高速公路路面施工监理工作总结.docx

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1、高速公路路面施工监理工作总结 第一篇:高速公路路面施工监理工作总结 沥青路面施工监理工作总结 *高速公路第一总监办*驻地监理组于二零 年十一月至二零 年十二月对*高速公路K*+*K*+*沥青砼路面施工进行全方位监理。施工已于*年*月*日完成。现将沥青砼路面施工过程中的监理状况做个或许的总结,以期呈报与沟通: 一、本工程的施工环境 1本合同段K*+*K*6+*范围属于中第山丘陵地区,18.8km的施工线路,其中特大桥二座、大桥五座、主线桥一座、隧道两个、填挖交界多。 2本合同段范围属于亚热带季风区,年平均降雨量为*mm属于多雨潮湿地区,平均相对湿度为*% 3沥青砼路面所用的材料、集料自采或自购;

2、沥青业主供应。 二、本标段路面工程结构与参数: 本标段沥青路面接受基层三层,面层三层的结构形式: 1 基层 a、3.5%水泥稳定碎石混合料底基层 20cm厚 b、5.0%水泥稳定碎石混合料基层 上基层19cm厚,下基层19cm厚 2面层 a、下面层:厚:8cm 一般沥青 粗粒式沥青砼AC25 b、中面层:厚:6cm 改性沥青 中粒式沥青砼AC20 c、上面层:厚:4cm 改性沥青 细粒式抗滑层沥青砼AC13A 三、本标段主要工程数量: 主线单幅3.5%水泥稳定碎石混合料底基层 27.6km 主线单幅5.0%水泥稳定碎石混合料基层 32km 主线单幅透层 32km 主线单幅下封层 32km 主线

3、单幅下面层 28.9km 主线单幅中面层 35.2km 主线单幅未筛分碎石垫层 28.4km 主线单幅上面层 35.2km 匝道水泥砼路面: 3.5%水泥稳定碎石混合料底基层 5.16km 5.0%水泥稳定碎石混合料基层 5.16km 水泥砼路面面层 5.1km 未筛分碎石垫层 5.16km 四、监理工作根据: 1业主与承包商签订的合同协议书。 2*高速公路路面工程管理手册。 3*高速公路*段施工监理细则。 4工程设计图纸及经业主、设计单位批复的与本工程有关的文件或会议纪要。 5国家交通部相关行业颁发的有关法律法规、标准、规范、规程等。 五、监理工作状况: *高速*总监办,按托付监理合同和工程

4、项目的特点组建了其次十五合同段驻地监理组。驻地监理组配备*人,其中高级驻地*人,负责本合同段驻地监理组日常工作、协调、监督、组织、管理开呈现场监理工作。驻地监理*人,具体支配如下: 水泥稳定碎石底基层,基层施工 前、后场*人 沥青砼路面施工 前、后场*人 中心分别、土路肩及附属工程 *人 负责后场试验监理工作的驻地监理对材料应进行跟踪。 A、驻地监理组的质量管理措施: 1根据监理合同,监理规范及工程项目的特点组建驻地监理组质量限制体系,并要求进场的驻地监理人员全面熟识合同文件、设计文件、监理工作根据、工程技术标准以及施工准备过程、施工过程预验收过程中的主要监理工作内容。对各分项工程设置的关键限

5、制点接受旁站、抽检、指令等方式进行质量限制。 2关心承包人建立完善的质量保证体系并监督执行,同时并经常的检查其质量保证体系的运行效果。 3对于施工过程中抽检不合格的工序实行指令的形式坚决要求返工,对于旁站、抽检不符合要求的材料严禁用于工程上,并刚好要求清理出场 对于路面工程特点,尽量的实行主动监理事前限制。多参与,对承包人多指导,多沟通的形式,从而可以避开不规范施工所造成的损失。 B、现场施工质量限制: 1施工准备阶段的质量限制 每个分项工程开工前要求承包人提出开工申请并说明施工材料,设备人员及施工组织。作为驻地驻地组应根据合同,分项工程特点及技术要求,对承包人提出施工组织。设计的全面性,合格

