静力压桩机安装与拆卸方案实用文档.doc

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1、静力压桩机安装与拆卸方案实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载) 年产面粉、大米24。42万吨,以及仓储中转项目 (面粉二期及筒仓桩基工程)桩机安装与拆卸专项施工方案江苏东日基础工程2021年 10月16日静力压桩机安装与拆卸方案一、工程概况本工程名称为年产面粉、大米24。42万吨,以及仓储中转项目 (面粉二期及筒仓桩基工程).本工程的工程桩采用的是型号为预应力管桩PHC-AB600(130)C80-35、PHCAB500(100)-C80-35,工程桩的施工采用静压沉桩法施工工艺。二、工程说明1、工程名称:年产面粉、大米24.42万吨,以及仓储中转项目 (面粉二期及筒

2、仓桩基工程)2、工程地点:昆山市张浦镇益海大道8号3、建设单位:益海嘉里(昆山)食品工业4、设计单位:中外建工程设计与顾问5、勘察单位:上海岩土工程勘察设计研究院6、监理单位:昆山市鼎信工程建设管理 7、桩基施工单位:江苏东日基础工程8 总包单位:中建一局集团第三建筑三、桩机安装与拆卸方案地基与基础施工机械(以下简称桩机)由于体积庞大沉重、装配复杂等特点,多数存放于露天地点,同时,地基基础施工现场自然条件恶劣,桩机设备工作环境很差,在其施工和停放期间面临磨损、锈蚀的多种威胁。为降低机械损耗、延长设备使用寿命、避免施工中发生事故、确保工程质量和工期,必须做好桩机设备保养和施工期间的综合安全管理技

3、术检查工作。根据桩机施工方法、工艺及地基基础施工项目特点,其综合安全管理技术检查工作主要涉及到机械装配拆卸、施工操作,两个方面的安全管理侧重点各有不同也相互关联。首先应根据厂家提供的设备使用手册,对桩机进行基本管理和保养,严格执行国家建设工程安全生产管理条例、建筑机械使用安全技术规程及其它施工安全管理要求标准,建立桩机安全操作管理制度,配置专职安全管理技术人员;其次,重点了解拟建项目图纸、地质勘察报告、地下管线设施、邻近建筑等资料,制定合理的施工组织设计和应急预案,坚持施工管理与安全管理相结合的原则,主动接受安全生产、监理单位的现场监督管理.(一)、桩机装配安全技术检查要点初步了解施工现场概况

4、,确定设备堆放位置,桩机进场后要检查进场设备配件是否齐全,做好基本准备工作后开始装配,重点对以下部分内容进行检查;1、装配前准备工作(1)认真研究、掌握现场基础资料;在作业区周围竖立施工围栏和相关警示牌;(2)合理确定桩机设备的停放位置,根据现场情况,首先要远离河塘、泥浆坑、高压线、软弱土层、周围建筑物等;按施工组织设计尽量选择在第一根施工的桩位附近堆放停靠;(3)清理装配现场障碍物、平整场地,必要时铺设垫块或枕木扩大桩机承托面积;大吨位静力压桩机停置场地平均地基承载力应不低于35kPa;(4)检查设备配件、辅助施工设备是否齐全,如配重、导管、砼搅拌机、灰(泥)浆泵、电焊机、检测仪器等,施工前

5、应按其相应安全技术规程标准进行检查,其安放位置应方便施工管理;(5)合理安排电气控制线路铺设位置和方向,尽量缩短桩机与配电(箱)柜之间的距离,减少线路功率损耗:一般情况下,作业点(桩位)与电力供应点距离控制在200米内为宜,启动电压降不大于额定电压10%;夜间施工必须配置充足的、独立敷设线路的照明点位;(6)非装配人员应远离设备装配现场.2、机械部件装配检查根据桩机特点,按厂家说明书要求顺序装配,注重以下几点检查事项:(1) 主要受力结构杆件及行走机构没有(焊缝)裂纹、扭曲变形、严重锈蚀等情况;(2)杆件位置(高强)螺栓、法兰、销轴等紧固部(扣)件连接必须可靠紧密;(3)及时更换老化、损坏、磨

