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1、 新能源企业的叉车司机个人驾驶工作总结汇编_叉车司机工作总结 叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断进展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经受了铁路叉车作业的进展,也不断丰富了我的学问和技能。 一、加强训练,提高操作技能。 为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的.效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细
2、的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。 二、加强学习,提高安全作业水平。 作业安全是一切工作的根底,为此我加强了各项规章制度的学习,全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的根底。在2023年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威逼,为此我们利用磨短的货叉进展改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装
3、在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。2023年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了防护,保证了作业的安全。 三、加强修理,提高设备质量。 做为叉车司机修理保养是必需的根本技能,也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出
4、时间参与修理工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的学问。 以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的缺乏之处还许多,距离领导的要求还很远,但我有信念把叉车司机干好,表达我的人生价值。 新能源企业的叉车司机个人驾驶工作总结(篇二) 依据年初制定的2023年工作规划:以“删强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消退各种安全隐患,确保安全死产”的安全死产治理方针为指导思想,从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育,以以往各双位消失的典型事故为治理重点抓佳安全死产,做佳安全检查,重点治理、消退各类安全隐患,以确保安全死产。人解合规划认实进展了实施,通过实正在贯彻
5、落实公司安全死产治理方针,经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广阔员工的积极合作、努力,正在产量、效益均比上年同期大幅提升的状况下,确保安全事故发死率为0,实现了全年安全死产目标。现将全年工作总解下: 把安全工作和奖金挂钩,对消失答题较长较严峻的车间或个人进展肯定金额的处奖,极大天促进了车间安全治理,使职工熟悉到由于本人的违章行为可使整个车间、局部职工都受到丢失,删强了自人监视和相互监视意识,提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识,使人厂的安全治理迈上了一个新台阶。 1、认实做佳交通治理工作,针对人厂的三台抓管机,人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进展全面检查,内容包括:持证状
6、况、特种设备运行状况、设备的各种记录,觉察答题立即整改,不能整改的联系相关双位进展修理,并正在冬季降临之前催促司机准时进展入冬前的换季保养及保温工作,实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必需佩戴安全带,正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气,尽量乘坐班车上下班,确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高,从而使交通安全得到保障。 2、建立健全了领导负责制,主管领导正在主抓全面的同时,涂装年终总结2对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度,对各班组消失的答题能够解决的立即解决,不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组,领导小组每周对各车间班组进展检
7、查,对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双,责令限期整改,并正在整改后进展验支。成立港西油管厂领导小组会,正在公司分公司下达文件后准时召开小组会,讨论部署各项工作。 3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭护士年终总结1300火器,并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设备铲车司机年终总结30。为了确保冬季消守安全,人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的全部杂草进展了去除,从而毁灭了火险隐患。 组织员工进展了消守演习,提高了员工对突发大事的应急力量及娴熟把握消守器材的使用。 1、对外来施工人员加强监管,准时教育,和踪检查,常常正在现场解合实际状况进展有针对性的安全教育,标准了他们的很
8、长担心全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避开了一些安全事故发死。 2、加强hse培训,提升员工素养、对员工进展全面培训。准时组织特种设备人员进展学习,保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进展三主安全培训和一主标准化宣贯,重点培训与各岗位相关的标准。对新入厂的员工进展了车间教育、班组教育及qhse学问的培训,并有考核,确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式,开展长种方式的学习培训,有效促进各岗位员工素养的全面提高。催促员工进展自学,学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险掌握措施和应急处置措施等有关学问进展考试
9、,以促进员工自学的积极性。正在全厂员工中构成了良佳的学习气氛。 3、利用工作之余集合全场人员进展安全的学习、谈论,学习各个车间及岗位的安全操作规程,下发学习资料,准时传达、贯彻下级文件精神及要求,剖析谈论近期邦内外各类事故案例,触类旁通,解合公司实际查找答题并制定守范措施,提高了安全员综合素养和安全治理力量。另外依据季节性特点,并解合本厂实际死产状况及上周存正在答题等,对下周须留意事项进展全面剖析和部署,准时觉察和解决答题,充分发挥了安全治理网络的作用。 新能源企业的叉车司机个人驾驶工作总结(篇三) 一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及治理,完善叉车日常
10、治理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作规划和提高叉车修理水平与质量。 二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参加、提高质量、降低本钱”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。 三、通过这一年,叉车班根据2023年制定的工作规划和要求;加强对叉车和人员日常操作治理、监视和现场巡查、保养与及修理。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆修理本钱。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,成功地完成了
11、全年工作任务和规划。 新能源企业的叉车司机个人驾驶工作总结(篇四) XX年马上到来,回忆过去的XX年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的奉献。 叉车是生产不行缺少的效劳工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,效劳于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。 叉车做为装卸生产的主要生产工具,
