《公路水运试验检测-桥梁隧道工程-第17章-隧道运营环境检测.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路水运试验检测-桥梁隧道工程-第17章-隧道运营环境检测.docx（59页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、单选题H.隧道运营期间（江南博哥）需要对照明设备进行养护，若某隧道纵 坡大于2%且大型车比例大于50%的特长隧道养护系数值宜取（）。A. 0. 5B. 0. 6C. 0. 7D. 0.8参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P11页，（3.0. 10）公 路隧道照明设计应考虑运营期灯具受污状况和养护情况，养护系数M值宜取 0. 7；纵坡大于2%且大型车比例大于50%的特长隧道养护系数M值宜取0. 6o 单选题2.下列对于照度计说法错误的是（）。A.应附有入滤光器B.应配合适的余弦校正器C.应选择线性度好的锂电池D.硒光电池前应带有中性减光片参考答案：C参考解析：
2、好的照度计应符合下列要求：（1）应附有入滤光器；（2）应配合 适的余弦校正器；（3）应选择线性度好的光电池；（4）硒光电池前应带有几 块已知减光倍率的中性减光片。单选题3.在进行照明灯具光强分布检测中，要求光电池的面积对照明器的张 角不大于（）。A. 0. 1B. 0. 15C. 0.2D. 0. 25参考答案：D参考解析：在进行照明灯具光强分布检测中，由于光电池得到的读数是其本身 受光面的平均照度，要求光电池的面积对照明器的张角不大于0.25。单选题.隧道纵向的测点布置应远离射流风机（）以上。A. 50mB. 60mC. 70mD. 80m参考答案：B参考解析：隧道纵向的测点布置与隧道的通风
3、方式有关，测点布置应远离射流 风机60nl以上，检测各通风段的风速值，每通风段宜检测3个以上的断面。单选题5.两隧道间行驶时间为8s,且通过前一座隧道的行驶时间为40s,则 后续隧道入口段的亮度折减率为（）。参考答案：AD参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P26页，（7.0.2）长度 L300m的直线隧道可不设置出口段加强照明；长度300mL500m的直线隧道 可只设置EX2出口段加强照明。多选题3.根据测风人员与风流方向的相对位置，可将测风方法分为（）。法法法法面面面面迎侧背顶A.艮 CD.烟雾浓度检（3.0.5）单向 出口段照明、A.当设计速度为100km/h时,B
4、.当设计速度为100km/h时,C.当设计速度为120km/h时,D.当设计速度为120km/h时, 参考答案：BD参考答案：AB参考解析：根据测风人员与风流方向的相对位置，可将测风方法分为：（1）迎 面法：测风员面向风流站立，手持风表，手臂向正前方伸直，然后按一定的线 路使风表均匀移动。（2）侧面法：测风员背向隧道壁站立，手持风表，手臂向 风流垂直方向伸直，然后按一定的线路使风表均匀移动。多选题4.隧道运营通风检测的主要内容包括（）。A. 一氧化碳检测B.烟雾浓度检测C.隧道内风压检测D.隧道风速检测参考答案：ABCD参考解析：隧道运营通风检测的主要内容包括：一氧化碳检测、 测、隧道内风压检
5、测、隧道风速检测。多选题5.单向交通隧道照明可划分为（）。A.入口段照明B.过渡段照明C.中间段照明D.出口段照明参考答案：ABCD参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P9页， 交通隧道照明可划分为入口段照明、过渡段照明、中间段照明、 洞外引道照明以及洞口接近段减光设施。多选题6.下列对于中间段亮度说法正确的是（）。中间段亮度可按60km/h对应亮度取值 中间段亮度可按80km/h对应亮度取值 中间段亮度可按80km/h对应亮度取值 中间段亮度可按100km/h对应亮度取值参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P22页，（6. 1. 1）注解 （1）当
6、设计速度为100km/h时，中间段亮度可按80km/h对应亮度取值；（2）当设计速度为120km/h时，中间段亮度可按100km/h对应亮度取值。多选题7.双向交通隧道照明可划分为（）。A.入口段照明B.过渡段照明C.中间段照明D.出口段照明参考答案：ABC参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P9页，（3.0.6）双向 交通隧道照明可划分为入口段照明、过渡段照明、中间段照明、洞外引道照明 以及洞口接近段减光设施。多选题8.下列对于入口段照明说法正确的是（）。A.长度为800m的非光学长隧道，入口段TH1的亮度应按规定公式计算值的50% 取值B.长度为200m的光学长隧道，
