一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程)》模拟试卷二(含答案).docx

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1、一级造价工程师建设工程技术与计量(交通运输工程)模拟试卷二(含答案)单选题1.岩石按成因可分为()三类。A.岩浆岩.沉(江南博哥)积岩.变质岩B.岩浆岩.变质岩.花岗岩C.沉积岩.酸性岩.黏土岩D.变质岩.碎屑岩.岩浆岩 参考答案:A参考解析:在地质作用下产生的,由一种或多种矿物以一定的规律组成的自然集合体,称为岩石。自然界有各种各样的岩石按成因可分为岩浆岩.沉积岩和变质岩三大类。单选题2.下列选项中不属于水泥路面养护技术的是()。A.路面修复技术B.路面破损处理技术C.功能性罩面技术D.预制块路面养护技术 参考答案:C参考解析:水泥路面养护技术包括路面破损处理技术.路面改善技术.路面修复技术

2、.预制块路面养护与维修技术。病害处治技术.封层技术.功能性罩面技术属于沥青路面养护技术。单选题3.对跨径小于或等于()的桥孔,宜采用标准化跨径。A.50mB.60mC.80mD.100m 参考答案:A参考解析:应按公路工程技术标准(JTGB01-2014)中的规定,对跨径小于或等于50m的桥孔,宜采用标准化跨径。单选题4.下列关于通信设备机架安装要求说法正确的是()。A.机架安装位置正确,符合施工图的平面要求B.机架安装端正牢固,垂直偏差不大于2mmC.电池体安装在铁架上时应垫油毡D.GPS馈线进楼之前,尽量在远离进楼点处安装防雷器 参考答案:A参考解析:机架安装的要求包括:机架安装位置正确,

3、符合施工图的平面要求。机架安装端正牢固,垂直偏差不大于3mm,相邻机架紧密靠拢,整列机面在同一平面上无凹凸现象。有利于通风散热。设备的抗震加固应符合通信设备安装抗震加固要求。机架应着力均匀,如不平整应用油毡垫实。电池体安装在铁架上时,应垫缓冲胶垫,使之牢固可靠。GPS馈线进楼之前,尽量在接近进楼点处安装防雷器,防雷器应接地可靠,防雷器和馈线接头应做防水处理。单选题5.地表流水可分为暂时流水和()两类。A.常年积流B.山洪急流C.经常流水D.坡面急流 参考答案:C参考解析:地表流水可分为暂时流水和经常流水两类。暂时流水是一种季节性.间歇性流水,它主要以大气降水以及积雪冰川融化为水源,所以一年中有

4、时有水,有时干枯。暂时流水根据流水特征又可以分为坡面细流和山洪急流两类。经常流水在一年中大部分时间流水不断,它的水量虽然也随季节发生变化,但不会较长期的干枯无水,即通常所说的河流。单选题6.沥青面层类型应与公路等级.使用要求.交通等级相适应。可用于高等级公路的沥青面层类型为()。A.热拌沥青混凝土B.沥青路面的联结层C.沥青贯入式路面D.冷拌沥青混合料 参考答案:A参考解析:沥青面层类型应与公路等级.使用要求.交通等级相适应。热拌沥青混凝土可用作各级公路的面层。沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的面层。沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路的面层,也可作为沥青路面的联结层。冷拌沥青混合料适用

5、于三级及三级以下的公路的沥青面层.二级公路的罩面施工以及各级公路沥青路面的基层或整平层。单选题7.隧道长度是指进出口洞门端墙之间的水平距离,某公路隧道长度为2000m,则该隧道属于()。A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道 参考答案:B参考解析:单选题8.按照作业内容分类,下列选项中不属于日常养护的是()。A.日常巡查B.日常维修C.日常监督D.日常保养 参考答案:C参考解析:日常养护按照作业内容,分为日常巡查.日常保养.日常维修。日常巡查指对公路进行经常性巡查,及时发现损坏与异常情况;日常保养指对公路进行日常性清洁.保洁等;日常维修指对公路设施出现的轻微或局部损坏进行维修。单选题9.一

6、级公路中特大桥的设计洪水位应为()一遇的最大洪水位。A.25年B.50年C.100年D.300年 参考答案:D参考解析:在进行桥涵设计时,按照一定设计洪水频率所计算得的水位,称为设计洪水位。根据公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)的规定,一般按桥涵的建设规模和公路等级的具体情况,常用25年.50年和100年来表示,高速公路和一级公路中的特大桥则以300年一遇的最大洪水位作为设计洪水位,其目的是充分考虑桥位上游村镇和农田的安全,使其不受壅水淹没的危害。单选题10.混凝土配合比是指混凝土组成材料相互间的配合比例,下列关于混凝土配合比设计的基本要求说法不正确的是()。A.满足经济性要求B.