6、性。施工方案的可行性进行审查批准,并对现场检查人员主要技术管理人员的资质,施工机械设备的性能参数是否能够满意设备保工艺,工艺保质量的根本宗旨。 2要求承包人做好各分项工程开工前的技术交底工作,是否将操作要点相关职责落实到了人。并检查技术交底中是否明确了,由谁做,如何做,什么时候做,做到什么程度以及出现质量缺陷质量问题的应急处理措施。 3检查承包人在分项工程开工前,承包人是否进行相关相关标准的试验工作,采集的试验数据是否属实室内试验结果是否和设计及规范要求参数相符。 4检查分项工程开工前承包人是否准备了该分项工程所用的检测表格、试验表格、报驻地监理审查和总监办、业主审批 5做好各分项工程试验段的

7、总结工作,将试验段采集的试验检测数据认真精确的分析处理,提出指导全面施工限制参数。检查施工工艺是否可行,保证工程质量,满意工程进度的要求,存在什么样的问题要求承包人在大面积施工中避开、改良。达不到以上这样要求的绝不或许开工。 2施工过程的质量限制: 1每个分项工程只有试验段取得胜利后才能允许进行大面积施工。在施工过程中要求驻地监理人员严格按监理程序和质量限制程序对施工的质量进行监督检查,要求承包人提出施工申请,接到申请后现场监理对施工工作面进行检查,合乎要求的才能开工。 2施工时,现场监理对现场所用的施工机械设备运用状况进行记录。施工工艺是否合理。对施工质量进行检测旁站,要求承包人在自检合格的

8、基础上刚好报验。接到报验单后通知总监办中心试验室,进行现场检测,合格了才允许进入下一道工序。经过检测施工质量达不到设计及规范要求的接受指令的形式坚决要求承包人返工,直至到达合格要求为止。 3对施工过程中出现的质量缺陷,质量问题,高级驻地监理工程师应刚好的发出该工序的暂停通知.并事先通知总监理工程师和业主.要求承包人对存在的质量缺陷和质量问题进行分析.找出缘由。提出相应的处理方案和订正措施.经高级驻地监理和总监办专业监理工程师审查修正后。报总监批准.确实能保证工程质量时。用指令的形式通知承包人复工。 4分项工程施工完毕后,要求承包人刚好对分项工程进行全面的检测,自评合格后才能提出交验申请。交验合

9、格,驻地监理组拿到该分项工程的中间交工证书,方可允许承包人进行下一道工序施工,与此同时,驻地组的监理资料进行归档整理。 六、计量支付,工程进度和合同管理状况 1计量支付: 驻地监理组要求承包人按图施工,严把计量支付关,驻地接受和承包人共同计量的方式,按设计图纸承包人和驻地监理现场量测,只有工程质量合格的项目才予以计量并支付。对于超出设计图纸,工程质量不合格项目确定不予计量、支付。 截止十一月底,本合同已计量支付的工程进度款为计量*元,占总金额的*%, 支付*元,占总金额的*% 2工程进度: 本合同短与去年十月份进场, 正式大面积施工是以*年*月起先, 水稳底基层,基层施工*年*月*号历时完成*

10、天。沥青砼面层*月*号才起先大面积施工。*月*号完成历时两个月半水泥匝道路面*年*月四号施工,*年*月*号完成工程进度完全能满意业主的要求。 3合同管理状况: 路面施工中的工程变更,设计变更等问题是设计单位或业主提出。驻地监理组只是依据相关的变更要求监督施工。 工程延期费用索赔: 由于*年*月下了一场五十年一遇的大雨导致路面工程延期两个月,并得到了业主的批准。驻地监理组只是对进场施工机械设备及人员进行了确认。 七、监理工作体会: 第*驻地监理组经过六个月的惊慌工作,基本上接近尾声。现已进入资料的整理阶段。就这几个月来的驻地监理组的工作谈几点体会: 1作为现场监理工作人员我个人认为首先要熟识合同

11、文件,设计图纸工程特点,技术标准及规范,明确自己的职责和权限只有这样才能有针对行的绽开驻地监理工作。 2要熟识所监理工程项目的各分项工程所包含的关键限制点,各关键点工程质量的保证措施。 3提高自己的专业业务水平。这是搞好监理工作的最基本的前提条件。只有这样才能对有一个和业主及施工单位协调、沟通的平台,滥竽充数是确定搞不好现场监理工作的。 4充分相识到承包商质量体系的作用。内部质量管理限制的重要性,否则监理工作就没有基础。甚至会费劲而不讨好。 5现场监理是监理工作的前沿阵地,严格监理才能保证工程质量也是监理工作的根本原则。热忱服务是搞好监理工作的重要环节,就沥青路面而言,它是一种机械化程度高,同

