《28105615-2021年浙江中考科学复习专练（宁波专版）——专题19功和简单机械（含解析）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《28105615-2021年浙江中考科学复习专练（宁波专版）——专题19功和简单机械（含解析）.pdf（25页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2021年 浙 江 中 考 科 学 复 习 专 练（宁 波 专 版）一 一 专 题 19功 和 简 单 机 械.选 择 题（共 16小 题）1.（2020慈 溪 市 模 拟）超 期 服 役 的“天 宫 一 号”空 间 站 于 2018年 4 月 2 日 在 大 气 层 坠 落 烧 毁，走 完 了 它 辉 煌 的 一 生。下 列 有 关 说 法 正 确 的 是（）A.“天 宫 一 号”坠 毁 时 将 依 次 通 过 外 层、中 间 层、平 流 层 和 对 流 层 B.“天 宫 一 号”坠 落 时 重 力 势 能 转 化 为 动 能，且 机 械 能 守 恒 C.“天 宫 一 号”燃 烧 所 得 产
2、 物 的 总 质 量 和“天 宫 一 号”的 总 质 量 相 同 D.浙 江 地 区 4 月 2 日 昼 长 夜 短 2.（2019秋 慈 溪 市 期 末）将 物 理 课 本 从 水 平 地 面 捡 到 课 桌 上，此 过 程 对 课 本 所 做 的 功 约 为（）A.0.2 J B.2 J C.20 J D.200 J3.（2019郸 州 区 模 拟）某 运 动 员 做 蹦 极 运 动，如 图 甲 所 示，从 高 处 O 点 开 始 下 落，A 点 是 弹 性 绳 的 自 由 长 度，在 B 点 运 动 员 所 受 弹 力 恰 好 等 于 重 力，C 点 是 第 一 次 下 落 到 达 的
3、最 低 点。运 动 员 所 受 弹 性 绳 弹 力 F 的 大 小 随 时 间 t 变 化 的 情 况 如 图 乙 所 示（蹦 极 过 程 视 为 在 竖 直 方 向 的 运 动）。下 列 判 断 正 确 的 有（）乙 A.从 O 点 到 A 点 再 到 B 点 过 程 中 运 动 员 动 能 先 增 大 后 减 少 B.从 A 点 到 B 点 再 到 C 点 过 程 中 弹 性 绳 的 弹 性 势 能 先 增 大 后 减 少 C.从 C 点 到 B 点 再 到 A 点 过 程 中 运 动 员 动 能 先 增 大 后 减 少，运 动 员 重 力 大 小 等 于 FoD.从 C 点 到 B 点
4、再 到 A 点 过 程 中 弹 性 绳 的 弹 力 一 直 减 少，运 动 员 重 力 大 小 小 于 Fo4.（2019桂 林 模 拟）如 图 所 示，2019年 1 月 3 日“嫦 娥 四 号”成 功 登 陆 月 球 背 面，巡 视 器 在 月 球 背 面 留 下 了 第 一 道“车 辙”印 迹，若 巡 视 器 是 沿 着 斜 坡 轨 道 匀 速 开 下 着 陆 器 的，则 在 下 坡 过 程 中，关 于 巡 视 器 的 机 械 能 说 法 正 确 的 是（）巡 视 器 A.动 能 增 大，重 力 势 能 不 变 B.动 能 不 变，重 力 势 能 减 小 C.动 能 不 变，重 力 势
5、能 不 变 D.动 能 增 大，重 力 势 能 减 小 5.（2019宁 波 自 主 招 生）如 图 I 所 示，质 量 不 计 的 弹 簧 竖 直 固 定 在 水 平 面 上，t=0 时 刻，将 一 金 属 小 球 从 弹 簧 正 上 方 某 一 高 度 处 由 静 止 释 放，小 球 接 触 弹 簧 并 将 弹 簧 压 缩 至 最 低 点（形 变 在 弹 性 限 度 内），然 后 乂 被 弹 起 离 开 弹 簧，上 升 到 一 定 高 度 后 又 下 落，如 此 反 复。通 过 安 装 在 弹 簧 下 端 的 压 力 传 感 器，测 出 该 过 程 中 弹 簧 弹 力 F 随 时 间 t
6、变 化 的 图 象 如 图 2所 示，不 计 空 气 阻 力。则（）A.运 动 过 程 中 小 球 的 机 械 能 守 恒 B.U t2这 段 时 间 内，小 球 的 动 能 与 重 力 势 能 一 直 在 增 加 C.t2时 刻 小 球 的 速 度 为 最 大 D.t2 t3这 段 时 间 内，小 球 的 动 能 先 增 加 后 减 少 6.（2019宁 波 模 拟）AB、AC、A D三 个 光 滑 斜 面，其 中 A D为 曲 面，小 球 从 A 点 分 别 沿 三 个 面 静 止 滑 下，撞 击 放 在 B、C、D 位 置 的 相 同 物 块，小 球 和 物 块 移 动 相 同 的 距
