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1、路面砂砾垫层施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载路面垫层施工方案一、分项工程概况本工程为共和至玉树（结古)公路A1合同段，技术指标为高速连接线，全长71。281326km,施工时间为：2021年04月2日至2021年06月20日.二、人员、机械组织机构1、项目部人员组织分工技术负责人：李淼龙；质检负责人：关满存；2、施工人员组织分工施工队劳动力：20人;3、施工机械及机具:推土机1台，装载机2台，平地机1台，光轮压路机2台，振动压路机2台，自卸汽车20辆,洒水车2辆。三、施工组织设计方案（一）、砂砾垫层施工 1、施工放样首先在路基碾压后的地面上恢复中线，根据路基宽度放出两侧
2、边线，直线段每20m设一桩,曲线段每10m设一桩，再根据试验段得出的松铺系数确定松铺厚度，以准确控制垫层摊铺宽度、标高,保证砂砾垫层的厚度。2、计算材料用量根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量,根据运输车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离. 3、备料和摊铺集料装车时，应控制每车料的数量基本相等.同一料场提供的路段内，由远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于路基一侧距路基边缘约1。0m处，卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整,有规定的路拱，并同时摊铺路肩用料.检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减料或补料工作.
3、4、整型用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型，并用轻型压路机粗压一遍以暴露潜压的不平整，然后用人工配合平地机精平。 5、碾压整型后立即用18t以上的振动压路机进行碾压,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时,后轮应重叠1/2轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止.一段需碾压68遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两遍采用1。51.7km/h为宜，以后用2。02.5km/h的碾压速度.6、用相对沉降法检测压实度,每200m每压实层测4处。（二）、雨季施工措施1、砂砾垫层雨季施工时，需碾压密实,四周做好排水沟，
4、防止下雨时造成地表松软，运输机械及施工机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。2、修好施工便道并保证晴雨畅通。3、填料选择：在路堤填筑时,应选用透水性好的砂砾土作为填料。现场填料时,应及时压实，并检测其压实度和沉降量，含水量过大无法晾干的砂砾不得用作雨季施工填料。 4、换填方法：应分层填筑，每一层的表面应做成24的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实，防止表面积水和渗透，将路基浸软。砂砾垫层施工工艺流程图路基碾压、检测施工放样运输砂砾料摊铺砂砾料碾压成型检查质量验收进行下道工序四、施工质量保证、安全措施a、质量目标及保证体系（1)、本工程的质量目标是:达到业主的要求。(2）、质量保证
5、体系及组织机构：我公司的质量方针是“信守合同、保证质量、优质服务、为业主提供满意的建设工程产品”，我公司已形成了一套完整的质量管理程序.在工程施工过程中,我们将严格按照我们的质量保证体系运作，并建立项目经理部质量管理机构，确保优质、安全、高效地完成本工程。质量管理机构框图及质量管理体系框图如下：项目经理部质量管理机构框图项目经理：张永厚项目总工：李淼龙办公室袁来凤测量队惠鹏飞财务部陈晓玲工程部王英刚质检部关满存安全生产部马保勤试验室赵斌机械设备部王志平后勤部王海河桥梁施工队路基施工一队涵洞施工队垫层施工队路面施工队拌和站、预制厂质量保证体系框图质 量 保 证 体 系 框 图思想保证组织保证技术
6、保证施工保证制度保证提高质量意识公司质量管理部贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育施工队质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段奖优罚劣经济兑现技术岗位责任制质量责任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能检查落实质量评定反
7、馈实现质量目标(3)、质量保证措施为确保工程质量，争创精品工程,根据我公司的施工特点，总结以往工程的施工管理经验，建立健全质量管理领导小组,全面认真负责工程施工质量。为达到预定的目标,我公司次采取以下措施： 在项目部内广泛开展“争创精品工程活动，全面加强质量意识教育,提高精品意识，使项目部全体职工均能按做艺术精品的要求进行施工。 健全以项目部为基础的施工管理组织机构,全面管理指导施工，各个部门及岗位均有明确的职责、权限，做到各司其职、各负其责，职责分明. 执行我公司的质量手册、程序文件、作业文件，一切工作均按文件的要求，并结合监理的要求去做。 做好文件和资料的管理工作，施工中各种施工表格按甲方
8、要求的格式进行填写，对设计图纸、会议纪要、设计变更、来往文件设专人进行管理,做好收、发、管、存、归档等工作，及时整理施工过程中形成的各类工程资料，认真填写各类资料表格。 积极推广全面质量管理,开展QC小组活动,以工程中的重大技术问题及常驻见的质量通病为课题，不断攻克技术上的难关及解决施工中的常见的质量问题。 建立质量奖罚制度，对积极贯彻执行质量管理制度、精心施工、工程质量达到优良标准，对有突出贡献的班组或个人实行奖励，反之，对所完成的工程质量低劣、重复出质量问题的班组和个人,视情节轻重、损失大小进行罚款或调离岗位处理。 加强施工过程的全面控制,每个部位，工序施工前，均须进行详细的工程技术交底.