12、时产品成型后返工本钱高。这就要求沥青路面工程的现场监理人员对沥青路面施工沥青混合料的生产有一个全面清楚的相识: 5-a本合同段接受的岩石是辉绿岩。岩层呈片状纹理。岩石呈块状结构,承包商接受圆锥式裂开机是难以生产出合格集料的。要求承包商接受还击式鄂式裂开机,生产出来的岩石呈棱形,针片状含量不超过8%的合格集料,就把握材料这一关。 5-b由于碎石生产、运转、堆放、铲料、冷料仓料等因素造成集料离析级配不稳定,所以高速公路必需接受间歇式沥青拌和楼。 5-c拌和场的试验监理必需经常巡察拌和楼表盘温度和混合料的实测温度比较,以此来推断枯燥筒内的温度传感器的状态灵敏度。辅以旋转薄膜试验。防止拌和锅的集料温度

13、过高而加速沥青老化,影响沥青混合料的质量。 5-d另一点值得质疑沥青含量的检测以及混合料的级配筛分是指导施工和限制混合料质量的重要参数。按传统的试验方法:沥青混合料抽提后一般要*小时以后才能得到试验结果,有时还要六个小时。想想六个小时生产多少混合料,摊铺多长的沥青路面,这种“事后试验数据仅仅起到一个记录和事后反省的作用。我个人认为用燃烧法测混合料沥青含量,及混合料的级配,既环保又快捷。才能真正的起到指导施工的作用。整个试验过程一个小时以内搞定。 5-e起先摊铺沥青混合料时是用两台ABG分阶梯摊铺纵向接缝处密实度差,平整度也难以限制,经检测觉察两台摊铺的成型产品密实度也不一样主要是不均匀纵向接缝

14、的压实度与渗水系数也难以到达规范要求。为了改善这种潜在的质量缺陷建议项目部接受长安高校研制的DT130多功能摊铺机,对铺筑完的成型产品进行检测。渗水系数与压实度比较均匀而且能到达规范要求。无论是纵向、横向平整度均能满意要求,摊铺后的初始压实度也比较高,避开了摊铺后的压路机的碾压过程出现过大的推移量。 5-f摊铺机运行、结构参数的选择和调整合适与否也是影响沥青路面摊铺质量的一个重要因素,浅谈以下几点: 5f-1 熨平板拱度、工作仰角的调整 对于DT1300大型摊铺机有前后两幅调拱机构,其前拱拱度应调整比后拱略大为宜,否则,前拱过大中间部分混合料过多,就会出现中间紧弯并刮出亮痕和纵向撕裂状条纹,反

15、之,前拱过小,甚至小于后拱,中间部分的混合料偏少,就会出现中间疏松、两侧紧密并刮出亮痕和纵向撕裂条纹,从而影响摊铺混合料的均匀性,作为现场监理人员要擅长视察混合料的外表质量去进行相应的分析。 5f-2 螺旋布料器高度的调整 中大DT1300大功率全副多功能摊铺布料器的高度为31.5cm螺旋轴离地面高度刮板输送器送过束的混合料在导板前积累不多,通过螺旋布料器刚好、均匀向两边布料,假如螺旋布料调得过高,中间底层细料多,假如调得过低,可能会损坏基层,甚至会引起螺旋变形等缺陷。 中大DT1300摊铺机在螺旋布料其前方机架上固定了一块橡胶挡板,这样就形成了熨平板前缘与橡胶板之间的二次搅拌室。 5f-3

16、熨平板前缘与布料螺旋之间的距离调整到料位高度到螺旋叶片高度的2/3即可。 5f-4 摊铺机振动梁夯锤行程和频率的选择 夯锤行程和频率的选择,和摊铺层的厚度、摊铺材料的类型、气温、摊铺速度的影响最终还是以夯振密实度来限制,否则,夯锤的行程频率调得过高,那么熨平板就不能对摊铺筑层进行有效的熨平,影响施工路面的平整度。 5g 摊铺机的作业速度 在实际施工过程中,所选择的摊铺机的速度,应在相宜的速度范围内,以“恒定连续工作原则来确定,同时现场监理人员也应学会从摊铺混合料的外表状况进行分析,合适的摊铺机作业速度,应以混合料摊铺的外表不出现拉沟、裂口,混合料摊铺层疏密均匀,预夯实效果80左右为原则: 本项

