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1、 车辆管理条例转租车辆租赁管理规定(十三篇)车辆治理条例转租 车辆租赁治理规定篇一 1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。 2、公司全部车辆实行集中治理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车安排到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。 3、严格执行车辆专人专车的治理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己担当并予以重罚。特别缘由如代班等，需经车队
2、同意。 4、节假日或休息日车辆必需停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特别缘由需公司车队同意。任何用车部门及人员，必需敬重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。 5、驾驶员必需严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和全部罚款由驾车人自己负责处理。 6、特别状况下外单位和公司职工借用车辆必需填写借用公车审批单，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。 7、车队长负责对每台车进展单车本钱核算，并每月进展公布，单车本钱核算是对驾驶员进展考核的重要指标，直接参加驾驶员工资的发放和年安全奖评比。 (1)每辆车的行
3、驶里程及燃料消耗。 (2)依据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。 (3)每辆车的轮胎消耗量。 8、公司车辆实行定点加油。燃料油采纳一车一卡制，车卡相符，并精确填写公里数。有特别状况需要在外加油时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。 二、车辆修理 1、公司全部车辆实行定点修理。车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。有特别状况需要在外修理时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。 2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 (1)日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。 (2)一级维护是由指定的修理厂家负责执
4、行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、结实为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公里进展一次。 (3)二级维护是由指定的修理厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过肯定时间的使用简单磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进展轮胎换位。该级维护为每15000公里进展一次。 3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际状况确定。 4、车辆修理1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆修理1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆修
5、理5000元以上(含5000元)或更换配件3000元以上的(含3000元)的由公司经理审批。修理程序为： (1)驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进展治理，堵塞漏洞，节约开支，杜绝因修理保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中实行报而不修，多报少修的现象发生，凡修理部件超过200元的必需回收，交车队验收。 (2)车辆统一在指定的修理点修理，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家修理、如有违反由驾驶员担当一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监视修理工作，防止修理厂家作弊和修理不到位。车队长要对帐目进展核实签字，经财务审核后才能付款。 (3)修理质保期限为：
6、一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内;二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内;大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内(时间、里程先到达者为准)。 三、报帐程序 1、公司全部车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。2、报账经办人必需是指派的该车驾驶员，特别状况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。 3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据车队长签认财务部审核领导批示财务部报销。 四、驾驶员治理 1、驾驶员考勤一律由综合办统一治理，无特别缘由月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。 2、严禁长时
