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1、接触网实习工作体会(精选多篇) 第一篇：接触实习报告 毕业实习报告姓名学号2院、系、部专业 电气系 自动化2022年3月30日毕业实习报告一、实习目的立刻要毕业了，实习显得尤为重要了。实习就像是军队上的演习，讲究能够接近实际状况，能够和现实相契合。我们能够在毕业之前去以后工作的单位实习也算是毕业前的一次练兵吧。在毕业实习期间，我们主要的任务就是学习了接触的平安规则。我们应单位要求，来到了中铁电气化秦沈段实习，在这里我们学习到了许多，并对自己将来的工作有了一个更的相识。二、实习内容第1条在接触运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备平安，特制定本规程。本规程适用于既有线工频、单相、25kv沟通及
2、提速200250km/h接触的运行和检修。第2条牵引供电各单位（包括牵引供电设备管理、修理单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位，下同）在接触作业中要贯彻“施工不行车，行车不施工”的原则；常常进行平安技术教化，组织有关人员仔细学习和熟识本规程，不断提高平安技术管理水平，切实贯彻执行本规程的规定。第3条各级管理部门要仔细建立健全各级岗位责任制，抓各项基础工作，依靠科技进步，主动采纳新技术、新工艺、新材料，不断提高和改善接触的平安工作和装备水平，提高接触运行与检修管理工作质量，确保人身和设备平安。第4条全部的接触设备，自第一次受电起先即认定为带电设备。之后，接触上的一切作业，均必需按本规程的规定严
3、格执行。侵入建筑限界的接触作业，必需在封锁的线路上进行。第5条从事接触作业的有关人员，必需实行平安等级制度。经过考试评定平安等级，取得平安合格证之后（平安合格证格式和平安等级的规定，分别见附录1、2），方准参与与所取得的平安等级相适应的接触运行和检修工作。每年定期按下表进行年度平安考试和签发平安合格证。第4条全部的接触设备，自第一次受电起先即认定为带电设备。之后，接触上的一切作业，均必需按本规程的规定严格执行。侵入建筑限界的接触作业，必需在封锁的线路上进行。第5条从事接触作业的有关人员，必需实行平安等级制度。经过考试评定平安等级，取得平安合格证之后（平安合格证格式和平安等级的规定，分别见附录1
4、、2），方准参与与所取得的平安等级相适应的接触运行和检修工作。每年定期按下表进行年度平安考试和签发平安合格证。第6条各单位除按第5条规定组织从事接触运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次平安等级考试外，对属于下列状况的人员，还应在上岗前进行平安等级考试：1.起先参与接触工作的人员；2.起先参与接触间接带电工作的人员；3.接触供电方式变更时的检修工作人员；4.接触停电检修方式变更时的检修工作人员；5.平安等级变更，仍从事接触运行和检修工作的人员；6.中断工作连续6个月以上仍接着担当接触运行和检修工作的人员。第7条参与接触作业人员应符合下列条件：1.作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求
5、的身体条件；2.受过接触作业培训，考试合格并取得相应的平安等级；3.熟识触电急救方法。第8条雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触上进行作业。遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行v形天窗作业。若必需利用 v形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的状况下方准作业。第9条在接触上进行作业时，除按规定开据工作票外，还必需有值班供电调度员批准的作业吩咐。除遇有危及人身或设备平安的紧急状况，供电调度发布的倒闸吩咐可以没有吩咐编号和批准时间外，接触全部的作业吩咐，均必需有吩咐编号和批准时间。第10条在进行接触作业时，作业组全体成员须按规定穿戴工作服、平