7、满足混凝土施工的和易性要求C.满足结构物设计的强度等级要求D.不需满足强度要求 参考答案:D参考解析:混凝土配合比设计的实质就是要在满足混凝土和易性.强度.耐久性以及尽可能经济的条件下,比较合理地确定水泥.水.砂.石子四者的用量比例关系。配合比设计的基本要求包括:满足结构物设计的强度等级要求;满足混凝土施工的和易性要求;满足结构物混凝土所处环境耐久性要求;满足经济性要求。单选题11.在设计阶段,公路工程中编制工程造价文件的单位是()A.设计单位B.建设单位C.监理单位D.施工单位 参考答案:A参考解析:根据我国现行的公路基本建设管理体制和有关勘察设计.工程造价管理的规定与要求,担负公路勘测设计

8、工作的单位,在完成勘测设计任务的同时,必须编制其相应的工程造价文件,它是各阶段设计文件的一个重要组成部分。所以,工程造价的编制是设计单位勘察设计任务工作之一。单选题12.公路工程造价的编制原则不包括()。A.维护建设各方的合法经济权益B.造价工程师自始至终应紧密与设计人员配合,相互信任.谅解C.有步骤.有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计D.拟定现场调查提要与地质勘探和设计人员相互配合提供资料等要求 参考答案:D参考解析:公路工程造价的编制,应从建设项目的实际情况出发,遵循下列原则:要根据建设资金的筹资方式.项目的实施方法.施工单位的资质要求等,正确合理地采用工程计价依据;要严格遵守国家

9、的方针.政策和有关制度,尤其是对工程造价管理的各项规定和要求;要遵循价值规律的客观要求,结合建设项目的实际情况与市场行情,从实际出发,采用先进合理的施工方法;要贯彻国家的技术政策.行业规定,做到技术先进.经济合理,从而合理确定工程造价,以维护建设各方的合法经济权益;要认真做好造价分析,有步骤.有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计;造价工程师自始至终应紧密与设计人员配合,相互信任.谅解,坚持实事求是的精神,这是做好工程造价编制的政治保证。单选题13.岩浆岩中,酸性岩.中性岩,基性岩三者与沥青材料的结合能力由小到大为()。A.酸性岩中性岩基性岩B.基性岩中性岩酸性岩C.基性岩酸性岩中性岩D.

10、酸性岩基性岩中性岩 参考答案:A参考解析:岩浆岩的矿物成分,是岩浆化学成分的反映。岩浆的化学成分相当复杂,但含量高.对岩石的矿物成分影响最大的是SiO2。岩浆岩与沥青材料的结合能力受岩浆化学成分影响明显。一般来讲,SiO2含量愈高,结合能力愈差,即酸性岩最差.中性岩次之.基性岩最好。单选题14.下列关于后张法的张拉和锚固说法正确的是()。A.预应力张拉前,宜对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试B.直线筋或螺纹筋应在两端同时张拉C.预应力钢筋张拉锚固后应在24h内完成压浆D.切割后预应力钢筋的外露长度不应大于30mm 参考答案:A参考解析:A项,预应力张拉前,宜对不同类型的孔道进行至少一个

11、孔道的摩阻测试;B项,直线筋或螺纹筋可在一端张拉,对曲线预应力钢筋,当锚固损失的影响长度小于或等于构件长度的一半时,应采取两端同时张拉;C项,预应力钢筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成;D项,切割后预应力钢筋的外露长度不应小于30mm,锚具应采用封端混凝土保护。单选题15.公路技术状况以()路段为基本检测或调查单元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m 参考答案:D参考解析:公路技术状况以1000m路段为基本检测或调查单元,数据按上行方向(桩号递增方向)和下行方向(桩号递减方向)分别检测。二.三.四级公路不分上下行。当采用快速检测方法检测路面使用性能评定所需数据时

