铁路货运员心得体会简短铁路货运员工作心得体会(五篇).docx

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1、 铁路货运员心得体会简短铁路货运员工作心得体会(五篇)描写铁路货运员心得体会简短一 乙方:_ 为确保甲方的_产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、精确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务托付乙方办理,并签订本合同: 一、甲方的责任及义务 1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输规划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料; 2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸; 3.甲方供应货物运输途中需要的相关证明文件,如产品送货单、货物调拨单等; 4.甲方委派专人负责相关

2、业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。 二、乙方的责任及义务 1.乙方必需按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并准时的送货到指定的收货地址、及收货单位; 2.乙方须满意甲方提出的要车规划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地; 3.乙方将货物送达目的地后,必需将产品送货单交收货方进展签收; 4.如因政策性缘由导致铁路消失停装、限装等状况,乙方必需准时通知甲方并供应铁路部门的证明材料; 5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止; 6.乙方须书面托付一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,消失问题准时解

3、决。 三、详细操作方式 1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输规划通知乙方须; 2.乙方收到指令后依据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续; 3.乙方持产品送货单到甲方指定的收货地点办理货物签收手续; 4.乙方整理签收后的产品送货单到甲方办理运费结算手续。 四、铁路货运事故的处理及保险 1.甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔详细事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方担当并根据甲方出厂价进展赔偿; 2.铁路运输保价费用由乙方自行担当; 3.在运费结算时乙方必需对运输途中造成的缺少、货损等一切在途损失根据甲方出厂价进展赔偿; 4.对

4、于重大事故(如整车丧失、损坏等)造成的损失,乙方必需在定损后_周内以现金的方式进展赔付。 五、费用及结算方式 1.乙方凭收货方签收的产品送货单,按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费; 2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方依据发票及验货记录原件准时支付向乙方支付运费; 3.甲方用支票形式向乙方承付费用; 4.在合同规定期限内,甲方有权对运价进展调整。 六、违约保证金的收取及违约责任 1.在合同签订后的_天内,乙方必需向甲方支付_元保证金; 2.在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还保证金; 3.双方将运输治理考核方法作为本协议附件。 七、合同期限 1.本合

5、同自_年_月_日至_年_月_日; 2.本合同一式_份,甲、乙双方各执_份; 3.如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由_所在地人民法院裁决。 甲方:_乙方:_ 代表:_代表:_ 日期:_日期:_ 描写铁路货运员心得体会简短二 齐齐哈尔铁路局领导: 我与老同学相约,11月16日18点25分由泰康乘坐从齐齐哈尔开往大连的2210次列车到辽阳购物。我坐的是9车厢16号铺, 17日早晨5点35分顺当到达辽阳。 下车后正兴致勃勃的预备买早餐时,谁知发觉随身钱包没有了。钱包里有现金、银行卡、身份证和其它证件,丢掉了,麻烦可就大了。当时特别紧急,头脑一片空白,不知所措。 很快冷静下来,抓紧与同学返回

6、辽阳车站求助。车站值班站长向听了我的陈述,马上帮忙我们联系列车下一个停靠的鞍山车站,通报我钱包遗失状况。鞍山车站的一位姓魏的调度员立马报告了值班站长。 等到2210次列车靠站,即上车与列车长联系,得知我丢下的钱包已经由整理铺位的一位列车员发觉后报告了,他们随及把钱包转给并回复辽阳站向我转告钱包找到了。 我马上乘火车去鞍山车站,钱包失而复归前后仅一个多小时,我长长的舒了一口气。 一个钱包惊动了两个车站,一辆列车,全部领导和员工急我所急,想我所想,个个帮助,呈现了拾金不昧、助人为乐的高尚品德和职业风范,让我感动不已。我买烟感谢他们,他们都谢绝了。 在辽阳开心的购置了所需物品,当晚,按原定规划从辽阳

