《现浇预应力箱梁桩孔桩专项施工方案【实用文档】doc.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现浇预应力箱梁桩孔桩专项施工方案【实用文档】doc.doc（133页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、现浇预应力箱梁桩孔桩专项施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载一、编制依据与原则1编制依据1、安康市高井路二期道路工程戴家沟桥梁施工图设计文件。2、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。3、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。4、本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。5、本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。2编制原则1、严格遵守设计规范,施工规范和质量评定验收标准。2、坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性，
2、安全可靠性与实事求是相结合.3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则.二 工程概况 1设计概况 本合同段桥梁工程由三联（25+30+25）+（25+30+30+25）+（25+25+30+30+25）米的跨径布置.桥面宽度0。5米（护栏）+7。5米（车行道）+0.5米（护栏）=16米。采用预应力混凝土连续箱梁，桩号为K0+114。7K0+449.7，设计全长为335米.桥梁立面位于3与3%凹曲线纵坡上，桥面横坡1.5%,横坡采用结构调坡。下部0、12桥台采用组合式桥台，基础为直径1.2米圆形桩基础.0桥台为23m桩长6根，12桥台为24m桩长6根.桥墩桩基均为直
3、径2。0米圆形桩，1桩基为24m桩长共2根；2#、10#、11#桩长为21m共6根；3桩长为20m共2根；4、5、9桩长为19m共6根；6、7#、8#桩长为18m共6根。所有桩均为摩擦桩，均进入持力层(圆砾层).设计开挖为机械成孔。 2 地形和气侯条件戴家沟桥梁区内属于汉江江南支流的黄洋河水系,常有旱、涝、暴雨和高温热害等灾害天气。桥位所在区为安康市江南东片区，南依低山丘陵,北临汉江，地貌单元属汉江右岸二级阶地，地形土以丘陵缓坡为主.三 桩基施工方案1 施工方案选择及施工顺序 (1）该地区为丘陵地带,施工区域无河流,无明显地下水，第一方案：考虑采用旋挖转机，该方案工期进度快,每天能成孔100多
4、米，同时能节约费用50%。但是缺点为对有地下水的区域不易操作，在地下水位以下不能施工，只能对土方开挖。第二方案：考虑采用冲击转机，该方案工期进度慢，每天每机成孔在10多米,同时需要200KVA专用变压器，对桩基成孔时每桩需要不少于30m的沉淀池，最后泥浆还得外运处理.综上两方案，出于稳妥考虑，采用第二方案实施. (2）设计箱梁施工顺序为第三联后第二联，最后第一联.故桩基施工也采用先施工第三联，后第二联,最后第一联的顺序。第三联为7#墩至12#桥台。考虑该工程总体施工先后顺序和12#桥台共6根桩的实际情况，故同时投入2台转机，一台从11至7墩右边开始,后从左边11#至7结束；另一台至于12桥台，
5、施工顺序为12-L-1 12M-2 12R1 12L2 12M-1 12R-2。第三联12#桥台施工完后，即进入第二联6#墩左边往3施工，另一台第三联全部完成后进入第二联6至3右边施工。第一联施工顺序参照第三联.2 施工准备1、人员准备安排冲击钻机4台，每台钻机配备23人。安排独立的钢筋作业9人,制造全桥桩基钢筋笼。、机械准备根据工期要求及地质情况，应有一定数量的钻机且钻机应满足：（1）、具有最佳的破岩效果和良好的排渣能力，以确保较高的钻进速度;（2）、钻具具有足够的强度和刚度，刀盘在起、下钻时安全可靠,防止起、下钻时塌孔；(3）、钻具具有破岩钻进和导向两种功能.每柱配备冲击钻机和施工相应机械