12、,每个检测方向至少检测一个主要行车道。单选题16.下列关于立体交叉分类的说法不正确的是()。A.按用途分为公路立体交叉.城市道路立体交叉.铁路立体交叉.人行立体交叉等B.按层数分为双层式立体交叉.三层式立体交叉.多层式立体交叉等C.按交汇道路的条数分为二路立体交叉.四路立体交叉.多路立体交叉等D.按几何形状分为T形立体交叉.Y形立体交叉.十字形立体交叉等 参考答案:C参考解析:立体交叉可以按以下几种方式分类。按几何形状分为T形立体交叉.Y形立体交叉.十字形立体交叉等。按交汇道路的条数分为三路立体交叉.四路立体交叉.多路立体交叉等。按层数分为双层式立体交叉.三层式立体交叉.多层式立体交叉等。按用

13、途分为公路立体交叉.城市道路立体交叉.铁路立体交叉.人行立体交叉等。单选题17.关于路基护栏的说法,错误的是()A.钢筋混凝土护栏一般只用于高速和一级公路B.波形钢板护栏Am型和Sm型为加强型C.波形钢板护栏Am级立柱的中心间距为4mD.预制混凝土护栏块应采用钢模板 参考答案:B参考解析:钢筋混凝土护栏一般只用于高速和一级公路。预制混凝土护栏块使用的模板,应采用钢模板。波形钢板护栏,按防护等级可分为用于路侧护栏的A级和S级与用于中央分隔带护栏的Am级和Sm级,其中S级和Sm级为加强型。其结构形式是一样的,只是立柱的中心间距不同,A级和Am级的为4m,加强型的为2m。单选题18.定额或指标的计量

14、单位主要是根据单位分部分项工程和()确定。A.结构构件的受力特性B.结构构件的形体特征及其变化C.结构构件的费用D.结构构件的消耗量 参考答案:B参考解析:定额或指标的计量单位主要是根据单位分部分项工程和结构构件的形体特征及其变化确定。由于工作内容综合,计量单位亦具有综合的性质。工程量计算规则的规定应确切反映项目所包含的工作内容。单选题19.根据现行公路技术状况评定标准(JTG5210),路基技术状况评价采用的指数是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI 参考答案:D参考解析:路基技术状况用路基技术状况指数(SCI)评价,沿线设施技术状况用沿线设施技术状况指数(TCI)评价,评价结果按

15、照等级分为优.良.中.次.差5个等级。单选题20.辅助工程的工程数量,主要依靠不包括()。A.概.预算编制人员的工作经验B.工程实际情况C.定额规定的工程量D.施工组织设计 参考答案:C参考解析:辅助工程是指为了保证主体工程的形成和质量,施工中必须采取的措施或修建的一些临时工程。这部分工程一般在施工完成后,也随之拆除或消失。辅助工程的工程数量,主要依靠概.预算编制人员的工作经验.施工组织设计及工程实际情况来确定。单选题21.投标前编制的施工组织设计与签订工程承包合同后编制的施工组织设计,分别由()编制。A.经营管理层.项目管理层B.经营管理层.社会监管层C.项目管理层.社会监管层D.项目管理层

16、.经营管理层 参考答案:A参考解析:根据公路工程施工组织设计阶段的不同,施工组织设计可以划分为两类:一类是投标前编制的施工组织设计(简称标前设计),另一类是签订工程承包合同后编制的施工组织设计(简称标后设计)。两类施工组织设计的区别见表。单选题22.公路建设项目采用两阶段设计时,投资的最高限额是指()A.投资估算B.修正设计概算C.初步设计概算D.施工图预算 参考答案:C参考解析:公路建设项目两阶段设计当中,初步设计文件一经主管部门批准,其概算就是建设项目投资最高限额,不得随意突破。三阶段设计当中,技术设计文件一经批准,其修正概算就是建设项目投资的最高限额,不得随意突破。单选题23.下列关于交

17、通标志说法不正确的是()。A.告示标志可用来指引道路设施B.辅助标志形状为圆形C.作业区标志用以通告道路交通阻断情况D.旅游区标志颜色一般为棕色底白色字符 参考答案:B参考解析:A项,告示标志是用以解释.指引道路设施.路外设施,或者告示有关道路交通安全法和道路交通安全法实施条例的内容。B项,辅助标志是附设在指标.警告和禁令标志牌的下面,起辅助说明作用的标志,不单独设立。其形状为矩形,颜色为白底.黑边框和黑字。C项,作业区标志包括路栏.锥形交通路标.施工警告灯号.道口柱标.施工标志.移动性施工标志等,用以通告道路交通阻断.绕行等情况。D项,旅游区标志是设在高速公路或其他道路通往旅游景点的交叉路口