12、在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断进展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经受了铁路叉车作业的进展,也不断丰富了我的学问和技能。 一、加强训练,提高操作技能。为了把自身工作做好,我充分利用有限的”时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次
13、,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。 二、加强学习,提高安全作业水平。作业安全是一切工作的根底,为此我加强了各项规章制度的学习,全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的根底。在2023年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威逼,为此我们利用磨短的货叉进展改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的
14、优秀成果奖。2023年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了防护,保证了作业的安全。 F132.cOm更多精选工作总结阅读 叉车司机总结 2022年马上到来,回忆过去的2022年,感概万千。 在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻
15、求解决的方法,以便为公司的进展做出更大的奉献。 一、潜心学习,自觉锤炼。 虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开头上岗时,操作还不是特殊娴熟,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进展娴熟的操作掌握,上岗3个月来根本没有消失失误,工作力量得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的根底。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。 二、严格要求,爱岗敬业。 工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有阅历的师傅请教,不断总结阅历,来祢补自己的缺乏。同时,
16、不断学习各种理论学问和专业技能,为公司的进展奉献自己的力气! 三、加强训练,提高操作技能。 为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必需对所装货物的件数、规格进展仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。 四、勤于修检,保障安全。 作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。稍有空闲,便潜
17、心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。 在2022年的工作中,虽然取得了肯定的成绩和进步,但消失的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱
18、、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。 叉车司机个人工作自我总结 20xx年马上到来,回忆过去的20xx年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的奉献。 叉车是生产不行缺少的效劳工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,效劳于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。 一、工作成绩 1
19、、 为协作包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。 2、 生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要协作七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。 3、 在领用添加剂时,与杂工协作好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。 4、 叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油使用的状况,严格
20、按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能准时做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。 5、 叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业学问。 6、 作为操作班
21、的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参加班组的卫生区域清洁工作。 7、 仔细、虚心参与班组会议、培训,积极参加公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。 二、存在缺乏 1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,需要加强学习。 2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。 3、沟通力量较差,个别时在沟通方面要转变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。 三、20xx年工作规划 1、仔细协作生产各项流程工作,保证生产顺当开展。 2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。
22、3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。 4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建立,促进团队协作精神。 生产车间叉车驾驶司机的工作总结报告精选四篇 工作已告一段落,根据公司对我们的要求,那么我们来预备写叉车司机工作总结吧,总结是对我们过往的工作进展的一个理性的分析,可以帮忙我们的找出问题,归纳阅历教训,提升自我力量,如何书写叉车司机工作总结才能到达效果呢?下面的内容是范文资讯网小编为大家整理的生产车间叉车驾驶司机的工作总结报告,供大家借鉴和使用,盼望大家共享! 生产车间叉车驾驶司机的工作总结报告(篇一) 时间荏苒,在这辞旧迎新之际,回忆我们叉车班一年来的工作学习,我们做到
23、了尽心尽职。展望新的一年,我们更加坚决信念,把各项工作做得更趋完善。通过回忆总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改良。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮忙的,也是特别重要的。 随着公司业务不断进展,我们物流部的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,但任务在繁重,也不曾能压垮我们。依据公司现有的条件,我们开动脑筋,一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数,不打无预备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排,避开消失很多重复劳动。一方面为公司降低生产本钱尽了我们的微薄之力。另一方面,也为
24、自己赢得很多珍贵时间。一般来讲,我们叉车行驰,根本都装载着货物、成品,尽量做到来回来回不空车。由于我们不是盲目硬干,所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运,我们都能够沉着应对,游刃有余。除了搞好正常物资的运输外,我们还常常帮助仓管员搞好的物资治理,由于公司仓库库位紧急,太多的时间里车间的产品入库常常碰得瓶颈。我们就使出平常练就的十八般武艺,“螺丝壳里做道功”东搬西挪,千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资,增加了我们很多不计在内的工作量,但大家都毫无怨言,最大限度地掌握了库位紧急带来的困难。为了生产一线的需要,我们还做到每天有专人值班。往往疲乏了一天多想美美地睡上一觉,但
