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1、中专汽修专业实习报告范文三篇中专汽修专业实习报告一：在这一个月的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反响等有了肯定的了解和深刻体会。xx 汽车销售效劳是一个拥有丰田定点、配套、直接供给的一流修理设备。我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开头的时候由于对抛光机的使用不娴熟，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下渐渐的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车修理是一项比较简洁的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：1、急躁细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必需
2、有急躁，精益求精。马虎大意简洁出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当消灭难题时我停下来，规划好后再连续操作。3、取轻避重：进展美容作业时，应依据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用严峻型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开头试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进展试验，以便把握状况正确使用产品和优化操作方法。通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，我把所学的理论学问稳固和充实，培育分析、解决实际问题的
3、力量，为后继毕业设计打下坚实的根底。中专汽修专业实习报告二：时间过得真快，不知不觉，大学的学习、生活就要完毕了，经过三年大专的学习，这个学期我们最终要进展毕业实习了。20xx 年 x 月 x 日，我被学校安排到xx 汽车实习。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。一、学会遵从上级及公司制度工厂中有很多的车间，各车间有各自不同的事情、和假设干条流水线;在工作中必需做到：1、听从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格依据作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、生疏公司流程及生产流程;二、工
4、厂留意团队精神的同时留意培育个人力量工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别留意团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;在培育团队意识的同时公司也留意个人力量，只有个人力量提升了，团队的契合度才会更好、更完善;三、在工厂上班的优缺点在生产线(流水线)上作业，由于一个程序分成了假设干岗位(工位)，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的力量，1对人际沟通有实质性的帮助;工厂也因个人力量不一样而安排各不一样的工作， 从而培育了个人的办事力量;能有效的发挥自己的特长，同时弥补自己的缺乏;缺乏之处就是工人被流水线束缚，压力大
5、等;四、工作体会在 xx 实习的这段时间里，让我体会到做事的困难。以前什么事都没做过， 在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：1、做任何工作都要乐观、认真负责、做就要做好;2、要不怕辛苦、不怕困难。最终，格外感谢学校和 xx 给了我这次难得的实习时机。这次实习，给了我 一个熬炼的时机，让我从中得到了很多贵重的阅历，可以讲是受益良多啊!所以， 今后，我会连续努力，不断丰富学问，不断积存工作阅历，不断提高工作力量， 争取做一个对社会在奉献的人。高中毕业后，我就踏入了湖南电子科技学院的校门。转瞬，大专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，现在正进展毕业实习呢。以前，我总
6、是期望早点到社会参与工作，由于我总觉得工作是一件很简洁的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到工作，并不是想象中的那样它又苦又累，可不是一件简洁的事。一开头，我被学校安排到 xx 实习。上班第一天，我的心情感动、兴奋、期盼、喜悦。我信任，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习确定会有成绩。在 xx 实习，我被安排到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员， 这份作，看似简洁，其实要做好它很不简洁。由于“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”，这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员最起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、效劳承诺和工
7、作制度，小的要生疏流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处肯定要礼貌、虚心、宽容、相互关心、相互帮助和相互体谅。第三，要学会怎样严峻认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍， 嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，由于，这里是公司，是工作的地方， 是确定不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，假设马虎就会出错， 工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前
8、那样，要学会像这里的同事一样严峻、认真、努力地工作。第四，要学会虚心。由于只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。第五，要学会以礼待人。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这困难的工作中，我却学到了不少东西， 也受到了很大的启发：1、要认真学好专业学问，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。这次实习顺当完毕了，但我明白：今后的工作还会遇到很多的东西，这些东西会给我带来的体验和的体会，因此，我坚信：只要我认真去开掘，勇敢地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积存更多
9、丰富的学问和贵重的阅历。一年前，我期盼着早日完成毕业实习， 走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简洁而重复的校园生活确定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简洁，现实社会比起校园生活那是简单多了，由于有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的奇特，那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。今年 x 月，我开头毕业实习。期间，我不但学会了很多书本没有的专业学问， 还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中根本学问把握的程度;另一方面扩大了学问面;再者是熬炼和增加了实际动手和独立工作的力量，培育了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。后来，我来到了终装
10、工段，这里，实习的时间3 个多月，但也让我学到了不少的东西，在这里我了解汽车的组装和修理，明白了汽车的构造和种类;做这些工作，我也会遇到一些问题不懂如何去处理，遇到这种状况，刚开头时确实给我的工作造成肯定的被动，由于我想请教领导又怕他们觉得我麻烦，但后来我意识到这样下去是不行的，同时我开头明白：不耻下问不单在学习中要做到，在工作中也应当如此;于是我便大胆请教领导和同事，通过他们的教导，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最终把所学的专业学问敏捷地运用到实际工作中，从而顺当地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。回想起来，实习是有成绩的，但也有做得不够的地方，主要表现在以下几方面：