18、附近,或在大型服务区内通往各旅游景点的路口,提供旅游景点方向.距离的标志。颜色一般为棕色底白色字符。单选题24.拱式涵洞多为石拱涵,下列关于石拱涵说法不正确的是()。A.不需耗用钢材B.施工工艺要求不高C.施工周期相对较长D.对地基的承载力要求低 参考答案:D参考解析:拱式涵洞各结构的组成.施工工艺要求与石拱桥基本一致。对地基的承载力要求高,不能产生不均衡的沉降,以免造成拱圈开裂。石拱涵的优点是不需耗用钢材,施工工艺要求不高也不复杂,但木料和劳动力需求量大,施工周期相应也要长。单选题25.下列关于挖基施工和排水说法正确的是()。A.挖基施工宜安排在多雨季节进行B.排水困难时,不能采用水下挖基方

19、法C.采用机械开挖时应避免超挖,宜在挖至基底前预留一定厚度,再由人工开挖至设计高程D.采用机械开挖时发现超挖,应直接回填至设计标高 参考答案:C参考解析:A项,挖基施工宜安排在枯水或少雨季节进行。B项,在开挖过程中进行排水时应不对基坑的安全产生影响,排水困难时,宜采用水下挖基方法。C项,采用机械开挖时应避免超挖,宜在挖至基底前预留一定厚度,再由人工开挖至设计高程。D项,如超挖,则应将松动部分清除,并应对基底进行处理。单选题26.研究试验费不包括()。A.建设过程中必须进行研究和试验所需的费用B.支付科技成果的一次性技术转让费C.支付专利.先进技术的一次性技术转让费D.应由前期工作费开支的项目

20、参考答案:D参考解析:研究试验费指按照项目特点和有关规定,在建设过程中必须进行研究和试验所需的费用以及支付科技成果.专利.先进技术的一次性技术转让费。研究试验费不包括:应由前期工作费(为建设项目提供或验证设计数据.资料等专题研究)开支的项目;应由科技三项费用(即新产品试制费.中间试验费和重要科学研究补助费)开支的项目;应由施工辅助费开支的施工企业对建筑材料.构件和建筑物进行一般鉴定.检查所发生的费用及技术革新研究试验费。单选题27.悬臂拼装施工包括块件的预制.运输.拼装及合龙,悬拼法的优点包括()。A.平行作业缩短建桥周期B.梁体的收缩和徐变增大C.不利于整体施工质量控制D.梁体预制延长了建桥

21、周期 参考答案:A参考解析:悬臂拼装施工包括块件的预制.运输.拼装及合龙。它与悬浇施工具有相同的优点。不同之处在于悬拼以起重机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点:梁体的预制可与桥梁下部结构施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期;预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变;预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。单选题28.关于公路中央分隔带防眩树的说法,正确的是()A.防眩树的株高在1.01.5mB.防眩树种植主要采取不遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式C.防眩树株距是在车辆高速行驶的线性环境下,依据车灯光的扩散角.行车速度和人的动视觉三者之间的关系

22、来确定D.防眩树具有抗旱.抗高温等特点,但其易遭病虫 参考答案:C参考解析:防眩树要四季常青.低矮缓生,株高在1.2-1.5m,抗逆性吸(抗旱.抗寒冷,抗病虫.抗污染.耐贫瘠),耐粗放管理。选项A.D错误。防眩树种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式。选项B错误。防眩树株距是在车辆高速行驶的线性环境下,依据车灯光的扩散角.行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定。选项C正确单选题29.下列关于涵洞说法正确的是()。A.洞口建筑有一字式和倒八字式两种结构形式B.涵洞的进出口应与路基衔接平顺且保证水流顺畅C.山区修建涵洞时下游至少应铺出洞口以外46mD.基础形式分为整体式.非整体式和部分整

23、体式三种 参考答案:B参考解析:A项,洞口建筑设置在涵洞的两端,有一字式和八字式两种结构形式。B项,涵洞的进出口应与路基衔接平顺且保证水流顺畅,使上下游河床.洞口基础和洞侧路基免受冲刷,以确保洞身安全,并形成良好的泄水条件。C项,在山区修建涵洞时,山水口要设置跌水坎,在进水口处有时要设置落水井(竖井)等减冲.防冲消能设施,一般下游至少应铺出洞口以外35m,压力式涵洞宜更长些。D项,基础的形式分为整体式和非整体式两种。涵洞的附属工程包括锥形护坡.河床铺砌.路基边坡铺砌及人工水道等。单选题30.排水系统养护处治中,当土质边沟受水流冲刷造成纵坡大于()时,宜采用混凝土.浆砌或干砌片(块)石铺砌。A.

