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1、焦化道轨施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载炼油厂焦化出焦行车、道轨维修工程施工方案一、编制说明因焦化行车梁道轨调整特殊原因，生产任务繁忙，施工方案不能按常规方案执行，而且工期短，水泥基础层没有足够的养护期，针对以上种种原因特制定以下施工方案.本方案适应炼油厂焦化出焦行车大车道轨、维修工程施工及验收、施工方法及质量安全环境技术要求.严格按国家行业标准执行，绝无技术纰漏.二、编制依据1大车道轨施工执行GB10183382起重机安全规程执行GB6067853砼结构工程施工质量验收规范GB5 420024钢结构工程施工质量验收规范GB5 520025安全用火管理规定Q/CNPC-
2、WSH Sa4503-20056脚手架管理规定Q/CNPC-WSH Sa4527-20057高处作业安全管理标准Q/CNPC-WSH Sa4514-20058废弃物处理管理标准Q/CNPC-WSH Sa45242005三、施工方案1 拆除前准备及安全防护措施1) 办理施工票证及车辆人员入厂手续.2)甲方负责搭脚手架至水泥梁底部，用于拆卸道轨压板螺杆及水泥梁底部加垫坚固用。3）乙方负责搭防护网及防漏蓬布、防火石棉布，在道轨两端架设两根安全防护绳，以备挂吊安全带，并在施工区域内设安全隔离带。4）施工前做好一切准备工作(制作工装、预制下料、钢板裁剪及打眼)，并提前在螺杆部用机油及石墨粉调和润滑，以便
3、轻松拆除。5)对施工人员进行必要的安全教育。施工现场设安全员一名，全面负责施工安全.2、拆除、找平及道轨调整 1）拆除水泥找平层和加垫钢板同时进行,用水准仪分段找出基准面后，每隔6m在道轨面作标识。2）用风铲、大锤等工具将原有水泥基础拆除，用编织袋将废料装好运出。在原道轨不移位的情况下用撬棍或千斤顶将道轨顶起,同时加垫钢板至水平仪返平的基础面加垫钢板，每隔600mm为一组,一组厚度为500mm-700mm，垫板长500mm,宽150mm(中间钻眼）使用板厚为12mm,3mm，2mm,1mm的钢板直至找平。钢板最上层道轨底面，加垫减震胶垫。3）重新加装防脱方垫片(长60mm宽60mm厚6mm）。
4、紧固螺栓及压板。4）对已不能修复的道轨进行更换，接头形式采用43kg铁路专用夹板或焊接，焊接选用直流焊机，507焊条。5)吊装道轨用12T汽车吊将道轨从水泥梁上吊下，吊车站位在油池对面梁头进行吊装,然后用钢管将道轨移至工作面.6)用水准仪检测道轨高低差，50m钢卷尺校对两轨道跨度，31.5m10mm。7)检测合格后，在道轨压板后加焊止动方铁，并在钢板垫层采用间断焊接,以防止垫板松动、移位。8）进行水泥灌浆（采用425标号以上水泥加钢丝搅拌,水泥需加入早强剂，第二、三阶段需使用速干水泥）.水泥灌浆要求填实，灌浆水泥最好有一定的养护期.3、交工验收依据国家大车道轨施工GB10183-38执行。四、
5、行车道轨调整维修工期分为四个阶段进行1）第一阶段（轨道南至新焦塔108m）：a拆除轨道及基础层（3天）b调整、加垫、返平、紧固、检测（4天）c水泥灌浆2）第二阶段(新焦塔出焦口处48m）：a拆除轨道及基础层（10小时）b调整、加垫、返平、紧固、检测（10小时）c水泥灌浆3)第三阶段(老焦塔出焦口处60m）：a拆除轨道及基础层（10小时）b调整、加垫、返平、紧固、检测(10小时)c水泥灌浆4） 第四阶段（老焦塔之后174m): a拆除轨道及基础层(3天）b调整、加垫、返平、紧固、检测(4天）c水泥灌浆注:1、以上第二、第三阶段为特殊阶段，时间较紧。如时间不够，可采用20小时先干一端，等焦运完之后