7、间待车开空调，一经发觉，罚款100元/次。 3、严禁上班(待岗)期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。 4、严禁以各种借口躲避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。 5、驾驶员必需做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。 6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲惫开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。 7、严禁在开车时使用通讯工具、抽
8、烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。 8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。 9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。 10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。 11、驾驶员要按时参与公司组织召开的安全学习例会。无特别缘由的，不得请假，学习迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以100元/次的罚款。 五、安全事故处理 车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故状况及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分责任。 1
9、、不管事故大小，事发后当事人必需准时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，削减事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快实行有效措施爱护现场，积极协作交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。 2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必需组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必需设立标记。 3、事故发生后，当事人必需做出书面汇报，说明事故发生的缘由以及自己应当担当的责任，总结阅历教训，避开类似事故的发生。 4、因公出车造成的责任事故惩罚：事故直接经济损失在20xx元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖;直接经济损失在20xx-5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金;
10、直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。 5、责任事故当事人担当的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和肯定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。 6、因私出车造成的事故由当事人担当全部责任并予以辞退。 六、安全行车的嘉奖措施 全年无任何大小事故，爱岗敬业，效劳热忱周到，遵章守制，车容干净的按200元/月的标准发放安全行车奖。 七、本制度自20xx年10月1日起执行，解释权归属公司综合办。 车辆治理条例转租 车辆租赁治理规定篇二 为了标准机关公务用车，确保安全、节省、遵章、守纪，依据xx省
11、人民政府法制办公室工作规章、xx省人民政府法制办公室机关财务治理制度，结合工作实际，制定本制度。 一、车辆使用范围 (一)办领导工作用车; (二)会务保障和公务接待用车; (三)各处室工作用车; (四)老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车; (五)因特别状况需要用车。 二、派车程序 (一)处室公务用车，经所在处室负责人同意后，由综合处统一安排，未经批准，驾驶员不得擅自出车。 (二)出市区范围外的长途车辆，需经综合处分管副处长或处长同意，并填写省政府法制办公务车辆派遣单。 (三)老干部用车，直接与综合处联系，统一安排车辆。 (四)特别状况，可先出车后报告。 三、车辆治理 (一)严格掌握公务用
12、车范围，严禁公车私用和利用公车学车、练车，否则造成损失由驾驶员全部担当。 (二)严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶，否则造成损失由驾驶员全部担当。 (三)严禁酒后和违章驾驶，否则造成损失由驾驶员全部担当。 (四)车辆因违章停放而造成损失的，修理费用由驾驶员全部担当;因公出车发生事故造成的损失，由驾驶员担当10%。 (五)重要会议和办领导出差期间，车辆由综合处统一调配。 (六)夜间或节假日车辆必需统一停放在办公楼下或车队院内。 驾驶人员违反以上条款之一的，除担当相应经济损失外，还要追究行政责任，直至解除劳动关系。 四、油料治理 (一)公务车辆在郑州市区内实行定点加油;加油必需凭加油卡、加油凭据、对
13、车号加油。严禁用单位加油卡给私车加油。 (二)外地出差加油，回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要全都。 (三)健全车辆耗油量统计，定期公布车辆耗油数量和行驶里程，以承受监视。 (四)综合处车管人员应加强对油料的治理，厉行节省，不徇私情。发觉给私车加油情节严峻的，追究其行政责任。 五、车辆保养修理 (一)驾驶员要提高车辆修理技术和保养技能，提倡一般常见故障自己处理;车辆日常保养、修理时，驾驶员要提前申请，填写省政府法制办公务车辆送修单，经车管负责人审核批准后，方可到定点单位进展保养、修理;保养、修理过程中，擅自扩大修理范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员担当。 (二)车辆在日常
14、保养或修理期间，驾驶员要现场跟踪把关，出厂时，由驾驶员和车管人员共同验收、签字。 (三)车辆发生事故后，应按规定到指定修理中心或定点修理点修理以便索赔。 (四)车辆在外地消失故障时，驾驶员要妥当处置，同时向车管人员或者分管副处长说明状况。 (五)健全车辆修理档案，每季度末月25日前，由车辆治理人员与修理厂家核对单据、结算修车费用，再按程序审批报销，并定期进展公布，承受监视。 六、车辆经费治理 (一)车辆在郑州市区内修理经费的报销由定点单位供应原始明细单，并开据正式发票，经核查无误后，根据程序审签报销;车辆在外地消失故障修理时，修理厂家供应原始明细单，并开据正式发票，回程后经费按程序审批报销。