7、车站回泰康,乘坐的仍是来时的同辆列车,即从大连返回齐齐哈尔的2209次列车。车箱内暖和如春,一路上心情舒服,从奇妙的梦乡回到了泰康。放下行李,马上书写此信,特向贵局表示敬意,并诚请贵局领导转达我再次向辽阳车站、鞍山车站及帮我查找钱包的站长、站长、列车长、魏调度员表示真诚的感谢,向工作细致、帮我拣到钱包的不知名的列车员表示真诚的感谢! x年xx月xx日 描写铁路货运员心得体会简短三 本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的教师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了许多书本上没有的现场学问,使得我对以前所学过的理论学问有了更深刻的熟悉,真正

8、做到了理论联系实际,使我受益匪浅。 在实践阅历积存上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开头积存了作为一名合格的信号工应当具有的根本力量,细心体会着作为一名合格的信号工应当具有的职业素养,同时积极协作好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场学问,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车状况下能娴熟的在脑中模拟工作要领。 在现场的感受许多,首先,要全身心参加铁路这个大家庭。要以安静的心态对待铁路的改革,以积极的心态参加工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要布满信念。熟悉到铁路改革

9、机遇大于挑战,环境的转变、“身份转换”政策的实施,会制造新的、良好的竞争气氛。 二要有紧迫意识。培育自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,仔细完成自己的本职工作。仔细做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必需增加竞争紧迫感,自觉提高自身素养。在铁路跨越式逐步深入进展进展的今日,必需对自己有糊涂的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必需转变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增加。提高自身综合素养是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的

10、一些根本学问,了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。 第三,在紧急严厉的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我肯定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永久把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求坚决、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找缘由。克制松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰难奋斗。 第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生气和活力。在工作中要勇于开拓创新

11、,勇于大胆实践,不断总结以往工作的阅历,谋划新思路,实行新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和制造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议根底上,仔细反思,逐条改良。以更饱满的生活热忱,更加坚决的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。 古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热忱和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。 本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的教师傅学习,学习现

12、场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了许多书本上没有的现场学问,使得我对以前所学过的理论学问有了更深刻的熟悉,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。 在实践阅历积存上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开头积存了作为一名合格的信号工应当具有的根本力量,细心体会着作为一名合格的信号工应当具有的职业素养,同时积极协作好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场学问,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车状况下能娴熟的在脑中模拟工作要领。 在现场的感受许多,首先,要全身心参加铁路这个大家庭。要以安静的心态对待铁路的改革,以积

13、极的心态参加工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要布满信念。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的转变、“身份转换”政策的实施,会制造新的、良好的竞争气氛。 二要有紧迫意识。培育自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,仔细完成自己的本职工作。仔细做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必需增加竞争紧迫感,自觉提高自身素养。在铁路跨越式逐步深入进展进展的今日,必需对自己有糊涂的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必需转变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增加。提高自身综合素养

14、是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的一些根本学问,了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。 第三,在紧急严厉的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我肯定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永久把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求坚决、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找缘由。克制松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,

15、保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰难奋斗。 第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生气和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的阅历,谋划新思路,实行新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和制造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议根底上,仔细反思,逐条改良。以更饱满的生活热忱,更加坚决的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。 古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热忱和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后

16、成为一名合格的复合型人才。 描写铁路货运员心得体会简短四 供方: 合同编号: 合同履行地: 需方: 签订时间: 一、产品名称、规格、等级、商标、数量、金额、供货时间及数量: 产品名称品牌规 格等级单位数量单价(元)金额(含税)供 货 时 间合计人民币金额 (大写): 二、质量标准、包装及其费用负担:qb/t ;外编织袋,内衬薄膜,包装费用供方担当。 三、交货地点: 四、运输方式、运输费用负担:供方代办铁路运输及货物保险或保价。货到供方站台后发生的一切风险和费 用由需方担当,需方应预付运杂费 元/吨,发货后以实际费用票据金额结算,多退少补。 发运到站: 收货单位或姓名及身份证号码: 投保金额:

