《二级建造师《公路工程管理与实务》考前点题卷一（含答案）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二级建造师《公路工程管理与实务》考前点题卷一（含答案）.docx（15页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、二级建造师公路工程管理与实务考前点题卷一（含答案）单选题1.在桥梁基础施工机械的钻孔设备中，适用于除岩层、卵石、漂石地质（江南博哥）外的各种土质地质条件，尤其在市政桥梁及场地受限的工程中使用的是()。A.全套管钻机B.旋转钻机C.螺旋钻机D.液压旋挖钻孔机 参考答案：D参考解析：液压旋挖钻孔机，适用于除岩层、卵石、漂石地质外的各种土质地质条件，尤其在市政桥梁及场地受限的工程中使用。单选题2.关于公路工程开标的说法中，正确的是()。A.开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间后的第二天公开进行B.开标地点应当为招标文件中预先确定的地点C.投标人少于5个的，不得开标D.开标由投标人代表主持，邀
2、请所有投标人参加 参考答案：B参考解析：本题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。（1）开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行；开标地点应当为招标文件中预先确定的地点。投标人少于3个的，不得开标，投标文件应当当场退还给投标人；招标人应当重新招标。（2）开标由招标人主持，邀请所有投标人参加。开标过程应当记录，并存档备查。投标人对开标有异议的，应当在开标现场提出，招标人应当当场做出答复，并制作记录。未参加开标的投标人，视为对开标过程无异议。故选项B符合题意。单选题3.某二级公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626YK52+875，该隧道穿越岩溶发育区，且围岩别为级。结合
3、地质信息，本项目应该()。A.只需编制专项方案B.只需专家论证C.不需编制专项方案也不需专家论证D.需编制专项方案且需专家论证 参考答案：D参考解析：隧道穿越岩溶发育区、高风险断层、砂层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境，级围岩的隧道工程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，既编制专项方案也需专家论证。单选题4.可以科学地利用工作面，实现不同专业作业队之间的平行施工的组织方法是()。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.交叉作业法 参考答案：C参考解析：本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。流水作业法的主要特点：（1）必须按工艺专业化原则成立专业作业队(班组)，实现
4、专业化生产，有利于提高劳动生产率，保证工程质量。（2）专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接。（3）尽可能地利用工作面进行施工，工期比较短。（4）每天投入的资源量较为均衡，有利于资源供应的组织工作。（5）需要较强的组织管理能力。这种方法可以科学地利用工作面，实现不同专业作业队之间的平行施工。单选题5.炮洞直径为0.20.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于5m，用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为()。A.钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破 参考答案：B参考解析：本题考查的是挖方路基施工。猫洞炮是指炮洞直径为0.20.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m，
5、用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。单选题6.关于填石路基施工要求的说法，错误的是()。A.在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌C.施工过程中，每填筑2m高宜检测路线中线和宽度D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机 参考答案：C参考解析：填石路基填筑要求：（1）填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑。（2）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，软质石料与硬质石料不得混合使用。（3）填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺
6、设无纺土工布隔离层。（4）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。（5）填石路堤采用强夯、冲击压路机进行补压时，应避免对附近构造物造成影响。（6）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求。边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。（7）采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施。（8）填石路堤施工过程质量控制：施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制，压实质量可采用沉降差指标进行检测。施工过程中，每填高3m宜检测路基中线和宽度。（9）不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压
7、实控制标准。填石路堤的压实质量标准采用孔隙率作为控制指标，并应符合规范的要求。单选题7.合同约定共同延误按不利于承包商原则，由于恶劣环境和业主延迟发放图纸共同存在，承包商可以索赔()。A.工期补偿和经济补偿B.工期补偿，不可以经济补偿C.工期不可补偿，经济可以补偿D.工期和经济都不可补偿 参考答案：B参考解析：不利于承包商原则：在交叉时段内，只要出现了承包商的责任或风险，不管其出现次序，亦不论干扰事件的性质，该时段的责任全部由承包商承担。不可补偿延误与可补偿延误同时存在，承包人可获得工期延长，但不能要求经济补偿。单选题8.某道路施工中发生边坡滑坡事故，20人被埋，经抢救14人生还，6人死亡，8
