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1、飞机飞行操作理论知识复习题库及答案单选题1 .谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责A、签派B、机长C、运行人参考答案：C2 .飞行中操作扰流板伸出A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动，增大阻力C、增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升参考答案：B3 .依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍 标志和：A、公司标志；B、登记标志；C、机型标志参考答案：B解析：中华人民共和国民用航空法第八条：依法取得中华人民共 和国国籍的民用航空器，应当标明规 定的国籍标志和登记标志。4 .在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空A、 10分钟；B、15分钟;C、20分钟参考答案：B解
2、析：根据中国民用航空飞行规则第七章通用航空飞行第122 条在昼间和拂晓进行作业飞行时，应当根据任务性质、作业地区地形 确定每天开始和结束飞行的时间。只有在能够清楚地看到地标和能 够目视判断作业飞行高度的情况下，方可起飞，但不得早于日出前30 分钟（山区日出前20分钟）；着陆时间不得晚于日落时间（山区日落 前15分钟）。32 .偏转副翼使飞机左转弯时为修正逆偏转的影响，应A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压杆参考答案：A33 .影响飞机俯仰平衡的力矩主要是A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机翼力矩和水平尾翼力矩参考答案：C34 .从实施时间上划分，任务规划可以分为oA、航
3、迹规划和任务分配规划B、航迹规划和数据链路规划C、预先规划和实时规划参考答案：C解析：从实施时间上划分，任务规划可以分为预先规划（预规划），和实时规划（重规划）。P17635 .下列错误的选项是？A、黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的参考答案：B解析：形状阻力是前后压力差，或者叫压差阻力。随着物体不同的形 状产生不同的阻力。36 .在高海拔、寒冷、空气稀薄地区，飞行负载不变，飞行状态会A、功率损耗增大，飞行时间减少B、最大起飞重量增加C、飞行时间变长参考答案：A37 .飞行中发现飞机非指令的时而左
4、滚，时而右滚，同时伴随机头时而左偏，时而右偏的现象，此迹象表明A、飞机进入了飘摆（荷兰滚）B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋参考答案：A解析：飘摆（荷兰滚）的现象就是飞机在飞行时，受到扰动时发生侧 滑，继而转化成偏航，使飞机飘 摆。38 .飞机平飞遇垂直向上突风作用时A、阻力将增大B、升力将增大C、升力将减小参考答案：B解析：垂直向上的突风作用在机翼上，增大了机翼下部的静压，将升 力增大。39 .下列正确的选项是？A、了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的B、飞行器飞行时阻力是可以避免的C、每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力参考答案：A解析：B项应该是在任何阻力都无法避免。C
5、项应该是在物体状态或 者形状的变化都会引起阻力的变化。40 .应具备的功能包括：标准飞行轨道生成功能，常规的飞行 航线生成、管理功能。A、航线规划B、航迹规划C、任务规划参考答案：A解析：航线规划应具备的功能包括：标准飞行轨道生成功能，常规的 飞行航线生成、管理功能。P18141 .飞机的横侧安定性有助于A、使机翼恢复到水平状态B、使飞机保持航向C、使飞机保持迎角参考答案：A解析:横侧向安定性是指：飞机在受到外界扰动时，横侧向发生摆动， 造成机身发生横滚现象后自动恢复平衡。所以飞机较好的横侧安定 性有助于使机翼恢复到水平状态。42 .测量机翼的翼弦是从A、左翼尖到右翼尖B、机身中心线到翼尖C、
6、机翼前缘到后缘参考答案：C43 .飞机下降时，其迎角A、大于零B、小于零C、等于零参考答案：A44 .下面说法正确的是A、一般来讲，多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的B、多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加C、多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡参考答案：C45 .流管中空气的动压A、仅与空气密度成正比B、与空气速度和空气密度成正比C、与空气速度平方和空气密度成正比参考答案：C46 .平流层飞行,按照飞行高度区分为A、12000米（不含）以上;B、9000米（含）以上；C、12000米（含）以上参考答案：A47 .多轴飞行器飞行时，使用哪种模式，驾驶员的压力最大A、GPS模式B
