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1、2023年公路养管理制度篇 书目 第1篇马路养护施工平安管理及保通方法 第2篇马路养护中心材料机具管理制度 第3篇马路养护作业平安管理制度 第4篇马路养护局内业管理制度 第5篇马路养护公司财务管理制度 第6篇高速马路养护施工平安管理制度 第7篇马路养护施工平安管理制度 第8篇马路养护道班管理制度 第9篇高速马路养护工程内部平安管理制度 第10篇高速马路养护施工作业平安管理规定 第11篇马路养护平安生产管理制度 马路养护平安生产管理制度 马路养护平安生产管理制度 平安生产管理制度,平安生产是稳定大局的重要保证,为实行平安第一,预防为主的方针,更好的完成上级下达的平安生产管理目标任务,杜绝平安责任
2、事故的发生,各中心及各作业点必需明确职责,落实平安生产责任制。 (一)马路养护工人平安生产责任。 1、为确保养护人员的人身平安,凡是在马路上从事养护工作的人员都必需严格根据马路法第四章第三十九条之规定,穿戴统一的平安标记服帽进行养护作业。 2、养护人员修补坑槽或在行车有效路面进行其他作业时,应在作业范围区前后肯定距离放置好平安作业牌(墩)或设立其他明显标记。 3、养护范围内出现的路基缺口和塌方,滑坡路段,必需刚好填补或清除,如一时难以填补的,应在两端设立明显标记(或实行堆放土、石等紧急措施)。 4、上下班乘坐车辆时,车未停妥严禁下车,严禁在车上打闹嬉笑。 5、在路上作业时,应留意视察,避让来往
3、的车辆和行人。 6、在路上作业休息时,必需在马路水沟外,面对马路休息。 7、采料取土时,严禁挖神仙土,清理塌方时,应留意视察边坡的松土和落石。 (二)驾驶员平安生产责任。 1、驾驶员必需具有有效的b照,方准上车驾驶,驾驶车辆时必需严格遵守道路交通平安法。 2、驾驶员要坚决做到不开疲惫车、英雄车,要礼让三先,宁停三分,不争一秒,做到不酒后驾车。 3、驾驶员必需落实班前检查,班中视察,班后保养的制度,做到勤保养、勤修理,刚好做好车辆的例保工作,始终将车辆保持良好的技术状况,决不带病作业。 4、未经分公司领导批准不得将车辆私自交他人驾驶,更不准私自带徒,无证驾驶,私自出车。 5、严禁超负、超坐、超载
4、,严禁携带与马路养护无关人员。 (三)机械操作人员平安生产责任。 1、机械操作手必需具备操作技术资格,必需严格根据操作规程操作机械。 2、机械操作手必需做到专人专机,严禁随意将机械交他人操作,不准私自带徒。 3、操作手在操作过程中,必需集中精力,不允许无关人员进入操作室、工作区,更不允许打闹嬉笑。 4、操作手必需爱惜机械,做到班前、班后检查,清洗保养,并做好日常的例保工作,确保机械设备的完好。 (四)油库管理人员平安生产责任。 1、油库人员要加强平安学习,实行平安第一,预防为主方针。 2、负责对油库每个角落、每个部位进行常常检查,消退事故隐患。 3、做好油料等材料出入库工作,对库里的易燃易爆物
5、品应仔细进行常常性检查。 4、仔细做好防火、防盗工作,配备足够的性能完好的灭火器材,防患于未然。 5、油库人员应坚守岗位,杜绝无关人员入内,严禁与无关人员闲聊。 (五)后勤人员平安生产责任。 1、仔细学习上级有关平安生产方面的文件,提高平安生产意识,树立平安生产思想,贯彻平安第一,预防为主的方针。 2、食堂人员要妥当将油、气、煤等易燃易爆物品分类放置和安装,严禁霉烂食物供应,做好消毒工作,并加强对厨房的巡察检查,刚好消退事故隐患。 3、后勤人员要负责办公区、生活区的防火、防盗工作,配备足够的、性能良好的灭火器材,做好预防爱护工作。 马路养护施工平安管理及保通方法 第一条为维持高速马路养护作业现
6、场秩序,规范高速马路养护作业平安管理,正确引导驾乘人员按规定线路有序通行,依据中华人民共和国国马路法、中华人民共和国国道路交通平安法、路政管理规定、道路交通标记和标线 gb5768-1999、道路作业交通平安标记 ga182-1998等法律、法规和规范,结合南华路政中队实际,特制定本方法。 其次条高速马路养护作业平安管理包括: (1)、作业(施工)单位、作业人员管理; (2)、作业车辆、机械管理; (3)、作业现场管理; (4)、作业区通行(保通)管理。 南华路政中队与楚雄管理处、交警搞好协调协作,对马路养护施工作业进行规范管理。 第三条马路须要养护施工作业时,由省马路投资公司楚雄管理处向中队