6、再干另一端。2、以上工期需除去准备期。3，建议焦化厂加固水泥梁，提高梁的稳定性，以免产生晃动,影响二次灌浆质量。4、以上工期不含搭架子、防护措施、水泥灌浆工期及水泥保养时间。五、施工方法及技术组织措施1施工严格按照甲方交底为准施工，严格按照有关规定施工。2施工中严把质量关，施工现场有专人负责施工质量。3按有关验评标准，施工严格检查，每一道施工工序和每个施工环节。4施工的垃圾及时清运，保证现场整洁美观。六、保证质量措施1 质量目标：工程一次验收合格，无一般质量事故,无重大质量事故。2 关键控制及控制措施：进货检验:施工前对现场的砂石料及水泥等大量严格检查验收,材料必须有合格证、质量合格证.验收合
7、格后，报甲方验收允许方可使用。3 完工检验：三级检验。七、记录表格1、 公司Q/CNPCWSH Sa3803-2006竣工资料管理规定规定的记录。 2、公司QOHSE管理体系手册Q/CNPCWSH Sa40114001-2005和公司质量职业健康安全环境(Q/OHSE)管理体系手册Q/CNPC-WSH Sa4011-40382005。 3业主及相关要求记录.HSE作业指导书一、施工现场主要危险源辩识与控制措施序号危险源后果及危害控制措施备注1高空坠落人员伤亡高空作业,必须系好安全带，戴安全帽2施工机械故障机械故障人员伤害进入施工现场检查所使用的机械是否完好所有机械操作工必须安排专业人员3施工现
8、场物体碰撞人材料损失人员伤害施工现场设立警示牌，闲人免进施工现场设置专职安全员，管理员4物料堆放不整齐绊倒伤人人员伤害设备按甲方指定地点堆放堆放区域设立牌夜间无聊堆放区、搭设架子区均设立警示灯其他危险源见检查维修项目部危险源辨识记录中126条.二、施工现场主要环境辨识与控制措施序号环境因素控制措施备注1机械噪音影响他人工作施工现场应做到文明施工，严禁打闹,能外面施工的，尽量外面施工,以免影响他人正常工作2施工垃圾严格执行公司废弃物管理标准,按甲方指定地点堆放3材料抛散拉运各种物料，应做好防护工作,严禁抛散其他环境因素见检修项目部环境因素辫识评价记录中19条.三、应急预案与应急联络 1、施工现场
9、应急预案见检修项目部:火灾事故应急预案（D04）摔伤事故应急预案（D05）触电事故应急预案（D06)2、应急联络 :施工负责人：徐江（工程师）安全员：公司白班值班 :公司夜班值班 ：其他报警 :消防队：119 / 6901119 急救中心:120 / 6940120 四、说明安全监督员根据施工现场主要危险源、环境因素控制措施, 重点检查现场符合情况，其他检查执行公司其他管理规定.企 业 负责人：银川银重（集团）起重机 （共113页）第8页第一章 工程概况一、工程概况本工程为公交公司客运停车场混凝土场地及场区混凝土道路。工程地点位于铜都大道与学士路交叉口边。整体路面为22C25混凝土结构，整体面
10、积约12000左右。路面及场地形式为混凝土面层块石基层碎石垫层第二章 施工准备一、技术准备工程开工前，组织有关施工技术人员认真熟悉设计施工图，对班组进行施工技术交底。施工技术人员进行现场核对和施工调查研究，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见上报监理、业主部门、做好记录，以便为施工做好准备。技术负责人组织测量人员对甲方提供的交桩点进行复测，并报监理工程师确认。二、生产准备组织开工前所需的劳力、材料、机械等资源进场，进行临时供水管路敷设、临时供电线路架设、临时生产生活设施搭设、场内外交通道路修整等前期工作。本工程工期较紧，故施工的时候采用C25商品砼。三、劳力配置劳力配置详见表21：劳动力安排
11、计划表表2-1 劳动力安排计划表单位：人工种普工 机械操作手砼工木工试验工瓦工人数30415816第三章 主要施工方法一、测量放样1、基本方法本工程所用的测量仪器主要有NTS-202全站仪和DSZ3水准仪,测量时应认清实地水准点，转角点导线桩,做好桩位记录,采取措施妥善保护，避免施工中受到破坏。2、测量定位根据本工程特点,沿横纵向每50m设一个水准点并加以保护，对场地中的控制点、转角点及中间各点和直线上的整桩与加桩等,进行复测并将各点沿垂直方向平移到场地外作为辅助线。在各流水作业段每10米设一组边桩，边桩上注明施工标高、桩距中线的距离。施工时应经常复核场地（路面）的高程，确保场地及道路的排水坡
