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1、维修作业安全操作规程最新文档(可以直接使用,可编辑 最新文档,欢迎下载)维修作业安全操作规程1、目的:确保维修工作安全高效。2、范围:适用于公司内的维修保养过程的安全操作管理。3、定义:无。4、职责:4.1 研发技术部负责对维修保养工作的安全措施的落实、监督、指导。4.2各使用部门必须根据各项安全操作规程进行日常维护保养工作。5、程序:5.1 电气作业(由持证人员操作)5.1.1电工带电工作前,应戴绝缘手套、穿绝缘鞋,仔细检查工具,保证使用工具绝缘良好。5.1.2绝缘手套使用前,必须仔细检查,如发现有裂纹或漏气,不得使用。5.1.3在作业场所检修低压线路和设备时必须停电进行,总闸必须挂有“工作
2、中,禁止合闸”的标识牌,以防止误合闸。5.1.4各供电回路的操作开关,要有清楚明显的标识牌。停电时,先停负荷开关,后停隔离开关,送电时,先送隔离开关,后送负荷开关。5.1.5尽可能避免带电作业。如必须带电工作时,应遵守带电作业的有关规定,采取可靠的安全措施(如要有专人监护等)。5.1.6在带电检修或操作电气设备时,不准用湿手或带油、湿手套触摸电气设备。5.1.7在危险的场所或者危险的情况下,严禁带电作业。5.1.8严禁在倒闸操作和事故处理过程中交接班。若交接班过程中有事故发生,应停止交接,由交班人员负责处理事故,接班人员协助。5.1.9必须熟练掌握触电急救和人工呼吸的方法,以备急用。5.1.1
3、0如发现有人触电,应立即切断电源。如来不及切断电源且为低压时应用干燥的不导电物体,将触电者脱离电源。如为高压,则必须想尽一切办法切断电源,然后对触电者及时采用人工呼吸法进行急救,同时尽快和医院联系。5.2 电气焊作业(由持证焊工操作)5.2.1工作前(含电焊、气焊),必须穿戴好工作服和防护用品,不准裸露身体,以防烫伤和触电。5.2.2进行焊接作业前,应仔细检查各种工具,如电焊钳握把与电缆的联接是否牢固、可靠,焊把线皮是否有破损,确认一切正常后才能施焊。5.2.3焊接前,还应检查工作场地周围有无易燃、易爆物,应清除或隔离后才能进行焊接。必要时还应配备灭火器等相应的消防器具及有专人监护。5.2.4
4、地线连接必须符合安全技术要求,不得将地线随便捆绑或缠绕在被焊工件上。5.2.5开启电焊机前,应检查电焊机相线是否与工件或其他导体连接,以防短路或触电。5.2.6电焊机需改变触点导板、二次线或对电焊机进行检查时,都必须切断电源后再进行。5.2.7焊接时,应使用防护面具,不得用手或其它物件遮眼,以防弧光伤眼。5.2.8在通风不良的条件下进行焊接时,除采取措施防止触电外,还应采取用排风扇排风等措施,保证通风良好,并应有专人在外监护。5.2.9凡有压力或装有易燃、易爆物质的管道、容器,严禁焊接作业。如果必须施焊,应先排空管道、容器内的压力,彻底清净易燃、易爆物质,经检查测试,确认达到安全要求后,可将所
5、有孔、盖敞开,方可施焊。5.2.10焊接用电缆线接头处必须接触良好,绑扎牢固,做到焊接时接头处“不冒烟”。5.2.11焊接电缆的截面积应根据焊接电流和所露电缆长度选用,防止电缆超载过热,而引起胶皮损坏、燃烧,造成事故。5.2.12焊工敲焊缝药皮时,必须戴好防护眼镜,防止焊渣溅伤眼。5.2.13停放在露天的电焊设备,必须有防雨设施,下雨天禁止进行焊接作业。5.2.14气割大型工件时,应将工件放稳、垫牢,防止滚动、翻倒。5.2.15焊炬、割炬等发生回火时,应立即关闭氧气调节手枪,再关闭乙炔调节手枪,待回火熄灭后,再打开氧气调节手枪,吹除焊炬或割炬里的烟灰,再重新点火,以防枪管窝火。5.2.16氧乙
6、炔胶管与胶管接头处,氧乙炔胶管与氧乙炔表接头处,胶管与割炬、焊炬接头处,均不得漏气,以防引起火灾和爆炸。5.2.17暂停气焊工作或下班时,严禁将焊炬、割炬放在容器或管道内,防止焊炬、割炬漏气造成火灾或爆炸事故。5.2.18电、气焊工作结束或离开现场前,应检查工作场所有无火源隐患,并关闭电焊机或氧气和乙炔瓶阀。5.3 高空作业5.3.1凡在离地面两米以上进行的作业,属于高空作业。所有高空作业者,不论什么工种,进行作业的时间、地点,也不论专业或临时的均应执行本规程。5.3.2从事高空作业的人员,必须进行身体检查。凡有高血压、心脏病、癫痫症及其他不适宜高空作业的人员,一律不准从事高空作业。5.3.3