6、及工具,符合要求的钻头,钻头直径应比孔径小2cm.3、测量放线对全桥控制网进行复核测量,确保其精度准确无误。测放桩基中心线，并打桩划线标明。测量原始地面标高,计算钻孔深度.4护筒埋设钻孔桩钢护筒采用=10mm的钢板制作,其内径大于设计桩径0.3m.钻孔桩施工前，先平整墩位处场地，测放桩位，采用挖埋的方法沉设钢护筒。护筒的埋深，以能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定为标准,尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m;护筒顶高出施工地面0.3m。护筒的埋设：旱地上护筒埋深较浅，采取人工开挖或边挖坑边下沉的方法埋设，周边用粘土回填并夯实。回填材料要用土质好、易于压实的粘土。钢护筒埋设时要求
7、竖直，且定位准确,其护筒中心偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。护筒埋设完毕，铺设钻机轨道。四周挖设排水沟，并在墩位附近挖泥浆池。5、钻机选型根据桥址处的水文、地质及周围环境情况,本桥钻孔桩施工时将以冲击钻为主,拟投入冲击钻机2台。6、泥浆拌制及其处理系统（1)泥浆制造本项目钻孔灌注桩基础工程施工采用冲击成孔，利用冲击钻的冲击性能直接在孔内水中投放粘土自行造浆,开孔阶段在砂土覆盖层中钻孔时，按1：1比例投入粘土及粒径不大于15cm小片石.粘土应选用塑性指标大于25，粒径小于0。005mm,颗粒含量多于总量50的优质粘土。为避免泥浆外溢,在各墩位处开挖容量不小于30立方的泥浆沉淀池,满足钻机在钻
8、孔作业过程中泥浆正常循环的需要,并避免浇砼时泥浆外溢.（2）泥浆性能控制指标见下页：3、钻孔1、钻机安装就位将孔位处地表整平,抄垫枕木，在枕木上吊装就位钻机，对钻机进行检查，钻机塔架中心、钻头中心与孔位中心三点应在一条铅垂线上。符合要求后对泥浆性能控制指标表钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（s）含砂率(%)胶体率（)失水率（ml/30min)泥皮厚静切力（Pa)酸碱度PH正循环一般地层1.051.201622849625212。5810易坍地层1。201。451928849615235810反循环一般地层1。021。06162049620312.5810易坍地层1。061。101828
9、49620312.5810卵石土1。101.15203549520312。5810冲击反循环易坍地层1.201。40223049520335811冲击正循环易坍地层1。501.70223049520335811钻机进行固定，确保钻孔过程中机不移位.钢护筒沉埋和钻机轨道铺设完成后，钻机组装就位，并使其底座平稳、水平、钻架竖直，且保持钻机顶部的滑轮槽、钻头、桩位中心在一铅垂线上，以保证钻孔垂直度.测量钻机平台顶面标高（终孔前应进行标高复测),用于控制钻孔进度.钻孔采用跳孔钻进，在护筒上做好顺桥和横桥向“十”字线，测量各护筒顶口标高，并用油漆作好标记，用于检查井孔孔径与垂直度.、单个桥墩桩间距较小，
10、安排钻孔顺序时,相临两孔不能同时进行钻孔作业，一孔灌注混凝土完成24小时后其邻孔才能开始钻孔。4、钻孔作业连续进行，经常对钻孔泥浆抽检试验，不符合要求时及时调整。5、加强护壁，防止塌孔。6、停钻时，钻头提离孔底2。0米左右，防止出碴口被堵。7、钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、缩孔、扩孔、糊钻、埋钻、卡钻、掉钻等故障时,尽快查明原因，采取有效措施果断处理。8、正常钻进时参考地质资料掌握土层变化情况，及时捞取钻碴取样,判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层及时调整钻机的冲程和进尺。4清孔达到设计标高后继续钻进，超钻约50mm以上(不能代替清孔)。并及时测量记录孔底标高。随后
