水上交通事故应急救援预案.docx

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1、 水上交通事故应急救援预案_事故应急救援演练方案 交通事故应急预案（一） 1 总则 1.1编制目的 整合公司资源，提升公司在道路交通事故救援力量，保证救援工作快速、有序、高效、安全地开展，削减重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对公司、环境产生的不良影响，把道路交通事故危害程度降到最低，实现救灾、减灾的目的，维护公司稳定。 1.2编制依据 中华人民共和国道路交通安全法 中华人民共和国法 1.3适用范围 适用于公司可能发生或者已经发生的道路交通事故的应急救援。 2 组织指挥体系与职责 2.1组织指挥体系 组长：* 副 组 长：* * 成员： 部门、单位和工程部负责人 2.2职责 2.2.

2、1 组长：负责供应车辆交通事故应急所需的资源；负责在事故发生时启动应急规划，指挥救援工作，并上报相关主管部门。 2.2.2 副组长：帮助组长安排现场救援的各项工作；负责实施应急规划的与演练。 2.2.3 成员：负责实施现场救援的各项工作：事故现场的爱护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送，事故善后工作等。 3 应急响应 3.1应急处置 3.1.1在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当马上停车，爱护现场，同时应汇报安保部和公司领导。 3.1.2未造成人身伤亡及情节很轻的，当事人对事实及成因无争议的，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当快速报告交通警察或者公安机关交通治

3、理部门。 3.1.3造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当马上抢救受伤人员，并快速报告公安机关或交通治理部门，爱护现场，同时应汇报安保部和公司领导，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。 3.1.4假如受伤人员必需马上治疗，同时又找不到其他车辆帮助运送的状况，当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必需将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进展标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进展明显标注。 3.1.5车辆在道路上发生故障，需要停车排解故障时，驾驶人应当马上开启危急报警闪光灯，将机动车移至不阻碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危急报警闪光灯，并在来车

4、方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时快速报警。 3.2信息报告 3.2.1 事故发生后，当事人应马上报告公司应急领导小组。 3.2.2报告内容主要包括：报告单位、报告人，联系人和联系方式，报告时间，事故发生的时间、地点和现场状况；事故的简要经过、人员伤亡和财产损失状况的初步估量；事故缘由的初步分析；事故发生后已经实行的措施、效果及下一步工作方案；其他需要报告的事项。 3.3应急启动 预案启动后，应急指挥部统一组织、指挥应急处置工作。必要时，成立现场指挥部，详细负责指挥事发觉场的应急处置工作。快速组织人员，抢救伤员、爱护财产，依据交通事故应急处置工作的需要，应急指挥部有权紧急调集相关人员、

5、救助物资、交通工具和相关设施、设备。 3.4善后处置 交通事故应急处置工作完成后，由应急指挥部组织有关部门（单位）进展分析评估，提出完毕应急状态的建议，报公司领导小组打算，并撤销现场应急指挥机构。相关部门应根据交通事故专项应急预案的要求，准时补充应急救援物资和设备，恢复应急预备状态。 4应急资源 公司有关部门应当根据职责分工做好车辆交通事故的应急工作，同时做好道路交通事故的人力、物力、财力、医疗卫生及通信保障等工作，保证应急救援工作的需要，以及恢复工作的顺当进展。 4.1人力资源 组建处置道路交通事故的应急预备队伍。应急预备队伍根据突发大事详细状况和应急指挥部要求，详细实施应急处理工作。 4.

6、2其他资源 公司要保障交通事故处理所需经费。主要为应急机制、救援、医疗救治、应急装备器材、专业应急队伍训练和演习、人员培训与宣传教育应急预备和处置工作供应必要的经费保障。公司财政部负责对应急经费使用进展监视和治理。 报警电话： 公安报警：110 交通报警：122 急救电话：120 公司电话： 公司总经部电话： 公司安保部电话： 客车公司电话： 5掌握要求 5.1预案演练 5.1.1 各单位组织不同类型的交通事故实战演练，包括应急机制的演练、指挥协调系统的演练、应急专业队伍的演练、应急处置过程的演练等。 5.1.2演练形式可分单个、多个或综合性科目，实行桌面演练、专项演练、全面演练方式实施。 5