7、离 停 下，不 计 碰 撞 时 的 能 量 损 耗，下 列 说 法 错 误 的 是（）BC DA.小 球 对 三 物 块 做 功 一 样 多 B.小 球 在 A 点 时，具 有 相 同 的 机 械 能 C.小 球 在 下 滑 过 程 中 势 能 全 部 转 化 为 动 能 D.小 球 在 撞 击 三 个 物 块 前 瞬 间 具 有 的 动 能 是 不 同 的 7.（2019郸 州 区 一 模）在 探 究“物 体 动 能 的 大 小 与 哪 些 因 素 有 关”的 实 验 中，让 同 一 铁 球 从 斜 面 的 不 同 高 度 由 静 止 释 放。撞 击 同 一 木 块（如 图 所 示）移 动
8、S 距 离。下 列 说 法 不 正 确 的 是（）土、A.木 块 移 动 过 程 中，动 能 逐 渐 减 小，摩 擦 力 不 变 B.该 实 验 说 明 物 体 的 动 能 大 小 与 高 度 有 关 C.若 水 平 面 绝 对 光 滑，木 块 将 做 匀 速 直 线 运 动 D.铁 球 从 斜 面 上 滚 下 来 的 过 程 中，速 度 越 来 越 大，惯 性 却 不 变 8.（2019宁 波 模 拟）如 图 所 示，横 杆 A B可 绕 固 定 点 O 在 竖 直 平 面 内 转 动，OA：O B=5：4,动 滑 轮 悬 挂 着 物 体 M,小 科 站 在 水 平 地 面 上 时 对 地
9、面 的 压 强 为 2.2X lO,P a,当 他 用 力 向 下 拉 横 杆 B端 使 横 杆 A B刚 好 在 水 平 位 置 平 衡 且 M 恰 好 离 地 时 他 对 横 杆 B端 竖 直 向 下 的 作 用 力 F1为 1 5 0 N,此 时 他 对 水 平 地 面 的 压 强 为 1.7X 104P a,若 在 物 体 M 下 面 再 加 挂 物 体 N,小 科 需 用 更 大 的 力 作 用 在 B 端 才 能 使 横 杆 水 平，当 横 杆 A B在 水 平 位 置 再 次 平 衡 时，他 对 横 杆 B 端 竖 直 向 下 的 作 用 力 F 2,根 据 上 述 条 件，下
10、列 计 算 结 果 正 确 的 是（g取 1 0 N/k g,滑 轮、横 杆 A B与 绳 的 质 量 均 忽 略 不 计）（）/oBA.物 体 M 的 质 量 为 375kg B.小 科 的 质 量 为 65kgC.F2的 最 大 值 为 660N D.N 的 最 大 质 量 为 45kg9.（2019海 曙 区 一 模）某 工 厂 搬 运 货 物 用 了 如 图 所 示 的 装 置。已 知 滑 轮 组 中 绳 子 能 承 受 的 最 大 拉 力 为 5 0 0 N,定 滑 轮 的 质 量 为 0.5 k g,动 滑 轮 的 质 量 为 0.6 k g,货 箱 重 为 1 5 N,不 计 绳
11、 重 和 绳 子 与 滑 轮 间 的 摩 擦，下 列 说 法 正 确 的 是（）A.匀 速 吊 起 货 物 上 楼，每 次 能 吊 的 货 物 最 多 不 能 超 过 1469NB.使 用 的 定 滑 轮 质 量 越 小 越 省 力 C.工 人 分 别 用 5 m/s和 3 m/s速 度 匀 速 拉 升 同 一 货 物，工 人 做 功 的 功 率 相 同 D.所 吊 货 物 质 量 为 1 0 0 k g,匀 速 提 升 1 0 m,则 水 平 拉 力 F 所 做 的 功 为 10210J10.（2019宁 波 一 模）如 图 所 示，是 一 辆 汽 车 通 过 滑 轮 组 将 深 井 中 的
12、 物 体 拉 至 井 口 的 装 置 图。已 知 井 深 1 0 m,水 深 4 m,物 体 质 量 为 2 0 0 k g,体 积 为 O.O Sn?,汽 车 重 为 B X IO,N,汽 车 受 到 的 阻 力 恒 为 车 重 的 0.05倍，物 体 在 汽 车 的 作 用 下 以 0.6m/s的 速 度 匀 速 上 升（不 计 摩 擦、绳 重 和 滑 轮 重）下 列 说 法 正 确 的 是（）A.汽 车 行 驶 的 速 度 为 0.2m/sB.物 体 上 升 过 程 中 机 械 能 保 持 不 变 C.物 体 露 出 水 面 前 汽 车 匀 速 拉 绳 子 时 的 拉 力 大 小 为 5