12、度和方向，避免造成场地及路面集水和倒反水现象的发生。二、砼路面施工水泥砼路面的使用性能在很大程度上取决于施工质量，而施工质量又依赖于先进的施工工艺和机具。在本工程施工中,我们从拌合、运输、摊铺、碾压成型直到养生整个工艺过程，采用机械化施工并采取相应的质量检测手段，确保质量与工期目标的实现。施工工艺流程见图。水泥砼路面（场地)面层施工工艺框图基层控制验收施工测量放样安装钢模板水泥配合比设计试验批准配合比砼拌和及运输试 块 制 作基 层 洒 水水泥砼摊铺振捣、提浆、找平复平、抹光刻 纹养 生横向缩缝切割施工工艺要点如下：1、施工准备施工前，对基层设计高程及路中线、路边线进行复核测量并对路面基层进行
13、验收签认,清除基层表面杂物,同时进行原材料检验，配合比确定，设备调试。2、模板安装模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板1mm，木模板2mm。3、砼摊铺与振捣砼在浇筑前应检查模板，拉小线检查直顺度，用水准仪检测顶面标高，准备固定架,清扫基层并晒干后方可施工。摊铺的松料厚度应考虑振实的影响而预留一定的高度,一般要高出22。5cm
14、；摊铺时，在模板顶面加一条临时活动木挡板，防止振捣初期砼外溢。砼用平板震动器振捣密实,平板震动器振捣时,按垂直方向顺行行驶振捣，每一行重叠1520 cm.初振找平后,沿板四周振捣一遍,然后再纵向（顺路中线方向）压茬振捣。平板震动器振捣后，再用振动梁，滚杠进一步振捣，提浆赶浆。4、抹面浇筑完成振捣密实后，用粗抹光机抹光。边角用手动磨光机抹光，用靠尺检查平整度。待砂浆终凝前,符合要求后用铁抹子人工抹光。5、养护混凝土收光完成后设置护拦,以防人踩车压损坏路面,阴雨天还要用麻袋覆盖.砼浇筑完成23天后，可拆模进行养生，使砼板在开放交通前具备足够的强度和质量.养生期间,用湿草帘或麻袋等覆盖在混凝土板面，
15、洒水保持湿润，防止混凝土的水分蒸干和风干，以免混凝土板产生过大的温度应力。由于冬季气温较低，水泥的水化反应迟缓，致使浇捣作业过后很长时间（一般5小时之后）才能进行最后一道抹面工作。混凝土铺筑后,采用蓄热法保温养生，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升，塑料布和草苫子覆盖路面使水化热量蓄保起来，以减少路面热量的失散。为防雨雪天气把草苫子湿透而去保温作用,宜把苫子盖在底层。塑料布盖在上层.特别值得注意的是，因钢摸板散热快、致使混激土两侧结冰。因此。混凝土四边，一定要加厚盖好，减少空气对流。使用抗冻剂：抗冻剂的使用比例45。严密注意天气变化情况、遇到阴雪天气或冷空气入侵,应暂停混凝土的
16、作业、待气温稍回升后再作业.6、切缝、灌缝处理本工程每4米宽为混凝土浇筑一块板带,以混凝土场地内排水沟为胀缝布置分隔带。具体布置图如下：胀缝水沟水沟胀缝1)胀缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆;缝隙上部浇灌沥青,下部采用刷沥青木板设置胀缝板。胀缝的宽度为2。冬季施工胀缝的间距宜为1518米。2）砼终凝后三四天后，即用砼切缝机进行切缝处理，缩缝宽度为38mm,缩缝深度4cm,间距6m，横向间距宜为5m ，纵向与混凝土浇筑板块同宽。切割时保持有充足的注水，防止高温而使锯片受损。切缝完成后，按设计灌缝.3）胀缝及缩缝灌缝前，先清除缝内遗留的石子、灰浆、尘土、锯末等杂物并刷洗干净；砼板的侧面
17、必须露出缝板并不得有连浆现象,并将缝修成等宽、等深和直顺，用空压机吹洗干净、晾干。灌缝时，缝口上刷石粉水浆（1:2）作防腐剂，缝底及缝壁内涂一层冷底子油，同时将长嘴漏斗插入缝内灌入混合料，边灌边插扦、捣实，分一或二次铲平。第四章确保工程质量的技术组织措施一、施工质量目标满足设计及使用功能要求.二、确保工程质量的技术措施1、根据工程施工的具体环节和各道工序编制质量工作计划。计划中包括从原材料采购检验、验收、施工工艺、操作方法、成品保护直至全过程中每一步骤应达到的质量控制标准。实施中严格按标准逐项检查,对不能符合质量要求的要查明原因、根据质量体系控制要求采取措施及时纠正。2、组织参加本工程施工的全
