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1、 高速公路测量监理工作总结_高速公路施工测量方案 马上过去，在总公司和公司党委的正确领导下，和沿线单位的大力支持下，我作为公司副总经理，在日常的工作中不断加强政治理论的学习，注意政治思想觉悟和自身素养的进一步提高。尤其注意系统设备巡查维护工作方面的一些专业学问、阅历和做法的学习和实践，勤于向上级和兄弟单位沟通、沟通。在公司治理工作中从细节入手特殊注意做好根底性教育、检查、监视工作，仔细履行了职责，各项工作的完成均到达了要求和标准。现将详细工作重点归纳为如下几点： 一是加快计重设备更换步伐。针对年初安装的合肥正茂计重设备性能老化，影响收费站通行、费收等问题，今年公司将计重设备更换作为设备管养的一
2、项重点工作来抓。年初，公司派员不辞辛苦，马不停蹄地赴广东京珠北高速粤北站、湖南耒阳高速小塘站、北京中山厂家、福建厦门海沧收费站、江苏常州托利多厂家等地进展计重设备考察。择优选择托利多一体化、北京中山二代和新余群众计重设备，在车流最大的省界站进展为期3个月的测试。经过数据分析比照，托利多计重设备综合表现最好。年内公司呈报更换安装托利多计重设备14套，其中省界站10套、南康站2套、定南站2套，总投入218.6万元。在5月、11月省计量院两次计重设备检定中，全线计重设备全部检定合格。换称后，省界、南康等站收费秩序明显好转。公司还准时派员参与 “大路轴重秤专项培训”学习，并联系厂家在赣定、赣州绕城高速
3、大路设立常驻技术人员的维护站。 二是完成多项机电工程建立。春运前，公司安排技术人员全程跟进，抓工期、抢进度、保安全、保质量，完成“11.13”迳古潭隧道受损机电设备修复改造、赣定高速大路防雷接地整改、龙岭主线车辆计数及车牌抓拍系统等三大机电建立工程，确保全部在春运期间投入使用。计数抓拍装置为公司分析通行车辆数据、打击逃费车辆供应极大的便利，据监测春节期间主线南下最高车流量达2591车次/小时。年内，公司还完成赣定高速大路智能交通系统功能完善与竣工验收，定南站etc车道建立等工作任务。 三是组织攻关强化节能降耗。制定隧道值守人员绩效考核方法，优化隧道保安队伍，加强培训、考核和监管。完善隧道照明模
4、式，根据寻常日、节假日、白天、夜晚、不同天气等情形，讨论设定不同的隧道照明模式。建立全天候“二级监视机制”，依据车流量和修理施工等状况，准时调整隧道照明，既保行车安全又节约电费。派员赴上海广东等地考察led灯，参加环城高速大路隧道照明方案评审。联系专业厂家对全线供电线路进展高压预防性试验，完成全线24台发电机组的专项保养。加强广告牌安装、国检修理工程接电治理。组织员工学习发电学问，做好油料储藏、停电发电。制定年度节能降耗工作目标，通过提高维护技能、组织技术攻关、制定管控措施等方法，节省电费等开支。机电部省界机电组进展提高功率技术攻关，取得明显成效，定南县境内上半年电费由罚款9646元转变成嘉奖
5、9879元。 四是做好系统设备日常维护。严格执行五大系统设备治理制度，机电、系管人员加强日常巡查、维护工作，发觉故障分层次准时处理。准时编报实施五大系统设备季度维护选购规划，准时购置修理配件。完善五大系统设备仓库治理制度，加强设备选购监视和送修、仓库治理。年内，公司组织更换省界站出、入24套车牌抓拍设备，配置省界站效劳器和改造12套收费工控机，准时更新2个收费岗亭，优先保障省界站收费工作需要。加强全线收费计算机ip、密码和员工工号治理。准时处理“5.19”雷击造成省界段10kv供电线路跳闸等故障。催促外包单位做好监控系统外场设备检修和全线ups维护保养，更换局部ups蓄电池，并与两家公司谈判续
6、签维护外包协议。派员参与中国高速大路信息化治理及技术研讨会、联网中心维护小组培训、烽火通信设备检修与技术培训，赴环城高速大路学习机电设备安装，召开系管员技术研讨会，提高技术人员自主维护技能。 五是完成隧道设备检修任务。依据总公司批复，公司抓紧组织实施隧道风机灯具清洁、隧道消防系统修理、全线30米高杆灯修理、全线隧道引导灯修理等专项工程工程，共投入达142万元。针对时间紧、任务重、路面施工交通安全要求高的现状，公司抽调骨干人员，克制诸多困难，全程跟进各迎国检专项工程的施工，有效地保证施工安全、质量和进度，12月初全部完成施工任务。 高速大路协调工作总结 2022年度我乡在市、县南岳高速大路协调指
7、挥部的正确领导下，南岳高速大路的协调工作圆满完成了上级交办的任务，保障了高速大路建立的顺当进展，综观全年，我乡的协调工作主要做了以下几项工作： 一、调配人员，强化力气 总结前几年的协调工作阅历，针对今年的人事异动，我乡调整了南岳高速大路协调组的人员，成立了由政协联络工委主任任组长，一名党委委员任指导员，沿线各村支部书记、村主任任成员的协调工作小组，连续将南岳高速大路协调工作作为我乡各项工作中的重点，为南岳高速大路的协调工作供应了组织保障。 二、加大工作力度，确保工程的顺当推动 南岳高速途经我乡8个村44个村民小组，全程有10多公里，施工单位分别为五、六、七标，现在我乡境内土方工程已全部完工，除