13、00ND.物 体 完 全 离 开 水 面 到 刚 离 开 井 口，汽 车 做 功 大 小 为 2.1义 10勺 11.（2020余 姚 市 一 模）2020年 1月 1 4日，宁 波 三 官 堂 大 桥 最 后 一 节 超 大 节 段 钢 结 构 焊 接 完 成，标 志 着 大 桥 实 现 合 龙。合 龙 段 焊 接 缝 的 精 度 要 求 为 1 c m,而 结 构 长 度 受 温 度 的 影 响 很 大，每 变 化 1.5C就 会 影 响 合 龙 段 间 隙 1 c m,所 以 必 须 要 等 到 结 构 预 制 时 计 算 的 气 温 才 可 以 精 准 合 龙。为 了 等 待 最 佳
14、的“天 时”，施 工 人 员 守 候 了 整 整 3 天。如 图 是 当 时 的 场 B.拉 住 锻 钢 的 滑 轮 组 起 到 了 省 力 杠 杆 的 作 用 C.钢 段 向 上 运 动 时，滑 轮 组 的 机 械 效 率 不 断 提 高 D.锻 钢 离 开 船 体 后，船 底 部 受 到 的 液 体 压 强 比 锻 钢 离 开 前 小 12.（2020宁 波 模 拟）如 图 所 示，用 完 全 相 同 的 四 个 滑 轮 和 两 根 细 绳 组 成 甲、乙 两 个 滑 轮 组，在 各 自 的 自 由 端 分 别 施 加 F 1和 F 2的 拉 力，在 相 同 时 间 内 将 相 同 的 重
15、 物 竖 直 匀 速 提 升 相 同 的 高 度（不 计 绳 重、轮 重 和 一 切 摩 擦）。下 列 说 法 正 确 的 是（）A.拉 力 F1小 于 拉 力 F2B.甲 绳 子 自 由 端 移 动 速 度 小 于 乙 绳 的 C.甲、乙 两 滑 轮 组 均 属 于 费 力 的 机 械 D.甲、乙 两 滑 轮 组 绳 子 自 由 端 移 动 的 距 离 相 等 13.（2020余 姚 市 二 模）如 图 所 示，用 两 个 滑 轮 分 别 匀 速 提 升 A、B 两 个 物 体，拉 细 绳 的 力F 大 小 相 等，在 相 同 时 间 内，物 体 上 升 的 距 离 也 相 等，绳 重 及
16、摩 擦 不 计，滑 轮 的 质 量 小 于 物 体 的 质 量，甲 的 有 用 功 为 W 甲，机 械 效 率 为 四 甲，拉 力 的 功 率 为 P 甲；乙 的 有 用 功 为 W 乙，机 械 效 率 为 n 乙，拉 力 的 功 率 为 P 乙.比 较 甲、乙 两 个 装 置 可 知（）甲 乙 人.甲 乙 B.P 甲 V P乙 C.W 甲 V W 乙 T|甲 T|乙 D.W 甲=乙 T）甲 V T|乙 14.（2019宁 波 模 拟）如 图 所 示，滑 轮 第 一 次 受 到 F i的 作 用，第 二 次 受 到 竖 直 向 上 F2的 作 用，物 体 的 重 力 为 G.在 不 计 摩 擦
17、 的 情 况 下，将 物 体 匀 速 向 上 提 起 时（）A.FI F2B.F 2=；GC.F i的 力 臂 为 OAD.在 F2方 向 上 移 动 的 距 离 为 物 体 上 升 距 离 的 2 倍 15.（2019宁 波 模 拟）质 量 是 6 k g的 物 体 A 放 在 水 平 桌 面 上，小 科 利 用 如 图 所 示 的 装 置 匀 速 拉 动 绳 子 自 由 端 并 在 5 s内 做 了 3 0 J的 功，物 体 A 运 动 速 度 为 0.5m/s。下 列 判 断 错 误 的 是（)A.绳 子 自 由 端 移 动 速 度 为 l.Om/sB.由 于 G 定 存 在，物 体 A
18、 受 到 的 摩 擦 力 大 于 12NC.作 用 在 绳 子 自 由 端 的 拉 力 F 为 6ND.绳 子 自 由 端 移 动 5m16.（2019慈 溪 市 模 拟）小 华 在 做 实 验 时 提 出 了 如 图 所 示 两 个 模 型，两 杠 杆 均 处 于 平 衡 状 态，甲 杠 杆 上 平 衡 的 是 两 个 同 种 密 度 但 体 积 不 同 的 实 心 物 体，乙 杠 杆 上 平 衡 的 是 两 个 体 积 相 同 但 密 度 不 同 的 实 心 物 体，如 果 将 它 们 都 浸 没 在 水 中，则 两 杠 杆 将（）-IS 2 S 甲 乙 A.仍 保 持 平 衡 B.都 失
