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1、9101综采工作面设备安装安全技术措施目 录第一章 工作面情况简介 1第三章 安装前的准备及设备打运路线的确定 2一、安装前的准备工作 2二、支架检修方法及安全技术措施 3三、设备打运路线 3四、安装顺序 4第四章 绞车的安装及钢丝绳的校验 4一、绞车的安装质量要求 4二、绞车提升能力以及钢丝绳安全系数验算 4第五章 封车、大件起吊措施 7一、封车措施 7二、大件起吊安全措施 8第六章 设备运输安全技术 9一、大巷运输 9二、斜巷运输 9三、设备打运的安全注意事项 10四、“拿道”措施 12第七章 支架安装 13一、技术参数 13二、支架安装标准及要求 14三、支架安装方法 14四、综采支架安
2、装安全技术措施 15第八章 刮板运输机安装 16一、技术参数 16二、刮板机安装质量标准 16三、工作面刮板运输机安装方法及安全技术措施 17第九章 采煤机安装 18一、技术参数 18二、采煤机安装质量标准 18三、采煤机安装方法及安全技术措施 19第十章 转载机安装 20一、技术参数 20二、转载机安装质量标准 20三、转载机的安装方法及安全技术措施 20第十一章 破碎机安装 21一、技术参数 21二、破碎机安装质量标准 21三、破碎机安装方法及安全技术措施 21第十二章 皮带机安装 22一、技术参数 22二、皮带机安装质量标准 22三、皮带机安装方法及安全技术措施 23第十三章 乳化泵站的
3、安装 25一、技术参数 25二、乳化液泵站安装质量标准 25三、乳化液泵站的安装方法 25第十四章 电器设备安装 26一、电器设备安装质量标准 26二、电气设备的安装方法 26第十五章 通讯照明系统安装 27一、通讯、信号、照明安装方法 27第十六章 管路系统安装 27一、9101回风、运输顺槽管路安装质量标准 27二、管路安装安全技术措施 28第十七章 其它安全技术措施 28第十八章 联合试运转 29第十九章 其它 29第二十章 劳动组织 30第二十一章 避灾路线 30附 图 319101综采工作面设备安装安全技术措施第一章 工作面情况简介9101综采工作面位于集中辅助运输巷东侧，北与腰寨煤
4、矿相邻；采区为倾斜布置，工作面斜长180米，走向长约1290m，工作面倾角05，局部35。为确保工作面及上、下顺槽综采设备顺利打运、安装，特编制本措施。第三章 安装前的准备及设备打运路线的确定一、安装前的准备工作1、工作面支架安装前，切眼刷扩必须严格按照刷扩措施规定的尺寸施工，切眼高、宽必须符合措施规定，安装前对工作面切眼进行打抬棚加固。2、各种设备到位后，按安装顺序对设备进行编号，采煤机入井前要试运转，具体过程先铺设前溜二、三十米，后用吊车组装煤机，组装完好后通电试车。3、整个打运系统的轨道必须认真进行整治，轨道接头间隙不大于5mm，高低及左右错差不大于2mm，两股轨道高低差不大于5mm，道
5、夹板、魚尾螺栓必须齐全紧固，道板下方必须垫实，不得虚空。4、打运系统各台绞车按要求安设好，施工砼基础的绞车，绞车基础必须按设计要求施工，混凝土强度要达到砼C25，砼基础配比为水泥：黄沙：石子=1：1.7：3.7。地脚螺栓必须上齐且紧固，打压车柱的绞车，每部绞车必须用单体液压支柱打齐四压两戗，每根单体液压支柱必须用10#铁丝与顶板钢带或钢筋网拴牢。5、整个打运系统的地挡、门挡、声光信号、警示红灯等安全设施必须提前完善，打运系统内的风、水管、龙门、电缆等吊挂要满足打运要求。所有绞车的钩头绳、保险绳、生根绳必须符合要求，信号要灵敏可靠。6、整个打运系统保证轨道水平方向两侧600mm轨面以上高度不得低
6、于2.8m，以确保设备打运时畅通无阻。切眼净高度不得低于3m,净宽度不得低于7 m,轨道转弯曲率半径不低于7.0m。7、电气设备、电缆打压必须试验后方能入井。8、安装之前由矿方组织相关部门对设备打运路线轨道是否平直、巷道高度、宽度是否符合要求、道夹板螺丝是否齐全牢靠、轨道有无悬空点、阻车器是否灵敏可靠、绞车的完好程度、运输路线的信号等安全设施作一次全面检查，发现问题及时处理。所有电器设备在下井前，必须进行通电试验，合格后方可解体装车下井安装。9、打运支架之前必须使用支架模拟车进行一次模拟试验，对一切障碍物进行处理，确保支架等大件设备的运输畅通。10、对需要解体打运的设备必须按井下安装顺序编号，