6、损严重的配件;(4)钢丝绳没有断股、严重锈蚀磨损现象,保护油脂涂抹均匀;在吊钩、滑轮等部位应有可靠的防脱钩保险、防钢丝绳跳槽等保护装置;严格执行报废标准,及时更换不合格的钢丝绳;(5)电流(压)表、油压表等控制仪表工作状态良好;(6)电机、卷扬机等传动部件安全防护罩完好无损;(7)水油控制阀门、电气按钮开关密封良好、启动自如。3、传动系统及油路、润滑检查桩机的传动系统由机械、液压传动系统综合组成,完成机械杆件装配后,应重点检查传动系统及其润滑、油路工作及保护状况:(1)根据厂家使用手册要求,按时、按季、按质更换传动部件相对应的、适应季节温度要求的机械油、齿轮油、润滑油脂等;(2)电动机、变(减

7、)速箱、齿轮、卷扬机、液压等传动部件磨损值不得超标且工作正常;(3)传动部件滑轮、导向装置、转动轴转动自如,油脂涂抹均匀:如液压缸部位;(4)检查油路管、接头管夹是否破损、松动、渗油、泄漏、密封件应完好;(5)液压泵、阀等元件清洁干净、固定牢靠;液压油经过严格过滤,其油粘度、清洁度正常。4、电气控制线路检查(1)配置岗位培训合格的专业电工,专人管理桩机施工电气控制系统,严格执行施工配电安全管理技术标准,经常巡视现场用电箱柜线路和控制开关,发现隐患应及时报告并修复;(2)桩机设备、辅助施工设备配置各自专用开关配电箱,门锁齐全,实行“一机一闸”制度;(3)供电线路应满足桩机用电功率、电压要求,电缆

8、线截面必须与桩机用电功率匹配:如DZ90振动桩机距离电力变压器100米内,变压器功率应大于200KVA,电缆线截面积大于120mm2;(4)电动机三相接线正确符合电气原理图、绝缘测试值合格(如大于0。5兆欧),其接线盒内端子接线正确可靠、端子没有松动脱落、绝缘良好;(5)对电缆线进行外观和内部绝缘、导通实验检查:有否破损、内部芯线断裂、芯线之间绝缘测试值必须满足使用手册要求(如大于2兆欧)等;(6)电气控制线路宜架空敷设或加设钢管保护等措施,严禁重物碾压、受拉;电器主回路与机体间耐压实验合格;(7)配电箱内安装符合标准的漏电、隔离、短路、失压、过流等保护装置;电气系统防雷、接零接地线路通顺良好

9、,电阻值符合要求(如接地电阻应小于4);(8)其它电气部件的绝缘、接触良好、联结牢固、线路通畅、控制电信号反映正确。(二)、桩机施工及拆卸安全技术检查要点装配完毕的桩机设备在施工时,应严格按相关工作流程操作,施工期间也应经常检查、观测其工作状态,并按施工组织设计确定的桩位顺序进行施工;开工前,技术人员应向全体(机组操作)施工人员进行安全管理技术交底,配置专业安全管理人员。1、桩机操作人员必须经过岗前严格培训,合格后才能上岗施工,施工期间不得擅离职守,严禁无关人员进入操作(室)岗位;2、操作人员应熟悉牢记桩机设备功能作用、技术指标、使用条件等内容,操作应准确平缓,严禁超负荷、机械带病及野蛮操作施

10、工;3、在正式施工前,应对装配完毕的桩机设备及辅助设备进行空负荷联合试运转查看:各部件(位)动作应正确平稳,无异常响声,控制仪表反映灵敏,电气线路工作正常,发现问题应及时调整修复;4、对施工可能造成邻近房屋开裂、管线断裂、漏水漏气、路基下沉等不良情况,应事先制定应急抢险方案,报建设、监理单位备案;5、加强现场周边建筑物的安全监测工作,定时做好书面沉降观测记录;在边桩、角桩等特殊桩位施工时,注意对附近建筑物的不良影响;对静压、沉管等施工可考虑开挖地面防震槽、预先钻孔等措施减少挤土效应影响;6、桩位间移动时,不宜压在已经完工的桩(顶)位上,远离其它施工机械,与高压线保持安全距离(10米以上),行走