7、凡遇有下列情况之一,应停止露天高空作业: a) 闪电、打雷、暴雨、四级以上大风; b) 高空作业可能发生危险的其它情况。;当上述情况过后,必须经维修班长检查各种作业设备,确认无问题后,才能恢复施工。5.3.4高空作业现场应划出危险禁区,设置明显标志,严禁无关人员进入。5.3.5凡经常进行高空作业的人员,应配备工具袋。高空作业使用的小型工具均应装入工具袋内,不准在钢管上或脚架上乱放工具。5.3.6登高作业时,应仔细检查登高工具和安全工具,如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架等,如有不符合要求的应立即改进或拒绝登高作业。5.3.7所有高空作业人员不准穿硬底鞋,一律使用安全带。安全带一般应高挂低用,
8、即将安全带线端的钩子挂在高的地方,而人在较低处进行作业。5.3.8在进行高空焊接时,必须找适当位置挂好安全带。确实无处挂安全带,又无其它方法解决挂安全带时,则应做好其他防护措施,确保安全操作。5.3.9进行高空焊接必须先将下方的易燃、易爆物品移至安全地带,还要采取措施,确保割下的金属或火花不致伤人或引起火灾等事故。5.3.10所有焊条应装在焊条桶内,随用随取。用剩的焊条头,应装在铁盒内或找适当的地方放好,待工作完毕一同带下。5.3.11高空作业人员不准从高空往地面抛掷物件,也不准从地面往高空抛物件,应使用绳索、吊篮或吊车等传递物件。5.3.12特殊情况下,如果必须从高空往地面投掷物件时,地面应
9、有人看管,以确保不伤害他人和损坏设备。5.3.13高空作业所用的小型工具,应找适当位置放好,并用绳索、铁丝捆绑牢。5.3.14站在跳板上工作时,不应站在跳板的端点。同一跳板上站立作业人员不得超过2人。5.3.15应尽量避免上、下层同时进行作业。如无法避免时,上下层之间必须设专用防护棚或其他隔离设施,上层不准堆放工具和物件,否则,应保证工人不在同一垂直线的下方进行工作。5.3.16高空作业的下方地面,严禁堆放脚手架、跳板或其他杂物。地面人员应禁止在高空作业区的正下方停留或通行。5.3.17严禁在高空作业时嬉戏打闹,严禁在高空作业区睡觉。6、相关文件: 无。7、记录:无。特种作业安全操作规程一、特
10、种作业范围: 电工作业; 金属焊接(切割)作业; 起重作业; 厂内机动车辆驾驶; 建筑登高架设作业。 二、特种作业人员的基本条件 年满 18 周岁; 初中以上文化程度;按上岗要求的技术业务理论考核和实际操作技能考核成绩合格;身体健康,无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷,如下列疾病或生理缺陷者,不得从事特种作业:器质性心脏血管病。包括风湿性心脏病、先天性心脏病(治愈者除外)、心肌病、心电图明显异常者。血压超过 160/90mmH g (21.3/12.0kP a ), 低于 86mm H g (11.5/7.5kP a ) 。精神病、癫痫。 重症神经官能症及脑外伤后遗症。 晕厥(近一年有晕厥发
11、作者) 血红蛋白男性低于 90g /L ,女性低于 80g /L 。 肢体残废,功能受限者。 慢性骨髓炎。 厂内机动车驾驶类,大型车:身高不足 155cm ,小型车:身高不足 150cm 者。 耳全聋及发音不清者。厂内机动车驾驶听力不足 5m 者。 色盲。 双眼裸眼视力低于 0.4 ,矫正视力不足 0.7 者。 活动性结核(包括肺外结核)。 支气管哮喘(反复发作)。 支气管扩张病(反复感染、咳血) 三、电工安全操作规程 现场安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 电工作业人员要熟知电工安全用具的性能和使用方法,在带电作业或停电检修时,配戴绝
12、缘手套、穿绝缘鞋,使用有绝缘柄的工龄;高处作业时,使用电工安全带;从事装卸高压熔丝、锯断电缆或打开运行中的电缆盒,浇灌电缆混合剂、蓄电池注入电解液等工作时,要戴护目眼镜。 现场临电电工要熟悉临电工程安全技术规范,遵守电工安全技术操作规程,负责检查、保护电气装置及保护设施完好,严禁设备带病运转,做好电工维修工作记录。 在全部停电或部分停电的电气设备上工作时,电工作业人员要采取下列安全技术措施: (1)停电: 将被检修设备可靠地脱离电源,也就是要将有可能给被检修设备送电或向被检修设备反送电的各个方面的电源断开。 断开电源,拉开至少一个有明显的断开点的开关。 停电操作时,必须先停负荷,后拉开关(断路
