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1、 铁路岗位技术能手事迹材料 彭XX，男，汉族，中共党员，1981年4月诞生，大专学历，现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。02年金秋，他凭借精彩的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出，顺当进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作，先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出，05年他被单位委以重任，转入行政部门任安全副科长职务。07年5月，向塘机务段选拔共青团组织负责人，有着丰富团工作阅历和行政工作经受的他再次成为单位的最正确人选。重新回到共青团岗位，面对新的工作环境，他把对共青团的满腔喜爱，转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带着下，单位团委连续保持了“全国五四红旗团委”的传
2、统优势，并被铁道部团委评为08年“铁路春运立功竞赛”青年先进集体。由于工作精彩、成绩显著，今年3月份，他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参与全国铁路第八次团员代表大会，期间受到了铁道部党组书记、部长刘xx的亲切接见。今年，他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。 一、因地制宜，构建基层团建工作新格局 近年来，铁路改革不断向纵深推动。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位，先后由7个独立单位合并而成，拥有职工9000余人，其中35岁以下青年3000名，团员800余名。新组建的单位状况简单、职工队伍思想活泼、团工作根本处于瘫痪局面。加上单位治理跨度大，所辖范围横跨
3、浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流淌大、分布广，以向塘为中心，东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面对极其困难的现状，临危受命的他，没有丝毫怨言和退却。在帮助党政绽开思想政治工作，稳定青工队伍的同时，他着手对单位团青分布状况仔细摸底，开头建立健全车间团组织机构，选拔任用团干新生力气。08年春运前夕，5个车间团总支和18个团支部设置到位，23名真正喜爱团工作、有肯定工作经受和责任心的车间团总支（支部）书记走立刻任，单位团建工作新团队组建完成。 在此根底上，他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力，抓好车间团组织建立。今年1月份始，单位按季开展了创“五四”红
4、旗团支部活动考评，按200元标准赐予车间团总支（支部）书记考核嘉奖。同时团委在经费紧急的状况下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动，并以“团委搭台、支部唱戏”的方式，将局部主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点，鼓舞、带动一线团支部独立开展活动。今年，赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿效劳行动，鹰潭生产基地团总支组织团员青年参与了鹰潭市青年歌手大奖赛，九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年登山郊游，景德镇运用车间团支部联合武警部队进行了“军民一家亲”青年篮球友情赛活动，车间团总支（支部）组织团日活动的积极性和活动开展频次均高