7、报送马路养护施工作业状况工作函。明确施工时间(期限)、施工路段、施工单位、施工对象(对马路特定病害状况采纳对应的养护措施)、影响交通的状况下实行的交通管制措施。 第四条由作业(施工)单位向中队报送: (1)、经楚雄管理处审核同意的马路养护施工作业表; (2)、施工组织安排。主要包括: 工程概况、工程特点和难点、施工目标; 管理模式、质量体系、施工方案和施工工序; 施工组织及进度、平安保障措施; 主要车辆机具运用安排、劳动力支配安排; 现场文明施工措施; 路政中队对工程概况、工程特点和难点、施工组织及进度进行重点了解,做到心中有数。 (3)、平安保障措施(施工保通方案),施工保通人员名单,通讯录
8、,施工保通人员值班表。 第五条由施工单位报送的材料经中队与楚雄管理处,交警共同审核同意后,方可进行施工作业。对未经路政审核同意的施工坚决取缔,责令施工方快速复原交通。 第六条中队与施工单位签订施工作业平安管理及保通协议,明确双方责任和义务。必要时,收取路政保通服务费。 第七条对施工单位占用、拆除、移动、涂改、损坏马路附属设施的行为收取施工保证金。施工结束后,经路政、管理处检查复原原状后全额退还施工单位,未复原原状的,由中队收取马路路产损失赔偿费、清理费等。 第八条中队拟定施工作业管理及保通方案,进行施工作业管理及保通工作,实施对施工作业人员(保通人员)、车辆机械、施工作业现场、作业区通行(保通
9、)的管理和监督,中队对路巡班组进行监督考核。 第九条路巡班组的职责是: (1)、协作、指导施工单位按国家规范设置明显的施工标记、平安标记和平安防护设施。 (2)、对施工作业人员进行平安教化,要求必需穿着统一的反光平安标记服。无反光条的标记服需刚好更换。要求施工保通人员在岗,刚好引导交通,看管施工标记、标牌。禁止施工作业人员穿着拖鞋工作,禁止在工地饮酒、打闹、随意穿越高速马路。 (3)、对作业车辆,机械进行检查。作业车辆,机械必需有明显的平安标记,喷涂反光油漆或粘贴反光膜,并保持表面清洁。作业车辆必需在顶部配置黄色闪光警示灯。作业车辆应当停放在作业区内。尽量避开作业车辆在社会车辆通行路段调头。车
10、辆,机械须审验合格,技术状况完好,并配备素养相当的驾驶员、操作员。 (4)、对施工作业现场进行监督检查。施工单位必需按国家规范设置明显的施工标记、平安标记和平安防护设施。夜间及雨雪雾天气施工单位必需设置红色警示信号。施工单位应根据马路施工养护规范堆放材料,并设置平安标记,并刚好清除施工路段路面杂物。施工单位无擅自占用、拆除、移动、涂改、损坏马路附属设施的行为。 (5)、在施工现场进行平安保通工作。引导通过施工现场的车辆根据设置的标记有序通行,听从路政员、施工保通人员的指挥。协作施工单位进行马路施工作业交通管制,为马路养护作业供应交通平安服务。对未中断交通的施工作业路段,加强交通平安检查。发生交
11、通堵塞时,协作交警、管理处、施工单位做好分流、疏导工作。必要时,在施工路段入口定点值勤。 第十条路巡班组对检查内容填写马路施工管理、检查记录表,并要求施工现场负责人签字。对存在的问题要当场要求施工单位,施工作业人员在规定时限内整改,不刚好整改的,上报中队,由中队通报楚雄管理处、交警、并向路政大队及马路所在县市安监局汇报。 第十一条除昆瑞路政支队的路政员依法在中队辖区马路上履行马路作业管理及保通勤务外,其他单位不得运用路政车,路政员在中队辖区马路上进行路政管理职务活动。 第十二条除马路防护、养护外,占用、利用或者挖掘马路、马路用地、马路两侧建筑限制区,以及更新、砍伐马路用地上的树木,应当事先报经
12、路政许可。并参照本方法执行。 马路养护道班管理制度 马路养护道班管理制度 1、道班管理制度: 各养护中心及各作业点仔细执行公司下达的六项管理制度 各养护中心及各作业点必需严守纪律,遵守公司下发的作息时间规定工作制度, 切实加强道班管理,结合道班工作量大,要求高等特点,各中心及作业点要按公司定编人员在岗上班,禁止请临时工替代本人上班,一经发觉有此状况,除本人按旷工处理外,并将扣除主任当月岗位津贴。 2、请消假制度: 各中心主任必需加强组织观念,严守工作岗位,仔细抓好全面工作,不得擅自离开中心和离开工作岗位,各养护中心主任有事离队和休假必需向公司养护科负责人请假,各中心及作业点的养护工作人员有事离
