20XX寒假春运志愿者社会实践报告.docx

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1、20XX寒假春运志愿者社会实践报告20XX寒假春运志愿者社会实践报告 本文关键词:春运,志愿者,寒假,社会实践报告,XX20XX寒假春运志愿者社会实践报告 本文简介:20XX寒假春运志愿者社会实践报告今年寒假,我有幸作为一名临时列车乘务员为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业高校的一名学生,能参与学校如此重大的志愿者活动,能以一个高校生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的骄傲!整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我始终奋战在春运的第一线,20XX寒假春运志愿者社会实践报告 本文内容:20XX寒假春运志愿者社会实践报告今年寒假,我有幸作为一名临时列车乘务员为广州的春运尽了

2、一点微薄之力;而作为华南农业高校的一名学生,能参与学校如此重大的志愿者活动,能以一个高校生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的骄傲!整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我始终奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特殊有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了许多,也成长了许多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实状况,学习到了铁路运输的一些学问,熬炼了自己某些方面的实力,结交了一群很好的挚友;这些组合起来,可以说是我高校时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来

3、,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的向往,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。一、岗前培训篇早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,假如有机会肯定要去参与,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一起先,我就在想什么时候能有机会去参与这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参与这个活动;大二的寒假,去参与了面试,想去参与这个社会实践,结果没有通过,参与不成;大三的寒假,这是我最终的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了,去参与面试,结果通过了,最终机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参与这么一个社会实践活

4、动时,内心无比的兴奋,一来为自己最终有机会参与华农的品牌社会实践活动而感到激烈,二来为自己将要实现自己的高校幻想之一而感到激昂。通过了面试,接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月,利用的时间是周末或,而这个月却是在学期末,是学习最惊慌的时候,而且有些科目还会提前考试,所以常常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而,通过学习,我知道培训是为了工作所需,是为了我们学生的平安所需,是为了我们学校的形象。所以,不管多苦多累,我都坚持了下来,仔细地参与每次培训,仔细地识记与工作有关的学问,仔细地参与考核。为了我们学生上了列车后能完备地完成任务,能不出任何差错,学校和广州客运段组织的对我们的培训

5、是严格的。而且我们参与培训的条件也比较艰苦。XX年的支援广州客运段春运的志愿活动,我们学校参与的学生有1200人。大家可以想象,这么多的人同时参与培训条件确定不会好到哪里去。首先场地就是个问题,有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次,因为人多,大家的时间很难统一,所以培训都要支配在周末或者晚上,而这样又会占用我们复习的时间,让我们为学习焦急。培训过程中,对我们要求最严格的是纪律。为了我们参与工作后能保证精彩完成任务,保证自身平安,从培训起先要求我们要严守纪律是非常必要的。每次培训前,我们都要提前半小时到场,不能迟到。在培训过程中,我们不能闲聊,不能睡觉,不能看课外书,不能玩手机,不能随意走

6、动;反而要仔细做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的,考核合格了才能参与工作。因为人多,我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训许多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方,可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的凳子,而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了,这么一坐就是两个多小时。在培训过程中,上厕所的时间都限制得很死。许多同学多说,在这么一个培训中就可以也许看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的,我们实践过后也证明这个说法是对的。培训过后我们还要参与考核,只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷,时间

7、有限制在两个小时之内,而且有些试卷是必需做满分的。考核的时候,每个人都奋笔疾书,一只眼睛在试卷上,一只眼睛在参考资料上。一场考核下来,手酸了,头上汉都冒出来了。培训、考核就这样持续了近一个月,是在期末的一个月,是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中,我们虽然感觉到艰苦,但是也学到了许多好用的学问,这些学问将伴随着我们进入工作,帮助我们完备地的完成工作。XX年1月9日上午的最终一次思想动员大会结束后,我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了,我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。二、工作篇某天晚上,我正在悠然的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,其次天早上就要去广州客运段那

8、里学习,或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全生疏的组;我立刻就要上车参与春运工作了,我感觉自己还没有做好打算呢,出车的物质打算没做好,心里也还没有做好打算。但是,既然任务已经来了,就必需立刻惊慌起来,进入工作的角色。1月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合动身出车了。最终要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激烈。九点多钟的时候,我们最终登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是悲观:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车

9、的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,许多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有足够,要去领灭火器来安放好就在我们还在懵懂中,还在探究中的时候,列车开动了向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清楚地响起站台很嘹亮的广播。根据培训时教的,我们下车立岗了。令我们惊讶的是,状况远

10、比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发觉自己的车厢满了,好像塞不进人了,但是站台上还有许多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,许多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道在站台工作人员的帮助下,人终于是都挤进车厢里去了。第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页

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