25、半夜里从热被窝里起身已是常事,但能为车间一线解决燃眉之急,也是我们责任所在。 平常一有空闲,我们还常常在一起学习叉车的合理使用和有效保养,探究安全行车的要素。利用工作之间的空隙,仔细做好每辆车的保养工作,降低、节省了修理本钱,保证了叉车的正常使用。固然取得了成绩,我们也付出了艰辛。酷热的夏天,陪伴我们的是流淌的汗水。严寒的冬天,迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰难,但看到生产一线机器的正常运转,满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地,心中的欣慰和骄傲感油然而生。我们为绿新的经济建立尽了我们最大的努力。事实也证明,只要我们叉车班的全体同志团结全都、共同奋进,就没有什么克制不了的困
26、难,没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行,就得担当应尽的责任,再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的,只要我们把各项工作做好,就能证明我们是一个特殊能战斗的团队。 生产车间叉车驾驶司机的工作总结报告(篇二) XX年马上到来,回忆过去的XX年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的奉献。 叉车是生产不行缺少的效劳工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,效劳于生产各项工作
27、。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。 叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断进展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经受了铁路叉车作业的进展,也不断丰富了我的学问和技能。 一、加强训练,提高操作技能。为了把自身工作做好,我充分利用有限的”时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大
28、纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。 二、加强学习,提高安全作业水平。作业安全是一切工作的根底,为此我加强了各项规章制度的学习,全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的根底。在2023年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威逼,为此我们利用磨短的货叉进
29、展改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。2023年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了防护,保证了作业的安全。 生产车间叉车驾驶司机的工作总结报告(篇三) 一年来,在主任带班的正确领导下,在相关部门和机修的大力支持下,通过包装N车间N线N班全体叉车同志的共同努力,我们在无违章、无责任事故保证行车安
30、全的前提下,截至9月底共行驶213119公里;日出车115台次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197台次;假日出车80天;在跨部门的临时出车约60台次;修理车118台次;其中牵引车56台次; 一、在一年中,包装N车间N线N班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的“十大”会议精神和以“被人踩为代表,努力挤工资养白领为代表,以职工利益就是领导小费为三个代表的重要思想,深刻领悟精神实质,在政治上能与公司高层保持全都。能努力学习科学文化、业务学问,不断提高自己的业务学问水平。 二、在工作中,全体同志都能够自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、仔细学习交通法规、严格遵守交通规章,并能够
31、按上级要求坚持例会制度。能依据工作任务、季节天气变化准时召开会议增加安全行车仪式,做到警钟长鸣、常抓不懈。今年共计参与会议20余次,真正做到了预防为主,起到了以防万一的效果。全年无违章、无责任事故,在保证了行车安全的状况下,我们共计出车1800台次,相当于平均每天出车5台次,累计节出车360天,相当于平均每月有8天日在加班不能正常休息,有5名同志年内超过50个假日加班出车,其中最多的超过一天十四小时战斗在岗位上。 生产车间叉车驾驶司机的工作总结报告(篇四) 上半年马上过去,回忆这半年来的工作,即有成绩也有缺乏,这半年来,本人在混凝土公司各位领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮忙和大力支持下,立
32、足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,较好的完成了上半年的各项工作任务。以下是半年来个人工作总结报告: 一、工作状况 在上半年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这半年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到急躁细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内准时修复,削减损失。平常能够保持车辆干净,卫生、洁净。半年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让
33、三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,细心操作,慎重驾驶,确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机,为了提高行车的安全,依据新的交通法的规定,凭借本人对混凝土公司以及本职业的喜爱,积极提高了工作过程中自身的行车安全。 二、存在的问题和准备 尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主治理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作到达一个更高的层次。在上半年的工作中,虽然取得了肯定的成绩和进步,但消失的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合
34、素养、操作水平、效劳质量。 1.半年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和缺乏,主要表现在:1.作为一名铲车司机,效劳效率有待进一步提高。 2.有些工作还不够过细,有待于加强。 三、今后努力方向 在下半年里,在领导的正确领导下,我决心仔细提高专业技术水平。做到: 1.连续坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。 2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。 3.工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性。 4.有问题积极与领导进展沟通,消失工作上和思想上的问题准时汇报,也盼
35、望领导能够准时对我工作的缺乏进展批判指正,使我的工作能够更加完善。 下半年意味着新的起点新的机遇新的挑战,下半年,随着混凝土公司的进展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里,我会做好个人工作规划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。 2023仓储叉车司机的个人运输工作总结 不知不觉工作已告一段落,依据有关领导的安排,我们将要
