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1、上海群众车辆修理报告之帕萨特篇 暂无来源：汽车修理与保养 2023 年第 4 期主题一：帕萨特仪表保养提示无法消退车型：帕萨特 2.0T。故障现象：仪表上消灭提示“马上进展车况检查！”( 图 1)。修理状况：1. 用 VAS 6150B 读取故障代码，无故障码储存；2. 对仪表进展保养复位，保养提示无法消退；3. 自诊断进入仪表，手动将行驶里程及行驶时间归零，保养提示仍无法消退。技术支持情况：1. 使用 8848 汽车论坛最终更版本 VASP 上海群众品牌 VAS19.27 或 ODIS2.26/2.27/ 版本。2. 进入自诊断17 组合仪表匹配选择图片中的其次个“FIX”和“牢记”选项，将
2、这两项值清零即可消退该提示( 图 2)。修理建议：如 1.4T 或 1.8T 的帕萨特消灭此问题，亦可用同样方法进展复位。主题二：帕萨特钥匙遥控功能的匹配车型：帕萨特 2.0AT。故障现象：无法使用钥匙遥控功能修理状况：使用 VAS 5052 引导性功能，选择车身把握器 匹配/ 检测遥控钥匙，依据引导，无法完成钥匙的遥控匹配。技术支持：使用 VAS 5052 或者 ODIS2.26/227 版本引导性功能，选择防盗器(4C 在线防盗) 匹配钥匙，完成钥匙的在线匹配后，该钥匙的遥控功能恢复。修理建议：对于带 KESSEY 把握器的帕萨特(A424L7、A424P1)，在完成钥匙的在线防盗匹配后，
3、遥控匹配自动完成，无需在车身把握器中单独匹配遥控。主题三：帕萨特无钥匙启动功能失效车型：帕萨特 2.0AT。故障现象：其中一把钥匙的无钥匙启动功能失效，仪表显示未找到钥匙。修理状况：1. 其中一把钥匙的无钥匙启动功能失效，但无钥匙进入功能完好，该钥匙放在识读线圈处 可启动车辆，另一把钥匙功能正常；2. 使用 VAS 5052 自诊断功能，05KESSY 把握器内无故障码；3. 重对两把钥匙进展防盗匹配，故障现象照旧。技术支持：1. 蓄电池断电 1min 左右，再重接上，该钥匙 KESSY 功能恢复正常；2. 删除 VAS 5052 中偶发性故障码，试车正常。修理建议：该修理方法只针对于“其中一
4、把钥匙的无钥匙启动功能失效，无钥匙进入功能完好，该钥 匙放在识读线圈处可以启动车辆，另一把钥匙正常。”的故障现象，如遇其他状况，请修理站 甄别确认。主题四：帕萨特两把钥匙无钥匙进入功能失效 车型：帕萨特 2.0AT。故障现象：两把钥匙无钥匙进入功能失效。修理状况：1. 两把钥匙的无钥匙进入功能失效，但无钥匙启动功能完好，且钥匙放在识读线圈处可以 启动；2. 重匹配钥匙，故障现象照旧。技术支持：1. 使用 VAS 5052 自诊断功能，05 KESSY 把握器内有故障码：车内进入/ 启动认可系统天线 2 断路 主动/静态；2. 天线 2 位于后排座椅靠背下方，检查该天线插头，觉察有虚插现象；3.
5、 将天线插头插到位，删除故障码，车辆恢复正常。修理建议：帕萨特与 KESSY 把握器相关的天线有 6 根，任意一根天线消灭故障时，无钥匙进入功能都将失效。主题五：帕萨特(至尊版)后座消遣系统不工作 车型：帕萨特( 至尊版)。故障现象：帕萨特( 至尊版) 加装后座消遣系统后(ZVM909030 或 ZVM909030 SCH)，翻开点火开关，屏幕不显示。修理状况：翻开点火开关，测量副驾驶座椅右下方预留的绿色 17 针脚电源插座 S 端子信号针脚( 图3)，觉察没有电压输出。技术支持：1. 拆卸主气囊、方向盘及相关饰件后，拔出转向柱电子装置把握单元(J527) 插头 T16r 与电子转向柱锁；2.