11、对孔底清孔不少于15min，并使泥浆指标达到设计要求，比重达到1。021.06，粘度1620S,含砂率小于4.清孔后及时测量沉碴厚度，积极组织下步工序.换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准，拆除钻机后,用检孔器检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准,若超标，根据情况进行处理，直至达到验收标准.验收标准见下表：钻孔质量标准序号项 目允许偏差1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心偏差不大于50mm4倾斜度不大于1%5灌注混凝土前孔底沉渣厚度不大于设计要求5、钢筋笼制作、安装 1、钢筋进场检验验收钢筋进场应有出厂合格证，材质检验报告等，进场资料应齐全。钢筋外观与数量验收合格。取
12、样试验合格。2、钢筋力学试验钢筋进场后取样进行拉伸与弯曲试验必须合格。对滚轧直螺纹接头必须按规范要求的频率抽样试验合格。3、钢筋笼加工钢筋笼加工在硬化地面进行.加工场地采用道木抄垫，且顶面要求抄平，钢筋离地约0.3m，确保钢筋笼加工时顺直。钢筋笼制造时确保骨架不变形，接头应相互错开,使钢筋骨架同一截面处接头数量不超过钢筋总数量的50。钢筋笼箍筋与主筋间采用点焊，加劲箍与主筋间要焊牢，尤其是钢筋笼顶部应设专门的吊耳,吊耳与主筋单面焊接.焊接过程中不得咬伤主筋。钢筋笼加工时重点要保证钢筋间距、主筋顺直，确保质量。骨架外侧设置保护层耳朵筋,间距竖向为2.0米，横向沿圆周均布,且每层数量不少于4根。每
13、套钢筋笼内设声测管四根，对称于桩中心等间距布置。接头需采用止水生胶带连接牢固,确保不渗不漏。底口采用堵头封堵牢固可靠。4、钢筋骨架安装钢筋笼下放前，经监理检查合格后，方可下放。钢筋骨架入孔使用吊机下放。吊装时要采用专用的型钢扁担,防止钢丝绳的水平分力使钢筋笼变形。下放钢筋笼时,应对准钻孔桩中心线缓慢下放至设计标高，同时防止碰撞孔壁；并防止泥土等杂物带入孔内。如下放困难，应查明原因，不得强行下放。钢筋笼下放过程中，应在声测管内灌水,以管内水面是否下降来检查接缝是否渗漏.钢筋笼下放到设计标高，应在孔口设分配梁,并与主筋之间可靠连接,确保钢筋笼位于设计位置。为确保钢筋笼居中，除在笼身周边加焊耳筋外，
14、尚应对孔口钢筋笼加设加强箍，并与护壁周边加焊钢筋柱脚顶紧，确保其位置准确。钻孔桩的钢筋笼在场地分段制作,现场电焊对接或采用直接滚轧直螺纹连接.钢筋笼安装时应确保钻孔桩声测管不被堵塞，影响桩基检测。钢筋笼要牢固定位，以免在灌注砼时发生浮笼现象。钻孔桩钢筋骨架质量标准参见下表:钻孔桩钢筋骨架制作安装标准序号项 目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台埋置长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm尺量检查3钢筋间距0.5d（d为钢筋直径)尺量检查4加劲筋间距20mm尺量检查5箍筋间距或螺距20mm尺量检查6钢筋骨架垂直线1%吊线或尺量检查6、混凝土灌注1、混凝土灌注导管灌注导管采用273mm的快速卡口垂
15、直提升导管。导管使用前进行水密承压和接头抗拉试验并组装编号。下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。导管安装长度建立复核和检验制度。 2、混凝土的供应为确保混凝土生产和钻孔灌注桩的施工质量、创建优质工程，对混凝土严格按以下要求进行管理和控制:(1)、混凝土拌合站必须配备拌制设备和电子自动计量装置，并经常保持良好状态,严格按配合比计量，各种拌合材料的配量偏差为：水泥不大于2，粗、细骨料不大于3，水和外加剂不大于1。混凝土搅拌均匀，颜色一致。强制式搅拌混凝土的最短搅拌时间1.5分钟。(2）、钻孔灌注桩混凝土采用集中拌合,混凝土罐车分散运输,混凝土在运输过程中不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等