7、入口段TH.的亮度应按规定公式计算值的50%取 值C.长度为400m的非光学长隧道，入口段TH.的亮度应按规定公式计算值的50% 取值D.长度为250m的非光学长隧道，入口段TH.的亮度应按规定公式计算值的20% 取值参考答案：BCD参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P15页，（4. 1.2）对于 长度L为500m的非光学长隧道及长度L为300nl的光学长隧道，入口段TH-TH2 的亮度应分别按规定公式计算，无需折减。（4. 1. 3）长度300mL500m的非 光学长隧道及长度100mVLW300m的光学长隧道，入口段丁乩、TH?的亮度宜分 别按公式计算值的50%取值
8、。（4. 1. 4）长度为200niVLW3001n的非光学长隧 道，入口段TH1、丁乩的亮度宜分别按规定公式计算的20%取值。多选题9.隧道通风分为（）两大类。A.自然通风B.纵向通风C.机械通风D.全横向通风参考答案：AC参考解析：隧道通风分为自然通风和机械通风两大类。自然通风是通过气象因 素形成的隧道内空气流动，以及机动车从洞外带入新鲜空气来实现隧道内外空 气交换。机械通风时通过风机作用使空气沿着预定路线流动来实现隧道内外空 气交换。多选题10.单向交通隧道以设计速度通过的行车时间为140s,隧道中间段宜分 成两个照明段，下列对两个照明段说法正确的是（）。A.第一照明段的长度应以设计速度
9、下60s的行车距离B.第一照明段的长度应以设计速度下30s的行车距离C.第二段照明段采用连续光带布灯时，亮度为中间亮度的50%D.第二段照明段采用连续光带布灯时，亮度为中间亮度的80%参考答案：BC参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P23页，（6. 1. 3）单向 交通且以设计速度通过隧道的行车时间超过135s时，隧道中间段宜分为两个照 明段，与之对应的长度及亮度不应低于下列表中规定。项目长度（m）亮度（cd/rM）适用条件中间段第一照明段设计速度下30s行车距离Lin中间段第二照明段余下的中间段长度LinX80%) 且不 低于 1 .Ocd/m2LinX50% , 且
10、不 低于 1.Ocd/m2采用连续光带布灯方式， 或反射系数不小于0.7时多选题11.下列对遂道情况对于一氧化碳浓度设计值的说法正确的是（）。A.正常交通时，隧道长为800m,洞内一氧化碳设计浓度为150cnr7n）3B.交通阻滞时，阻滞段的平均一氧化碳设计浓度可取lOOcmVm3C.人车混合通行的隧道，洞内一氧化碳设计浓度不应大于70cm7m3D.隧道内进行养护维修时，洞内一氧化碳设计浓度不应大于50cm7m3参考答案：AC参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P27页：（5.3.1）交通 阻滞时，阻滞段的平均一氧化碳设计浓度可取150cm3/布，同时经历时间不宜超 过2
11、0min。阻滞段长度按每车道不宜大于1000m计算。（5.3.2）人车混合通行 的隧道，洞内一氧化碳计浓度不应大于TOcnMm：隧道内60min内二氧化氮设计 浓度不应大于0. ZcmW。（5. 3. 3）隧道内进行养护维修时，洞内氧化碳设计浓 度不应大于30cm3/n?,二氧化氮允许浓度不应大于0. 12cm/m3o多选题12.下列对于人眼对光波的灵敏度说法正确的是（）。A.在明视觉条件下，人眼对507nm光波的灵敏度最高B.在明视觉条件下，人眼对555nm光波的灵敏度最高C.在暗视觉条件下，人眼对507nm光波的灵敏度最高D.在暗视觉条件下，人眼对555nm光波的灵敏度最高参考答案：BC参
12、考解析：就AB两个选项：在明视觉（照度较亮）条件下，人眼对555nm （B 对）光波的视觉灵敏度最高；就CD两个选项：在暗视觉（照度较低）条件下，人眼对507nm （C对）光波的 视觉灵敏度最高。多选题13.下列对于杯式风表和翼式风表说法正确的是（）。A.杯式风表可用于检测15m/s的高速风B.杯式风表可用于检测5m/s的中等风速C.翼式风表可用于检测15m/s的高速风D.翼式风表可用于检测5m/s的中等风速参考答案：AD参考解析：杯式风表用在检测大于10m/s的高风速；翼式风表在检测0.5 10m/s的中等风速；具有高灵敏度的翼式风表也可以用在检测0. 10. 5m/s的低 风速。多选题14
13、.下列对于悬挂式照明器光度中心的确定说法正确的是（）。A.光源的光中心在反射器内，且没有折射器，测量距离应从照明器出光口面算 起B.光源的光中心在反射器内，且没有折射器，测量距离应从光源中心算起C.光源的光中心不在反射器内，且没有折射器，测量距离应从照明器出光口面 算起D.光源的光中心不在反射器内，且没有折射器，测量距离应从光源中心算起 参考答案：AD参考解析：对于悬挂式照明器光度中心的确定：（1）光源的光中心在反射器 内，且没有折射器，测量距离应从照明器出光口面算起。（2）光源的光中心不 在反射器内，且没有折射器，测量距离应从光源中心算起。（3）如有折射器， 则测量距离应从折射器几何中心算起