9、加强施工测量控制管理工作，对甲方移交的基准线、点进行认真的复核，并根据施工需要，合理布置现场测量控制网，严格控制测量精确度。加强工序质量控制,各工序施工过程中严格执行公路工程质量检验评定标准，严格按设计图纸进行施工。各工序在隐蔽前必须经工程监理检查者验收认可后方进入下一道工序的施工。 (4)、主要工程施工过程中的质量保证措施测量工作的质量保证措施如下：对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校对，施工过程中，如发现仪器误差过大,立即进行修理，并重新校订，满足精度要求后再投入使用。对设计单位交付的测量资料进行复核，发现问题及时补测加固，重新设置或重新测校，并报于设计单位及现场监理工
10、程师。施工基线、水准点、测量控制点，定期校核，各工序开工前,校核所有的测量点。(5)、夜间施工质量保证措施施工安排时，尽量避免或减少夜间作业。需要连续施工的工程，夜间施工将采取如下措施，以确保工程质量和安全。各级组织机构建立夜间值班制度，亲临施工现场，检查施工。夜间施工，加强复核检查制度，确保技术资料准确无误.严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，事先通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续。未经监理工程师验收签证，决不进行下一道工序。安装足够的照明设备,保障夜间工作有良好的照明条件，确保安全与质量。夜间施工严格按照环境保护的有关规定,在工程施工现场周围配备、并架立必要的路灯，
11、为施工人员和公众提供安全和方便.（6）、履行合同的技术措施切实落实施工技术分工责任制、总工程师负责制，保证技术工作的制度化、规范化、标准化.严把“三关”:严把“图纸关，对施工设计图纸进行认真复核、审查，并做好技术交底。严把 “测量”关，配备先进的测量仪器,成立专门测量小组，严格按照测量复核制度进行施工准备，施工过程及施工验收等三阶段的测量工作，确保工程质量。严把“试验”关，建立中心试验室，配备齐全的试验检测设备及具有丰富经验的试验工程师，负责本工程的试验工作.严格进行各种土工试验和压实度检验工作，积极配合现场监理完成其它试验工作。建立工程档案室,配备专职管理人员,负责做好整个施工过程中工程日志
12、、施工记录、施工草图、各种签证、验收等原始资料及有关文件的收集、整理和保管，建立完善的工程技术档案。b、安全目标及保证体系(1)、安全生产目标杜绝因工伤亡事故及重伤事故，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等大事故,年轻伤率1。8%，确保安全文明工地。（2）、安全生产管理组织机构及人员组织成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生,做到规范施工,安全操作。本工程建立以项目经理部为核心的文明安全施工领导组织,组成以项目经理为首的分级负责的安全生产保证体系。项目经理是安全生产的第一责任人，统筹协调安全
13、管理，指挥并全面负责安全文明生产工作。项目总工是安全技术的第一责任者，负责安全技术措施的审批核准。体系下设质量安全组、施工组、材料设备组、后勤组等，是对现场文明安全整个过程进行管理监督的有效管理层。各工长、专职安全员在指挥部的统一领导下，具体负责安全技术、措施的执行，领导劳务作业队伍开展安全建设,是安全生产有力保证层。（3)、安全生产管理制度 建立健全安全生产保证体系安全生产管理组织机构及人员组织配置齐全后及时召开安全生产会议,逐级签订安全承包合同并明确各自的安全目标，制定好各项安全规则,达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”，并按“安全生产，预防为主的原则组织施工生产，
14、发现问题及时处理. 安全生产责任制(a）、专职安检工程师直接对项目经理部安全领导小组负责,对违规操作和影响施工安全的施工作业具有停工和处罚的权力。（b）、专职安检人员对管区内的所有施工安全生产负责,由专职安检工程师负责领导.（c)、项目部安全领导小组在项目经理的领导下开展工作,负责对涉及工程细目的施工安全工作制订各项制度、措施和实施细则，并协调解决各部室或各施工队伍之间有关安全生产的关系问题,一切从“安全第一”的宗旨出发。对于造成安全事故的直接责任人或责任单位,以及相关责任人或领导，不论事故大小在本级项目部职权内安全领导小组有权按照“安全处罚”条例严肃处理一查到底.（d）、各施工队安全员负责本
