2023年加油管理规范6篇.docx

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1、2023年加油管理规范6篇 书目 第1篇汽车加油站的平安管理探讨必需严格执行国家规范2 第2篇汽车加油站平安管理规范 第3篇加油站的平安技术管理规范 第4篇县道加油站平安管理规范 第5篇加油站的静电平安管理规范 第6篇叉车加油管理规范 叉车加油管理规范 1.本油库之油品专供厂内叉车运用。 2.为确保生产叉车燃油的运用,各位叉车司机在早晨即检查叉车油条测量,并依据满负荷工作时24小时的用油量确定是否须要加油。 3.叉车加油时间规定为星期一,特殊提示:在星期六早晨必需检查测量,当油量低于是2/3时即老虎加油,避开星期日加油 4.在规定的加油时间外即非加油时间,油库管理员锁闭油库门,钥匙由仓库专人保

2、管。 5.在加油时间内,请各位叉车司机主动到油库门前按到达依次依次排队加油。 6.在司机加油后必需在叉车加油记录表上签字确认加油记录。 7.加油时,叉车必需熄火,并执行叉车平安操作积累之停车平安规定。 8.加油时,油库管理员负责限制油库门内的限制阀门,叉车司机限制加油管出油端的限制阀门。 9.加油时,肯定禁止在以油库门为中心半径10米内吸烟及明火。 10.在加油过程中,叉车司机必需集中留意力视察油箱内油量改变,确保加油不能溢出油箱。当溢出油箱而淋到地面时,由叉车司机负责清理油污并登记溢出记录。 11.因叉车司机疏忽未在规定时间内加油的,由叉车司机自行向处理,申请,再加油。 12.在帐务处理方面

3、,根据月度加油记录汇总在财务周期的月末一次erp做柴油出库数据的更新。 加油站的静电平安管理规范 加油站是易燃易爆危急物品的经营、储存场所,一般都存有汽油、柴油等大量易燃、可燃油品,具有较大的火灾危急性。加油站一旦发生火灾,极易造成重大人员伤亡和财产损失。为确保加油站平安生产无事故,现就一起静电火灾谈谈加油站的防火管理。 一、火灾事故经过 2023年6月22日,广东省石油公司某加油站3号油罐正在接卸一车97号汽油,当班卸油工违章将卸油胶管插到量油孔喷溅式卸油,造成大量汽油溢出。溢出的汽油沿地面流淌,流进低于地面的管沟,管沟穿过营业室与加油机相连,汽油充溢了从3号油罐到加油机的地面和管沟(管沟未

4、填埋,油罐也未完全填埋)。发觉地面有大量汽油后,卸油工没有实行措施处理,而是接着违规卸油。21时40分左右,油罐突然起火,火势迅即扩散成大面积火灾,4小时15分钟后,大火被扑灭。火灾将4台加油机、油罐等设施全部烧坏,卸油工被烧成重伤,烧伤面积达80%以上。 据调查,事发之时油罐旁边没有明火火源,那么,点火源很可能就来自于违规卸油过程中产生的静电火花。 二、加油站静电的产生 1.汽油进加油站时带有静电荷 产生静电的主要部位是油泵、过滤器、管道及运输途中颠簸产生的静电荷。 在管线中流淌时产生静电荷。当液体在管线中流淌时会形成液体与固体接触分别的条件,这种现象的连续发生就会产生静电。 经过油泵、过滤

5、器时由于猛烈搅动或形成湍流,会产生大量静电荷。 油罐车在运输途中摇摆颠簸,汽油和油罐壁摩擦使汽油带上静电。道路不平、行驶速度快、汽油搅动愈猛烈,所带的静电荷愈多。尤其是油罐内装油不满时,运输途中会产生大量的静电荷。汽油经油罐车后的电量会变成加油栓出来汽油电荷量的10倍以上。 2.喷溅式卸油产生大量静电荷 当汽油从注油胶管管口喷出时,液体微粒和喷嘴之间存在快速接触与分别的过程。接触时,在接触面形成偶电层;分别时,偶电层的一层电子被带走,另一层电荷留在喷头上。结果使汽油和喷头分别带上大量不同符号的电荷。当胶管喷头静电荷积聚到肯定量时,就会击穿空气介质对接地体放电,产生静电火花。 喷溅式卸油时,由于