13、队必需向本中心或作业点的负责人请假,经允许后方可离队和休假,未经批准擅自离队和休假的一经发觉,将按旷工论处,除按规定扣罚工资外,还须向公司作出书面检查。 职工休礼拜原则上经队长批准同意方可休假,但为了更好的进行管理,凡职工休礼拜两天内只须队里审批,超过两天以上的必需经公司分管领导批准,职工休假期间如因工作须要须回队上班时,必需做到召之即回。 职工请事假和病假一律必需经公司领导批准同意方可休假,其中请病假还必需出具县级以上医院开具的疾病诊断证明和看法,否则不予批准,全部请假人员均必需履行审批手续,并将相关手续留存队里,未经同意擅自离队休假和休假期间要求归队上班而无故不归队的,一律按旷工论处,并在
14、全公司范围内通报指责,情节严峻的,将按国务院制定的企业职工奖惩制度相关进行肃穆处理。 各中心及各作业点,需严格考勤制度,仔细抓好职工的出工出勤工作管理,科学并妥当支配好职工休息,保证足够人员上路作业。 3、舆论宣扬制度: 各养护中心及各作业点要有以路为业,以队为家的事业心,加大对马路养护好人好事的宣扬力度。 各养护中心每月不得少于6篇通讯报道稿件,各作业点每月不得少于2篇通讯报道稿件。 4、卫生制度:各中心及作业点要保持良好的庭院卫生环境以及职工的室内卫生,在生活卫生以及作息时间上要实行准军事化管理。 5、三产生产制度: 各养护中心及作业点要加大力度主动对外拓展第三产业,对外创收,以弥补养护经
15、费不足。 全体职工充分发扬养护职工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠、克服困难,全部大中修工程及简洁的修理工程必需自己完成。 高速马路养护工程内部平安管理制度 高速马路养护施工平安干脆关系高速马路平安畅通，不仅涉及施工管理和操作者的平安，而且涉及行驶车辆和周边环境的平安。为加强高速马路养护施工平安管理，保障高速马路事业科学、协调发展，促进和谐社会建设，制定本制度。 一、养护施工平安合同管理 养护工程的平安责任必需纳入承包合同内容，运营管理单位要与全部进入高速马路养护市场的承包单位签定平安合同，明确平安管理要求，落实平安责任。养护工程的施工设计应当兼顾平安措施。凡是拒不执行平安规定的承包单
16、位，要适时取消其高速马路养护工程的准入资格。全部的养护责任单位都必需按规定为各自的劳动者办理有关强制平安保险。各运营单位应当对承包单位的平安保险状况予以监督。 二、施工前期平安打算 养护责任单位要对养护施工作业人员进行平安学问和平安技能培训。养护工程开工前，运营管理单位在召开技术和平安交底会议时，应对承包单位的平安工作明确详细要求，对进场施工的平安打算状况进行核查。承包单位要制定施工项目的平安管理岗位职责、制度和操作规程，配备施工平安必需的设施、设备，办理平安施工各项手续，缴纳平安保证金。 三、施工现场平安管理 修理保养作业人员必需穿戴统一设计式样的平安制服，养护工程施工人员必需穿戴反光背心和
17、平安帽。路面施工点要按规范规定合理布置，须要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要根据部颁规程设计的图例规定摆设平安标记，倾倒的标记应刚好扶正，破损的标记要随时修复。施工作业点应当实行隔离措施，防止飞溅、洒落物件干扰行车；现场要有专人指挥，限制并尽量削减施工与交通的相互影响，协作有关部门维持现场交通秩序。须要过夜的施工现场，必需安放反光标记，并适当设置警示闪光标记。加强巡查，刚好发觉并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工须要进行交通分流、管制等措施时，必需事前与路政、交警部门亲密协调协作。养护施工和抢修工程要尽快完成，严格执行质量和时效规定，并且仔细清理施工现场，刚好开放交通。凡是