19、 去 平 衡 C.甲 仍 保 持 平 衡，乙 失 去 平 衡 D.甲 失 去 平 衡，乙 仍 保 持 平 衡 二.填 空 题（共 8 小 题）17.（2020宁 波 模 拟）为 探 究“动 能 大 小 的 影 响 因 素”，科 学 小 组 利 用 斜 面、钢 球、木 块 等 器 材 开 展 了 如 图 所 示 的 活 动。（1）实 验 中 通 过 比 较 木 块 来 判 断 钢 球 动 能 的 大 小；（2）在 图 甲 和 图 乙 中，用 质 量 相 同 的 两 个 钢 球 从 斜 面 上 不 同 高 度 自 由 滚 下，比 较 两 图 实 验 现 象，得 到 的 结 论 是;（3）由 实 验
20、 中 钢 球 撞 击 木 块 做 功，同 学 们 联 想 到 汽 车 撞 击 行 人 出 现 交 通 事 故 的 情 景，并 猜 想 到 交 通 事 故 的 危 害 程 度 与“超 载”、“超 速”有 关。若 要 研 究 超 载 的 安 全 隐 患，我 们 应 选 择 两 个 图 所 示 实 验 进 行 比 较。18.（2019慈 溪 市 模 拟）小 楼 去 山 区 旅 游，坐 在 汽 车 里 通 过 了 弯 弯 绕 绕 很 长 一 段 路 程 来 到 了 一 座 村 庄。村 民 告 诉 她 还 只 是 在 半 山 腰，她 感 到 很 惊 讶。为 什 么 汽 车 要 走 这 么 长 的 路 程
21、 呢？小 莉 回 校 后 请 教 了 科 学 老 师 用 如 图 所 示 的 斜 面 进 行 模 拟 实 验。在 保 持 斜 面 高 度 不 变 的 情 况 下，改 变 斜 面 的 长 度。发 现 斜 面 越 长，拉 动 小 车 匀 速 上 升 的 力 F 越 小。（1）由 此 她 明 白 了 很 长 的 山 路 使 汽 车（“省 力”或“省 功”）的 作 用。（2）一 辆 总 质 量 为 2000千 克 的 汽 车 以 10米/秒 的 速 度 匀 速 通 过 一 段 长 3750米 的 路 程,19.（2019宁 波 模 拟）将 一 质 量 为 m 的 铁 球 静 置 于 斜 面 上，放 手
22、 后 铁 球 从 A 位 置 开 始 向 下 运 动（如 图 甲），B 位 置 时 小 球 刚 好 接 触 弹 簧（如 图 乙），到 达 C 位 置 时 小 球 的 速 度 变 为 零（如 图 丙）。已 知 A B 间 的 高 度 差 为 h,则 从 A 位 置 到 C 位 置 铁 球 的 重 力 做 功 大 小 是;在 此 过 程 中 弹 簧 的 弹 性 势 能 增 加 量 为 o 最 终 小 球 被 弹 簧 弹 出 后 滚 上 斜 面 的 高 度 h（填“大 于”、“小 于”或“等 于）原 来 小 球 被 释 放 的 高 度 h。（斜 20.（2020余 姚 市 二 模）O A 是 一 个
23、 均 匀 钢 管，每 米 长 所 受 重 力 为 30N；O 是 转 动 轴；重 物 的 质 量 m 是 150kg,挂 在 B 处，OB=lm：拉 力 F 作 用 在 A 点，竖 直 向 上。为 维 持 平 衡，钢 管 O A 为 m 时 所 用 的 拉 力 最 小，这 个 最 小 拉 力 是 NooBG21.（2020奉 化 区 一 模）如 图 所 示，质 量 为 m 的 人 站 在 质 量 为 m/2的 均 匀 木 板 A B的 中 点，木 板 可 以 绕 B 端 转 动，要 使 木 板 处 于 水 平 状 态 不 动，此 人 拉 力 的 大 小 为。（摩 擦 可 以 忽 略 不 计）2
24、2.（2020宁 波 模 拟）如 图 甲 长 2 m 的 粗 细 和 密 度 都 均 匀 的 光 滑 金 属 杆 可 绕 0 点 转 动，杆 上 有 一 光 滑 滑 环，用 竖 直 向 上 的 测 力 计 拉 着 滑 环 缓 慢 向 右 移 动，使 杆 保 持 水 平 状 态，测 力 计 示 数 F 与 滑 环 离 开 0 点 的 距 离 s 的 关 系 如 图 所 示，则 杆 重 _ N；当 滑 环 滑 到 图 中 A 点 时，金 属 杆 是 一 个 杠 杆（选 填“省 力”、“费 力”或“等 臂”）。2 3.（2019嘟 州 区 模 拟）如 图 所 示,杠 杆 0 人 8 可 绕 0 点
25、在 竖 直 平 面 内 转 动，己 知 0 8=4 0加，AB=30cm,0 B 与 A B垂 直，忽 略 摩 擦 和 杠 杆 重。一 个 重 为 2 0 0 N,边 长 为 10cm的 正 方 体 物 体 挂 在 O B的 中 点 C 处，若 要 使 物 体 对 地 面 的 压 强 为 600 0 P a,则 作 用 在 A 端 的 力 至 少 是 N.并 在 图 上 画 出 这 个 力 的 示 意 图。24.（2019宁 波 模 拟）如 图 所 示，轻 杆 D E放 在 平 台 C 上，其 中 M、N 为 轻 杆 与 平 台 的 边 缘 的 交 点。轻 杆 上 DM=MN=N E.杆 两