6、油流和空气或油气混合气的相互摩擦,以及飞溅的液滴和油气之间的摩擦以及罐壁之间的撞击,均会产生大量的静电荷并积聚在油面上。喷溅卸油时空气呈气泡状混入油品,在流淌起先的一瞬间要比通常在管线内流淌产生的静电高出许多,易发生放电事故。当波起的液面高点与罐壁间的电场强度高于击穿强度时,就会发生放电现象,产生静电火花。 喷溅注油过程中,罐内液体上方不仅会形成带电雾云,还会覆盖在贮罐顶部形成危急性更大的液滴。因为当液滴从贮罐顶部落下时,在从顶部剥离的瞬间,因剥离带电而会具有较大电荷。特殊当它是水的液滴时,由于受带电云的静电感应而变为更大的带电体,当它和接地体接近时就会发生点火性放电,形成点火源。 三、预防火

7、灾的对策 1.限制可燃混合气的形成 贮油灌采纳浮顶罐,油罐完全填埋,并设一备用罐。一旦油罐着火可将其中油品刚好导入备罐。从油罐到加油机的管沟应用砂填平,加油机下部管沟也应用砂填实,加油机穿线孔等孔洞应运用阻燃材料封堵,防止油气进入。储油罐液位计应完好,并设高液位报警器,必要时可设自动联锁切断进油装置。下水道应封闭完好,防止油品流入或油气沉积形成隐患。注油时采纳封闭式液下注油、装设可燃气体报警装置等等,都是限制可燃混合气形成的有效方法。 为了更加有效地限制可燃混合气体的形成,在加油机四周空间和贮油罐上方应装设油气回收系统。据欧洲concaw石油组织的试验数据,在无油气回收的加油站,从卸油、储存到

8、给汽车油箱加油平均损失率为3.45%,即两次灌装环节的损失率平均每次损失1.73%。油品的蒸发损耗非常惊人,它不仅造成了资源的奢侈,企业效益的下降,而且由于油品蒸气大量排入大气,污染了大气环境,严峻地损害了作业区工人的身心健康,也给作业区留下了火灾隐患。美国、加拿大等西方国家已普遍采纳油气回收系统。安装回收系统后,对加油速率有严格要求,加油速率任何时候不得超过45升/分。 2.限制点火源 (1)加油站区域严禁烟火,严禁违章用火。修理或改装设备的确须要动火时,应对动火区域气体化验分析合格、各项平安措施落实到位后,方可进行。 (2)严禁从罐上部喷溅式卸油,应采纳密闭式液下注油。卸油管应装有安排头,

9、使油流不干脆冲击油罐底部,绝大部分油从液面下流出,液面平稳上升,削减油流和油罐壁及空气的摩擦,液面不会产生严峻的翻腾,油面上部油气少,油面电位低,因而大大削减了卸油产生的静电荷和油气蒸发,从而把油罐的油面静电位降低到油面平安电位以下。卸油管安排头距油罐底部的距离应不大于20cm。 (3)储油罐、输油管线、加油机应装设坚固的静电接地线,刚好消退产生的静电。消退导体静电,接地电阻不宜大于100,但假如是绝缘体上消退静电,将绝缘体干脆接地,反而简单发生火花放电,这时应在绝缘体与大地之间保持106109的电阻。静电接地系统的电阻值应每年测试一次。静电接地线应单独设置,不要与防电气设备漏电的接地线共线,

10、更不行与避雷针接地线共线。加油站必需装设防雷装置,雷雨之时应暂停加油作业。 (4)加油站电气装备必需为国家法定的检测机构检测合格的防爆产品,有防爆产品认可证书,且产品应有明显的防爆标记。电器线路应连接牢靠,接线应采纳接线盒。 (5)油品进入贮罐时,初流速度不得大于1m/s。当入口管浸没20cm后方可提高流速,最高不得超出6m/s,流速过快会产生并积聚大量静电荷,一旦对接地体放电,就会产生静电火花。 (6)油罐注油后,应在规定的静止时间之后再进行检尺、测温、采样等作业,油品在进罐后几秒钟内静电压达到最高值,此时若马上进行检尺、测温、采样作业,极易造成放电事故。采样时不准运用两种或两种以上材质器具