14、。多选题15.下列对于过渡段照明说法正确的是（）。A.长度为200nl的隧道，可不设置过渡段加强照明B.长度为400nl的隧道，可不设置过渡段加强照明C.长度为500nl的隧道，可不设置过渡段加强照明D.当TR3的亮度不大于中间段亮度的2倍时，可不设置过渡段TR3加强照明参考答案：AD参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P19页，（5.0.2）长度 LW300nl的隧道，可不设置过渡段加强照明；长度300mVLW500nl的隧道，当在 过渡段TR能完全看到隧道出口时，可不设置过渡段TRz、T&加强照明；当TL 的亮度Ltr3不大于中间段的亮度Ln的2倍时，可不设置过渡段T
15、R3加强照明。多选题16.在进行绝对静压的测定时，需要采用的仪器是（）。A.水银气压计B. U形压差计C.空盒气压计D.补偿式微压计参考答案：AC参考解析：绝对静压的测定：水银气压计和空盒气压计。相对静压的测定：u形 压差计、单管倾斜压差计、补偿式微压计与皮托管配合测定风流的静压。多选题17.下列属于全横向通风方式的是()。A.集中送入式B.平导压入式C.顶送底排式D.底送顶排式参考答案：CD参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P15页，(4. 1.2)纵向 通风方式包括：全射流、集中送入式、通风并送排式、通风并排除式、吸尘 式。半横向通风方式：送风式、排风式、平导压入式
16、。全横向通风方式：顶送 顶排式、底送顶排式、顶送底排式、侧送侧排式。组合通风方式：纵向组合 式、纵向十半横向组合式、纵向+集中排烟组合式。多选题18.下列对于烟尘设计浓度说法正确的是()。A.某隧道采用显色指数为60、相关色温为2500K的钠光源，且隧道设计速度为 60km/h,则其烟尘设计浓度为0. 0075mTB.某隧道采用显色指数为60、相关色温为2500K的钠光源，且隧道设计速度为 60km/h,则其烟尘设计浓度为0. 0070|C.某隧道采用显色指数75、相关色温5500K的荧光灯为光源，且隧道设计速度 为80km/h时，其隧道烟尘设计浓度为0. 0065nrD.某隧道采用显色指数7
17、5、相关色温5500K的荧光灯为光源，且隧道设计速度 为80kn)/h时，其隧道烟尘设计浓度为0. 0060111-参考答案：BC参考解析：公路隧道通风设计细则(JTG/T D70/2) P24页，表5. 2.1 1 烟尘设计浓度K (钠光源)设计速度V1 (km/h)5:9060S VY9050:5 Vi6030:$ Vi50Vi30烟尘设计浓度K (m-1)0.00650.00700.00750.00900.0120*注：*此工况下应采取交通管制或关闭隧道等措施。表5. 2. 12烟尘设计浓度K (荧光灯、LED灯等光源)设计速度v 1 (km/h)5:9060:5 Vi9050 Vi60
18、30:5 Vi50Vi30烟尘设计浓度K (m-1)0.00500.00650.00700.00750.0120*注：*此工况下应采取交通管制或关闭隧道等措施。多选题19.下列对于不同隧道对于风速要求说法正确的是()。A.单向交通隧道风速不宜大于8m/sB.单向交通隧道风速不宜大于10m/sC.双向交通隧道风速不宜大于8m/sD.双向交通隧道风速不宜大于10m/s参考答案：BC参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P20页，（4.2. 1）单向 交通隧道风速不宜大于10m/s,特殊情况可取12m/s；双向交通隧道风速不应大 于8m/s；人车混用隧道风速不应大于7m/so多选
19、题20.下列对于烟雾浓度与舒适性说法正确的是（）。A.烟雾浓度为5X lO-mT时，舒适性为稍有烟雾B.烟雾浓度为7. 5X10Tm7时，舒适性为稍有烟雾C.烟雾浓度为9X10TmT时，舒适性为舒适度下降D.烟雾浓度为12X107mT时，舒适性为舒适度下降参考答案：BC 参考解析：烟雾浓度K （mQL=100m处透过率工（）舒适性5X10-360空气洁净7.5X10-348稍有烟雾9X1。-340舒适度下降12X10-330不愉快的环境判断题1.对于嵌入式照明器，测量距离应从发光体的任何中心算起。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：对于嵌入式照明器（格栅和全部直接光的照明器），测量距离应
20、从 照明器出光口（顶棚平面）算起。对于侧面发光的照明器（如直接一间接型照 明器吸顶安装），测量距离应从发光体的任何中心算起，且在测光时应设置一 块模拟顶棚的挡板，已符合照明器使用条件。判断题2.翼式风表用在检测0. 1 0. 5m/s的低风速。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：杯式风表用在检测大于10m/s的高风速；翼式风表在检测0.5 10m/s的中等风速；具有高灵敏度的翼式风表也可以用在检测0. 10. 5m/s的低 风速。判断题3.当眩光等级G = 9时，人主观上对眩光感受无法忍受。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：眩光等级G与主观上对不舒适感觉评价的关系为：G=L无法忍