17、目沥青砼路面摊铺机作业速度为:DT1300机型 下面层摊铺速度 4.5m/min下卧层1824、气温2630微风 中面层摊铺速度 3.0m/min下卧层20左右、气温25 微风 下面层摊铺速度 2.63.0m/min下卧层18左右、气温23 微风 、谈谈沥青路面的压实 提高压实质量的关键是提高碾压温度,而沥青混合料的压实温度是通过粘度温度试验来确定的,但是终压温度也不能过高,以便影响平整度。 沥青路面的压实是影响沥青路面耐用性能的重要指标之一,结合本项目的特点,我们实行以下措施提高路面压实度: 、适当地调高集料的加热温度,但应以做沥青旋转薄膜试验确定最高温度; 、运输过程中留意蓬布的覆盖严密削

18、减温度损失; 、缩短初压与摊铺机的距离,最短可到达1.5m,刚好跟踪碾压,但是初压速度不要太快最好不超过2.5m/min,以免引起水平方向大的位移,复压速度可适当加快,刚好的进行搓揉压实,削减问短损失,提高压实度。 影响压实度的因数很多,但是温度在施工过程中转变很大的,也简洁引起忽视,所以特别加以提示。 所以综上所述,就沥青路面工程而言,驻地监理不仅要具有公路工程方面的专业学问,还应有确定的组织协调实力,学会从现象进行分析,学会积累,参与沥青路面施工的全过程,靠着自己全面的专业学问同施工单位沟通,从而可以将监理原则和质量限制程序灌输他们承包人的项目管理指导思想中,使施工走向规范化、标准化、程序

19、化,监理出建设各方都满足的合格工程,这样不仅监得顺当,还增加了积累,为将来进展供应了宝贵的阅历,同业主沟通,可以缩短项目管理上的一些偏差,从而可以得到业主的理解和支持,这样使监理工作顺当开展获得了一个有力保障。 其次篇:高速公路混凝土路面施工 四、施 工 组 织 设 计 1.总体施工组织布置及规划 1.1业主工期要求 开工日期:2022年4月下旬 竣工日期:2022年9月下旬 1.2施工进度支配及阶段性完成目标 施工准备:2022年4月15日2022年4月30日。本阶段为施工准备阶段,项目经理部全部人员到位,完成驻地建设,先期运用的材料检验、机械设备进场,检测各种计量器具,完成测量交桩工作,施

20、工用水用电安装。向交管部门上报交通导行方案。向监理部门上报开工申请、编制实施性施工组织设计、分部分项划分,具备正式施工条件。 各分项工程具体施工进度支配详见附表一:施工总体支配表。 1.3施工准备 1.3.1施工现场平面布置 1根据本工程规模及现场地理位置,设立生活区、办公区、加工场。项目经理部办公区及生活区。 2在现况民房及住宅公寓与施工区域设置施工硬质围挡。 1.3.2施工用水、用电 1本项目工程及生活用水便利,水资源与当地政府协商解决。 2沿线电力供应足够,并与驻地村民协商用电事宜。 1.3.3材料准备 根据支配进度支配,编制材料供应支配,并根据单项工程材料核算,提前准备工程需要的质量优

21、良的施工材料。所接受材料本着“就近取材、择优适用、因地制宜、经济合理的原则选用。 1.3.4技术准备 1试验准备 试验利用本公司的临时试验室进行。施工前将所需的各种材料提前取样试验,以满意施工生产的需要。编制见证取样支配并明确第三方见证取样。 2施工测量准备 根据设计文件的要求,对业主供应的导线点进行复测,建立工程中需要的平面限制网与高程限制网,并测量现况路面高程状况。 开工前对所运用测量仪器进行校验,上报详尽的测量方案,经监理、业主审批后,进行导线、中线和高程的复测,水准点的复核与增设,横断面测量测绘。将导线限制点坐标及高程复测成果资料上报监理,经监理工程师复核、批准后方可运用。根据施工现场