13、器)最后拉开隔离开关。严禁带负荷拉隔离开关。 邻近带电设备的工作人员,在进行工作时与带电部分应保持安全距离,在无遮栏时,对 10kV 系统应不小于 0.7m ,对低压系统应不小于 0.1m 。 ( 2 )验电 分相逐相进行,在对断开位置的开关或刀闸进行验电的同时,对两侧各相验电。 对停电的电缆线路进行验电时,若线路上未连接可构成放电回路的三相负荷,要予以充分放电。 表示设备断开的常设信号或标志,表示允许进入间隔的闭锁装置信号,以及接入的电压表指示无压和其它无压信号指示,只能作为参考,不能作为设备无电的根据。 高压验电时必须戴绝缘手套。 ( 3 )装设接地线 对于可能送电至停电设备的各方面都要装
14、设接地线,接地线应装设在工作地点可以看见的地方。接地线与带电部分的距离应符合安全距离的规定。 检修部分若分成几个在电气上不相连接的部位(如分段母线以隔离开关或开关隔开),则各段应分别验电并接地。 降压变电所全部停电时,应将各个可能来电侧的部位悬挂接地线,其余部分不必每段都装设接地线。 检修母线时,应根据母线的长短和有无感应电压等实际情况确定接地线组数。检修 10m 及以下的母线,可以只装设一组接地线。 在室内配电装置上,接地线应装在未涂相色漆的地方。 接地线与检修部分之间不应有开关或熔断器。 装设接地线必须先接接地端,后接导体端。拆地线的顺序与此相反。装拆接地线均应使用绝缘棒并戴绝缘手套。 接
15、地线必须使用专用的线夹固定在导体上,禁止用缠绕方法进行接地或短路。 接地线应用多股软裸铜导线,其截面应符合短路电流热稳定的要求,但最小截面不应小于 25mm 2 。接地线每次使用前应进行检查。禁止使用不符合规定的导线做接地线。 变(配)电所内每组接地线均应编号,并存放在固定地点。存放位置亦应编号,接地线号码与存放位置号码必须一致。拆装接地线,应做好记录,交接班时,应交代清楚。 带有电容的设备,悬挂接地线之前,应先放电。 ( 4 )悬挂标示牌和装设临时遮栏 悬挂标示牌可提醒有关人员及时纠正将要进行的错误操作和做法。为防止因误操作而错误地向有人工作的设备合闸送电,要求在一经合闸即可送电到工作地点的
16、开关和刀闸的操作把手上,均应悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。如果停电设备有两个断开点串联时,标示牌应悬挂在靠近电源的刀闸把手上。对远方操作的开关和刀闸,标示牌应悬挂在控制盘上的操作把手上;对同时能进行远距离和就地操作的刀闸,则应在刀闸操作把手上悬挂标示牌。在开关柜悬挂接地线后,应在开关柜的门上悬挂“已接地”的标示牌。除以上两点外还应对以下的地点悬挂标示牌。 在变(配)电所外线路上工作,其控制设备在变(配)电所室内的,则应在控制线路的开关或隔离开关的操作手把上悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。标示牌的数量应与参加工作班组数相同。标示牌特别注明线路有人工作的字样。 在变(配)电所室内设备上工
17、作,应在工作地点两旁间隔、对面间隔的主遮栏上,以及禁止通行的过道上均应悬挂“止步,高压危险!”的标示牌,以警告检修人员不要误入带电间隔或接近带电部分。 在变(配)电所的室外配电装置上进行部分停电工作时,应在工作地点四周用红绳做好围栏,围栏上悬挂适当数量的红旗,以限制检修人员的活动范围,防止误登邻近有电设备和构架;因围栏内侧方向悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌,字必须朝向围栏里面。 在变(配)电所部分停电工作时,还须在工作地点或工作设备上悬挂“在此工作!”标示牌。有时,为了防止人身或停电部分对邻近带电设备的危险接近,须在停电部分和带电设备之间的距离应符合有关规定的允许距离,以确保工作人员