24、2%B.3%C.5%D.6% 参考答案:B参考解析:当土质边沟受水流冲刷造成纵坡大于3%时,宜采用混凝土.浆砌或干砌片(块)石铺砌;冰冻较轻地区可采用稳定土加固。边沟连续长度过长时,宜分段设置横向排水沟将水流引离路基,其分段长度一般地区不超过500m,多雨地区不超过300m。单选题31.利润指施工企业完成所承包工程获得的盈利,按定额直接费及措施费.企业管理费之和的()计算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43% 参考答案:A参考解析:建筑安装工程费包括直接费.设备购置费.措施费.企业管理费.规费.利润.税金和专项费用。其中,利润是指施工企业完成所承包工程获得的盈利,按定额直接

25、费及措施费.企业管理费之和的7.42%计算。单选题32.公路技术状况评定时,MQI及各级分项指标评分为75,该公路的评价等级属于()。A.优B.良C.中D.次 参考答案:C参考解析:单选题33.公路隧道洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离()A.不应小于1.0mB.不应小于1.5mC.应大于3.0mD.应大于3.5m 参考答案:B参考解析:洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度不应小于1.0m,洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。单选题34.在编制概.预算时,需要考虑的辅助工程工程量不包括()。A.耕地填前碾压的回填数量B.路基.路面.桥梁

26、和涵洞等工程C.为保证路基边缘压实而加宽填筑的数量D.桥梁工程中的围堰.护筒 参考答案:B参考解析:在编制概.预算时,需要考虑的辅助工程工程量主要包括:构造物的挖基.排水;清除表土或零填地段的基底压实.耕地填前碾压的回填数量;因路基沉陷增加的数量;为保证路基边缘压实而加宽填筑的数量;临时工程(汽车便道,便桥,轨道铺设,临时电力.电信设施等);桥梁工程中的围堰.护筒.工作平台.吊装设备.混凝土构件运输.预制厂及设施(底座.张拉台座等).拌和站.蒸汽养护设施等。B项,路基.路面.桥梁.涵洞以及隧道工程属于主体工程。单选题35.下列不属于收费设施设计原则的是()。A.满足道路收费功能的要求B.形成一

27、个完整的收费系统C.收费设施应与道路其他设施相协调D.尽量增加对道路的交通干扰 参考答案:D参考解析:收费设施的设计原则包括:满足道路收费功能的要求;形成一个完整的收费系统;收费设施应与道路其他设施相协调;多方案设计优化比选.分期实施,尽量减少对道路的交通干扰;技术先进可靠;国产化程度高,有利于防止收费作弊。单选题36.下列关于高强混凝土和高性能混凝土说法正确的是()。A.高性能混凝土生产不需要高效减水剂B.高性能混凝土宜选用优质水泥.级配良好的优质集料C.高强混凝土水泥强度等级不宜低于42.5D.高强混凝土的胶凝材料总量不宜大于500kg/m3 参考答案:B参考解析:高强混凝土适用生产C60

28、及以上强度等级混凝土施工。水泥宜选强度等级不低于52.5的水泥,外加剂应为高效减水剂或缓凝减水剂,每立方米混凝土的水泥用量不宜大于500kg,胶凝材料总量不宜大于600kg。高性能混凝土宜选用优质水泥.级配良好的优质集料,同时应掺加与水泥匹配的高效减水剂.优质掺合料。对暴露于空气的一般构件混凝土,粉煤灰的掺量不宜大于20%。单选题37.公路施工标准化管理的基础是()。A.项目工地建设标准化B.施工作业标准化C.考核办法D.人员配备标准化 参考答案:D参考解析:公路施工标准化包括项目工地建设标准化.施工作业标准化及考核办法三部分内容。其中,工地建设标准化包括管理制度标准化.驻地与临时设施建设标准

29、化.人员配备标准化.施工现场管理标准化。单选题38.挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置()。A.边沟B.急流槽C.截水沟D.拦水带 参考答案:A参考解析:挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。为了防止边沟漫溢或冲刷,在平原区和重丘山岭区,边沟应分段设置出水口,多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m,三角形边沟不宜超过200m。单选题39.已知在某公路工程建设中,在一坡度为10%的路段选择推土机进行直铲推土作业。推土机共需将120m3的涂料铲推到特定地点,时间利用系数为0.85,坡度系数为0.6,每一工作循环需要150S,则在