22、实际状况编制可行的施工测量方案,并据此实施。 3技术资料准备 开工前认真学习设计图纸、技术规范和监理程序,进行各种开工方案的编制,组织图纸会审并进行技术交底工作。 2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一边沟改造 1、施工准备 1施工前对原有边沟进行处理,对施工用水、电力供应、各种机具、材料进场做统一的支配。安装调试混凝土拌和设备与运输设备。 2根据设计图纸供应的有关数据,,用全站仪进行现场施工限制,放样后由测量监理进行复核。全部放样的定位桩、高程限制桩要在施工中妥当保管,如觉察移动或丢失应刚好予以补测。 2、土方开挖 1土方开挖之前切要认真复测,并在现场打桩拉线确定开挖范围,通知监理工程

23、师检查,开挖平面几何尺寸和标高经监理工程师检查批准后方可施工。 根据施工放样桩拉线用白灰洒出边沟开挖线、根据高程桩定出边沟开挖深度,开挖时首先用机械沿洒出的灰线粗略开挖,机械开挖到设计标高后接受人工清理,清理后对边沟要重新放线,然后再用人工修整基底与边坡,基底边坡修整后要复测基底高程及平面几何尺寸等与设计图纸是否稳合,开挖 时要有专人负责,争取做到一次成型。土边沟机械开挖后用人工修整基底、边坡合格后可完工。砌筑边沟人工修整后要抓紧时间现浇混凝土消力坎,做到挖好一段现浇一段,尽可能削减下雨对边沟的影响。 边沟土方严禁超挖,若出现超挖,其处理措施应征得监理工程师认可,才能进行实施。 2基底、边坡经

24、检测合格后方可进行下道工序的施工。 3、养生 浇筑后要设专人养护,混凝土外表最好用养生布覆盖不要让太阳直晒,现浇后后混凝土外表应经常保持潮湿。养护时间应不少于七天。 (二)场地硬化 水泥混凝土协作比设计应当满意弯拉强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求,保证施工的最正确工作性及其稳定性。弯拉强度和弹性模量应符合公路水泥混凝土路面设计规范的要求;路面混凝土应振捣密实,不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象,在混凝土面板边缘不应出现塌边、流角和溜肩现象,边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 水泥混凝土路面结构层施工机械设备要满意“性能先进适用、生产实力匹配、施工稳定高效的要求。搅拌站混凝土拌和楼的总

25、实力根据施工规模、搅拌设备的技术水平和牢靠性能确定,搅拌站配备适量的推土机或装载机供应砂石料。运输车辆要求车况好、装载质量大的自卸车,远距离运输选配罐送车,自卸车挡板应关闭紧密,运输时不漏浆撒料,卸料时抬升角度应大于45,车箱板应平整光滑。施工中,抗滑设备、切缝设备分别接受拉毛养朝气和人工软拉槽、软锯缝机,并且所用设备与摊铺速度相匹配。 混凝土拌和物在运输到现场途中,其坍落度有所损失,所以应根据气温及摊铺现场拌和物到达规定的工作性历时确定,并宜短于拌和物初凝时间。混凝土拌和物从搅拌机出料到运输、摊铺完毕的允许最长时间应符合规定。在运输时,运输车辆在装料时,应防止混凝土离析,每装一盘料应挪动一下

26、车位,卸料落差不得大于2m,驾驶员必需了解拌和物的运输、摊铺完毕的允许最长时间,超过摊铺允许最长时间的混凝土不用于路面摊铺,混凝土一 旦在车内停留超过初凝视间,应实行紧急措施处置,防止硬化在车厢内或车罐内。并且运输过程要严防漏浆、漏料和污染路面。烈日、大风、雨天和冬季施工,应遮盖自卸车上的混凝土。运输车辆每次装混凝土前,均应将车厢清洗洁净并洒水润湿。运用翻斗车运输混凝土时,最大运输半径不宜超过20Km,超过时,宜接受搅拌罐车运输混凝土。 水泥混凝土路面施工完成后,应马上进行养生,在雨季或养生用水足够的状况下,也可接受覆盖砂、麻布、土工布、草袋、草帘、稻草等洒水养生方式,在昼夜温差大的地区,路面