7、确定好方向后装车打运。11、安装工作面之前，各施工、配合、协作、监督等单位，要组织所有参与施工人员认真学习本安全技术措施，并进行考试，合格后方可上岗作业。12、在设备打运与安装期间，与安装无关的人员严禁进入，要采取全封闭式打运。13、所有电气设备必须符合防爆性能要求，并粘贴防爆合格证方可下井。14、工作面活动绞车采用四压两戗柱并用链条将绞车拴在前部运输机上，工作面切眼的绞车，必须有生根绳并加打四压两戗柱，打运系统其余绞车均打可靠的水泥基础，。15、打运系统的绞车钢丝绳要经验算合格后方可投入使用。16、装车前要对每辆平板车进行详细检查，发现问题及时处理，否则严禁使用。二、端头支架组装方法及安全技
8、术措施1、在端头支架临时组装峒室位于道中正上方打6根187000锚索用以固定锚链起吊端头支架顶梁。2、端头支架在地面解体为二部分顶梁、底座装车，进入组装峒室后将顶梁与底座进行组装。3、在组装峒室里用四台10吨导链把支架顶梁起吊到一定高度，再用绞车把支架底座车拉到顶梁的正下方，然后把顶梁吊装到支架底座立柱油缸上,安装齐全各种销子，接通各种管路。4、导链起吊支架顶梁时，班、队长现场统一指挥。5、支架组装后，经检查合格后方可运输、安装。三、设备打运路线1、综采支架打运路线地面工广副井斜巷101进风大巷联络巷集中运输辅巷9101进风巷切眼。2、刮板运输机、采煤机打运路线地面工广副井斜巷101进风大巷联
9、络巷集中运输辅巷9101进风巷切眼。3、转载机、破碎机、皮带、皮带机、地面工广副井斜巷101进风大巷联络巷集中运输辅巷9101进风巷。四、安装顺序先安装打运系统各台无极绳绞车、慢速绞车，形成打运系统。打运系统形成后，按照先里后外的顺序进行安装，顺序为：临时乳化液泵站工作面前、后运输机(机尾机尾过渡槽中间槽机头过渡槽机头)液压支架采煤机液压支架转载机破碎机皮带机移动变电站、泵站、设备专列。具体为：从工作面前、后运输机机尾开始往机头安装，安装至机头过渡槽时停下，机头过渡槽、机头待支架安装完工后再安装。支架安装至煤机窝时，开始安装采煤机，采煤机安装结束后再继续安装支架，直至支架安装完毕。支架安装完毕
10、后，再将工作面前、后运输机机头过渡槽、机头安装上。第四章 绞车的安装及钢丝绳的校验一、绞车的安装质量要求1、绞车的安装要安全牢固，电器设备性能良好，运转声音正常。2、钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，无打结爬绳现象，钩头上要有护绳环，斜坡提重车的绞车，必须有保险绳，主钩头绳卡不得少于5付，保险绳绳卡不得少于4付，并要和绳径相配套，绳卡交错使用，绳卡的U型侧要靠近主绳,卡距为100200mm，滚筒上生根余绳不得少于五圈。3、操作手把、杠杆系统的动作要灵活可靠，使用时闸把位置不得超限。4、闸把制动闸、销轴等无损伤变形，拉杆螺栓应有螺帽紧固，调整好后锁死。5、闸轮上无油迹，动作可靠，护绳板无变形。6、安
11、装整体平稳，声音正常，无甩油现象。7、信号装置应声光具备，且清晰、灵敏、可靠，具有通话功能。8、绞车齿轮箱、传动轴等部位要加足油脂，确保正常运行。二、绞车提升能力以及钢丝绳安全系数验算1、副井斜巷主绞车和钢丝绳安全系数验算主绞其牵引力F牵=83000N，使用31的钢丝绳，钢丝绳破断拉力F破=554500N，斜巷长度350m，坡度18。(1)钢丝绳承受的最大下行静拉力【公式】F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos)式中：Z每次牵引的重车数：取1;G设备最大重量：取29000;G0平板车重：取1500;qs钢丝绳单位长度的质量：2.88/m;L运输距离：350