7、.1.3每次演练要组织有关人员进展评估并仔细总结，不断完善、强化和提高各项应急处置的实战力量。 5.2培训 广泛开展道路交通安全常识的宣传教育工作，定期组织各有关部门以及指挥部工作人员进展常规培训或专业培训，将有关道路交通事故应急治理的课程列为培训内容，增加相关人员对交通事故的应急意识，提高防范力量和应急指挥与处置力量。各应急成员部门、联动单位要有针对性地开展对指挥员、工作人员、救援人员及专业应急力气的培训和日常培训，不断提高预防和处置交通事故的力量。 交通事故应急预案（二） 一、行人交通事故 1、应急方案 1）行人与机动车发生事故后，在不能协商解决的状况下，应马上拨打122报警，并登记肇事车

8、辆的车牌号，等候交通警察前来处理；如行人被严峻撞伤，应同时拨打120求助，同时检查伤者的受伤部位，并实行初步的抢救措施，如止血、包扎或固定；应留意保持伤者呼吸通畅，必要时须进展人工呼吸； 2）遇到撞人后逃逸的状况，应准时追上肇事者或求助四周群众挡住肇事者； 3）发生重大交通事故时，伤者很可能会脊椎骨折，不要翻动病人； 2、预防措施 1）行人须在公路右边的人行道内行走，没有人行道的，则要在靠右侧的路边行走； 2）穿越车行道，须走斑马线，制止追赶、猛跑； 3）行走时，思想要集中，不在交通拥挤的地方停留，不得进入快速路； 4）行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏，不准在道路上扒车、追车、

9、强行拦车或抛物击车实施阻碍道路交通安全的其他行为； 5）学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者出行应有人带着； 6）严禁在机动车道上兜售物品、卖报纸、散发小广告等； 7）不要在街上滑旱冰、踢足球等； 二、非机动车交通事故 1、应急方案 1）非机动车与行人发生事故后，应准时了解伤者的伤势，爱护好事故现场并报警。如伤势较重，在征得伤者同意的状况下，应快速求助他人将伤者准时送往医院救治； 2）非机动车之间发生事故后，在无法自行协商解决的状况下，应快速报警，并爱护好事故现场，如当事人受伤较重，应求助其他人员，并拨打120求助； 3）非机动车与机动车发生事故后，非机动车驾驶人应登记肇事车的车牌号，爱护好现

10、场，准时报警；如伤势较重，应准时到医院治疗； 2、预防措施 1）骑自行车时，不要抢行、猛拐、争道，不要在机动车道内行驶，不要打闹； 2）严格根据交通信号灯指示通行，过人行横道时，要留意避让行人，遇停车等信号时，不要越过停车线，拐弯时要伸手示意； 3）横过机动车道，应当下车推行； 4）非机动车不得进入高速大路行驶； 三、乘车时发生交通事故 1、应急方案 1）乘客在车内闻到烧焦物品的气味或看到有不明烟雾时，要准时通知司售人员； 2）如感觉到有翻车的危急，车内乘客应快速趴到座椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在座椅中，稳住身体，避开身体在车内滚动而受伤；翻车时，应向车辆翻转的相反方向跳动；落地时，应双

11、手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避开患病二次损伤； 3）汽车翻进河里，若水较浅，不能沉没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆；若水较深时，先不要急于翻开车门和车窗玻璃，由于这时车门是难以翻开的，此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持510分钟，应首先使头部保持在水面上，快速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，准时浮出水面； 4）乘坐公交车遇到火灾事故，乘客应快速撤离着火车辆，不要围观； 5）公交车辆运行中，乘客如发觉可疑物，应快速通知司售人员，并撤离到安全位置，切勿自行处置； 6）发生乘车意外事故，切忌慌张、拥挤，应准时报警，并听从司售人员的指挥，积极开展自救、互救；

