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1、 模块一模块一 地面通信系统地面通信系统子子模块一模块一 GMDSSGMDSS概论概论子模块二子模块二 无线电波的传播无线电波的传播子模块三子模块三 船用船用MF/HFMF/HF通信设备通信设备子模块四子模块四 船用船用VHFVHF通信设备通信设备子模块五子模块五 NAVTEXNAVTEX、SARTSART及船舶备用电源及船舶备用电源5.1 5.1 5.25.2NAVTEX NAVTEX 系统系统搜救雷达应答器搜救雷达应答器5.35.3船舶备用电源船舶备用电源子模块五子模块五 NAVTEX、SART及船舶备用电源及船舶备用电源NAVTEXNAVTEX接收机接收机 （1/31/3）NAVTEXN
2、AVTEX接收机接收机 （3/33/3）5.1 NAVTEX 5.1 NAVTEX 系统系统5.1.1 NAVTEX 5.1.1 NAVTEX 系统介绍系统介绍 1 1NAVTEXNAVTEX系统的产生及作用系统的产生及作用1)1)产生过程产生过程NAVTEXNAVTEX是是Navigational TelexNavigational Telex的缩写，可直译为的缩写，可直译为“航行航行电传电传”。我国交通部在。我国交通部在19851985年将其命名为年将其命名为“奈伏泰斯奈伏泰斯”。该系统最初由瑞典于该系统最初由瑞典于19761976年提出，目的是为了保障海上年提出，目的是为了保障海上安全信
3、息能及时、准确的接收，同时减轻船舶通信人员安全信息能及时、准确的接收，同时减轻船舶通信人员的工作负担。的工作负担。它是指由它是指由NAVTEXNAVTEX岸台采用岸台采用窄带直接印字电报技术窄带直接印字电报技术以以CFECCFEC方式播发，而由船上的方式播发，而由船上的NAVTEXNAVTEX接收机接收机自动接收自动接收的海上安的海上安全信息系统。全信息系统。19791979年波罗的海沿岸的国家建立了世界上第一个年波罗的海沿岸的国家建立了世界上第一个NAVTEXNAVTEX网络，后来演变成网络，后来演变成NAVAREA NAVAREA 第第I I区，它主要覆盖区，它主要覆盖了了欧洲西北部欧洲西
4、北部海域。海域。该系统经过在该系统经过在NAVAREANAVAREA区的建立和试用，受到航运界区的建立和试用，受到航运界的极大欢迎。于是，经的极大欢迎。于是，经IMOIMO（国际海事组织）、（国际海事组织）、IHOIHO（国际航道测量组织）和（国际航道测量组织）和ITUITU（国际电信联盟）的审（国际电信联盟）的审议，该系统作为一种能使船舶自动、及时、准确地获议，该系统作为一种能使船舶自动、及时、准确地获得沿岸得沿岸MSIMSI的国际性服务网而被采纳，并成为的国际性服务网而被采纳，并成为GMDSSGMDSS的的重要组成部分。重要组成部分。2)2)NAVTEXNAVTEX作用作用 负责向负责向A
5、1A1、A2A2海区海区播发播发MSIMSI。产生及作用产生及作用系统组成系统组成报文格式与编码报文格式与编码系统介绍系统工作系统工作2 2NAVTEXNAVTEX系统组成及工作系统组成及工作1)1)系统组成系统组成（1 1）由）由 、和和 三部分构成。三部分构成。系统组成框图系统组成框图海上安全信息提供和协调部门海上安全信息提供和协调部门NAVTEXNAVTEX发射台发射台NAVTEXNAVTEX接收机接收机NAVTEXNAVTEX协调机构协调机构航警信息航警信息遇险信息遇险信息气象及冰况气象及冰况信息提供和协调部门信息提供和协调部门NAVTEXNAVTEX发射台发射台NAVTEXNAVTE