7、、增稳模式C、纯手动模式参考答案：C48 .可能需要执行的应急程序不包括：A、动力装置重启操作B、备份系统切换操作C、导航系统重启操作参考答案：C49 .在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻 力A、增大B、减小C、不变参考答案：A50 .飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的A、航图网格最低飞行高度B、最低飞行安全高度C、最低飞行高度参考答案：C解析：飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高 度。51 .空气动力学概念中，空气的物理性质主要包括A、空气的粘性B、空气的压缩性C、空气的粘性和压缩性参考答案：C52 .气体的连续性定理是哪个定律在空气流动过程
8、中的应用A、能量守衡定律B、牛顿第一定律C、质量守衡定律参考答案：C53 .在融合空域运行的大型无人机驾驶员，应至少持有带有飞机或直 升机等级的A、商照和仪表等级B、私照C、商照参考答案：A解析:根据民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定第七条： 在融合空域运行的大型无人机驾驶员，应至少持有带有飞机或直升 机等级的商用驾驶员执照和仪表等级。54 .飞机着陆进入地面效应区时，将A、出现短暂的机头上仰变化B、经历诱导阻力减小的过程，需要减小动力C、需要增大迎角以保持相同的升力系数参考答案：B解析：飞机着陆进入地面效应区域时，地面效应会使飞机的诱导阻力 减小，升力增加使飞机提升高度，所以需要相应减
9、小动力，降低空 速，将升力调整回到正常降落时所需的升力值。55 .仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现A、右侧滑B、左侧滑C、无侧滑参考答案：B解析：飞机转弯时的升力会被分解为两个分力，这两个力是竖直作用 的分力和重力相对，称为垂直升力分量，另一个是水平指向转弯中 心，称为水平升力分量（向心力），水平分力会使飞机发生侧滑。56 .多轴飞行器前飞时，单个旋翼A、前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度B、前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C、前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度参考答案：B57 .无人机能获得平飞航时最长的速度是A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机
10、平飞最大速度参考答案：B58 .某多轴飞行器动力电池标有22. 2V,它是A、6s锂电池B、22.2S锂电池C、3s锂电池参考答案：A59 .飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度参考答案：A60 .在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是A、空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B、空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C、空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度参考答案：B解析：迎角增大升力系数增大，根据升力公式：I尸*P*V2*S*C,迎角与 空速成反比。61 .轴
11、飞行器，改变航向时A、相邻的2个桨加速，另2个桨减速B、相对的2个桨加速，另2个桨减速C、4个桨均加速参考答案：B62 .无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵，主要是为了A、减少油箱的剩余燃油B、保证大速度巡航的用油C、保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油参考答案：C解析：燃油在发动机功率、高度、姿态和所有核准的飞行机动条件下 必须能够正常供给给发动机P1963 .在温度不变情况下，空气的密度与压力的关系A、与压力成正比B、与压力成反比C、与压力无关。参考答案：A64 .航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离 空域，并且保持在规定的空域和高度范围内飞行A、航线（航向）
12、、高度、次序和进出点B、航线（航向）、高度、次序C、航线（航向）、高度参考答案：B解析：根据中华人民共和国飞行基本规则第四章区域内飞行第 五十四条：航空器进行空域飞行时，应当按照规定的航线（航向）、 高度、次序进入空域或者脱离空域，并且保持在规定的空域和高度 范围内飞行。65 .无人机飞行员在操纵飞机平飞时、遇到强烈的垂直上升气流时， 为了防止过载超规定应A、加大油门迅速脱离B、以最大上升率增大高度C、适当减小飞行速度A、指定的航路必需飞越城市上空时；B、能见地标的目视飞行时；C、夜间飞行时参考答案：A解析：中华人民共和国民用航空法第七十九条民用航空器不得飞 越城市上空；但是，有下列情形之一的
13、除外：（一）起飞、降落或 者指定的航路所必需的；（二）飞行高度足以使该航空器在发生紧 急情况时离开城市上空，而不致危及地面上的人员、财产安全的；（三） 按照国家规定的程序获得批准的。5 .多轴飞行器每个“轴”上，一般连接A、1个电调，1个电机B、2个电调，1个电机C、1个电调，2个电机参考答案：A6 .多轴飞行器的飞控指的是A、机载导航飞控系统B、机载遥控接收机C、机载任务系统参考答案：A7 .研究飞机运动时选用的机体坐标，其A、以飞机重心为原点，纵轴和横轴确定的平面为对称面B、以全机焦点为原点，纵轴和立轴确定的平面为对称面参考答案：c66 .为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为A、
