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1、 1117（1）综采工作面设备安装、打运安全技术措施 目 录 第一章 工作面状况简介 1 其次章 工作面安装设备类型 1 第三章 安装前的预备及设备打运路线确实定 3 一、安装前的预备工作 3 二、支架组装方法及安全技术措施 4 三、支架组装硐室烧焊安全措施 5 四、设备打运路线 6 五、安装挨次 6 第四章 绞车的安装及钢丝绳的校验 6 一、绞车的安装质量要求 6 二、绞车提升力量以及钢丝绳安全系数验算 7 第五章 封车、停送电、大件起吊措施 11 一、封车措施 11 二、停送电安全措施 12 三、大件起吊安全措施 12 第六章 设备运输 13 一、大巷运输 13 二、斜巷运输 13 三、使
2、用无极绳绞车打运设备安全技术措施 14 四、设备打运的安全留意事项 15 五、“拿道”措施 17 第七章 支架安装 19 一、技术参数 19 二、支架安装标准及要求 19 三、支架安装方法 20 四、综采支架安装安全技术措施 20 第八章 刮板运输机安装 22 一、技术参数 22 二、刮板机安装质量标准 22 三、工作面刮板运输机安装方法及安全技术措施 23 第九章 采煤机安装 24 一、技术参数 24 二、采煤机安装质量标准 24 三、采煤机安装方法及安全技术措施 25 第十章 转载机安装 26 一、技术参数 26 二、转载机安装质量标准 26 三、转载机的安装方法及安全技术措施 27 第十
3、一章 破裂机安装 28 一、技术参数 28 二、破裂机安装质量标准 28 三、破裂机安装方法及安全技术措施 28 第十二章 皮带机安装 29 一、技术参数 29 二、皮带机安装质量标准 29 三、皮带机安装方法及安全技术措施 30 第十三章 乳化泵站的安装 32 一、技术参数 32 二、乳化液泵站安装质量标准 32 三、乳化液泵站的安装方法 32 第十四章 电器设备安装 33 一、电器设备安装质量标准 33 二、电气设备的安装方法 33 第十五章 通讯照明系统安装 34 一、通讯、信号、照明安装方法 34 第十六章 管路系统安装 34 一、1117(1)回风、运输顺槽管路安装质量标准 34 二
4、、管路安装安全技术措施 35 第十七章 其它安全技术措施 35 第十八章 联合试运转 37 第十九章 其它 37 其次十章 劳动组织 37 其次十一章 避灾路线 38 附 图 39 1117(1)综采工作面设备安装、打运安全技术措施 第一章 工作面状况简介 1117(1)综采工作面是顾桥北翼首采面，走向长度3000 m，工作面长度240 m。 1117(1)工作面各巷道断面及支护形式： 运顺：5.0m3.8m 5.0mU型棚+锚梁网+锚索 混合支护 轨顺：4.6m3.5m 4.6mU型棚+锚梁网+锚索 混合支护 切眼：7.2m3.2m 锚梁网+锚索，内套4排挑棚，挑棚梁为11矿用工字钢，L=4
5、.5m，柱为DZ3.5型单体，一梁四柱。 其次章 工作面安装设备类型 第三章 安装前的预备及设备打运路线确实定 一、安装前的预备工作 1、工作面支架安装前，切眼刷扩必需严格根据刷扩措施规定的尺寸施工，切眼高、宽及挑棚支设必需符合措施规定，安装前对工作面切眼进展打抬棚加固。 2、整个打运系统的轨道必需仔细进展整治，轨道接头间隙不大于5mm，凹凸及左右错差不大于2mm，两股轨道凹凸差不大于5mm，道夹板、魚尾螺栓必需齐全紧固，道板下方必需垫实，不得虚空。 3、打运系统各台绞车按要求安设好，施工砼根底的绞车，绞车根底必需按设计要求施工，混凝土强度要到达砼C25，砼根底配比为水泥：黄沙：石子=1：1.