5、于往年。 二、融入中心，展现铁路团组织新作为 当前，铁路改革进展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段，属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时，铁路局党群机构调整，站段团委并入党群办合署办公，团委书记需兼任其他党群工作。面对铁路进展新形势对团工作带来的新挑战，他准时转变思路、顺应形势，从围绕企业中心开展工作入手，探究新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来，因机车质量不稳定，途中故障时有发生，对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响，单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种状况，他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会，专题讨论部署团工作对策，相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量
6、为内容的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁效劳队，深入作业库现场对机车进展集中保洁保养，全面改善机车文明化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队，利用一周时间针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台，修复或更换照明装置52处，查找并处理电器故障138条。随后，他还组织检修青工开展“质量提升我先行”岗位技能挑战赛，以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅赢得了检修部门162名青年团员的积极响应，而且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来，他还积极与南昌市周边中小学校
7、、向塘老年福利院等地方单位联系，组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑平安铁路和敬老助困等活动，共保一方平平稳定，为推动江西经济社会又好又快进展奉献力气。 作为共青团效劳中心工作的重要品牌工程之一青年文明号，在铁路机务单位的安全治理、经营创效、人才培育上发挥着不行替代的示范效应。但随着铁路系统改革进展的深入，以机车包乘 组为创立载体的机务青年文明号受到了冲击。为维护青年文明号形象、严厉创立工作纪律，单位团委主动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。在忍痛割爱的同时，他准时调整思路、从头做起，将青年文明号创立工作延长至检修、设
8、备等车间班组。经过扎实创立，单位新一批青年文明号班组的安全效益、社会效益、人才效益得到充分显现。今年10、12月份，南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单位设备车间局级青年文明号电器二组观摩沟通，大家均对本单位青年文明号的创立工作和特色做法赐予了好评。 三、因势利导，效劳团员青年实际需求 铁路深化改革后，通勤职工相对增加。向塘机务段现有通勤职工2600余人，其中35岁以下的青工占多数。职工家住外地、两地分居，思想上不稳定，工作上担心心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段，当地社会经济环境艰难，业余生活非常单调。为稳定队
9、伍，丰富通勤职工业余生活，他开动脑筋想方法、谋对策，先后在向塘本部创立了向机青年影院、青年书屋等思想文化活动阵地。青年影院建在单位机关小礼堂，每周二、四晚上7点准时开放，影片经团委审核后，由向塘青年志愿效劳队成员负责放映。影院创办一年来，因治理标准、环境舒适和效劳周到，受到了单位通勤职工及周边铁路家属的广泛赞誉。在铁路局团委和单位党政的大力支持下，向机青年书屋现有专业技术、励志教育、计算机应用等图书800余册，每日下午向单位团员青年开放，各项治理工作同样由向塘青年志愿效劳队成员担当。 结合单位13个生产车间中有8个异地车间、团员青年流淌分散的特点，他创新思路，组织一批青年计算机爱好者自学自创，
10、开办了单位团委铁路局域办公网站，在互联网上开拓了团组织博客网页和团员群，青春、时尚的网站界面和准时、生动的信息资料博得了一线团员青年的宠爱。目前，单位团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在20xx人次以上，团员群吸纳成员200余人。 多年来的基层团工作实践给他供应了施展才华的空间，也让他逐步成长为一名责任心强、思想素养过硬的合格青年工。面对铁路进展带来的新挑战，他将以百倍的豪情，不断加强自身学习，努力提升素养，积极投身“效劳青年、效劳企业和社会”的炽热的共青团事业中去。 铁路岗位技术能手事迹材料 只要是值乘的日子，小吴手机里的计步软件就会显示日行万步以上的记录。11年来，从青岛到拉萨，从北海