12、m;W1矿车运行阻力系数，取-00.5W2钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数，取-0.4F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos)=1(29000+1500)9.8(sin18-0.05cos18)+2.883509.8(sin18-0.4cos18)= 77446N钢丝绳安全系数=最小破断力/最大拉力=554500/77446=7.16 合格(2)绞车牵引能力：【公式】F2=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos)向下运行时F3=1(29000+1500)9.8(sin18-0.05cos18)+2.7684209.8(sin
13、18-0.4cos18)=77446 N故取F2=77446NF牵=83000N(绞车牵引力)故主绞车牵引力及31钢丝绳安全系数能满足要求。2、运顺无极绳绞车牵引力F牵=100KN，采用26钢丝绳，钢丝绳破断力F破=414KN，绞车提升距离为1300m，最大倾角5度。(1)钢丝绳承受的最大静拉力【公式】F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos)式中：Z每次牵引的重车数：取1;G提升最大重量：取29000;G0平板车重：取1500;qs钢丝绳单位长度的质量：2.28/m;L运输距离：取1300 mW1矿车运行阻力系数，取0.012W2钢丝绳运行时与拖辊和底板间的
14、阻力系数其值取0.15F1=1(29000+1500)9.8(sin5+0.012cos5)+2.2813009.8(sin5+0.15cos5)=36510.7N钢丝绳安全系数= F破/F1=414000/36510.7=11.36，故钢丝绳合格。(2)绞车牵引能力：【公式】F2=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos)向上运行时F2=1(29000+1500)9.8(sin5+0.012cos5)+2.2813009.8(sin5+0.15cos5)=36510.7N向下运行时F3=1(29000+1500)9.8(-sin5+0.012cos5)+2.281
15、3009.8(-sin5+0.15cos5)=20407.6N故取F2=36510NF牵=100000N(绞车牵引力)故运顺SQ100/110WY型无极绳绞车牵引力及钢丝绳安全系数都能满足打运要求。3、切眼JDHB-30对拉慢绞提升能力和钢丝绳安全系数验算切眼JDHB-30对拉慢绞用于打运综采重型设备，其牵引力F牵=300KN，使用26的钢丝绳，钢丝绳破断拉力F破=414KN，倾斜长度180m，坡度5。(1)钢丝绳承受的最大静拉力【公式】F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos)式中：Z每次牵引的重车数：取1;G提升最大重量：取29000;G0平板车重：取15
16、00;qs钢丝绳单位长度的质量：2.28/m;L运输距离：取180mW1矿车运行阻力系数，取0.012W2钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15F1=1(29000+1500)9.8(sin5+0.012cos5)+2.281809.8(sin5+0.15cos5)= 30589N钢丝绳安全系数= F破/F1=414000/=13.56，故钢丝绳合格。(2)绞车牵引能力：【公式】F2=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos)向上运行时F2=1(29000+1500)9.8(sin5+0.012cos5)+2.281809.8(sin5+0.15cos5
17、)=30589 N向下运行时F3=1(29000+1500)9.8(-sin5+0.012cos5)+2.281809.8(-sin5+0.15cos5)=-22240.6 N故取F2=30589NF牵=300000N(绞车牵引力)故JDHB30绞车牵引力及钢丝绳安全系数都能满足打运要求。第五章 大件起吊 、封车措施一、大件起吊安全措施1、中间架、过渡架、端头架底座、端头架前梁和顶梁连体部分装车时用吊车配合铲除装车 ，装车时人员严禁站在重物下方及重物移动方向，要有专人统一指挥。2、在使用手拉葫芦起吊设备前，必须检查手拉葫芦、棚子和绳鼻等是否牢固可靠，角度是否合理，起吊时人员不得站在起吊所用的棚
