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1、照明设计说明1、设计依据城市道路照明设计标准(CJJ45-2006)城市道路照明程施工及验收规范(CJJ89-2012)供配电系统设计规范(GB50052-2009)电力工程电缆设计规范(GB50217-2007)低压配电设计规范(GB50054-2011)建筑物防雷设计规范(GB50057-2010)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB 50168-2006)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB 50169-2006)道路照明用LED灯(GB/T 24907-2010)道路照明用LED灯性能要求(GB/T 24907-2010)普通照明用LED模块安全要求(GB 24819-
2、2009)普通照明用LED模块性能要求(GB/T 24823-2009)公路照明技术条件(GB/T 24969-2010)城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-20122、设计范围本次对番禺大桥以南至沙湾大桥以北的番禺大道进行道路维修整治，照明工程拟保留原有 照明供电系统维续使用。由于K6+920处辅道路口与新增道路(汇智三路)合并出新交叉口， 对这部分道路改造所涉及到的照明设计给予说明。3、主要设计技术指标机动车交通道路照明标准值:道路类型平均照度Eav (lx)维持值均匀度Uo及小值眩光限制阀值增量TI (%)地大初始值环境比SR最小值机动车道(主干路)300.4100.5机动车交通道
3、路的照明功率密度值:辅道150. 35100.5交会区照明标准值:道路级别车道数(条)照明功率密度值LPD(W/m2)对应的照度值(lx)主车道101.0530辅道40. 715人行道路照明标准值:交会区类型路面平均照度Eav(lx)维持值照度均匀度Ue眩光限制主干路与次干路500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在80和90。高度角方向上的光强分别不得超过30cd/10001mfll 10cd/10001m夜间行人流量区域路面平均照度Eav (lx)维持值路面最小照度Emin (lx)维持值最小垂直照度Evmin (lx)维持值流量中的道路居住区7.51.51.54、设计简述汇智三路交叉口
4、是汉溪隧道地面辅路与汇智三路相交的个平交路口。汇智三路为万博中心内部的一条市政道路，根据“万博中央商务区地F空间综合开发项 目”中的资料内容，该道路在交叉口范围为双幅路断面，道路宽度为37. 6m。基本断面为：3m 人行道+14. 8m机动车道+1. 5m中央绿化带+14. 8m机动车道+3. 5m人行道，并在汉溪隋道辅路部 位向外拓宽一条进(出)口车道。汉溪隧道辅道标准段基本断面为：15m机动车道+1. 5m设施带+1. 5非机动车道+4. 5m人行 道，机动车道照明采用旧有路灯，灯高12m,高压钠灯光源，标准段间距为40m,非机动车道 与人行道采用旧有庭院灯，灯高4.5m,节能灯光源，标准
5、段间距为25m,道路趋近汇智三路交 叉口进行加宽改造，在道路加宽段移动部分路灯位置并缩短路灯间距以保证路面平均照度；人 行道庭院灯按原有间距根据道路加宽相应向外侧移动。新平交路口采用杆高15米的路口投光灯，光源LED2X25OW增强照度，以达到交会区照明相关标准。5、照明设备（1）LED灯具采用配光类型为蝙蝠型光斑LED灯具，同时须符合灯具一般要求与试验 GB7000. 1所规定的防振要求和道路照明用LED灯的相关要求;灯具的光效不得低于110M/W, 色温2800K3500K,批量光源色温误差控制在500K内，LED路灯额定平均寿命不低于3万 小时，2千小时光通维持率不低于98乐5千小时光通