6、7：3.7。地脚螺栓必需上齐且紧固，打压车柱的绞车，每部绞车必需用单体液压支柱打齐四压两戗，每根单体液压支柱必需用10#铁丝与顶板钢带或钢筋网拴牢。 4、整个打运系统的地挡、门挡、声光信号、警示红灯等安全设施必需提前完善，打运系统内的风、水管、龙门、电缆等吊挂要满意打运要求。全部绞车的钩头绳、保险绳、生根绳必需符合要求，信号要灵敏牢靠。 5、整个打运系统保证轨道水平方向两侧600mm轨面以上高度不得低于2.8m，以确保设备打运时畅通无阻。切眼净高度不得低于3m,净宽度不得低于7 m,轨道转弯曲率半径不低于7.0m。 6、设备在地面调试由矿综机队负责，雁达工程部安装队帮助。 电气设备、电缆打压试
7、验由矿供电队负责，雁达工程部安装队帮助。 7、地面设备解体装车和封车由矿综机队负责,安装队派专人负责确定设备装车、下井挨次及方向。 8、安装之前由矿调度所组织生产技术科、机电部、综机队、施工单位对设备打运路线轨道是否平直、巷道高度、宽度是否符合要求道夹板螺丝是否齐全牢靠、轨道有无悬空点、阻车器是否灵敏牢靠、绞车的完好程度、运输路线的信号等安全设施作一次全面检查，发觉问题准时处理。全部电器设备在下井前，必需进展通电试验，合格前方可解体装车下井安装。 9、打运支架之前必需使用支架模拟车进展一次模拟试验，对一切障碍物进展处理，确保支架等大件设备的运输畅通。 10、对需要解体打运的设备必需按井下安装挨
8、次编号，确定好方向后装车入井。 11、安装工作面之前，各施工、协作、协作、监视等单位，要组织全部参加施工人员仔细学习本安全技术措施，并进展考试，合格前方可上岗作业。 12、在设备打运与安装期间，与安装无关的人员严禁进入，要实行全封闭式打运。 13、全部电气设备必需符合防爆性能要求，并粘贴防爆合格证方可下井。 14、工作面活动绞车采纳四压两戗柱并用链条将绞车拴在前部运输机上，打运系统其余绞车均打牢靠的水泥根底，工作面切眼的绞车，必需有生根绳并加打四压两戗柱。 15、打运系统的绞车钢丝绳要经安装队验算合格前方可投入使用。 16、装车前要对每辆平板车进展具体检查，发觉问题准时处理，否则严禁使用。 二
9、、支架组装方法及安全技术措施 1、支架组装峒室两端各设一台JH-8回柱绞车，起吊设二台BH-10吨电动葫芦。 2、支架进入组装峒室前解体掉二局部：顶梁、底座，进入组装峒室后将顶梁与底座进展组装。 3、用组装峒室里的JH-8回柱绞车协作BH-10吨电动葫芦把支架顶梁起吊到肯定高度，再用绞车把支架车拉到葫芦的正下方，然后把顶梁吊装到支架上,安装齐全各种销子，接通各种管路。 4、电葫芦起吊支架顶梁时，要有专人观看，班长现场统一指挥，作业人员避开钢丝绳涉及范围。 5、绞车、电葫芦司机要集中精力，听清信号，听从指挥人员的指挥，防止发生误操作。 6、绞车对拉时，要有专人观看钢丝绳涨紧状况，在顶梁与底座组装
10、到位后多人协作将顶梁销子穿上。 7、支架组装后，经检查合格前方可运输、安装。 三、支架组装硐室烧焊安全措施 1、烧焊工必需经过培训，持证上岗，并配备必要的劳动爱护用品，工作时必需穿长袖工作服，戴好绝缘手套和面罩。 2、氧气、乙炔、动火点三者间隔不小于10 m，且氧气瓶必需放在乙炔瓶的上风侧。乙炔瓶必需装防回火装置。氧气瓶、乙炔瓶要分罐上、下井，分车运输。 3、烧焊现场应备有不少于0.5m3黄砂和两只干粉灭火器，并设一趟专用消防洒水管路，烧焊前对施工现场前后20 m范围内进展洒水清理除尘。 4、电焊机使用专用开关，并由专职电工负责停、送电，电焊机外壳要牢靠接地，所用电缆、开关、焊钳绝缘良好，电焊
11、机开关爱护动作牢靠。 5、烧焊和起吊不能同时作业。 6、烧焊前，去除烧焊现场前后20 m范围内易燃易爆物品。 7、每班作业前必需仔细检查氧气瓶、乙炔瓶、电焊机、开关及气带、压力表、减压阀、割枪是否漏气，确认合格前方可使用。焊工要保管好火种，当班作业完毕后，火种必需准时升井。 8、烧焊前必需检查烧焊地点20 m范围内的瓦斯浓度，并在施工现场悬挂便携仪，当瓦斯浓度到达0.5%时，必需马上停顿烧焊。 9、烧焊时应爱护好电缆及电气设备。 10、烧焊要集中进展，需烧焊时要提前一个班向矿调度和通风调度汇报。 11、烧焊期间设专职测气员、安检员现场跟班。 12、每班烧焊完毕后，要再次洒水清理现场，并留专人看