18、梁下面，操作人员必须站在合适位置并保证退路畅通，设备起吊后，人员严禁进入起吊件下方工作。3、在两设备对接穿过结合面固定螺栓、销子时，要用撬棍等工具，严禁人员用手、脚等伸入对接面调整，以免挤伤人员。4、用导链起吊大件时，人员严禁位于导链正下方操作，并要有专人观察、专人指挥。5、起吊重物前先对起吊位置棚梁进行加固，以确保安全，起吊重物过程中，作业人员要避开重物下滑方向。6、起吊前要先在起吊位置打锚杆、锚索，或在事先加固好的工字钢棚梁上进行起吊。8、封车紧固后的螺栓外露长度不得小于2-3扣。二、封车措施1、大件的重心要落在平板车的中心。2、大件要保证不歪不斜，不超高，不超宽，高度从轨道面算起不超过2
19、.8m，大件在平板车上两边距离要均匀。3、中间支架封车要用M3090螺栓进行封车，端头顶梁部分用40T(1864)链条配合M2075螺栓进行封车封车时要加平垫、弹簧垫，螺母要紧固。4、慢绞、乳化泵等大件用40T(1864)链条配合M2075螺栓进行封车，加平垫、弹簧垫，螺母要紧固。5、设备解体后结合面要采用20mm厚的木板进行防护。6、电缆装车要用电缆专用车，严禁超出车辆两侧，前后两面用道木进行防护。7、移变封车采用M1890螺栓进行封车，前后两面用道木进行保护，道木不能超出移变。六章 设备运输安全技术一、大巷运输1、大巷运输支架及机电设备，要加强协作,保证运输设备的道路畅通，支架车运输时，人
20、员严禁从车辆两旁通过，如需要通过要及时联系，待支架车停稳后方可通过。2、大巷运支架时，重车只准运一架，并且安排专人护送，护送人员跟在支架车的后面，观察支架车行走情况，遇到障碍物和其他意外情况及时发出信号停车，待处理完毕后方可运行。3、支架车在运输巷通过时，要慢速行驶，运行速度控制在60m/分钟，严禁忽快忽慢。4、无极绳绞车在运输大件时，无极绳绞车司机要持证上岗，打点要清晰、准确，要有专人跟车发现问题及时停车处理。二、斜巷运输1、斜巷打运大件时应有一名付队长以上的管理干部跟班，协调指挥。2、所有绞车一律使用新绳，严禁使用旧绳。3、斜巷每班打运前必须首先检查信号、挡车器、钢丝绳和轨道情况是否符合要
21、求，检查无问题后方可进行打运。4、打运系统轨道按永久轨道铺设，运输用的轨道不得小于22kg/m，轨道接头处必须加垫道木，轨道铺设要达到要求。5、运输使用的专用车、矿车、叉车、平板车都应达到完好标准，不得有残缺和死轮等现象，否则不准使用。6、打运支架时，用26钢丝绳插的绳鼻子从支架的连杆或立杆之间穿过，然后用M28的钢丝绳卸扣和绳卡子与钩头绳连接，连接时钢丝绳卸扣要满扣。7、坚持使用保险绳和运输专用保险销,保险绳捆扎合适,严禁挂在平板车两侧钢筋钩上。8、斜巷打运要做到“行人不行车,行车不行人” ，斜巷上下口都要安排专人警戒。9、打运期间要派专人检查钢丝绳卡和钢丝绳的磨损、断丝情况，若超过规定必须
22、更换钢丝绳。斜巷绞车所用卸扣不小于M36。10、每班要派专人检查绞车的制动装置、通讯系统、行车警示灯等是否灵敏可靠，否则严禁打运，待处理好后方可工作。11、绞车司机必须经过专业培训考试合格，并且操作熟练者才准操作绞车，并持证上岗。12、打点信号要清晰、统一，一点停、两点上拉、三点下松，乱点掉道。13、支架及其它大件打运到斜巷下口，必须检查封车情况，将封车螺栓重新紧固一遍。三、设备打运的安全注意事项1、严格执行绞车的使用维护管理制度，各部绞车都必须有专人维护，并要求班班检查，信号装置是否齐全，信号是否清晰灵敏可靠，每班使用前要对使用绞车的压车柱、生根绳、霸王桩、护绳板、制动装置及滚筒缠绳等情况进
23、行仔细检查，确认无问题后方可运行。2、绞车必须有操作熟练的司机持证上岗操作，并配有信号把钩工，用信号联系，紧密配合，不准用其他任何方式联系开车。3、打运前先发出松车信号，只有当所有人员都撤到安全地点后方可回点开车。4、绞车在运行途中，若发现绞车有牵引吃力现象要及时停车检查，待问题处理好后方准走钩，不得冒险蛮干。运输第一架支架时，要将速度控制在25m/min,车辆运行速度要平稳。5、在平巷需要人力推车时，要有人观察车辆前方，在有障碍物或接近风门、岔道时，要及时发出信号。同一轨道同向的两辆车间距，当轨道坡度小于或等于5时，不得小于10m。当轨道坡度大于5时，不得小于30m，严禁在矿车两侧推车，当轨