11、中保持桩机设备垂直平稳,必要时铺垫枕木、填平坑凹地面、换填软弱土层、加设临时固定绳锁、清理行走线路上的障碍物等;桩机移动时,必须采取防止倾覆的应急措施;为保持设备平稳、保护液压系统不受冲击破坏,液压系统不能满行程操作;7、遇地层阻力较大时,注意观察电流值指标或减慢沉桩速度、或停机处理后再施工,避免电动机超功率工作烧毁保险丝或电机;遇地层阻力突然降低时(如洞穴),应停机待查;8、施工中发现异常响声时应立即停机检查;施工及检修时,起吊机下严禁站人;已经完工的桩孔应加警示标志,必要时(大孔径桩)加盖板防止人员坠落;9、遇雷雨、6级及以上大风等恶劣天气,必须采取加设揽风绳、放倒机架等措施停稳桩机、关闭

12、电气控制开关,防止倾覆;10、施工中遇停电、操作失控等紧急情况,应采取可靠措施防止设备倒塌并及时切断电源开关;休息或作业结束时应停稳桩机,落下桩锤,切断电源;11、密切关注电动机、液压油缸、轴承等重要部位的温度变化;12、冬季施工注意设备关联部位防冻保护措施:如采用耐低温保护油(如120号齿轮油、46号抗磨液压油)等;13、夏季施工注意设备关联部位高温保护措施:如电气线路、轴承、电动机、采用耐高温保护油(如90号齿轮油、68号抗磨液压油)等;14、桩机施工有几种常见的机械动作如吊桩、回转、行走、压桩等,不宜同时进行2种及以上的机械动作;15、大修完或新购买的桩机第一次施工时,在其走(磨)合期内

13、应逐渐平稳加载,禁止满负荷运转;为保护设备,在走(磨)合期满后,也不宜满负荷运转;16、对基坑支护、建筑物移位等综合性较强的复杂地基基础施工项目,必须按国家技术规定进行工程项目安全防护验算,报请当地主管部门并组织专家进行论证、审查,因此,还应配合其验算审定的结论开展桩机设备及施工的综合安全管理技术检查工作;17、退场拆卸检查完成施工任务的桩机设备,多数类型设备需在退场前进行拆卸以便分部转运,为此应做好以下几点准备工作:(1)平整场地、清理障碍物,便于拖运车辆安全进出、起吊设备顺利停靠;(2)清洗、保养桩机设备,将其移到便于拆卸拖运的位置停稳,切断电源,准备拆卸工具、起吊设备、拖运车辆;(3)按

14、厂家提供的设备使用手册规定顺序,制定拆卸具体步骤;(4)做好拆卸人员安全防护交底工作,无关人员应远离拆卸现场;(5)拆卸、吊运中应注意保护桩机设备中的重要部件,严禁野蛮操作损坏设备。(6)在拆卸、吊运中应注意远离建筑物,严禁在有高压线周围拆卸、吊运.在拆卸、吊运中应有专人指挥,专人看护,并设有防护区。(7)严禁使用没有资质的起吊设备及拖运车辆的单位。四、静力液压桩机的基本结构本工程采用液压静力压桩机ZYJ1000BG,静力液压桩机由长船、短船、主机平台(含油泵、液压管件、电器、驾驭室及自备喂桩吊机)、龙门架、配重梁及配重组成。单件重量约623吨。五、安装程序(一)为确保机械设备及人员的安全,在

15、进行设备安装前要做好以下几方面的工作:设备的安装就位必须由专业公司承担.安装人员必须具备相应的有效的上岗证;安装工具与设备必须在有效期限内.进行现场踏勘,确保有安全足够的操作空间和运输道路。制定切实可行的安装方案,确保安装过程有条不紊进行。组织设备安装所需的人员架构,架构人员由持有效证件及有相当工作经验的人员组成。对上岗人员进行安全技术交底。(二)安装方案1、在设备进场安装前,首先对安装场地和运输道路进行平整压实处理,使处理后的地面承载力达300Kpa以上。这样有利于运输车辆的出入和吊装吊机的停靠。2、在安装范围内的地下地上障碍物进行清理或保护,确保不影响设备的安装或受到破坏。3、对作业人员进

16、行安全技术交底。正确穿戴安全防护用品,听从指挥,不冒险蛮干。工具、索具、吊具在使用前要作仔细检查,确保在使用中的安全.安装过程中要注意保护桩机设备,严禁野蛮操作损坏设备。4、在安装区域内派专人监护,严禁无关人员进入或逗留。5、考虑到需要起吊的设备单件中,最大重量的长船约23。0吨。依据有关资料QY35V的汽车起重机,其回转半径为4。0米(5.6/2(吊车支腿后的宽度的一半)+构件尺寸的一半1。2米)时,此时的臂长为9。8米,吊车的起重量为26.9吨.按拜耳公司的要求进行0。85折后的起重量为26.9*0。85=23吨,满足要求。在进行长船就位时,汽车起重机的工作是将长船吊起,待运输车辆驶离后再