18、体技术人员和工人，学习合同、图纸、技术规范、质量检验评定标准、监理细则以及施工组织设计等文件，充分了解上述文件对各分部分项工程的质量标准，以及为达到标准所必须采取的施工操作方法和采取的措施.3、加强教育、提高工人的质量意识和技术水平，以保证各工序的质量。技术工人要培训上岗，关键部位对质量影响较大的工序的操作要由由经验的熟练技工把关。4、把好原材料的检验关，货比三家，择优选用，各种产品、原材料要有了厂合格证，并按质检要求批量送试验室检测,杜绝假冒伪劣产品进入施工现场。5、做好施工技术交底和施工过程质量控制,明确各工序的质量标准,施工操作方法,实施过程中严格按规定的操作方法进行，验收偏差值要控制在
19、允许偏差范围内。隐蔽工程在施工自检合格的基础上，报业主代表和监理工程师检查验收，经签字验收后方可进行下道工序施工.6、克服质量通病,对施工中最容易产生的质量通病,要采取预先控制,加强施工检查和采取有效施工措施等方法认真予以克服。7、做好测量、试验、检测等技术检查工作。做好事先预控，施工操控，施工后复检等工作,使分部分项工程合格率达到100%.8、做好工程成品保护，防止施工过程中人为或机械造成损坏或污染机电设备。9、认真做好质量检查和各种验收记录、确保质量记录的真实和完整，妥善及时保管、整理，以备入档。10、尊重业主、监理工程师、质量监督站人员的支持、配合他们的工作，对存在的质量隐患要及时整改.
20、11、组织施工技术过硬，质量有保证,能服从调配及实干的队伍从事本工程的施工作业。12、实行各级技术质量责任制,落实项目经理施工队作业班组三级质量管理机制，把责任落实到每一个职工。13、项目经理部应经常进行质量检查，每周至少一次。奖励质量优良者,对质量不能保证者应给予处罚或清退。三、主要分项工程质量控制(一）施工测量1、测量组要有完整的交桩记录，交桩记录以原件为准。2、测量组要做好完整的复测记录，测量过程及加密水准点要绘制草图。3、复测记录报送监理工程师审核，经批准后方能进行施工测量放样。4、测量组要加强对各结构层面、钢模、平基、安管的复测监控，做好各工序验收相关的测量验收记录.5、认真做好测量
21、仪器的检验工作，确保仪器的精度，避免由于仪器误差过大造成的施工错误。（二）试验与检验项目经理部要精心策划，做好原材料、半成品的复检工作.（三）路面及混凝土场地工程质量控制1、水泥砼路面及场地施工（1）砼路面及场地的板块分划严格按设计图放样。（2）注意预防砼板面早期裂缝的产生，一般在12小时左右就可以切缝，冬季一般在三四天后。最可靠的办法是试切缝以实际效果来确定切缝时间.（3）砼路面外观优美纵横缝顺直，路面刻纹线条清晰均匀，平整度好.（4）砼路面施工要克服施工通病，纵缝交接要干净,路面检查井框与路面要平接.第五章 确保安全生产的技术组织措施一、组织措施 坚持安全生产杜绝事故发生是本工程安全生产的
22、目标,为保证目标的实现,施工中采取以下措施： 1、按照“管生产必须管安全”的原则，建立健全安全保证体系项目经理对该工程整个施工过程的安全生产负责,成立由项目经理负责、施工员、质安员等参加的安全生产领导小组。做到人人讲安全，人人抓安全，齐抓共管搞好安全生产。公司安全科负责对施工现场安全生产的检查、监督工作，严格按照部颁安全检查评分标准和文明施工标准执行。 2、按公司制度的安全生产责任制的考核办法，把安全生产与经济责任制联系起来。 3、实行安全检查制度,公司职能部门进行定期与不定期检查。该项工程配备专职安全员一名负责督促,随时检查施工现场的安全生产情况，发现事故隐患，及时处理。 4、严格遵守各种安