12、管一个小时，确认无特别状况前方可离开。氧气瓶、乙炔瓶不用时要关好闸阀分开放置，并有专人看护。 13、每班烧焊前由施工单位负责人向矿调度汇报，经调度同意前方可施工，施工完毕后再次向调度汇报。 14、整个工程完毕后，氧气乙炔瓶要准时升井。 15、烧焊施工期间要有一名副队长以上的治理人员现场跟班，统一协调指挥，把好安全关。 四、设备打运路线 1、综采支架打运路线 地面综机队副井上口副井副井底南车场组装峒室-780m北翼11-2轨道大巷北一(11-2)轨道石门1117(1)回风顺槽轨道联巷1117(1)回风顺槽切眼。 2、刮板运输机、采煤机打运路线 地面综机队副井上口副井副井底北车场-780m北翼11
13、-2轨道大巷北一(11-2)轨道石门1117(1)回风顺槽轨道联巷1117(1)回风顺槽切眼。 3、转载机、破裂机、皮带、皮带机、专列打运路线 地面综机队副井上口副井副井北车场-780m北翼11-2轨道大巷轨回二联巷1117(1)运顺轨道联巷1117(1)运输顺槽安装地点。 五、安装挨次 先安装打运系统各台调度绞车、慢速绞车、无级绳绞车，形成打运系统。打运系统形成后，根据先里后外的挨次进展安装，挨次为：临时乳化液泵站工作面运输机(机头机头过渡槽中间槽机尾过渡槽机尾)液压支架采煤机液压支架供电供液转载机破裂机皮带机移动变电站、泵站、设备专列。 详细为：从工作面运输机机头开头往机尾安装，安装至机尾
14、过渡槽时停下，机尾过渡槽、机尾待支架安装完工后再安装。支架安装至煤机窝时，开头安装采煤机，采煤机安装完毕后再连续安装支架，直至支架安装完毕。支架安装完毕后，再将工作面运输机机尾过渡槽、 机尾安装上。安装支架时，转载机、破裂机和运顺皮带机可与工作面设备同时安装。 第四章 绞车的安装及钢丝绳的校验 一、绞车的安装质量要求 1、绞车的安装要安全坚固，电器设备性能良好，运转声音正常。 2、钢丝绳在滚筒上固定要坚固牢靠，无打结爬绳现象，钩头上要有护绳环，斜坡提重车的绞车，必需有保险绳，主钩头绳卡不得少于5付，保险绳绳卡不得少于4付，并要和绳径相配套，绳卡交叉使用，绳卡的U型侧要靠近主绳,卡距为10020
15、0mm，滚筒上生根余绳不得少于五圈。 3、操作手把、杠杆系统的动作要敏捷牢靠，使用时闸把位置不得超限。 4、闸把制动闸、销轴等无损伤变形，拉杆螺栓应有螺帽紧固，调整好后锁死。 5、闸轮上无油迹，动作牢靠，护绳板无变形。 6、安装整体平稳，声音正常，无甩油现象。 7、信号装置应声光具备，且清楚、灵敏、牢靠，具有通话功能。 8、绞车齿轮箱、传动轴等部位要加足油脂，确保正常运行。 二、绞车提升力量以及钢丝绳安全系数验算 1、轨顺提料上山JDHB30慢绞提升力量和钢丝绳安全系数验算 1117(1)轨顺提料上山平台安装一台JDHB30慢绞，用于打运液压支架、运输机、采煤机等重型设备，其牵引力F牵=300
16、000N，使用36的钢丝绳，钢丝绳破断拉力F破=718KN，斜巷长度40m，坡度18。 (1)钢丝绳承受的最大静拉力 【公式】F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 式中：Z每次牵引的重车数：取1; G设备最大重量：取32023; G0平板车重：取2600; qs钢丝绳单位长度的质量：4.48/m; L运输距离：40m; W1矿车运行阻力系数，取0.012 W2钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数，取0.15 F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) =1(32023+2600)9.8(sin18+0.012cos18)
