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1、照明工程1工程概况教育大道为重庆高等职业技术教育城南北向的主干路，北接龙洲湾，南 至外环高速北侧，全长约10公里。本方案设计范围为尚文大道工程前半段，起点接教育大道一期终点，与 规划横九路平交，由北往南经规划云城路、规划马坝坪支路、规划横十路、 规划横十一路、规划横十二路、规划横十三路、H6路、H7路、规划横十四 路、H8路、H9路、止于规划横十六路，全长2800m。尚文大道为城市主干 路，设计车速为60km/h,标准路幅宽44m,车行道宽25m （含中分带宽3m）, 双向6车道。本次设计照明安装2台箱式变电站。箱变电源山就近城区10kV供电环网 引入，低压电源为380/220Vo本次设计道路
2、照明等级为城市主干路。道路路 面均为沥青路面。2设计依据1 .设计合同及委托书2 .本院相关专业提供的相关资料及图纸。3 .业主提供的该地区1： 500地形图。4 .上阶段专家意见及执行情况：初步设计阶段须修改完善的意见：1、在说明部分建议明确设计界面，与10KV电源、与其余专业（如有）。 回复：按照专家意见，设计说明中补充该部分内容。2、补充路幅分配表达。设计说明回复：按专家意见，补充路幅分配情况。3、建议结合本次设计路网，通过淡显等方式，于总图中表达道路电源分 配情况。回复：按专家意见，区位图中补充供配电相关设计。4、对于平面中不同灯具类型，需分开表达，以确定工程量。回复：按专家意见，复核
3、调整灯具类型表达方式。5、建议同一建设方、同一路网中，不同单位间保持相同路灯设置原则（含 功率配置原则及材料规格型号等），且保持相同出图深度回复：按专家意见，复核协调统一-原则。初步设计阶段建议修改完善的意见：1、核实有无多杆合一或综合杆设置需求，并对应配置用电容量及管线规 模设置。回复：按专家意见，复核本次设计路段无多杆合一或综合杆设置需求。3设计采用技术标准、规范1、城市道路工程设计规范CJJ37-2012（2016年版）；2、城市道路照明设计标准CJJ45-2015：3、低压配电设计规范GB50054-2011：4、供配电系统设计规范GB50052-2009；5、建筑物防雷设计规范GB5
4、0057-2010；6、电力工程电缆设计标准GB50217-2018；7、城市工程管线综合规划规范GB50289-2016；8、20kV及以下变电所设计规范GB50053-2013；9、城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012；10、建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2015;11、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；12、砌体结构工程施工质量验收规范GB50203-2011；13、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002；14、电气装置安装工程接地装置施工及险收规范GB50169-2016；15、电气装置安装工程低压电器施工及验收规范G
5、B50254-2014;16、电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范 GB50171-2012;17、电气装置安装工程电气设备交接试脸标准GB50150-2016;18、LED城市道路照明应用技术要求GB T31832-201519、建筑电气与智能化通用规范GB55024-202220、道路和隧道照明用LED灯具能效限定值及能效等级GB37478-201921、道路照明灯杆技术条件CJ/T527-201822、建筑机电工程抗震设计规范GB50981-201423、市容环卫工程项目规范GB 55013-202124、城市道路交通工程项目规范GB55011-202125、城市照明设计与
6、施工16D702-626、其他相关国家、地方现行标准及规范。4设计范围:1、道路照明系统2、道路照明供配电系统3、道路照明系统防宙及安全接地系统5电源供电系统设计1、 根据规划道路整体路网设计及供配电系统经济性以及预留用电负 荷综合因素，本次路灯供电按路网整体考虑，统一设置。根据道路 本次设计路段，并考虑路网整体合理性，故本次设计设计范围共设 置2台户外路灯环网式箱式变电站，进线采用10KV环网进线。箱变分布及供电分配表编号箱变容量安装位置供电范围1#箱变400KVA道路K0+570道路KOK1+22O范围道路照明、 1#人行天桥配电、2#人行天桥配 电2#箱变400KVA道路K2+130道路