15、(二)车辆在郑州市区内不按规定在其他地方加油费用不予报销。外地出差，回程后路桥费、加油费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要全都，否则不予报销。 七、驾驶员工作纪律 (一)遵守国家交通安全方面的法律、法规和本制度，具备良好的职业道德。 (二)听从车辆指挥、调配，自觉承受道路交通治理、检查，确保行车安全。 (三)随时做好车辆行驶预备工作，始终保持车辆状况良好，车容车貌干净卫生。 (四)敬重领导，保守隐秘，热忱效劳，不讲粗话、脏话，不犯自由主义。 车辆治理条例转租 车辆租赁治理规定篇三 为确保校园有一个安全有序的交通环境，学校在相关校门安装车辆进出道闸装置。原则只同意本校在职教职员工自备车和与学校有
16、公务业务的车辆进入校园，非本校教职工的车辆确因工作需要进入校园只同意作短暂停留，超时间停在校园内的车辆需缴纳停车费。现就校园车辆治理及收费标准规定如下： 一、免费车辆： 1、本校在职教职员工的自备车(以学校人事处在编在册名单为准，按现所在的工作校区，一人一车办一证);跨校区上课及公务，由所到校区的相关学院和部门发给校区车辆出门单。 2、学校的公务车; 3、与各学院和职能部处有公务业务的车辆，凭学校发放的车辆校门通行单(学校以每个学院及职能部处的在编在岗人数，发放校门免费肯定额度的出门单，超出局部由各学院和职能部、处付费)，由各学院和职能部、处领导签字同意的车辆校门通行单为准，。 4、学生家长自
17、备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车的车辆。(停车时间在半小时以内，超过时间按临时停车收费标准)。 二、收费车辆： 1、全年包干收费车： (1)凡与各学院和职能部、处有常年业务往来的车辆; (2)常年在学校工作和经营的非本校在编在册的员工车辆; (3)在校注册学习的学生车辆。 2、临时停放收费车： 无上述条件的车辆，一律按校园停车标准进展收费。 三、收费标准： 1、全年包干收费车，年收费标准为：军工路1200元/年，复兴路3600元/年; 2、临时停车，收费标准为：军工路每车收取5元/小时，复兴路每车收取15元/小时，一昼夜24小时，军工路最高收费为30元，复兴路最高收费为60元。超过24
18、小时后，在收取第一天最高收费后再加其次天临时停车费，累加计费收取。 四、收费单据及发票： 1、全年包干车收费发票由生乐物业公司出具上海市税务部门监制的效劳业统一发票(收费以一年一办理); 2、临时停车收费单据由各校门收费治理员出具上海市核准的停车收费单据。 五、治理规定： 1、免费车辆通行证由学校保卫处依据上述第一款规定，统一免费发放车辆无源卡通行证和自费购置车辆有源卡通行证; 2、学校516号校门原则上全天关闭，除重要贵宾来校和重要外事活动时开放，开启516号校门以学校办书面通知为准。 3、各学院和职能部处有公务业务的车辆一律不从516号校门进出，出校门时应供应各学院和职能部、处开具的车辆免
19、费单，无校门通行单者一律按临时停车收取停车费。 4、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车免费，超时按系统显示的金额进展收费。 5、各学院和职能部、处开出的免费停车单应从严把关，严禁非公务车辆作免费车。 六、留意事项： 1、为确保校园交通安全，全部进入校园的车辆一律慢速行驶，并依据校园状况有序停车，严禁野蛮开车、停车和鸣喇叭; 2、进入校园停放车辆的应做好安全防范工作，关好车门，珍贵物品自身携带，一旦发生失窃，学校和物业公司不担当查找义务和赔偿责任; 3、严禁免费车辆通行证转让他人使用，一旦发觉，没收免费车辆通行证，并加收30元或60元以上的临时停车费。出借者交学院和部门处理。 4
20、、严禁门卫进展无停车收费收据收费的行为，并欢送大家监视举报。 未尽事项由学校保卫处负责解释。 车辆治理条例转租 车辆租赁治理规定篇四 一、车辆治理 (一)办公室详细负责全局车辆的选购、处置和驾驶员聘请调配、教育治理以及车用油料的选购安排、车辆修理等项的治理和效劳工作。 (二)配发车辆的分局、经检大队使用的车辆，由配属部门负责人或指定人员协作办公室对车辆进展治理。在县城过夜的车辆，必需按指定地点统一停放在局机关院内，不得停放在公共消遣场所或居民小区，严禁酒后驾车，确保车辆和行车安全。非公务用车，一般不得出车，有特别状况的，经局领导批准后，由办公室通知门卫登记前方可出车。 (三)局机关车辆无论工作
21、日，还是节假日都要统一停放在指定车库，以确保车辆安全。 (四)驾驶员凡不按规定停放车辆，造成车辆损坏、被盗的，由其担当保险金以外的一切经济责任，正式在编人员作下岗处理，该车驾驶员为临时工的作辞退处理;车辆外出时，因违章行驶、停放等缘由被经济惩罚的，由该车驾驶员担当。 (五)实行专职驾驶员制度，非专职驾驶员一般不得驾驶公车。机关、分局驾驶员应严格遵守交通法规和操作规程，坚守职业道德，确保行车安全。 二、车辆使用 (一)首先保证局领导班子成员工作用车，部门和其他因工作用车，根据局领导批准先后进展派车。 (二)已经配置车辆的单位，严格实行公车公用、专车专用制度，原则上掌握在本县范围内使用。如确因工作
22、需要带车到县以外地区使用的，经局长批准后到办公室履行出车手续，方可出车。 (三)没有配置车辆的部门确因工作需要在本县范围内用车时，须提前半天填写使用车辆申请单，经分管局领导审批后，交由办公室安排;需要带车到本县以外地区工作用车的，须提前1天填写使用车辆申请单，经分管的局领导审批后，交由办公室安排。 (四)系统工作人员和离退休干部因特别状况私事需要用公车的，先行申请经分管办公室工作的局领导审批后，在不影响公务用车的前提下，由办公室安排，用车产生的油料费、过桥过路费等一切费用均由用车人担当。 (五)车辆驾驶员擅自将车辆借给他人使用或转交非驾驶人员驾驶的，一经举报查实，属本局正式工驾驶员的一律作待岗