17、 +4.78409.8(sin18+0.15cos18)=109497N 钢丝绳安全系数=最小破断力/最大拉力 =714000/109497=6.526.5 合格 (2)绞车牵引力量： 【公式】F2=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 向上运行时 F2=1(32023+2600)9.8(sin18+0.012cos18) +4.78409.8(sin18+0.15cos18)=109497N 向下运行时 F3=1(32023+2600)9.8(-sin18+0.012cos18) +4.78409.8(-sin18+0.15cos18)=-101223N 故
18、取F2=109497NF牵=300000N(绞车牵引力) 故JDHB30慢绞牵引力及36钢丝绳安全系数能满意要求。 2、运顺轨道联巷JH20慢绞提升力量和钢丝绳安全系数验算 1117(1)运顺轨道联巷平台安装一台JH20慢绞，用于打运皮带机、皮带、转载机、破裂机移便等重型设备，其牵引力F牵=230000N，使用26的钢丝绳，钢丝绳破断拉力F破=414KN，斜巷长度88m，坡度16。 (1)钢丝绳承受的最大静拉力 【公式】F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 式中：Z每次牵引的重车数：取1; G设备最大重量：取20230; G0平板车重：取1500; qs
19、钢丝绳单位长度的质量：2.28/m; L运输距离：88m; W1矿车运行阻力系数，取0.012 W1钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数，取0.15 F1=Z(G+ G0)g(sin+ W1cos)+ qsLg(sin+ W2cos) =1(20230+1500)9.8(sin16+0.012cos16) +2.28889.8(sin16+0.15cos16)=61333N 钢丝绳安全系数=最小破断力/最大拉力 =414000/61333=6.76.5 合格 (2)绞车牵引力量： 【公式】F2=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 向上运行时 F2=1(202
20、30+1500)9.8(sin16+0.012cos16) +2.64889.8(sin16+0.15cos16)=61333N 向下运行时 F3=1(20230+1500)9.8(-sin16+0.012cos16) +2.64889.8(-sin16+0.15cos16)=-58722N 故取F2=64559NF牵=230000N(绞车牵引力) 故JH20慢绞牵引力及26钢丝绳安全系数都能满意要求。 3、轨、运顺无极绳绞车提升力量和钢丝绳安全系数验算 、轨顺无极绳绞车牵引力F牵=100KN，采纳26钢丝绳，钢丝绳破断力F破=414KN，绞车提升距离为3000 m，最大倾角8度。 (1)钢丝
21、绳承受的最大静拉力 【公式】F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 式中：Z每次牵引的重车数：取1; G提升最大重量：取32023; G0平板车重：取2600; qs钢丝绳单位长度的质量：2.28/m; L运输距离：取3000 m W1矿车运行阻力系数，取0.012 W2钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15 F1=1(32023+2600)9.8(sin8+0.012cos8) +2.2830009.8(sin8+0.15cos8)=70505N 钢丝绳安全系数= F破/F1=414000/70505=5.93.5，故钢丝绳合格。 (2)绞车