14、最大升力系数和临界迎角最大B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值参考答案：C67 .关于多轴使用的无刷电机与有刷电机，说法正确的是A、有刷电机驱动交流电机B、无刷电机驱动交流电机C、无刷电机驱动直流电机参考答案：B68 .流体在管道中以稳定的速度流动时，如果管道由粗变细，则流体 的流速A、增大B、减小C、保持不变参考答案：A69 .从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是A、飞行人员相应的执照或合格证；B、飞行记录薄C、民用航空器适航证书参考答案：B解析：飞行记录本可以在飞行任务结束后再进行填写，无需随身携带。70 .舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升
15、降舵杆量，飞行器的迎角A、增大B、减小C、先减小后增大参考答案：B解析：升降舵是控制飞机升降，拉升推降，推降使飞机低头迎角减少。7LX模式4轴飞行器，左前方的旋翼一般多为A、俯视顺时针旋转B、俯视逆时针旋转C、左视逆时针旋转参考答案：A72 .对于进行定常飞行的飞机来说A、升力一定等于重力B、作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系C、发动机推力一定等于阻力参考答案：B73 . II级别无人机指A、1公斤W空机质量W7kg, 2公斤W起飞全重5 kgB、0.5公斤W空机质量W7 kg, 1.5公斤W起飞全重5 kgC、1公斤空机质量7kg, 1.5公斤W起飞全重5 kg参考答案：C74 .下列哪项与
16、飞机诱导阻力大小无关A、机翼的平面形状B、机翼的翼型C、机翼的根尖比参考答案：B75 .民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理A、发动机、螺旋桨和航空器上的设备B、航空器、发动机、螺旋桨C、航空器、发动机参考答案：A解析：根据中国民用航空法第四章：民用航空器适航管理相关内 容，对航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，进行设计、 制造、使用和维修的管理。76 .无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等, 需满足如下要求：。A、航迹距离约束，固定的目标进入方向B、执行任务时间，进入目标位置C、返航时间，接近目标的飞行姿态参考答案：A解析：航迹距离约束，限制航迹长度不大于预先设
17、定的最大距离； 固定的目标进入方向，确保无人机从特定角度接近目标。P175 77.相对于传统直升机，多轴最大的优势是A、气动效率高B、载重能力强C、结构与控制简单参考答案：C78 .载荷因子是概念A、飞机拉力与阻力的比值B、飞机升力与阻力的比值C、飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值参考答案：C解析：载荷因子的定义就是飞机承受重力(飞机处于平衡状态时重力 等于升力)与重力的比值。79 .民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观 测员目视视距内半径()米，相对高度低于()米的区域内A、 120500B、 500120C、 10050参考答案：B解析：轻小型无人机运行(试行)规定
18、定义：视距内运行 (VLOS: VisualLineofSightOperations)，无人机驾驶员 或无人机观 测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员 或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内。80 .颁发国内三个层次航空法规的部门分别是 全国人大或全国人大常委会国务院、中央军委民航局民航地区管理局A、B、C参考答案：A解析：全国人民代表大会制定中华人民共和国民用航空法国务 院、中央军委制定中华人民共和国飞行基本规则民航局制定一 般运行和飞行规则（CCAR-91）、小型航空器商业运输运营人运行合 格审定规则（CCAR-135）81 .每个飞行教员必
19、须将CCAR61部要求的记录保存A、. 一年B、三年C、五年参考答案：B解析：根据民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则第八十条 （飞行教员记录）（一）飞行教员均应在接受其飞行或地面教学的每 个人的飞行经历记录本上签字，并注明给予教学的时间、数量、日 期和内容。另外，在飞行教员记录本或单独文件中记录下列内容：1 在飞行经历记录本或飞行学员合格证签字而授予单飞权利的每个人 姓名。记录必须包括每次签字的型别和日期。2出具证明让其参加 笔试、飞行考试的每个人姓名，包括考试的种类，签署证明的口期和 考试的结果。（二）本条要求的记录必须由飞行教员单独地或在其记 录本中保存至少三年。82 .关于多轴飞行器