15、施工队内所有施工项目的安全生产任务,并负责督促检查安全制度和安全保证措施的落实和执行情况，安排施工班组安全员跟班作业，随时检查和落实班组的安全生产情况，定期向专职安检工程师或安检部门汇报施工现场的安全施工执行和落实情况，为安全生产奖罚总结提供依据.（4）、安全生产的承诺我公司承诺在施工过程中不发生工伤死亡事故，无交通死亡事故，无重大机械事故，杜绝重伤事故,减少轻伤事故。安全生产目标：无重大伤亡事故，无安全事故。五、环境保护措施a、文明环保施工的目标在工程施工期间确保无任何不文明、破坏环保的现象发生且确保没有受到当地政府部门的任何投诉和通报批评.b、文明环保施工的措施（1） 文明施工和环保检查中
16、发现的问题，保证在24小时内予以整改，并以书面形式答复。保证文明施工和环保管理措施落实，责任到人，有奖有罚。(2) 工程完工后，在一周内拆除工地围栏、安全防护设施和其它临时设施、清除设备、多余材料、余泥和垃圾等，并将工地及周边环境清理整洁,做到工完料尽场地清，并达到业主和监理工程师满意程度.砂砾石垫层施工方案一、分项工程概况神木县锦界镇袁家沟村通村道路，位于我县锦界镇境内。东起林场路西至袁家沟村，全长3。08公里，砂砾石垫层宽5m,厚度为0。2m。二、人员、机械组织机构1、项目部人员组织分工技术负责人：彭钫铃；质检负责人：贺永桃；2、施工人员组织分工施工队劳动力:20人;3、施工机械及机具:装
17、载机2台,平地机1台,光轮压路机1台，振动压路机1台,自卸汽车5辆，洒水汽车2辆。三、施工组织设计方案、砂砾垫层施工 1、施工放样首先在清表碾压后的地面上恢复中线,根据路基宽度放出两侧边线,直线段每20m设一桩，曲线段每10m设一桩，再根据试验段得出的松铺系数确定松铺厚度，以准确控制垫层摊铺宽度、标高，保证砂砾垫层的厚度。2、计算材料用量根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量，根据运输车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。 3、备料和摊铺集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。同一料场提供的路段内，由远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于路基一侧距路基边缘约1。0m处，卸料距离
18、应严格掌握，避免料不够或过多。用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整,有规定的路拱,并同时摊铺路肩用料。检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时进行减料或补料工作。 4、整型用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型,并用轻型压路机粗压一遍以暴露潜压的不平整,然后用人工配合平地机精平. 5、碾压整型后立即用18t以上的振动压路机进行碾压，直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,碾压一直进行到要求的密实度为止。一段需碾压68遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两遍采用1。5
19、1。7km/h为宜，以后用2.02.5km/h的碾压速度.6、用相对沉降法检测压实度，每200m每压实层测4处。、雨季施工措施1、砂砾垫层雨季施工时，需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，运输机械及施工机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。2、修好施工便道并保证晴雨畅通。3、填料选择：在路堤填筑时，应选用透水性好的砂砾土作为填料.现场填料时,应及时压实，并检测其压实度和沉降量，含水量过大无法晾干的砂砾不得用作雨季施工填料。 4、换填方法:应分层填筑，每一层的表面应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实，防止表面积水和渗透，将路基浸软。砂砾垫层施工工艺流程图