16、现象。如运至灌筑地点的混凝土有离析现象,灌筑前必须进行二次搅拌，并不得再加水,如二次搅拌后仍不符合要求则弃之不用。（3）、钻孔桩水下灌注的混凝土，其配合比不仅应满足强度要求，还必须保证混凝土的流动性、和易性、缓凝性。（4)、采用泵送混凝土施工时按泵送施工技术规范执行。3、混凝土的灌注混凝土通过拌和车输送到作业地点后,应检查其均匀性和塌落度等，如不符合要求，应二次搅拌，合格后用汽车起重机配合灌注.（1）导管试验由于有地下水影响,砼浇注采用273导管按水下砼浇注要求进行施工.施工前按规范要求进行水密试验（按公路桥涵施工技术规范JTGT F502021进行），并按试验顺序编号。（2）水封设备安装按试
17、验顺序编号并逐节接长导管并下放至距孔底约25cmcm为止。孔口设分配梁与导管夹箍，将导管固定牢固。在导管顶口安装砼漏斗。（3）水下砼浇注采用砼搅拌运输车运送砼，在墩旁设一台砼泵车直接对漏斗下料,首盘砼量应能满足使导管埋深不低于0。4m，且下料过程应连续,确保砼淹埋导管底口。在浇注过程中，边浇注砼边拆除导管，但必须保证在整个浇注过程中导管埋深在26m。确保砼质量.在浇注桩身时，应控制浇注速度，防止钢筋笼上浮。当砼顶面积水较深时可适当增加埋深，确保导管底口位于未离析且质量良好的砼层内。在浇注至桩顶2m范围内时，应采用振捣棒进行振捣，并对桩头浮浆进行清除,以保证桩头砼质量。砼浇注时,对商砼采取驻厂、
18、运输过程、施工现场综合监控,并随机抽样检查，做好现场记录,确保商砼质量合格。钻孔桩质量控制标准见下表：钻孔灌注桩实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2桩 位(mm)群 桩100排 架 桩503倾 斜 度1%4沉淀厚度(mm）摩 擦 桩符合设计要求及施工规范支 承 桩5钢筋骨架标高(mm）507、钻孔桩施工中常见事故及处理办法 1、坍孔 （1）坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。原因如下:a、泥浆比重不够或泥浆其它性能不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮，孔壁渗漏。b、孔内水头高度不足,支护孔壁压力不
19、够。c、护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸泡软化或钻机搁置在护筒上由于振动使孔口坍塌、扩展或较大坍孔。 d、清孔后泥浆比重、粘度等指标降低，反循环清孔，泥浆吸出后未及时补浆. e、起落钻头时碰撞孔壁。（2）预防及处理原则:a、保证钻孔时泥浆的各项质量指标满足规范要求.b、保证钻孔时有足够的水头高度，在不同土层中选用不同的冲程和进尺。c、起落钻头时对准钻孔中心插入。d、坍孔事故发生后，回填砂和粘土的混合物到坍孔处以上12m,待回填土层稳定后重新钻孔。2、钻孔偏斜或缩孔(1）偏斜、缩孔原因：a、在有倾斜度的软硬地层交界处、岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进，钻头受力不均
20、。b、在软地层中钻进过快，水头压力差小。(2)预防和处理：a、安装钻机时地基基础密实稳固，使底座水平,起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正.b、在有倾斜的软硬地层钻进时，采取高低冲程交替钻进。c、遇有斜孔、偏孔时，用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置具体情况,在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填砂粘土或片石重钻.3、水下混凝土灌注时导管进水主要原因有:首批混凝土储量不足或导管底口距孔底间距过大，混凝土下落后不能埋住导管底口以致泥水从底口进入，此时，将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机或抓斗清除,重新灌注。4、导管卡管（1）初灌时隔水栓卡管，或由