18、在工作中始终保持对带电部分之间有足够的安全距离。 在室外架构上工作,应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!”标示牌。在工作人员上、下用的铁架或梯子上,应悬挂“从此上下!”的标示牌。在邻近其它可能误登架构上,应悬挂“禁止攀登、高压危险!”的标示牌。 临时遮栏可用干燥木材、橡胶或其它坚韧绝缘材料制成,并应装设牢固。严禁工作中移动或拆除临时遮栏和标示牌。 ( 5 )电工带电作业应由两人及以上协同进行,其中一人做监护人,工作人员要服从监护人的指挥。 ( 6 )电工在施工现场内不得架设裸导线,对于大型建筑工地架设的裸导线过路时应采取防护措施。 架空线路的终端杆及转角杆要做重复接地。线路
19、架设时要整齐牢固,不得成束捆扎。 绑扎各种绝缘导线时不得使用裸导线,不允许将导线绑在金属杆或金属脚手架上。 施工照明及设备用线要使用电缆,严禁使用花线、塑胶软线等不合格及外皮破损的电线。 现场固定设备的配电线路均不得沿地面明敷设,应穿管埋地,管内不得有接头,管口要密封。电缆线路要按规定深度埋地敷设。 现场配电箱、开关箱的安装和配置要符合有关规定,保证现场“一机一箱、一闸一漏”。 现场局部照明的行灯及标志灯电压不得超过 36V 。在特别潮湿的场所及金属容器、金属管道内工作的照明灯电压不应超过 12V 。行灯要使用带网罩的手提灯,电缆线要使用橡套电缆线。 现场高大设施必须按规定装设避雷装置。 电焊
20、机要设独立开关,机外壳做接零或接地保护。一次线长度应小于 5m ,二次线长度应小于 30m ,两侧接线压接牢固,并安装可靠的防护罩。焊把线要双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。 凡移动式设备或手持电动工龄必须装设漏电保护器,做到一机一闸,严禁一闸多用。 四、焊工 (一)电焊作业 焊接用的电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆由电工进行。 电焊机所设的单独开关要放在防雨的闸箱内,拉合时要戴手套侧向操作。 在焊接储存有易燃易爆物品的容器或管道时,必须清除干净,并将所有孔口打开。 焊接用的把线、地线,禁止与钢丝绳接触,更不得用嘆机电设备代替零线,
21、所有地线接头必须连接牢固。 施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。雷雨天时,停止露天焊接作业。 焊接工作开始前,应首先检查和工龄是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否克损坏的地方,的外壳接地和焊机的各接线点接触是否良好。不允许未进行安全检查应开始操作。 在狭小窨、船仓、容器和管道内工作时,为防止触电,必须穿绝缘鞋,脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫;最好两人轮换工作,以便互相照看。否则就需要有一名监护人员,随时注意操作人的安全情况,一遇有危险情况,就可立即切断电源进行抢救。 身体出汗后而使衣服潮湿时,切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。 工作地点潮湿,地面应铺有橡胶板或其他绝缘
22、材料。 更换焊条一定要戴皮手套,不要赤手操作。 在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬焊件或将焊接电缆挂在脖颈上。 推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。 下列操作,必须在切断电源后才能进行: 改变焊机接头时; 更换焊件需要改接二次回路时; 更换保险装置时; 焊机发生故障需进行检修时; 转移工作地点搬运焊机时。 (二)气焊、气割作业安全操作规程 施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。 氧气瓶、乙炔瓶所设的位置,距火源的位置不得少于 10m 。 乙炔瓶要放在空气流通好的地方,严禁放在高压线正面,要立放固定使用。 使用乙炔瓶时,必须配备专用的乙炔减压器
23、和回火防止器。 氧气瓶乙炔瓶装减压器时,对瓶口污物要清除干净,以免污物进入减压器内。 瓶阀开启要缓慢平稳,以防气体损坏减压器。 在点火或工作过程中发生回火时,要立即关闭氧气阀门,随后关闭乙炔阀门。重新点燃前,要用氧气将混合的残余气体吹净后进行。氧气瓶应有防尘胶圈、旋紧安全帽,避免碰撞和剧烈振动,并防止暴晒。冻结时应温水加热,不准用明火烘烤。 点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。 严禁在带压的容器或管道上焊割。在带电设备上进行切割时应先切断电源。 不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。 装置要经常检查和维修,防止漏气。同时要严禁气路沾油,以防止引起火灾危险。 氧气瓶、乙炔瓶(