12、7）消失伤亡状况时应准时拨打急救电话； 2、预防措施 1）乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上或前门上、后门下；在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车，不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。 2）机动车行驶中，乘车人不准将身体任何部位伸出车外，车未停稳不准跳下；不得与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员安全操作的行为； 3）不要让儿童在行驶的车内跑跳、打闹； 四、机动车交通事故 1、应急方案 1）发生交通事故后应马上停车，爱护现场，开启危急报警闪光灯，并在来车方向50米至100米处设置警示标志，车上人员应快速转移到路边或应急车道内，并快速报警； 2）因抢救伤员而需变动

13、现场时，应标明事故车和人员位置； 3）在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡或财产损失稍微的，当事人应先撤离现场再进展协商处理； 2、预防措施 1）机动车驾驶员应遵守交通规章，切忌超速行驶； 2）制止酒后驾车，制止非司机驾车，制止驾驶中使用手机，不要疲惫驾驶； 3）不要驾驶有机械事故的“带病车”上路； 4）通过铁路道口时，要主动避让火车，坚决杜绝强行、闯行通过道口的行为； 五、火车交通事故 1、应急方案 1）在站台、候车大厅、电梯等处遇到意外状况时，肯定要听从站内工作人员的指挥，以便快速而有秩序地脱离事故现场，切忌乱闯、乱跑，以防迷路； 2）列车发生事故时，正站在或坐在过道上，应马上侧身蹲下，双

14、腿屈膝，护住胸腹，双手抱住头部；在座位上的乘客应紧靠在坚固的物体上，低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤； 3）列车运行中如遇到爆炸事故，乘客应快速使用车厢内报警器报警，并尽可能远离爆炸事故现场； 4）车厢内消失明火时，应在连续揿响报警按钮的同时，快速拿出座位底下的灭火器将火扑灭，切忌翻开玻璃窗往下跳；列车司机应就近停车，尽快翻开车门疏散人员； 5）列车滞于隧道时，乘客应急躁等待救援人员到来，千万不要扒车门、砸玻璃；救援人员将悬挂临时梯子并翻开前进方向右侧的车门，引导乘客依次下车疏散； 6）列车运行中发觉可疑物时，应快速利用车厢内报警器报警，并远离可疑物，切勿自行处置； 2、预防措施 1）火车出

15、轨向前冲时，不要尝试跳车，否则会发生危急； 2）火车停下来后，不要贸然在原地久留观看，车厢起火爆炸时有发生； 3）离开火车后，设法电话报警，通知救援人员，一般在信号灯四周备有报警电话； 4）即使列车全部停电，列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风，乘客被关在密闭的车厢里，不必担忧会消失呼吸困难。 六、高速大路交通事故 1、应急方案 1）车辆在高速大路行驶中发生交通事故，司机应当向后续车辆发出危急信号，马上开启危急报警闪光灯，夜间还需同时开启发宽灯和尾灯；能够移动的机动车应移至不阻碍交通的应急车道或效劳区停放； 2）司机和乘车人必需快速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后150米外

16、设置故障车警告标志牌； 3）马上通过紧急电话报告交通警察或高速大路监控室，简要表达以下内容：事故地点、时间、状态（碰撞、翻车、燃烧等）、规模及人员伤亡状况； 4）消失人员伤亡时，应当实行措施，抢救伤员，拨打120求救，同时爱护现场，如有需要马上送医院救治的伤员，可向过往车辆发出求救信号，但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者； 2、预防措施 1）任何人不得以任何理由破坏高速大路设施，以免造成事故隐患； 2）爱护现场主要是指：标记现场位置，标记伤员倒卧的位置，保全现场痕迹物证，帮助公共安全专家机关查找证明人； 七、水运交通事故 1、应急方案 1）船舶遇险时，要保持冷静，听从船上工作人