21、于混凝土本身的原因如坍落度过小、流动性差、粗骨料过大、拌合物不均匀产生离析、导管接缝处漏水、大雨中运输混凝土未加遮盖使混凝土中的水泥浆被冲走，粗骨料集中造成堵塞。（2)机械发生故障或其他原因使混凝土在导管内停留时间过长，或灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了管内混凝土的下落阻力,混凝土堵在管内.预防措施：准备备用机械、掺入缓凝剂、选好配合比、改善混凝土的性能。处理办法：视卡管的具体情况、位置选择拔管、吸渣重灌或拔管、待其具有一定强度后重钻等方法及时果断地进行处理。5、埋管导管无法拔出成为埋管.其原因是导管埋入混凝土过深，及时采取措施提升导管，控制埋深.6、水下混凝土灌注时坍孔发生
22、坍孔后，查明原因采取相应措施，如保持或加大水头，排除震动等防止继续坍孔，然后用吸泥机吸除孔中砾土，如不继续坍孔可恢复正常灌注，如坍孔不停止、坍孔部位较深，宜将导管和钢筋笼拔出。保存孔位回填粘土重钻。钻孔桩施工工艺流程框图拔除护筒清除浮浆，桩头凿毛混凝土养护，清理场地（二次清孔）检查孔底沉淀并签证灌注水下混凝土混凝土原材料检验砼生产严格控制计量钢筋笼及探测管安装材质检验、钢筋笼制造，成品检查测量控制安装水封构架及导管水封导管做拉力和水密实验 钻 孔泥浆池及拌浆准备清 孔钢护筒埋设、四周用粘土填实钻机安装就位并牢靠固定钻机检修测量放桩位钢护筒制造并倒用下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑
23、删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法
24、用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校,给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框
25、架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢.开学自我介绍范文:首先，我想说“荣幸，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望
26、能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体.最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。目录一、工程概况：1二、主要施工方案及工程量：11、主要施工方案：12、主要工程数量：23、主要施工计
27、划安排2三、设备、人员配置及施工前期准备21、组织机构框图22、主要施工设备配置33、劳动力及人员配置34、施工前期准备4四、施工工艺、方法及施工控制重点41、现浇箱梁施工工艺42、地基处理：63、支架立杆位置放样：64、满堂支架搭设：65、支架预压：66、支撑系统强度与刚度计算:77、支座安装：78、模板安装79、箱梁钢筋安装910、预应力管道安装:1011、锚垫板安装：1112、预应力筋穿束：1113、混凝土浇筑:1314、砼养护：1415、预应力筋张拉：1416、支架拆除：1817、施工中的控制重点18五、各项施工保证措施191、质量保证措施192、施工管理保证措施204、安全保证措施2
28、15、环境保护及现场文明施工保证措施22预应力混凝土现浇箱梁施工方案一、工程概况：本合同段共有预应力混凝土现浇箱梁五联，分别是xx分离式立交桥右幅三联,第一联为第1第3跨（3*30m)，第二联为第4第7跨（430m），第三联为第8第10跨（3*30m);xx大桥左右幅第10跨第12跨（ 36+45+36米）。桥面宽度:xx分离式立交桥右幅,主线桥梁宽度有2种，一是标准断面（第一联和第三联）,二是跨天津大道断面（第二联）.标准断面为0。5m(防撞栏杆）+11.75m（车行道）+0。5m（防撞栏杆），主线跨天津大道断面为0。25m（人行道栏杆）+3。0m（非机动车道)+0。8m（隔离带）+11.7