23、全操作技术规程、规范,不得违章指挥，违章作业。进入施工现场必须戴好安全帽,做到无“三鞋”.二、各工种的生产安全技术措施1、混凝土浇筑(1)施工前应检查所有的工具，其木柄是否结实,安装是否牢固，对不安全的工具应修好再使用.施工机具运转必须正常，有故障要维修后方可投入使用。（2)混凝土输送前，控制台和浇灌点人员互相联系，并确定联络信号或手势，出口前面不得站人，护管人员必须站在两侧.(3）混凝土浇筑时必须有电工值班，施工机具要有接零保护，发生故障及时切断电源，并立即进行检修.(4)施工机具操作人员要穿戴绝缘鞋和手套.2、路面基层施工：（1)压路机碾压基层，应从两侧向中间碾压。（2）两台机以上同时作业
24、时，前后间距不得小于3M。(3)作业后应将压路机停放在平坦的地方，并制动好，不得停放在路边缘及斜坡上，也不得停放在有碍交通的地方.3、施工用电（1)施工现场临时用电、线路架设、管理使用应由专职电工按部颁施工现场临时用电安全技术规程的要求实施。（2）架空线必须采用绝缘铜线(截面积不小于10MM2)或绝缘铝线(截面积不小于16MM2）；在同一横担架设导线相序是:面向负荷从左侧起为:L1、L2、L3、PE。(3)必须在线路中间处和未端处做重复接地,保护零线的每一重复接地电阻值应不大于10欧,线路末端电压偏移不大于额定电压5%。(4）在施工现场专用的中性点直线接地的电力系统中必须采用TN-S接零保护系
25、统。(5)施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。（6)配电箱、开关箱应装设端正、牢固、箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损,不合格的电器、金属箱体，必须防雨,防尘.(7)平板、插入震动器、水泵等与水或混凝土接触的用电设备是施工现场触电的保护重点，因此，所使用的漏电保护器的额定漏电电流应不大于30毫安，额定电动作时间应不小于0。1S.（8）使用移动电器，操作者必须穿戴绝缘鞋和手套。第六章 确保文明施工的技术组织措施一、文明施工的目标、实施方案及措施本工程我公司的文明施工目标为:严格遵守厦门市各级部门制定的关于文明施工及环境保护的有关条款，创建安全文明工地
26、。通过我公司在以往工程施工中的实践,充分认识到文明施工在项目管理中的重要作用。一是文明施工改变施工现场面貌,改善职工劳动条件，提高工作效率,始终保持良好的精神状态。二是文明施工不仅可以促质量,保安全，而且能够提高经济效益;文明施工注重规范，各项目施工管理工作较严谨，减少了工、料、机无效投入的浪费;文明施工讲究工艺，开挖规格控制，超挖较少,减少了大量原材料的消耗.三是文明施工可以提高工程项目管理水平,促进企业施工水平发展,增强企业竞争能力，逐步和国际接轨,尽快实现企业管理现代化.二、文明施工的组织机构在工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、安全员亲自抓的安全生产、文明施工管理和监督机构，负责组
27、织和监督本工程文明施工措施的落实。各作业队及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本班的文明施工监督。三、文明施工措施1、制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量管理工作中去并实行责任承包制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。2、安全员组织施工员、材料员制定文明施工的管理实施细则,每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产调度会上向项目经理汇报,提出进一步的整改措施。3、按施工总平面布置图实施布置管理,施工现场内所有临时设施均按平面布置使施工现场处于有序状态。4、施工营地范围内与工程施工无关的人员不得随