24、呀乙炔发生器)在寒冷地区工作时,易被冻结。此时只能用温水解冻(水温为 40 左右)不准用明火烘烤;同时也要注意不得放在日光直射或高温处,温度不要超过 35 。 点火前检查加热器是否有抽吸力,其方法时:拔掉乙炔胶管,只留氧气胶管,同时将拧开氧气阀和乙炔阀,这时可用手指检查加热器乙炔管接口处有无抽吸力。有抽吸力时,才能接乙炔管进行点火;如果没有抽吸力,则说明喷嘴有故障,必须对加热器进行检修,直至有抽吸力时,才能进行点火。 停止工作时,必须检查加热器的混合管内是否有窝火现象,待没有窝火时,方可收起加热器。 乙炔气使用压力不得超过 0.15MP a ,输气流速不超过 1.5 2.0m 3 /h 。当需
25、用较大气量时,可将多个乙炔瓶并联起来使用。 五、起重作业安全操作规程 (一)起重吊装作业“十不吊”: 被吊物重量超过机械性能允许范围; 信号不明; 吊物下方有人; 吊物止站人; 埋在地下物; 斜拉、斜牵、斜吊; 散物捆扎不牢; 零、散、小物件无容器; 吊物重量不明,吊索具不符合规定; 六级以上强风。 (二)塔式起重机安全操作规程: 司机要正确、合理地操作,应是对所操作的塔式起重机做到“三会”、“四懂”。即:会操作、会保养、会排除故障,懂性能、懂构造、懂原理、懂用途。即使是理论知识很丰富、操作技术很高超、实际经验很多的司机,在接到一台陌生的塔式起重机时,也应详细地了解和掌握使用说明书中有关技术资
26、料内容,既“三会四懂”,实现安全操作。 在开始作业前,做好以下几项工作: 按规定做好日常维护保养。 与指挥人员约定好指挥信号的各类及有关事宜。 ( 3 )检查现场环境,要保证有安全作业距离及各种安全条件。 ( 4 )查看前一班作业的各种记录(履历书、登记表、安全记录等),发现问题及时做出处理。 ( 5 )开始操作时,先鸣号警示,提醒注意。 3. 在施工作业中,要注意做到以下几项工作: ( 1 )遵守指挥信号的指挥及有关指挥与信号的有关规定。 ( 2 )保证使用的吊索及吊运方法符合要求: 按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具;禁止使用不符合要求的各种吊具和索具。 不准用吊钩直接吊挂重物,必须用索
27、具或专用器具。 细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;在吊运过程中,使吊运的物品保持水平,不准偏斜,更不允许长度方向朝下,以免在吊运过程中,重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下,发生事故。 不能在起吊的重物上再连接其它重物,以免吊索具超载、破坏原来的捆扎方式和松紧程度,或发生扯、刮、连带现象。 吊运碎散物品,要用网、篮或其它容器盛装,不可用绳索捆扎。 体积大或长的物体要有溜绳,以防止摆动。溜绳应在被吊物体的两端各设一道。 严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使用。例如:钢丝绳与链条、麻绳等连接起来用,它们的挠性不相同,而且对各种捆扎方法的适应性也有很大差别。 ( 3 )严
28、禁超载: 司机要了解情况所吊重物的准确的实际重量,不可以估算的为依据。 要了解所吊物体的堆放情况,不能起吊与其它重物相连的、埋在地下的、与地面和其它物体冻结在一起的以及各种不明重量的重物。 禁止斜拉斜拽,起动和制动要平稳。 不允许把各种安全保护装置,当做正常操作开关使用。 当需要两台塔式起重机共同抬吊一个重物时,一般每台只能按原起重能力的 80% 使用。这是考虑到重物的捆扎、吊点的布置、司机操作的熟练程度、机械速度的差别、各种振动等原因,超重量不能平均地分布在两台起重机上。在抬吊作业时,必须有上级技术主管负责人批准,并且要有吊装方案、安全措施等书面交底材料。 各种塔式起重机禁止在非工作风力下作