17、将其在原地放下,不需要作回转或伸臂等动作.因此,在起吊长船中采用QY35V的汽车起重机能满足设备安装要求。6、吊索选用4条30mm637+1的钢丝绳,其允许起重量为每条8吨;卡环选用M42的螺栓式直形卡环,其允许荷载为每个6.8吨。采用四条钢丝绳、四个卡环起吊长船。7、吊点选用压机生产厂家在机件上安装的四个吊耳.机件吊装前,应检查原有吊点的完好情况,确认安全后方可起吊。否则,要重新选择吊点或起吊方式。8、汽车起重机常见的事故是超载或支腿陷落,因此,在使用汽车起重机时应特别重视:(1)必须按照额定的起重量工作,不能超载和违反该车使用说明书所规定的要求条款。(2)支腿处的地基必须坚实,铺垫道木,加

18、大承压面积,在起吊重物前,应对支腿进行检查,查看有无陷落现象,以保证使用安全。(3)支腿完毕,应将车身调平并锁住,才能工作;工作时还应注意风力大小,六级风时应停止工作.9、造成钢丝绳和卡环破坏的原因有多方面,但概括起来有四个方面、:(1)截面积减少:截面积减少是因内外部磨损、损耗及腐蚀造成的.(2)质量发生变化:由于表面疲劳、硬化及腐蚀引起。(3)变形:操作中产生各种特殊形变引起。(4)突然损坏。10、起重的机件体积较大、重量较重,安装的位置要求准确,因此,要有专人负责指挥,确保各工种配合默契,防止出现差错.11、安装工艺流程安放第一条长船 安放短船 (后车)主机平台就位 接通油管 顶升支腿(

19、前车) 第二条长船就位.整机机身安装完成。接下来的工作是由我们基桩施工人员利用桩机自带的喂桩吊机进行龙门架、配重梁、配重的安装。11、对安装完后的设备要进行重新检查紧固,确保连接件紧固可靠,油管无漏油现象。12、安装完成后的设备由现场安全员、机械员及监理检查验收,合格后方可用于工程施工.六、拆卸程序(一)拆卸前要完成的工作:完成施工任务后的静力压桩机需要退场交出场地,以便下一工序进行施工工作安排。在设备退场前要做好以下几项工作:选择在没有地上或地下障碍物的区域拆卸桩机,将需要停靠桩机的位置进行平整压实,以便运输和汽车吊车辆的出入.2、清洁桩机设备,以防止污染运输车辆和市政道路。3、将桩机移至经

20、平整压实的位置,拆卸配重、配重梁和龙门架,将喂桩吊机的第二节臂收回放好,切断电源,等待专业拆卸公司拆卸运输。(二)拆卸方案拆卸的方法与安装过程正好相反,在此就不再赘述。(三)拆卸工艺流程拆除第一条长船 拖板车后进主机平台底 收回支腿 主机平台装车 拆除油管 拖板车开出 短船装车 第二条长船装车.整机机身拆除完成。七、工 作 危 险分 析 记 录 表工 作 危 险分 析 记 录 表区域/工艺过程:施工现场 工作/任务:起重吊装作业 编写日期: 2021年10月16日序号工作步骤危害因素主要后果现有安全控制措施LS风险度建议改正/控制措施1持有合格司索工上岗证易发生各类安全事故人员伤害、财产损失培

21、训、取证122严格按照特殊工种取换证程序来执行。2施工索具和吊具的检查准备工作易发生重物坠落、起重设备倾斜侧翻造成人员伤害、财产损失起重作业管理规定、起重作业安全技术规范25101、 起重工吊装之前,必须经过仔细检查绳索、吊具及起重机械的完好状况,经确认合格。2、 熟悉吊装方案,并向施工人员做技术交底,强调安全操作技术,全面落实安全措施。选用合适的吊装索具,索具要达到并满足安全系数要求,不得有缺陷现象存在.3、 熟悉吊装场地的松软程度,采取必要的安全防护措施。4、 起重作业人员在操作中要登高作业,必须办理登高作业安全许可证,并采取可靠的安全措施后方可进行。5、 吊装作业时必须设置警戒区,禁止无