24、道坡度大于7时，严禁人力推车。严禁放飞车，推车过程中，人员严禁走在车的两侧，以免发生掉道失稳伤人。6、在变坡点处，必须设有阻车器，阻车器必须成对使用，处于长闭状态，放车时方准打开，所有绞车钩头都要有护绳环。7、打运时，绞车绳道三角区内不准站人，严禁跨越运行中的钢丝绳或位于钢丝绳回弹区域。8、装车、封车、运输必须设专人负责，专人检查。9、移动绞车必须要四压两戗，木柱直径不得小于200mm，如用单体固定时，必须上有木楔，下有木鞋，并用10#铁线把单体顶端固定在棚梁上。10、用快慢速绞车拉放重物时，必须用慢速，支架等大件运输时一次只准拉一车。11、每次打运前，要检查钩头和钢丝绳及制动装置，无问题后方
25、可拉车。12、信号工必须看清道路内所有人员都撤到安全区域后方可发开车信号。13、车辆运行时，监运人员只能站在安全区域内监视，平巷站在车后，不准站在车的两侧，斜巷在上口监视，严禁在巷中监视。14、斜、平巷打运使用钩头车时，把钩工应将钩头车挂在重车后面，拴牢连接环，卸扣螺丝上紧，保险绳挂好，仔细检查，发现有封车不牢的要马上进行处理，否则不准打运。15、车辆在斜巷掉道时，绞车司机应及时停车，刹好闸，且要在专人统一指挥下，其它人员严格听从指挥，不得擅自做主。16、打运过程中换挂钩头时，必须先将车辆掩牢，然后先挂好下部绞车钩头，再摘去原绞车钩头。17、每班设置专职机工、电工对绞车开关、声光信号、钢丝绳、
26、闸、压戗柱、生根绳、基础状况、卸扣、绳头做全面、细致检查，确保绞车在良好状态下运行。18、严禁无保险绳打运物件。19、绞车起动要平稳，运行要匀速，如有异常声音等情况要及时停车检查，处理完后方可打运。20、绞车司机听到开车信号后，必须看清绳道内的人员撤到安全区域后方可开车。21、绞车发生咬绳、窝鼻子时，要检查钢丝绳是否磨损超限，断丝是否超过规定，若有超限或超过规定时，要及时处理，处理完后方可开车。22、严禁在车辆运行中或未停稳时换绳，绞车换绳处，车辆下方设置绳挡或门挡，并坚持使用。23、每次打运时，无特殊情况不准中途停车，需停车时，要用道木将车掩牢，并用葫芦将车固定在道轨上。24、沿途运输线路各
27、换车地点必须形成平台，设备车停靠处必须放下挡车器、地档或十字木垛挡车，并掩好车轮后方可摘挂钩。每换一次绞车，挂钩工都要对所运设备的封车情况进行检查。25、切眼出空车时，人员要走在车后，支架或设备车辆经过弯道时要慢行，弯道两侧严禁有人。车辆过膝盖道两车对拉时，要有人观察绳的松紧程度，确保安全。26、车辆停放地点必须用好挡车器，车辆要尽可能停放在巷道洼地，否则在车辆下方一侧打上斜挡车木柱。严禁只用绞车直接吊着车辆停放。四、“拿道”措施1、大型、超重设备在运输途中如果发生掉道现象时，跟车人员必须立即发出停车信号。2、跟班队长和当班班长观察现场情况后，会同有经验的人员共同研究拿道方案。3、平巷或斜巷车
28、辆掉道后，司机不准离岗，要先将绞车及掉道车稳住，绞车打好闸，稳车用锚链和卸扣，不准用螺栓直接穿链环。当支架或设备与平板车错位时要用导链将设备与平板车锁紧，用50T千斤顶或单体柱、道木等工具配合将重车升起，边升边用道木支好，升到高于道面后方可上道;上道后将设备归位，处理时要由班队长现场统一指挥，重车下端及两侧不准站人。4、处理过程中，被处理车辆可能动作方向上严禁有人，操作人员位于被处理车辆的斜上方，处理时严禁将身体的任何部位伸到车下或边拉边抬，并清理杂物，保证退路畅通。5、在平巷“拿道”时，将未掉道端用木柱抵牢后，用千斤顶或手拉葫芦起吊期间设备两侧禁止站人。6、“拿道”用的手拉葫芦其牵引力不应小