11、,凡是用金属材料制成的采样器,必需运用导电性材质的绳索并与罐体牢靠接地。 (7)消退人体静电。据实测,人在脱毛衣时可产生2800v的静电压,脱混纺衣服时可产生5000v的静电压;当一个人穿着绝缘胶鞋在环境湿度低于70%的状况下,走在橡胶地毯、塑料地板、树脂砖或大理石等高电阻的地板上时,人体静电压高达515kv。当人体对地静电压为2kv时,假设人体对地电容为200pf,则人体所带电量为e=i/2cv2=0.4mj,这比汽油蒸气的最小点火能量0.15mj高2倍多,这个能量足以引燃汽油蒸气(人能感觉到的最小火花能量大约为1mj)。因此,规定加油站工作人员严禁穿戴易产生静电的衣服、手套、袜子、围巾,如

12、化纤、尼龙制品上岗工作,应穿防静电服或纯棉工作服不能穿一般胶鞋和带铁钉的鞋子,宜穿防静电鞋,在燃爆危急场所不准穿脱衣服、鞋靴,不准梳头,加油站运用的椅子不宜用人造革之类的高电阻材料包面不准运用橡胶地毯、塑料地板等绝缘材料铺地面,如铺有地毯应夹织金属丝并与接地体连接,以尽快导走人体产生的静电。常常用水冲冼地面,尽可能保持地面潮湿,以利于人体静电刚好排人大地。工作人员在上岗作业之前应先触摸金属接地栏杆,这对于解除人体所带静电有较好的作用。 (8)擦拭加油机等设备时,严禁运用易产生静电的抹布,不准用汽油擦洗油垢,也不准运用化纤材制的拖布拖地,不准运用易产生火星的器具作业。油棉纱易自燃起火,运用后应装

13、入金属桶箱内,放在平安地点并刚好处理。 (9)加油站必需配置足够数量的灭火器材,如泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、灭火毯、防毒面具等。灭火器具应放在明显易取之处,并设标识牌。 (10)在用泡沫扑灭了油罐火灾之后,还应接着供应肯定数量的泡沫,以增加泡沫覆盖的厚度,防止泡沫在罐壁和油品温度的作用下过早失去覆盖,而使油品复燃。 (11)对加油站职工加强平安学问培训。熟知平安操作并取得平安作业上岗证后,方准上岗工作。制订完善的防火预案并常常演练,不断提高职工的平安意识、平安技术水平和应急处理事故的实力,将事故损失降低到最低限度。 汽车加油站的平安管理探讨必需严格执行国家规范2 1 加油站的等级划分及选址

14、依据小型石油库及汽车加油站设计规范（gb50156-92）的规定，加油站的等级划分是依据加油站油罐储量划分为一级、二级、三级。汽车加油站的站址选择，必需符合城镇规划、环境爱护及防火平安的要求，并应选择在交通便利的地方；如选在城市市区的交叉路口，应不影响交叉路口的通行实力。 2 加油站的布局 不同等级加油站的加油机和油罐与明火及散发火花的地点、建筑物、构筑物、交通线、电力及通信线路的距离都必需符合规范的要求。假如民用及其它建筑靠近加油站一侧有门（窗），且室内有非防爆的电器，该建筑可视为“明火及散发火花的地点”。各地方城市可依据城市规划及防火平安的要求，相应限制市内加油站的等级。 3 总平面布置

15、加油站的进、出口应分开设置，且坡度不得大于6%；严格根据规范要求布置好加油站内的油罐、加油机、各建筑物、构筑物之间的距离；加油站停车场内单车道宽度不得小于3.5m，双车道宽度不得小于6.5m；一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建立高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面对进、出口道路的一侧，建立非实体围墙。 罗会斌（武汉石油化工厂，湖北） 汽车加油站平安管理规范 第一条 为了加强汽车加油站的平安管理,保障人民群众生命和财产平安,依据中华人民共和国平安生产法、危急化学品平安管理条例、汽车加油加气站设计与施工规范及有关规定,制定本规范。 其次条 本管理规范适用于本行政区域内经营性加油站的平安管理

16、。 第三条 本行政区域内的经营性加油站,必需依照危急化学品经营许可证管理方法的规定取得危急化学品经营许可证。 第四条 对于已投入运用的加油站,必需每两年进行一次平安评价。 第五条 加油站必需与外界有明显的隔离设施和明确的出口、入口,站区内不得设立与加油站业务无关的其它单位。 第六条 加油站应建立健全各级各岗位平安生产责任制,明确责任人员、责任内容和考核要求,并仔细落实。 第七条 加油站应制定各项平安生产规章制度和相关操作规程,并严格执行。 (一)加油站应制定从业人员平安教化、培训、考核管理制度,平安检查管理制度,设施、设备平安管理制度,作业场所防火、防爆管理制度,隐患整改管理制度,生产平安事故