8、五标湘江大桥未竣工外，我乡境内的地基层已全部完工，土方工程的施工单位已撤离，到达了业主及施工单位的预期目标。 三、狠抓重点，解决遗留个案 针对以往重点工程建立遗留问题多的阅历，我乡协调工作的重点转变为解决征拆时遗留下来的难点问题。经过一年的梳理和处理，解决了上林村彭龙其房屋破损问题，彭运清房屋破损问题，彭兴金家接路问题，新场市村八组拆迁户水井问题，杨洪富家接路等一系列因南岳高速大路征地、拆迁引起的难点问题，根本上做到了无一因遗留问题未处理而引起的上访，通过急躁细心的做工作，根本上做到了阻工不超过半小时。 四、关注民生，切实维护了老百姓的利益 因南岳高速大路的建立，对沿途的老百姓的生产生活造成了
9、肯定的影响，经过充分的调查以及与县、市、县指挥部反映，向业主单位争取，在红线外我乡完成了20XX。6米的浆砌水圳，2754米涵洞接线，2427平方米的水泥硬化，使南岳高速大路的建立对老百姓的影响降到了最低。 五、准时善后，杜绝危害 针对高速大路六、七、标的三个弃土场，二个取土区及五处大的临时用地，召集施工单位与当地村组一起，就水土流失、复垦、排解隐患等问题达成了协议并实施到位，完全杜绝了因南岳高速大路建立而造成红线外地质灾难的可能。 综观全年，虽然我乡的协调工作取得了很大的在绩，但还有一些问题因各方面的缘由还未处理好，比方施工单位欠民工工资问题，失地农夫后期扶助等，我乡南岳高速大路的协调工作任
10、务还很艰难，我们将再接再励，确保南岳高速大路按时通车。 永和乡人民政府 2022年12月12日 高速大路春运工作总结 春运期间，重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业仔细贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求，组织细心，部署周密，责任落实，措施得力，实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关状况总结如下： 一、2022年春运工作根本状况 二、2022年春运工作特点 与历年春运工作比拟，2022年春运工作呈现以下特点： 一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和标准运输市场等各项措施的落实，交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计，
11、春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件，事故死亡7人，分别比去年同期下降83.3%和41.18%，未发生一次性死亡10人以上的事故；高速大路未发生死亡事故；铁路、航空、水路未发生安全事故，为历年来春运安全形势最好的一年。 四是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大，顶峰叠加，峰值延长”是今年春运的四大新特点，受金融危机影响，珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开头消失了农夫工集中返乡客流，节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征非常明显，节前15天中有12天的日客运量突破120万人，而去年同期只有5天，日均客运量也比去年同期增长8.8%，达128.71万人。由于今年元旦和春节相隔较近，学生
12、、民工、探亲流、旅游流形成叠加，腊月廿六起每日客运量突破130万人，最顶峰近150万人。同时，受全球金融危机影响，沿海地区局部工厂推迟开工时间，对农夫工的技能要求以及薪酬也发生了变化，使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农夫工推迟了出行日期，并将打工目的地向西部、东北等地区转移，造成节后客流顶峰峰值不突出，但顶峰期持续时间较长，流向也较为分散；由于市春运办猜测较为精确，准时协调公、铁、水、航运输企业储藏运力，面对节后持续的顶峰客流，站、港秩序井然有序，仅局部长途汽车站有少量旅客短时滞留。 年度高速大路工作总结 200x年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关怀支持下，商亳
13、公司完成了筹划、组建、进展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入 元，根本实现了征收目标。以下就各项详细工作进展汇报： 一、完成的工作 （一）、组建工作： 目前，公司已经完成了办公楼搬迁和根本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地绽开。 1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面准时到位，公司班子领导带着中层人员屡次到商开学习调研，通过实地查看询问，结合我公司实际状况，制定购置规划，列出预算，经反复比拟价格、质量，较快地配置齐全了根本办公用品，有效地确保了工作的顺当开展。 2、 办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合