26、端 挂 重 物 A 和 重 物 B,物 A 重 为 6N。（1）要 使 杆 平 衡，重 物 B 的 重 力 最 小 值 为。（2）平 台 C 受 到 的 压 力 最 大 值 为 三.实 验 探 究 题（共 4 小 题）25.（2020宁 波 模 拟）为 了 研 究 动 能 的 大 小 与 哪 些 因 素 有 关，教 材 中 设 计 了“小 钢 球 撞 木 块”的 实 验（如 图 所 示），让 静 止 的 小 钢 球 从 斜 面 滚 下，观 察 木 块 被 推 动 的 距 离。（1）该 实 验 的 设 计 思 路 是 采 用 法，用 木 块 移 动 的 距 离 来 表 示 动 能 的 大 小；（
27、2）该 实 验“物 体 的 动 能”是 指 物 体（选 填 A”或 B”）的 动 能；（3）若 要 研 究 物 体 动 能 与 物 体 质 量 的 关 系，实 验 中 让 质 量 不 同 的 物 体 从 斜 面 同 一 高 度 上 静 止 滚 下 的 目 的 是。26.（2019秋 余 姚 市 期 末）小 科 猜 想 动 能 的 大 小 可 能 与 物 体 的 质 量 和 运 动 速 度 大 小 有 关，于 是 他 设 计 了 如 图 甲、乙 所 示 的 实 验 装 置，来 探 究 动 能 的 大 小 与 那 些 因 素 有 关（实 验 过 程 中 不 计 空 气 阻 力）。（1）甲 图 中
28、让 不 同 质 量 的 两 个 小 球 从 同 一 高 度 自 由 滚 下 的 目 是;（2）根 据 图 乙 的 实 验 现 象 可 以 得 出 的 实 验 结 论 是：；（3）物 理 的 研 究 方 法 有：等 效 替 代 法、类 比 法、理 想 实 验 法 等。在 本 实 验 中 运 用 了 两 种 研 究 方 法：一 是、二 是 转 换 法（即 用 纸 盒 移 动 的 距 离 长 短 来 表 示 小 球 动 能 的 大 小）。27.（2019慈 溪 市 模 拟）利 用 如 图 装 置 进 行“探 究 动 能 大 小 的 影 响 因 素”实 验。用 两 根 细 绳 将 小 球 悬 挂 起
29、来，拉 起 小 球，当 细 绳 与 竖 直 方 向 成。角 后 松 手，小 球 撞 击 水 平 木 板 上 的木 块，记 下 木 块 移 动 的 距 离 S。改 变 角 度。的 大 小，重 复 实 验。（1）本 实 验 探 究 的 问 题 是 物 体 的 动 能 大 小 与 的 关 系。（2）利 用 上 述 实 验，同 时 还 可 以 探 究 的 问 题 是。28.（2019宁 波 模 拟）统 计 数 据 表 明，大 部 分 交 通 事 故 的 发 生 是 由 于 汽 车 超 速 或 超 载 造 成 的。为 了 模 拟 研 究 汽 车 超 载 和 超 速 带 来 的 危 害，小 科 用 小 球
30、 作 为 理 想 模 型 代 替 汽 车，设 计 了 如 图 所 示 的 甲、乙、丙 三 次 探 究 实 验：将 A、B、C 三 个 小 球（mA=mB mc）先 后 从 同 一 装 置 中 高 度 分 别 为 hA、hB、he的 位 置 静 止 释 放（hA=hchB）,记 录 同 一 小 木 块 向 前 移 动 的 距 离。（1）实 验 中 超 载 超 速 的 危 害 用 来 模 拟 体 现。（2）用 来 研 究 超 载 的 危 害 时，小 科 应 选 择 两 次 实 验 进 行 比 较。四.解 答 题（共 2 小 题）29.（2020慈 溪 市 模 拟）如 图，小 科 要 用 最 小 的
31、 力 把 一 圆 柱 油 桶 推 上 台 阶。（1）下 面 四 种 推 法 中，哪 种 方 法 所 需 推 力 最 小？。（选 填 字 母 代 号）（2）若 已 知 圆 柱 油 桶 重 力 为 G,圆 木 直 径 为 1米，台 阶 的 高 度 为 10厘 米，则 最 小 推 力 F多 大？30.（2020余 姚 市 二 模）如 图 所 示 支 撑 杠 杆 水 平 平 衡 的 支 架 A O B 随 物 体 M 在 液 体 中 能 上 下 运 动 自 动 升 降，物 体 M 的 密 度 为 2.7Xl（）3kg/m3,轻 质 杠 杆 LO A：LO B=2：5.某 同 学 质 量 为 60kg,
