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1、2023年柴油使用管理制度(2篇) 书目 第1篇柴油运用管理规定 第2篇搅拌站柴油运用管理规定 柴油运用管理规定 1.目的 为规范柴油装卸、储存、运用等的管理,特制定本规定。 2.适用范围 本规定适用于码头、钢桶厂、总库对柴油罐的管理。 3.要求 3.1运输装卸 3.1.1选购部确定柴油供应商后取得该公司的有效资质证明并到环境平安部备案; 3.1.2运输车辆到达公司门卫处,保安向司机供应危化品卸车作业许可证,同时核查运输车辆的相关证件,并对运输车辆进行初步检查看是否有明显泄漏现象,合格后签字确认放行,同时通知相关部门接收人员和现场平安员做接收前的打算; 3.1.3保安带领该车辆按指定路途限速行
2、驶,进入装卸区并与现场平安员办理交接。交接后留守待命; 3.1.4现场接收人员划定装卸范围,通知化验室取样化验,待化验合格后由化验室书面通知接收部门进行卸油。卸柴油现场由当班巡逻保安、部门接收人员共同清理,确保作业过程中装卸区域内无闲杂人员与无关车辆通行; 3.1.5装卸区域内全部人员均需配备必要的平安防护装备,同时备好消防水管、灭火器、灭火沙等灭火工具; 3.1.6卸柴油前,平安员和车间接收人员必需检查车辆是否固定、熄火并接地、管道接口是否通畅、有无泄漏等并签字确认。经承运方签字、接收部门和环境平安部主任级以上领导签字后方可作业; 3.1.7卸柴油过程中保安和部门接收人员不得离开作业现场;
3、3.1.8卸车结束后由车间接收人员和保安共同清理现场,确保无任何有害物质遗留,运输车辆由门卫带领按指定路途离开公司。 3.1.9参加柴油卸车操作中的全部人员必需通过专项培训(主要内容为柴油化学品平安技术说明书),对柴油的msds有肯定的认知。 3.2储存 3.2.1柴油储罐应当符合有关平安防火规定,设置相应的通风、防爆、防火、防雷、防静电等平安设施并作好标识。 3.2.2柴油入库前,必需进行检查登记;入库后应当定期检查呼吸阀和阻火器状况是否处于正常状态。 3.2.3每班做好柴油储罐的检查工作,并作好记录,如发觉异样,刚好实行有效的措施。 3.2.4柴油储存处严禁吸烟和运用明火。 3.3运用 3
4、.3.1操作人员必需遵守各项平安生产制度和操作规程,严格用火管理制度。 3.3.2操作人员必需有平安防护措施和用具,维护人身健康。 3.3.4废气排放必需符合有关环境爱护法规,如不符合,则须实行相应的措施。 3.3.5环境平安部负责联系外部有资质的机构对柴油储罐进行年检。 3.4废弃物处理 废弃的柴油(或与柴油干脆接触的物料)必需存放于固定的指定场所,由选购部按危急废弃物管理规定进行处置。 3.5紧急状况处理 出现下列紧急状况时,按应急打算与响应限制程序执行。 a.储罐泄漏; b.储罐发生火灾。 4.支持性文件 4.1危化品管理规定 4.2柴油化学品平安技术说明书 5.相关记录 5.1危化品卸
5、车作业许可证 搅拌站柴油运用管理规定 一、 各站柴油库房由专人管理,按公司要求进行柴油入库、领用管理,并依据入库、领用票据编制柴油台账。南站油库由专职库管负责,分站油库由分站收料员负责。 二、 柴油领用分为自有罐车、外租罐车、自有车泵、外租车泵、装载机、发电机、修理用油和其他加油。 三、 自有罐车、自有车泵:库管按核油人员(南站由内业计算、分站由站长或内调计算)填写的加油单加油,若因故需借油的,经柴油管理员同意后可以借油,原则上单次不超过100升,次日必需刚好冲抵加油单,否则按司机借款处理。核油人员依据驾驶员提交的商砼票单照实计算加油量,并标注工地、计算公式、算票区间。因工地超时需补时的,由生
6、产站内调签字确认,但内调应刚好复核外调及gps数据,以确保补时精确。核油人员应保证驾驶员所交票单同加油单一一对应,防止出现一票两算;库管应保证加油单同柴油领料单一一对应,防止出现一单两加。 四、 外租罐车、外租车泵:经各站站长或内调填写外租设备加油名单后,库管方可加油,临租设备应填写加油量(原则上不超过预料方量产生的柴油量)。 五、 装载机、发电机:库管依据各站实际需求加油。 六、 修理用油:库管依据修理班实际需求领油,原则上单次不超过20升。 七、 其他加油:经公司材料部、财务部同意的加油。 八、 以上全部加油,各站库管均应开具柴油领料单,定期将领料单及与之对应的加油单上传至南站库管处。南站库管复核入账后,上交统计组存档。 九、 生产部、材料部不定期复核加油单、柴油领料单,若核油人员计算不清、无故多核、一票两算,则按50元/次考核;若库管不按加油单加油,擅自借油,一单两加,则按50元/次考核。 十、 各站库管对所管油库柴油数量负责,材料部不定期盘点各站油库库存,若柴油损耗超过合理范畴,亏损部分由库管负责。 十一、 各站库管对所管油库平安负责,按公司标准配备灭火器、消防砂,留意防火平安及油库电路平安,确保各站油库零事故。 三联材料部