8、人重伤。该事故属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故 参考答案：C参考解析：（1）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。（2）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。6人死亡属于较大事故，8人重伤属于一般事故，应按照较高级别划分，属于较大事故。单选题9.适用于500m以上的中长距离运土的机械为()。A.拖式铲运机B.推土机C.装载机D.挖掘机 参考答案：C参考解析：本题考查的是公路工程主要机械设备的配置与组合。推土机：适用于100
9、m以内的短距离运土；拖式铲运机：适用于500m以内的中距离运土；装载机、翻斗车：适用于500m以上的中长距离运土。搬运岩石时，不能使用铲运机的情况下，运距在50150m处，可使用轮式装载机来装运。挖掘机：适用于埋设水管等沟的开挖，挖掘精度要求较高。单选题10.帮助司机夜间行车时，通过对车灯光的反射，了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的交通安全设施是()。A.轮廓标志B.指示标志C.防撞设施D.防眩设施 参考答案：A参考解析：轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式、柱式等。单选题11.位于级围岩中且覆盖
10、层厚度小于()m的隧道，应进行地表沉降量测。A.35B.40C.45D.50 参考答案：B参考解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测；安设锚杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。单选题12.填石路堤八道工艺流程中，“检测签认”之前的工序是()。A.施工准备B.分层填筑C.振动碾压D.路基整修 参考答案：C参考解析：本题考查的是填方路基施工。填石路堤分层压实法中，八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊
11、铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。单选题13.以下关于路基冬期施工的说法，错误的是()。A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏质土D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层 参考答案：B参考解析：本题考查的是路基季节性施工。选项A正确，高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。选项B错误，半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。选项C正确，路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料，不得用含水率大的黏质土。选项D正确，挖方边坡不得一
12、次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。单选题14.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择()。A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段 参考答案：D参考解析：雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐溃土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。单选题15.在分包合同的履行过程中，由于设计图纸错误引起分包人的权益受到损害，分包人应向()提出索赔要求。A.业主B.监理C.设计方D.承包人 参考答案：D参考解析：分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论
13、事件起因于发包人或监理工程师，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。单选题16.下列关于预应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是()。A.每批进行拉力和冷弯试验B.每批进行抗拉强度和弯曲试验C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验 参考答案：D参考解析：钢绞线：每批钢绞线进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。单选题17.隧道围岩为V级的中小跨度隧道，宜采用的开挖方法为()。A.台阶法B.环形开挖留核心土法C.交叉中隔壁法D.双侧壁导坑法 参考答案：B参考解析：台阶法可用于级围岩的中小跨度隧道，V级围岩的中小跨度隧道在采取了有效的预加固措施后
14、亦可采用台阶法开挖。环形开挖预留核心土法适用于V级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。交叉中隔壁法适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。单选题18.下列检测项目中，不属于水泥粉煤灰碎石桩检测项目的是()。A.桩径B.桩长C.粒料灌入率D.强度 参考答案：C参考解析：水泥粉煤灰碎石桩检测项目有桩距、桩径、桩长、强度、复合地基承载力。单选题19.路基改建施工中关于一般路堤拓宽施工要求，说法不正确的是()。A.拓宽部分的基底清除原地表土应不小于0.3mB.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩必须拆除C.宜在新、老路基结合