22、关人员进入施工区域.6、 如果吊装作业时存在障碍物或视野不清等情况,7、 起重作业人员应配备对讲机以便及时联络。3吊装开始阶段易发生重物坠落、起重设备倾斜侧翻造成人员伤害、财产损失起重作业管理规定、起重作业安全技术规范35151、 起重作业时,起重索具、吊具等一律不准与电气线路交叉接触。2、 两人以上从事起重作业,必须一人任起重指挥,现场其他起重人员或辅助人员必须听从起重指挥统一指挥,但在发生紧急危险情况时,任何人都可以发出符合要求的停止信号和避让信号。3、 信号指挥人员必须持证上岗,旗哨齐全,指令要清楚明确.4吊装过程中易发生重物坠落、起重设备倾斜侧翻造成人员伤害、财产损失起重作业管理规定、

23、起重作业安全技术规范4520严禁将钢丝绳、缆风绳索栓在易燃易爆有毒管道、电气设备、电线杆等物体上。1、 吊起的重物在空中运行时不准碰撞任何其他设备或物体。禁止物体冲击式落地,吊物不得长时间在空中停留。2、 在化工区域从事起重作业,必须遵守化工区域内的各项安全规定。3、 保证吊车作业地面平整,有足够的强度,支腿必须全部伸出垫道木或钢板,不得斜拉或起吊不明重物。4、 吊运板材时必须选择正确的吊点,且吊点稳固可靠,吊运散件或较长钢管时,必须将物体捆绑牢固.5、 用两台或两台以上吊车抬吊时,要指定专人指挥,每台设备不得超过额定负荷的80%。7、在吊装过程中还应严格遵守“十不吊管理规定。8、风力在6级以

24、上或夜间施工时尽量不安排吊装。5吊装作业结束易发生物体打击造成人员伤害起重作业管理规定、起重作业安全技术规范1551、 吊车司机应做到每日班前后进行对车辆检查,发现隐患及时处理。2、吊物应牢固固定后,方可撤钩.附图1: 35吨吊车外型尺寸图附图2:35吨吊车性能参数表罗克姆 A35NS 汽车起重机额定起吊能力单位:吨吊杆长度(米)9.8米12.3米14。8米19.8米24.8米30。6米30.6米主吊杆30。6米主吊杆12。4米副吊杆工作半径(米)主吊杆主吊杆主吊杆主吊杆主吊杆主吊杆7.4米副吊杆12.4米副吊杆倾斜角15度33630。822.53.53028.122.5426.925。822

25、。54。524。62422。519522。622.121.41911。55。521。120。419.618。511。5618.217.917.61811。5713.513.21313.611。57810。310.110.69.5798.38。058.68。97106。86.67.17.46.942115。455。956.256。53。92124.65.055.35.63.82134.34.554.853.722143。73。954。253。622153。23。453。753.521。95162.7533.353.4521。85172.42。652。953。2521.75182。32.652.9

26、521.71922。352.6521.6201.752.12.421.55221。351.71.951。91。45241。351。61.751.35261.051。31.451.33281.051.21.15300。8511。05320.650.80。85340.550.60.7360。450。5备注吊杆全部缩回第一节吊杆伸出一半第一节吊杆全部伸出第二节及第三节吊杆伸出一半液压部分全部伸出液压部分全部伸出及手动部分全部伸出吊臂全部伸出及7。4米副臂吊臂全部伸出及12.4米副臂偏置角0度吊臂全部伸出及12。4米副臂偏置角15度附图3:吊车吊装平面、立面图高强预应力混凝土管桩液压法的施工方案- :

27、/www。archworld。cn1 工程概况 (1)湛江自来水公司综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为3150m。位于湛江市海滨地带,地质状况:地面以下254m为机械吹填海砂层,地表平坦,砂层往下为淤泥层,属冲刷和淤泥环境沉积类型。第四纪软土厚度较大,特别是第二层的淤泥层,厚度达8501520m,层面为极具特色的海陆沉积湛江组层型。场区下水位于地表下120m层面,属上层滞水带类型。该工程桩基设计采用高强度预应力混凝土管桩(桩径为500mm,壁厚100mm,管桩混凝土强度C80),单桩承载力为700kN,有效桩长为2629m,总桩数230根,采用三节接桩。基础采用群桩上的整体筏板及局部承台。