27、摊铺3天内接受覆盖保温措施防止发生裂缝和断板。 3.工期保证体系及保证措施 3.1宣扬教化、明确工期目标 广泛宣扬大广高速公路京衡段路面、滹沱河分洪道特大桥等水损害处治工程和桥头跳车病害治理工程的意义,增加项目部全体成员确保工期的信念,接受奖惩结合措施,提高员工主动性,确保工程保质保量按要求工期完成。 3.2科学合理的支配工期 施工进度接受网络支配图,对施工进度实施动态管理,刚好根据实际状况调整和限制进度。 3.3加强现场管理 做到场内道路畅通,水电供应正常,物资供应支配周详、机械状况良好,防止因物资机械等不良状况造成停工待料、待机进而影响进度。 3.4科学组织施工 刚好协调施工中出现的问题,

28、优化资源组合,做到工序合理,施工连续。提高劳动生产率,确保工期目标。 3.5搞好内外部的协调关系 与业主、设计、监理、地方政府等外部关系单位亲热协作,互相支持,统一相识,刚好处理施工过程中出现与设计不相符的地方,避开影响工期。 3.6组织管理措施 成立精干的项目部,实行项目经理负责制,项目部内设置强有力的工程 管理系统,实施工程的全面宏观管理。进场施工的各个工程队,建立健全队长负责制,强化一线组织领导和指挥。做到一切行好听指挥,步调一样,齐抓共管。 3.7劳动管理措施 加强用工的支配性,实行定额用工;加强劳动定额管理,确保定额水平的完成;领导跟班作业,刚好觉察问题并解决问题;发扬艰苦奋斗的作风

29、。 3.8技术保证措施 优化施工组织设计,做到科学施工,信息反馈刚好,适时调整和优化施工支配,确保工序按时或提前完成;组织好一条龙的施工作业队,保证一环扣一环的施工程序;发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实;专业技术工作者,要深化一线跟班作业了解状况,刚好搞好技术交底,并做到觉察问题刚好解决。实行项目总工程师技术岗位负责制对技术总负责,并行使技术推翻权。 3.9物资保障措施 加强物资选购人员的选配;按施工支配支配,确保材料按时到位;把握建筑的旺淡季特点,超前调查和意料市场供应状况,特别是季节性施工要做好材料的适量储备;严把材料质量关,严格杜绝劣质材料进场。 3.10设备保障措

30、施 设备管理人员,选配有较好的技术素养、较强的事业心和责任感的同志担当;加强设备的修理与保管,确保完好率和出勤率;加强现场设备的协调运用;根据工程进展,应超前考虑,专人落实各种设备的进场,做到随用随上,不误时间。 3.11财务保障措施 选配财务阅历丰富的会计师,主持工程资金的筹集和合理运用;压缩非生产性开支,全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上;主动与甲方联系,确保工程进度拨款不滞后,力争早到位,以便资金用于工程上的周转;若资金惊慌时,主动向上级主管单位反映,确保工程施工资金刚好到位。 4.工程质量管理体系及保证措施 4.1 质量目标: 依据招标文件要求,我单位特此承诺:100%的满意

31、合同要求,质量标准为全部分项工程到达交通部公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004的合格等级。主要分项工程评分值不低于90分。路面面层厚度平均值不得低于设计值,且合格率不得低于90%,否则必需进行返工处理。 4.2 主要质量指标 严格依据沥青路面施工及验收规范GB50092-96标准执行,工程竣工验收合格率到达100;工程无重大质量事故发生。 4.3质量限制原则 质量限制是为了确保合同、规范所规定的质量标准,而实行的一系列检测监控的措施、手段和方法。在进行施工项目质量限制过程中,遵循以下原则: (1)坚持“百年大计,质量第一。 (2)以人为核心,即以工作质量来保证工序质量、促进工程

32、质量。 (3)以预防为主。加强对质量的事前、事中限制,以及对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查。 (4)坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话。 (5)贯彻科学、公正、遵守法律的职业规范。 4.4质量限制阶段 (1)事前质量限制:指在正式施工前进行的质量限制,其限制重点是做好施工准备工作,且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。 (2)过程质量限制:指在施工过程中进行的质量限制,其策略是:全面限制施工过程,重点限制工序质量。具体措施有: 工序交接有检查; 隐藏工程有验收; 质量预控有对策; 计量器具校正有复校;施工项目有方案; 设计变更有手续; 技术措施有交底; 钢筋代换有制度; 图纸会审有记