20、定义描述正确的是A、具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器B、具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器C、具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器参考答案：C83 .多轴飞行器使用的电调通常被划分为An有刷电调和无刷电调B、直流电调和交流电调C、有极电调和无极电调参考答案：A84 .飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关A、可压缩性B、粘性C温度参考答案：B85 .下列正确的是A、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越差B、飞机的升阻比越小，飞机的空气动力特性越好C、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越好参考答案：C86 .中华人民共和国民用航空法自（）起施行A、1996年1月1日；B、1996年3月1
21、日；C、1997年1月1日参考答案：B解析：中华人民共和国民用航空法由第八届全国人大代表大会常 务委员会第十六次会议1995年10月30日经审议通过，自1996年3 月1日实施。当前版本是2015年4月24日第十二届全国人民代表大 会常务委员会第十四次会议全国人民代表大会常务委员会修正。87 .无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机 的销售和 等事项通知局方注册处。A、试验试飞B、无人机注册证书丢失C、无人机维修参考答案：B88 .在融合空域运行的大型无人机机长，应至少持有A、航线运输执照B、商照C、商照和仪表等级参考答案：A解析：根据民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定
22、第七条： 在融合空域运行的大型无人机机长，应至少持有航线运输驾驶员执 H召 J、89 .飞机失速的原因是（每次失速的直接原因是迎角过大）p63A、飞机速度太小B、飞机速度太大C、飞机迎角超过临界迎角参考答案：C解析：每个飞机失速速度在所有飞行条件下都不是固定的值。然而, 一个特定的飞机都会在同一个迎角时 失速，而不管空速，重量，载 荷因素或密度高度。每一个飞机都有一个特殊的迎角，那时，气流从 飞机的上表面分离发生失速。90 .多轴飞行器动力电池充电尽量选用A、便携充电器B、快速充电器C、平衡充电器参考答案：C91 .对飞行教员合格证申请人的知识要求为A、 .教学原理，所申请飞行教员合格证航空器
23、类别的驾驶员、驾驶员 机长合格证要求的航空知识，及所申请飞行教员合格证等级要求的 航空知识B、 .教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、商用和 航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类 别的仪表等级要求的航空知识C、 .教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线 驾驶员执照要求的航空知识参考答案：A解析：根据民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则第八章飞 行教员合格证第78条（一）航空知识：1理论科目的培训。格证等 级要求的航空知识92 .不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多 了A、速度B、加速度C、重力加速度参考答案：B解析：稳
24、定运动或者静止状态的物体所受外力平衡。不稳定运动状 态的物体会持续受到不平衡的外力影响产生在该外力方向上的加速 度。93 .多轴飞行器都有哪些用途 应急救灾；军用侦察；警用监视;娱乐；广电行业A、B、C、参考答案：C94 .关于伞降回收以下正确的是A、回收伞均由主伞、减速伞和阻力伞三级伞组成B、当无人机完成任务后，地面站发遥控指令给无人机或由无人机自主执行，使无人机减速，降高及发动机停车C、无人机悬挂在主伞下慢慢着陆，机下触地开关接通，使主伞收回 无人机内，这是对降落伞回收过程最简单的描述参考答案：B解析：A项的错误点是回收伞均由主伞、减速伞（阻力伞）二级伞组 成。C项的错误点是无人机悬挂在主
25、伞下慢慢着陆，机下触地开关 接通，使主伞与无人机脱离，这是对降落伞回收过程最简单的描述 95.对飞机方向稳定性影响最大的是A、飞机的最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼参考答案：C96 .对于多轴飞行器，飞行速度影响航拍设备曝光，以下正确的是A、速度越快，需提高曝光度，保证正常曝光B、速度越快，需降低曝光度，保证正常曝光C、速度快慢，不影响拍摄曝光参考答案：A97 .多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在A、飞行器前部B、飞行器底部C、飞行器中心C、以飞机重心为原点，纵轴和立轴确定的平面为对称面参考答案：C8 .是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通 道转向应急迫降点或机场。A、安全着陆策