18、来不及支配处治并且干脆影响交通平安的状况要实行紧急预案处理，对路面坑洞要实行临时填补，对边坡坍塌要实行围栏隔离并清除等措施。 四、养护设备平安管理 养护单位的全部养护设备运行必需严格执行平安规定。操作人员必需具备相应资格资质证书，应会基本学问，熟识操作技能，养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行平安检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车，不准随意掉头和逆向行驶，夜间行车必需保持高度警觉，严禁疲惫和违规驾驶。修理保养车辆必需配备电子情报板，路况巡查车、专用抢修车、高空作业车等要悬挂警示灯，路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必需制定运行制度并根据规程操作。 五、突发
19、紧急状况处置 高速马路养护系统的突发紧急状况主要分为四类：第一类是自然灾难。主要包括洪水灾难、恶劣气候灾难、地震灾难、地质灾难、山火灾难等。其次类是事故灾难。主要包括各类平安事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏事务等。第三类是公共卫生事务。主要包括传染病疫情、群体性不明缘由疾病、食品平安危害等。第四类是社会平安事务。主要包括经济平安事务、社会治安事务等。各类突发公共事务根据其性质、严峻程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：级（特殊重大）、级（重大）、级（较大）和级（一般）。各运营管理单位应当针对上述状况，分别制定处置预案措施，提前做好各项打算工作，提高处置突发紧急状
20、况的实力，最大程度地预防和削减突发状况造成的损害。 六、养护平安信息管理 运营管理单位必需坚持路况巡查制度、信息发布制度和紧急状况报告制度。刚好驾驭所辖路段的路况和养护施工信息，凡是可能影响交通平安的施工作业状况，都应当刚好将信息汇合至相关部门，通过电子情报板、广播、电视、报纸等渠道向社会予以发布。突发紧急状况必需刚好上报。养护单位应当将收集和转发的养护信息仔细予以记录。 七、平安检查考核 养护部门必需坚持平安检查和督察，长抓不懈，警钟长鸣。省高速马路管理局、各高速马路管理单位将养护平安工作纳入目标责任管理，分级进行考核，严格奖惩。对管理不善、监督不为、执行不力导致的重大以上养护平安责任事故，
21、坚决实行责任追究制度。严峻违反规定、且拒不整改的单位，省高速马路管理局将依法报告上级有关部门要求其停业整顿。 马路养护作业平安管理制度 马路行业生产经营活动点多、面广、线长,任务非常繁重,搞好平安生产,消退生产过程中的事故隐患,避开工伤事故,削减由此造成的经济损失,爱护职工的人身平安极为重要。为保障马路养护作业的平安,结合本局实际状况,特制订本马路养护作业平安管理制度。 第一条马路养护平安作业的基本原则 1、平安生产管理要坚持“平安第一,预防为主”的方针。 2、道班在马路上进行养护、修理时,应当根据规定设置规范的平安警示标记和平安防护设施。 3、道班的工作车辆应有由驾驶证的人员驾驶,严禁酒后开
22、车作业,严禁车辆在危急处停留。 其次条马路养护平安作业应留意的事项 1、凡在马路上进行养护修理作业的人员必需穿着带有反光标记的桔红色工作服,或带有反光标记的桔红色背心。在检查中若发觉道班上路作业人员无穿着平安标记服的,每人每次罚款100元。 2、在山体滑坡、塌方、山体常常掉石、泥石流等路段养护修理作业时,应设专人视察险情。 3、作业人员操作特种养护机械,必需做到持证上岗。 4、在马路养护修理作业时,养护作业人员应留意作业场地的环境卫生,不要乱丢乱放杂物、垃圾,尽最大努力削减环境污染。 5、严禁在作业时乱丢火种;不准穿高跟鞋、拖鞋和赤脚上路作业。 6、在雨季养护修理作业时,作业现场应刚好解除积水
23、;在山坡下养护修理作业时,应留意视察山体的改变状况,爱护自身平安。 7、当养护修理作业区处于视距不良的路段时,应在修理作业区前后明显位置设置施工标记。当对整个路面进行养护修理作业,应修筑临时交通便道,以保证车辆通行。 第三条清扫养护作业应留意事项 1、严禁在能见度差(如夜晚、大雾天)的条件下进行作业。 2、凡需占道进行作业的,必需按作业限制区布置要求设置有关标记。如遇大风、大雨、大雾等恶劣天气时必需停止清扫养护作业。 第四条马路巡查应留意的事项 1、各道班的养护人员每天要坚持上路巡查,巡查的次数每天不少于一次。马路巡查必需做到定时、定向、线路,进行检查时,必需做好检查记录。 2、各道班养护人员