21、受;G = 2：干扰；G=5：允许的极限；G = 7：满意；G = 9：无影响。判断题4.运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题 以及在隧道内部的视觉问题。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题 以及在隧道内部的视觉问题。判断题5.长度为500m的直线隧道可不设置出口段加强照明。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/T D70/2） P26页，（7.0.2）长度 LW30m的直线隧道可不设置出口段加强照明；长度300m500m的非光学长隧道及长度L300m的光学长隧道，入口段TH
22、1、TH2 的亮度应分别按规定公式计算，无需折减。判断题11.对于悬挂式照明器光源的光中心在反射器内，且没有折射器，测量 距离应从照明器出光口面算起。()A.正确B.错误参考答案：A参考解析：对于悬挂式照明器光度中心的确定：(1)光源的光中心在反射器 内，且没有折射器，测量距离应从照明器出光口面算起。(2)光源的光中心不 在反射器内，且没有折射器，测量距离应从光源中心算起。(3)如有折射器， 则测量距离应从折射器几何中心算起判断题12.隧道内进行养护维修时，洞内一氧化碳设计浓度不应大于70cmVm3o ()A.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P
23、27页，(5.3.3)隧道 内进行养护维修时，洞内一氧化碳设计浓度不应大于30cn)3/m3,二氧化氮允许浓 度不应大于0. IZcDi/n?。判断题13.双向交通隧道夜间交通量不大于350veh/ (h-In)时，可只开启应 急照明灯。()A.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P33页，(9. 3. 5. 5)单 向交通隧道夜间交通量不大于350veh/ (hln)、双向交通隧道夜间交通量不 大于180veh/ (h In)时，可只开启应急照明灯。判断题14.当设计速度为120km/h时，中间段亮度可按80km/h对应亮度取值。()A.正确B.
24、错误参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P22页，(6. 1. 1)注解 (1)当设计速度为100km/h时，中间段亮度可按80km/h对应亮度取值；(2) 当设计速度为120km/h时，中间段亮度可按100km/h对应亮度取值。判断题15.隧道内养护维修时，隧道作业段空气的烟尘允许浓度不应大于0.012m-1o()A.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P25页，(5.2.3)隧道 内养护维修时，隧道作业段空气的烟尘允许浓度不应大于0. OOSOmo判断题16.公路隧道通风设计的卫生标准应以稀释机动车排放的一氧化
25、碳为 主。()A.正确B.错误参考答案：A参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P23页，(5. 1.2)公路 隧道通风设计的卫生标准应以稀释机动车排放的一氧化碳为主，必要时可考虑 稀释二氧化氮。判断题17.在光强测试前，管状荧光灯须老练100h。()A.正确B.错误参考答案：A参考解析：在光强测试前光源必须经过老练，以保证测试过程中发出的光通量 恒定不变或只有极微小的变化。鸨丝灯和管状荧光灯老练100h,其他灯老练 200h (老练方式时点燃4h,关闭15min作为一周期)。判断题18.某长度为2501n的非光学长隧道，其入口段的亮度宜按规定公式 计算的50%取值。()A
26、.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P15页，(4. 1.4)长度 为 200m。判断题19.光通量是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大 小。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：光通量是光源发光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的 能被人眼感知的光辐射能的大小。判断题20.隧道内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段亮度的2倍。（）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则（JTG/TD70/2） P24页，（6.2.5）隧道 内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段亮度的3倍。判断题21.失能眩光表示