17、员指挥； 2）船上有救生衣、救生圈的，要快速拿上穿好，没有救生衣可用其他漂移物体作为救生用具，要尽可能向水面抛投漂移物，如大块泡沫、空木箱、船舱木板，木凳等； 3）当船上发生火灾时，要用湿手巾或湿棉织品捂住口鼻，向起火的上风位置躲避烟火，在上风（即迎风）一侧下水逃命； 4）如船只正在下沉，千万不要在倾倒的一侧下水，以防被船体压入水下难以逃命；假如船体尾部先下沉，应逃到船头处下水； 5）跳水逃命前不要惊慌，要观看船只及四周状况，要避开水上漂流硬物； 6）穿救生衣跳水，要双臂交叠在胸前，压住救生衣，跳时要深吸一口气，用手捂住口鼻，眼望前方，双腿并拢伸直，脚先下水，不要向下望，防止身体向前扑进水里受

18、伤； 7）落水后往下沉时，要保持冷静，紧闭双唇，咬紧牙齿憋住气，不要在水中舍命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种，就可以渐渐浮出水面； 8）浮现水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面上，以便呼吸空气，如有可能，应脱掉鞋子和身上的重物，查找漂移物并牢牢抓住； 9）不要离出事船只太远，要通过各种方式（呼喊或摇动颜色艳丽物等）向岸上发出求救信号，并自行有规律地划水，渐渐向岸边游动，可尝试游上岸，如水流很急，应顺着水流游向下游岸边，如河流弯曲，应游向内湾水浅、流速较慢处上岸或等待救援； 10）木质船舶翻船后，一般不会下沉，人被抛入水中后，应马上抓住船舶并设法爬到翻扣的船底上，等

19、待救助；其他非木质船翻了会下沉，但有时船翻后，因船舱中有大量空气而漂移在水面上，这时不要将船翻正过来，要尽量使其保持平衡，避开空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救援； 11）穿救生衣要留意保持体温，最好的姿态是双脚并拢屈到胸前，两肘紧贴身旁，穿插放在救生衣上，使头部露出水面； 2、预防措施 1）在海上，船舶遇到危急不能自救时，船长在宣布弃船前，会发出求救无线电信号，国家海上搜救中心收到求救信号后，会指派其他船舶及救助船马上前往搜救； 2）如船舶失火并且海面上有油火，跳水前，尽量不穿化纤衣物和救生衣，可将救生衣和笨重衣服、鞋包扎好用一小绳系在腰上，在上风处跳水，入水后向上风方向潜游，若须换气

20、，应用手将水面火拨开，头露出水面转向下风换气，在下潜向上风游出油火区； 3）在海面救生艇、救生筏上等待救援时，如感到口渴，千万不能喝海水，否则体内盐分增加，致使肾脏负担过重，功能丢失； 八、航空交通事故 1、应急方案 1）遇空中减压应马上带上氧气面罩； 2）飞机紧急着陆和迫降时，应保持正确的姿态：弯腰，双手在膝盖下握住，头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板； 3）舱内消失烟雾时，肯定要把头弯到尽可能低的位置，屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸，弯腰或爬行到出口处； 4）若飞机在海洋上空失事，要马上穿上救生衣； 5）在飞机撞地轰响瞬间，要飞速解开安全带，朝着外面有亮光的出口全力逃跑； 6）

21、飞机紧急着陆迫降时，在机上人员与设备根本完好的状况下，要听众工作人员指挥，快速而有秩序地由紧急通道撤离； 2、预防措施 1）在飞机的飞行全程不要使用手机； 2）登机后，熟识机上安全出口，听、阅有关航空安全学问，不清晰的地方要准时请教乘务人员； 3）飞机起飞、着陆时必需系好安全带，飞行途中应按要求系好安全带； 4）飞机失事前的预兆：机身颠簸；飞机急剧下降；机舱内消失烟雾；机身外消失黑烟；发动机关闭，始终伴随的飞机轰鸣声消逝；高空飞行时发出一声巨响；舱内尘土飞扬等； 交通事故应急预案（三） 一、指导思想 以“”重要思想为指导，坚持事故处理工作为经济建立效劳，为人民群众效劳的宗旨，充分发挥各职能部门