24、要把当天巡路的状况汇报班长,并仔细填写好道班巡查日志,记录员和班长应签名,仔细做好道班巡查日志的归档工作。 3、全面检查马路路面及沿线马路设施是否完好,是否存在平安隐患。发觉问题,按职责范围刚好处理,超出范围的应刚好上报段部处理,防止马路交通事故的发生。 高速马路养护施工平安管理制度 高速马路养护施工平安干脆关系高速马路平安畅通，不仅涉及施工管理和操作者的平安，而且涉及行驶车辆和周边环境的平安。为加强高速马路养护施工平安管理，保障高速马路事业科学、协调发展，促进和谐社会建设，制定本制度。 一、养护施工平安合同管理 养护工程的平安责任必需纳入承包合同内容，运营管理单位要与全部进入高速马路养护市场
25、的承包单位签定平安合同，明确平安管理要求，落实平安责任。养护工程的施工设计应当兼顾平安措施。凡是拒不执行平安规定的承包单位，要适时取消其高速马路养护工程的准入资格。全部的养护责任单位都必需按规定为各自的劳动者办理有关强制平安保险。各运营单位应当对承包单位的平安保险状况予以监督。 二、施工前期平安打算 养护责任单位要对养护施工作业人员进行平安学问和平安技能培训。养护工程开工前，运营管理单位在召开技术和平安交底会议时，应对承包单位的平安工作明确详细要求，对进场施工的平安打算状况进行核查。承包单位要制定施工项目的平安管理岗位职责、制度和操作规程，配备施工平安必需的设施、设备，办理平安施工各项手续，缴
26、纳平安保证金。 三、施工现场平安管理 修理保养作业人员必需穿戴省高速马路管理局统一设计式样的平安制服，养护工程施工人员必需穿戴反光背心和平安帽。路面施工点要按规范规定合理布置，须要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要根据部颁规程设计的图例规定摆设平安标记，倾倒的标记应刚好扶正，破损的标记要随时修复。施工作业点应当实行隔离措施，防止飞溅、洒落物件干扰行车；现场要有专人指挥，限制并尽量削减施工与交通的相互影响，协作有关部门维持现场交通秩序。须要过夜的施工现场，必需安放反光标记，并适当设置警示闪光标记。加强巡查，刚好发觉并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工须要进行交通分流、管制等措施
27、时，必需事前与路政、交警部门亲密协调协作。养护施工和抢修工程要尽快完成，严格执行质量和时效规定，并且仔细清理施工现场，刚好开放交通。凡是来不及支配处治并且干脆影响交通平安的状况要实行紧急预案处理，对路面坑洞要实行临时填补，对边坡坍塌要实行围栏隔离并清除等措施。 四、养护设备平安管理 养护单位的全部养护设备运行必需严格执行平安规定。操作人员必需具备相应资格资质证书，应会基本学问，熟识操作技能，养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行平安检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车，不准随意掉头和逆向行驶，夜间行车必需保持高度警觉，严禁疲惫和违规驾驶。修理保养车辆必需配备电子情报板，路况巡查车、专用抢修
28、车、高空作业车等要悬挂警示灯，路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必需制定运行制度并根据规程操作。 五、突发紧急状况处置 高速马路养护系统的突发紧急状况主要分为四类：第一类是自然灾难。主要包括洪水灾难、恶劣气候灾难、地震灾难、地质灾难、山火灾难等。其次类是事故灾难。主要包括各类平安事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏事务等。第三类是公共卫生事务。主要包括传染病疫情、群体性不明缘由疾病、食品平安危害等。第四类是社会平安事务。主要包括经济平安事务、社会治安事务等。各类突发公共事务根据其性质、严峻程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：级（特殊重