7、K1+220终点范围道路照明2、 本期工程总容量为596.08kW ,其中照明容量为U6.08kW,预留景观照明容量为20kW,人行天桥容量40()kW,预留广告容量20kW 和其它备用容量20kWo箱变位置变压 器 编号用电设备组)总功率 (KW)有功负荷 (KW)功率因数 cos 9视在功率 kVA计算电流 (A)尚文大道 K0+5701#箱变照明55. 0255. 020. 9259.8104.5预留40400. 8547.171.6天桥配电箱160800.5160243.2变压器400KvaPjs： 175.02 Qjs：202 Sjs：266.9 负荷率：60%尚文大道2#照明101
8、.06101.060. 92109.8192K2+130箱变预留40400. 8547.171.6天桥配电箱2401200.5240365变压器500KvaPjs：261.06 Qjs：43 Sjs：396.9 负荷率：70%3、本工程负荷等级按三级负荷设计，箱变10KV外线由就近10KV城区 公共电网引来，具体IOKV外线电源及工程量由建设单位委托电力部门进行 专项设计并落实引入点及路径。4、箱变适当预留容量供后期广告、景观照明和监控用电，箱变预留广告、 景观及监控各10KW,户外路灯箱变防护等级不低于IP55,变压器负荷率按 不大于70%选择。5、照明供电电缆的电压损失须满足在正常运行情况
9、下，照明灯具端电压 维持在额定电压的95%105%。6、无功补偿：LED光源白身功率因素较高，无需单灯补偿；在箱变内在 设置集中补偿，补偿后功率因数达到0.92以上。7、路灯控制：前期采用自动控制，并带手动控制相结合的方式，并预留 通信接口，后期由建设单位落实协调统一接入路灯管理处的四遥控制系统， 在箱变内预留控制器的位置。8、电能计量：低压集中计量（广告和景观照明分别独立计度）。6照明系统及节能设计本项目道路照明设计标准详下表;道路照明设计参数表路明计级 道照设等车行道 路面亮度车行道 路面照度眩光 限制 阈值 增量 Tl(%)最大 初始 值环境比SR最小值人行道 平均照度 E(lx) 维持
10、值交会区路 面平均照 度 lx), 维持值照明功 率密度 规范值 (LPD) (W/m2)蠹留黑 照率实算(L(w平均 亮度(Cd/B2)总均匀度UO最小值纵向均匀度UL最小值规范平 均照度 Env(lX) 维持值实际平 均照度 E*.(lx) 计算值均匀度%最小值主线2. 000.10.73031.50.4105一50WL00. 6592、节能设计及措施本工程采用新型控制技术，城市智能远程照明调光控制系统，系统采用 RF射频无线通信、传感器技术、自动控制技术等，并与多种服务网络、多种 技术架构的有机结合。通过网络平台实现城市道路路灯的数字化、智能化、 智慧化、高效的管理。系统可通时间和光感探
11、头等传感器进行控制和监测， 自动(或手动)调节终端路灯单灯的灯具功率，达到调节照度的目的，解决了夜 间过压照明造成的能源浪费，并有效地延长灯具的使用寿命，在不同时段设 置不同的照度标准，解决r在传统的间隔关灯方式夜间照度不均匀的问题， 消除(亮、暗、亮)效应，该系统配备远程通信控制功能，供管理单位远程后 期操作，在箱变内统一安装，要求节能效率不得小于20%o智能远程集中照 明控制系统出现故障时由时钟控制器发信号控制关灯、开灯时间，单灯可进 行自主按既定设置进行功率调节，达到调节照度的目的。并预留远程控制端 口，以备后期统一接入路灯管理处的三遥控制系统。b、智能路灯节电器当光感探头出现故障时由时
12、钟控制器发信号控制关 灯、开灯时间。c、灯具采用截光型灯具，灯具光源采用LED灯，灯具绝缘等级不低于 CLASS L光源采用高光效、寿命长的大功率LED路灯，灯具应符合国家标 准灯具第1部分：一般要求与实验GB7000.1和灯具第2-3部分：特 殊要求道路与街道照明灯具GB7000.203所规定的防振要求，并应加设防坠 落装置。设计选用高光效大功率LED路灯进行照度计算，光源技术参数分别为: 300W:光通量为300001m、光效为lOOhn/w、色温为4100k、寿命为50000h; 60W:光通量为60001m、光效为lOOlm/w、色温为4100k、寿命为50000hd、LED灯功率因数