17、报告和处理制度,劳动爱护用品发放管理制度,防静电、防雷平安管理制度等平安生产规章制度; (二)加油站应制定加油操作规程、计量操作规程、卸油(气)操作规程。 第八条 加油站的负责人对本站的平安工作负全面责任,并落实本站的各项平安生产规章制度。 第九条 加油站负责人及平安管理人员必需具备与本站所从事的加油活动相应的平安生产学问和管理实力,并经平安生产监督管理局考核合格,持证上岗。 第十条 加油站必需配备专职或兼职平安管理人员,负责检查督促本站平安管理措施的落实。 第十一条 加油站的从业人员必需经过有关专业技能培训及企业平安培训,并考核合格后方准进行操作。 第十二条 加油站内宿舍应符合下列要求: (

18、一)宿舍的门窗不得朝向站内油罐区和加油机; (二)严禁非本单位工作人员留宿; (三)宿舍内严禁吸烟和运用明火电炉; (四)站内宿舍应指定一名负责人根据本站宿舍平安管理规定监督、检查、管理。 第十三条 加油站的营业室、休息间等场所禁止用液化石油气、自然气等生成明火取温煦生活运用。 第十四条 架空通信线和电力线不得跨越加油站。 第十五条 加油站罩棚高度不得低于4.5m,罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不得小于2m。 第十六条 加油机与站房的距离不得小于5m。 第十七条 埋地油罐与重要公共建筑物的距离不得小于50m;液化石油气罐与重要公共建筑物的距离不得小于100m。 第十八条 油罐与明火或散发火

19、花地点的距离应符合以下要求:一级站为30m,二级站为25m,三级站为18m。 地下液化石油气罐与明火或散发火花地点的距离应符合以下要求:一级站为30m,二级站为25m,、三级站为18m。 第十九条 加油站的供电系统的电缆金属外皮或电缆金属爱护管两端均应接地,供配电系统的电源应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)爱护器。 其次十条 架空通信线和电力线不得跨越加油站。 其次十一条 设置在罩棚下的照明灯应选用防护型灯具。 其次十二条 加油站内设置小型内燃发电组的,其内燃机的排烟管口应安装阻火器。 其次十三条 空调主机和室外机应安装在非爆炸危急区域内。 其次十四条 加油站要建立义务消防队伍,每月开

20、展一次消防学问学习,每季度进行一次消防演练,要做到“三知,三会”,即知易发生火灾的部位,知事故应急预案,知灭火方法;会报警,会运用消防器材,会扑救初期火灾。 其次十五条 消防器材应设专人管理,定时检查,定点摆放,定期更换,保证完好有效。 其次十六条 加油站的灭火器材配置应符合下列规定: (一)每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只6l泡沫灭火器;加油机不足2台按2台计算; (二)地下储罐应设置35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别设置; (三)泵、压缩机操作间(棚)应按建筑面积每50平方米设8kg手提式干粉灭火器1只,总数不应少于2只; (

21、四)一、二级加油站应备灭火毯5块、沙子2立方,三级加油站应备灭火毯2块、沙子2立方,加油加气合建站,按同级别的加油站配置灭火毯和沙子; 其次十八条 加油站应在醒目的位置设置平安警示语、警示牌。 警示语内容包括: (一)站内严禁烟火; (二)站内严禁检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业; (三)机动车辆加油时必需熄火; (四)不准在加油现场运用手机。 其次十九条 加油站每班应有专职(或兼职)平安生产管理人员进行平安检查,并填写检查记录。平安检查主要包括:平安责任制落实状况,作业现场平安状况、设备设施运行状况。 平安检查中发觉的问题和隐患应马上报告站长,加油站能解决的,应马上整改;加油站短暂无法解

22、决的,要书面对主管上级报告,同时实行有效的防范措施。 第三十条 加油站的从业人员必需穿戴防静电服装。 第三十一条 加油作业时应遵循以下规定: (一)严禁向汽车汽化器及塑料桶等非金属容器内加注易燃油品; (二)严禁对无油箱盖的车辆加油; (三)严禁对无引擎盖的车辆进行加油; (四)遇到高强电闪、雷击频繁时,以及加油站内、站外发生突发事务时,应停止加油作业; (五)非加油站的工作人员不得进行加油工作。 第三十二条 卸油作业时,应遵循以下规定: (一)汽车罐车和液化石油气罐车卸车场地,应设卸车时用的防静电接地装置,并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪; (二)卸油点旁边必需配备灭火器材