29、大）、级（重大）、级（较大）和级（一般）。各运营管理单位应当针对上述状况，分别制定处置预案措施，提前做好各项打算工作，提高处置突发紧急状况的实力，最大程度地预防和削减突发状况造成的损害。 六、养护平安信息管理 运营管理单位必需坚持路况巡查制度、信息发布制度和紧急状况报告制度。刚好驾驭所辖路段的路况和养护施工信息，凡是可能影响交通平安的施工作业状况，都应当刚好将信息汇合至相关部门，通过电子情报板、广播、电视、报纸等渠道向社会予以发布。突发紧急状况必需刚好上报。养护单位应当将收集和转发的养护信息仔细予以记录。 七、平安检查考核 养护部门必需坚持平安检查和督察，长抓不懈，警钟长鸣。省高速马路管理局、
30、各高速马路管理单位将养护平安工作纳入目标责任管理，分级进行考核，严格奖惩。对管理不善、监督不为、执行不力导致的重大以上养护平安责任事故，坚决实行责任追究制度。严峻违反规定、且拒不整改的单位，省高速马路管理局将依法报告上级有关部门要求其停业整顿。 马路养护局内业管理制度 马路养护局内业管理制度 1、学习制度:各养护中心及各作业点要建立、健全学习制度,激励和引导职工加强政治理论和业务学问的学习,提高职工学习的主动性,形成你追我赶的良好氛围,以此提高职工的养护技术水平,以适应新时期发展的须要。 学习频率:坚持每周二晚学习制度,在政治文化业务学习方面,每周不小于2小时。 学习内容:政治学习以报刊、杂志
31、、当前时事为主。同时要丰富学习内容,如:党的路途、方针、政策,马列主义、*思想和*理论时事政治、模范人物的先进事迹、上级文件精神、科学文化及业务学问等,同时要发扬理论联系实际的学风,并把所学理论学问应用于养护生产实践。 学习要求:在学习过程中,要仔细做好会议记录和学习笔记,学习不得流于形式,务必注意实效,在学习、例会其间不得无故缺席,特别状况须事先请假。 2、会议制度: 每天坚持召开调度会,明确当天的工作任务。 每月坚持召开生产会、月度总结会、民主生活会和平安会(或工会)以利不断改进工作,加强职业团结。 会议内容:传达及部署上级重要会议精神,总结上月的工作,布置下月的工作安排。 3、资料管理制
32、度:为充分发挥各养护中心及各作业点的内业资料的效用,提高内业资料的工作程序化管理制度,各养护中心及各作业点收发文件必需规范、收发文件按规定进行登记,对来电、来函、信息、出席会议带回的文件,以及路面修补的数量、生产计量卡、养护巡查、路政巡查记录以及学习记录以及水毁抢修路面、桥梁常常检查记录、交通量等第一手养护资料的收集、整理、精确,上报各种养护报表及资料必需刚好、精确的填写并由专人负责登记、记录并分类归档,做到收发文件登记齐全刚好、精确,做到无遗漏,无差错,无遗失,同时,每一份内业资料要有留底,各养护作业点每一份上报到养护中心的内业资料必需留底,本公司今后将对各养护作业点的内业资料纳入月度检查考
33、核内。 马路养护公司财务管理制度 马路养护公司财务管理制度 1、各养护中心及作业点要严格财务管理,仔细比照公司下发的马路养护月度考核方法的财务管理定期检查内容来执行。 2、各中心及作业点在对职工财务管理上,可按劳安排,以分计酬的方式对职工进行安排。 3、各类票据报帐,做到有经手人、验收人、主任三人共同验证签字,防止贪污现象发生,同时做到群众监督、民主理财,充分体现民主权力。 马路养护中心材料机具管理制度 马路养护中心材料、机具管理制度 1、道班的各种生产机具、家具及材料都是公共财产,任何职工、个人无权擅自外借,也不准占为己有。 2、安排给职工个人运用保管的工具、家具只准在道班内运用,并负责要妥
34、当保管,无故缺损的应赔偿。 3、凡道班的各种机具、家具都应登记造册,由材料保管员负责妥当保管,有损坏的应刚好修理。 4、各种养护机具运用、保养、修理及管理应按机械设备有关制度执行,机械设备应在机械库内停放并定期检修,以利保证养护工作的正常运用。 5、经领导批准借用的机具和材料,中心要做好登记,到期应刚好追还,否则由批准人负责接着追还或赔偿。 6、各中心及作业点每月上报一次下月安排路面修补所须的材料到养护科,同意后方可备料入库,在材料入库前必需仔细检查材料的质量、规格、级配等,符合要求的才可入库并用于路面修补。 马路养护施工平安管理制度 马路养护施工平安干脆关系到马路平安畅通,不仅涉及施工管理和