6、安帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。全部的工具和平安用具，在运用前均须进行检查并记录，符合要求方准运用。第11条接触的步行巡察工作要求：1.巡察不少于两人，其中一人的平安等级不低于三级；2.巡察人员应戴平安帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡察还要有照明用具。3.任何状况下巡察，对接触都必需以有电对待，巡察人员不得攀登支柱并时刻留意避让列车。4.在160km/h200km/h区段巡察时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡察，必需进行巡察时，各铁路局制定详细方法。在160km/h200km/h区段长大桥梁、隧道巡
7、察时，比照200km/h以上区段巡察办理。第12条新研制及经过重大改进的作业工具应由铁路局及以上部门鉴定通过，批准后方准运用。第13条在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接。第14条夜间进行接触作业时，必需有足够的照明灯具。三、实习体会我们的平安、我们的生命驾驭在我们自己的手中。其实学习这些安规的主要目的就是为了我们能在以后的工作中时刻将平安牢记心间，这也是为了列车的畅通运行。指导老师在给我们授课的时候每讲一条安规就举出一个案例来，每条安规都是血琳琳的生命写成的，指导老师引用过了一个科长的一句话来总结了我们的安规的培训：安规本是血写成，何必再用血验
8、证！平安重于泰山，生命高于一切！其次篇：接触工实习教案接触校外实习教案-陕西中北专修学院专业课老师乐建朝第一课 校外实习前的平安培训参观设备重点、难点1，检修规程和平安规程即铁运（2022）69件2，平安意识3，使学生相识平安规程和检修规程的重要性，在提高相识的前提下根据检修规程中的详细要求搞校外实习课的训练4，使学生理论联系实际，并以所学的理论学问，驾驭接触不同条件下 的安装，施工队修理操作程序和技能，为毕业后顺当上岗打下良的基础。一 铁运（2022）69件是铁道部铁运（2022）69件关于公布（接触平安工作规程）和（接触运行检修规程）的通知即我们常说的安规和检规1安规安规分 第一章 总则第
9、13条其次章 一般规定第414条第三章 作业制度第1527条第四章 受力工具和修理工具第2835条第五章 高空作业第3659条第六章 停电作业第6079条第七章 间接带电作业第8090条第八节 倒闸作业第91101条第九章 作业后防护第101106条附录111附表14重点讲解 ：其次章 一般规定第五章 高空作业要求对3659读记会背，笔记在心第六章 停电作业平安规程所列的条目都是总结接触各种事故，从中吸取教训基本都是血的教训而编写的，它有肯定的权威性，任何人不得违犯，所以又称安规是“使命”的规程2 检规检规分为 第一章 总则第15条其次章 运行和管理第624条第三章 设备监测与质量鉴定第253
10、9条第四章 检修第4058条第五章 接触修理技术标准第59116条第六章 大修技术标准第117136条第七章 附则第137139条重点讲解 第三章 设备监测与质量鉴定第四章 检修第五章 接触修理标准二 校外基地实习问题及参观基地设备讲解1 每个学生要按学校规定的时间由班主任带队，听从吩咐听指挥、遵章守纪、按时乘坐公交车到培训基地2 每个学生必需听从实习老师的指导、听从指挥、在基地实习场所均要戴平安帽、否则任何人不能进入现场3 每个学生要时刻牢记平安第一这个观念，在老师的指导和吩咐下才能进行等高作业，没有老师的批准任何一个同学都不许等高上车梯和支柱铁塔等设备课后作业 1 何为接触高空作业？对高空