23、; (三)卸油过程中,驾驶员和接卸人员均不得离开现场,随时检查运行状况,发觉异样应马上停止接卸; (四)卸油过程中,禁止闲杂人员逗留围观; (五)卸油完毕后,驾驶员应全面检查,确认状况正常后,方可发动车辆移开接卸现场; (六)遇到雷雨天气、旁边有明火、管道设备大量泄漏油、液压异样等状况,严禁进行卸油作业; (七)非加油站的工作人员不得进行卸油工作。 第三十三条 因设备检修等状况必需动用明火时,要书面报告上级平安部门,经批准同意后方可动火。动火过程中,应停止加油加气作业,并实行牢靠平安措施。 第三十四条 非加油站的人员严禁进入单独设置的油罐区。 第三十五条 加油站内加油车辆之间的间距应符合紧急疏

24、散的条件。 第三十六条 加油站要根据国家平安生产监督管理局危急化学品事故应急救援预案编制导则(安监管危化字202343号)编制符合本站实际的生产平安事故应急救援预案,明确应急救援的指挥和协调机构,涉及的应急救援人员分工和职责划分,应急设备设施,紧急处置、人员疏散、抢险、医疗等急救措施方案,社会支持救助方案,应急救援组织的训练和演习等。 第三十七条 加油站的应急预案要每季度演练一次,并有演练记录和演练现场照片。 2023年11月8日,格鲁吉亚首都第比利斯市中心一处最繁忙的加油站在营业中突然发生特大火灾并随后发生大爆炸,警方经调查后确认,这起惨剧是由一位司机驾车驶入加油站时顺手扔下的一颗烟头所致。

25、当日晚些时候,格鲁吉亚内务部新闻局在一份公告中称,警方在事故现场检测结果认定,在第比利斯市中心发生的加油站特大火灾和爆炸事故是由一位司机的草率行为造成的。警方称,捷利亚驾车驶入加油站时,他将自己刚抽完的烟头随意弹出了车窗,烟头上的余火点燃了加油站因加油而散布在空气中的汽油,随后火焰快速淹没了整个加油站并引发爆炸。 加油站平安管理规定 第一章一般规定 第一条 新建、改建、扩建的加油站,应符合ob 50156汽车加油加气站设计与施工规范的要求,并符合所在地政府的有关规定。 其次条加油、加气合建 的站执行集团公司液化石油气和压缩自然气加气站安妻兰萎规磊誓站经营单位应根据国家危急化学品平安管理条例的要

26、求,向政府至管部门办理危急化学品经营许可证后,方可经营。 其次章 平安管理 第四条平安组织 1.加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参与的平安小组。 2.加油站应设平安员,负责检查平安管理措施的落实状况。 3.加油站应成立义务消防队伍,编制消防应急预案,开展消防学问学习,加强消防预案演练,做到人人懂得本站消防器材性能,并会运用。 4.加油站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展活动。 第五条平安教化 1.加油站应每月对职工进行三次平安教化,并做好记录。 2.加油站应对新职工进行岗前平安教化、考核。 3.进站施工队伍在施工前,加油站经营单位应与施工队签订施工平安合同(或协议),明确双方责任,落实

27、平安措施,对施工人员进行平安防火教化。 第六条平安措施 1.制定“顾客进站加油须知”,主要内容包括: (1)站内严禁烟火; (2)严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业; (3)严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品; (4)加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站平安; (5)全部机动车辆均须熄火加油; (6)严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装; (7)严禁在加油现场运用手机、寻呼机。 2.加油站内应有明显平安警语、警示标牌。 3.有条件的加油站应在站内适当部位设置拖拉机、摩托车的专用加油点。 4.高强电闪、雷击频繁时,应停止加油、卸油作业。 5.落实防抢、防骗、防盗、防破坏等防

28、范措施和保安工作,确保加油站人身、财物平安。 第七条用火管理 l。用火管理应符合用火作业平安管理规定的要求。 2.加油站生活固定用火点应符合gb 50156汽车加油加气站设计与施工规范规定的平安距离要求。 第八条消防管理 1.加油站应制定消防应急预案,其主要内容是: (1)组织机构和指挥系统; (2)地理位置;油罐数量、容积;加油机位置、数量;输油管线走向图;其他油品的存放地点、数量; (3)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离; (4)灭火作战人员的配备、分工,警卫力气的布置,物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序; (5)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施