6、 把握单元(J764) 插头T16s， 如图 4 所示。拆开线束胶布，将 T16r/7 针脚( 紫色) 挑出，剪去端子，将线束并入到 T16s/7( 黑色) 中( 图 5)。包裹好线束胶布，装复车辆后，后座消遣系统恢复正常。修理建议：在线束修理时，务必使用上海群众专用线束修理包并依据标准进展处理，在范围(LSVCD6A41BN208655LSVCE6A42BN229530) 之外的车辆无需调整。主题六：帕萨特右前照灯日间行车灯闪耀车型：帕萨特 2.0AT。故障现象：右前照灯日间行车灯闪耀。修理状况：翻开 KL15，右前照灯日间行车灯闪耀。BCM 中有故障码：02395，右侧停车灯 M3 对地短
7、路， 间歇。技术支持：1. 检查 M3 与 J519 间的线路、针脚无特别。检查右前照灯供电、接地均无特别；2. 更换右前照灯，故障排解。主题七：帕萨特行驶中熄火车型：帕萨特 2.0AT。故障现象：车辆行驶中熄火，熄火后无法启动。修理状况：1. 01- 发动机电子装置中存有故障代码00602 P025A 燃油泵模块把握电路/ 断路 间歇式；00135 P0087 油轨/ 系统压力 - 过低 静态；2. 检查觉察副泵引射泵吸油管脱落，重安装后，故障排解。 技术支持：1. 怠速时，检查发动机电子装置中有无上述故障码。读取发动机转速、负荷、空气流量、 喷油脉宽、点火提前角、燃油高压等数据，未见特别；
8、2. 检测燃油泵压力 5.6bar(1bar=105Pa),正常车辆的燃油泵压力值为 4 6.8bar，保压正常；3. 检查燃油泵工作正常，副泵引射泵的吸油管安装位置正常；4. 考虑该车之前消灭过副泵引射泵吸油管脱落的状况，更换吸油管总成( 零件号：3CD 919 715)。修理建议：帕萨特配备大陆汽车电子公司生产的款燃油泵，该款燃油泵的安装过程如下。1. 安装储油盒总成时，右手抓住储油盒和盖板的回油孔，左手轻轻固定传感器的杠杆，将 储油盒总成与传感器总成一起放入油箱。留意：装配时要倾斜确定的角度避开浮子与杠杆和油箱口碰撞导致杠杆发生变形( 图 6) ；2. 安装副泵引射泵前，右手抓住泵支架，
9、左手平直向外拔掉副泵引射泵总成的保护帽( 图7) ；3. 检查副泵引射泵总成标识线是否在一条直线上( 图 8) ；4. 确保吸油管安装前未被转动过或消灭磕碰痕迹；5. 副泵引射泵的正确拿法：左手拿起吸油管末端，右手抓住引射泵支架( 图 9) ；6. 在装配副泵引射泵时， 左手将供油系统的管路和线束推到一侧，右手将其插入油箱。留意：黑色油管必需从线束和管路的下侧穿过，且不得转动，保证黑色油管端部贴着油箱底面 向前推动( 图 10) ；7. 在装配副泵引射泵时，用左手将管路和线束推至一侧，用右手将泵外壳的卡口对准盖板 安装孔插入，下压泵外壳直到机械限位为止( 图 11) ；8. 当装配好副泵引射泵
10、后，需要确认吸油管末端位置是否紧贴油箱底面；9. 将驱动油管的快速接头平直插入副泵引射泵总成的快速接头，并听到“咯嗒”声，用手 推拔一下，确认是否插入到位( 图 12) ；留意：装配时切勿向上扳动引射泵快速接头；10. 法兰总成的装配：用右手手指将储油盒总成固定，左手将法兰总成拿起，顺着管路的 绕向将两根导向杆与储油盒总成的安装孔一一对应，并插入( 图 13) ；11. 将供油系统的密封圈从法兰套入，安装在油箱口上；12. 依据油箱上的定位标识和法兰的定位标识，将法兰旋转至两个标识重合，并压入法兰 ( 图 14) ；13. 依据油箱卡环上的箭头和法兰的定位标识，将卡环安装并旋至规定扭矩( 图