22、牵引力量： 【公式】F2=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 向上运行时 F2=1(32023+2600)9.8(sin8+0.012cos8) +2.2830009.8(sin8+0.15cos8)=70505N 向下运行时 F3=1(32023+2600)9.8(-sin8+0.012cos8) +2.2830009.8(-sin8+0.15cos8)=-42534N 故取F2=75074NF牵=100000N(绞车牵引力) 故轨顺132KW无极绳绞车牵引力及钢丝绳安全系数都能满意打运要求。 、运顺无极绳绞车牵引力F牵=80KN，采纳24.5钢丝绳，钢丝
23、绳破断力F破=355KN，绞车提升距离为3000 m，最大倾角13度。 (1)钢丝绳承受的最大静拉力 【公式】F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 式中：Z每次牵引的重车数：取1; G提升最大重量：取20230; G0平板车重：取1500; qs钢丝绳单位长度的质量：2.165/m; L运输距离：取3000m W1矿车运行阻力系数，取0.012 W2钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15 F1=1(20230+1500)9.8(sin13+0.012cos13) +2.16530009.8(sin13+0.15cos13)=76033N 钢丝
24、绳安全系数= F破/F1=355000/76033=4.73.5，故钢丝绳合格。 (2)绞车牵引力量： 【公式】F2=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 向上运行时 F2=1(20230+1500)9.8(sin13+0.012cos13) +2.16530009.8(sin13+0.15cos13)=76033N 向下运行时 F3=1(20230+1500)9.8(-sin13+0.012cos13) +2.16530009.8(-sin13+0.15cos13)=-52248N 故取F2=76033NF牵=80000N(绞车牵引力) 故运顺110KW无极
25、绳绞车牵引力及钢丝绳安全系数都能满意打运要求。 4、轨顺上尾巷JH20慢绞提升力量和钢丝绳安全系数验算 轨顺上尾巷JH20慢绞用于打运综采重型设备，其牵引力F牵=230KN，使用24.5的钢丝绳，钢丝绳破断拉力F破=355KN，倾斜长度100m，坡度8。 (1)钢丝绳承受的最大静拉力 【公式】F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 式中：Z每次牵引的重车数：取1; G提升最大重量：取32023; G0平板车重：取2600; qs钢丝绳单位长度的质量：2.165/m; L运输距离：取100m W1矿车运行阻力系数，取0.012 W2钢丝绳运行时与拖辊和底板间
26、的阻力系数其值取0.15 F1=1(32023+2600)9.8(sin8+0.012cos8) +2.1651009.8(sin8+0.15cos8)=51830N 钢丝绳安全系数= F破/F1=355000/51830=6.86.5，故钢丝绳合格。 (2)绞车牵引力量： 【公式】F2=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 向上运行时 F2=1(32023+260000)9.8(sin8+0.012cos8) +2.1651009.8(sin8+0.15cos8)=51830N 向下运行时 F3=1(32023+2600)9.8(-sin8+0.012cos