29、于设备重量的二分之一。双轮掉道时应用两台同一牵引力的手拉葫芦，挂绳前应严格检查钢丝绳头，不得有断丝、打折、变劈现象，否则不准使用。挂葫芦的锚索不应用原有的支护锚索。用“单体”支撑龙门时，其“单体”应下套铁鞋，上戴木帽，不准用“单体”直接顶在工字钢梁上，钢丝绳兜向设备时，其中间应垫厚度不小于50mm木板，防止打滑和损伤设备。7、“拿道”用千斤顶时，其底座必须垫有木板,并垫实，不准用铁板直接垫在千斤顶底座下。千斤顶应垂直于底板，不准歪斜。千斤顶升起时，不准用人力从侧面直接推扛还没上道的车辆和物件。8、车辆前轮掉道时，拿道前必须由后面下方用不小于200的圆木两根，将车抵死。拿道期间，车后(下方)和两
30、侧均不准站人。9、拿道前，为防止歪斜，应用200200方木打好斜支撑。严禁用绞车直接上道，人员严禁站在车辆有歪倒趋势的方向、车辆下方及轨道中间拿道。10、拿道使用葫芦起吊时，要先加固顶板，保证生根牢固。11、如需摘绳处理掉道车时，要用导链将车或支架拴在道轨或两帮棚子上。联系信号用口笛或电铃，严禁口喊或摆灯。第七章 支架安装一、技术参数型 号：ZF9000/20/32 支撑高度：2.0 m3.2m支架宽度：1.43m支护强度：1.06MPa工作阻力：9000KN型 号：ZFG10000/21/33 支撑高度：2.1 m3.3 m支架宽度：1.53m支护强度：1.3MPa工作阻力：10000KN型
31、 号：ZFT21000/24/37 支撑高度：2.4 m3.7m支架宽度：2.8m支护强度：0.72MPa工作阻力：21000KN二、支架安装标准及要求1、安装支架要符合质量标准规定，保证支架成一条直线，前后误差不超过正负50mm，迎山有劲，支架中心距为1500mm，误差不超过正负100mm，顶梁、底座无变形，每架零部件齐全，联接牢固，架内无浮货、无杂物，支架要垂直于工作面运输机。2、支架位置调整好后，立即接通液压管路，将支架升起，顶梁与顶板接触严密，不得外斜，局部接触不好的地方用木梁背实，使支架达到初撑力。(泵站压力必须保证在30MPa以上)3、支架外观：支架排列整齐，迎山有力，零部件齐全，
32、联接牢固，不得有开焊、断裂、变形。4、活柱与缸体：动作灵敏可靠，密封良好，无漏液，活柱千斤顶不准有刮痕，镀层不能有脱落，活柱无变形，推溜千斤顶与运输机联接可靠，符合规定。5、阀组密封性能好，无窜液，无漏液，动作灵敏可靠。安全阀压力符合规定，操作时无异常声音，过滤器完好无损，安装牢固。6、油管和接头：胶管无损、完整，排列整齐，无漏液、挤压、埋砸现象，接头联接牢固，不得插单眼销及用铁丝等代替U型销。三、支架安装方法1、安装支架顺序为先安装上切口机尾过渡架，然后安装中间架，待中间架安装完毕后，再安装机头过渡架，最后安端头架。2、用无极绳绞车将支架打运到切眼下口弯道处，把车掩牢，换挂慢绞向工作面运送支
33、架。工作面安136#支架时，先将工作面上口的点柱、挑棚等改好，达到支架安装有效空间，然后向工作面上口运送136#支架。3、支架运送到安装地点5m处，闸紧绞车将车掩牢，卸掉支架与平板车的紧固螺栓，用上部绞车将车上的支架固定，开动下部绞车，将支架从平板车上整体拉下车。4、用下车房绞车将平板车拉出工作面，同时用上部绞车配合单体将136#支架调向，拉靠到位。其余支架到位卸车后，在已安好支架的顶梁适当位置挂好滑子，使用工作面调向慢绞配合单体支柱将支架安设到位。5、端头支架安装前在地面先解体：前置支架解体为前梁、顶梁和前置底座，后置支架解体为掩护梁、尾梁和后置底座。平地分装四车，底座用M30*90螺栓封车
34、，前梁、顶梁连体，掩护梁、尾梁连体用40T链条和M20*75螺栓封车，打运时先下掩护梁、尾梁连体和后置底座，再下前梁、顶梁连体和前置底座，在端头支架组装硐室用10T导链吊起掩护梁、尾梁连体，后置底座车移至其下，缓松导链把掩护梁、尾梁连体安放在后置底座上，联好各种销轴和管路，用单体配合绞车把后置支架推移到位，用同样方法把前置支架安装、推移到位，最后连接好前置支架和后置支架之间的管路及各种销轴等连接件。6、支架到位后，观察支架周围顶板情况，在无安全隐患的情况下操作支架阀组，使其调向、摆正、定位，使支架升起，伸出伸缩梁和侧护板，尽量增大掩护空间。伸出推拉杆与前部运输机连接。7、升架时注意煤壁电缆、信