32、利 用 这 个 装 置 进 行 多 次 实 验 操 作，并 将 实 验 数 据 记 录 于 表 格 中（表 格 中 F 浮 为 物 体 所 受 的 浮 力、h 为 物 块 浸 入 液 体 的 深 度，P 为 液 体 对 容 器 底 部 的 压 强），在 各 次 操作 过 程 中 可 认 为 杠 杆 始 终 保 持 水 平。其 中 一 次 实 验 用 力 F1拉 动 绳 自 由 端 匀 速 竖 直 向 下 运 动，该 同 学 对 地 面 的 压 强 为 独 立 站 在 地 面 时 对 地 压 强 的 一 半，滑 轮 组 的 机 械 效 率 T=9 0%.己 知，物 体 M 浸 没 在 液 体 中
33、 时，液 体 深 度 1.8m（绳 的 重 力、滑 轮 与 轴 的 摩 擦 及 液 体 对 物 体 的 阻 力 不 计。g=10N/kg）oF 浮/N 100 200 300 400 500 600 600 600h/m 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8P/pa 16725 16975 17225 17425 17725 18000 18000 18000求：（1）拉 力 F i的 大 小;（2）液 体 的 密 度；（3）物 体 M 完 全 露 出 液 体 表 面 时，滑 轮 组 的 机 械 效 率（百 分 号 前 面 保 留 整 数）。2021年 浙 江 中 考
34、 科 学 复 习 专 练（宁 波 专 版）一 一 专 题 19功 和 简 单 机 械 参 考 答 案 与 试 题 解 析 一.选 择 题（共 16小 题）1.【解 答】解：A、“天 宫 一 号”坠 毁 时，将 依 次 通 过 暖 层、中 间 层、平 流 层 和 对 流 层。故 A 错 误；B、“天 宫 一 号”坠 落 时 高 度 降 低、速 度 增 大，重 力 势 能 会 转 化 为 动 能，但 由 于 空 气 的 摩 擦，一 部 分 机 械 能 会 转 化 为 内 能，所 以 机 械 能 不 守 恒，故 B 错 误；C、“天 宫 一 号”燃 烧 的 过 程 是 与 氧 气 发 生 反 应 的
35、 过 程，所 得 产 物 的 总 质 量 要 大 于“天 宫 一 号”的 总 质 量。故 C 错 误；D、在 我 国 夏 至 日 是 6 月 2 1日 或 22 B,冬 至 是 12月 2 1日 或 2 2日，从 夏 至 日 到 冬 至 日，我 国 浙 江 地 区 是 昼 短 夜 长，但 过 了 冬 至 日，臼 昼 逐 渐 变 长，黑 夜 变 短。故 D 正 确。故 选：D。2.【解 答】解：物 理 课 本 的 质 量 大 约 是 m=200g=0.2kg,物 理 课 本 的 重 力 G=mg=0.2kgX 10N/kg=2N课 桌 的 高 度 大 约 是 0.8m,从 地 面 捡 到 课 桌
36、 上 拾 起 物 理 课 本 做 功：W=G h=2 N X 0.8m=1.6 J.与 B 选 项 最 为 接 近。故 A C D错 误，B 正 确。故 选：Bo3.【解 答】解：A、从 O 点 到 A 点 的 过 程 中，运 动 员 受 到 重 力 的 作 用，向 下 做 加 速 运 动：从 A 再 到 B 点 过 程 中，运 动 员 会 受 到 竖 直 向 上 的 弹 力 的 作 用，由 弹 力 小 于 重 力，故 运 动 员 仍 然 做 加 速 运 动，故 从 O 点 到 A 点 再 到 B 点 过 程 中 运 动 员 动 能 是 一 直 增 大 的，故 A 错 误；B、从 A 点 到
37、B 点 再 到 C 点 过 程 中 弹 性 绳 的 形 变 程 度 逐 渐 变 大，故 弹 性 势 能 一 直 变 大，故 B 错 误；C、从 C 点 到 B 点 过 程 中，弹 性 绳 的 弹 力 大 于 运 动 员 的 重 力，故 运 动 员 做 加 速 运 动，动 能 变 大，B 点 到 A 点 的 过 程 中，弹 力 小 于 重 力，运 动 员 做 减 速 运 动，动 能 变 小；所 以 从 C 点 到 B 点 再 到 A 点 过 程 中 运 动 员 动 能 先 增 大 后 减 少；由 图 乙 可 知，当 运 动 员 停 止 运 动 时，运 动 员 受 到 重 力 和 弹 力 的 作