11、作业有何规定2 作业组成员的职责是什么？3 攀杆作业时应当留意哪些平安事项？答案1 15安规第3641条2 14安规第27条3 19安规第4243条小结 铁运字（2022）69安规与检规的重要性其次课 检调接触导高、拉出值重点、难点 建立整体印象、导线高度拉出值的测量方法、导线高度的调整、拉出值的调整现场观摩课 现场在培训基地观摩（西安铁路局参与铁道部）技术比武训练组实做导线接头和支柱上安装腕臂训练一天，由该组负责人张军辉赐予讲解实做指导。2022-05-21全天作业项目 1 上午支柱上安装腕臂2下午上做导线接头留意事项 1中北的学生都戴平安帽在指导的平安位置观摩2任何学生不能再作业现场，防止
12、扁管掉物伤人一 打算工具、材料4人工具，劳保用品、平安工具、作业车梯、铁线40 、 检测工具（钢卷尺、道尺、线坠式激光测量仪）、滑轮组二 劳动组合分为三个作业组 每组指定一名监护人，每次等高工人作业、软全部上实习操作三 作业程序（调导高）作业时间20分钟，打算5分钟1 测量定位点导高是否符合设计值（是图纸），假如不符合马上调整，调整方法是调整空位两端的吊弦长度，或升或降空位环高度2测量跨距中导高是否达到设计值（比定位点低一个驰度的距离），假如不合格必须调整，调整方法同上3在保证空位和跨距中导高达标的状况下，调整整个跨距中的吊弦长度（调拉出值）作业时间15分钟，其中打算5分钟1确定线路中心（以钢
13、轨内缘730mm处）2确定受电弓中心（曲线内距线路中心4倍超高值）macc4ha拉出值m接触线对线路中心的距离c受电弓中心对线路中心的偏移值，c一般为h导线高度mm6000一般l轨距mm1440一般3确定正确空位点的位置，由线外侧方向距受电弓中心400mm处4上拉线坠确定空位点投影位置，测量其与正确空位点的距离，该距离为调整值即m计称值实测m值调整值按正拉负放，零不懂的原则进行5线上推断尾子线是拉是放，同4一样6调整拉出值时，定位器卸载大绳通过支柱上的滑轮，一端固定在接触线上，一端由协作人拉紧解开原子线（软尾巴）进行收（拉）放（放长），将软尾巴做成倒八字形态，空位上受载7确认个受力部件受力良、
14、收工具、下、受测空位拉出值另法测量用激光测量仪按测量标准进行激光测量测量工具有两种1 线坠测法 道尺、线坠、测杆、钢卷尺、记录本2激光测量仪法 激光测量仪、记录本四 平安留意事项1作业车梯听从操作人指挥，以5kmh速度，不得急停猛推车梯2操作人站在导线受力外侧进行作业3严禁高空掉物，材料工具放在工具包里，不得抛掷工具材料小结 1平安留意事项2检修作业程序3会进行拉出值计算4娴熟驾驭拉出值调整方法2022-05-20第三课 接触跨距行走（作业时间20分钟，其中5分钟打算）该练习课分四组由指导老师和指定的监护人共同监护使每一个学生进行一次高空作业教案是（接触工）实做第一课一 平安要求1高空作业前系
15、平安带、戴平安帽、按规定着装2选择登支柱方向检查、攀登支柱手把坚固，所得额那个塔不得打滑3监护人时刻在场监护，指导老师发觉问题马上叫停赐予订正，且指导按标准进行行走二 质量要求1上下支柱手脚不得打滑2平安带倒扣时，另一手要抓设备2022-05-23第四课 检调接触中心锚节检调电连接器一 中心锚节的作用和安装位置1作用缩短了补偿器补偿围，使锚段线索承力比较匀称，保证使接触悬挂处于良工作状态设立中心锚节后，即中心锚节一侧发生短线事故时不至于影响另一侧悬挂线路，有利于检修线路和缩短事故抢修用时可以防止线索在外力作用下向一侧串动，如风力、受电弓摩擦力、坡重和自身重力引起的串动2安装位置锚段全部在直线区
