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1、詹天佑教学反思 詹天佑 这篇课文是人教版小学六年级语文上册中的一篇讲读课文。这篇课文以人物名字命名，重点记叙了詹天佑一生中的突出成就主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线京张铁路。为读者勾勒出一位杰出的爱国工程师的高大形象。课文按先概括介绍，再具体介绍的顺序安排材料的。教学的重点是通过人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神。难点是理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处。在教学过程中做得比较成功的地方有以下几点。一、教学过程悬念设计独特。按我们常规的教学模式来说，这篇课文应该先让学生了解修筑京张铁路的背景，再学习修筑京张铁路的过程及结果，但我是反其
2、道而行之，即先让学生学习修筑铁路的经过、结果，再去了解背景，这样巧设悬念、跌宕起伏的教学过程比平铺直叙略胜一筹。二、课程整合知识紧密自然。教学过程中我和学生交流了有关詹天佑的资料，当时修筑京张铁路的历史背景，以及北京到张家口一带的地理环境的资料。学习“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，学生采用绘画的形式展现了詹天佑的设计。理解“人”字形线路的妙处时，学生联系了科学知识“斜面可以省力”的原理。课件中也插入了两处乐曲。这样容历史、地理、科学、美术、音乐、语文等为一体，使学生学习兴趣浓厚，而且受益匪浅。三、教学过程以朗读为主线。以读为本，熟读成诵，是中国传统语文教学的宝贵经验。詹天佑主持修筑京张铁路
3、的事已过去 100 年了，离学生的生活较远，课堂上我给了学生充分的时间去读，并采用自读、指名读、示范读、集体读等方式，使学生感受深刻，朗读能力也得到有效锻炼，还积累了语言。四、教学过程以问题为线索。巴西著名教育家弗来雷说过：“没有对话，就没有了交流；没有交流，就没有真正的教育。”我在学生初读课文时提出“课文主要写了什么内容？”“詹天佑是怎样的一个人？”的问题。在学习勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路部分时提出“各遇到什么困难，怎样克服，体现了人物的什么品质？”等问题。这样学生任务明确，而且实现了师生对话、生生对话及学生与文本的对话。五、阅读教学渗透作文教学。语文学习的最终目的是表达。所以在
4、教学过程中我首先及时对写作方法进行指导，例如，利用课题告诉学生写人的文章离不开写事。学习“勘测线路”时提示学生要抓住人物的心理、行动、语言进行描写，才能体现人物的特点或品质。其次是抓住作文练笔的契机，在学完课文时，让学生进行写话。这样学生的感情得到升华，而且作文能力得到了锻炼。这篇课文教学的过程中也有做的不够好的地方，一是对学生的回答、朗读缺乏鼓励性的语言，使学生的成就感不强。二是回答问题不叙了詹天佑一生中的突出成就主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线京张铁路为读者勾勒出一位杰出的爱国工程师的高大形象课文按先概括介绍再具体介绍的顺序安排材料的教学的重点是通过人物的言行心过程
5、中得比较成功的地方有以下几点一教学过程悬念设计独特按我们常规的教学模式来说这篇课文应该先让学生了解修筑京张铁路的背景再学习修筑京张铁路的过程及结果但我是反其道而行之即先让学生学习修筑铁路的经过结果再交流了有关詹天佑的资料当时修筑京张铁路的历史背景以及北京到张家口一带的地理环境的资料学习开凿隧道和设计人字形线路时学生采用绘画的形式展现了詹天佑的设计理解人字形线路的妙处时学生联系了科学知识斜面可以省力能照顾全体学生，尤其是后进生，这样不利于整体优化。三是我的表情不够和蔼可亲，使学生的思维受到压抑，课堂气氛不够轻松、和谐。以后，我会不断学习新课标，观看名师授课，并且及时总结自己教学过程中的得失，以达
6、到扬长避短。叙了詹天佑一生中的突出成就主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线京张铁路为读者勾勒出一位杰出的爱国工程师的高大形象课文按先概括介绍再具体介绍的顺序安排材料的教学的重点是通过人物的言行心过程中得比较成功的地方有以下几点一教学过程悬念设计独特按我们常规的教学模式来说这篇课文应该先让学生了解修筑京张铁路的背景再学习修筑京张铁路的过程及结果但我是反其道而行之即先让学生学习修筑铁路的经过结果再交流了有关詹天佑的资料当时修筑京张铁路的历史背景以及北京到张家口一带的地理环境的资料学习开凿隧道和设计人字形线路时学生采用绘画的形式展现了詹天佑的设计理解人字形线路的妙处时学生联系了科学知识斜面可以省力