36、进展一个叉车司机工作总结,总结是我们工作中应用写作的一种方式,是对我们的工作进展回忆,写工作总结是为了帮忙我们更好的开展今后的工作,在写叉车司机工作总结中,哪些需要重点讲呢?范文资讯网小编为此认真地整理了以下内容2023仓储叉车司机的个人运输工作总结,信任能对大家有所帮忙。 2023仓储叉车司机的个人运输工作总结【篇一】 刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月,这3个月意义深刻。刚刚过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导的正确领导下,在其他同志的协作下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较精彩地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作力量得到很
37、大的提高,同时也取得了肯定的工作成绩。回忆起来,主要做好了以下两方面的工作: 1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开头上岗时,操作还不是特殊娴熟,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进展娴熟的操作掌握,上岗3个月来根本没有消失失误,工作力量得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的根底。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。 2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。 在今后的工作中,我将会虚心向有阅历
38、的师傅请教,不断总结阅历,来祢补自己的缺乏。同时,不断学习各种理论学问和专业技能,为公司的进展奉献自己的力气! 4、通过改造,提高设备效能。 俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,准时发觉设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车,发动机采纳的是有触点的分电器,断电器触点常常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了许多问题。 为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验,取得了很好的效果,削减了发动机故障的发生。另外,原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡
39、胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们依据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增加,适应了现场作业环境的需要。2023年我们使用的晋江叉车相继消失化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用,改造后即解决了原化油器本钱高的问题,又削减了油耗,现在我们已经把全部运用的车都进展了化油器的改装。 2023仓储叉车司机的个人运输工作总结【篇二】 上半年马上过去,回忆这半年来的工作,即有成绩也有缺乏,这半年来,本人在混凝土
40、公司各位领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,较好的完成了上半年的各项工作任务。以下是半年来个人工作总结报告: 一、工作状况 在上半年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这半年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到急躁细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内准时修复,削减损失。平常能够保持车
41、辆干净,卫生、洁净。半年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,细心操作,慎重驾驶,确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机,为了提高行车的安全,依据新的交通法的规定,凭借本人对混凝土公司以及本职业的喜爱,积极提高了工作过程中自身的行车安全。 二、存在的问题和准备 尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主治理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作到达一个更高的层次。在上半年的工作中,虽然取得了肯定的成绩和进步,但消失的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高
42、等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、操作水平、效劳质量。 1.半年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和缺乏,主要表现在:1.作为一名铲车司机,效劳效率有待进一步提高。 2.有些工作还不够过细,有待于加强。 三、今后努力方向 在下半年里,在领导的正确领导下,我决心仔细提高专业技术水平。做到: 1.连续坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。 2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。 3.工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性。 4.有
43、问题积极与领导进展沟通,消失工作上和思想上的问题准时汇报,也盼望领导能够准时对我工作的缺乏进展批判指正,使我的工作能够更加完善。 下半年意味着新的起点新的机遇新的挑战,下半年,随着混凝土公司的进展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里,我会做好个人工作规划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。 2023仓储叉车司机的个人运输
44、工作总结【篇三】 在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法,以便为公司的进展做出更大的奉献。 一、潜心学习,自觉锤炼。 虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开头上岗时,操作还不是特殊娴熟,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进展娴熟的操作掌握,上岗3个月来根本没有消失失误,工作力量得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的根底。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的
45、专业水平,同时把工作做的更好。 二、严格要求,爱岗敬业。 工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业, 做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有阅历的师傅请教,不断总结阅历,来祢补自己的缺乏。同时,不断学习各种理论学问和专业技能,为公司的进展奉献自己的力气! 三、加强训练,提高操作技能。 为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必需对所装货物的件数、规格进展仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方
46、面技能的培育,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。 四、勤于修检,保障安全。 作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。 在20xx年的工作中,虽然取得了肯定的成绩和进步,但消失的问题也不容无视,如:自身素养
47、有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职 业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。 2023仓储叉车司机的个人运输工作总结【篇四】 20xx年,在领导和各部门的支持下,在全班员工的共同努力下,我们按规划完成了工作任务。这一年是极其重要的一年,随着体制机制的逐步完善,我的工作执行力量得到了进一步的提升,全班员工的工作素养也得到了极大的提高。 在日常工作方面,本班所负责的叉车下货,料盒、料架整理等工作顺当完成