22、综合效能，快速处理事故，抢救伤员，准时疏导交通，有效地处置人为大事造成的交通堵塞，确保道路安全畅通。 二、预案适用范围 （一）发生一次死亡3人以上的道路交通事故； （二）一次死亡5人以上的特大道路交通事故； （三）周边地区群死群伤特大交通事故及恶性肇事逃逸交通事故； （四）因道路交通事故引发的严峻道路交通堵塞。 三、重特大道路交通事故处置原则 （一）接到事故报警后，派出所、卫生院、安监站、司法所等职能部门应马上赶赴事故现场，抢救伤者，勘察现场，把握案情，根据上报范围准时将党委、政府和上级主管机关。 （二）有通行条件的应准时疏导群众和车辆，恢复交通，确保安全。 （三）事故调查应实事求是，依法公正

23、，按程序进展，在法定时限内结案。 四、处置重特大道路交通事故指挥系统和工作职责 重特大道路交通事故处置工作必需在乡党委、政府统一领导下，牵头部门负责，相关部门分工合作，亲密协作，快速、高效、有序开展，并成立新街乡处置重特大道路交通事故指挥部。 总 指 挥：乡长 副总指挥：分管安全生产的副乡长、武装部部长、安监站站长、派出所所长、司法所所长 成 员：综合办公室、综治办公室、国土所、卫生院、建立局、卫生院、武装部、信访站、民政所、安监站、司法所和各村“两委”负责人等相关部门。 职责任务： （一）指挥部负责辖区发生的重特大道路交通事故处置的组织指挥。 （二）讨论确定总体处置、救援方案，依据现场实际状

24、况，适时调整工作方案，并下达命令。 （三）安排调动安排工作任务。 （四）随时将事故进展状况报县政府和相关部门。 重特大道路交通事故处置指挥部下设： （一）应急处置、救援指挥组： 组 长：分管安全生产的副乡长 成 员：综合办公室、派出所、安监站、司法所、卫生院、民政所、文化站等相关部门领导。 职责任务：组织有关部门根据预案统一部署，快速开展处置、抢救工作，力争将事故车、物损失和人员伤亡降到最低程度；依据预案实施过程中发生的变化和问题，准时予以调整、修订；紧急调用各类所需物资、设备、人员等；协作上级部门开展事故调查工作；做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后和安抚工作；适时公布公告，将事故的缘由、责任及

25、事故受伤人员救治意见公布于众；办理指挥部日常事务及指挥部交办的其他事项。 （二）现场勘察调查组。 组 长：派出所所长 成 员：司法所、安监站、事故发生地村两委负责人 职责任务：组织抢救伤员，对事故现场进展勘验、检查、收集证据，对肇事车辆进展检验，实行措施尽快恢复交通，拟写事故。 （三）现场爱护、交通疏导组。 组 长：派出所所长 成 员：司法所、安监站、事故发生地村两委负责人和治安观看员 职责任务：执行总指挥、副总指挥下达的交通管制命令，爱护现场，堵截设卡，抢救伤员，维护疏导交通秩序，掌握肇事嫌疑人。 （四）医疗抢救、卫生防疫组。 组 长：卫生院院长 成 员：卫生院成员、计生效劳所成员、事故发生

26、地村卫生室人员 职责任务：负责事故发生后伤员的医疗抢救工作及死尸的防腐、防疫工作。 （五）善后安置组。 组 长：分管安全生产的副乡长、民政所所长 成 员：民政所、财政所、安监站、事故发生地村两委负责人 职责任务： 负责事故发生后的有关善后、接待安置工作。 （六）现场救援组。 组 长：武装部部长 成 员：民兵应急小分队、义务消防队 职责任务：负责对严峻危害社会治安秩序的行为强制驱散；对现场发生的火灾进展准时扑救，抢救火灾现场被除数困群众及财物；做好重点部位的防火、抢救工作。 五、重特大道路交通事故处置救援程序 （一）重特大道路交通事故发生后，事故管辖村两委必需以最快捷的方式马上将所发生的重特大道