13、不应小于0.95,显色指数不小于60。e、箱变设于设计范围的区域负荷中心，保证供电经济性。并确保三相负 荷平衡供电。f、路灯专用配电变压器设计选用节能型非晶合金干式变压器，空载损耗 比传统材料降低70%,变压器选用应符合现行国家标准三相配电变压器能 效限定值及能效等级GB 20052规定的节能产品。3、照明方式及设计a、灯杆主要布置在生态沟内，灯杆中心距离车行道侧路缘石边缘0.6m。 具体设置详下表，布置位置详平面图。序号适用范 图适用路段灯杆形式落臂长 (m)功率00仰 角间 距 (m)布置形 式备注1尚文大 道主线范围双臂灯杆122.0300/601435对称布 置展宽段双臂灯杆122.0
14、300+100 /601435对称布 置展宽段局部 加强照明4、灯杆采用内外壁热镀锌钢管灯杆，其制作应符合相应行业标准，详附 页：“灯杆质量技术要求”。5、主干路灯具采用截光型灯具，外观颜色采用市政委要求的C-3 (色卡 71B03)浅灰色亚光漆或由建设方指定其它颜色，防护等级为IP65。应急照明 灯具外壳须为不燃材料。6、每盏灯的相线应装设熔断器，安装在镇流器供电的进电侧，且须可靠 固定于灯杆检修门内，便于安全操作和安全检修。7、LED灯具横向配光类型为：中配光。正常工作在3000H时光通量维持 率不应低于96%,在6000H时光通量维持率不应低于92%,同一批次的光源 色温应一致。每套LE
15、D灯具须配套电源模块，旦须自带有短路保护和过负荷 保护装置。7照明配电系统的分接线1、供电干线采用单芯YJV-0.6/1KV的交联聚乙烯绝缘铜芯电力电缆。由 供电干线引上至灯具的分支线采用BVV-0.45/0.75KV的绝缘铜芯护套线。为 保持平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：LI, L2, L3, LI, L2, L3的三相跳 接顺序。灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线 方式，接线完成后应该做好绝缘及防护处理，为了防止电缆接头受损、受潮 和氧化，所有的电缆接头处均采用热缩护套处理，保证分支配电安全。2、在每处灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处，其两端 均设置
16、检查井，其平面位置以大样图为准，”路灯平面图”中不再标注(在交叉 点设置一座手孔井便于穿线和维护)。在路灯检查井用UPVC75的塑料管接入 附近的雨水系统，若局部地段因条件限制手孔井排水管无法接入雨水系统的， 且井周围无地下水渗出的情况，则通设置渗水孔解决手孔井排水问题，尺寸 为1()()mm* 100mm,渗水孔采用细沙填充。3、电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，保护管 内不得有电缆接头。4、在每一个接线井内的电缆应留有1.5米长的余量。5、井座井盖设计为钢筋混凝土，可根据业主同意采用由当地管理部门统一配套的复合材料成品井圈井盖。6、机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强
17、度不宜大于70N/mm2。7、室外埋地敷设的电力电缆、控制线缆和智能化线缆应采用护套线、电 缆或光缆，并应采取相应的保护措施。8、室外埋地敷设的电力电缆、控制线缆和智能化线缆不应平行布置在地 下管道的正上方或正下方。9、电缆排管布线时，在线路转角、分支处以及变更敷设方式处，应设电 缆人（手）孔井。电缆人（手）孔井不应设置在建筑物散水内。8照明供电管线敷设1、照明管道在人行道下采用PVC110双壁波纹管埋地暗敷，沿灯杆内侧 敷设，在车行道下采用BWFRP-100*3纤维编绕拉挤玻璃钢保护排管埋地暗 敷。2、灯杆照明管道在人行道下埋深不应小于0.5米，在绿地和车行道下埋 深不应小于1米。3、在路灯