16、段在12的位置中装中心锚节即在直线叉又有直线时一般靠近曲线多和内线半径小的一侧锚段长度较短时，可不设中心锚节，将锚段一端社为硬锚，另一端安装补偿装置二 中心锚节的结构和要求1半补偿中心锚节（v型中心锚节）2站场防串不防短中心锚节三.打算工作工具和材料4人工具、劳保用品、平安工具、作业车梯、铁线4.0、1.62.0、铜线尺子、检测工具、卸载工具四.作业程序（作业时间25分钟，打算5分钟）1.测量中心锚节线夹处的导线高度是否比相邻吊弦点的导高抬高2030mm不合格必需调整。调整方法：能确保导高在误差围内时调吊弦点的导高，否则就只能收放节绳，测量不准时-5分，处理方法不当时-3分收放锚节绳的方法是：
17、收锚节绳方法：卸载撤绑扎线松内卡收绳呈弓形紧内卡松外卡弓形压平紧外卡绑扎测数据。放锚节绳方法：卸载撤绑扎线松外卡收绳呈弓形紧外卡松内卡弓形压平紧内卡绑扎测数据2.检查中心锚节是否有偏磨、打弓和不落槽现象漏错-3分3.手动测量中心锚节两端张力是否相等，不相等进行调整4.检查中心锚节绳是否松弛，假如松弛必需调整（收放中心锚节绳），假如方法不当-3分5.测量中心锚节绳在承力索上锚节绳处的技术数据，推断是否达标（标准是:内卡与外卡相距150mm，外卡距帮炸处相距101mm,绑扎101mm,露头150200mm）6.调整锚节绳后，必需复测中心锚节线夹处的导线高度 漏测-5分相关学问链接介绍：1. 中心锚
18、节长度l大于或等于n个在跨距中中心处接触线与承力索内的距离的20倍，但不得小于15m2. 中心锚节协助绳两侧长度应相等，没端用一正一反的两个铜线卡子与承力索紧固，两铜线卡子内距为150mm,端部绑扎101mm,外端留50101mm(150200mm)3. 中心锚节结物不得侵入弹性吊弦内，中心锚节协助绳在承力索上的固定线夹距支柱处弹性吊弦不得小于1m4. 中心锚节线夹处要比定位点处接触线高度高出2030mm,张力两边相等，不行造成明显负驰度5. 中心锚节线夹不得偏斜，以免碰撞受电弓6. 中心锚节协助绳到支柱锚固，其与钢轨外交叉处要比导线高不大于300mm四.平安留意事项1.高空作业系平安带，且扎
19、到牢靠的位置上2.上下协作良，移动车梯听从操作人指挥3.严禁高空掉物伤人4.曲线应对车梯实行防止倾倒的措施电联接的检修一. 电连接的作用和结构电连接的作用是保证接触个线之间、各段之间或接触悬挂之间的电流畅通，时接触主导电回路的重要组成部分二. 电连接器依据安装位置课分为以下几种1. 向电连接器2. 股道电连接器3. 道岔电连接器4. 锚段关节电连接器5. 隔离开关电连接器（俗称引线）6. 避雷器电连接器（也称引线）三. 打算工作人员工具材料的打算：4人劳保用品、平安工具、作业车梯、铁线4.0、预制的点连接、检测工具、卸载工具、防腐油、清扫工具、导电臂、纱布等四. 作业程序(重点指导项目)1.
20、推断点连接的类型（是横向是纵向）2. 检查电连接的电连接线是否有松段、断股、烧伤现象3. 检测线圈盘圈是否达标（一般为35圈，内距为50mm，圈内径为线径的35倍；铝绞线时为线径的58倍，最下圈与接触线的距离在200300mm之间）4. 检查电连接线夹与线索连接状态是否达标（接触良、楔子打紧、密贴、楔叉掰开、线夹不偏斜、打弓、碰弓、偏磨）5.处理方法：接触不良应调整：卸下线夹接触面用钢丝刷子和砂纸清洁干净除去污垢和氧化物安装线夹（涂导电膏）打紧楔子表面涂防腐油。6. 检查电联接在固定的两线索间是否有（即是否多是导线纵向移动)满意线索的伸缩伸缩要求。7. 测量电联接引线与接地部分的最小距离是否合
21、格（应不大于400mm)8. 检查其余各部件是否合格，不符合要求的进行调整紧固。9.五.平安留意事项，实际示由老师指导作业1.高空作业系平安带，且将平安带系在牢靠的设备上2.移动车梯听从操作人指挥,上下呼喊应答,不得急推猛停,，以5kmh速度移动,由线上实行防倾倒的措施3.假如在内作业,作业者要运用短,防止感应电伤人4.严禁高空掉物伤人,严禁抛掷工具材料等延长学问电联接的技术标准(2022)69#件检规中第16条17条中心锚节的技术标准 (2022)69#件检规中第6873条小结1平安留意事项2中心锚节、电联接的技术标准3作业指导书(即检修工艺)课后实习作业1中心锚节的技术标准是什么?2电联接