29、; (6)对外通信联络及外援力气的部署、指挥等。 2.加油站各种消防器材应按gb 50156汽车加油加气站设计与施工规范有关规定配置,且摆放合理,取用便利。 3.消防器材应定专人管理,定时检查、养护,定期换药,保证完好有效。 第九条平安检查 1.加油站应仔细贯彻“平安第一,预防为主”的方针,坚持自检自查为主,上级主管监督检查相结合的原则,分级落实平安工作。 (1)加油站每周组织一次平安检查; (2)当班平安员应对作业现场进行监督,发觉违章行为和担心全因素,有权制止和向上级反映; (3)加油站经营单位每月和遇重大节日应对加油站进行平安检查。 2.平安检查的主要内容包括:平安责任制落实状况、作业现

30、场平安管理、设备有无渗漏、电器接线螺栓是否坚固、防火防爆措施是否牢靠、灭火作战预案演练以及隐患整改状况等。 3.平安检查中发觉的问题和隐患,加油站能解决的,应限期抓紧整改;加油站无力解决的,应书面对上级报告,同时实行有效的防范措施。 第十条事故管理 事故的分类、分级,事故的报告、调查和处理,按集团公司事故管理规定执行。 第三章平安技术规定 第十一条用电规定 1.在爆炸危急区内运用的电气设备应符合爆炸危急区等级要求。 2.当由独立变压器供电时,宜采纳三相四线接零爱护或三相五线专用接地线爱护;当运用电网直供或由接近企业转供电时,用电设备的爱护方式应与供电网保持一样。在加油站内,用电设备应爱护接地和

31、爱护接零。 3.电气器具、线路应完好无损,电气连接处应规范、紧密坚固、无腐蚀。 4.设置在罩棚下的照明灯具应选用防护型灯具。 5.对加油机内部的电气密封应定期检查,如发觉密封不良应马上修复或更换。 6.加油站内不应随意装接临时电气线路。 7.加油站营业房等场所禁止运用电炉等易引起火灾的电器。 第十二条防雷、防静电 1.钢质油罐及其金属附件应作牢靠的电气连接并接地,接地点不少于两处。接地线与接地体的连接处应用焊接,接地线与被接地设备的连接应设断接卡,并用双螺栓连接,埋地部分均用焊接。 2.防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录。其接地电阻值要求如下: 油罐、站房、罩棚 不应大

32、于10 输油管线 不应大于30 卸油防静电接地 不应大于100 3.弱电系统(通信、信号、监测和微机限制等)应按有关规定或产品技术的要求,实行防雷措施。 4.定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线,保持完好有效。 第十三条加油站卸油应实行密闭方式。罐车卸油管与油罐进油管的连接应果用快速接头。汽柴油进油口应分别采纳阴阳接头,以防混油。油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2m处,严禁喷溅式卸油。 第十四条加油站输油管线管沟,应用砂填实。输油管线管沟与电缆沟、暖气沟应隔断。 第十五条加油站卸油静电接地应采纳具有报警功能的接地装置。严禁在爆炸危急区内乱拉电线,运用非防爆电器。 第十六条 加油站油

33、罐通气管口应装设阻火器,通气管的口径不应小于50mim。通气管距加油站围墙的距离不应小于3m。通气管口应高出地面至少4m,沿建筑物的墙向上敷设的通气管口,应高于顶面或屋脊lm。 第十七条 当加油站油罐埋在地下水位以下时,应对油罐实行防止上浮的措施。建在水源爱护区旁边的直埋地下油罐,应实行防渗漏扩散的爱护措施,并应设渗漏检测设施。 第十八条依据一、二、三级加油站的要求,对加油站的油罐宜采纳具有测量温度、液位等功能的测试监控仪表。 第十九条加油站应采纳国家认定的具有整体防爆功能的加油机,不得进行破坏整体防爆功能的改造。 加强汽车加油站(个体私营)平安管理消退事故隐患 目前,成品油零售市场上国营、合