23、处理，属临时工驾驶员的一律作辞退处理。 (六)车辆驾驶员擅自使用车辆为自己或他人办私事的，一经举报查实，首次违规者写出书面检查，并在办公室办公会议上做检讨;再次违规者由办公室从其下月工资中扣发车勤补助金100元;一年中违规超过三次者一经查实，正式工驾驶员作待岗处理，临时工驾驶员马上予以辞退。本条行为若发生各类事故的均由驾驶员个人负责。 (七)车辆驾驶员凡拒绝听从调遣或因其时间、责任观念不强，造成工作人员公务活动延误的，发生一次扣发其当月车勤补助50元，一年中累计发生三次的，属正式工驾驶员的作待岗处理，属临时工驾驶员作辞退处理。 三、车辆修理保养 (一)车辆修理保养工作由办公室详细组织，实行统一
24、公开招标，确定修理保养厂(站)。 (二)车辆需要修理保养时，由随车驾驶员到办公室填写车辆修理保养申请单，并依据车辆修理保养申请单载明的修理保养经费数额审批权限，报有关领导审批，然后由该车驾驶员将车辆送往指定的厂(站)修理保养。 (三)本局车辆进入厂(站)修理保养时，该车驾驶员要实行跟踪监视;车辆修理保养完毕后，办公室要准时对修理保养状况进展甄别鉴定，以确保修理保养质量。凡驾驶员在报修车辆过程中弄虚作假的，一经检查核实，处以报修经费一倍的罚款。 (四)车辆驾驶员未经履行审批手续擅自将车辆送修理厂(站)修理保养，修理保养费用由驾驶员个人担当。 四、车辆油料配给 (一)车辆用油统一由办公室集中选购，
25、按行驶里程定额配发(每百公里依维柯13公升，桑塔纳11公升，悦达7公升)。 (二)驾驶员出车必需按指定的路线行驶，擅自转变行车路线，驾驶员除担当相应的油料费外，发生一次扣发其当月车勤补助50元。 (三)配车单位和部门要严格制定用油规划，保证定量油料的使用效率，防止“公油私用”和因用油失控而影响本单位正常工作。 (四)县局临时调度下属单位和部门配置的车辆使用时，事先按估计的用油量补足油料。 五、车勤补助及安全奖 (一)驾驶员车勤补助实行定补与里程补助相结合，定补60元/月，里程补助每百公里3元。 (二)驾驶员要加强政治和业务学习，严格遵守交通规章，加强安全意识，全年无违法违纪和无事故者，增发安全
26、奖200元。 车辆治理条例转租 车辆租赁治理规定篇五 (一)车辆的治理 1、公司内交通车辆归口治理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记前方可使用。 2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进展一次安全技术检验、车辆检验，有交通治理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并常常进展抽检，抽检不合格的车辆制止行驶。无交警部门牌照的机动车辆制止驶出公司。 3、车辆安全装置务必齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、牢靠和有效。常常持续良好的技术状态。 (二)车辆的行驶 1、一切车辆靠右行
27、驶，相互礼让，不争道、不抢行，透过穿插路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。 2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。 3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。 4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明状况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进展指挥。 (三)车辆的停放 1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不阻碍通道的状况下进展。 2、距穿插
28、路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，公路的中心不准停车。 (四)机动车装载 1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。 2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出局部不能触地。左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。 3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。 4、多辆车同时进展装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。 5
29、、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。 (五)非机动车 1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。 2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10。 (六)驾驶人员治理 1、驾驶员务必持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。 2、驾驶员要自觉遵守交通规章和本治理制度，按交通标志行驶，并听从交通治理人员指挥，听从公司人力资源及行政部的治理、监视和检查。 3、对持有驾驶证或操作证的人员，应根据规定时间参与安全学习，专心参与各种安全活动，并定期进展审核。 4、驾驶员驾驶车辆
30、时，务必携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。 5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。 6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。 7、执行“三勤”、“三检”制度。 8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。(七)嘉奖和事故处理的规定 1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司赐予表扬和嘉奖。 2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以责论处”的原则，发生事故后除按公司考核方法、考核外，还要对职责者视事故性质、情节轻重、损失程度，赐予批准教育、行政处分或处以罚款。 3、对公司内交通