29、业。一般的塔式起重机都规定在六级风以下。 ( 4 )操作要符合规定: 有档位的机构,一定要逐档操作,不要一睛推上全速。几个机构联合动作时,要仔细注意各机构运行的速度和距离,掌握好它们之间的协调性。 临时停电,司机不要离开座位,要拉开总电源开关,并将手柄置于零位,防止通电后继续动作。 司机不能私自接纳任何人操作,经主管部门批准的实习操作人员,或持有政府主管部门颁发的塔式起重机操作证的检查人员方可操作。 禁止用塔式起重机吊运人员。 在操作过程中,如遇有六级以上大风、大雨、大雪、大雾(能见度小于 10m )天气,要停止工作;夜间要有充足的照明。 禁止酒后操作。 4. 停止作业之后,要做到以下几项工作
30、: 起重机停放到周围无障碍的安全位置;同时要将起重小车或动臂式起重机的起重臂停放到规定的位置。起重小车分停到臂的根部,动臂式起重臂放到与水平面为最小夹角。 各操作手柄推到零位,切断电源。 有回转制动装置的塔式起重机,必须将它们打开,以便使起重臂在大风的吹动下能转动。它的倾翻稳定性是按起重臂顺着风向来计算的,起重臂不能随风转动,超重机会有被大风刮倒的危险。 做好各种记录,关上门窗并锁好。 行走式塔式起重机要夹紧夹轨钳。 有电梯装置的,应将电梯升到 10m 高左右,防止外人进入。 对塔式起重机进行维护、保养和检测,属于登高作业,要做到以下几点: 起重机作业时,不准对有运动的部位进行保养、维护,也不
31、能隔着它们对别的部位做维护保养。 维修保养各工作机构、电气部分以及更换钢丝绳时,要切断电源,并将手柄推到零位上,同时,将主电源开关柜关门加锁,不能加锁的,一定要挂上警示牌。 维修保养作业现场或周围有障碍物时,要把塔式起重机开到安全的位置。如果没有行走的条件或是固定式,在维修保养过程中,要有专人负责监护。 维修保养或更换容易坠落的零件时,起重机正面不能有人。对这些零件要用绳或铁丝捆好,或用网、兜接着。防止坠落,同时要有人监护,或者用绳索挡上防护圈,挂上警示片,防止人员进入。 在有护身栏杆平台的地方维修保养设备时,要先检查护身栏杆和平台的安全性能,在没有护身栏杆、平台或其它安全防护的部位做保养时,
32、必须穿防滑鞋,系安全带,戴安全帽。 使用辅助维修设备(简单小型起重机、手动倒链、千斤顶等)。对这些设备和装置在使用之前,还必须做全面、仔细的检查。 在维护保养乘人电梯或活动驾驶室时,要把它们放到最正面。如果条件不允许或无法放下来,必须在它们正面搭上止档或固定在塔身上,防止在维修过程中由于振动或其它原因而造成突然下落。另外,还要搭上临时维修平台,以便于人员安全作业。 如临时停电、或机械本身的故障,使重物停在空中不能放到地面,需要检修或维修的,必须将重物放到地面上。在往下放重物时,可以试着撬动制动器,造成重物自由下放,不可速度太快。万万不可松开制动器弹簧,或是猛然撬开制动器,造成重物自由下放。 在
33、维护或修理起升机构或变幅机构的制动器时,要将吊钩放到地面上,或将卷筒固定住,以防在修理过程中吊钩或起重臂自由下降。 高度限位器与卷筒轴相联接,卷筒需要更换或拆下修理时,检修安装后,要重新调整高度限位器的行程。因为卷筒经过拆卸后,钢丝绳的缠绕情况有了变化,如果不及时调整,一旦司机误操作或遇特殊情况,会发生吊钩超高顶坏起重臂、拉断起重钢丝绳或损坏其它部件,甚至伤人。 在检查或调整运动的零部件时,绝不可将身体的任何部位接触到相对运动的另一个零部件上,严防被切、碰、挤、卡造成伤亡。也不准用任何工龄修理或接触运动中的零部件。更不可跨越和蹬踏运动的零部件。 检修在盖、罩里面的零部件时,应该把盖或罩拆下并放
34、到安全的地方,不准半拆半卸,在缝隙里作业。检修完毕后,必须把盖、罩安装牢固。 在攀登上下塔式起重机时,要从爬梯和平台中通行,禁止不按规定的路线穿越。并应穿防滑鞋、带安全帽。 登高过程中,手中禁止握持其它物品,防止影响攀登和物品坠落伤害他人,身上背挂有其它物品,不应对登高有妨碍。 两人或两人以上同时攀登上下塔式起重机,不准在爬梯或其它只允许一个人通过的地方,互相身体发生接触的情况下超载别人,而且只允许在下面的人携带物品,其他部位的人不准携带,以防物品坠落伤害正面的人。 乘坐电梯或活动司机室上下塔式起重机时,禁止将身体的任何部位暴露在梯笼之外,更不允许攀登附在梯笼的外面,或超载升降。 在塔式起重机