28、意进入营地及施工区。5、场地围栏设施工标示牌。6、工地的原材料和半成品堆放严格按我公司文明施工管理办法要求分类堆放，并用标识牌标识清楚。7、开挖、填筑、砼浇筑等每一种作业,严格按照相应的施工程序、施工工艺、遵守相关的操作规程施工，决不允许违规作业或违章操作.8、合理安排施工顺序避免工序相互干扰,凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。9、设备停放有序，材料堆放合理、安全;现场的钢材、水泥等能入库的尽量入库，不能入库的进行遮盖、专垫、防雨淋、日晒处理。10、施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌应标明姓名、头衔、身份编号。所有人员进入
29、施工区必须配戴安全帽。11、重要施工场地应设有操作规程、值班制度和安全标志。12、项目部值班人员按时交接班，认真作好施工记录， 13、值班人员遇到业主、监理检查工作时,应主动介绍情况。14、施工区内主要施工干道，应经常保养维护，为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭,确保设备的车容车貌和完好率。15、项目经理部对自检和监理单位组织的检查，若查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正,而且要针对文明施工中的薄弱环节,进行改进和完善,使文明施工不断优化和提高。16、工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙，安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理
30、整洁，做到工完料净场地清.四、文明施工考核、管理办法(1）文明施工管理系统实行分层管理，项目经理部对整个工程文明施工进行宏观控制，安全员、施工员对工程实施全过程控制，作业队、班文明施工监督员自我控制。(2)文明施工管理和监督机构依据本工程项目文明施工管理实施细则,将文明施工的评定分为“优良”、“合格、“不合格”三个等级，按分项、分部、单位工程及作业厂队、施工班组逐级评定。(3)每周由文明施工管理监督机构按实施细则进行详细检查，并认真做好记录。（4）提倡文明作业,严禁野蛮施工,对野蛮施工的行为进行制止，一经发现不论是否造成损伤，一律给予经济处罚.第七章 确保工期的技术组织措施一、保证雨雪天正常施
31、工措施1、 施工时，所有现场施工人员应配备必要的雨具,以便雨天能连续施工。2、各种机械、电器设备设置避雷，防雨装置，并应有良好接地，保证施工能连续进行.3、所有电器设备要覆盖，电源线要完好，开关箱要用铁制，要有漏电保护安全装置，焊接处要用防雨帆布遮挡。4、现场应备足一定数量的彩条布，保证砼浇筑过程中，突遇大雨，而不影响已浇筑的砼质量。5、 施工现场排水沟要畅通，并备有一定的抽水设备,保证不因积水原因而中断施工。二、保证工期的技术措施 1、强化工程项目的管理,以施工组织设计为依据,分周编制各项资源供应的详细计划，认真组织实施确立计划管理权威，确保工程组织有次序进行。2、加强机械装备维修保养工作,
32、配备必要的机械装备和熟悉和维修人员，认真实行机械操作保养规程，避免因机械故障而影响施工。 3、优化劳动组织，建立健全劳务市场，落实多劳多得，充分调动广大职工的劳动积极性。 4、采用先进施工技术,为加快施工进度计划创造条件. 5、保证资金供应，确保各项费用的支付。6、根据总进度表编制周计划，利用生产协调会进行调度，项目经理部生产协调会每周不少于1次，施工高峰期阶段每天进行1次，以周计划为目标进行检查，发现问题及时解决，并以周计划为考目标进行奖罚,每天兑现，调动施工人员的积极性。7、优化施工方案，在本工程施工中力求采用先进的施工技术与施工工艺，来确保工程质量及保证各项计划的落实，最终确保各阶段控制