35、操作者的平安,而且涉及行驶车辆和周边环境的平安。为加强马路养护施工平安管理,保障马路事业科学、协调发展,促进和谐社会建设,特制定以下措施: 一、养护施工平安合同管理 养护工程的平安责任必需纳入承包合同内容,马路段与养护道班签定平安合同,需明确平安管理要求,落实平安责任。养护道班对施工设计应当兼顾平安措施。凡是拒不执行平安规定的,要限期整改,实施惩罚。段部应对养护道班的平安状况予以监督。 二、施工前期平安打算 养护道班要对养护施工作业人员进行平安学问和平安技能培训。养护工程开工前,段部在召开技术和平安交底会议时,应对养护道班的平安工作明确详细要求,对进场施工的平安打算状况进行核查。养护道班要制定
36、施工项目的平安管理岗位职责、制度和操作规程,配备施工平安必需的设施、设备。 三、施工现场平安管理 养护道班施工作业人员必需穿戴平安标记服,路面施工点要按规范规定合理布置,须要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要按规定摆设平安标记,倾倒的标记应刚好扶正,破损的标记要随时修复。施工作业点应当实行隔离措施,防止洒落物干扰行车;现场要有专人指挥,限制并尽量削减施工与交通的相互影响,必要时请路政部门维持现场交通秩序。须要过夜的施工现场,必需安放反光标记,并适当设置警示闪光标记。加强巡查,刚好发觉并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工须要进行交通分流、管制等措施时,必需事前与路政、交警部门亲
37、密协调协作。养护施工工程要尽快完成,严格执行质量和时效规定,并且仔细清理施工现场,刚好开放交通。凡是来不及支配处治并且干脆影响交通平安的状况要实行紧急预案处理,对路面坑洞要实行临时填补。 四、养护设备平安管理 养护道班的全部养护设备运行时须严格执行平安规定。操作人员必需具备相应资格资质证书,应会基本学问,熟识操作技能,养护道班要定期对机械设备操作人员进行平安检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车,不准随意掉头和逆向行驶,夜间行车必需保持高度警觉,严禁疲惫和违规驾驶。 五、突发紧急状况处置 养护道班应针对平安事故、交通运输事故、公共设施和设备事故等突发紧急状况分别制定处置预案措施,提前做好各项打
38、算工作,提高处置突发紧急状况的实力,最大程度地预防和削减突发状况造成地损害。 六、养护平安信息管理 段部和养护道班必需坚持路况巡查制度和紧急状况报告制度。刚好驾驭所辖路段的路况和养护施工信息,凡是可能影响交通平安的施工作业状况,都应当刚好将信息汇合至上级部门,突发紧急状况必需刚好上报,将收集的养护信息仔细予以记录。 七、平安检查考核 段部必需坚持平安检查和督察,长抓不懈,警钟长鸣。将养护平安工作纳入目标责任管理,分期进行考核,严格奖惩。对管理不善、监督不为、执行不力导致的重大以上养护平安责任事故,坚决实行责任追究制度。对严峻违反规定、且拒不整改的问题,要求停工整改。 高速马路养护施工作业平安管
39、理规定 第一条 为落实高速马路养护工程施工作业平安管理的职责,保障高速马路养护施工作业人员、设备以及车辆通行平安,依据马路法、平安生产法、道路交通平安法、交通部马路建设监督管理方法、马路养护技术规范和马路养护平安作业规程等,结合本市实际,制定本规定。 其次条 本规定适用于重庆市行政区域内高速马路养护工程施工作业。 高速马路养护工程划分为小修保养、专项工程、大修工程和改建工程。详细规定依照交通部马路养护技术规范有关规定执行。 第三条 市高速马路管理机构依照本规定履行下列监督管理职责: (一)履行高速马路养护施工作业的行政管理职责; (二)审批养护工程施工组织方案和交通组织方案,并负责监督高速马路
