍，且从中线向两边做成2虹4% 的双向横坡，靠近墙身50cm范围内接受人工整平，确保机械夯实后压 实度满足设计规范要求。2、压实工作分两步进行，墙身50cm以外接受18T以上压路机协作羊足碾进行压实，压实道路对于轮碾应横向互相平行，行与行之间 堆叠4050cm,把握压实行走速度4km/h以内。在施工过程中，施工技 术人员在一旁记录压实遍数、观测每振压一遍后路基表面状况，直到 压实层顶面波动，不再下沉，18t以上压路机振压无分明标高差异，表 面平整无轮迹为止，以此作为该层压实度达到合格标准的合理碾压遍 数，取5层碾压遍数的算术均匀值作为填石路堤压实度达到合格标准 的合理碾压遍数。墙身50cm
16、范围内接受2. 3kw以上的夯机进行夯实， 夯实机作业时，应一人扶夯，一人传递电缆线，且必需戴绝缘手套和 穿绝缘鞋。递线人员应跟随夯机后或两侧调顺电缆线，电缆线不得扭 结或缠绕.且不得张拉过紧，应保持有34nl的余量。作业时，应防 止电缆线被夯击。移动时，应将电缆线移至夯机后方，不得隔机抢扔 电缆线，当转向倒线困难时，应停机调整。3、每层填筑终了后，利用现场装备的仪器设备自检合格报监理工 程师认可后，方可进行下一层的填筑，由于回填料接受砾石，为了保 证边坡波动，两侧边坡地位必需接受砾石土进行包边。4、沉降观测：每层测松铺标高，压一遍测一遍（一个来回算一遍）。 碾压6遍后测沉降差，差值连续填其次
17、层，检测同上。最终一 层，测定对应各测点的标高。碾压到规定的振动压实遍数后，测量对 应各测点的最终标高。以松铺标高与原标高之差为松铺厚度。以压实 后标高与松铺标高之差为压实沉降量，沉降率为沉降量与松铺厚度的 百分比。五、质量保证体系和质量保证措施1、质量保证体系将片面接受IS09002国际质量体系进行片面质量管理，细化落实 工序环节管理，建立严厉的质量管理制度，健全质量奖罚制度，严厉 把握施工质量，百分之百满足业主的要求。实行有效的安全与环保措 施，确保施工的别扭进行。质量保证体系框图1.1 装备强有力的质检技术力气，以质检部为龙头，组织实验室, 测量队，实施各工序的质量管理和数据检测，构成其
18、次级自检体系。1.2 由施工队担任人，技术担任人并装备相应的技术人员及质检 员，成立质量自检小组，构成第一级自检体系。1.3 专职质检人员必需是经过特别培训，具有肯定资质和现场施 工阅历专业技术人员，经项目经理部同意后方能担当。2、质量保证措施2.1 人员保证措施项目经理部支配有协调组织力量和专业技术程度的职员任部室担 任人，并支配具有肯定工作力量和工作理论阅历，敢于坚持准绳，廉 洁奉公，不秉公情，有较强的事业心、工作责任心的专业工程师进行 现场管理。2.2 机械设备及检测仪器的保证措施各种机械设备必需保证机况良好，建立了能满足本项目常规标准 实验和质量检测工作需求的工地实验室，能独立开放各种类型常规实 验和质量检测。六、安全保证体系和安全保证措施1、成立安全消费管理机构。成立以项目经理为首的安全消费指导小 组，片面担任并指导本项目的安全消费工作。2、制定安全消费岗位责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全 职责，做到纵向到底，横向到边，作好本岗位的安全工作。3、严厉执行逐级安全交底制度，施工前由项目部组织有关人员进行具体的安全交底制度，工区对施工班组及具体操作人员进行安全交底。