17、五、验收方式:凭铁路货物运单验收。如与货物运单 数量不符,需方应按供方要求备齐索赔材料 在车站出具出险记录30天内寄给供方,逾期视为需方自动放弃索赔权利。办理索赔应备齐如下材料: 1、铁路出险正式记录原件, 2、铁路运单原件, 3、货物发票复印件, 4、铁路货票复印件。出险价值超过5000元的案件,须由当地保险(保价)部门和公安部门出具有效勘查记录。联系电话: 六、货款、费用结算方式及付款日期:需方全部货款及运杂费进入供方账户后发货。 付款时间定于 年 月 日前,并向供方传真汇款凭证底单;需方未能按期支付货款,须按本合同总金额的5%支付违约金给供方;需方逾期3天(含3天)以上未付款的,供方有权

18、解除本合同且不担当赔偿责任。需方对数量、包装有异议的,应在收货后3天内书面提出;逾期未提出的,视为符合本合同商定。 七、解决合同争议方式:双方协商解决。协商不成,任何一方均可依法向本合同履行地提起诉讼。 八、其它商定事项: 供方开具17%的增值税专用发票,发货质量以需方封样(定制)为准。 1、本合同所定价格不受市场变化影响。 2、需方供应发货(去向)规划的时间: 年 月 日前。供方按发货规划及铁路部门实际批准车数组织发运。需方逾期向供方出具(书面/传真)发货规划的,需方应按0.3元/吨天向供方支付逾期提货的仓租补偿费,其货物风险( 含潮包、污包等)及所产生费用均由需方担当。 3、因铁路货运、气

19、候等非供方因素及不行抗力造成的发货延迟,不视为供方违约。 4、本合同附产品使用、贮存、运输说明书各一份,请需方认真阅读并参照执行。 5、如需方需要供方企业证照及产品检验报告,请与 电话联系。 6、本合同自双方签字或盖章后成立,自需方当日回传本合同后生效。本合同签订、 更改及履行等有关的意思表示可采纳数据电文(包括但不限于传真、电子邮件等)形式作出。 供 方 单位名称(章): 法人代表人: 托付代理人: 单位 地址 : 传真 电话: 开户行账号: 税 号: 邮 政编 码: 需 方 单位名称(章): 法定代表人: 托付代理人 单 位地 址: 传真 电话: 开户行账号: 税 号: 邮 政编 码: 描

20、写铁路货运员心得体会简短五 x年上半年,局团委仔细遵照局党委和全国铁道团委的工作要求,严密围绕路局运输、安全、稳定的工作实际,充分发挥团组织的组织优势、活动优势,在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和团员青年的先锋榜样作用。现将局团委年上半年工作总结 在今年上半年的防“非”工作中,全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召,发扬“党有号召,团有行动”的光荣传统,挺身而出,勇敢地站在战斗的最前线,用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署,以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实,明确工作责任。同时,局团委还向全局团员青年发出倡仪书

21、,动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬,局团委及时召开了重点单位团委书记会议,重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实,并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费,确保工作落到实处,切实发挥作用。防“非”重点时期,局团委先后组织了两支青年突击队,利用节假日和休息日深入职工居民小区,开展防“非”知识宣传,共在21个点开展宣传活动,发出宣传单2万余份;还在昆明站常设青年突击队,协助昆明站购票旅客填写健康登记表(目前,该青年突击队仍在昆明站售票大厅开展工作)。这些工作得到广大干部职工和领导的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批先进青年集体和个人,她们的事迹

22、:“非典”战场上的青年文明号、口罩后的明眸、抗击“非典”,我们义不容辞、非常时期的非常情感、青年志愿者行动的部分细节等先后在昆明铁道、云南共青团(网站)、中国共青团(网站)上刊载或。在抗击“非典”的战斗中,全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。 今年4月至5月,局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“十佳青年”的学习评比活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在昆明铁道报、青年、“青年”在线等宣传媒体上刊载,组织广阔团员青年学习。经全局广阔团员青年的积极投票,评委会的仔细评审,评比出了第三届“十佳青年”,7月20日,路局进行了盛大的第三届“十佳青年”颁奖典礼,表彰了为路局各

23、项工作做出出色奉献的丁柱杉等十名优秀青年。6月儿童节前5月至6月,局团委和局教育治理中心又在全局中小学生中开展“十佳少先队员”的评比活动,评比表彰了第三届“十佳少先队员”。6月,局团委还对全局局级以上“青年文明号”进展复核,并对新申报的“青年文明号”进展全面考核(目前此项工作还在进展中)。通过“十佳青年”和“十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作,在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好气氛。今年上半年,全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰;1名团干部受到团中心表彰。 1、防洪期间,局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季