14、楼，搬迁前公司作出了具体的规划，将公司固定资产进展登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。 3、 人员调配。我们对公司人员进展了一次摸底，然后依据每位同志的年龄、学问构造、身体条件等因素，为每位安排了最适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。 （二）、自身建立：内强素养，外树形象 为了适应商亳高速大路运营工作的需要，全面提高员工素养，树立商亳高速良好形象，公司支部了富有成效的自身建立工作。 1、军训。我们参与了省高发支部的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪，掉皮掉肉不落伍”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培育了团队精神，并荣耀参与了省高发公司支
15、部的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的全都赞扬。 2、业务培训。为稳固业务学问，同志们分散到商开公司各收费站，学习，实践。他们以商开工作人员为师，仔细学习、虚心请教，亲自实践，很快把握票卡治理、车型识别、事故处理等运营治理根本技能，为下一步上岗打下良好的根底。 3、革命传统教育。在公司领导的带着下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦书记带着兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰难奋斗，同志们的心灵受到了剧烈地震撼，纷纷表示，肯定要学习好焦裕禄精神立足本职，扎根岗位、搞好工作。 4、开展“我为谁工作”大型争论活动，开展投稿、演讲、劳动竞赛手段，转变工作观念。首先，在工作上变“要我工作”为“我
16、要工作”，激发广阔员工的工作热忱，以建立全员参加机制和完善鼓励机制为手段，调动广阔员工参加劳动竞赛积极性，为公司运营治理供应强劲动力。其次，支部开展劳动竞赛，以提高效率为重点，向提高效率为重点，向治理要效益；以提高效劳质量为落脚点，向效劳要效益；以开发人的只能为根本，向科技要效益；以安全生产为主题，向安全要效益，从而凸显了劳动竞赛的实效性。 （三）、征收工作：围绕中心点 公司成立来根据年度部署和要求，以优质效劳为宗旨，以经济效益为目的，突出“两个重点”队伍建立、标准化治理，取得了较为显著的成绩。截止12月 日，实现通行车辆通行费 元。 1、科学分解，增收促收，确保目标任务圆满完成。 为了确保年
17、度征收任务的顺当完成，公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时，对200x年度公司的通行费规划任务和目标任务进展了科学分解，并要求各收费站根据年度任务和季度指标层层分解下达，细化到月，到达了以月保季，以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。 2、严格规章制度，掌握降档标准，堵漏促收。 为了降低漏征率，到达增收的目的，对降档标准进展了严格的掌握。规定降档必需经站长到场审核。于12月13日，由公司经理吴亚光带着，由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、标准化治理进展全面检查。通过检查评比分析问题，进一步标准了征收行为，真正做到了堵漏促收。 3、开展作风整顿，强化标准治理，提高效劳水
18、平。 为了进一步做好文明执收、优质效劳工作，树立高速大路良好的社会形象，确保各项征收目标任务的顺当完成，公司开展了学习征收手册、稽查治理方法的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动，增加了优质效劳意识，在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”：即文明用语要热心、收费发卡要细心、答复问讯要急躁、微笑效劳要真心、听取意见要虚心。“三声”：即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”：即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。实行敏捷多样形式、