29、5m（车行道）+0。5m(防撞栏杆），第一、三联为单箱二室，第二联为单箱三室；xx大桥断面为0。5m（防撞栏杆）+15.5m（车行道）+0。5m（防撞栏杆）+9。0m（分隔带)+0。5m（防撞栏杆）+15。5m（车行道）+0。5m（防撞栏杆），箱室断面均为单箱三室。梁体平面布置:xx分离式立交桥总体上为正交布置,但第46号墩横桥向轴线与法向呈17度夹角，使第二联第一施工段两端的施工缝与法向线也呈17度夹角;xx大桥第9号墩处横桥向轴线与法向呈25度夹角，左右幅现浇梁第一施工段小桩号端施工缝与法向线均呈25度夹角；两座桥其他联（施工段）均呈正交布置.二、主要施工方案及工程量：1、主要施工方案：现
30、浇箱梁施工支架采用碗扣式满堂脚手架支撑，满堂脚手架地基采用5灰土处理50cm厚，灰土顶面作好排水坡（双面或单面排水）并用塑料膜封面防水。底模采用1。5cm光面竹胶板，侧模采用定型钢模，芯模采用竹胶板。钢筋由现场加工场制作后,在底模上绑扎成型。混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运至浇筑现场,混凝土泵车浇筑,插入式振动棒捣固。混凝土强度达到设计强度的100、弹性模量达到设计值的100后，进行预应力张拉施工。2、主要工程数量：主要工程数量见下表现浇箱梁主要工程数量表桥梁名称单位数量备注xx分离式立交桥联2第一、三联，C50混凝土819。1m3/联xx分离式立交桥联1第二联，C50混凝土1330。4m
31、3/联xx大桥联1xx大桥左幅第912跨,C50混凝土1573.2m3/联xx大桥联1xx大桥右幅第912跨，C50混凝土1738。0m3/联3、主要施工计划安排现浇箱梁施工：xx大桥计划于xx年5月30日开始,xx年9月15日结束；xx分离式立交桥计划于xx年5月28日开始，xx年10月31日结束；安排两个施工班组，一个班组完成xx大桥现浇箱梁施工，另一个班组主要进行xx立交桥现浇箱梁施工.三、设备、人员配置及施工前期准备1、组织机构框图现梁箱梁施工队综 合 部测 量 队物 资 部经 营 部财 务 部工 程 部质 量 部实 验 室安 全 部项目经理项目生产副经理项目安全副经理项目总工程师项目
32、常务副经理2、主要施工设备配置根据设计要求，本工程选用的设备型号及具体数量如下表：序号设备名称规格及型号单位数量备注1混凝土搅拌车10m3台62吊车QY25A台23挖掘机PC200台14空气压缩机W285/5台45钢筋切断机FGQ-40套26钢筋弯曲机GJ740套27钢筋调直机GTJ4-4/14套28电焊机BX2500台69全站仪台110水准仪台211振动捧台1012千斤顶250t台413真空压浆机HB3台114真空压浆泵MBV80型水环式台115油泵YBZ2250A型台13、劳动力及人员配置为确保承台基础施工的顺利进行,施工人员配置如下表:序号工种数量备注1现场管理人员62现场技术员63现场
33、质检员24现场安全员25模板工406修理工107电工48测量员69混凝土工3010普工1511钢筋工及电焊工2012架子工5合计1364、施工前期准备（1） 施工准备：根据施工要求，施工前做好施工机械、机具以及各种原材料的进场和原材料试验准备，预应力机具进场的检定工作.(2）施工前根据梁跨平面，用全站仪在原地面测量出支架地基处理范围外轮廓线位置。根据放出的外轮廓线，进行支架地基处理。（3）组织材料进场，进场钢筋、预应力材料必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要平整、干燥、通风良好并防止雨淋，充分满足钢筋半成品的加工制作需要，现场布局合理。（4)提前完成各种配合选定及上报.