11、15)。留意：在该款燃油泵安装和拆卸过程中，假设觉察副泵引射泵的吸油管脱落，建议更换吸油 管总成( 零件号：3CD919 715)。主题八：帕萨特偶发性无法启动车型：帕萨特 1.8AT。故障现象：发动机有时无法启动，故障消灭时，ESP 黄灯、胎压报警灯亮，P 档指示灯闪耀，P 挡无法释放。修理状况：1. 屡次试车，确认用户描述的故障现象，使用诊断仪检查觉察以下把握器中存在故障码。 01- 发动机：49409 U0101 000 失去与 TCM 的通讯 间歇式；02- 变速器：无法到达( 故障消灭时) ；没有故障存储( 故障不消灭时) ；03- 制动器：01315 004 变速器把握单元 TCM
12、 无信号/ 通信 间歇式；01325 004 轮胎压力监控器把握单元无信号/ 通信 间歇式；09- 电子中心电子装置：01315 变速器把握单元 TCM 无信号/ 通讯 间歇式；19- 数据总线诊断借口：01315 变速器把握单元 TCM 无信号/ 通讯 间歇式；17- 仪表板：U111100 由于信息缺失而造成功能受限 间歇式；10- 停车关心装置 2 ：01315 变速器把握单元 TCM 无信号/ 通讯 间歇式；53- 驻车制动器：U111100 由于信息缺失而造成功能受限 间歇式。2. 更换网关故障未排解， 检查机电把握单元相关供电、接地，未见明显特别。技术支持：1. 各个把握器存在的以
13、上故障码集中反映了变速器机电把握单元与驱动总线上其他把握器 之间通讯偶发性中断，消灭这些故障的可能缘由有：变速器机电把握单元供电、接地、线路故障、变速器机电把握单元本身故障。2. 由于故障为偶发性，难以捕获，依据电路图对变速箱机电把握单元的供电、接地进展了 故障模拟。(1) 断开机电把握单元 KL30 供电熔丝 SC22，故障现象为发动机无法启动、ESP 黄灯、胎压报警灯亮，P 挡指示灯闪耀，P 挡无法释放，故障代码与该车故障消灭时全都( 图 16)。(2) 断开机电把握单元 KL15 供电熔丝 SC6，发动机无法启动， 仪表中 EPC 黄灯、ESP 黄灯、OBD 黄灯、胎压报警黄灯亮，故障码
14、与该车故障消灭时全都；(3) 断开机电把握单元熔丝 SB16，发动机能启动、能换挡、挂入 D 挡踩油门踏板，就像挂在 N 挡，只是转速上升，且转速最高到 1100r/min 左右；故障码为 02- 变速器：01378 系统电压低、06015 液压泵马达断路( 图 17)。(4) 断开 655 接地线，故障现象、故障码与该车消灭故障时全都。3. 通过以上模拟确认机电把握单元 30 号供电线路以及 655 接地线消灭故障时与该车故障现象、故障码全都。检查 SC22 熔丝，觉察其左右晃动，认真观看接插件端子，觉察端子开口比正常的端子稍大。检查 SC22 熔丝至机电把握单元线路及接地线，未见特别。对端子进展修复后，对该车进展长期跟踪，确认故障排解。修理建议：对于这种故障码集中反映变速器机电把握单元与驱动总线上其他把握器之间通讯偶发性中断的故障现象，应重点考虑机电把握单元的 SC22、SC6、SB16 供电熔丝、接地点、相关线束以及机电把握单元本身。