33、计划工期得以实现。8、及时协调各专业工种的配合工作，避免出现交叉干扰等一系列恶性循环事件的发生,确保各部分项工作作业计划,服从总体作业计划,使各项配合工作有条不紊地进行。9、积极主动地与建设、监理、设计等单位密切配合进行工作，对工作中存在的问题不扯皮，不推诿；力求做到有问题即刻处理的工作作风。 10、建立每周例会制度，加强有关各方的协调工作，及时解决施工中出现的问题。11、采取切实可行的雨季施工措施，保证连续施工,确保工程进度、质量与安全都符合工程要求。公交公司总场站及场区道路工程施工方案建设单位:铜陵市城市建设投资开发有限责任公司施工单位：铜陵营造有限责任公司编 制 人：王 君编制日期:二七
34、年一月三十日下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明
35、师之恩，诚为过于天地，重于父母，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了，希望(,请保留此标记.）你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的
36、学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣
37、幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了，我的名字叫“”，希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!！)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章.113山东京博石化二套焦化水力除焦钻杆更换施
38、工方案施工单位:山东华通石化工程建设一、工程概况 山东京博石化二套焦化装置焦炭塔水力除焦钻杆更换工程，属装置检修工程。检修时间紧，工程质量要求严。尤其钻杆焊接要求严格,必须严格按照焊接规程操作。二、施工内容 二套焦化装置焦化塔钻杆更换1套。三、主要技术参数3.1钻杆标高：46米-85米；3。2钻杆材质：P!0（27CrM0410S)3.3杆体规格:139。710.53。4杆体长度：L=31米四、主要施工方案4。1钻杆吊装方案4。1。1吊车选择钻杆安装位置高度较高（最低点位置46米、最高点85米），但钻杆单根重量较轻。施工吊车工作状态臂长约为58米，因此计划选用80吨汽车吊加副臂吊装。具体参数如
39、下：吊车臂长：59米(主壁44米+副臂15米）主壁最小仰角:50度工作幅度:13米起重重量：4吨4.1。2吊装方案4。1.2。1吊点由于钻杆无法焊接吊耳,因此计划采用捆绑式吊装。首先制作防滑绳抱箍。抱箍可用钢板制作,用螺栓紧固在钻杆上。待钻杆安装就位后，松开吊装索具，拆除抱箍即可。见下图:抱箍主要作用是防止吊装索具吊装过程中出现打滑现象。吊装索具计划采用5吨吊装带吊装。4.1。2。2吊装作业注意事项（1）吊装指挥必须充分了解吊装方案，及时进行岗位分工，做好职责与施工操作技术交底，吊装指挥应严格执行吊装方案，发现问题应及时与方案编制人协商解决.（2)吊装前必须进行安全质量检查,内容包括吊耳，吊索
40、具，吊车检查、鉴定等，应符合设计及相关施工及验收规范的要求。（3）试吊和正式吊装,应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。(4）风力大于等于4级或雨天不得进行吊装作业。（5)起吊作业中应做到“五不吊：手势指挥不清不掉；超载荷不吊；视线不明不吊；中心不明或捆绑不牢不吊。4。1。2。3特殊安全技术措施（1）吊车停稳后,其支腿用垫牢,允许坡度不得大于3度。 （2)吊装工作区域内，应有专人警戒，无关人员眼睛入内，起重臂和设备下方禁止站人或行走. （3）吊装指挥应站在视野开阔能全面观察的地点，所发出信号应准确清楚.（4）吊装作业时，钢丝绳应尽可能垂直起吊。不准在起吊过程中调整，若必须进行须将设备先放置地