15、部铺设土工合成材料D.拓宽路基的地基处理应符合有关规定 参考答案：B参考解析：既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆除至路床底面以下。单选题20.下列设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A.超过初步设计批准概算的B.连续长度2km以上(10km以下)的路线方案调整的C.其他单项工程费用变化超过500万元的D.路面结构类型、宽度和厚度发生变化的 参考答案：A参考解析：有下列情形之一的属于重大设计变更：连续长度10km以上的路线方案调整的；特大桥的数量或结构形式发生变化的；特长隧道的数量或通风方案发生变化的；互通式立交的数量发生变化的；收费方式
16、及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批准概算的。选项BCD属于较大设计变更。多选题1.下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是()。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.在水泥混凝土路面上铺筑沥青层 参考答案：CD参考解析：本题考查的是沥青路面透层、粘层、封层施工。下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。下封层的厚度不宜小于6mm，且做到完全密水。多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，
17、或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。多选题2.视频监视系统的功能包括()。A.火灾报警功能B.选择与控制功能C.视频图像监视功能D.多级联网视频监控功能E.呼叫救援功能 参考答案：BCD参考解析：本题考查的是监控系统的主要构成与功能。视频监控系统的功能：视频图像监视及管理；选择与控制功能；具有视频图像录像、检索、回放功能；具有视频图像配置及管理功能；多级联网视频监控功能。多选题3.以下关于仰拱与掌子面距离的说法，正确的是()。A.级围岩不得超过90mB.级围岩不得超过120mC.级围岩不得超过50mD.级围岩不得超过80mE.V级及以上围岩不得超过40m
18、参考答案：ACE参考解析：仰拱与掌子面的距离，级围岩不得超过90m，级围岩不得超过50m，V级及以上围岩不得超过40m。多选题4.公路工程建设项目验收分为()。A.中间交工验收B.交工验收C.工序验收D.竣工验收E.开工验收 参考答案：BD参考解析：公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。多选题5.路堤填筑前，需对原地基进行处理，下面做法不正确的是()。A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于85%B.三、四级公路路堤基底的压实度应不小于80%C.原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实D.泉眼或露头地下水时，应先填筑后导排E.地基为松散土质时应按设计要求进
19、行处理 参考答案：ABD参考解析：地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质应不小于90%，三、四级公路应不小于85%，原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实。泉眼或露头地下水，应按设计要求采取有效导排措施，将地下水引离后方可填筑路堤。地基为耕地、松散土质、水稻田、湖塘、软土、过湿土等时，应按设计要求进行处理，局部软弹的部分应采取有效的处理措施。多选题6.关于施工测量管理的说法，正确的是()。A.控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法或换人进行复核测量B.在过程中如控制点发生位移或遭到破坏，应及时进行补测C.在测量布局上，应遵
20、循“由局部到整体”的原则D.记录数据出错时，采用涂改液涂改，并将正确数据填在上方E.测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项，不得缺页或补页 参考答案：ABE参考解析：在测量布局上，应遵循“由整体到局部”的原则。记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不得进行涂改、撕页。多选题7.关于基坑开挖安全防护要求的说法，正确的是()。A.为防止地面水流入基坑应在基坑边缘的顶面设置截水沟B.靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带C.基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备D.挖基施工宜安排在雨期进行E.采用机械开挖时宜一次挖到设计高程 参考答案：ABC参考解析：挖基施工宜安排在枯水或少雨
21、季节进行。采用机械开挖时应避免超挖，宜在挖至基底前预留一定厚度，再由人工开挖至设计高程。多选题8.下列应进行桥梁施工安全风险评估的工程有()。A.跨径大于150m钢筋混凝土拱桥B.跨径200m梁式桥C.墩高200m桥梁工程D.跨径200m斜拉桥E.跨径500m悬索桥 参考答案：ABC参考解析：桥梁工程评估范围：（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥。（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥。（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程。（4）采用新材料、新结
22、构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。（6）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。多选题9.隧道附属构造物包括()。A.洞门B.洞身C.通风、照明D.给水排水E.安全设备 参考答案：CDE参考解析：本题考查的是公路隧道的构造。公路隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物，附属构造物是主体构造物以外的其他建筑，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。多选题10.重大事故隐患治理方案包括()。A.隐患的现状及其产生原因B.隐患的危害程度和整改难易程度分析C.