28、(2)湛江海运集团综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为3210m。地质状况属软土地基,从第l层第8层均为松软地层,力学性质差,第9层持力层为地表下深25m以上的厚814m的粘土层。本工程位于市区中心,周围的东、北、西三面为多层住宅群,距离68m;南面临街。该工程的桩基础设计采用先张高强度预应力混凝土管桩(直径为400mm,管桩壁厚95mm,混凝土强度为C80),单桩承载力为700kPa,桩长2730m,总桩数289根,采用三节接桩,基础采用群桩上分组承台。 2、预应力混凝土管桩的质量检验与试验 桩的质量检验液压法压桩同锤击法沉桩,但可利用静力压桩机作反力平衡装置进行桩的静载试验,可省去设置锚桩

29、和反力梁等。为了保证工程的质量,必须分阶段进行单桩承载力的静载和动测试验. 21 静载试验法 以湛江海运集团综合住宅楼的桩基质量试验为例:管桩的静载试验要模拟实际荷载情况,通过静力加压,得出3根试桩荷载一沉降关系曲线近似 试桩的入土深度分别为2850m、2970m和2990m,表明均进入第9层粘土层.根据上述系列关系曲线,综合评定确定其容许承载力,它已较好地反映单桩的实际承载力,满足设计要求。 预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要求的前提下,对于粘性土,不应少于15d,且待桩身与土体的结合基本趋于稳定,才能进行试验. 上述试验曲线表明,试桩的桩周摩擦阻力和端承力发挥正常,桩身质量良好,其承载力

30、标准值均大于设计要求700kN的标准值. 单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法: (1)锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1215倍。 (2)压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤项及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的12倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固的放置于平台上。 22 动测试验法 动测试验法,又称动力无损检测法,是检测桩基承载力及桩身质量的一项新技术。高应变动力测试法,也是作为静载试验的补充.采用PDA打

31、桩分析仪桩基测试方法,是利用重锤锤击桩头使桩头产生一个永久性位移而得出桩的极限承载力和桩身结构完整资料。 3、液压入桩的施工方法 31 施工程序 液压管桩的施工程序为:测量定位一桩机就位)复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一静压沉桩一接桩一再静压沉桩一送桩一终止压桩一桩质量检验一切割桩头一填充管桩内的细石混凝土。 32 施工要点 (1)静力压桩单桩竖向承载力,可通过桩的终止压力值大致判断,但因土质的不同而异.桩的终止压力不等于单桩的极限承载力,要通过静载对比试验来确定一个系数,然后再利用系数和终止压力,求出单桩竖向承载力的标准值。如判断的终止压力值不能满足设计要求,应立即采取送压加深处理或补桩,

32、以保证桩基的施工质量。 压桩应控制好终止条件.湛江海运集团综合住宅楼桩基工程,压桩到设计桩长时,压力表的压力达到单桩承载力27倍时,即可停止压桩,否则应增加桩长,并会同设计单位另行处理. (2)压桩应连续进行,采用硫磺胶泥接桩间歇不宜过长(正常气温下为1018min)3接桩面应保持干净,浇注时间不应超过2min;上下校中心线应对齐,偏差不大于10mm;节点矢高不得大于1桩长。 (3)垂直度控制,调校桩的垂直度是沉桩质量的关键,须高度重视.插桩在一般情况下人土3050为宜,然后进行调校。桩机驾驶人员在施工长的组织、指挥下,掌握好双方角度尺两个方向上都归零点,使桩机纵横方向保持水平,调校垂直在规范

33、允许值以内才能沉桩。在沉桩过程中施工员随时观察桩的进尺变化,如遇地质层有障碍物、桩杆偏移时,应分一二个行程逐渐调直. 33 沉桩线路的选定 预应力桩基施工时随着人桩段数的增多,各层地质构造土体密度随之增高。土体与桩身表面间的摩擦阻力也相应增大,压桩所需的压入力也在增大。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近,入桩线路应选择单向行进,不能从两侧往中间进行(即所谓打关门桩),这样地基土在人桩挤密过程中,土体可自由向外扩张,即可避免地基土上溢使地表升高,又不致因土的挤压而造成部分桩身倾斜,保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。湛江海运集团综合住宅楼工程毗邻居民集聚地,东、北、西三面房屋较近,沉桩线路应为桩