41、面。 （5）吊装时应进行试吊，并进行全面检查后方可正式吊装,调转如因故中断，必须采取措施，不得使吊装物长时间悬空.就位时，下放要慢，螺栓紧固后，吊车方能脱钩。吊装结束后,拆卸吊索具时，应注意地面是否有人行走，应用绳索逐件放下，严禁乱甩乱扔.（6）各工种须按本工种安全技术操作规程进行施工. 4.2钻杆安装方案4.2.1钻杆拆除先将钻杆提起至适当位置，根据钻杆各段长度，分段有底至上进行拆除。具体操作为先将抱箍紧固在待拆除段钻杆上,然后捆绑好吊装索具,起钩直至绳索受力适当。然后沿钻杆分段焊接位置，用气割割断。然后用吊车将其吊下摆放至适当位置. 依次将各段钻杆拆除. 利用气割割断钻杆时必须注意，要防止
42、钻杆由于和吊车吊钩重心不同轴出现突然摆动，出现安全隐患。因此气割时必须缓慢、徐徐渐进.同时操作人员安全措施要到位，尽量避开钻杆可能出现的摆动轨迹。4。2。2新钻杆安装 钻杆安装按照从上到下的顺序分段安装。具体吊装作业方法与拆除时相同。钻杆吊装就位后,待钻杆连接牢固后,方可拆除吊装索具。其余各段安装方法相同，但是分段安装的钻杆必须逐段焊接并热处理完成，且检验合格后方可进行下一段钻杆安装。4.3钻杆焊接焦化装置钻杆操作压力较高，材质为P110(27CrM0410S），属低合金耐热钢，耐热、耐蚀性能较好，但焊接难度较大，在焊接过程中容易引起硬化和脆化,易产生冷裂纹。因此保证钻杆的焊接质量，是水力除焦
43、系统正常运行的关键。4.2。2.1坡口制备及组对钻杆坡口采用坡口机加工，坡口形式为单面V形坡口，坡口角度为60,组对间隙为2mm。4。2.2。2焊接工艺（1） 焊接方法焊接方法是焊好钻杆的关键，除考虑焊接性特点外,还得结合具体生产条件和结构特点进行选择，采用钨极氩弧焊打底，焊条电弧焊填充及盖面焊。焊条选用J107Cr电焊条（热处理）或A507焊条.(2）预热和后热P110属于低合金耐热钢，具有一定的淬硬倾向,焊接时易出现裂纹，因此工艺上焊前要进行预热,焊后要及时后热。焊前预热预热是防止冷裂纹、降低接头各区硬度和应力峰值以及提高韧性的有效措施。预热温度为250300。采用氧乙炔火焰加热。预热范围
44、以对口中心线为基准两侧各不小于100mm。用红外线测温仪测温.在加热区以外100mm范围内用保温棉进行保温。焊后及时后热可以有效地防止冷裂纹的产生，使扩散氢充分逸出,在一定程度上降低残余应力，也可适当地改善组织，降低淬硬性。后热应在焊后立即进行,后热温度为350400.采用电加热，恒温时间为1530rain。后热范围以焊缝中心为基准,每侧在焊缝宽度的3倍以上,且不小于25mm，后热应均匀。采用红外线测温仪测温，在焊缝两侧各100mm范围内用保温棉进行保温。(3）焊接工艺特点:氩弧焊打底后，须立即进行电弧焊接，焊接时一次焊完。接过程中焊条采用横向上下摆。焊接时采用直流反接，选用较小电流电压。五、
45、质量保证措施5。1技术交底施工前，技术员必须组织施工班组人员进行技术交底，未进行技术交底不准施工。技术交底必须做到交底到每个施工工人，使所有施工人员都了解施工技术和质量要求，清楚施工工艺。5.2施工过程中的技术质量管理（1）严格按经批准的施工技术方案/措施指导施工班组施工,不经批准不得任意修改施工工艺。（2）对进入现场材料、配件、设备的合格证、质保书进行核查，对实体外观进行检查并对外型尺寸进行测量。发现不符合要求，应及时进行处置，并(技术负责人）汇报.（3）认真指导和监督施工班组施工工艺纪律的执行和施工质量的检查与控制.（4）指导和监督施工班组做好施工原始记录，提供施工班组施工记录表样。(5)搞好工序交接和隐蔽验收的牵头组织工作，办理工序交接和隐蔽验收手续和记录工作。（6）处理和解决施工中出现的一般技术问题，配合业主及时处理和解决施工中出现的各种其他技术问题，保证工程施工顺利进行.1。 工程概况说明1。1概况 煤焦化集团有限公司200万吨/年焦化工程是一个配套齐全的现代化大型焦化工程，工程量大，施工难度高,质量要求严.它由洗备煤、炼焦、筛储焦、煤气净化、生化处理、生产公用设施、生活服务设施组成.新建72孔TJL4350型焦炉四座,分成相互独立的两组,每组配套工程