35、上禁止打闹、嬉戏、追赶和抛掷东西。 要注意安全防火的几项规定: 电气设备及元器件很多,线路密集。工作中,电流和电压的变化很大,司机违章操作、超载作业要做好日常维护保养,检查各部绝缘情况。保持刀闸开关、熔断器、接触器、集电环以及其它开关等各处的屏护间距装置齐全、完好,破损或缺少的,必须更换补齐。 司机室内,不能用明火灯具照明。 禁止用汽油擦洗司机室内的各种设备和电气柜。司机室内不准存放汽油、丙酮、稀料等易燃物。棉丝、润滑油等庆放入铁皮工龄箱内,司机室里,不可使用木质的工具箱。 不得在司机室内使用喷灯或电气焊进行维修。如果必需,则要将总电源切断,并且有安全可靠的消防措施。如用耐火材料对邻近的电气设
36、备、导线等可燃物做好遮挡。必须有专人负责防火,不准维修人员单独作业。 司机室的地板应有防火层。 每台塔式起重机上要备有完好的干粉灭火器。切不可过期失效或损坏。 发生火灾时,要立即切断电源。并用干粉灭火器扑救,不可使用水或泡沫灭火器。(三)汽车式起重机司机安全操作规程: 1. 汽车式起重机司机在准备作业前首先要进行下列各项安全检查: 出车前起重机司机要检查油、水量,并按规定进行各部润滑,添加冷却水各油,对漏油、漏水处要及时排除。 要检查各操作手柄是否工作正常,制动器是否灵敏有效,安全装置是否齐全、完好,对发现的故障要及时修理。 起重机进入现场前,司机要同指挥人员勘察现场,选择好安全停车的位置,尤
37、其要注意作业现场上空有无高压线,地下有无暗沟、暗涵建筑设施。 汽车式起重机进入现场后,要首先了解被吊运货物的摆放位置,然后选择平整、坚实的地面,作为停车点,并保持直升机的平稳。 作业前,要将四个支腿全部伸出,支腿正面要加放垫木,防止作业中支腿下沉;操作支腿开关时,要先放后支腿,再放前支腿,防止损坏起重机。 作业前首先要进行一个循环的空负荷运转,检查起重机各工作机构运转是否正常,检查作业现场周围环境,有无妨碍起重机吊运作业的障碍物。 起重吊运前,司机要首先查看被吊运货物,熟悉货物的性质、规格、重量和装卸要求;遇有易滚、易滑、易倒的货物,要因地制宜地采取防范措施。 2. 作业过程中应遵守的安全操作
38、规定: 司机要严格按指挥信号进行操作,并同挂钩人员相互配合,自觉服从指挥。 吊运货物前,要对被吊物重量进行估算,确定分吊数量和吊挂位置,严格按起重机额定起重量和旋转范围进行作业。 开始运转时,司机要鸣铃,提醒作业人员注意旋转动向;货物离地 20cm 时,要停吊试臂、试绳、试刹车。 起重吊运货物时,要找准货物重心,使吊钩与被吊物保持垂直;遇有棱角坚硬的货物,要加放衬垫,保护绳索,货物吊挂要牢固。 汽车式起重机进行吊运作业,只准许在起重机左右两侧及后面进行,严禁在起重机前言吊运或从驾驶室上空旋转跨越。 起重吊运货物时,要将货物提升到安全高度后,再作回转,变幅运动;回转时速度要慢,制动要平稳,减少货
39、物摆动。 起重吊运货物不准许在地面旋转,损伤中带载变幅要平稳,不允许在作业中长时间将货物悬吊在半空中,而司机离开操作室。 起重吊运作业时,卷筒上的钢丝绳最少要有三圈的余量,不准许钢丝绳重叠、打结、绞拧,强行操作升降或进行调整。 起重吊运作业中,严禁调整支腿,需要调整时,要停止吊运,收回起重臂,进行紧固和垫平。 汽车式液压起重机在作业中需要主、副吊钩交替作业时,在伸长起重臂前,要将吊钩下降到安全位置。 起重吊运作业中,不允许从作业人员上方通过,被吊物上面不允许站人或搭放其它货物,运转中要避免碰撞。 起重吊运作业中,不许起重机带载强行伸缩或现时进行两个动作,也不准用起重臂拖拉、碰撞货物,或搭乘挂钩
40、上下。 现场作业中遇有需要移动起重机时,必须将起重臂、支腿收回原处,才能移动位置,不准伸臂或伸支腿时移动起重机。 汽车式起重机在作业中,转台上不准放站人或停留;吊运中不准许进行检查、润滑、维修等工作;起重臂未收回原处时,挂钩人员不准许上车乘坐或做收车准备工作。 起重吊运中,需要起重机抽绳时,货物上面不准站人,被吊货物要堆码,加固牢靠;抽绳时,要鸣铃,损伤要缓慢、平稳。 起重吊运中,遇有线路、树木、建筑物时,起重机的钢丝绳与其距离至少 1m 以上;遇有高压线时,起重机和被吊物要与高压线保持安全距离,并指定专人监察现场。 起重吊运中,不准主、副卷扬同时工作;夜间作业,现场要有足够的照明条件,起重机