30、该作业中推土机的生产率为()m3/h。A.1735.6B.1516.1C.1432.1D.1468.8 参考答案:D参考解析:推土机直铲进行铲推作业时的生产率计算公式为:由题意可得,该作业中推土机的生产率为:Q(36001200.850.6)/1501468.8m3/h。单选题40.下列关于隧道施工方法说法正确的是()。A.明挖法适用于埋置较深的工程B.矿山法施工进度快.机械化程度高C.掘进机是开挖与出渣联合作业的掘进机械D.初次柔性支护在洞身开挖一段时间后进行 参考答案:C参考解析:埋置较浅的工程,施工时先从地面挖基坑或堑壕,修筑衬砌后再回填,这种施工方法称明挖法。A选项错误。矿山法施工进度

31、慢.建设周期长.机械化程度低.耗用劳力多,难以适应现代公路建设工期的需要。选项B错误。初次柔性支护,是在洞身开挖之后必须立即进行的支护工作。选项D错误。单选题41.下列关于水泥混凝土路面施工说法正确的是()。A.施工模板应采用木模板以降低造价B.纵横曲线路段每块横板中点应安装在曲线终点上C.横向连接摊铺时侧边缺少的拉杆应钻孔锚固植入D.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于2MPa时方可进行 参考答案:C参考解析:C项,横向连接摊铺时,前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应切割顺直。侧边拉杆应校正扳直,缺少的拉杆应钻孔锚固植入。A项,施工模板应采用刚度足够的槽钢.轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板,塑料模

32、板等易变形模板。B项,纵横曲线路段应采用短模板,每块横板中点应安装在曲线切点上。D项,模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8MPa时方可进行。单选题42.综合爆破施工技术中,小炮中最省工,省药的一种方法是()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮 参考答案:C参考解析:药壶炮(葫芦炮)是指在深2.53m的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装入药壶中进行爆破。药壶炮每次可炸岩石数十至数百方,是小炮中最省工.省药的一种方法。单选题43.路面工程中,垫层施工中符合规定的做法是()。A.垫层材料选用砂砾或水泥稳定土B.在铺筑垫层前,应清除路基面,保证路基干燥C.摊铺后的碎

33、石.砂砾应采用粗集料做嵌缝处理D.两段作业衔接处,第一段留下36m不进行碾压 参考答案:A参考解析:垫层材料可选用碎石.砂砾.煤渣.矿渣等粒料以及水泥稳定土.石灰稳定土等。选项A正确。在铺筑垫层前,应清除路基面,并洒水湿润。选项B错误。摊铺后的碎石.砂砾应无明显离析现象,或采用细集料做嵌缝处理。选项C错误。两段作业衔接处,第一段留下5-8m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起碾压。选项D错误。单选题44.洞顶不填土,适用于低路堤或浅沟渠的涵洞称为()。A.砖涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵 参考答案:D参考解析:AB两项,按建筑材料的不同,可分为砖涵.石涵.混凝土涵.钢筋混凝

34、土涵和其他材料(木.陶瓷.瓦管.缸瓦管.石灰三合土篾管.石灰三合土拱.铸铁管.皱纹管)涵等。CD两项,根据涵洞洞顶填土情况的不同,可分为明涵和暗涵。明涵洞顶不填土,适用于低路堤或浅沟渠;洞顶填土厚度大于50cm的称为暗涵,适用于高路堤和深沟渠。单选题45.新建公路的水泥混凝土路面基层的最小厚度一般为()。A.30cmB.50cmC.610cmD.15cm 参考答案:D参考解析:基层宽度应比混凝土面板每侧宽出30cm(采用小型机具或轨道式摊铺机施工)或50cm(采用轨模式摊铺机施工)或65cm(采用滑模式摊铺机施工)。路肩采用混凝土面层,其厚度与行车道面层相同时,基层宽度宜与路基同宽。新建公路的

35、水泥混凝土路面基层的最小厚度一般为15cm。岩石路基上铺筑水泥混凝土面板时,应根据需要设置整平层,其厚度一般为610cm。填石路基上铺筑水泥混凝土面板时,填石路基必须稳定.密实,表面平整,并满足水泥混凝土面板对基层强度的要求。单选题46.下列关于边坡锚固防护施工的说法不符合规定的是()。A.锚固端灌浆中,黏结锚索孔灌浆宜一次注满锚固段和自由段B.锚索张拉设备标定间隔期不宜超过6个月C.锚索束制作安装时,下料应采用机械切割或者电弧切割D.封孔灌浆时,进浆管必须插到底,灌浆必须饱满 参考答案:C参考解析:A项,锚固端灌浆:放入锚索束后应及时灌浆;黏结锚索孔灌浆宜一次注满锚固段和自由段;灌浆应饱满.