22、的技术标准是什么?3检调中心锚节、电联接的检修工具是什么?实习后的要求1驾驭中心锚节、电联接的检修方法2驾驭中心锚节、电联接调整检修的技术要求2022-05-25未完待续第三篇：接触实习答辩总结实习答辩总结敬重的各位领导你们：我叫xxx，来自云南省xxxxxx，于13年毕业于xxx(本站 举荐w.oord.c)xxxxxx，爱游泳、登山，懂中医养生。专业是接触。时间荏苒，不知不觉在昆南培训基地已经半年了，在此期间自己渐渐完成了社会角色的变更，在实习期间我相识到了自己的不足，相识到理论跟实际存在的差距。对实践出真知有了深刻体会，在心态和责任上有了转变和更高的相识，懂得了时刻以集体利益为重。人在工
23、作岗位上就是责任大于天，必需树立平安第一的意识。培训期间，我首先学习的就是岗位人生平安，在每次作业前都要仔细检查平安用具，接触干活就是在保证自生平安的状况下尽量把活干的又快又的工作。期间我了解了目前铁路最常用的供电方式，直供加回流线供电，该供电方式是一种目前较为经济且技术指标比较的供电方式。腕臂的组装也是我学习的科目，其工艺标准高，组装要求两人协作默契，对零件的娴熟程度要求也很高，在安装时必需考虑到不能有平安隐患的存在。接地工作也是我学习的项目，由于铁路供电的特别性，接地线的合格与否对平安来说很重要。接地是天窗起先的前提，接地完成才能正常开展其他上工作，接地是每个工必修的科目。软横跨节点是为适
24、应困难战场而出现的装配形式，我们也进行了初步学习。经过六个多月的实习，从自身各方面考虑还存在着不少不足之处。（1）在自己主观思想上希望更深化多了解和全面驾驭业务学问，提高自己业务水平，在工作中也努力争取去做。（2）在理论学习上，思想还须要提高，居安思危，提高对自己的要求。（3）在以后的工作生活中，加强对自身业务理论学问的学习，不管干什么，都必需有过硬的理论基础，才能在实践中才能更的完成各种工作。（4）在工作方法上还须要更加扎实，更加细致，提高业务水平; 在今后的工作中我要克服自身不足，仔细总结阅历，接着努力学习，不断提高工作效能，完善自己的学问结构，从而进一步提高自己的综合实力与综合素养。努力
25、使自己成为一个现代化的铁路工人。（4）在以后的工作生活中，加强对自身业务理论学问的学习，不管干什么，都必需有过硬的理论基础，才能在实践中才能更的完成各种工作。（5）在工作方法上还须要更加扎实，更加细致，把原则性和敏捷性很地结合起来，提高业务水平;学无止境，一个人的实力和水平是有限的，只有不断学习才能完善提高。在工作中，我时常感到实力和学问的欠缺，须要进一步提高政治业务素养和理论水平，提高理论和实践水平，使自己圆满精彩地完成本职工作。 在今后的工作中我要克服自身不足，仔细总结阅历，接着努力学习，不断提高工作效能，完善自己的学问结构，从而进一步提高自己的综合实力与综合素养。努力使自己成为一个现代化
26、的铁路工人。全身心的投入到铁路供电这个大家庭。诚心希望快点上岗为铁路的发展尽绵薄之力。感谢。第四篇：接触、变电工作总结上海维管处杭州维管段接触变电转岗工作总结 依据上海维管处杭州维管段要求，把昆山供电工作、江山供电工区接触、变电所分别各选一名员工进行转岗学习，旨在进一步保障供电工区及变电所拥有充分的作业人员更的开展工作。通过此项转岗学习，在供电工区与变电所都拥有既懂接触又懂变电学问的复合型人才，为供电工区与变电所更合理、更亲密、更顺畅的协作作业打下良的基础。很荣幸被选拔为变电专业参与接触专业学习的一员，在此，感谢各级领导的大力栽培和指导。下面个人对接触变电转岗工作学习进行如下总结：一、培育接触