34、资、个体私营等多种经济形式并存,其中个体私营加油站占有相当高的比例,已成为汽车加油站服务行业中的重要组成部分。由于个体私营加油站业主的文化水平低、欠缺专业技能,对国家平安生产法律、法规、技术标准亦缺乏了解,加之建站资金少,使个体私营加油站在加油站的选址、设计、施工等方面有诸多不合理之处,存在较多的平安隐患。 存在问题 1.违规设置油罐和敷设电器设备 有的加油站汽油罐、柴油罐未根据规范要求埋地设置,个别甚至设在室内或地下室内;有的地下油罐通气管管口阻火装置安装不合理。另外,许多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设,存在着私接乱拉现象。 2.运输油罐车卸油不规范 有的加油站采纳放开式和喷

35、溅式卸油,简单造成油品的挥发,增加损耗,且油气还会沿地面扩散,若遇火源极易引起火灾。喷溅式卸油还简单使油品产生静电火花,引起火灾。所以,加油站的汽车油罐车卸油必需采纳密闭卸油方式,卸油管与油罐进油管的连接,应采纳快速接头。 3.违规加油现象较为普遍 突出表现在两个方面,一是违反平安规定给塑料桶加油,汽油在塑料桶内流淌摩擦会产生静电,当静电压和桶内的油蒸气达到肯定值时,会引发爆炸。二是给客车和摩托车加油时不根据规定操作。按规定,汽车进站加油只能一车一人,但是,有的大客车满载一车旅客来加油,加油站也不加过问。另外,根据规定,在给摩托车加油时,应将摩托车停放在划定的区域内用铁桶将油加入车内,但许多加

36、油站却用加油枪干脆给摩托车加油。 1 加油站选址不合理施工队伍不合格 石油库设计规范gb50074-2023第4.0.3条规定:“石油库的库址应具备良好的地质条件,不得选择在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后有可能塌陷的地区。”另外,汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2023第12.1.1条规定:“承建加油加气站建筑工程的施工单位应具有建筑企业三级以上资质。”但是,在平安评价中发觉,个体私营加油站多设在乡镇城郊,加油站四周地理环境不志向,水文地质条件困难,特殊是在一些多丘陵山脉的地区,设在马路边的加油站因为没有实行较完善的防止油罐上浮的措施,在汛期常常发生浮

37、罐事故埋地油罐突破地表覆土层浮起;另外因为施工队伍不正规,缺乏加油站建设施工阅历,使加油站的建设先天不足,存在很多平安问题,如站内工艺设施防火间距不足,油罐防腐、防浮措施不到位等,给事故的发生埋下了隐患。 2 缺乏符合有关平安法规的设计、施工、验收资料 为规范加油加气站的施工,保证加油加气站的建设质量,汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2023对加油加气站的设计、施工和验收作了具体的规定,第12.1.5条规定:“加油加气站工程施工应按工程设计文件及工艺设备,电气仪表的产品运用说明书进行,如需修改设计或材料代用,应有原设计单位变更设计的书面文件或原设计单位同意的设计变更书面文件”;该规

38、范的第12.3.5条第12.3.17条明确指出了汽车加油加气站的站房及其他附属建筑物的地基基础工程、砖石工程、建筑装饰工程、采温煦给排水设施等的施工和验收要遵守的标准和规范。但是个体私营加油站在建站施工过程中因为缺乏专职监管监督力度,主观随意性大,在加油设计、施工、验收环节漏洞多。比如,一味节约建站费用而不根据正规的设计资料施工,或者建站后不接受平安监督管理部门的验收就干脆投入运用等,缺乏系统的、符合设计平安法规的设计、施工、验收资料等。 3 油罐厚度、几何形态和内部结构不合理 汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2023第6.1.1条规定:“汽车加油站的储油罐应采纳卧式钢制油罐。油罐

39、采纳的钢板标准规格的厚度不应小于5mm。钢制油罐的设计和建立,应满意油罐在所承受外压作用下的强度要求,”但是少数个体私营加油站运用私制油罐,油罐壁厚不到5mm,甚至发觉有个别私营加油站存在直埋油罐受压凹陷变形的现象。个体私营加油站罐一般不设置专用卸油口,而是干脆从油罐量油孔开放性卸油;油罐卸油口下无进油管,喷溅式卸油。诸如此类的平安隐患给汽车加油站的平安经营构成严峻威逼。 4 油罐防腐处理不合格 很多个体私营加油站油罐外表面的防腐设计不符合国家现行标准钢质管道及储罐腐蚀限制工作程设计规范sy0007的规定,没有采纳不低于加强级的防腐绝缘爱护层。在现场检查还发觉,个别私营加油站为了提高站内绿化效