23、治理的目标和任务D.负责治理的机构和人员E.经费和物资的落实 参考答案：CDE参考解析：本题考查的是公路工程安全隐患排查与治理。重大事故隐患必须由项目负责人组织编制重大事故隐患治理方案。治理方案应当包括以下内容：(1)治理的目标和任务。(2)采取的方法和措施。(3)经费和物资的落实。(4)负责治理的机构和人员。(5)治理的时限和要求。(6)安全措施和应急预案。必要时应当组织专家对重大事故隐患整改治理方案进行论证，必须经项目负责人批准并进行安全技术交底后实施。问答题1.背景资料：某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度为10m，隧道最大埋深5
24、00m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。事件1：考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“少扰动，早喷锚、勤测量、紧封闭”的基本原则。事件2：隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量
25、测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。当拱顶下沉速率小于规定值时及时施作二次衬砌。事件3：在施工过程中，该隧道洞身掘进采用预裂爆破方法，炮眼布置形式如图。由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。问题：按照隧道长度划分，左右线隧道分别属于什么隧道，说明理由。事件2中，补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测
26、时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？事件3中，说明预裂爆破方案中a、b、c三种炮眼的名称。并写出三种炮眼起爆顺序。事件2中，二次衬砌施作时机是否合理？说明理由。参考解析：左右线隧道按照长度划分为特长隧道。理由：隧道按照长度划分特长隧道L3000m，而该隧道左线长3216m，右线长3100m，故该隧道为特长隧道。必测项目还有：周边位移、拱顶下沉、拱脚下沉；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变），洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。a掏槽眼，b辅助眼，c周边眼。预裂爆破起爆顺序：周边眼掏槽眼辅助眼。不合理。二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：（1）隧道水
27、平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。问答题2.【背景资料】某施工单位在南方旅游区承建某一级公路水泥混凝土路面工程，起讫桩号为K0+000K22+000，当地建筑材料充足。该公路设计速度为80km/h，双向四车道，单车道宽度3.75m，硬路肩宽度为2.5m，公路左侧临河，填方路堤高度为35m，临河侧及中央分隔带侧均设置了安全防撞护栏，该工程主要的施工项目有：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层、中央分隔带、路面防排水及交通安全设施，路面结构如图所示。路面结构示意图施工中发生了如下事件：事件一：为确保路面基层的施工质量，提高
28、施工效率，项目部在底基层检验合格后，计划对路面基层分两层等厚度进行摊铺、碾压、成型，根据项目部配置的人员和设备，项目部铺筑了试验路段，确定了基层混合料的松铺系数为1.32，并根据该松铺系数确定基层松铺厚度，以确保碾压成型后的基层厚度满足设计要求。事件二：针对基层施工前及施工过程中，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录要点如下：（1）在基层施工前，发现出现“弹簧”现象，施工单位采用相应措施处理后继续施工。（2）天气炎热或运距较远时，对稳定中、粗粒材料拌合时含水率可高于最佳含水率12百分点。（3）稳定中、粗混合料分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。（4）
29、摊铺时纵向接缝应采用斜接。事件三：水泥混凝土路面完成后，进行质量检验。具体实测项目包括：弯拉强度、板厚度、平整度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。【问题】.按护栏的结构类型，写出图中设置的A护栏和B护栏的类型名称。.计算事件一中路面基层分层摊铺时的单层松铺厚度（单位cm，精确到小数点后1位）.改正事件二中错误的地方。.事件二中，施工单位发现“弹簧”现象，应该采取哪些措施?.指出事件三中水泥混凝土路面检验项目中要求合格率达到95%以上的项目。参考解析：.A-混凝土护栏，B-波形梁护栏。.每层压实厚度：40/2=20cm；路面基层单层松铺厚度：201.32=2