19、开展职工教育，提高“两个”素养。11初征收科学习 了征收治理方法，11月中旬又支部征收科人员到郑州学习了ic卡联网收费学问。这些活动取得了良好的成效。 4、坚持“四个不放过”，确保票款和人身的安全。 公司成立之初，我们坚固树立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指导思想，切实作到了“五个到位”：即思想到位、熟悉到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置，全力抓紧抓好。公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到 “四个不放过”：即事故缘由不查清不放过，责任者得不处处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。要求各收费站在治理上要克制麻痹幸运心理，
20、充分预见多种担心全因素，特殊是建站之初就发生了几起闯站事故，引起我们的警觉，有针对性地制定各种防范预案和应急措施，如路警联动堵截打击闯卡车辆，每天一次收款专车接送财会及票款人员，加强票款专项治理等，通过实行这些切实可行的措施，堵塞了安全工作中的漏洞，确保了票款和人身安全。 （四）、养护治理：抓住侧重点 为了加快高速大路养护治理工作，提高高速大路养护技术和效劳水平，最大限度地发挥高速大路的功能，提高社会和经济效益，在高速大路养护治理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，根据常常性、预防性、准时性的要求，增加意识养护意识、质量意识、畅通意识、效劳意识，提高了养护质量和养护水平，圆满地完成了*高
21、速大路养护任务，充分发挥高速大路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能，保证了高速大路的畅、洁、绿、美。详细抓了以下几个方面的工作。 1、科学治理，树立高速大路形象。 为了最大限度地发挥高速大路的使用功能，树立良好的高速大路形象，我们实行走出去拿进来的方法，先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经，学习他们的养护体制和养护方法，先后制定和完善了，养护工程报表的填写、养护工程的安全治理、养护工程的奖惩罚法等一系列工程治理的新方法，从而使整个养护治理工作走上标准化、制度化、科学化的轨道。 2、狠抓细节，确保高速大路安全通畅。 依据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点，与施工单位加强协调沟通，公司养
22、护科协同施工单位，对所辖路段进展全面进展质量排查，准时发觉问题。对影响高速大路安全的细节问题进展专项处理，主要有对路面裂缝进展处理，对中心分割带绿化进展刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水，对路面、效劳区广场进展了灌缝和整修。 （五）、路政工作：突出着力点 200x年度，我们仔细贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针，以“为社会效劳、为广阔司乘人员效劳、为商亳高速大路效劳”为宗旨，强化路正队伍建立，不断加强路政治理人员的思想和业务学问培训，提高路正队伍的综合素养，确保高速大路的安全畅通和高效运营，充分发挥高速大路的社会效益和经济效益作出了积极的奉献。 1、加强学习，提高自身素养。打铁必需
23、自身硬。依据路政支队的工作特点，实行集中学习与分散学习结合的方法，与交通局法制科合办了路政执法培训，学习河南省高速大路治理条理、行政许可法等法律法规，印发路政执法治理的小册子，要求路政人员随身携带，见缝插针学习，这些措施，有效提高路政人员的法制素养和执法力量。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准，发扬“尖兵”精神，遇到突发大事能“召之即来、来之能战、战之能胜”，用最快的时间、最快的速度处理问题，以过硬的业务素养、高度负责的精神，确保高速大路路产路权的完整，使路政支队的确成为爱护路产路权的“尖兵队”。 2、加强宣传教育，杜绝事故发生。 始终坚持“安全第 一、预防为主”的指导思
24、想，把安全工作当作一项常常性任务常抓不懈，从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起，支部队员仔细学习交通法规、安全驾驶等有关学问。与交警、公安等部门绽开联合执法、联合宣传等活动，宣传高速大路安全法规，打击闯卡行为。对沿线群众进展安全教育，特殊对高速沿线的学校进展了安全专项教育，以学生安全带动家长安全，以家长带动亲人，从而形成安全户、安全村、安全镇，从源头入手，削减事故隐患。 （六）、监控工作：加大监控力度 建立先进的监控治理体制，加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直治理，收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进展沟通、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系亲密而不作为的现象，