41、灯光要齐全,指挥信号要清晰、准确。 使用两台起重机进行的抬吊作业,要有作业方案,选择好吊点,指定专人指挥;吊运时,起重机吊钩需与被吊物垂直,货物捆绑、吊挂要牢靠,每台起重量不准许超过额定量的 80% 起重吊运中,遇有异常声响、抖动、发热、异味时,应停止操作;遇有大风、大雾、大雪、雷雨天气,视线不清或对安全有影响时,应暂停作业;遇胡紧急情况时,要立即鸣铃或报警,停止作业,及时采取防范措施。 3. 完成作业后要做到: 起重吊运作业完成后,司机要鸣铃,收放起重臂,收支腿时,要先收前腿,再收后腿,支腿完全收回,吊钩要挂好安全绳。 收完起重臂和支腿后,随车挂钩人员再将吊索工具、垫木,收到起重机的安全位置
42、,起重机司机要提醒挂钩人选择安全的位置乘坐。 起重机司机离开操作室前,要切断电源,关闭起动开关,将各操作手柄复位,制动装置牌安全状态,关好门窗,锁好车门。收车后,起重机司机要做好例保工作,清除起重机上的污垢,保持各工作机构清洁,冬季收车后,要将水箱中的水放净。 收车后,起重机司机要各部机件有无漏油、漏水、松动、裂纹、变形损坏,安全制动装置是否有效,钢丝绳有无磨损、断股。 收车后,起重机司机对作业中发现的隐患,出现的故障,检查中发现的问题,要及时报修、排除,保持起重机始终处于完好状态。 (四)施工外用电梯驾驶人员安全操作事项: 施工外用电梯司机在作业前要认真检查外用电梯的安全装置是否齐全有效,认
43、真按照操作技术规程执行运转各项检查。 上班第一次开车离地 1m 停车,检查梯笼是否下滑、上爬。并做好其它试运转,证明性能正常后,方可正式工作。 不准超载工作,荷载严格限制在出厂规定的额定范围内,运送物料不得伸出在护网外面。 电梯每次起动前都要鸣警示意,损伤时司机必须精神集中,严禁与别人闲谈打闹,看书报等。 运送物料在梯笼内必须平均分布,防止偏重。 随时注意信号,遇不正常情况立即停车。 在视线差,大雾、雷雨,导轨冰冻等危险条件禁止开车。 合闸后司机不准离开吊笼,下班后吊笼降到地面,拉开电源开关,锁好操纵箱后才能离开 指示器、限速器要经常检查调整,确保安全可靠,在其失灵或有故障时,严禁开车。 大风
44、情况下开车要小心,风速超过六级时严禁开车,吊笼停于地面。 (五)卷扬机司机安全操作注意事项: 卷扬机应应做到定人定机。卷扬机司机必须熟悉本机构造、原理、性能、操作方法,保养规则和安全规程。 工作开始时应先检查卷扬机、井字架、吊篮等各部有无异常现象。机身、井架是否固定牢靠,卷扬机的外露皮带、齿轮等传动滑轮是否符合要求(禁止使用开口滑车)。 操作前应进行试车,检查各项动作及制动设备是否灵敏可靠,各部连接紧固件是否完好可靠,检查工作条件及各安全装置是否符合要求。经检查试运转合格后准操作。 卷扬机滚筒上的钢丝绳应排列整齐。如果缠乱需滚绕重缠时,严禁一人用手、脚引导缠绳。(这时只能由两人配合缠绕钢丝绳,
45、一人操作,一人在 5m 外用手引导,两人密切配合将钢丝绳缠好。)钢丝绳在滚筒上至少保留 3 圈以上,钢丝绳磨损达到报废标准时必须及时更换,并不得使用有接头的钢丝绳。 卷扬机要严禁超载运行。其电动机的工作电压应与铭牌上规定相符,其变动范围不得超过 5% 。若电压变动超过时应减少荷载 30% ,当电压变动超过 10% 时应立即停止。 操作时,司机要精神集中,不准与旁人闲谈打闹。要随时注意卷扬机的动静和各部的运转情况是否正常。 卷扬机运输中发生下列情况时,必须立即停车检修: 电气设备发现漏电; 起动器的触点发生火弧或烧毁; 电动机在运行中温升过高或有不正常的声音; 电压突然下降; 防护设备脱落; 制
46、动设备失灵或不够灵敏。 卷扬机在高车架吊运时,吊盘在各层停靠时,必须先将吊盘停靠安全闸打开,托住吊盘,确保吊盘不至坠落后,方准上人接送物料。 卷扬机起吊吊盘时,吊盘内严禁坐人。人未离开吊盘不得起吊,起吊后垂直下方不准有人通行或停留,发现下方有人时,吊盘不得下落或上升。 用卷扬机垂直运输时,上、下联系应有明确的信号,如电铃、信号灯等。司机要坚守岗位,严禁非操作人员乱动。 卷扬机分班操作时,应坚持交班制度,交机械情况、交任务、交防患事项。 工作完毕,必须将吊盘落下,将电源闸刀断开,将闸箱锁好后方可离开。 (六)信号指挥(挂钩)工安全操作规程: 信号指挥工配戴“信号指挥”标志或特殊标志。备齐安全帽、安全带指挥旗、口哨并正确使用。严禁酒后进行作业。 熟悉起重机械的性能。向起重机司机和挂钩工进行旗语、手势、音响信号的交底。 了解吊运物的体积、重量,摆放位置,其他固定物的连接和掩埋情况等,确定吊装方法、吊点、吊运安装过程。 检查吊具、索具、吊运容器等是否符合要