18、管线中预留8#铁丝，便于后期穿线。4、在箱变出线段出线管考虑预留，在箱变基础外设置一座电力工作人孔 井，用于接线引出，人孔作法详07SD10I-8电力电缆井设计与安装P66页 大型混凝土工作井，井高按1.9m,盖板上孔孔尺寸按800mm施工。管道引出 后排管及分线节点采用中型P29页中型混凝土工作井。5、本工程路灯除考虑路灯用外，还适当预留了广告和景观照明的管道及 用电负荷，即在标准路段人行道通长敷设管孔为4孔，路灯用2孔，预留景 观1孔，广告及城市监控I孔。以备广告和景观照明穿线用，部分节点处管 道敷设数量有所增加详平面图标注。9防雷及接地系统1、防雷a、本工程防雷及安全接地共用接地体，利用
19、金属灯杆和基础钢筋接地 作可靠连接，并在箱变内10kv进线处设有组合式避雷器，低压进线总开关处 设置谐波电涌保护器，用于防雷保护。2、接地系统本工程采用TN-S制接地系统，设置专用的PE接地线，为提高末端单 相接地故障电流，满足熔断器灵敏度校验，故PE接地线采用与相、零线同截 面的铜芯线，与相、零线同管敷设，另外，为防止故障电压沿专用的PE接地 线串接，故设置重复接地，要求除在首端和末端设重复接地外，还要求每隔 100-150m （须为灯杆间距的整数倍）再设重复接地，接地极为两根长2.5m水 平间距为5.0m的L50X5热镀锌角钢接地体，接地线与不少于两根基础钢筋 可靠焊接，要求其上部埋深不小
20、于1m,底部制成尖角形，两根角钢之间采用 -40X4热镀锌扁钢联接，接地极要求靠近灯杆设置，接地极及连接的作法详见 图集14D504-P17。PE分支电缆采用接线端子引至灯杆内检修门处接地柱 可靠连接，作法详见图集14D504-P119。灯杆基础钢筋、热镀锌扁钢、灯 杆、基座等金属体均应与PE线可靠联接，要求接地电阻须不大于4欧姆，不 满足要求时则在特殊地质段采用降阻剂接地极进行施工，降阻剂接地极作法 和相关要求详见图集14D504-P28、29。电缆在箱变分线引出点须PE线须 与箱变接线井处等电位PE接线柱可靠连接。桥梁上PE线重复接地应利用桥 梁墩主体内钢筋作引下线，每个桥梁墩主体的不少于
21、4根截面不小于16mm 的钢筋作引下线，利用桥梁基础钢筋作接地极，保证PE线与桥梁引下线可靠 连通。并与灯杆内引下线、灯杆基础钢筋、镀锌扁钢、灯杆、基座、桥梁金 属拦杆等非带电金属体均应与PE线可靠联接，利用钢筋混凝上中钢筋作接地极的作法。3、箱变接地系统箱式变电站接地装置采用热镀锌钢管接地极SC50L=2.5m,上端部埋深 1m,水平间距5m,接地极连接热镀锌扁钢-50*5,热镀锌扁钢与热镀锌钢管 接地极连接的作法详见图集14D504P16,扁钢与钢管弧形焊接圆弧的半 径不宜小于均压带半径的一半，实测接地电阻须不大于4欧。4、箱变变压器中性点应直接接地，所有电气装置的下列金属部分，均应 与接
22、地装置可靠连接。a、变压器、配电柜等的金属底座和外壳。b、配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。c、电力电缆的金属接线盒和保护管。d、路灯的金属灯杆和金属外壳。e、其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。5、检修门内需设固定的接地螺栓，材质为不锈钢，规格为中6*20mm, 焊接在灯杆内壁上（接线门左侧），配备不锈钢螺母及不锈钢弹簧垫片，作法 详见图集15D502-P28。检修门设于灯杆离地0.5m处位置。6、电气安全等级：普通灯具及路灯NClassI级，疏散指示灯具Classin 级。7、人行天桥避雷带采用人行天桥主体钢筋结构，天桥梯道和扶梯与天桥 主钢筋应可靠连接。8、人行天桥防雷引下
23、线采用两根桥墩不小于616结构钢筋。其上部应与 人行天桥桥梁主体可靠焊接，下部与桩基础可靠焊接。9、人行天桥防雷接地极利用桥梁自身桥墩桩基础钢筋，人行天桥基础钢筋 均应可靠联接，作法详见”防雷与接地”图集号:15D501,其接地电阻Rl欧姆, 施工完毕后必须测试合格。10、所有防雷设施施工必须与土建施工密切配合，避免因施工配合不好 留下不安全隐患。10灯杆、手孔井及基础施工定位1、路灯管线均靠道路边缘安装，即基础内侧，在遇阻碍时，在不影响其 它管线和功能使用时可根据现场情况适当调整。2、路灯定位根据坐标或道路桩号，并结合设计间距实施定位，在遇阻碍 时可根据现场情况适当调整，调整范围不大于3m。