34、中心离建筑物近处开压,企图将各土层自北向南排挤(南面临街无建筑物),尽可能地降低挤土效应影响。 34 管桩与承台的连接方式 上述工程管桩与承台采用刚接。管桩的桩头均采用专用工具锯断,断口平齐,故不能利用桩身内的钢筋伸入承台作为连接的钢筋。在桩头的桩管内填充4200mm高的C30细石混凝土,并在混凝土中均分插入614钢筋与承台连接. 4、管桩的设计及施工中应注意的事项 (1)管桩的造价较高,桩基础设计时须根据上部荷载、工程地质条件等综合考虑,多方案比较后方可采用。同一工程中桩的规格、型号不应太多,以免造成施工困难,特别是注意避免造成施工错误。 (2)综合考虑地质情况和桩身强度,确定单桩承载力。管

35、桩为开口桩,根据现场压桩观察分析,在入土过程中,会较快地在桩尖处形成一土楔,使其入土时的挤土情况与闭口桩无异,故在确定单桩承载力时将开口桩按闭口桩考虑。 (3)适当限制压桩速度,沉桩速度一般控制在lmmin左右为宜,使各层土体能正确反映其抗剪能力。当地基表层中存在大块石头等障碍物时,要避免压偏。 (4)压桩机应根据土质情况配足额重量或选用相应的液压桩机。 (5)若采用焊接法接桩时,须分层均匀地将套箍对焊的焊缝填满,为加快施工速度,减少接桩时间,可设23名焊工同时施焊,焊毕停约lmin即可进行沉桩. (6)管桩身不受损坏;桩帽、桩身和送桩的中心线应重合;压同一根桩应缩短停息时间。 (7)压桩机的

36、液压入桩有一定的垂直行程高度,如YZY360桩机的垂直行程为15m,即每入桩15m即松开抱桩器。开动油泵使之上移,再抱桩固定压入,循环作业.在开始的第一二个行程,要特别注意控制桩身的垂直度。 (8)记录入桩行程深度及相应压力值,以判别入桩情况正常与否及桩的承载能力。 (9)为减少静力压桩的挤土效应,应采取如下措施: a) 设置袋装砂井或塑料排水板,以消除部分超孔隙水压力,减少挤土现象。袋装砂井直径一般为7080mm,间距l15m,深度1012m。塑料排水板的深度、间距与袋装砂井相同. B) 设置隔离板桩 C) 压桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线的观测、监护。静压预制管桩施工技术 提交日期:2

37、00301-07 浏览: 501 静压预制管桩施工技术 一、桩的设计要求 本工程采用预应力高强砼管桩,桩径为400,壁厚为90MM,砼C80,配筋AB型,共计105根。拟采用ZYJ-500液压静力压桩,管桩要求单桩竖向承载力标准值为1200KN,桩长约20m左右,桩尖持力层为强风化花岗岩,桩的承载力以端承为主,沉桩控制以贯入度为主,桩长为辅。 ZYJ500液压静力压桩机技术参数: 1.压桩力、压桩速度 主压桩缸单独工作:压桩力230TF,最大压桩速度:2.8M/MIN 主副压桩缸同时工作:压桩力500。8TF,最小压桩速度:0。8M/MIN 2.行走能力: 每次行程:纵向3。6M,横向0.6M

38、。 每次回转角度:80 行走速度:前进4。1M/MIN,后退7。2M/MIN 3、升降行程 1.1M4、适应桩型: 方桩:0.3X0。30.5X0.5M2管桩:300、400、500、550MM节桩长度:3ML12M5、液压系统:额定压力28MPA 额定流量230L/MIN 起重机部分:额定压力20MPA额定流量115L/MIN 6、电气系统:功率2X30+37=97KW 额定电压 380V 50HZ 额定电流2X57+70=184A7、重量:总重506T 最大部件48.5T 8、外形尺寸: 工作长X工作宽X运输重=12MX8。4MX2.94M9边桩距离:4.2M如备置压边桩装置,边桩距离1。

39、8M10.按地比压:长船13TF/M2,短船17F/M2 11、起重机 最大变幅力矩60FT。M 最大起重量12TF 最大起升速度11M/MIN 最大回转速度3RPM 二、施工方法 1、施工条件。 目前现场场地已经基本平整,三通一平已经完成,具备施工条件。 2、施工部署. 1)、施工安排。 根据现场情况,工期以及甲方要求。我公司调进一台ZYJ-500液压静力压桩机,桩机配备二台30kw交流电焊机进行接桩工作。 2)、进度计划。 计划工期为15天,一台ZYJ-500桩机每天完成10根桩,可以在11天内提前完成施工任务。 3)、测量放线。 首先请专业测量公司放线定位每栋的控制点。再由这些控制点依次