35、号线、高压管，严防碰坏电缆、水管等设备。8、工作面支架必须调成一条直线，且架形一致。调架时,运输机不得开动,且浮煤、杂物清理干净后方可调架。9、安装支架用的临时供液管路，用完后应及时撤除。四、综采支架安装安全技术措施1、参与安装的工作人员要了解和掌握所安装设备的结构、工作原理、操作规程及注意事项，经培训、考试合格后方可持证上岗。每次安装支架前，必须认真检查作业地点的顶板支护情况，坚持敲帮问顶制度，发现安全隐患必须及时进行处理，隐患排除后方可作业。2、支架就位前改棚时，根据顶板情况，必须先打挑棚(挑棚一端搭在支架顶梁，一端打单体柱)，维护好顶板，拆除支架时方可拆除碍事的挑棚，坚持先支后撤的原则。
36、3、支架卸车、调向前，需对安装好的邻架大立柱用旧皮带保护好，严禁大绳或支架碰伤立柱。4、安装支架前，支架调向用的滑轮必须挂牢，并确认不碰伤高压管和油缸，不拉坏护帮板。5、在调架时若使用单体支柱，必须使用远控，操作人员要躲进架怀内，用大立柱保护好自己，并避开单体可能打滑的方向，调架时其它人员要撤到5m外的安全地点。6、调架时要派专人统一指挥，信号工听从指挥人员口令，并派一名有经验的工人观察顶板、前梁、单体等，如发现问题必须及时处理。7、支架卸车、调向时，要防止碰倒挑棚腿，如果碰倒必须及时补打。支架卸车时，要依次去掉下侧压杠和上侧压杠，严禁同时去掉，其他人员躲避到安全地点，以防支架下滑伤人。8、支
37、架卸车、调架时，要由专人摘挂钩头，专人发送信号，现场人员要躲到安全地点后，方可发出开车信号，绞车司机必须精力集中，听清信号，按章操作。9、工作面调向慢绞所用信号采用哨子，其余绞车信号采用声光信号。10、支架卸车、调向时，钢丝绳三角区内严禁有人。11、支架调到位后，应及时将主进、回液管路及推拉头联好，上齐标准销、U型卡，并及时将支架升起达到初撑力，升架时要注意电缆、信号线、高压管，防止碰坏电缆、水管等，升架时支架不得咬架，且支架必须垂直顶、底板。12、工作面安装支架期间，每班要安排专人检查整个切眼的顶板支护情况，并对支架、单体支柱补液加压，对失效、自泄的单体支柱要及时更换，发现顶板有安全隐患时，
38、必须停止其它工作，及时进行加固处理。13、绞车每运一次支架，绞车司机必须对点杆、钢丝绳、绳扣进行检查，发现问题及时处理，沿途摘挂钩地点由班长负责检查刹车情况、绞车及钢丝绳、平板车连接情况，平板车插销必须用挡销和铁丝固定好，并及时检查。下卸支架时，专人观察平板车销子是否绊支架，车轮是否掉道或悬空，否则严禁卸车。14、往切眼下支架时，平板车销子要闭锁并穿开口销，防止销子窜出。15、支架入井前，进、回管头要用布包好，防止杂物进入。16、安装第一架时，要先定好位置，第一架要抬住运顺棚梁不少于0.5m。17、安装第一架前必须用4m工字钢靠转载机两帮打两道抬棚，一梁四柱。18、支架在调架过程中，若阻力过大
39、，绞车司机要立即停车，待查明原因并处理后方可发出开车信号。第八章 刮板运输机安装一、技术参数型号：前刮板运输机 SGZ-800/2400 后刮板运输机 SGZ-900/2525二、刮板机安装质量标准1、机头必须摆正、摆平，稳固垫实不晃动。卸载部为端卸式，机头卸载端、机尾回转端驱动装置与机架平行布置。2、中部槽每隔九节设一节开天窗槽，机头和机尾变线槽要设有底链检查装置，各种联接件要齐全。3、在刮板输送机的两端要配有采煤机限位装置，限位块必须固定，刮板输送机铲煤板及牵引导轨应与采煤机配套。4、联接螺栓齐全、完整、紧固，螺纹应露出螺母1-3扣。5、机头、机尾链轮磨损不超限，机壳无变形，分、压链器完整
40、，紧固，齿形完整无损耗，不咬链、不跳链、不出槽，润滑良好，转动灵活。6、溜槽无变形、无开焊，溜槽与溜槽连接良好、牢固。7、底封板、挡煤板无变形，与溜槽联接牢固。8、刮板与刮板链、扣环联接牢固，两链涨紧一致，圆环链长度变形不超过设计长度3%，刮板缺少数不超过总数2%，且不得连续出现，工作面运输机每块刮板平面磨损不大于5mm，长度磨损不大于15mm。三、工作面刮板运输机安装方法及安全技术措施1、参与安装及试运行的工作人员要了解和掌握所安装设备的结构、工作原理、操作规程及注意事项，经培训、考试合格后方可持证上岗。2、工作面刮板运输机安装时从机尾向机头依次进行，并保证机头与转载机的搭接位置合理，以刮板