24、3、灯杆施工时应该避开高压线，保持净距。灯杆与架空线垂直距离和水 平安全距离均按城市电力规划规范附录B和附录C相关要求控制，并满 足城市工程管线综合规划规范GB 50289-2016相关要求。4、灯杆基础地基承载力大于180KPA,管道基础地基承载力大于150KPA, 灯杆基础回填土密实度不小于95%,管道敷设回填土密实度不小于93%。车 行道的管道沟槽回填材料采用水泥稳定级配碎石基础，回填采用人工打夯机 夯实，水泥稳定层的水泥含量为4%。上部与路基基层相接，路基结构相关要 求以道路要求为准。路面加固详见设计详道路设计图。11特别说明1、户外箱式变电站属于大型设备，为分清责任，其设备基础由成套
25、厂配 套设计，其制作应符合相关行业标准的要求，其安装应符合城市道路照明 工程施工及验收规程及其它相应验收规范。2、灯杆检修门必须设置合页式防盗绞链，并配专用工具钥匙。手孔井盖、 及户外路灯配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和具有防 盗措施。3、设计考虑使用耐久性和质量控制，保证行车行人使用安全，路灯井盖 类别定为D400,试验荷载2400F/KN,井盖试验允许变形值应符合GB/T 23858-2009表7相关要求。井座底面支承压强应27.5N/mm2。4、如手孔井井盖井座不采用钢筋混凝土盖板，选成品复合材料或钢纤维 增强混凝土型井盖井座需要满足下列要求:复合材料井盖井座性能要求须
26、满足 GB/T 23858-2(X)9附录A,钢纤维增强混凝土型井盖井座性能要求须满足GB/T 23858-2009附录B,未尽事宜按GB/T 23858-2009相关要求执行。5、井盖井座须满足检查井盖GB/T 23858-2009相关质量控制要求， 并按相关要求提供测试和检验报告，取得相关产口检验合格报告和产品合格 证方可入场使用。6、本工程所有结构受力钢筋设计除特殊说明外，钢筋直径212mm则采 用HRB400热扎螺纹钢筋，钢筋直径VI2mm则采用HPB300热扎网钢筋。 HPB300钢筋其抗拉、压设计强度值为270N/mm2, HRB400级钢筋其抗拉、 压设计强度值为360N/mm2
27、。普通钢筋应分别采用符合钢筋混凝土用热轧光 圆钢筋GB1499.1-2008和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB 1499.2-2007规 定的HPB300、HRB400钢筋，本工程所有非碎中钢材质材料均需采用热镀锌 防腐处理的产品。7、灯杆基础下法兰盘必须水平安装，校平控制在3%。以内。上下法兰盘 连接采用双螺帽固定，螺帽下须设平垫圈、弹簧垫圈各一枚。灯杆安装完校 正，将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎，浇注在人行道铺贴垫层内。法兰盘顶 面与人行道路面距离(即h)设计按200mm考虑，可根据现场具体情况和所购 灯杆的基脚大小适当调整。安装校验完成后地脚螺栓多余部分的应切除，固 定螺帽顶外留10mm即可。
28、8、如在工程实施时有架空高压线还未下地或改线，考虑高压线安全净距 要求，灯杆与架空线垂直距离和水平安全距离均城市电力规划规范附录B 和附录C相关要求控制。此段范围与架空高压线有冲突的灯杆高度降低，在 远期无限制条件时灯杆按原设计灯杆高度实施。9、高杆照明灯属于大型设备，为分清责任，其设备制作、安装、调试及 基础山成套厂配套完成，其设计、制作、安装、检查检验、运行、测试、防 腐、外观、防雷接地等电气安全、基础、抗震、抗风压等结构安全应符合高 杆照明设施技术条件CJ/T3076-1998的要求，其安装应符合城市道路照 明工程施工及验收规程CJJ89-2012。10、本设计选型的材料和元器件其规格型
29、号仅供参考，不作为订货依据, 但需满足性能、规格和参数，并符合国家相关产品认证和产品合格书即可， 本设计不指定品牌和厂家。11、桥梁段及挡墙段路灯基础需与相关专业密切配合，提前预留预埋路 灯管线及基础预埋件。12、施工前期及施工时需与路灯移交、管理维护单位及时联系，确保路 灯方案可行性，以便后期路灯移交顺利进行。13、人行天桥电梯由专业厂家进行二次深化设计，本次设计仅留电源及 负荷。14、人行天桥景观照明本次设计仅预留负荷，景观由景观设计或施工单 位进行二次深化设计。15、配电箱采用室外防水型，箱基础应比该处环境地面高0.1米，采用 CI5混凝土基础，基础总高为0.5米，配电箱防护等级IP55,配电箱安装高度 为1.8米，建议配电箱采取适当防盗措施。16、电梯控制部分由厂家统一提供。电梯成套厂家需配置定时及遥控功能，以便于控制。