40、经营管理单位严格按经审查同意的方案组织施工; (三)协调、指导和监督市高速马路执法机构和市高速马路经营管理单位的职责履行。 第四条 市高速马路执法机构依照本规定履行下列监督管理职责: (一)依法履行高速马路养护工程施工作业中的道路交通平安监督管理职责; (二)依照本规定提交交通组织方案审查看法并负责监督实施; (三)刚好查处高速马路养护工程施工作业中的道路交通平安违法行为。 (四)刚好向上级相关部门报送全路网养护施工作业动态统计信息。 第五条 高速马路经营管理单位应当遵守下列规定: (一)按有关规定选择具备平安施工作业条件的养护施工作业单位; (二)与养护施工作业单位签订养护工程施工作业平安生
41、产合同并负责监督落实; (三)负责养护施工过程的平安生产监督管理工作。 (四)依照本规定组织编制和报送施工组织方案和交通组织方案; (五)依照国家和本市平安生产有关规定以及施工组织方案和交通组织方案组织高速马路养护工程施工作业; (六)刚好向社会公告高速马路养护工程施工作业信息; (七)负责养护施工平安标记、设施的设置,通过合同约定督促施工单位按批准的交通组织方案详细落实; 第六条 养护施工作业单位应当遵守下列规定: (一)负责养护施工作业人员的施工平安作业规程培训和教化; (二)设置养护平安生产管理机构并配备专职平安生产管理人员; (三)按相关规范要求编制养护施工交通组织方案,交通组织方案至
42、少应包括以下内容:养护施工地点,主要施工内容,施工起止时间,交通管制方式,管制路段的起止桩号,现场交通标记布置方式(含文字和图表),应急预案; (四)严格按经审查同意的施工组织方案、交通组织方案以及相关平安生产规定进行施工作业; (五)按经营管理单位要求及马路养护平安作业规程的规定设置养护工程施工平安设施; (六)负责养护施工现场交通标记的维护及现场管理工作; (七)执行国家和本市有关平安生产管理的其他规定。 第七条 申报养护施工作业方案应按下列规定办理: (一)大修工程、需半幅或全幅断道施工的小修保养和专项工程以及在同一施工区域占用行车道超过10日的养护施工工程,应由高速马路经营管理单位向市
43、高速马路管理机构申报施工组织方案和交通组织方案,市高速马路管理机构会同市高速马路执法机构审查施工组织方案和交通组织方案,并在受理之日起5个工作日内出具审查看法。 (二)凡在同一施工区域占用行车道24小时以上10日以下的高速马路养护工程施工,应征得市高速马路执法机构的书面同意。执法机构应在受理申报24时小时内回复,否则视为同意。 (三)高速马路抢险作业应按有关规定和抢险施工组织预案执行。抢险施工组织预案(包括交通组织方案)由经营管理单位负责编制,报市高速马路管理机构和市高速马路执法机构备案。状况紧急的抢险工程,经营管理单位可以在保证通行平安的前提下,先期支配抢险施工。 第八条 大修工程、需半幅或
44、全幅断道施工的小修保养和专项工程以及在同一施工区域占用行车道超过10日的养护施工工程,高速马路经营管理单位应提前5日向社会公布,并应按规定时限组织施工,接受社会公开监督。公告应在市级以上报刊发布,同时通过交通电台滚动播出,并通过相应的收费站及路段可变情报板刚好提示车辆合理选择路途。 第九条 高速马路养护与抢险作业的作业限制区和平安设施的布置,应严格根据交通部马路养护平安作业规程的相关规定执行。 第十条 养护工程施工作业车辆不得有下列行为: (一)进出施工区域不主动避让正常行驶的车辆; (二)在施工区域外随意停放; (三)将物料、泥土带出施工作业区域污染路面; (四)穿越中心分隔带(调头); (五)违反高速马路平安管理的其他行为。 第十一条 养护工程施工作业人员应遵守下列规定: (一)接受特地的平安教化和作业规程训练; (二)现场施工作业人员必需穿着带有反光标记的橘红色工作装(套装),管理人员必需穿着带有反光标记的橘红色背心; (三)乘坐施工单位车辆(货车除外)进出施工现场; (四)不准在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业限制区以外; (五)不准擅自变更限制标记和区域或扩大作业范围; (六)不得随意横穿高速马路; (七)不得有违反高速马路平安管理的其他行为。 第十二条 马路养护施工作业应遵守下列规定: (一)养护施工作业必需按作业限制区交通限制标准设置相关的