34、(5）提前对墩柱、支座的平、立面位置进行测量复核。四、施工工艺、方法及施工控制重点1、现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤：地基处理支架搭设箱梁底模安装支架预压安装侧模绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装浇筑底腹板混凝土混凝土养生上内模、内支架、及顶模绑顶板钢筋浇筑顶板混凝土养生、穿钢束张拉钢束压浆、封锚拆底模拆支架桥面系。现浇箱梁施工工艺见下图：地基处理支架搭设支架预压底模、侧模安装底板、腹板钢筋、预应力管道安装底板、腹板混凝土浇筑顶层钢筋安装浇筑顶板混凝土预应力筋穿束内模、支架、顶模安装钢筋加工模板加工养生养生预应力筋张拉管道压浆、封锚拆除支架、施工下跨现浇箱梁施工工艺
35、框图2、地基处理：详见预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案。3、支架立杆位置放样：详见预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案。4、满堂支架搭设：详见预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案.5、支架预压：为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉降，同时为验证支架的安全和预拱度值的准确性，底模板安装完毕后需进行支架预压.预压材料采用袋装粘土或河砂或碎石,预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和,加载前每5m设置一个沉降观测断面,每断面设左、右两个观测点。具体预压荷载见下表： 现浇箱梁支架预压荷载表桥梁名称预压部位预压荷载（t）备注恒载施工荷载xx立交桥第13、810跨740131每跨第47跨91
36、7180每跨xx大桥左幅第10跨1255227左幅第11跨1610301左幅第12跨1196215右幅第10跨1389226右幅第11跨1614255右幅第12跨1443268支架预压观测：完成观测点布设后，预压前对观测点全面进行一次观测，完成加载后的前两天，每天对支架沉降量观测不少于两次，以后每天观测一次。预压稳定判断：预压周期为7d14d,每天对观测点的观测结果进行计算,当连续两天的观测累计降沉小于1mm时，可判断为支架预压已达到稳定状态。其他详见预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案。6、支撑系统强度与刚度计算：详见预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案。7、支座安装：支座安装前将墩
37、、台支座位置处的混凝土表面清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平，使顶面四角高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀.对支座进行全面检查,检查支座零部件是否有丢失和损坏，并对支座进行全面清洗,在安装前保持清洁。支座安装时，将支座中心线位置标在垫石上，支座准确的安放在垫石上，要求支座中心线与垫石中心线相重合，预留孔内采用环氧砂浆灌缝。支座组装时,预埋钢垫板必须埋置密实,与支座间平整密贴。 支座上、下各部件纵、横向必须对中，当安装温度与设计温度不同时，活动支座上下各部件错开的距离必须与计算值相等；安装纵向活动支座时，其上、下座板的导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5.支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合