27、8) +2.1651009.8(-sin8+0.15cos8)=-43143N 故取F2=51800NF牵=230000N(绞车牵引力) 故JH20绞车牵引力及钢丝绳安全系数都能满意打运要求。 第五章 封车、停送电、大件起吊措施 一、封车措施 1、大件的重心要落在平板车的中心。 2、大件要保证不歪不斜，不超高，不超宽，高度从轨道面算起不超过2.8m，大件在平板车上两边距离要匀称。 3、支架封车要用M3090螺栓进展封车，要加平垫、弹簧垫，螺母要紧固。 4、慢绞、无极绳绞车、乳化泵等大件用40T(1864)链条协作M2490螺栓进展封车，加平垫、弹簧垫，螺母要紧固。 5、设备解体后结合面要采纳2
28、0mm厚的木板进展防护。 6、电缆装车要用电缆专用车，严禁超出车辆两侧，前后两面用道木进展防护。 7、移变封车采纳M1890螺栓进展封车，前后两面用道木进展爱护，道木不能超出移变。 8、封车紧固后的螺栓外露长度不得小于2-3扣。 二、停送电安全措施 1、停电拆接火，必需有停电申请作业票，待作业票批准后，方准停电。 2、停电前，电工必需检查电器设备20m范围内瓦斯状况，超过0.5%时严禁翻开电器设备。 3、停电后，必需把手柄打到零位，用闭锁销锁住手把，挂上“有人作业，制止送电”的停电作业警示牌。 4、凡停电的开关必需有专人看管，严禁脱岗。 5、停送电必需本着“谁停电，谁送电”的原则，严禁他人送电
29、。 6、检修电气设备要遵遁“停电、验电、放电”的原则。 三、大件起吊安全措施 1、在使用手拉葫芦起吊设备前，必需检查手拉葫芦、棚子和绳鼻等是否坚固牢靠，角度是否合理，起吊时人员不得站在起吊所用的棚梁下面，操作人员必需站在适宜位置并保证退路畅通，设备起吊后，人员严禁进入起吊件下工作。 2、在两设备对接穿过结合面固定螺栓、销子时，要用撬棍等工具，严禁人员用手、脚等伸入对接面调整，以免挤伤人员。 3、用导链起吊大件时，人员严禁位于导链正下方操作，并要有专人观看、专人指挥。 4、起吊重物前先对起吊位置棚梁进展加固，以确保安全，起吊重物过程中，作业人员要避开重物下滑方向。 5、起吊前要先在起吊位置打锚杆
30、、锚索，或在事先加固好的工字钢棚梁上进展起吊。 6、在起吊过程中要安排一人观看顶板和棚子，发觉特别马上停顿起吊。 第六章 设备运输 一、大巷运输 1、大巷运输支架及机电设备，应提前一个班与调度室、运输队联系，加强协作,保证运输设备的道路畅通，支架车运输时，人和车辆要严禁从两旁通过，如需要通过要准时联系，待支架车停稳前方可通过。 2、大件出罐后要检查刹车状况，发觉问题准时处理。大巷运支架时，每台电机车头只准运一架，电机车与支架车，支架车与支架车之间用连杆连接，并且安排专人护送，护送人员跟在支架车的后面，观看支架车行走状况，遇到障碍物和其他意外状况准时发出信号停车，待处理完毕前方可运行。 3、支架
31、车在大巷通过时，要慢速行驶，运行速度掌握在60m/分钟，严禁忽快忽慢。 4、平巷绞车所用卸扣规格不小于M32。 二、斜巷运输 1、斜巷打运大件时应有一名付队长以上的治理干部跟班，协调指挥。 2、全部绞车一律使用新绳，严禁使用旧绳。 3、斜巷每班打运前必需首先检查信号、挡车器、钢丝绳和轨道状况是否符合要求，检查无问题前方可进展打运。 4、打运系统轨道按永久轨道铺设，运输用的轨道不得小于22kg/m，轨道接头处必需加垫道木，轨道铺设要到达要求。 5、运输使用的专用车、矿车、叉车、平板车都应到达完好标准，不得有残缺和死轮等现象，否则不准使用。 6、打运支架时，用36钢丝绳插的绳鼻子从支架的连杆或立杆