40、果,在埋地油罐上方表土种菜,养花,这种做法加速了地下油罐的腐蚀损坏,缩短了油罐运用寿命。 5 不采纳密闭卸油方式 汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2023第6.2.1条规定:“油罐车卸油必需采纳密闭卸油方式。”采纳密闭卸油方式必需设置专用进油管道,采纳快速接头连接进行卸油,进油管应伸至罐内距罐底0.2m处。个体私营加油站工艺系统简陋,油罐没有设置专用进油管道,油罐车采纳敞口式卸油。敞口式卸油造成了油气沿地面扩散,有些油气中还夹带着油珠雾滴,这不仅加重了对空气的污染,而且极易导致火灾爆炸事故。 6 露天油罐多、直埋油罐少 汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2023第6.1.

41、2条规定:“加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内。”但很多加油站业主认为直埋油罐漏油难被发觉,会扩大经济损失,所以不愿接受油罐直埋地下的做法,油罐多为露天设置。其实与直埋罐相比,露天罐受热辐射量大油品损耗更多,占地面积更大,与其他建筑物的要求距离更大,油罐管理与修理操作不便利,全必需设置冷却水等,由此带来了更多的平安问题。充分考虑到以上因素,油罐直埋的做法更经济、更平安。 7 防雷、防静电措施不到位 汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2023第10.2.1条规定:“油罐、液化石油气罐和压缩自然气储气瓶组必需进行防雷接地,接地点不应少于两处。”防雷接地电阻不应大于1

42、0。第10.3.2条规定:“加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防静电接地装置,并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。”防静电接地装置的接地电阻不应大于100。个体私营加油站在建站施工中因为经费惊慌或平安管理意识缺乏的原因,要么缺少防雷、防静电装置,要么有装置但是没有经过资质部门检验合格后再运用,防雷、防静电措施不能满意平安须要。 8 明火限制不严 汽车加油站内采暖设备、电气设备不防爆,站内明火管制不严,加油站周边环境的明火源等均会威逼到加油站平安。另外,站内油品泄漏经排水沟流入库外水沟,或油管线管沟内未填土而聚集油气,遇库外明火均会引起站内火灾。 应

43、实行的管理措施 1 加强政府平安监督管理力度 平安监督管理部门须要进一步加强汽车加油站选址、设计、施工、验收、运营全阶段的平安监督管理力度,严格执行国家对危急化学品经营销售许可证制度,对违规、违法经营的个体私营加油站要马上取缔、整顿;对现场督查和平安评价和发觉的事故隐患要勒令加油站限期整改,直至满意平安要求。特殊是对构成重大危急源的汽车加油站更要加大监控力度,并通过迁址、降低库容、增设平安防护措施等手段,削减或避开这类加油站对重要公共建筑物(剧院、礼常等)或居民住宅等场所和设施造成威逼。 2充分发挥平安评价机构职能 根据危急化学品平安管理条例第十七条的规定,每两年对汽车加油站进行一次平安评价,

44、平安评价机构在受个体私营汽车加油站托付开展平安评价活动时,依靠其驾驭的平安技术学问,依据国家平安法规及有关技术标准,能够发觉个体私营加油站平安管理制度和平安技术措施环节的缺陷和不足,并有针对性地提出预防、限制、治理对策措施和建议。平安评价结论被国家平安生产监督管理部门判定企业是否有条件经营危急化学品的科学依据。这样以来,一方面提高了政府平安监督管理水平。做到了科学决策;另一方面,个体私营加油站接受平安评价过程中从业人员受到了平安学问教化,增加了平安防范意识,从整体上提高了企业的平安管理和平安技术水平,从而为个体私营加油站的平安运营供应了良好的外部环境和内部条件。 3 个体私营汽车加油站应做到平

45、安管理到位 首先,个体私营加油站亦应依据平安生产法第十七条的规定建立健全平安生产管理制度、平安生产责任制,将平安生产责任目标落实到每一位员工;制定完善的平安操作规程和事故应急救援预案,加强员工平安教化和培训,提高平安操作技能。实现定置管理,标准化作业,使得系统本质平安化。 其次,要严格根据危急化学品平安管理条例第十六条的规定和有关法规标准要求,设置相应的平安设施、设备,并根据国家标准和国家有关规定进行维护、保养,以保证设施、设备符合平安运行的要求。根据平安生产法第18条:“生产经营单位应当具备的平安生产条件所须要的资金投入,由生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人予以保证”的规定,汽车加油站业主必需保障充分的平安资金投入,建设汽车加油