38、或平行，支座与上、下部构造的连接可用地脚螺栓锚固.用地脚螺栓连接时,支座下座板与地脚螺栓应按设计要求做好，再浇上混凝土。支座上板与墩台的连接则预留地脚螺栓孔，孔的尺寸大于地脚螺栓直径，深度稍大于地脚螺栓的长度，孔中浇筑环氧树脂砂浆，于初凝前插进地脚螺栓并带好螺母,其外螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度,待砂浆完全凝固后，再拧紧螺母。8、模板安装支架搭设：预压完毕后，测量人员测出底模标高，根据观测的沉降情况计算出各点的预留沉降量，与设计要求的各跨预拱度进行叠加，然后进行标高调整。通过调整天托高度调整底模，达到预控标高（跨中向上预留2.5cm预拱度,按二次抛物线设置），然后进行底模铺设.（标高调整方
39、案将在支架预压完成后上报监理工程师)底模铺设：底模采用1.5cm厚光面竹胶板，铺设时沿桥梁纵向横向逐块铺设;板与板之间采用密封条进行挤缝，以保证不漏浆。外侧模安装:外侧模安装前，由测量人员测出桥面顶标高和轴线，标高用红油漆标识在支架两边钢管上（两边对称），轴线标于底模上。并保证支撑牢固.严格按模板排序图进行吊装,然后根据标高、轴线调整模板。侧面用斜撑（间距0.6m)加固，防止侧模发生侧向位移。最后根据轴线、模板上口尺寸、标高对侧模板进行复核验收.底、侧模安装完成后，绑扎底板及腹板钢筋，然后安装好梁端或施工缝处的端模，最后支设内模模板。内模安装：内模侧壁、顶面模板采用胶合板。 箱梁底板及腹板钢筋
40、绑扎完毕，经验收合格后，开始进行内箱侧模板安装.在第一次混凝土浇筑和养护一定时间后，开始安装箱梁内顶板模板,安装时随时测量模板顶标高,以控制顶板混凝土厚度;并保证支撑牢固。为保证内模的稳定性，每隔2m用拉筋将内模与梁体钢筋相连,内模板缝之间贴止浆条，对内模的接头和接缝有缺陷的必须用彩条布包裹，防止在浇筑混凝土过程中灰浆渗入内模造漏浆,内模在端头必须用三角撑加固。完成底腹板混凝土浇筑后,安装内模顶块时,在每个箱室的跨中预留1。0m1。0m工作孔，便于拆除内模和检查室内混凝土施工质量.完成顶板浇筑后，对工作孔四周混凝土进行凿毛处理，最后采用吊模方式进行工作孔混凝土浇筑.内箱侧模调整时，注意混凝土标
41、高及钢筋保护层的控制。箱梁中的各种预埋件在模板安装时一并埋设,并采取可靠的稳固措施，确保其安装位置准确.9、箱梁钢筋安装钢筋严格执行原材料检验及见证取样制度，并送至符合国家要求的检测机构进行检测,不合格品严禁使用于本工程。为确保钢筋加工质量,在加工场地进行统一加工制作,由运输车辆运至施工点；钢筋连接优先采用搭接焊连接。钢筋绑扎按底板腹板中横梁顶板的顺序进行绑扎。首先绑扎底板底层钢筋,然后绑扎腹板、横隔梁骨架，绑扎底板顶层钢筋及腹板、横隔梁水平钢筋，绑扎完成后支内侧模板,在第一次混凝土养护完毕后，安装顶板内模后,绑扎顶板钢筋。绑扎时交叉点用铁丝绑扎结实；箍筋末端长度按设计要求进行配制,其转角与钢
42、筋的交接点均应绑牢；主筋接头位置应按规范要求交错布置，箍筋接头在梁中部应沿纵向线方向交叉布置。在进行钢筋绑扎程中,由于竹胶板表面易被划伤且易燃，在底板钢筋绑扎时，底部应先用方木垫高钢筋，以免钢筋划伤底模表面,在底模中进行必要的钢筋焊接时，在局部采取衬垫隔离等措施，以免焊烧坏板面.预埋件安装 钢筋绑扎成型后，安装泄水孔、透气孔等模板。孔洞采用相应直径的聚乙烯塑料管做为模板成型，严格按设计位置安装、定位。当进行顶板的钢筋绑扎时，同时要将伸缩缝、栏杆等预埋钢筋和钢板按设计安放准确并与箱梁钢筋骨架连接牢固。10、预应力管道安装：根据设计要求,箱梁预应力孔道采用塑料波纹管成型。波纹管进场后逐根进行外观检
43、查，波纹管表面不得有油污、泥土或裂缝.外观检查合格后从每批中任取3根，先检查管的内径;同时作灌水试验,检查管壁有无渗漏现象。如有一个项目检查不合格,则应加倍复检。波纹管的接口、切口应成直口，且接口处对接要严，周边不要产生毛刺，用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密,防止接口松动拉脱或漏浆。铺设波纹管时，应严格按设计管道坐标位置固定，并设固定管道的钢筋支架.梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后，将波纹管穿入定位网片的设计位置并确保其定位准确,管节连接平顺，孔道锚固端的预埋板应垂直于孔道中心线。支架与梁体钢筋绑扎牢固,管道也应与每个支架绑扎结实，以防浇筑砼时波纹管上浮而引起严重的质量事故，定位支架间距为曲线段