11、1、工作欠主动。2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学谈天。经过教师的提示，我最终生疏到这些缺乏，同时让我明白：对待工作绝不能马马虎虎、任凭了事。由于我现在已经是成年人了，要对所做的事情负责，况且现在的社会竞争剧烈，大学生都很难找到工作，更何况我只是一名中专生，所以肯定要珍惜每一次的实习时机。要踏踏实实地工作，虚心请教、刻苦钻研，努力发挥自己的潜能，这样才能进步，也更简洁地被用人单位承受以至留用，否则，便会失去就业的时机。不断地向他人学习。一个人的学问和本领是很有限的，要想使自己的学问和本领不断提高，就需要向他人学习。每一个人的四周都有很多很有才华的人， 他们就像一本无字的书本，因
12、此，我们要认真分析每一个人的优点，并把他们作为自己的学习典范。这一次实习，给了我很深的体会：1、打好根底格外重要;由于根底学问是工作的前提。2、实际工作与书本学问是有肯定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习猎取更多的学问。3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快活，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。毕业实习的完毕，意味着中专生活也将完毕。在此，格外感谢学校和实习单位赐予我实习的时机。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了很多工作和社会阅历
13、，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些贵重的阅历，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的最终一个学期，又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个贵重的时机，让我在实习期间学到更多的学问。所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒适服地坐在课室里听教师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。由于，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的贵重学问，况且书本学问也是来源于实践，理论学问就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日月异，学问需要不断拓宽。因此，我们更应学习工作再学习，开掘
14、自己的实力，查找我们的抱负，实现我们的抱负。中专汽修专业实习报告三：xxxx 年 x 月 xx 日到 x 月 xx 日期间，我在 xxxx 进口汽车修理厂进展修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反响等有了肯定的了解和深刻体会。百信进口汽车修理厂是一个拥有上海群众定点、配套、直接供给的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552 电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户供给舒适的环境，宽阔的修理车间，设置 24 个标准工
15、位充分满足修理作业的需要。一、实习目的1. 通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的生疏，稳固专业思想，激发学习热忱。2. 切身了解锡盟汽车效劳市场现状3. 生疏汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。4. 通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、和毕业设计打下坚实的根底。5. 修理实习是对学生的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地认真观看、实习，使自己的动手力量得到提高。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修
16、理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测、喷油清洗、四轮定位仪、ATF 自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理效劳流程，流程如下： (一)、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充分，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向
17、盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和 U 形螺栓是否结实牢靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐 假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般 5000 公里换一次机油.汽车换机油的五个步骤：(1). 正确选用润滑油的质量级别和粘度级(2). 选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或
18、过滤效果差而影响润滑效果。(3). 换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4). 更换滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如觉察有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过
19、多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于构造不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气， 直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速大路行驶时，简洁发生爆胎，格外危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准， 可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯
20、定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会消灭沸点降低、污染及不同程度的氧化变质， 所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在使用2 年或 5 万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开消灭气阻，并能有效避开人工更换制动液常消灭的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。1、发动机火花塞
21、的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假设长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简洁。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸， 你假设想自己更换火花塞，可到 AutoZone 或 AutoParts 等汽车零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严峻的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁表达一下其装配的步骤：(1) 、固定发动机(2) V6 发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机适宜地固定在车架上。(3) 装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。