31、违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可依据违章情节轻重，分别赐予批判教育，责令书面检讨或罚款处理。 4、车辆在公司外发生事故由交通治理部门处理，凡受交通治理部门赐予不同形式的惩罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定赐予职责者行政处分或赔偿经济损失。 5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。 6、发生交通事故时，驾驶员应马上停车抢救受伤者，爱护好现场，并准时向单位领导报告。公司外事故报市交通治理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重惩罚，直至追究法律职责。 车辆治理条例转租 车辆租赁治理规定篇六 为使公司车辆治理统一合理化，
32、有效的使用各种车辆，最大限度的节省本钱，更有效的掌握车辆使用，最真实的反映车辆的实际状况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司全部车辆的保养和修理进展掌握，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和修理的准时、经济、牢靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司全部车辆。 二、车辆使用治理 1、职责 行政部副总监及车辆治理员对各部门用车进展审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 2、公务车辆使用治理 2.1 公务车辆使用治理各部门因工作需要使用公务用车，须填写部门用车申请表，必需由总经理批准，行政部备案。 2.2.公务车辆使用安排 2.2.1 用车申请审批通过的，请到行政部填制车辆外出登
33、记表，将每次外出的时间、公里数等记入并有申请外出人签字认可。 2.2.2 公务车辆驾驶人员办完事后应准时返回公司，如遇交通堵塞或意外状况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明缘由，获得批准。 2.2.3 各部门使用车辆由车辆治理人员统一调度，车辆钥匙应由车辆治理人员统一保存、治理;公司任何人员不得私自调度车辆，不能因私使用公司车辆，更不得对外出租和出借;假如在外借过程中发生一切事故由驾驶员全权负责，公司赐予辞退。 2.2.4 公司全部驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由治理人员保管。如遇特别状况车辆当天不能返回公司的，须经行政部副总监或车辆治理员批准。 三、车辆
34、用油治理 1、职责 1.1 行政部副总监、车辆治理人员负责对车辆的用油进展监视、掌握，财务部帮助协作监控治理。 1.2各部门应加强车辆用油治理，节省用油开支，使车辆均能在经济耗油的状况下有效的运营。 2、车辆油卡治理 2.1 公司全部车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。 2.2 公司全部车辆制止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特别状况需现金加油，须经行政部副总监批准，并报车辆治理人员备案。 2.3 车辆加油卡办理后，治理人员应按车牌号与油卡号码进展备案登记，每月进展核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特别状况，比方油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆治理人员，准
35、时修理或使用备用油卡加油。 2.4 制止车辆间互换油卡，制止使用其它车辆的油卡加油，如遇特别状况，应经车辆治理人员同意。 2.5 车辆治理人员应依据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额缺乏时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。 2.6 驾驶员在使用油卡加油时，应保存好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按挨次粘贴在车辆用油统计表上。 3、充值申请流程 3.1 车辆治理人员应实时了解车辆油卡的用油状况，在油卡金额接近500元时，准时申请油卡充值。 3.2 车辆治理人员在申请充值时，须做好车辆用油统计表工作，并保证将车辆用油统计表准时上报财务，财务在对油卡充值审
36、核时要对上次充值的用油状况进展审核。 3.3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或现金转交车辆治理人员，车辆治理人员应供应正确的公司名称，并指定专人领取，准时充值 3.4 车辆治理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司部。 四、车辆修理、保养治理 1、职责 1.1 驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简洁的车辆故障。 1.2 驾驶员负责准时发觉、检查故障;车辆有问题时到行政部填写车辆修理申请单;确保养修理合格;对修理质量进展准时反应。 2、工作流程 2.1 日常检查、保养、维护 2.1.1 驾驶员须做好车辆出车、收车检查，保持车辆内、外清洁。 2.1.2 行驶中留
37、意车辆是否有特别声响。 2.1.3 常常检查各润滑点，发觉缺油或油变质应马上补充或更换。 2.1.4 驾驶员每月底进展检查保养。 2.1.5 每月由驾驶人员对电瓶外表进展清洁，常常检查电瓶使用状况，保持电瓶四周枯燥清洁和有效工作力量。 2.1.6 每月由驾驶人员检查车辆消防设施。 2.1.7 车辆治理人员对车辆进展不定期抽查，发觉问题准时处理，避开车辆造成机械事故及影响运输任务。 2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必需在正规的4s店进展，取得正规发票，不允许抵票报销。 2.2 定期保养 2.2.1 驾驶人员要严格根据车辆保养相关规定定时对车辆进展保养。 2.2.2 驾驶员发觉所驾车辆有故障时，