36、密实。B项,锚索张拉:张拉设备必须按规定配套标定,标定间隔期不宜超过6个月。C项,锚索束制作安装:制作宜在现场厂棚内制作;下料应采用机械切割,严禁用电弧切割。D项,封孔灌浆时,进浆管必须插到底,灌浆必须饱满;封孔灌浆后,锚头部分应涂防腐剂,并按设计要求及时进行封闭。单选题47.下列关于石质路堑施工中路床清理及验收的相关说法不正确的是()。A.超挖部分应采用细粒土找平B.欠挖部分必须凿除C.石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导D.石质路床的边沟应与路床同步施工 参考答案:A参考解析:石质路堑的施工中,路床清理及验收的相关规定有:欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填

37、平碾压密实,严禁用细粒土找平。石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟宽度不宜小于100mm,横坡不宜小于0.6%。渗沟应用坚硬碎石回填。石质路床的边沟应与路床同步施工。单选题48.下列关于人行道设置说法不正确的是()。A.城镇附近和行人较多的桥梁一般均应设置人行道B.不设人行道时,应设置宽度不小于0.25m的安全带C.人行道板上要铺设2cm厚的水泥砂浆或沥青砂作为面层D.人行道一般都采用现浇式结构 参考答案:D参考解析:位于城镇附近和行人较多的桥梁,一般均应设置人行道,其宽度一般为0.75m或1m,当大于1m时按0.5m的倍数增加。当不设人行道时,为确保行车安全,则应设置宽度不小于0

38、.25m的安全带,一般采用C20混凝土。人行道一般采用装配式结构,在安装好后,人行道板上要铺设2cm厚的水泥砂浆或沥青砂作为面层,常称为人行道铺装。单选题49.公路隧道洞内行车道路面宜采用()。A.沥青贯入式路面B.级配碎石路面C.沥青混凝土路面D.水泥混凝土路面 参考答案:D参考解析:公路隧道洞内行车道路面宜采用水泥混凝土路面,它能提高照明亮度,并具有耐久使用等优点。当洞内干燥无水.施工方便时,也可采用沥青混凝土路面。采用水泥混凝土路面时,应按设计要求在相应位置设置必要的变形缝。单选题50.隧道衬砌中的施工缝.变形缝等处,应采用专门的(),以防止渗漏。A.盲沟B.止水条C.截水沟D.排水沟

39、参考答案:B参考解析:隧道衬砌中的施工缝.变形缝等处,应采用专门的止水条(带)嵌塞措施,以防止渗漏。单选题51.隧道长度在8001000m时,可在隧道中间设置一道()。A.人行横洞B.车行横洞C.不设横洞D.专用洞室 参考答案:B参考解析:当隧道长度在400600m时,可在隧道中间设置一道人行横洞;当隧道长度在8001000m时,可在隧道中间设置一道车行横洞;凡小于上述下限值的则不设横洞;在500m以上的高速公路和一级公路的隧道,宜单独设置存放专用消防器材等的洞室。横洞及各种专用洞室的衬砌,一般应与隧道内相应部位衬砌类型相同。单选题52.沥青稳定类基层包括热拌沥青碎石.贯入式沥青碎石.乳化沥青

40、碎石混合料基层等。下列关于沥青稳定类基层施工说法错误的是()。A.施工前,承包人应做200m的试验路段B.机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整C.沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cmD.压路机应从中心向外侧碾压,相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽 参考答案:D参考解析:A项,施工前,承包人应做200m的试验路段,试验路段验收合格后方可施工。试验段应分为试拌和试铺两个阶段。B项,机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。可用人工局部找补或更换混合料,摊铺不得中途停顿。C项,压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。D项,压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾

41、压带应重叠1/31/2轮宽,最后碾压路中心部分。单选题53.下列关于柱式护栏和墙式护栏说法不正确的是()。A.两者适用范围不同B.墙式护栏可采用天然石料砌成C.柱式护栏间距一般为24mD.柱式护栏适用路基高度不高的路段 参考答案:A参考解析:柱式护栏是设置在公路土路肩上或路堤挡土墙上的预制钢筋混凝土护栏结构,其截面为20cmx20cm,设在土路肩上的长度为130cm,设在挡土墙上的长度为80cm,其间距一般为24m。这种护栏只适用路基高度不高的路段,并应在柱上涂上黑(红).白相间宽度为10cm的油漆。墙式护栏通常采用天然石料砌成,为了美观常用水泥砂浆进行抹面,并应在迎车行道一侧的墙上和两端涂以