20、原地面清表、碾压、检测施工放样运输砂砾料摊铺砂砾料碾压成型检查质量验收进行下道工序四、施工质量保证、安全措施a、质量目标及保证体系(1)、本工程的质量目标是：达到业主的要求。(2）、质量保证体系及组织机构：我公司的质量方针是“信守合同、保证质量、优质服务、为业主提供满意的建设工程产品”,我公司已形成了一套完整的质量管理程序。在工程施工过程中，我们将严格按照我们的质量保证体系运作，并建立项目经理部质量管理机构，确保优质、安全、高效地完成本工程（3)、质量保证措施为确保工程质量，争创精品工程,根据我公司的施工特点，总结以往工程的施工管理经验,建立健全质量管理领导小组，全面认真负责工程施工质量。为达
21、到预定的目标，我公司次采取以下措施： 在项目部内广泛开展“争创精品工程”活动，全面加强质量意识教育，提高精品意识，使项目部全体职工均能按做艺术精品的要求进行施工。 健全以项目部为基础的施工管理组织机构，全面管理指导施工，各个部门及岗位均有明确的职责、权限，做到各司其职、各负其责，职责分明。 执行我公司的质量手册、程序文件、作业文件，一切工作均按文件的要求，并结合监理的要求去做。 做好文件和资料的管理工作，施工中各种施工表格按甲方要求的格式进行填写，对设计图纸、会议纪要、设计变更、来往文件设专人进行管理,做好收、发、管、存、归档等工作，及时整理施工过程中形成的各类工程资料,认真填写各类资料表格。
22、 积极推广全面质量管理，开展QC小组活动，以工程中的重大技术问题及常驻见的质量通病为课题，不断攻克技术上的难关及解决施工中的常见的质量问题. 建立质量奖罚制度，对积极贯彻执行质量管理制度、精心施工、工程质量达到优良标准，对有突出贡献的班组或个人实行奖励，反之,对所完成的工程质量低劣、重复出质量问题的班组和个人，视情节轻重、损失大小进行罚款或调离岗位处理. 加强施工过程的全面控制，每个部位，工序施工前，均须进行详细的工程技术交底.加强施工测量控制管理工作,对甲方移交的基准线、点进行认真的复核，并根据施工需要，合理布置现场测量控制网,严格控制测量精确度。加强工序质量控制，各工序施工过程中严格执行公
23、路工程质量检验评定标准，严格按设计图纸进行施工。各工序在隐蔽前必须经工程监理检查者验收认可后方进入下一道工序的施工。 (4）、主要工程施工过程中的质量保证措施测量工作的质量保证措施如下：对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校对,施工过程中，如发现仪器误差过大,立即进行修理，并重新校订,满足精度要求后再投入使用.对设计单位交付的测量资料进行复核，发现问题及时补测加固，重新设置或重新测校，并报于设计单位及现场监理工程师。施工基线、水准点、测量控制点,定期校核,各工序开工前，校核所有的测量点。（5)、夜间施工质量保证措施施工安排时，尽量避免或减少夜间作业.需要连续施工的工程,夜间施
24、工将采取如下措施，以确保工程质量和安全.各级组织机构建立夜间值班制度，亲临施工现场,检查施工。夜间施工，加强复核检查制度，确保技术资料准确无误。严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，事先通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续。未经监理工程师验收签证，决不进行下一道工序。安装足够的照明设备，保障夜间工作有良好的照明条件，确保安全与质量。夜间施工严格按照环境保护的有关规定，在工程施工现场周围配备、并架立必要的路灯，为施工人员和公众提供安全和方便。（6）、履行合同的技术措施切实落实施工技术分工责任制、总工程师负责制，保证技术工作的制度化、规范化、标准化。严把“三关”：严把“图纸”关
