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1、起重吊装平安施工专项方案有限公司二0一九年五月十五日名目一、工程概况二、工程地质条件三、作业环境 四、吊装物体说明五、起重机械选用六、吊装程序、方法和要求 七、平安技术措施八、危急源与相关把握措施一、工程概况：;主要工作为少 1.8m混凝土预制涵管安装埋设；工程共分为东段、中段和 西段三部分，较为分散，全长1.8km,基槽开挖深度较深，接近路边；基坑四周自然地面比较平坦，地理条件较为良好；基槽设计边坡为1：0.5,中部设有一道台阶；二、工程地质条件依据现场实际开挖勘察状况，施工范围内的土层分布依次为（开挖深度为 基坑底部）：表层土：为耕植土和回填土组成，黄褐色，松散，局部混有大块石，且 部分为
2、新近积累成山包；厚度约为0.1m4.5M。黏土：褐色，密实，分厚度约为3.5M。砾卵石土：灰黄色，密实；三、作业环境现场道路平坦、坚硬，沿路边正在架设一条高压供电线路，线路正在施工 没有供电，线路离地高度约20m,别无障碍物，具备吊装条件，碎预制涵管直 接由生产厂家运至施工现场，可现场调控；四、吊装物体说明吊装物体主要是L8校预制涵管，单节长度2m,单节重量约6t；五、起重机械选用：考虑起重机的起重力量，现场道路平安及经济效益等各方面因素，结合现 场物件重量，几何尺玻寸安装高度来选择起重机。1.以涵管单节重6T计算：6TX 1.2=8. 2T （1.2为动力系数），高：2. 2m+2m （吊索
3、）+0.5 （离地高 度）=4. 5m即为起重高度。依据机构性能表选择起重机，考虑我单位设备条件，选用20T或25T汽车 吊。2、吊装钢丝绳选择，依据吊装重量，查表选绳。选用6X19+1, d=18. 5mm钢丝 绳，其破断拉力总和为k=19.9T因 19. 9 / 6=3. 3T9. 3 / (2+2X sin55 )=2. 55T (其中 6 为平安系数)故选用此 绳平安。依据机械性能表，满足吊装要求。六、吊装程序、方法和要求：1. 施工预备。1)认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及平安交底。2)认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。3) 核对结构件的就位尺寸
4、和相互关系。4) 检查构件是否有严峻裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量是否达到标准要求，如未达到应实行妥当措施。5)查看构件、予埋件及吊环是否齐全牢靠。2. 吊装程序：涵管移位一穿钢丝绳一起吊一就位施工方法和要求：1、 涵管移位：(1)作业前：必需核实涵管的强度是否达到100%设计要求，以及型号是否正确，有无损伤。(2)钢筋硅涵管用钢丝绳穿好后，挂在起吊钩上，用吊车吊起离地20cm,移 至坑边位置，并准时移位吊装；涵管吊装：(1)绑孔：起吊涵管用吊索直接穿过涵管，吊索两头为千斤头，直接挂在吊 车吊钩上，在涵管与绳索接触的棱角处垫胶皮，以防损坏涵管。(2)先进行试吊，当涵管稳定后吊离地面20cm,检
5、查各吊点及吊索具，以及 构件受力，工切无问题后方可正式吊装。(3)起吊后涵管中心线对准安装中心线，然后平稳起钩，当涵管吊到基坑距 基础顶30 50cm时即停车起钩，用溜绳旋转涵管对准中线，然后渐渐落钩。(4)用撬棍使涵管中心线对准定位线，刚接触基础顶时，好刹车。(5)接受目测尺量及吊线坠的方法，进行涵管的定位线度的校正工作，然后接 受垫块进行临时固定，调整好后，固定坚固。（6）固定完毕即可摘钩。七、平安技术措施：1 . 吊装前，作好平安教育及平安技术交底工作，作好吊索目及起重绳，起 重机的检查，发觉问题准时解决。2 .现场施工技术负责人先对各部位机械构件作全面检查；电工对电路、操作、 把握，制
6、动系统作全面检查；吊装指挥对已预备的机具设备、绳索、卸扣、 绳卡等作全面检查；3、统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。4. 施工人员应遵守平安技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行十不吊。5. 全部计量工具应检测合格，测量时尽量削减误差，作好必要的复测。6. 特殊工种人员必需持证上岗，严禁顶岗和无证操作。7. 施工人员正确使用劳动爱护用品，进入现场戴平安帽，2米以上高空系挂平安带，穿绝缘鞋，屋架吊装前在平安架上绑好平安绳，安装时高空作业 人员将平安带拴于平安绳上，确保平安。8. 吊车站时，勘察地理强度，认真调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定 性，避开支腿下沉而失稳。9、准时收听气
7、象预报，如突遇四级以上风及大雨时停止作业，并作好应急防范 措施。10起 重 臂 下 禁 止 站 人。11、全部工作人员都不得擅自按动按钮或拨动开关等。12、紧固螺栓按规定的扭矩值扣紧、穿销子，严禁加猛打猛敲；物体间孔对 应，使用杠棒找正，不能用力过猛，以防滑脱，物体就位缓慢靠近，严禁撞击 损坏零件。13、在作业区域和四周布置二道警戒线，平安防护左右各20m,挂起警示牌， 严禁任何人进行作业区域或在四四周观，现场平安员全权负责安拆区域的 平 安 监 护 工 作。八、危急源与相关把握措施1、防止起重机事故措施1）、起重机的行驶道路必需平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处 理。必要时，需铺设木头或路
8、基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机 通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙 基或地梁上。2）、应尽量避开超载吊装。在某些特殊状况下难以避开时，应实行措施， 如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重 后，卸载或空载时，吊杆必需落到水平线夹角60以内，操作时应缓慢进行。3）、禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下 方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水 平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摇摆，可能碰伤人或 碰撞其他物体。4）、起重机应避开带载行走，如需作短距离带载行
9、走时，载荷不得超过允许 起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方，拉好溜绳， 把握构件摇摆。5）、双机抬吊时，要依据起重机的起重力量进行合理的负荷安排，各单机载 荷不得超过其允许载荷的80%,并在操作时要统一指挥，相互亲密协作。在整 个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。6）、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。全部起重工具应定 期检查。7）、不吊重量不明的重大构件或设备。8）、禁止在六级风的状况下进行吊装作业，风力等级及其征象标准见风级表 （略）。9）、起重吊装的指挥人员必需持证上岗，作业时应与起重机驾驶员亲密协作，执行规定的指挥信号。驾驶员
10、应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员 可拒绝执行。10）、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应实行措施将重 物降落到平安地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应 马上把全部把握器拨到零位，断开电源总开关，并实行措施使重物降到地面。11）、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严峻磨损或 危急断面有永久变形时应予更换。2、防止高处坠落措施1）、操作人员在进行高处作业时，必需正确使用平安带。平安带一般应高挂 低用，即将平安带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。2）、在高处使用撬棍时，人要立稳，如四周有脚手架或已安装好的构件，应 一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，假如撬动距离较大，则应逐步撬 动，不宜急于求成。3）、雨天和雪天进行高处作业的时候，必需实行牢靠的防滑、防寒和防冻措 施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应准时清除。对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓 雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处 作业平安设施逐一加以检查，发觉有松动、变形、损坏或脱落等现象，应马上 修理完善。