38、应马上报告行政部，并提出详细的修理意见(包括维工程和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂修理，违者费用不予报销。保养修理必需在指定的修理厂进展，驾驶员不得自行选择修理厂。 2.2.3 驾驶员依据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆治理人员核实后，由车辆治理员安排车辆保养时间。 2.2.4 驾驶员须办理完审批手续前方可对车辆进展保养、修理，不允许先斩后奏。 2.2.5 在行驶过程中发觉故障，驾驶员应准时检查，查明缘由并推断故障严峻程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排解故障。 2.2.6 如驾驶员无法排解故障，须估算费用并征得行政部副总监或车辆治理员同意，在就近查找修理厂处理，对故障严
39、峻程度及发生故障的缘由应准时汇报，请示处理方案。 2.2.7 突发修理的操作流程：口头向领导进展修理申请-获批准后进展修理(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)-补填车辆修理申请单-对修理质量进展反应和记录-车辆治理人员鉴定、审核-行政副总监签字-走报帐中心报销。 2.2.8保养、修理后的车辆须经车辆治理人员及驾驶员验收，合格前方可进展运输。 五、车辆罚款及理赔治理 1、车辆罚款治理 1.1 严禁酒后驾驶，酒后驾驶消失事故者，由个人负责全部事故责任，且公司予以辞退。 1.2 驾驶员不按交通规章行驶(超速、限号、闯红灯、违规停车、违规掉头等)，全部产生的费用和扣分自行担当;但遇到特别状况(如领
40、导赶飞机、赶会议等)时违规行驶，经领导批准同意，造成的违章由公司担当。 1.3 在处理违章前，应到行政部报备，未报备的，公司不予担当责任。 1.4 驾驶员在离开车辆时，必需锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未准时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丧失的，一切后果及损失将由当事司机担当。 1.5 驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时应保证证件齐全。发觉证件缺少、已过期或马上过期的，应立即上报行政部门。以便得到准时的处理。因证件不齐全或已过期未准时上报行政部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。 1.6 下班或公
41、休期间，没有接到工作任务的驾驶员必需留意休息，保证合理的睡眠，严禁疲惫驾驶。因个人行为疲惫驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事驾驶员全部担当，公司赐予辞退。 1.7 接到出车任务的驾驶员，必需准时出车并选择最正确路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不行抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必需在第一时间内通知到用车人和车辆治理部门，以便准时作出调整。对因有意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，情节严峻的将直接辞退。 2、车辆事故理赔治理 2.1 车辆在发生交通事故时应准时联系保险公司，由保险公司进展事故鉴定，出具鉴定报告。 2.2
42、驾驶员应准时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽搁正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。 2.3 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，然后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥当保管。 2.4 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司准时将理赔款汇之公司帐号。 2.5 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。 2.6 财务部应依据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符
43、前方可支付或冲账，否则不予办理。 六、对用车者效劳 1、不管用车者是否是本公司职工，驾驶员都应热忱接待，礼貌效劳，安全驾驶，遵守交通规章，确保交通安全; 2、维护公司的良好形象; 3、驾驶员应在乘车人(特殊是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门; 4、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地; 5、当乘车人下车办事时，驾驶员一般不得离车; 6、乘车人带大件物品时，驾驶员应予以帮忙。 七、行车安全措施 1、严禁未取得驾驶证、行驶证、准驾证以及驾驶车辆与证件标明车型不符等无证驾驶车辆行为。 2、严禁超过道路限制车速以及国家法律、地方法规和企业内部明令规定车速的超速驾车行为。 3、严禁饮酒后
44、8小时之内及醉酒后24小时之内驾驶车辆的酒后驾车行为。 4、执行紧急任务，需日夜兼程的车辆，必需配备两名或两名以上驾驶员，制止驾驶员疲惫驾驶。 5、严禁驾乘人员行车中不系安全带以及安全带佩戴不标准或安全带失效的担心全行为。 6、严禁行车不按交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥驾驶操作的违反交通信号行为。 7、严禁行车中强行超车、违规超车变道、强行会车、争抢车道、占道行驶、弯道超车、坡路超车等影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为。 8、严禁超过核定载客人数、超过核定载货质量以及超宽超高的超员超载驾车行为。 9、严禁车辆的制动、转向、灯光、电子掌握等系统以及轮胎、喇叭等关键部件存在担心全隐患运行的带病驾车行为。 10、严禁车辆运行中拨打接听手持电话、谈天等阻碍安全驾驶的行为。 八、驾驶机动车必需制止的行为