25、解决了熟人监管难的问题；三是将经过培训后的大专院校专业毕业生，充实到监控一线，提高了监管效能。 （七）、思想政治工作：多种渠道，提高员工积极性 随着改革的不断深入，急剧地转变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法，建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。 1、探究新途径，做好员工思想政治工作。 在日常工作中，通过多种渠道了解员工的思想动态，把握员工的思想脉搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了显著效果。概括起来就是三个字：真、实、准。 “真”：就是感情真。对员工要有感情，讲话要和气，谈心要真诚，要真谈心，谈真心，真
26、心谈，使思想政治工作入耳、入脑、入心 “实”：就是工作干的实在，对同志们的关怀要落到实处，为同志们做实事，作到寒冬腊月不怕冷，三伏酷暑不怕热，为员工办事实、办好事。 “准”：对待犯错误的同志，批判要准、教育要准，帮忙他们熟悉到犯错误的思想根源，避开下一次的发生。 2、 通过干部竟聘工作，增加干部员工的动力感和责任感。 为了实现干部人事治理制度化、科学化，协作总公司200x年12月 日下发的文件，对空缺的4个副站长职位进展选聘，实行多种形式竟聘，极大调动了公司员工的工作、学习积极性，在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。 （八）、反腐倡廉：构筑支撑点 商亳公司把党风廉正建立和廉洁自律工
27、作作为一项重要任务来抓，坚持标本兼治，综合治理，惩防并举，注意预防，逐步构建起了一个教育、制度、监视并重的惩治和预防体系。仔细落实党风廉正建立目标责任制。重点解决职工反映的突出问题，坚决订正损害职工利益和不正之风。到达领导班子建立不断加强，员工仆人翁意识不断强化，内部监视机制不断完善，公司分散力不断增加，综合势力不断提高的目的。 二、存在的问题 200x年，我们虽然取得了肯定的成效，但离领导的要求还有肯定的差距。其存在的问题主要是： 1、中层干部由于担当领导职务时间短，阅历缺乏，治理水平有待于提高。 2、基层多由建立人员转来，年龄不够合理，文化构造参差不齐，业务技能有待于培训提高。 3、局部职
28、工中存在一种急躁心理，学问工作专心不够，效率不 高速大路工程年工作总结高速大路工程年工作总结20xx年高速大路工程年工作总结：高速大路工程年工作总结年是高速大路的决战年和攻坚年。一年来，我们在市交委、市指挥部的领导下，在社会各界的关怀支持下，紧紧围绕年度工作目标，团结协作、艰难奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动，实行了各种有效措施，掀起了全线的施工高潮，形成了比、学、赶、帮、超的良好气氛，有效地激发了广阔参建人员的积极性和制造性，保证了各项任务的完成，为实现优质、安全、高效、按期建成高速大路奠定了坚实的根底。现就一年来的工作报
29、告如下：一、2年工作完成状况（一）货币工程量完成状况完成货币工程量亿元，累计估计完成货币工程量亿元。（二）工程形象进度完成状况（1）路基土石方根本完成；小型构造物完成；桥梁桩基、下构完成；桥梁上构完成。（2）二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建立、试验室建立完成，拌和场建立完成，基层备料万方,两个标段完成底基层试验段，路面基层完成施工预备工作，开头基层施工。（3）房建招标完成，施工单位进场，开头施工。绿化、机电、交安招标启动。二、主要做法（一）统一思想，坚决信念1、大路自建立以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业治理、行业政策等方面赐予了极大的支持。沿线地方各级政府赐
30、予了高度关注，实行专人专班现场催促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建立的有序推动，有力的增加了我们建立好工程的信念和决心。2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成状况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反应，保证了上下统一思想、统一熟悉、统一步伐、统一行动。（二）细心组织、科学调度1、根据工期要求，对剩余工程量进展工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建立协调有序、稳步推动。总监办根据目标要求制定具体合理的施工组织规划，催促各施工单位依据总体目标制定每旬、月、季的工作规划，再按施工规划确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次