6、X接收机接收机（2 2）信息提供和协调部门）信息提供和协调部门责任：责任：组成：组成：负责负责提供海上安全信息提供海上安全信息并进行并进行播发协调播发协调。信息提供部门包括信息提供部门包括航行警告信息提供部门航行警告信息提供部门、遇险及遇险及搜救信息提供部门搜救信息提供部门、气象及冰况信息提供部门气象及冰况信息提供部门，这，这些部门提供的信息需经过协调机构协调一致后再送些部门提供的信息需经过协调机构协调一致后再送NAVTEXNAVTEX发射台发送。发射台发送。（3 3）发射台：）发射台：NAVTEXNAVTEX发射台由若干个岸基台链组成，在发射台由若干个岸基台链组成，在规定频率规定频率（518
7、kHz518kHz）上上定时定时播发播发MSIMSI。GMDSSGMDSS实施早期，实施早期，IMOIMO将全球将全球1616个个NAVAREANAVAREA区，分别作区，分别作为为1616个个NAVTEXNAVTEX服务区。服务区。20072007年在年在北冰洋地区北冰洋地区新增加新增加5 5个，使个，使NAVTEXNAVTEX服务区扩展为服务区扩展为2121个。个。各区最多可设各区最多可设2424个岸台，各台以英文字母个岸台，各台以英文字母A AX X进行进行编号，构成编号，构成NAVTEXNAVTEX岸基台链。各台所分配的岸基台链。各台所分配的英文字英文字母母，称为该台及其覆盖海域的，称
8、为该台及其覆盖海域的识别码识别码。为防止相邻两个为防止相邻两个NAVTEXNAVTEX服务区之间相近的岸台间服务区之间相近的岸台间相互相互干扰，干扰，所有区内各所有区内各NAVTEXNAVTEX岸台的建立和编码，均以岸台的建立和编码，均以顺顺时针方向时针方向进行（以船在海上看陆地为参考）。进行（以船在海上看陆地为参考）。图14-3 国际NAVTEX发射台识别分配NAVTEXNAVTEX发射台国际分布图发射台国际分布图如我国沿海岸台的识别分别为：如我国沿海岸台的识别分别为：补充：补充：天津天津 S S(4)(4)接收机：接收机：NAVTEXNAVTEX接收机用来自动接收机用来自动接收接收、选择选
9、择、存储存储并并打印打印发射台播发的有关信息。发射台播发的有关信息。产生及作用产生及作用系统组成系统组成系统介绍系统工作系统工作2 2）系统的工作）系统的工作（1 1）NAVTEXNAVTEX系统的业务可分为系统的业务可分为 业务和业务和 业务。业务。国际业务：国际业务：国内业务：国内业务：国际国际国内国内主要针对主要针对远洋远洋船舶，使用船舶，使用英语英语在专用频率在专用频率518kHz518kHz进行播发；进行播发；主要针对主要针对近海近海航行的本国船舶，使用航行的本国船舶，使用主管主管机关决定的语言机关决定的语言在在490kHz490kHz上播发。另外上播发。另外4209.5kHz420
10、9.5kHz主要指配给主要指配给热带地区热带地区使用。使用。3 3）干扰问题）干扰问题问题的提出：问题的提出：解决方案：解决方案：为避免相互干扰，为避免相互干扰，NAVTEXNAVTEX系统采取了三种有效措施。系统采取了三种有效措施。其一，其一，其二，其二，其三，其三，工作在同频率上工作在同频率上限制岸台的发射功率。通常，限制岸台的发射功率。通常，夜间夜间播发，功率可降低播发，功率可降低60%60%。每个岸台信号的覆盖半径不得超过。每个岸台信号的覆盖半径不得超过400400海里。海里。各区的岸台分时工作。一般每台每隔各区的岸台分时工作。一般每台每隔4 4小时播发一次小时播发一次报文，每次不超过报文，每次不超过1010minmin。规定了报文播发的优先等级。即：规定了报文播发的优先等级。即：VITALVITAL（极其重（极其重要）、要）、IMPORTANTIMPORTANT（重要）和重要）和ROUTINEROUTINE（常规）。（常规）。总结（1）NAVTEX的产生（2）NAVTEX的作用（3）NAVTEX的系统组成（4）NAVTEX的工作原理作业：NAVTEX怎样克服信号干扰问题？