25、，对施工设计图纸进行认真复核、审查,并做好技术交底。严把 “测量关，配备先进的测量仪器,成立专门测量小组,严格按照测量复核制度进行施工准备,施工过程及施工验收等三阶段的测量工作，确保工程质量。严把“试验关,建立中心试验室,配备齐全的试验检测设备及具有丰富经验的试验工程师,负责本工程的试验工作。严格进行各种土工试验和压实度检验工作，积极配合现场监理完成其它试验工作.建立工程档案室，配备专职管理人员,负责做好整个施工过程中工程日志、施工记录、施工草图、各种签证、验收等原始资料及有关文件的收集、整理和保管，建立完善的工程技术档案。b、安全目标及保证体系（1）、安全生产目标杜绝因工伤亡事故及重伤事故,
26、无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等大事故，年轻伤率1。8%，确保安全文明工地。（2)、安全生产管理组织机构及人员组织成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则,突出专职安全员的责权，健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生，做到规范施工，安全操作。安全生产管理组织机构见图。本工程建立以项目经理部为核心的文明安全施工领导组织，组成以项目经理为首的分级负责的安全生产保证体系。项目经理是安全生产的第一责任人，统筹协调安全管理，指挥并全面负责安全文明生产工作。项目总工是安全技术的第一责任者，负责安全技术措施的审批核准。体系下设质量安全组、施工组、材料设备组、后勤组
27、等，是对现场文明安全整个过程进行管理监督的有效管理层。各工长、专职安全员在指挥部的统一领导下，具体负责安全技术、措施的执行,领导劳务作业队伍开展安全建设,是安全生产有力保证层。（3）、安全生产管理制度 建立健全安全生产保证体系安全生产管理组织机构及人员组织配置齐全后及时召开安全生产会议，逐级签订安全承包合同并明确各自的安全目标，制定好各项安全规则，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”，并按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产，发现问题及时处理。 安全生产责任制（a）、专职安检工程师直接对项目经理部安全领导小组负责，对违规操作和影响施工安全的施工作业具有停工和处罚的权
28、力。（b）、专职安检人员对管区内的所有施工安全生产负责，由专职安检工程师负责领导。(c）、项目部安全领导小组在项目经理的领导下开展工作，负责对涉及工程细目的施工安全工作制订各项制度、措施和实施细则，并协调解决各部室或各施工队伍之间有关安全生产的关系问题,一切从“安全第一”的宗旨出发。对于造成安全事故的直接责任人或责任单位，以及相关责任人或领导，不论事故大小在本级项目部职权内安全领导小组有权按照“安全处罚”条例严肃处理一查到底。（d）、各施工队安全员负责本施工队内所有施工项目的安全生产任务,并负责督促检查安全制度和安全保证措施的落实和执行情况，安排施工班组安全员跟班作业,随时检查和落实班组的安全
29、生产情况，定期向专职安检工程师或安检部门汇报施工现场的安全施工执行和落实情况，为安全生产奖罚总结提供依据。(4）、安全生产的承诺我公司承诺在施工过程中不发生工伤死亡事故，无交通死亡事故，无重大机械事故，杜绝重伤事故，减少轻伤事故.安全生产目标：无重大伤亡事故,无安全事故。五、环境保护措施a、文明环保施工的目标在工程施工期间确保无任何不文明、破坏环保的现象发生且确保没有受到当地政府部门的任何投诉和通报批评.b、文明环保施工的措施(1) 文明施工和环保检查中发现的问题,保证在24小时内予以整改，并以书面形式答复。保证文明施工和环保管理措施落实,责任到人，有奖有罚。(2） 工程完工后,在一周内拆除工
30、地围栏、安全防护设施和其它临时设施、清除设备、多余材料、余泥和垃圾等，并将工地及周边环境清理整洁，做到工完料尽场地清，并达到业主和监理工程师满意程度.神木县神府建设工程二0一五年五月二十六日道路工程砂砾垫层施工方案1、编制依据、原则(1)合同段招标文件、两阶段施工图设计、参考资料；（2）城市道路工程施工与质量验收规范；（3）公路路面基层施工技术规范；（4）现场调查、采集、咨询所获取的资料;（5)企业积累的市政、铁路、高速公路等施工经验、施工工艺和科技成果。(6）坚持科学、先进、经济与合理、实用相结合的原则；（7)保证足够的技术装备及人员投入，合理安排，充分考虑气候、季节、交叉施工的影响,确保在