30、6.4cm.改正1：天气炎热或运距较远时，对稳定中、粗粒材料拌合时含水率可高于最佳含水率0.51个百分点。改正2：稳定中、粗混合料分层摊铺时，应先将下承层顶面清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。改正3：摊铺时纵向接缝应垂直相接，严禁斜接。.发现“弹簧”现象时，宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。.检验项目中要求合格率达到95%以上的项目包括：弯拉强度、板厚度。问答题3.背景资料：某施工单位承接了620m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身高10m。全部钢筋由业主提供。施工单位与业主签订的承包合同，工程合同价2000万元，工程价款采用调值公式动态结算。该工程的人工费占工程价款的
31、35%，钢材占35%，水泥占15%，不调值费用占15%。该合同的原始报价日期为当年3月1日，结算5月的工资、材料价格指数为如下表。未调值前5月份完成工程300万元。项目部拟就1#3#排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：根据施工组织和技术要求，扩大基础施工完成后至少要等待10天才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：在基坑开挖前由于地下水比较丰富，为防止流沙破坏导致基坑产生坍塌，故施工单位经过研究确定了合适的降水方案。事件2：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。问题：计算排架施工
32、不窝工的流水工期（列出计算过程），并绘制横道图。针对事件1，请阐述项目部应采用的排水方法及原因。针对事件2，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。业主5月终应支付施工单位多少工程款？参考解析：按照累加数列错位相减取大差值法进行计算。AB之间的流水步距KAB（10，7，2，-50）10dBC之间的流水步距KBC（15，25，30，-30）30d因BC之间有10天的技术间歇，因此总工期TKAB+KBC+（10+10+10）+1010+30+30+1080d井点降水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点降水法。可以。因为首先造成
33、墩身施工推迟是由于非承包人（业主方）的原因，所以承包商可以提出工期和费用索赔。5月工程款：P=300*（15%+35%*110/100+35%*125/120+15%*130/130）=314.88万元问答题4.【背景资料】某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程，起讫桩号为K12+200K27+700，路基设计宽度为24.5m。公路路基填挖方量较大。其中K12+200K15+600段为填石路堤，填料以中硬石料为主。施工过程中发生了如下事件：事件一：填石路堤施工前，施工单位进行了试验路段施工，通过试验确定了质量控制标准、压实工艺主要参数和施工工艺流程等。其中压实工艺主要参数包括碾压遍数、压实机械
34、规格、机械组合、最佳含水率及碾压时含水率范围等。事件二：施工单位确定填石路堤的施工工艺流程为：施工准备填料检验合格填料装运M边坡码砌局部找平、细料补充N质量检验。事件三：施工组织设计中，填石路堤施工技术要求部分内容如下：（1）中硬岩石可以用于路堤填筑，不得用于路床填筑；（2）压实机械选用自重大于18t的振动压路机；（3）路床底面以下400mm范围内，填料最大粒径不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量应不小于20%；（4）边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。事件四：施工单位在修筑填石路堤时，将填方路段划分为四级施工台阶，分别为：在路基面以下（B）m为第一级台阶、（B）m1.5m为第二级台阶，
35、1.5m（C）m为第三级台阶。（C）m以上为第四级台阶。【问题】.事件一中，补充试验路段还应确定的压实工艺参数。.写出事件二中工序M和N的内容。.判断事件三中的各条技术要求是否正确？若不正确，写出正确技术要求。.分别回答事件四中B、C的内容。参考解析：.补充试验路段还应确定的压实工艺参数：松铺厚度、碾压速度。.工序M一分层填筑，工序N一振动碾压。.（1）错误；正确技术要求：中硬岩石可以用于路堤填筑，也可以用于路床填筑。（2）正确。（3）错误；正确技术要求：路床底面以下400mm范围内，填料最大粒径不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量应不小于30%。（4）正确。4.B为0.5m；C为3.0m。