41、机机头链轮轴线与转载机溜槽边沿重合为准，机头链轮轴线要与切眼中心线垂直。3、安装前要加强工作面的支护，并对作业场所进行清理，保证退路畅通，然后铺设轨道，将机尾传动部件运送到合适位置。4、按安装链板机顺序连接中部槽，连接时先用21.5钢丝绳穿过连接槽及每一块中部槽的下槽，然后依次连接溜槽到机头。5、整部刮板机铺齐后，使用预先铺设的21.5钢丝绳穿底链，待底链、上链全部合茬后，用调节链将刮板机链两头接上，此时依次安装刮板，刮板上齐后，紧链掐去多余的链条。6、铺链时，严禁链条错茬，必须排列整齐。7、安装溜槽时，固定螺栓、缝合螺栓及刮板螺栓必须紧固，各种销子齐全，刮板严禁装反。8、电缆槽安装之前，电缆
42、应临时吊挂在煤壁侧，电缆槽安装好后，连同煤机水管一同放入电缆槽内。9、待安装完毕并认真检查无误后，点动试车，检查机头链轮与机尾链轮是否一致，链条有无扭劲、错茬。10、空载试车，对各部件重新紧固，直到运转正常，链条松紧要适当。11、安装及紧链试车时要由班长统一指挥，并由有经验的工人进行，其他人躲到安全地点。12、设备由切眼下卸时，下切眼要设专人把守，人员严禁站在车辆的正下方，工作人员躲到安全地点，避开钢丝绳的波及范围，钢丝绳内圈严禁站人。13、在车辆停稳后卸车时，必须用不少于2台5吨导链和专用钢丝绳头、锁具配合将设备牢固固定在平板车上以后方可拆卸压杠，以防压杠松脱后设备下滑。卸车过程中钢丝绳必须
43、处于涨紧状态，打好闸，绞车司机不准离岗。14、安装过程中用绞车拉运重物时，人员要位于安全地点，避开钢丝绳波及范围，严禁位于钢丝绳内圈。15、安装过程中要重抓轻放，加强自主保安意识，做到 “三不伤害”。16、用导链安装时，要先检查导链完好情况，并对悬挂导链处进行加固，人员避开重物下滑方向。第九章 采煤机安装一、技术参数型 号：MG300/701-WD型二、采煤机安装质量标准1、采煤机滚筒无变形、开焊，截齿齐全，内、外喷雾畅通，滚筒转动灵活可靠，液压系统压力符合要求。2、油质符合要求，无杂物，操作按钮灵敏可靠，工作压力符合要求，喷雾效果良好。3、截割部操作手把灵活可靠，油质、油量、油号符合要求。清
44、洁、润滑好、摇臂升降灵活，不自动下降，千斤顶不漏油，动作灵活可靠。4、各部螺栓齐全紧固，滑靴、行走轮磨损不超限。5、电机运转声音正常，冷却水畅通，水压、水量符合要求，保护齐全可靠，符合防爆要求。6、保护装置与运输机闭锁、过载、恒功率保护齐全。三、采煤机安装方法及安全技术措施1、在工作面顶板条件好的地方施工一个煤机上滚筒窝，在距煤机上滚筒窝14.0m施工一个煤机下滚筒窝，两个煤机滚筒窝间距(中-中)为13.97m,并在机窝处顶板处起吊位置打6根18*6300锚索。2、待工作面刮板机安装好后，在预先做好的煤机窝处就地组装，按由上而下的安装顺序为：上牵引部、电控箱、下牵引部、左右截割部、左右滚筒、外
45、接油管水管、电缆、电缆托装置及附件，上紧上齐各部缝合螺栓，最后安装截齿及各部的护板附件。3、各部箱体对接时，注意各接合面及密封件和暴露处不要碰伤。4、各缝合螺栓、紧固螺栓要上齐、上紧。5、煤机电缆及冷却水管敷设在电缆槽内，并按图纸进行正确连接，认真检查各油缸及液压系统，按规定加注各种油液、油脂。6、闭锁可靠，摇臂升降可靠，所有接合面及油缸不渗油、不漏油。7、滑靴转动灵活，无卡阻现象。8、采煤机运转正常，冷却水畅通，喷雾良好，牵引部油质符合要求，加油时必须经过过滤，各种保护装置灵敏可靠。9、安装作业前要加强作业地点顶板及煤壁的支护，并对作业场所进行清理，保证后路畅通。10、安装过程中必须由班长统一指挥，作业人员听从指挥，动作协调一致。11、煤机下卸时，人员严禁站在车辆的正下方，工作人员躲到安全地点，防止设备下滑伤人。12、安装作业时人员严禁站在设备有下滑趋势的方向，严禁将身体任何部位伸入设备下。13、安装滚筒及截齿时将采煤机停电并打开滚筒离合手把，防止误动作伤人。14、试运行结束后，采煤机牵引手把要处于零位，断开隔离开关和滚筒离合器。15、用导链安装滚筒等大件时，要先检查导链完好情况，并对机窝悬挂导链处进行加固，人员严禁位于重物下滑方向，严禁超负荷起吊。第十章 转载机安装一、技术参数型 号：SZZ-1000/400二、转载机安装质量标准1、转载机要与皮带机尾在同一条中心线上，运