31、资源上满足质量、安全、进度、环保等要求；（8）坚持以人为本，安全生产的原则；（9)坚持文明施工、保护环境、节约资源的原则。2、编制目的（1）积极高效的组织施工生产，改进施工工艺的不足之处，保质保量的完成施工生产任务；(2）树立安全生产和文明施工标准工地;(3）制定安全生产、文明施工、保护环境、节约资源具体措施，并将具体措施落实到施工生产当中;（4）保证分项工程质量验收一次性合格率为100%。3、编制范围道路工程第一标段K0+000K1+600道路工程底基层砂砾垫层施工。4、工程概况工程位于巴彦淖尔市区南部，全长1600米，全线位于直线上，北起沃野街，跨越了曙光街、规划中红铁街以及包兰铁路、二黄
32、河总干渠。主要设计技术指标:道路等级为城市主干路，设计行车速度60km/h,路面设计标准荷载BZZ-100，路面采用沥青混凝土路面，设计使用年限为15年，上基层和下基层均采用水泥稳定级配砂砾，底基层砂砾垫层，车行道横坡为2的人字型坡度,辅道和非机动车道横坡采用单向1。5%坡度。主路底基层为30cm厚砂砾垫层，辅道及非机动车道为20cm厚砂砾垫层。5、主要工程数量序号具体部位分项名称数量（m2)1机动车道30cm厚砂砾垫层289992辅道非机动车道20cm厚砂砾垫层222706、施工总体布置及工期安排6。1总体布署道路底基层砂砾垫层施工前做好以下准备事项：（1）施工前对施工人员进行质量、安全、进
33、度及环保知识等培训;（2）所需施工机械设备提前进场，进行检查维修,试运行，确保施工机械正常运转；（3）提前考察砂砾场，对原材料取样试验,合格后,方可采购,会同监理工程师对到场的原材料进行取样检测,合格后方可使用;（4）根据施工现场条件,南北岸道路基层分为两段进行施工，先施工包兰铁路以北道路，再施工包兰铁路以南道路，避免施工机械来回倒运，影响施工进度。6.2工期安排根据现场施工条件及施工总体进度要求,道路基层施工计划日期为：北岸道路砂砾垫层:2013年3月10日2013年3月19日，南岸道路砂砾垫层:2013年3月20日2013年3月29日。6。3主要管理人员及机械设备配置主要管理人员表主要施工
34、机械设备表序号机械名称规格型号数量（台)备注1自卸汽车DFL3260AX1152压路机20T23平地机PY18014推土机宣工14015装载机ZL50c16水车东风10T17、施工技术方案7。1施工准备(1)认真复测路床顶面高程、平整度,密实度检测结果是否符合要求，若不合格将采用相应措施进行处理，直到合格为止。（2）将路床顶面杂物清扫干净，砂砾垫层施工前，必须洒水湿润路床顶面。（3）施工机械和人员就位,机械试运转正常，施工人员进行岗前培训教育。（4）报检监理工程师对到场的原材料进行取样检测,合格后方可使用；7.2施工工艺道路工程底基层主车道层厚为30cm砂砾,辅道和非机动车道层厚为20cm砂砾
35、,根据施工规范要求虚铺厚度不宜超过30cm和砂砾集料的压实系数(现场试验段测得)确定底基层一次铺设碾压成型。砂砾垫层施工工艺流程图施工准备施工放样砂砾摊铺整平碾压封闭交通养护检验合格7.3施工放样放样道路中线，直线段每20m设一桩，竖曲线区域每10m设一桩，并在两侧路缘石0.5m处设边桩，放样桩全部采用16mm钢筋制成的钢钎桩，砂砾垫层顶面的虚铺标高位置确定好后，报测量监理工程师检查复测，合格后，施工前的测量放样工作准备就绪。7。4砂砾垫层试验段现场选择50m的长度作为试验段施工,确定摊铺机的松铺与压实系数比和实际最佳含水量,以保证砂砾垫层顶面标高控制，通过试验段的施工，总结施工方案和施工资源
36、配置的不足之处，同时改进施工工艺和调整资源配置。7.5砂砾垫层的摊铺砂砾垫层摊铺前，将表面的浮土杂物全部清除，在路床顶面洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞,以免砂砾集料水分散失；按照每车的运量所能摊铺的面积用白灰打成方格，然后进行砂砾摊铺。按照两侧钢钎桩的标高刻度拉紧线绳，用卷尺量取线下高度，用白灰标明高差数字，“+”为低需要补充填料，“”为高需要刮除多余填料，严格控制好砂砾垫层摊铺标高。运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头，避免碰倒钢钎桩，以免影响进度。对于局部粗集料窝应该铲除，并且用均匀的集料填补。当铺筑完一段并且标高无误后，用压路机开始碾压。碾压后质检人员进行检测，用人工将出现