11、到大连，从绿皮车到特快列车，从和谐号动车组到复兴号高铁，小吴辗转全国各地，值乘列车1000余趟次，见证了铁路进展的“中国速度”。 北京铁路公安局北京公安处乘警支队一大队民警小吴今年36岁，2023年参与公安工作。参军营橄榄绿到警营藏蓝，角色虽然有变化，但他始终不忘自己的职责：为国家站好岗、为旅客平安出行服好务。由于工作成绩突出，他先后荣获个人二等功等荣誉。 他是“中国速度”的见证者 来到乘警支队的第一年，小吴值乘从北京开往广州的K105次列车，时速不超过120公里，全程36个小时。那时从北京到广州还没有开通高铁，每到暑运，天气酷热、车上旅客多，巡察车厢一圈下来，小吴往往衣服湿透了，再加上车厢里
12、面各种气味混杂，时间长了，吃饭也没有胃口。饭可以不吃，但水却不能不喝，为了防止中暑，小吴特地预备了一个大号的水杯，巡察间隙“咕咚咕咚”的喝上几大口，根本也就饱了。南方的夏夜，潮湿闷热，根本无法入睡。半夜有旅客来报案求助，小吴都得顶着疲乏去处理解决。回忆起这些，小吴说：“那时刚参与公安工作，有热忱、有干劲，这点苦都不叫苦。” 那年小吴26岁，从北京到广州5天一个来回，家人相互牵挂在所难免。当时车上没有充电设备，手机不能长时间开机，只是在想家的时候他才开机给家里打个电话报个平安。到了汛期，有时候列车还会停在山里，手机没有信号，一边担忧家人联系不上自己焦急，一边还要安抚心情感动的旅客，正是在这样的工
13、作条件下，小吴磨炼出了强大的内心。 2023年12月26日，北京到广州的第一趟高铁G808次从北京西站发车，小吴担当该次首发列车的乘警，从36个小时到8个小时，列车运行时长缩短了28个小时，车上的环境好了，也不用再熬夜工作了。如今，复兴号也已投入使用，时速可以到达350公里每小时，车上装载有无线WIFI，座位下方就是充电插座。“这是中国速度，也是祖国日益强大的一个缩影，作为乘警，我们守护平安的初心也伴着这一趟趟列车飞速前进。”小吴说起这些倍感骄傲。 不变的还是那颗初心 2023年春运期间，新冠肺炎疫情来袭，小吴响应“疫情不退，铁警不退”的号召，坚守“疫”线，连续两个半月都坚守在工作岗位上。在家
14、人的支持下，他还主动请缨担纲值乘北京西至珠海，途经湖北、湖南等疫情比拟严峻地区的G65、68次列车。值乘中，针对列车封闭、人员流淌大的特点，他坚持做好安检查危、秩序维护、防护宣传工作，并积极协同列车工作人员对旅客进展体温检测。 由于在疫情防控工作中表现突出，2023年4月，经上级党委考察批准，小吴火线入党成为了一名预备党员。这份荣誉让他倍感荣耀，同时也深知责任重大，工作上更加尽心尽力。2023年4月，小吴正式成为一名共产党员。 今年暑运，小吴担当值乘北京来回西安北、上海虹桥、北海的6趟列车。在他看来，人民警察的初心就是始终以人民群众的平安为盼。正因如此，他工作起来总是既细心又急躁，看似简洁的列
15、车巡逻巡察，小吴却丝毫不模糊。巡察中，对列车的消防设备、应急设备设施进展细致检查，途经旅客车厢，还要对旅客进展防盗防骗宣传、禁烟宣传，并提示旅客看管好个人物品，照看好同行的老人和儿童。遇有旅客将行李摆放在列车连接处四周，他都会准时找到旅客，并帮忙旅客将行李放至行李架上。有时候，仅仅是巡察一圈，列车就已经过了一站。 热心肠的为民情怀 值乘中的小吴是个热心肠，遇到有困难的旅客，他总会主动搭把手，有旅客报警求助，他也总是急躁相助。小吴说，在火车上，帮忙旅客找孩子、找行李的事时有发生，但他从不觉得麻烦，反而觉得很有意义。他大学读的师范院校，后来又做了消防员，现在又是乘警，都是能够帮忙到别人的职业。能从
16、事这样的职业，他觉得很有成就感。 前不久，他在值乘北京西至西安北的T231次列车时，接到旅客陆先生报警，称其从终点站西安站下车后，发觉背包遗弃在列车座位上，包内装有一台笔记本电脑。接警后，还在列车上巡察检查的小吴马上前往5车厢，但并未在陆先生的座位处发觉背包。凭借多年的工作阅历，小吴考虑T231次列车大局部时间是夜里运行，一些旅客经常会找旅客较少的车厢休息，陆先生很可能就是换了座位休息以致于记错了放置背包的地方。于是，他又赶忙在四周的车厢开头逐节查找，由于夜里光线不好，他只能弯着腰打手电查看座位下方，最终在4号车厢另一个座位上找到了陆先生遗弃的背包。 路遥知马力。11年时间，小吴大局部是在列车