42、黑.白相间的油漆。有整体式和间断式两种。这种护栏的适用范围,与柱式护栏相同。单选题54.可以用于各级公路的沥青面层类型为()。A.沥青贯入式路面B.沥青路面的联结层C.热拌沥青混凝土D.冷拌沥青混合料 参考答案:C参考解析:沥青面层类型应与公路等级.使用要求.交通等级相适应。热拌沥青混凝土可用作各级公路的面层。沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的面层。沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路的面层,也可作为沥青路面的联结层。冷拌沥青混合料适用于三级及三级以下的公路的沥青面层.二级公路的罩面施工以及各级公路沥青路面的基层或整平层。单选题55.U形桥台由前墙和两个侧墙构成为一个U字形,下列关于U形

43、桥台说法正确的是()。A.主要依靠自身质量和台内填土质量维持稳定B.U形桥台对地基要求较低C.U形桥台的台帽设双排支座D.台后设置有斜坡的夯实砂土层作为透水层以排除积水 参考答案:A参考解析:AB两项,U形桥台主要依靠自身质量和台内填土质量来维持其稳定,其结构简单,施工方便,有利于就地取材,但由于自重较大,因此对地基要求较高。C项,U形桥台的台帽和拱座的尺寸及构造与重力式桥墩基本一致,不同之处是台帽只设单排支座,而在另一侧则要设置矮墙。D项,为了排除桥台内积水,在台后路基方向设置有斜坡的夯实黏土层作为不透水层,其上再铺一层碎石,将积水引入设在台后横贯堤的盲沟内。单选题56.下列关于预应力连续梁

44、说法不正确的是()。A.常用的施工方法有顶推法.悬臂法等B.可以做成等跨和不等跨.等高和不等高的结构形式C.预应力连续梁跨越能力小D.一般采用C40或C50预应力混凝土 参考答案:C参考解析:预应力连续梁,可以做成等跨和不等跨.等高和不等高的结构形式。其截面形式,除了中等跨径的梁桥采用T形或工形截面外,对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或悬臂法施工的连续梁桥,都采用箱形截面。连续梁桥一般采用C40或C50预应力混凝土,很少用钢筋混凝土。预应力连续梁跨越能力大,常用的施工方法有顶推法.悬臂法.预制吊装及支架现浇等。单选题57.公路建设中常用的是凿岩穿孔机械是凿岩机,凿岩机在公路工程中常用的是()。A

45、.风动凿岩机B.液压凿岩机C.电动凿岩机D.内燃凿岩机 参考答案:A参考解析:凿岩机是按照工作动力分类的,分为风动凿岩机(公路工程中常用).液压凿岩机.电动凿岩机和内燃凿岩机四种。单选题58.下列关于钢筋工程施工说法错误的是()。A.钢筋外表有严重锈蚀时不得使用B.轴心受拉构件不应采用绑扎接头C.钢筋连接宜采用焊接接头或绑扎接头D.预制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性 参考答案:C参考解析:A项,钢筋外表有严重锈蚀.麻坑.裂纹夹砂和夹层等缺陷时应予剔除,不得使用。BC两项,钢筋连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造施工困难时方可采用,轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接

46、头。D项,预制成的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性。单选题59.下列关于基坑支护说法正确的是()。A.基坑深度4m时,可采用槽钢支护B.基坑深度4m时,宜采用锁口钢管桩围堰支护C.锚杆加固孔深3m时,宜用先注浆后插入锚杆工艺D.采用孔底注浆法的注浆管应插至距孔底100150mm处 参考答案:C参考解析:AB两项,基坑深度4m且渗水量不大时,可采用槽钢.H形钢或工字钢进行支护;基坑深度4m时,宜采用锁口钢板或锁口钢管桩围堰进行支护。C项,孔深3m时,宜用先注浆后插入锚杆工艺,孔深3m时,宜先插入锚杆后注浆。D项,注浆应采用孔底注浆法,注浆管应插至距孔底50100mm处,并随浆液的注入逐渐拔出。单选题60.工程量的计算需要按照一定的工程量计算规则逐项进行,定额工

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