6、维持率不低于97%,保修期内光衰应小于 30%,有防雷电侵入措施，防护等级不低于IP65： LED灯具须带降功率运行功能。（2）本册图纸中所提供的灯杆、灯具大样图仅供参考用。不得作为工艺图，在满足灯高、 臂长、仰角、光效、色温等相关参数及国家相关规范的前提下，最终样式由甲方选定，建议灯 杆风格与周边道路相一致。6、电缆敷设（1）道路照明供电电缆穿PE90或PE63聚乙烯电缆保护管敷设在人行道或绿化带下。具 体电缆规格建议沿用旧有型号，敷设时每一根电缆保护管穿一根电缆。穿管的导线总截面积（包 括外皮），应不超过管内空间截面的40%；不同电压等级或不同性质的回路不应穿于同管内； 线管内不允许有导线
7、接头，所有导线接头应在接线箱（盒）、或接线井内连接。埋地线管的弯 曲半径不得小于直径的10倍。为保证管路穿线方便在下列情况应装拉线盒（拉线井），否则应放大管径：a.线管全长超过30米且无弯曲或有一个弯曲时；b.线管全长超过20米且有两个弯曲时：c.线管全长超过12米且有三个弯曲时。（2）穿越机动车道和交叉路口等非人行道路面时，改穿热浸塑钢管敷设，并在两端设置 拉线井；电缆保护管内应光滑无毛刺。（4）电缆与地下管道接近和交叉的最小净距：与热力管为2米；交叉时为0.5米；与其它管道接近或交叉时为0.5米。禁止将电缆平行敷设在管道的上面或下面。电缆与热力管 道交叉时，电缆应在热力管道的下面通过。电缆
8、穿越在机械损伤可能的地方，均应穿钢管 保护。若在排水沟底穿过时，管顶距排水沟底不应小于0.5米。穿越城市道路时应两端伸 出0.5米。7、供配电方式（1）因本项目保留旧有路灯系统，路口改造仅对路灯的位置进行移动，路灯的供电来源 应按原设计重新接通并保证各路灯供电按其原有回路供电。（2）本工程新增LED投光灯，灯具电源接至旧有路灯回路中的单臂路灯回路中，按U、 L2、L3三相顺序接电，力求三相平衡，凡照明供电干线在变径或断开处必须用铜套筒压接， 禁止绞接了事。（3）正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的90%105乐（4）每一盏灯均在相线处设置熔断器保护，LED采用熔体额定电流为4A。8、
9、灯杆安装低杆（15米以下）中心线倾斜度不大于0.005,中杆（杆高1518米）不大于0.002； 在连续排列为一宜线的灯杆段，段内灯杆错位（横向偏离）不大于100丽，对于道路弯曲段， 错位可放宽为200mm以内：灯杆的纵向偏移允许500nun,但仅限于相对于自身的原设计位置 而言，不可与以后的灯杆连续积累误差，即各自灯杆误差按自己原设计定位就地消化。9、供电线缆本设计的照明主回路优先选用与旧有电缆相同型号电缆；接灯线（接向灯具）选用耐压 750伏的RW 3X2. 5三芯软导线。凡照明供电干线在变径或断开再接处必须用铜套筒压接，禁止绞接了事。10、 照明控制照明控制方式按原有路灯系统控制方式执行
10、。11、 防雷接地及安全（1）高度大于等于15m的灯杆，应设置独立避雷针。（2）全线敷设通长的小12镀锌圆钢水平接地极：将通长的12镀锌圆钢水平地极线、 杆座碎基础主配筋和灯杆地脚螺栓全部焊连成一电气整体,通过接地端子引出地面后再作一明 显接地点形式接地，同时配电箱等电气设备也须与中12镀锌圆钢的水平地极做良好的电气连 接。总接地电阻应小于4欧姆。12、 安全生产技术要求（1）本工程场地周边环境有建筑物、居民区等人员密集场所，施工单位进场后，应逐一 查明工程场区周边状况，重视施工过程对周边环境可能造成的人员、物体破坏的安全影响，对 跨越重要设施、线路等施工方案需报.主管部门审批后方可实施。（2
11、）施工单位应根据公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）,建筑施工安全规范 （2008年版），结合工程场地的情况、施工作业内容、设计文件要求等，提出本工程的安全风 险源，制定有针对性的施工安全专项方案及作业指导书，在组织架构、施工方案、工艺流程、 监管机制、应急预案等方面，提出相应措施及管理细则，交监理及有关安监部门审批备案，经 批准后方可施工，并在实施中切实遵照执行。（3）凡对地下土层进行开槽、钻孔、地基处理等工序前，需对地面以下3米深度范围进 行人工探挖，确认地下管线位置后方可施工。（4）除本说明提及的施工安全要求外，施工单位还应根据场地环境、施工工艺特点及安 全风险分析，制定相应安全措施，以策安全。（5）施工人员应穿戴明显的施工专用服装及安全帽，应保证安全。