37、的局部“坑窝”消除。7。6碾压碾压过程中的注意要点:碾压时,慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点，开始下一步碾压。压实终了，由试验人员和监理工程师对砂砾垫层进行压实度（灌沙法）、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断高程等各项指标进行检测，检测频率符合规范要求。不合格路段进行补压或整修，直至达到规范要求。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头和急刹车,以保证砂砾表面不受破坏。压实面应无车辙、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改.7。7养护在压实度、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断高程等各项指标检测合格后,及时封管控交通,严禁大型或重型车量急速通
38、行，以保证砂砾垫层表面的完整。8、质量保证措施及体系针对本工程的具体特点，结合我单位贯彻执行的ISO9000族系列国际质量标准的实际情况，我单位将本工程列为重点工程项目,成立本工程后方技术支持组，对施工过程中的重大技术方案、技术问题、科研攻关项目进行审查。我们有信心、有能力确保工程质量全部达到优良。正确处理质量与进度关系:实行“三服从、五不施工、两坚持”制度。在施工中强调：进度服从计划，计量支付服从工程质量,质量否决服从监理工程师;施工准备不充分不施工,试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工,设计图纸没有自审和会审不施工，现场没有安全技术交底、没有作业指导书不施工；坚持质量一
39、票否决权和不合格的工程坚决返工的施工原则.8.1实行“项目法管理”，贯彻国际质量标准要求对本工程项目实行“项目法管理”，严格按照ISO-9000族系列国际质量标准要求,建立健全的质量管理体系、制度，制定完善的质量手册等强制性质量文件(包括组织网络、各级责任制、资源配备、管理程序），制订本工程各分项工程、分部工程、单位工程质量创优计划,确保工程质量.确立“百年大计,质量第一”和“质量兴企”的质量管理方针；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识,调动职工积极性，人人各司其职,用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。8
40、。2质量控制措施1) 文件和资料控制文件和资料是工程施工的依据，也是质量体系运行的验证资料,保持质量体系文件完整性和准确性，是实施项目管理的重要工作之一。2) 工程材料和物资采购控制按照技术规格书和图纸及规范要求的标准，采购原材料、半成品、构件和零部件,按实物进行验收并按要求进行存放。3) 施工过程控制（1)施工前控制a。根据招标文件和合同要求，对工程进行质量策划,就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定,并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施。b.研究设计文件，组织图纸会审,使施工人员充分了解设计意图。c.编制实施性的施工