27、路交通事故状况报告归口治理部门和综合办公室、安监站、派出所。 事故报告应包括以下内容： 1、发生事故的时间、地点、肇事车辆单位、型号、车号；肇事驾驶员根本状况；死、伤人员状况；车物受损状况。 2、事故的简要经过。 3、事故的救援状况和实行的措施。 （二）有关部门接到重特大道路交通事故报告后，应马上报告综合办公室，同时应通知派出所、安监站、卫生院等部门快速派人赶赴事故现场，抢救伤员，了解把握状况。 （三）综合办公室接到报告后，马上报告乡长或分管副乡长依据事故状况，确定是否启动应急预案，并组织协调事故处置和医疗救援事宜。 （四）应急预案启动后，处置救援指挥部应马上投入，指挥部相关负责人应快速到位履

28、行职责。 （五）各相关部门根据处置指挥部指令开展事故处置和救援工作。 六、重特大道路交通事故处置应急措施 （一）事故发生后，事故发生地的村两委、群众、事故当事人必需马上报警，并严格爱护现场，快速实行必要措施救伤员。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏导交通等缘由需要移动现场物件时，必需做出标志、拍照、具体记录和绘制事故现场图，并妥当保存现场重要痕迹、物证等。 （二）任何单位和成年公民都有参与有组织的事故抢险救灾的义务。 （三）所在地治安观看员和治保组织及村两委协作派出所加强事故现场的安全保卫和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，对肇事者等有关人员应实行监控措施，防止担心全大事发生和肇事逃逸。 （四

29、）在事故处置应急过程中紧急调用车辆、物资、设备、人员和占用场地，任何组织和个人都不得阻拦和拒绝。 七、重特大道路交通事故处置留意事项及要求 （一）事故处置要坚持统一指挥，科学决断，有效处置，确保安全。 （二）事故处置、救援人员要仔细学习有关业务学问，努力增加安全意识和业务素养。 （三）各相关部门要落实事故处置所需的设施、物资、器材的配备，确保应急使用。 （四）事故处置全部工作人员必需听从命令、听从指挥、积极主动完成自己担当的工作任务。 八、责任追究制度 对在重特大道路交通事故处置工作中，工作滞后，反响迟钝和不听从指挥，工作不负责任，违反事故处置工作纪律，影响事故处置工作的有关责任人，由县纪检监

30、察部门依照有关规定从严查处，直至追究刑事责任。 九、其他事项 （一）本预案是乡政府及有关部门对发生在道路上的重特大交通事故，组织实施处置救援工作的指导性意见，在实施过程中应依据不怜悯况进展适当的处置决策。 （二）各部门和各村两委应结合自身特点，加强宣传和教育工作，提高全社会预防重特大交通事故的意识并实行有效的防范措施。 （三）各村两委和相关部门应依据本预案的要求，结合本地、本行业的特点和实际状况，制订本地区、本行业的车辆在道路上发生担心全事故的处置预案，报综合办公室备案。 （四）各相关部门要组织有关人员仔细学习，把握预案的内容和相关措施，明确职责任务和要求，确保在紧急状况下根据预案的要求，有条

31、不紊地开展事故处置、救援工作。 道路交通事故应急预案 道路交通事故应急预案（一） 1.总则 1.1编制目的 为有效应对、处置已发生的道路交通事故，最大限度地削减交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保公司生产安全、进展稳定。依据中华人民共和国道路交通安全法、国家事故灾难应急预案制定本预案。 1.2编制依据 本预案是依据中华人民共和国突发大事应对法、国家突发公共大事总体应急预案、四川省突发公共大事总体应急预案等法律法规规定，结合我司实际状况制订。 1.3适用范围 本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。 1.4工作原则 坚持以人为本，先救人，后救物的

32、原则，切实落实企业的主体责任。 2.应急组织体系与职责 2.1经公司安全生产领导小组讨论，成立道路交通事故应急救援领导小组，其领导成员如下： 组 长：经理（公司安全生产第一责任人） 副组长：分管安全副经理（安全生产其次责任人） 成 员：各科室负责人 主要职责是：尽快开展事故排险救援，削减人员伤亡和事故损失；向上级相关部门报告事故发生和先期处置状况，提出增援要求和实施意见；组织帮助现场善后处理，并做好事故调查，负责现场处置工作全过程的总结、报告。？ 2.2领导小组下设现场施救组、戒备保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。 2.2.1现场施救组。由分管安全副经理任组长，成员由安全科全体人员，其职