27、照明设施造成的能见度损失。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：隧道照明的眩光可以分为2类：失能眩光和不舒适眩光。前者表示 照明设施造成的能见度损失。后者表示在眩光感觉中的动态驾驶条件下，对隧 道照明设施的评价。判断题22.单向交通隧道风速不宜大于12m/so （）A.正确B.错误参考答案：B参考解析：公路隧道通风设计细则（JTG/TD70/2） P20页，（4. 2.1）单向 交通隧道风速不宜大于10m/s,特殊情况可取12ni/s；双向交通隧道风速不应大 于8m/s；人车混用隧道风速不应大于7m/s。判断题23.对于光分布具有两个对称平面的照明器，可取各对称平面上相应方 向上的值求平均
28、后代表照明器在该平面上的光强。（）A.正确B.错误参考答案：A参考解析：对于具有旋转对称分布的照明器，可以将所有读数（指同一球袋 上）平均后代表该球袋上的光强；对于光分布具有两个对称平面的照明器（如 直管形荧光灯具），可取各对称平面上相应方向上的值求平均后代表照明器在 该平面上的光强。A. 20%B. 25%C. 30%D. 50%参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P15页，(4. 1. 5)当两 座隧道间的行驶时间按设计速度计算小于15s,且通过前一座隧道的行驶时间大 于30s时，后续隧道入口段亮度应进行折减，亮度折减率可按下表取值。两隧道之间行驶时间t(
29、S)t22Wt55st1200三6500.0700.0450.0350.0220.0123501800.0500.0350.0250.0150.010对根据P15页下表确定洞外亮度；由已知条件可得L2。(S) =4000cd/m2o天空面积 百分比洞口朝向或 洞外环境设计速度Vi (km/h)20-40608010012035% - 50%南洞口400045005000北洞口55006000650025%南洞口30003500400045005000北洞口3500400050005500600010%暗环境20002500300035004000亮环境30003500400045005000则
30、根据P14页公式(4. 1. 1) Lthi=KXL2o (S)计算；带入数据可得Lhi = O.035义 4000 = 140cd/m2o共享题干题有一长度为3000m的非光学长单向交通隧道，净空高度为5米，其设计速度为 80km/h,设计每小时交通量为1500veh/ (h - In),天空面积百分比为25%, 隧道洞口为南洞口隧道纵坡坡度为2%。根据以上条件请回答下列问题。不定项选择题2.入口段TH1长度为()。A. 43. 56mB.4489mC. 45. 21mD. 45. 75m参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P17页，(4. 3.1)根据 表
31、4. 2. 3可查出照明停车视距Ds = 95m。设计速度Vi (km/h)纵坡(%)-4-3-2-1012341202602452322212102021931861791001791731681631581541491451428011211010610310098959390606260585756555453524029282727262625252520-30202020202020202020根据P17页公式(4.3.1)计算可得；带入数据可得:1 (5-1 5 1=-1.154x95- =44.89冽tan 10；共享题干题有一长度为3000m的非光学长单向交通隧道，净空高度为5
32、米，其设计速度为 80km/h,设计每小时交通量为1500veh/ (h In),天空面积百分比为25%, 隧道洞口为南洞口隧道纵坡坡度为2 %。根据以上条件请回答下列问题。不定项选择题3.过渡段TH】的亮度为()。A. 20cd/m2B. 21cd/m2C. 22cd/m2D. 25cd/m2参考答案：B参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P19页，(5.0. 1)带入 数据得 Uri 0. 15X 140 = 21cd/m2o共享题干题署一长度为3000m的非光学长单向交通隧道，净空高度为5米，其设计速度为 80km/h,设计每小时交通量为1500veh/ (h - In),天空面积百分比为25%, 隧道洞口为南洞口隧道纵坡坡度为2%。根据以上条件请回答下列问题。不定项选择题.若该隧道壁面反射系数为0. 8,则该隧道中间段第二照明段的 亮度为()oA. 1. 60cd/m2B. 1. 65cd/m2C. 1. 70cd/m2D. 1. 75cd/m2参考答案：D参考解析：公路隧道照明设计细则(JTG/T D70/2) P23页，6. 1. 3)根据表 6. 1. 1可查的中间段亮度为Lin=35cd/m2。设计速 度V1 (km/h)Lin单向交通NS=1200veh (h In)350veh (h-ln) N6