26、略B、航线转移策略C、安全返航策略参考答案：B解析：航线转移策略是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安 全返航通道转向应急迫降点或机场。9 .相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加约为原来的A、一倍B、二倍C、四倍参考答案：C解析：根据阻力公式：D二*P*V2*S*C可以得出速度增加一倍，阻力则 增大四倍。10 .飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为A、全机重心B、全机的压力中心C、机体坐标的原点参考答案：B98 .下列叙述不属于平流层的特点：A、空气中的风向、风速不变B、温度大体不变，平均在-56.5C、空气上下对流激烈参考答案：C99 . X模式6轴飞行器从悬停转换到向左平移，
27、那两个轴需要减速A、后方两轴B、左侧两轴C、右侧两轴参考答案：B100 .主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理 和应用，指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接 地实现对无人机的控制和数据接收。A、指挥处理中心B、无人机控制站C、载荷控制站参考答案：A解析：指挥处理中心主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数 据的处理和应用，指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制 站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。P41101 .飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马 赫数（声速减小）A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小参考答案：B102 .机翼空气动
28、力受力最大的是A、机翼上表面压力B、机翼下表面压力C、机翼上表面负压参考答案：C103 .下列哪项是飞行控制的方式之一。A、陀螺控制B、指令控制C、载荷控制参考答案：B解析：飞行控制方式包括：舵面控制，姿态控制，指令控制。p45104 . CCAR61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生 其他禁止行为，局方（授权方）拒绝 其任何执照、合格证或等级中 请期限为A、一年B、半年C、视其违规的情节轻重而定解析：根据民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则第八十八 条笔试中作弊或其他不允许的行为及其处罚，该次考试无效，并在 该行为发生之日起一年期间内，不接受其任何执照、合格证或等级的 申请1
29、05 .多轴飞行器使用的电调一般为A、双向电调B、有刷电调C、无刷电调参考答案：C106 .下列哪种方式可以使多轴飞行器搭载的摄影装备拍摄角度实现 全仰拍摄且不穿帮A、多轴飞行器使用折叠式脚架B、多轴飞行器搭载下沉式云台C、多轴飞行器搭载前探式云台参考答案：C107,可能需要处置的危机情况不包括：A、动力装置故障B、任务设备故障C、舵面故障参考答案：B108 .悬停状态下，多轴飞行器单个旋翼形成A、正锥体。B、平面。C、倒锥体。参考答案：c109 .对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将,阻力 将。A、增大、减小B、增大、增大C、减小、减小参考答案：B解析：襟翼主要是增升作用，阻力也会相对增
30、加。110 .包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型 等，规划设备工作时间及工作模式，同时需要考虑气象情况对设备 的影响程度。A、任务规划B、载荷规划C、任务分配参考答案：B解析：载荷规划包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备 类型等，规划设备工作时间及工作模 式，同时需要考虑气象情况对 设备的影响程度。P177111 .使用多轴飞行器，航拍过程中，为了保证画面明暗稳定，相机尽 量设定为A、光圈固定B、快门固定C、TSO固定参考答案：C112 .当速度增加而诱导阻力减少时A、形阻减少了B、蒙皮摩阻减少了C、蒙皮摩阻增加了参考答案：C解析：蒙皮摩阻和形阻都直接与V2成正比。1
31、13 .气流沿机翼表面附面层类型的变化是A、可由紊流变为层流B、可由层流变为紊流C、一般不发生变化参考答案：B114 .当飞机减小速度水平飞行时A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变以防止失速参考答案：A115 .描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”，是指A、右手上下动作控制油门或高度B、左手上下动作控制油门或高度C、左手左右动作控制油门或高度参考答案：A116 .一架4轴飞行器，在其他任何设备都不更换的前提下，安装了 4个大得多的螺旋桨，下面说法不一定正确的是A、升力变大B、转速变慢C、桨盘载荷变小参考答案：A117 .飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是A、提高飞机