41、组织设计和作业指导书。(2)施工过程控制a。施工计划控制，项目经理部每周开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，研究工程质量状况和改进措施。b.工序控制,对严重影响工程质量的重要工序,如原材料检验等进行控制；也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制.对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点,进行工序分析和连续监控。c。工艺控制，施工过程中，必须严格按制定的工艺施工,施工员和质监员负责现场监督,检查工艺执行情况.执行中须完善的工艺，报批后再实施。4) 内部质量审核内部质量审核每月进行一次，由经理部领导组织有关人员参加，对质量体系要素进行评审，对存在的问题采取纠正和预防措施,做好审核记录
42、.5) 附：质量保障框图9、安全保障措施及体系1) 加强宣传教育工作，强化安全意识,建立安全保障体系，使安全工作制度化,教育经常化。坚持定期的安全教育和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全员的作用.2) 施工前必须向施工人员进行安全技术交底.3) 施工机具布局要合理，合乎安全规范，且装有安全装置，操作者严格遵守操作规定,操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。4) 电器设备的外壳要进行防护性接地、接零或绝缘;派专人负责电器安全工作，要进行用电安全教育，定期检修电器设备。5) 工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必须符合放火、防水、防触电和防雷击的要求，配置足够的消防设施
43、。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源。控制火源、易燃物及助燃物。配备足量的灭火器材并且做到合理布置。6) 附：安全保障框图10、环保保护与文明施工环境保护与文明施工管理组织机构框图在整个施工过程中，环境保护措施如下：1) 项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。2) 施工中，密切与当地政府联系,并取得工作上的支持,注意使用的城市道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。3) 当工期需要进行夜间施工时，首先与当地居民和当地有关部门协调，取得同意后才能在夜间施工。在夜间施工时，尽量安排
44、功率小，噪音低的机械设备进行施工，同时也要将施工时间控制在晚上10点以前完成。4) 在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖,防止粉尘对环境造成污染.5) 加强施工现场管理,保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序,特殊施工地段有明显标志。6) 注意保护自然资源。生活污水、生活垃圾按规定排放或堆放，粪便集中处理,防止污染水源.钻孔施工过程中的泥浆采取集中处理,以免污染周围的环境和水源.7) 严格执行国家有关文物保护法律条文，在开挖工地现场,如发现有文物古藏情况及时通报甲方,并及时采取有效的保护措施。8) 认真了解施工区域内可能存在的电信、电力、自来水等管线，并在施工中给
45、予高度重视与保护,发现不明的管线及时上报驻地监工程师并记录在档，按甲方指令进行管线保护并开展后续工作。9) 施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水、粪便等杂物处理，粪便修筑化粪池进行处理,并做好绿化工作。砂砾垫层施工技术方案一、工程概况： S231线石桥至柳树店段公路大修工程S231SL1标段，全长8.216公里，加宽路段铺筑砂砾垫层厚度30cm，共铺筑面积11755。二、施工工期:2021年3月10日-2021年3 月25日.三、安全目标：贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无人员伤亡、无人身上等级工伤事故，无施工机械设备重大及以上责任事故，无或在、爆炸事故，无交通肇事责任事故。四、 施工技术人员及劳动力安排： 选择技术水平高、经验丰富、施工责任心强的施工负责人1名总体规划，分班跟班作业，安排3名测量人员控制高程，现场安排2名挖掘机机手摊铺砂砾，10名工人跟随找平，配置3名技术水平高的试验检测人员全程控制工程质量，确保工程质量.五、砂砾垫层的