33、责是接到事故报告后，第一时间赶赴现场，在医务人员未到达之前对伤员进展简洁抢救，医务人员到达后，积极协作医务人员对伤员进展抢救，并安抚伤员。同时会同交警等相关部门准时清理事故现场，恢复道路交通。根据有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图。 2.2.2戒备保卫组。由综合经营科科长任组长，成员由综合经营科全体人员组成，其职责是做好现场戒备，维护现场秩序，爱护旅客财产，避开次生灾难的发生，并对损坏的物品进展登记造册，调集应急救援车辆转移、安置因交通事故受损失的群众。 2.2.3后勤保障组。由财务统计科科长任组长，其成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，帮助处理

34、轻伤人员，接待、安置前来参与事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题，帮助做好受伤人员的转移、抢救工作。 2.2.4事故调查组。由安全科科长任组长，成员由安全科全体人员组成。其职责是弄清交通事故当事人的根本状况；车辆安全技术状况及装载状况；交通事故的根本事实；查明事故缘由、发生经过及可能造成的损失，初步估量责任状况，根据“四不放过”的原则进展处理，理赔等各项工作。 2.2.5信息组。由行政办公室主任任组长，成员为行政办公室全体人员，其职责是准时了解现场及处置工作进展状况，随时与现场指挥部保持联系，准时反应信息，确保上报下达，信息畅通。 3.预警机制 3.1分级指标 3.1.1根据道路

35、交通事故的严峻程度和影响范围，将响应级别分为特殊重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。 3.1.1.1特殊重大事故 指我司所属车辆发生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故； 3.1.1.2重大事故 指我司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。 3.1.1.3较大事故 是指我司所属车辆发生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故； 3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者1

36、0人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 3.2猜测与预警公布 3.2.1春运、重大节日、特别时期，向全部司乘人员发出预警。 3.2.2道路存在严峻安全隐患，向车台发出预警。 4.应急处置 4.1预案启动条件 我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故后，由领导小组组长视状况启动预案，并进展安排和部署。 4.2信息报告 4.2.1事故发生后，驾乘人员应当马上向公司安全科报告，安全科长接到报告后，马上向公司经理报告。 4.2.2报告事故应当包括以下内容： （一）事故发生车辆概况； （二）事故发生的时间、地点以及事故现场状况； （三）事故的简要经过； （四）事故已经造成或者可能造成的

37、伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估量的直接经济损失； （五）已经实行的措施； （六）其他应当报告的状况。 4.3道路交通事故分级响应 4.3.1对一般道路交通事故发生后，安全科马上核实和确认，将经理，并向领导小组提出启动本预案的建议，依据组长的指令，快速启动本预案，有关人员快速赶赴现场，对现场进展处置，并同时报告县交警大队和所投保的公司。 4.3.2特殊重大、重大、较大道路交通事故发生后，安全科马上核实和确认，将状况报告经理，并向领导小组提出启动本预案的建议，依据组长的指令，快速启动本预案。有关人员快速赶赴现场，准时将现场状况报告县政府、县运管所、县交通局、县安监局等相关部门。并同时报告所

38、投保的保险公司。 4.4现场处置 事故发生后，驾乘人员应当： 4.4.1在医疗部门人员到达现场之前，根据抢救操作规程，对伤情危险的伤员进展止血、包扎等紧急处置，坚持以人为本，先救人，后救物的原则。 4.4.2在公安交警部门到现场之前，放置好各类警示标牌，划定好戒备区，尽量爱护好现场。如需要移动现场证物，应作好标记。 4.4.3各应急救援小组到达现场后，应根据自己的职责，快速、坚决地进展现场施救，全力掌握事故态势，防止事故扩大。 4.4.4急救、医疗部门人员到达现场后，由急救、医疗人员组织抢救受伤人员，积极帮助运送伤员。 4.4.5公安交警部门赶赴现场后，协作公安交警马上实行有效措施分流车辆、疏