32、的操纵灵敏性B、增加飞机的稳定性C、增加飞机的升力参考答案：C118 ,何种无人机须安装使用电子围栏A. Ill, IV, VI, VII类无人机及重点地区和机场净空区以下进行II,V类无人机b、in, iv, VI, Vil类无人机c、in in, iv, v, vi, vn类无人机参考答案：a119 .使用多轴飞行器作业A、应在人员密集区，如公园、广场等B、在规定空域使用，且起飞前提醒周边人群远离C、不受环境影响参考答案：B120 .目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和 两种。A、火箭发动机B、涡扇发动机C、电动机参考答案:C人机使用的动力装置主要有活塞式发动机,涡喷发
33、动机、 泯扇发动机、泯桨发动机、涡轴发电机、冲压发动机、火箭发动机、 电动机等。目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发 动机和电 动机两种。P16121 .农业作业飞行的最低天气标准,平原地区是A、云高不低于100米,能见度不小于3公里；B、云高不低于150米,能见度不小于5公里；C、云高不低于200米,能见度不小于5公里参考答案：C122 .以下不是导航飞控系统组成部分的是 oA、传感器B、电台C、执行机构 参考答案：B解析：导航飞控系统是无人机的关键核心系统之一。P27123 .随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的A、诱导阻力增大，废阻力增大B、诱导阻力减小，废阻
34、力减小C、诱导阻力减小，废阻力增大参考答案：C124 .多轴飞行器飞控计算机的功能不包括A、稳定飞行器姿态B、接收地面控制信号C、导航参考答案：B125 .多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在A、飞行器顶部B、飞行器中心C、飞行器尾部参考答案：A126 .无人机能获得平飞航程最长的速度是A、飞机平飞有利速度B、飞机平飞最大速度C、飞机平飞远航速度参考答案：C127 .航空器使用航路和航线，应当经()同意A、负责该航路和航线的飞行管制部门B、空中交通管理局下属的区域管制部门C、中国人民解放军空军参考答案：A解析：根据中华人民共和国飞行基本规则第五章航路和航线飞行 第64条 航空器使用航路和航线，
35、应当经负责该航路和航线的飞行管 制部门同意。128 .多轴飞行器飞控板上一般会安装A、1个角速率陀螺B、3个角速率陀螺C、6个角速率陀螺参考答案：C129 .无人机制造商编写的随机文档无人机所有者/信息手册A、可以替代无人机飞行手册B、一般情况下可以替代无人机飞行手册C、不能替代无人机飞行手册参考答案：C130 .中国民用航空法中“航空人员”是指从事民用航空活动的A、空勤人员B、空勤人员和地面人员C、飞行人员和地面人员参考答案：B解析：第三十九条本法所称航空人员，是指下列从事民用航空活动的 空勤人员和地面人员：（一）空勤人员，包括驾驶员、领航员、飞 行机械人员、飞行通信员、乘务员；（二）地面人
36、员，包括民用航 空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员、航空电台通信员。131 .利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角参考答案：A132 .旋翼机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的 水平距离不少于A、10 米;B、20 米;C、25 米参考答案：A解析：根据中国民用航空飞行规则第五章机场区域内飞行第91 条航空器起动滑行（牵引）规定：（八）直升机可以在距离障碍物 10米以外,1-10米的高度上飞移，飞移速度不得超过15公里/小时。133.根据机
37、翼的设计特点，其产生的升力来自于A、机翼上下表面的正压强B、机翼下表面的负压和上表面的正压11 .如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配，桨尺寸过大，会 带来的坏处不包括A、电机电流过大，造成损坏B、电调电流过大，造成损坏C、飞控电流过大，造成损坏参考答案：C12 .利用风可以得到飞机气动参数，其基本依据是A、连续性假设B、相对性原理C、牛顿定理参考答案：B13 .无人机地面站显示系统应能显示 信息。A、无人机飞行员状态B、飞行器状态及链路、载荷状态C、飞行空域信息参考答案：B解析：地面控制站内的飞行控制席位、任务设备控制席位、数据链管 理席位都设有相应分系统的显示装置，主要的显示内容包活以
38、下三 个方面P4214、飞行参数综合显示（飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状 态信息、指令信息）2、警告C、机翼下表面的正压和上表面的负压参考答案：C解析：机翼的常规设计特点为上缘凸起成弧形状而下缘通常为平形或 轻微的凹形。因此使经过机翼上缘和经过机翼下缘的气流产生速度 差，上缘流速快，动压增大静压减小成负压；下缘流速慢，动压减小 静压增大成正压。134 .起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于：A、50 米；B、100 米；C、150 米.参考答案：B135 .飞机进行的匀速俯冲拉起飞行，则A、速度不发生变化（矢量）B、是在平衡外载荷作用下进行的飞行C、飞行速度方向的变化是