33、录; 质量事故处理有复查;配置材料有试验。 (3)行使质控推翻:如觉察质量异样、隐藏工程未阅历收、质量问题未处理、擅自变更设计图纸、擅自代换或运用不合格材料、未经资质审查的操作人员无证上岗等,均应予以推翻; (4)质量文件有档案:凡与质量有关的技术文件,如水准点、坐标位置,测量放样记录,沉降、变形观测记录,图纸会审记录,材料合格证明、试验报告,技术交底记录,各种施工原始记录、隐藏工程记录,设计变更记录,竣工图表等都要编目建档。 (5)事后质量限制:是指在完成施工过程形成产品后的质量限制。其具体工作内容有:准备竣工验收资料,组织自检和初步验收;按规定的质量评定标准和方法,对完成的分项、分部工程和

34、单位工程进行质量评定;组织竣工验收。 4.5质量限制的实施细则 (1)建立专项资金,加大创优投入,用于开发应用新工艺、新材料新技术和嘉奖在创优工作中做出突出奉献的人员。 (2)从全公司内抽调业务素养高、技术过硬的技术人员和施工队伍参与本标段的施工。 (3)调配全公司精良的施工机械、设备为该工程服务。 (4)在全体工作人员中,定期组织质量教化,牢固树立“质量第一的观念,在施工中坚持“谁施工谁负责的原则,在每道工序施工前,主管工程师必需向有关方面做好技术交底并向施工人员明确工序操作规程的质量要求和标准,使施工和管理人员明确工序操作规程的质量要求和操作工艺,否则严禁上岗。 (5)各工区设主管工程师和

35、专职质检员各一名,施工班组各设兼职质检员一名,关心班组长负责质量工作,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行,保证各工序一次验收合格率到达100。 (6)严格执行“三检制。工序交接必需有班组间的交接检查,上道工序不合格不能进入下道工序的施工。班组自检后,方能进行质检并写质检评定 表。隐藏工程在内部检查合格后,再请监理工程师检查,同意并签字后方可进行下一工序的施工,对工程监理及设计人员提出的问题,应马上组织整改。 (7)质量检查员具有质量推翻权。质检员觉察违背施工程序不按设计图纸、规程、规范及技术交底施工,运用材料、半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时可下短暂停工令,限期整改。对危

36、害工程质量的行为,全部施工人员均有权越级上报,以利刚好处理。 (8)严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收,对加工的半成品,按要求认真检查验收并报驻地监理工程师检查。 (9)配齐试验、检验设备,以满意施工试验的要求,认真做好原材料的检查、试验和对砼、砂浆的检查工作,使其始终处在限制之中,严格把好砼集料的计量关。 (10)完善内部承包责任制,制定质量奖惩方法,将工程质量与个人的效益挂钩。 (11)对关键工艺、工序实行技术员跟班作业,指导、监督质量的实施。 4.6确保工程质量合格的措施 针对本工程特点,加强对重点部位、重点项目和技术难点及薄弱环节的施工质量预控和技术交底工作,施工中抓检查抓落实,

37、实行“三检制,即自检、互检、交接检。 1道路工程 a.加强对道路各结构层的隐藏验收和检查工作,质量不合格不得进行下一道工序的施工。 b.接受先进的机械设备组合及检测手段,保证沥青混凝土路面平整度,避开二次补油问题,到达接顺平整密实,使道路整体质量到达新的水平。 (2)加强对施工全过程中运用的各种原材料、半成品及预制件的管理,做好各种内业资料及质量记录的填写收集、整理归档工作,做到真实、齐全精确。对工程中运用的各种材料做好进场验收及标识工作,不合格的原材料、半成品禁止在工程中运用。 (3)预防与订正措施 a.合理编制交通疏导方案,做到将施工对交通的影响降到最低。 b.施工前对现场地下管线进行详尽

38、调查,明确与施工的冲突状况,编制爱惜措施和应急预案,为施工的顺当进行打下良好基础。 4.7项目经理部配专职质量检查人员 成立在质量监督站和驻地监理工程师指导下的TQC全面质量管理委员会,主任由项目经理担当,副主任由总工和副经理担当。成立质检部,工区设专职质检员,班组设兼职质量员,关心班组长做好质量工作,并作好各种记录,如每道工序的施工负责人姓名、所用材料的产地、批次、复检报告编号、选购人员姓名等,保证工程质量负责到人,实行全过程限制,使工程质量始终处于良好的受控状态和可追溯性。 4.8设立现场试验室 配土工检测、路基密实度检测、路面检测等各类仪器和设备及试验专业人员。 (1)沥青砼:必需有出厂