24、防洪保安全、保畅通”竞赛活动,努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包合同书,基层各单位团委又和团支部签订了责任书,并成立了87个青年防洪抢险突击队。到6月31日,全局青工共发现并排除险情31次,参与突击抢险70次,共有1721人次参加。 2、开展青年安全生产大检查调研活动。局团委先后组织3个青工安全调研组,深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题,组织团员青年开展安全大反思、大讨论活动,对青工安全工作进行揭、摆、查,查隐患、堵漏洞、促整改、求实效,增强青工安全第一思想。同时,局团委在青年上开辟栏目,探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。

25、 3、在云南省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加云南省青年安全知识竞赛的初赛,最后,选拔出成绩最好的3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前,我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出,杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。 4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术比赛活动,为青工安全打牢基础。上半年,局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上,广泛征求有关业务部处室的意见,制定了年岗位练兵、技术比赛年度工作安排,以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度,与有关部门密切配合,对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指

26、导和监督,切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响,原定的6月技术比赛月,将根据实际情况推后。目前,各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响,力争完成年初的计划。 1、开展纪念学习雷锋40周年系列活动。3月初,全局各级团组织开展了主题为“弘扬雷锋精神,参加志愿效劳、建立精神文明”的青年志愿活动,在沿线各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动;3月5日,局团委召开了学习雷锋活动40周年座谈会,开展了“寻雷锋脚印,扬志愿精神”主题团日活动;3月下旬,局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神,树行业新风”读书学问竞赛活动。 2、局团委在昆明站改扩建工程建立中

27、开展“双争一树展风采、铁路建立我领先”主题活动,组建局级青年突击队,为重点工程优质、高效、按期完成做出了积极的奉献。 3、5月,局团委开展“青年”奖学金评比活动,通过广阔同学、教师的层层评比,全局共有32名特困职工中的优秀中、小学生子女获得了中学生1200元/年、小学生1000元/年的“青年”奖学金。 1、召开了二届三次全委扩大会议。年2月2426日局团委在元谋工务段召开了昆明铁路局团委二届三次全委(扩大)会,全面部署了今年全局共青团工作,结合全国铁道团委、团云南省委年工作要点,提出了共青团组织贯彻落实路局“两会”精神的工作措施。 2、加强片区共青团联合会的治理。年1月,依据昆明铁路局片区共青

28、团工作联合会治理方法的有关规定,评定产生了年度优秀片区、牵头单位和优秀组长、副组长,指导各片区进展换届改选。 3、加强日常组织建立工作。1月,对全局所属站段的共青团工作进展全面检查指导及对5名专职团干部进展了考核鉴定。年4月制定下发了关于进一步加强基层团支部建立的通知,从五个方面标准基层团支部的工作。并将于下半年开展全局团支部书记岗位技能大赛(已作安排),全面加强基层团支部建立。同时,加强对基层团支部的调查检查,有针对性地选取局部单位团支部进展调研,发觉问题,解决问题。今年上半年,先后调研了基层47个团支部,对发觉问题均准时进展整改。截止年6月20日,共指导3个基层站段团委(总支、支部)进展了

29、换届改选工作。 4、表彰嘉奖了基层单位共青团工作创新成绩突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”,对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成绩的单位赐予表彰嘉奖。五四前,对创新工作成绩突出的15个单位团组织进展了表彰嘉奖。 5、年4月在开远举办了“年昆明铁路局第一期团干部培训班”,开远、宜良地区各基层站段的80余名专兼职团干部参与了培训。 6、加强了团的工作机制的建立,确保各项工作安康进展。局团委依据工作实际,今年上半年先后制定和完善了基层团代会(团员大会)审批制度、局团委财务治理制度、局团委调研工作治理方法、局团委对外宣传报道嘉奖方法的补充规定、局团委机关内务工作标准和青年网维护治理方法(试行)等工作制度或标准,进一步标准了全局共青团,特殊是团委机关的工作制度。

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