31、规划的执行，驻地监理每天检查一次规划的落实，对没有完成任务的实行措施补救，确保每一天任务规划的落实。2、进一步加强施工组织治理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。3、不断根据工程建立实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，千方百计组织好材料供给，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。4、科学组织，穿插运作，在做好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标预备工作。5、依据年度建立总目标，我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛，8月1日至9月
32、30日开展了“双月竞赛”活动，从10月1日开头了“大战四季度”活动。通过开展“抓掌握工程、保进度、抓标准治理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛，全线完成产值亿元，极大地调动了参建人员的积极性，初步形成规模化生产，实现了第一战役的目标。通过开展“学刚毅精神，标准治理创精品工程；比诚信履约，文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动，确保了阶段目标的根本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节，加大人员和机械的投入，掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业，人停机不停，生产人员抢晴天战雨天，加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1.2亿元。（三）抓重点，攻难点1、在工作
33、中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段，以点带面促进了工程的快速推动。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通，在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。2、实行重点“帮扶”方式，对施工质量和进度相对滞后的标段，请其总公司负责人驻工地现场进展整改，总监办确定负责人对口扶持，在施工单位的细心组织、不断努力下，在不长的时间里这些标段的局面消失了明显好转。（四）强化治理，实现优质、安全的施工1、在工程质量上，落实湖北省大路建立精品大纲的要求，坚持“百年大计，质量第一”方针，坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系，一是完善承包人的自检
34、、巡检体系，加强每一道工序施工中的专班巡检，在每一道工序完工后都要实施自检，合格后才向监理工程师申报下道工序的施工；二是完善监理内控体 高速大路工程年工作总结第2页系，驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩，通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩，高监办通过巡检来标准、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序掌握。加强对原材料的掌握，确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量；严格施工工艺要求，重点做好对协作比、混凝土养生等的把关，对薄弱环节抓落实，如t梁、小构等的强度、养生、外观等；实行严格的工序鉴证制度，明确职责，强化工序的治理。对不合格的工程绝不手软，实行停工整改、返工等措施，保证工程质
35、量。抓监理及外委检测单位的工作质量，保证监理对工程质量掌握在全天候、多层次上，加强了节假日、夜间的监理工作，努力消退监理工作中的薄弱环节，切实做好质量掌握。2、仔细贯彻“安全第一，预防为主”方针，严格现场治理，狠抓措施落实，确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组，设置特地安全治理机构，配备专职安全治理人员，从整体上保证了安全工作掩盖到整个工程、各个环节。二是坚持安全教育与安全防范并举，坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度，准时发觉隐患准时整改。（五）加强协调效劳，促进工程建立的顺当进展1、加强征迁协调效劳，全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作，帮助做好临时用地工作，保障土方施
36、工。2、仔细处理工程建立与地方的问题，准时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等，避开损害农夫利益大事的发生。3、加快计量与支付工作，积极组织审计、施工、监理单位，仔细做好单价变更的审核；提前介入资料的整理和审查，缩短计量时间，保障资金供应；实行了将一次计量改为分次计量的措施，即工程完工就先计量一次，待有关资料齐全后再全部计量的方法，缓解了资金的压力。4、主动积极协调原材料的供给，积极与水泥厂、钢材厂联系，用业主的实力作保，保证工程材料的到位和施工的顺当进展。（六）充分发挥施工单位的积极性，保证了工程的顺当推动各施工单位积极实行各种措施，千方百计克制困难，全力以赴加快工程