40、引出轴线位置,并在两边用龙门板桩固定.根据图纸和现场轴线可确定每根桩的桩位,并用40cm长25直径钢筋固定桩位中心,并用白粉根据桩径围护桩位。 轴线和桩位全部根据图纸确定后,进行复查,然后会同监理工程师及有关单位代表,按设计尺寸复核、验收、签证,做好资料记录. 3、施工方法. 1)、场内运输道路铺设要平整,管桩堆放合理,周围做好排水系统,保证场地畅通和无积水。 2)、施工工艺. 测量放线定桩位桩机就位喂桩至桩机前安装桩尖机起吊桩,对桩位调整桩及桩架的垂直度施压复核垂直度继续施压接桩测量贯入度桩机移位。 3)、施工流水作业。 组织压桩的流水,是合理组织压桩的重要前提,它不但是能否顺利施工、确定压

41、桩,而且与桩的堆放,场地布置等有很大关系。我们在决定该工程的压桩流水时考虑了桩的供应条件,起吊条件,桩架移动无妨碍吊机回旋空间,压桩挤土对周围的影响等因素。根据选用机械的特点,进行单机施工范围的划分,分片包干。整个压桩过程中桩机采用直线行走路线进行施工,使施工质量及施工进度达到最佳状态。 4)、质量控制。 (1)、配桩和送桩的方法。 然后根据地质资料的桩长对每个桩进行配桩,同时在每个桩的施工前,对第一条桩适当地配长些,以便掌握该地方的地质情况。其它的桩可以根据该桩的入土深度或加或减,使能合理地使用材料,节约管桩。 (2)、工程施打完毕后,按设计要求及施工规范进行垂直荷载实验。 (3)、压桩标准

42、:额定压力28AMPa。在施工前,先详细的研究地质资料,选择有代表性的三个桩位,进行试桩,第一条连续压到设计极限单桩承压力,第二、第三条只压到设计值的60左右,(每入土1M读取压力值),停机3060分钟后复压,记录复压值(吨位)。等待715天后进行静压试验,由建设、设计、勘察、监理单位人员参加,合格后设计部门即可制定本工程的终压条件。 (4)、桩位偏差:桩中心位移容许偏差0。5%. 4、质量保证措施。 1)、施压时,锤与桩帽、桩帽与桩之间应有弹性衬垫(如纸皮、麻袋等)缓冲桩头的压力使之不易损坏。 2)、桩帽、桩身及送桩器应保持在同一直线上。 3)、压桩前应用吊锤观测控制桩身的垂直度,而在压桩过

43、程中也应随时观测,若发现倾斜,应立即调整,保证桩身入土时的垂直度偏差不超过0。5,成桩后偏差不超过0.5。 4)、当下一节桩压到地面25mm左右时,根据配桩方案进行接桩时,应先将桩管吊起对位,控制好垂直度。 5)、电焊接桩时,要由两人对称施焊,电流要适中,焊条要有出厂合格证,施焊时焊缝必须密实,不该有施工缺陷(如咬边、夹渣、焊瘤等)。 6)、做好施工日志,隐蔽验收记录、原始记录和现场签证等工程技术资料。 7)、桩机的保养和维修要由专人负责,以便使工程能顺利进行。 8)、对施工完毕的桩应对其质量和承载能力进行检验鉴定,经检验合格,方可继续施工承台. 5、安全保证措施. 1)、工人上岗前必需进行安全教育,并要求持证上岗。进入现场必须戴安全帽,并系紧带子。 2)、设备安装验收后才能使用,并悬挂安全标志, 3)、进入现场的作业人员必须遵守“十不准”规定。 4)、上班前必须在桩机各部件及钢丝绳、转动部分加润滑油,各制动部分要灵敏,试机正常后方能施工。 5)、桩机行动时,指挥员应注意地面及空中的情况,要保证桩架的稳定、平衡、垂直移动,保证安全. 6)、重物要有专职指挥,起吊时重物及扦把下严禁站人。 7)、机电设备维修时必须见

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