27、、变电复合型人才，进一步保障供电工区及变电所日常工作顺当开展。通过此次特别的培训，上海维管处杭州维管段以昆山供电工区和江山供电工区作为试验工区培育接触、变电复合型人才并通过相关平安等级考试评定平安等级，这样便具备接触、变电所验电接地、停电作业及远离带电部分作业的资格，并经过供电工区及变电所的专业培训，具备了平安等级围内作业的工作实力，实现了接触、变电所人力资源得以充分利用的巨大价值。当变电所人员足够无休假状况，而接触作业人员短缺时，供电工区可以通过申请将变电所内进行过转岗培训具备接触作业能力的复合型人员临时调至工区参与接触作业，同样，变电所缺人也可如此。这样，不仅充分合理的利用了人力资源，同时
28、避开了相相邻工区或变电所抽调人员的不便及在作业组成员不足的条件下违章作业的状况，更干脆有效的确保了接触和变电所作业的顺当、平安开展，为平安运营起到了相当程度上的重要作用。二、更为亲密的将供电工区和变电所亲密的联系起来，更干脆的将接触、变电专业学问分别引入变电所和供电工区。接触、变电专业转岗学习在维管段是独具匠心的安排，该安排通过转岗培训让相关人员在对应的部门相互学习、沟通，相互探讨、探讨，把接触、变电专业学问进行充分的融合。该安排不仅便利了接触、变电所相互协作、协助作业的顺当进行，也在肯定程度上避开双方因对对方设备、作业性质的生疏造成的违规作业行为和其它平安隐患。另外，通过这项转岗学习安排使供
29、电工区与变电所的关系更加密切化、和谐化，也让双方相互进一步的了解对方的作业性质和作业内容，相互学习，消退对对方作业的盲目性、无知性。三、合理利用人力资源，培育全面型人才队伍，提高企业效益，达到双赢的目的。这项安排的实施与进行在肯定程度上弥补了维管段人员的不足的缺陷提高了人力资源的利用率，培育出一个强有力的全面型人才队伍。对于企业而言，通过该安排奇妙的解决了维管人员短缺的临时性问题消退了因作业人员不足而违规作业的隐患。对于个人而言，单位通过对个人的培育，不仅增长了个人的专业学问，也强化了个人的专业实力，更是为个人以后的发展奠定了坚实基础。实现了企业与个人互利共赢的重要目的。中铁电化运管公司上海处
30、杭州段昆山变电所林志伟2022.11.20第五篇：铁路接触个人工作总结铁路接触个人工作总结本月我所在的*供电车间*河接触工区主要工作是监管协作中铁八局进行全面检查处理缺陷。期间我主动协作工区，仔细完成工区交给的各项工作。工作中，在协作中铁八局*河至棕溪区间全面检查时，我的主要分工是监护车梯进行作业，由我和一名八局施工人员在车梯上全面检查。首先工前仔细听取工作领导人的各项分工，做工前预想，对工作内容做到心中有数。其次作业中要确保平安，平安带高挂低用，扎在平安牢靠位置并确认保险扣闭锁状态。检修作业时选站位，便于操作。作业中正确运用力矩扳手紧固各个部件，并对缺陷刚好处理歼灭隐患。最终作业结束后仔细填
31、写作业小组任务单和全面检查一杆一档记录表并在收工会上进行总结。全面检查作业不但要熟知技术标准还要落实平安卡控重点，对自己提升业务水平有很的促进作用。每次作业时都要留心，看看别人是怎么高效的完成，自己也要总结阅历，敏捷运用。比如调整导高时有许多种方法，我自己总结了三种：1，调整吊弦长度。收放吊弦可以对某一处的导高调整有很作用，但是假如对于比较长的区段调整时任务量很大，不宜逐个吊弦调整。2，调整腕臂底座高度（假如在隧道内可以调整调整螺栓的松紧），这种方法适用于调整相邻跨距的整体导高值。3，调整斜腕臂在平腕臂上的位移，在敲击套管双耳产生所须要的导高时，要留意平腕臂不能低头，套管双耳距承力索座的距离为2.。上一篇：房产销售工作体会(精选多篇)下一篇：我的信访工作体会(精选多篇)第25页 共25页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页