37、建立。如：1合同段在大桥主桥墩施工中，加大设备投入，设置二个预制场、建立一个钢构造便桥，在雨季前使得主墩均抢出水面，确保了后续工程的开展。合同段土方施工。2积极主动查找土源，保证了路基的正常施工和构造物施工的全面绽开。3合同段面对困难，想方设法，保证工程建立的顺当进展，对困难和问题向上级讲清、向职工讲明，努力争取各方支持，准时处理流淌资金严峻缺乏的问题，确保了钢箱梁等关键掌握性工程的施工。4合同段工程部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚，坚守工作岗位，班子成员实行二十四小时轮番施工现场值班制度。在流淌资金严峻缺乏时，积极自筹资金，确保农夫工工资和材料购置费，在春节前备足备好了各种施工用料。（七
38、）加强廉政建立，为工程建立保驾护航切实加强廉政建立，开展“六不准”的宣传教育，准时传达各类会议精神和文件，通过廉政建立的教育，不断提高对廉政建立重要性的熟悉，努力筑牢拒腐抗变的防线，增加参建人员的自律意识，做到警钟长鸣，常抓不懈。三、下一年工作思路，是高速大路建立齐头并进、整体推动的关键年，是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的年底建成通车建立目标的关键年，我们将紧紧围绕这一总体目标，制定切实有效的措施，强化精细治理，充分调动全体参与人员的积极性，为实现建立目标而不懈努力。（一）工作目标年规划完成投资亿元。一期工程全部完工。二期路面基层月份开工，路面面层月份开工。房建工程完工。年月底前完成
39、机电、绿化、交安工程的招投标工作。（二）工作思路和措施1、根据年的年度目标要求，制定具体合理的年度、季度、月份施工组织规划，科学组织一期、二期、三期工程的施工，穿插运作，倒排工期，按时段、按标段逐一分降落实，催促施工单位加大投入，增加工程技术人员、增加机械设备，通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性，加快工程建立，确保年底根本建成。2、进一步完善质量保证体系，树立坚决的质量第一的意识，遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监视的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员，严格根据相关标准、标准和施工图设计的工艺和质量要求进展施工。3、连续做好重、难点工作，紧盯一期
40、工程土方、t构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工，组织好二期、三期工程的进场施工。4、严格依据合同、招投标文件等相关规定，催促承包人履行工程合同，避开施工单位因人员、设备、技术力气缺乏影响工程进度和质量，对进度严峻滞后的单位要实行约见投标人、严格考评奖惩方式，多管齐下，确保工程规划得到顺当执行。以物质和精神嘉奖的方法鼓舞承包人在保证质量的根底上积极实行措施加快进度；对不符合合同文件、标准要求等的行为将严格赐予物质惩罚，确保工程建立质量。5、加强对监理的治理。针对一、二、三期工程同时进展，施工断面增多的状况，催促高监办加大监理人员投入，确保监理工作的效率和质量；关键工序必需全程旁站，要
41、求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查；对比监理标准的要求，严格治理，切实落实各项监理制度，确保工程的优质高效和安全牢靠；注意对监理人员素养的提高，积极组织监理培训，对不能胜任的人员坚决要求更换。6、加强内部治理，提高内部治理效能随着一、二、三期工程全线铺开，总监办的治理压力空前加大，这对整个工程治理系统的综合治理力量是一次严峻的考验。为此，我们将强化内部治理，严格内部纪律和治理制度，做到各司其责，令行制止；改良工作方式，提高工作效率，专人专班催促各标段的工程进展，准时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中消失的问题；加强征迁、计量、工程技术的协调协作，为施工单位制造良好环境。高速
42、大路个人养护工作总结 我来到河北省沿海高速大路唐海养护工区工作，至今已有五个月的时间了，这是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在这里我看到了许多，做了许多，也同样学到了许多，现将我这五个月来工作状况总结如下： 一、政治思想表现状况 在学习上，首先是仔细学习“八荣八耻”，树立社会主义荣辱观，坚持以喜爱祖国为荣、以危害祖国为耻；以效劳人民为荣、以背离人民为耻；以崇尚科学为荣，以愚昧无知为耻；以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻；以团结互助为荣、以损人利己为耻；以诚恳守信为荣、以见利忘义为耻；以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻；以艰难奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习，进一步的竖定了我的思想信念。其次是注意