32、之间穿过，然后用M38的钢丝绳卸扣和绳卡子与钩头绳连接，连接时钢丝绳卸扣要满扣。 7、提料上山打运使用M44的钢丝绳卸扣、鸡心环连接。 8、坚持使用保险绳和运输专用保险销,保险绳捆扎适宜,严禁挂在平板车两侧钢筋钩上。 9、斜巷打运要做到“行人不行车,行车不行人” ，斜巷上下口都要安排专人戒备。 10、打运期间要派专人检查钢丝绳卡和钢丝绳的磨损、断丝状况，若超过规定必需更换钢丝绳。斜巷绞车所用卸扣不小于M36。 11、每班要派专人检查绞车的制动装置、通讯系统、行车警示灯等是否灵敏牢靠，否则严禁打运，待处理好前方可工作。 12、绞车司机必需经过专业培训考试合格，并且操作娴熟者才准操作绞车，并持证上
33、岗。 13、打点信号要清楚、统一，一点停、两点上拉、三点下松，乱点掉道。 14、支架及其它大件打运到斜巷下口，必需检查封车状况，将封车螺栓重新紧固一遍。 三、使用无极绳绞车打运设备安全技术措施 1、无极绳绞车只准用来运输物料，不准运送人员，严禁人员蹬钩头。 2、全部运输物件的车辆必需用三环链、安全销与梭车连接，另一端用卸扣、绳卡子等与钢丝绳连接牢靠，钢丝绳的插接长度要符合规定。 3、无极绳绞车司机必需经专业培训合格前方可操作绞车，操作时严格执行绞车的操作规定，其他人员不得擅自操作。 4、每次开车前，应仔细检查无极绳绞车设备及楔块滑轮、制动闸等部件的完好状况，确认完好后，先点动空车，待运行正常方
34、可运送物件。 5、要常常检查钢丝绳的松紧程度，保持钢丝绳有足够的张紧力，如须紧绳，对斜块的固定，应采纳螺栓进展二次紧绳的方法来保证绳的张紧力。 6、要常常检查无极绳绞车的制动装置，确保灵敏、安全牢靠，否则应马上处理。 7、在运输轨道上的全部凸点，必需安设托绳装置，防止钢丝绳在运行中损坏枕木。 8、在运输轨道上的全部的凹点底板上，必需安装压绳装置。 9、在运输轨道的首尾端，必需安装阻车器。 10、在轨顺运输途中，每相距100m处及全部变坡点都应安装语音组合信号装置，并保持灵敏、牢靠。 11、在语音信号装置处，要加打护身桩，用来爱护打点工和运送物料人员的安全。 12、当物件车掉道时，应先将绞车制动
35、闸合实、合稳，并将掉道车牢靠地限位后，方可进一步处理掉道车。 13、变速时必需先停车后换挡，在运行中严禁换挡，换挡手柄必需在慢速位置或快速位置，严禁挂空挡开车。换挡时如不能顺当挂挡，要盘转电机联轴器。 14、在关闭电机电源前方可使用手闸，不准在电机通电期间进展停车，以免损坏绞车机件和电机。 15、定期检查钢丝绳的磨损状况，发觉问题准时处理或更换，钢丝绳绳头必需进展插接。 16、运输支架和10T以上大件时，绞车每钩只准运一车，运输10T以下的物料时可打运两车。 17、无极绳绞车摘钩、换车处绞车钩头严禁放在道心，防止捻绳，车场作业人员要避开钢丝绳涉及范围，防止钢丝绳伤人。 18、无极绳绞车尾梁伸入
36、两帮不小于0.5米,并在两端各打3根压柱。 四、设备打运的安全留意事项 1、严格执行绞车的使用维护治理制度，各部绞车都必需有专人维护，并要求班班检查，信号装置是否齐全，信号是否清楚灵敏牢靠，每班使用前要对使用绞车的压车柱、生根绳、霸王桩、护绳板、制动装置及滚筒缠绳等状况进展认真检查，确认无问题前方可运行。 2、绞车必需有操作娴熟的司机持证上岗操作，并配有信号把钩工，用信号联系，严密协作，不准用其他任何方式联系开车。 3、打运前先发出松车信号，只有当全部人员都撤到安全地点前方可回点开车。 4、绞车在运行途中，若发觉绞车有牵引吃力现象要准时停车检查，待问题处理好前方准走钩，不得冒险蛮干。运输第一架
37、支架时，要将速度掌握在25m/min,车辆运行速度要平稳。 5、在平巷需要人力推车时，要有人观看车辆前方，在有障碍物或接近风门、岔道时，要准时发出信号。同一轨道同向的两辆车间距，当轨道坡度小于或等于5时，不得小于10m。当轨道坡度大于5时，不得小于30m，严禁在矿车两侧推车，当轨道坡度大于7时，严禁人力推车。严禁放飞车，推车过程中，人员严禁走在车的两侧，以免发生掉道失稳伤人。 6、在变坡点处，必需设有阻车器，阻车器必需成对使用，处于长闭状态，放车时方准翻开，全部绞车钩头都要有护绳环。 7、副井下大件时，严禁提人，打运系统要严格遵守、执行“三固定、四保险”制度。 8、打运时，绞车绳道三角区内不准