39、由于存在着向心力参考答案：C136 .使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滚转力矩。参考答案：C137 .飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零C、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态参考答案：C138 .活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中A、长时间爬升B、巡航C、下降参考答案：A139 .在一个划定的管制空域内，由 负责该空域内的航空器的空中交通管制A、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位参考答案：A140
40、.下面说法错误的是p69A、滑翔状态，一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量B、在俯冲状态中，飞行轨迹可以达到完全垂直向下C、在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力，机翼的作用是主要的参考答案：C解析：答案C的正确说法应该是在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力，发动机的作用是主要的141 .下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷A、重力B、气动力C、惯性力参考答案：C142 .空域管理的具体办法由（）制定A、民用航空局；B、中央军事委员会；C、国务院和中央军事委员会参考答案：C解析：中华人民共和国民用航空法规定：空域管理的具体办法由国务院和中央军事委员会制定143
41、.无人机电气系统中电源和 两者组合统称为供电系统。A、用电设备B、配电系统C、供电线路参考答案：B人机电气系统一般包括电源，配电系统，用电设备三个部分，电源和配电系统两者的组合统称为供电系统。P35144 .飞机升力的大小与空速的关系是A、与空速成正比B、与空速无关C、与空速的平方成正比参考答案：C145 .气体的压力P、密度P、温度T三者之间的变化关系是（R为理 想气体常数）A、T=PR PB、P=Rp/TC、P=RpT参考答案：C146 .多轴飞行器上的链路天线应尽量飞控和GPS天线安装A、贴合B、靠近C、远离参考答案：C147 .飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
42、A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不 增加B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不 增力nc、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻 力系数增加的效果参考答案：c148 .多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴A、自转旋翼机B、重于空气的航空器C、直升机参考答案：A149 .不属于影响机翼升力系数的因素是A、翼剖面形状B、迎角C、空气密度参考答案：C150 .起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于A、50 米；B、100 米;C、 150 米参考答案：B解析：根据中国民用航空飞行规则第五章机场区域内飞行第98 条起落航线飞行
43、的规定：（一）起落航线飞行的高度通常为300米 至500米，直升机通常为200米。低空小航线不得低于120米。起 飞后，开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于100米，低空小航 线不得低于50米，在复杂气象条件下或者夜间不得低于150米。151 .训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间 A、飞行中B、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上C、飞行中、地面上，飞行模拟机或飞行练习器上参考答案：C解析：训练时间包括：飞行中、地面上，飞行模拟机或飞行练习器上152 .目前多轴旋翼飞行器飞控市场上的DJINAZA飞控特点是A、可以应用于各种特种飞行器B、稳定，商业软件，代码不开源C、配有地
44、面站软件，代码开源参考答案：B153 .飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足A、升力等于重力，推力等于阻力B、升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩.参考答案：C154 .多轴飞行器航拍中，果动效应或水波纹效应产生的原因是A、高频振动传递到摄像机B、低频振动传递到摄像机C、摄像机无云台增稳参考答案：A155 .下列哪个因素对多轴航拍效果影响最大A、风速B、负载体积C、负载类型参考答案：A156 .经测试，某多轴飞行器稳定飞行时，动力电池的持续输出电流为5安培，该多轴可以选用A、5A的电调B、10A的电调C、30A的电调参考答案：C157,部分多轴飞行器螺旋桨加有外框，其主要作用是A、提高螺旋桨效率B、增加外形的美观C、防止磕碰提高安全性参考答案：C158 .对低速气流，由伯努利方程可以得出：A、流管内气流速度增加，空气静压也增加B、流管截面积减小，空气静压增加C、流管内气流速度增加，空气静压减小参考答案：C159 .多轴的“轴”指A、舵机轴B、飞行器运动坐标轴C、旋翼轴参考