43、业务学习，在新的形势下，养护工作面临新状况新问题许多，假如不加强学习，就很难以开创工作新局面。养护工作技术性，少操作性强，要求也很严，假如不留意学习有关养护业务学问，工作就处于被动局面，更不能把养护工作做好。 二、积极主动，仔细学习，搞好绿化 经领导安排，我负责工区所辖段绿化工作，深知自己工作成绩的好坏，关系着沿海高速的外在形象，我组织绿化队伍，准时对边坡、边沟进展修整，使边坡保持平顺坚实，为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对口，接手工作后遇到了很多困难，但我并没有退缩。在主任和同事们的帮忙下，我刻苦钻研，不懂就问，并主动向绿化施工单位学习绿化有关学问。现已能完成
44、绿化根底工作。此外除了负责绿化工作外，奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次，保证桥梁看护人员在位。 三、如何提高自己 工作犹如干geming，有了信念才会有充分的动力去奋斗。XX年，我个人，就是调整、转变的年度，一年一个小台阶，三年一个大台阶，这个目标绝不能转变。 目标清楚，镇静、冷静，戒骄戒躁，专心倾听，适度总结，抓住时机，努力奋斗。XX年立刻就要过去，马上降临的XX年还将有更多的挑战。随着工作的深入进展，我有信念呈现出自己更高的水平，完成更高的目标。 心有多大，舞台就有多大。 XX年高速大路工作总结 XX年高速大路工作总结 XX年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关
45、怀支持下，商亳公司完成了筹划、组建、进展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入 元，根本实现了征收目标 。以下就各项详细工作进展汇报： 一、完成的工作 （一）、组建工作： 目前，公司已经完成了办公楼搬迁和根本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地绽开。 1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面准时到位，公司班子领导带着中层人员屡次到商开学习调研，通过实地查看询问，结合我公司实际状况，制定购置规划，列出预算，经反复比拟价格、质量，较快地配置齐全了根本办公用品，有效地确保了工作的顺当开展。 2、 办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬
46、迁至监控中心综合楼，搬迁前公司作出了具体的规划，将公司固定资产进展登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。 3、 人员调配。我们对公司人员进展了一次摸底，然后依据每位同志的年龄、学问构造、身体条件等因素，为每位安排了最适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。 （二）、自身建立：内强素养，外树形象 为了适应商亳高速大路运营工作的需要，全面提高员工素养，树立商亳高速良好形象，公司组织了富有成效的自身建立工作。 1、军训。我们参与了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪，掉皮掉肉不落伍”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培育了团队精神，并荣耀参
47、与了省高发公司组织的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的全都赞扬。 2、业务培训。为稳固业务学问，同志们分散到商开公司各收费站，学习，实践。他们以商开工作人员为师，仔细学习、虚心请教，亲自实践，很快把握票卡治理、车型识别、事故处理等运营治理根本技能，为下一步上岗打下良好的根底。 3、革命传统教育。在公司领导的带着下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦书记带着兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰难奋斗，同志们的心灵受到了剧烈地震撼，纷纷表示，肯定要学习好焦裕禄精神立足本职，扎根岗位、搞好工作。 4、开展“我为谁工作”大型争论活动，开展投稿、演讲、劳动竞赛手段，转变工作观念。首先，在工作上变“要我工作”为“我要工作”，激发广阔员工的工作热忱，以建立全员