38、用，这 两 个 力 是 一 对 平 衡 力，大 小 相 等，所 以 此 时 的 弹力 为：G=F=O.6Fo；所 以 运 动 员 的 重 力 要 小 于 F o,故 C 错 误；D、从 C 点 到 B 点 再 到 A 点 过 程 中 弹 性 绳 的 形 变 程 度 逐 渐 减 小，则 弹 力 一 直 减 少，根 据 C 的 分 析 可 知，运 动 员 重 力 大 小 小 于 F o,故 D 正 确。故 选：D。4.【解 答】解：巡 视 器 是 沿 着 斜 坡 轨 道 匀 速 开 下 着 陆 器 的，则 在 下 坡 过 程 中，巡 视 器 的 质 量 不 变，速 度 不 变，动 能 不 变；同
39、时 巡 视 器 的 高 度 不 断 减 小，则 重 力 势 能 不 断 减 小。故 A C D错 误，B 正 确。故 选：Bo5.【解 答】解：A、由 图 看 出，弹 簧 的 弹 力 在 变 化，说 明 运 动 过 程 中 弹 簧 的 弹 性 势 能 在 变 化，而 小 球 和 弹 簧 组 成 的 系 统 机 械 能 守 恒，则 知 小 球 的 机 械 能 不 守 恒。故 A 错 误。B、ti t2这 段 时 间 内，高 度 不 断 增 加，重 力 势 能 不 断 增 加，但 小 球 先 向 下 做 加 速 度 减 小 的 加 速 运 动，然 后 做 加 速 度 增 大 的 减 速 运 动，小
40、 球 的 速 度 先 增 大 后 减 小，小 球 动 能 先 增 大 后 减 小，故 B 错 误；C、12时 刻，弹 力 最 大，故 弹 簧 的 压 缩 量 最 大，小 球 运 动 到 最 低 点，速 度 等 于 零，故 C 错 误；D、t2 t3段 时 间 内，但 是 速 度 减 小 的 加 速 运 动，然 后 向 上 做 加 速 度 增 大 的 减 速 运 动，所 以 小 球 的 动 能 先 增 大 后 减 小。故 D 正 确；故 选：D。6【解 答】解：小 球 在 A 点 时 处 于 静 止 状 态，动 能 为 零，所 处 高 度 相 同，重 力 势 能 相 等，机 械 能 为 动 能
41、和 重 力 势 能 之 和，所 以，小 球 在 A 点 时 具 有 相 同 的 机 械 能，A B、AC、AD是 三 个 光 滑 斜 面，小 球 在 下 滑 过 程 中 不 受 摩 擦 力 的 作 用，所 以，势 能 全 部 转 化 为 动 能，不 计 碰 撞 时 的 能 量 损 耗，小 球 在 撞 击 三 个 物 块 前 瞬 间 具 有 的 动 能 相 等，又 因 为 在 B、C、D 三 点 上 的 物 体 相 同，对 水 平 面 的 压 力 相 等，接 触 面 的 粗 糙 程 度 相 同，所 以 三 个 物 块 所 受 摩 擦 力 的 大 小 相 等，故 物 块 移 动 了 相 同 的 距
42、 离，根 据 W=F s可 知，小 球 对 三 物 块 做 功 一 样 多。故 A B C正 确，D 错 误。故 选：D。7.【解 答】解：A、铁 球 推 动 木 块 移 动 过 程 中，木 块 的 速 度 逐 渐 减 小，动 能 逐 渐 减 小，在 此 过 程 中，木 块对 水 平 面 的 压 力 不 变，接 触 面 的 粗 糙 程 度 不 变，所 以 摩 擦 力 不 变，选 项 A 说 法 正 确；B、该 实 验 最 终 说 明 物 体 的 动 能 大 小 与 速 度 有 关，该 题 中 的 球 的 高 度 代 表 速 度 的 大 小，选 项 B 说 法 错 误：C、如 果 水 平 面 绝
43、 对 光 滑，则 木 块 在 水 平 方 向 没 有 摩 擦 力，则 木 块 将 会 一 直 保 持 匀 速 直 线 运 动 状 态 运 动 下 去，选 项 C 说 法 正 确；D、铁 球 从 斜 面 上 滚 下 来 的 过 程 中，重 力 势 能 转 化 为 动 能，动 能 越 来 越 大，铁 球 在 此 过 程 中，质 量 不 变，所 以 惯 性 不 变，选 项 D 说 法 正 确。故 选：B。8.【解 答 解：A.根 据 杠 杆 平 衡 条 件 B L I=F2L2得：FIL I=FL2即 150NXLOB=F X L OA又 知 I LOA：LOB=4：5所 以 解 得 F=120N物
44、 体 M 由 两 段 绳 子 来 承 担，所 以 M 的 重 GM=2F 2=2X 120N=240N则 M 的 质 量 为 ITIM=粤=/多 瑞=24kg；故 A 错 误；B.根 据 人 对 地 面 的 两 次 压 强 可 列 式 得：G.T=p+式 得：G d _ PGAFI=石 GA 2.2xlO3P aI:I-.GZ-15O7V _ 1.7 x l0 3 p a解 得 G 人=660N再 有 重 力 的 公 式 6=0 得：Qm 人=卷=温 2 g 66kg；故 B 错 误；C.由 以 上 知 人 的 重 力 为 G 人=6 6 0 N,所 以 人 对 杠 杆 的 B 端 竖 直 向