38、站人，严禁跨越运行中的钢丝绳或位于钢丝绳回弹区域。 9、装车、封车、运输必需设专人负责，专人检查。 10、移动绞车必需要四压两戗，木柱直径不得小于200mm，如用单体固定时，必需上有木楔，下有木鞋，并用10#铁线把单体顶端固定在棚梁上。 11、用快慢速绞车拉放重物时，必需用慢速，支架等大件运输时一次只准拉一车，无极绳绞车10T以下重车及空车可以拉2车，10T以上重车只准拉一车。 12、每次打运前，要检查钩头和钢丝绳及制动装置，无问题前方可拉车。 13、信号工必需看清道路内全部人员都撤到安全区域前方可发开车信号。 14、车辆运行时，监运人员只能站在安全区域内监视，平巷站在车后，不准站在车的两侧，
39、斜巷在上口监视，严禁在巷中监视。 15、斜、平巷打运使用钩头车时，把钩工应将钩头车挂在重车后面，拴牢连接环，卸扣螺丝上紧，保险绳挂好，认真检查，发觉有封车不牢的要立刻进展处理，否则不准打运。 16、车辆在斜巷掉道时，绞车司机应准时停车，刹好闸，且要在专人统一指挥下，其它人员严格听从指挥，不得擅自做主。 17、打运过程中换挂钩头时，必需先将车辆掩牢，然后先挂好下部绞车钩头，再摘去原绞车钩头。 18、每班设置专职机工、电工对绞车开关、声光信号、钢丝绳、闸、压戗柱、生根绳、根底状况、卸扣、绳头做全面、细致检查，确保绞车在良好状态下运行。 19、严禁无保险绳打运物件。 20、绞车起动要平稳，运行要匀速
40、，如有特别声音等状况要准时停车检查，处理完前方可打运。 21、绞车司机听到开车信号后，必需看清绳道内的人员撤到安全区域前方可开车。 22、绞车发生咬绳、窝鼻子时，要检查钢丝绳是否磨损超限，断丝是否超过规定，若有超限或超过规定时，要准时处理，处理完前方可开车。 23、严禁在车辆运行中或未停稳时换绳，绞车换绳处，车辆下方设置绳挡或门挡，并坚持使用。 24、每次打运时，无特别状况不准中途停车，需停车时，要用道木将车掩牢，并用葫芦将车固定在道轨上。 25、沿途运输线路各换车地点必需形成平台，设备车停靠处必需放下挡车器、地档或十字木垛挡车，并掩好车轮前方可摘挂钩。每换一次绞车，挂钩工都要对所运设备的封车
41、状况进展检查。 26、切眼出空车时，人员要走在车后，支架或设备车辆经过弯道时要慢行，弯道两侧严禁有人。车辆过膝盖道两车对拉时，要有人观看绳的松紧程度，确保安全。 27、车辆停放地点必需用好挡车器，车辆要尽可能停放在巷道凹地，否则在车辆下方一侧打上斜挡车木柱。严禁只用绞车直接吊着车辆停放。 五、“拿道”措施 1、大型、超重设备在运输途中假如发生掉道现象时，跟车人员必需马上发出停车信号。 2、跟班队长和当班班长观看现场状况后，会同有阅历的人员共同讨论拿道方案。 3、平巷或斜巷车辆掉道后，司机不准离岗，要先将绞车及掉道车稳住，绞车打好闸，稳车用锚链和卸扣，不准用螺栓直接穿链环。当支架或设备与平板车错
42、位时要用导链将设备与平板车锁紧，用50T千斤顶或单体柱、道木等工具协作将重车升起，边升边用道木支好，升到高于道面前方可上道;上道后将设备归位，处理时要由班队长现场统一指挥，重车下端及两侧不准站人。 4、处理过程中，被处理车辆可能动作方向上严禁有人，操作人员位于被处理车辆的斜上方，处理时严禁将身体的任何部位伸到车下或边拉边抬，并清理杂物，保证退路畅通。 5、在平巷“拿道”时，将未掉道端用木柱抵牢后，用千斤顶或手拉葫芦起吊期间设备两侧制止站人。 6、“拿道”用的手拉葫芦其牵引力不应小于设备重量的二分之一。双轮掉道时应用两台同一牵引力的手拉葫芦，挂绳前应严格检查钢丝绳头，不得有断丝、打折、变劈现象，否则不准使用。挂葫芦的锚索不应用原有的支护锚索。用“单体”支撑龙门时，其“单体”应下套铁鞋，上戴木帽，不准用“单体”直接顶在工字钢梁上，钢丝绳兜向设备时，其中间应垫厚度不小于50mm木板，防止打滑和损伤设备。 7、“拿道”用千斤顶时，其底