39、导交通，爱护现场痕迹物证，固定相关证据。 4.4.6帮助公安消防部门破拆车辆，拯救因车辆颠覆、变形被困于车内的人员。 4.4.7根据有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图，搜集相关证据。 4.4.8安抚好伤亡家属的思想心情，避开因交通事故引发的其它不稳定因素。 4.4.9调集事故应急救援车辆，转移未受伤的其他乘客。 4.5应急完毕 事故应急处置工作完毕后，领导小组组长宣布终止应急状态，必要时公布公告。 5.恢复与重建 5.1善后处置 5.1.1事故现场施救后，赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，帮助做好受伤人员的转移、抢救工作。接待、安置前来参与事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、

40、住等问题， 5.1.2向保险公司索赔 发生重特大道路交通事故后，应在第一时间报告所投保的保险公司，并帮助其对本起道路交通事故造成的损失进展评估、审核和确认，向其供应相关手续，依据国务院机动车交通事故责任强制保险条例等有关规定和保险合同进展索赔。 5.2调查与评估 5.2.1由事故调查组对事故缘由、责任和相关影响进展调查，对事故损失进展评估，形成，并根据“四不放过”的原则对相关人员提出处理意见。 5.2.2准时召集相关人员和全体驾驶员会议，通报事故状况及初步分析的缘由，针对事故的全过程，制定出治理、防范、整改措施，切实做到警钟长鸣，增加和提高全员安全意识。 5.3恢复与重建 5.3.1将事故中损

41、坏的车辆拖往指定修理厂修复。 5.3.2对于在事故救援中消耗掉的安全设施设备进展补充和完善。 6.应急保障 6.1公司配备有医疗箱 6.2各车台配备有警示牌、灭火器、三角木等安全设备，超长车配备有防滑链、消防沙、铁楸等。 6.3应急车辆川Q45491、川Q22319、川Q22172，保证应车辆车况良好，驾驶员随时作好预备。 6.3小组成员手机24小时开机，保持通信畅通。 6.4公司值班电话* 7.监视治理 7.1宣传 每年组织两次以上道路交通安全有关法律法规以及事故案例宣传，提高广阔交通参加者的交通安全意识；向群众传播道路交通安全、抢救学问； 7.2 对安全治理人员和驾驶员进展定时和不定时的培

42、训，提高应急救援力量；让全部员工都知道应急救援预案内容，在事故发生时间知道如何实行应急措施。 7.3演练 7.3.1演练时间：每年组织开展一次道路交通事故应急救援演练活动，初步订为每年6月份进展。 7.3.2演练方案编制：每次演练要编制演练方案，内容包括时间、地点、参与人员，预定演练过程、预期目的等。 7.3.3演练参与人员：演练人员、观摩人员和评价人员。 7.3.4演练评价 演练完毕后，对演练组织状况和预案的合理性进展评价，对发觉的问题制订订正措施予以完善。 7.4责任与奖惩 7.4.1对于在事故救援中有突出奉献的人员，赐予肯定的表彰嘉奖。 7.4.2对于瞒报或迟报事故，造成损害加重或救援不

43、准时的以及在救援工作中玩忽职守的，将依据状况赐予降职、撤职、开除等处分，构成犯罪的，移交司法机关处置。 8.附则 8.1预案修订 由长宁县竹都运业有限责任公司随着相关法律法规的制定、修改和完善，有关状况发生变化，以及应急处置过程和各类应急演练中发觉的问题，适时对本预案进展修订，原则上每两年修订一次，并负责解释。 8.2有关数量的表述中，“以上”含本数、“以下”不含本数。 8.3预案实施 道路交通事故应急预案（二） 1总则 1.1目的 建立统一领导，分级负责，反响准时，标准有序、科学高效的道路交通事故应急体系，全面提高处置突发道路交通事故的应急力量，确保重特大交通事故突发时实施有效救援工作，最大限度削减人员伤亡和财产损失，促进公司安全治理水平提高和