45、 下 的 作 用 力 F2的 最 大 值 应 等 于 人 的 重 力。故 C 正 确；D.当 F2的 最 大 值 应 等 于 人 的 重 力 时 根 据 杠 杆 平 衡 条 件 FiLi=F2L2得:660NX OB=FXO A解 得 F=528N所 以 GM+GN=2F即 240N+GN=2X 528N解 得：GN=816N由 重 力 的 计 算 公 式 G=m g得：mN=湍 靠=8 1.6kg；故 D 错 误。故 选：C,9.【解 答】解：动 滑 轮 重 力 G=mg=0.6kg X 10N/kg=6NoA、由 图 知，n=3,不 计 绳 重 和 绳 子 与 滑 轮 间 的 摩 擦，拉
46、力 F=/(G+G箱+G G，则 每 次 能 吊 的 材 料 最 大 重 G 岐 大=3 F展 大-(G 箱+G M)=3 X 5 0 0 N-(15N+6N)=1479N,故 A 错 误：B、改 变 使 用 的 定 滑 轮 的 质 量，不 会 影 响 有 用 功、总 功 的 大 小，不 会 影 响 滑 轮 组 的 机 械 效 率，故 B 错 误；C、工 人 快 速 拉 升、慢 速 拉 升 同 样 的 材 料，做 的 功 相 同，但 时 间 不 同，由 P=?可 知 工 人 做 功 的 功 率 不 相 同，故 C 错 误；D、所 吊 材 料 受 到 的 重 力 G=m g=100kgX 10N
47、/kg=1000N,不 计 绳 重 和 绳 子 与 滑 轮 间 的 摩 擦，拉 力 F=1(G+G箱+G动)=|(1000N+15N+6N)=当 为，水 平 拉 F 所 做 的 功 W=F s=NX 30m=l 0 2 1 0 J,故 D 正 确。故 选：D。10.【解 答】解：A、由 图 可 知，滑 轮 组 中 由 3 股 绳 子 承 担 重 物，已 知 物 体 上 升 的 速 度 为 0.6 m/s,则 汽 车 行 驶 的 速 度 v=3 v物=3 X 0.6 m/s=1.8 m/s,故 A 错 误；B、物 体 匀 速 上 升 过 程 中，质 量 不 变、速 度 不 变，则 动 能 不 变
48、；同 时 高 度 变 大，重 力 势 能 变 大；因 物 体 的 动 能 不 变、重 力 势 能 变 大，所 以 机 械 能 变 大，故 B 错 误；C、物 体 的 重 力：G=mg=200kg X 10N/kg=2000N；物 体 露 出 水 面 前，物 体 受 到 的 浮 力:F 浮=p 水 gV 他=p 水 gV=1 X 103kg/m3 X 1 ON/kg X 0.05m3=500N,滑 轮 组 对 物 体 的 拉 力：Fi=G-F 浮=2000N-500N=1500N,由 图 知，n=3,不 计 摩 擦、绳 重 和 滑 轮 重，物 体 露 出 水 面 前 汽 车 匀 速 拉 绳 子
49、时 的 拉 力：1 1F=1 X15OON=5OON,故 C 正 确：D、由 题 知,汽 车 受 到 的 阻 力 为:f=0.05G$=0.05X3X 104N=1500N；物 体 完 全 离 开 水 面 后 汽 车 对 绳 子 的 拉 力：1 1“M 2 2000NF=物=x2000N=g，汽 车 匀 速 直 线 运 动，受 到 平 衡 力 作 用，在 水 平 方 向 上，汽 车 受 到 向 右 的 牵 引 力、向 左 的 拉 力、向 左 的 阻 力 作 用；由 力 的 平 衡 条 件 可 得 牵 引 力：F F，+f=2000/V+1500N=6500/V-3汽 车 运 动 的 距 离：s
50、车=3h=3X(10m-4m)=18m；牵 引 力 做 功 为：W 牵=Fs=竺 野 xl8m=3.9Xl()4j,故 D 错 误。故 选：Co11.(解 答 解:A.气 温 是 描 述 天 气 状 况 的 因 素 之 一，故 A 正 确；B.拉 住 锻 钢 的 滑 轮 组 能 省 力，起 到 了 省 力 杠 杆 的 作 用，故 B 正 确;C.钢 段 向 上 运 动 时，由 于 动 滑 轮 和 物 体 重 力 保 持 不 变，根 据 公 式 n=W 人 有 用 Gh丁 7=/一 可 知，滑 轮 组 的 机 械 效 率 保 持 不 变，故 C 错 误;G+G动 D.锻 钢 离 开 船 体 后，