17、上度过的，虽然与家人相聚甚少，但家人却足够理解与支持他。他的初心，就是作为一名乘警，在旅途中守护千万旅客的平安。 铁路岗位技术能手事迹材料 xxx，男，土家族，中共党员。他从事铁路信号设备维护工作以来，实现了28年零违章、零违纪、零事故，曾获全国劳动榜样、火车头奖章、铁路工匠等荣誉。 “人要成长，就要英勇面对困难，笑对冰雪，像磨刀石一样不断打磨自己。”秋日的海南，天高气爽，在海口综合修理段一间教室里，全国劳动榜样、“xxx工匠创新工作室”负责人、信号工xxx说。 这句话后，藏着他不断前进的密码。 敢于求索，学业务没有捷径 xxx诞生于1976年冬天，父母期望他能够笑对冰雪，所以取名笑冰。 28
18、年前，xxx从学校毕业，回到家乡，在当时的张家界电务段工作。 “参与工作的第一天，我就想成为一名业务过硬的信号工。看到自己和老职工的业务差距，我特别着急，就拿起书本用劲读。”xxx对此记忆犹新。 功夫不负有心人，25岁，他成了段里最年轻的工长之一；32岁，他成了段里最年轻的高级技师。 20xx年，张家界电务段整合到怀化电务段，xxx接触的业务由6502电气集中联锁变成计算机联锁，这是一场全新的考验。他自学各种新技术，时常熬夜看书，有时夜深了还在实训基地自练本事。 “我常常见到凌晨3点的月光。”如今，xxx经常和学员们共享这段经受，告知大家学业务没有捷径，只有勤奋方能铺就坦途。 20xx年，xx
19、x在铁路广州局集团有限公司职业技能竞赛车站与区间信号机工程中获得全能冠军。 20xx年，xxx由湘西转战海南。海南环岛高铁新投用的技术装备又成了新的挑战，为此，他从零开头，仔细钻研，虚心求教，自学列控、调度集中系统等高铁技术，又一次搬走了拦路石。 学习的最终目在于运用，xxx擅长总结阅历，梳理出检修作业“流程清”、故障处理“一手精”工作法，提炼总结的ZYJ7高铁道岔启动故障电机感应小电压法、ZYJ7高铁道岔混线故障五步法等，在一线得到广泛使用。 勇于担当，把好施工安全关 海南的正午，骄阳似火。 20xx年，在海南环岛高铁西段建立中，海口站需进展屡次改造施工，难度大、状况简单。xxx一头扎进施工
20、现场，一边查阅站场资料，学习施工标准，一边加强施工现场盯控，把好施工工艺关、质量关。他身上的衣服湿了又干、干了又湿，渗出一片片白色的汗碱。 在一次施工中，一架信号机灯泡断丝报警两秒，xxx一再试验、分析，最终查明缘由新安装的计算机电缆插头接触不良，他立刻利用“天窗”时间消退了安全隐患。 蔚蓝的海南岛历来备受关注，一条条银龙持续助推海岛经济不断腾飞。 多年来，xxx和同事们肩负使命，在漫长枯燥的工作中兢兢业业，在急难险重的任务前勇于担当，做忠于职守的海岛守路人。 据不完全统计，xxx参与高铁列控系统改造、海口南站计算机监测施工等中修、大修、站场改造施工100余次，仔细执行标准化作业，保证施工质量
21、工艺，安全优质完成每一次任务。 28年零违章、零违纪、零事故，这是他在一次次检验中交出的答卷，也是对他坚守职责的最好诠释。 直面风霜，消退故障快准狠 20xx年，海口站轨道电压偶有瞬间下降状况。xxx第一时间跑到现场，经过认真检查，他发觉只有操作道岔时才会有此状况发生。 隐患不能过夜！xxx头顶星光，连夜查找隐患。他使用排解法，一组组地操作道岔，最终发觉第3组道岔有个开口销存有瞬间短路的隐患。 “查找隐患就像数学考试，处理一个个疑难杂症就犹如学生时代解决一道道简单的数学题，这是成就感很强的一件事！”xxx说。 工作中，他思索最多的是设备如何能不出故障、出了故障如何最快修复。为此，他坚持在执行信
22、号设备检修作业标准和提升信号设备故障应急处理力量上双管齐下，勤于动脑、擅长思索，形成了独具特色的“xxx工作法”。 独木不成林，一人不为众。xxx注意发挥劳模示范作用，毫无保存地将阅历传授给同事和青工。20xx年，他负责信号专业人员脱产轮训工作，担当故障处理和检修作业的指导教师，经他培训的学员在技能鉴定和实作考试中合格率到达100%。20xx年，他所在的海口综合修理段领先推行“工电供”修理一体化改革，他负责工务、供电人员专业学问的培训，为多专业融合进展作出积极奉献。他还坚持对新入职大学毕业生进展业务培训，带他们参与各种施工、练功实训，不少青工成为单位的技术骨干、高技能人才。 近年来，xxx共培育全国技术能手1名、全路技术能手13名、高级技师12名、技师33名。他屡次参加多种教材编写，被广州局集团公司聘为兼职教师，被广州铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院聘为客座教授、客座专家。