39、合格证及出厂日期,按规范规定进行抽验,测定其各项指标是否满意规范要求。 (2)石料:取样做试件,用压力试验机检验其抗压强度。 (3)砂、碎石:按批取样,以砂筛和石筛做筛分试验,用烘干机、天平测其含水量、干容重等。 (4)密实度检测:基层填料每层碾压完毕后和罩面层碾压成型后,均应进行密实度检测,合格后进行下道工序施工,否则接着碾压,直至到达规定的密实度。 4.9重视检测手段 我们将成立施工技术部、平安质量部和工地试验站,配备足够的技术力气和先进的仪器设备,与监理工程师一起严把质量检测关。根据设计图纸给定的测量基线和坐标,利用全站仪进行定位和施工放样,利用水准仪进行标高限制,坚持测量复核制度,不经

40、复核的测量结果无效。 5平安生产管理体系及保证措施 5.1建立健全平安保证体系 切实把平安生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实平安工作基础,做到施工现场平安防护标准化、场容场貌规范化、平安管理程序化,建设各方平安生产责任落实,平安培训教化扎实有效,提高从业人员平安意识和施工平安风险管理水平,结合本工程实际和特点,特编制本方案。 领导小组主要岗位职责 1组长岗位主要职责 项目经理对所承包的工程项目平安生产负总责。项目经理部平安生产领导小组组长岗位职责,主要包括主持制定平安生产管理目标平安工作支配;刘长礼全平安管理组织机构及平安保障体系;主持制定平安生产责任制及各项平安生产管理规章制度;组织

41、平安教化与培训;定期和不定期进行平安检查,对施工现场平安隐患进行排查整改,落实各种平安保障措施;按规定配备平安生产管理人员,保证平安生产费用足额投入、正确运用;定期召开平安生产例会;协作上级部门对本合同段平安检查及事故调查等。 2副组长平安总监岗位主要职责 平安总监对本合同段平安生产负监督责任,岗位职责主要包括监督检查项目平安生产组织机构建立健全状况及安保体系运转状况;监督检查项目平安生产责任制及平安管理制度制定和落实状况;参与平安生产检查,监督平安生产隐患及整改落实状况;监督检查平安资料归档状况;监督平安生产费用投入运用状况等。 3安保部长及专职平安员岗位主要职责 安保部长及专职平安员岗位职

42、责,主要包括认真落实平安生产责任制和各项平安管理制度;定期或不定期对一线工人进行教化培训,整理收集平安教化培训档案;参与平安技术交底会,负责检查班前会开展状况,并做好记录;负责制定平安生产经费支配,保证经费正确运用;检查机械设备运用、保养、修理状况,办理特种设备运用验收手续;检查维护施工现场平安防护 和平安设施;检查平安技术措施的落实,对危险性较大工程实行全过程旁站监督;负责落实危险源的辨识和隐患排查工作;催促落实隐患整改措施,觉察严峻隐患马上停工并刚好上报;认真做好平安生产每日自查报备工作,做好平安日志,做好平安台账和资料归档工作。 4施工班组长岗位职责 施工班组长职责,主要包括关心、协作专

43、职平安员的检查与指导;严格遵守平安技术操作规程,有权拒绝违章指挥;负责施工班组的平安教化;认真开展班前会,做好平安技术交底;在每个分部分项工程开工前,要对所运用的机械、设备、防护用具和作业场地等进行平安检查等。 5.2落实平安责任,实施责任管理 根据“全员管理、平安第一的原则,建立各级人员平安生产责任制,明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的平安责任。施工平安制度主要有:平安建档制度、平安生产会议制度、平安生产管理机构及职责、平安技术交底制度、平安检查制度、专项应急预案、平安生产奖惩制度、事故报告和责任追究制度、施工平安风险和告知制度、事故调查处理制度、施工人员登记制度、施工人员出入场登记制度、平安生产教化培训考核制度、特种作业人员平安管理制度、个人防护用品运用管理制度、机械设备平安管理制度、施工机械作业规程、施工机械检查验收制度、施工车辆管理制度、施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案、施工现场用电管理制度、施工现场消防平安管理制度等工作制度。 5.3强化平安管理与训练 依据建设平安生产管理条例国务院 第393

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