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1、铁路车站服务纠纷案例范文大全 第一篇：铁路车站服务纠纷案例 铁路车站服务纠纷案例 台海网1月29日讯 (海峡导报记者 曾毓慧 实习生 魏柳枝)乘客去乘动车，通过安检时与检票员起口角，乘客掏出手机拍其工号，却被检票员拍落摔坏。 与检票员发生纠纷的，是市民张女士。昨天，她向导报记者讲解并描述事情经过。 昨天早晨，张女士与丈夫赶到火车站，准备搭乘6：55开往福州的动车。这是她第一次坐动车。 6：20左右，两人来到三号检票口。 张女士手里只拿着一个女式挎包，看到别人将行李、挎包放在滑动的安检履带上检查，她担忧挎包被压坏，就问旁边一个年轻的女检票员：能否干脆把挎包带过安检关卡？但被告知“不行。 “我小声
2、嘀咕着这么小的包包也要安检？我以前坐飞机也没见着这么麻烦，女检票员干脆顶了句那你坐飞机去啊。张女士回忆。 张女士说，女检票员口气很不好，她也来气了，就回了一句：“你这样的服务看法好像不太对吧？你工号是多少呢？对方却说“我没工号，然后把脸转了过去。 看到女检票员制服胸部位置有一排数字，张女士马上掏出手机拍摄。 “女检票员抓紧伸手遮挡，并顺势拍打了我的手，我手一抖，手机掉落在地上，电池等部件散落地上，手机屏幕也摔裂了。 一气之下，张女士抬腿去踢检票员的小腿。推搡间，旁边几名检票员马上过来劝和。 此时，正在火车站执勤的民警赶来。由于动车发车时刻已到，民警安抚张女士先上车，并表示将调查处理此事。 “我
3、踢人是不对，但作为车站窗口服务人员，这种服务看法实在太差劲了！抵达福州后，张女士的气仍难消。 张女士说的状况是否属实，导报记者暂未联系到当时的检票员进行核实。 导报记者致电处理此事的民警以了解状况，民警说明，经初步了解，双方确有发生一些略微的肢体推搡，经协调，待张女士29日回厦后，再召集双方处理。 张女士没有协作安检，确定是乘客不对。但或许她真的没坐过动车，不知道一个小挎包也要严格检查。 服务窗口，冲突多缘于服务者摆臭脸，这样的状况屡见不鲜。假如，女检票员能面带笑容地多说明一句，信任张女士也不会火大，也不会拿手机拍摄工号，更不会发生手机摔坏的一幕。 我们想说的是，并不是全部的乘客都知晓安检程序
4、。 眼下，春运刚起先，接下来，还有更多乘客乘火车，坚守在春运一线的火车站职工很辛苦。 同时我们期盼，你们能为这个服务窗口树立良好的形象，能多些笑脸，而不是摆臭脸。(曾毓慧) 其次篇：物业服务纠纷案例摘录 物业服务纠纷案例摘录-公共秩序维护四 1、雨天，因地面湿滑，李太在其住宅小区楼下的大堂滑到摔伤。事后，李太向其住宅的物业管理公司提出索赔医疗费、误工费、精神损失费等要求。 案例分析 假如物业公司已经在大堂或者简洁发生滑倒的地方设有警示告示，且已实行了一些铺防滑地毡等具体防滑措施，那么住户不慎摔伤，物业公司无须担当民事责任。假如物业公司没有在大堂或者简洁发生滑倒的地方设有警示告示，且实行了一些铺
5、防滑地毡等具体防滑措施，那么住户不慎摔伤，物业公司必需担当民事责任。为了规避不行意料的风险，物业公司一般都购置公众责任险，将所担当的应赔偿责任的风险转嫁给保险公司。万一因物业公司疏忽或过失行为而导致业主、住户等人员利益受损害时，也可以由保险公司担当相应赔偿责任。 2、一天下午罗先生将一辆轿车停放在某住宅小区的住宅楼下，从楼上掉下一个花盆将车的挡风玻璃砸坏，罗先生找到物业公司，物业公司称是屋主的花盆将车砸坏的，与他们无关。罗先生找到屋主，屋主说花盆是风吹下来的，属不行抗力，并非她有意扔下来的，所以，她不应当赔偿。无奈之下，罗先生诉之于法庭。 案例分析： 本案涉及三个方面的问题： 本案的责任主体是
6、谁？ 本案适用什么样的归责原则？ 如何推断不行抗力。 我国民法通则第一百二十六条规定：“建筑物或其它设施以及建筑物上的搁臵物、悬挂物发生倒塌、脱落、坠落造成他人损害的，它的全部人或者管理人应当担当民事责任。 这一规定的责任主体是工作物的全部人和管理人。责任主体首先是全部人，全部人事指建筑物及其设施或悬挂物、 搁臵物的全部人。 责任的主体其次是管理人物业公司 在一般民事侵权行为中，一般适用“过错责任原则，即受害人不仅要证明损害事实的发生，还要证明加害人对损害事实的发生具有过错，在这种状况下加害人才担当赔偿责任。 但对于建筑物上的搁臵物、悬挂物发生的倒塌、脱落、坠落造成他人损害的，它的全部人或则管
7、理人的免责条件是能够证明自己没有过错。 在本案中业主必需证明自己对可预见的暴雨大风天气状况下花盆的可能坠落进行了足够的平安防护才能免责。物业公司则应证明自己不是花盆的管理人阳台属业主 专有部分；且已对可能危及公共平安的花盆提出了整改要求。如物业公司和业主证明不了自己无过错，则推定其有过错，从而担当赔偿责任。 不行抗力是指人力不行抗拒的力气。简洁地说是“ 三不，即“不行预见，不行避开，不行克服。事实上，大风吹来完全是可以根据天气预报或该地区生活阅历预见，而且只要实行措施，如把阳台上的花盆拿到室内，就可以避开脱落，因此，业主提出的不行抗力事由是不成立的。 3、某住宅小区中心广场设有供业主游乐的转椅
8、。一天黄昏，五岁女孩刘某与小保姆在小区里闲逛，保姆回家拿矿泉水。刘某单独一人跨上转椅中一个已坏损的座位，转动后，被摔出成脑伤。刘某家长随追究物业公司责任。物业公司认为在已坏损的游乐椅上，贴有明显申明该游乐椅已经坏损的告知 ，并已通知厂家前来修复，所以物业没有任何责任，小孩的家长未尽到监护作用是主要缘由。 案例分析 根据民法通则125条规定：“在公共场所、道路或者通道上挖坑、修缮安装地下设施等，没有明显标识和实行平安措施造成他人损害的，施工人员应担当民事责任。物业公司虽出具了告知提示，但没有实行平安措施，因此，不能以此免除物业的维护责任。 正确的做法是，物业在出告知的同时，应当把整个游乐椅围起来
9、，停止运用，待修复后在开放。 4、斯达公寓的业主黄先生拒绝按商定标准交纳物业服务费 , 理由是他自己雇有特地保镖 , 对自己的平安负责 , 因此所叫物业服务费中不应包含物业管理区域内的秩序维护费。请分析 : (1)黄先生的做法是否有道理,为什么 ? (2) 物业管理公司应怎样解决这个问题 ? 答：、 黄先生做法没道理。因为： 最高人民法院关于审理物业服务纠纷案件具体应用法律若干问题的说明中明确指出： “经书面催交，业主无正值理由拒绝交纳或者在催告的合理期限内仍未交纳物业费，物业服务企业请求业主支付物业费的，人民法院应予支持。物业服务企业已经依据合同商定以及相关规定供应服务，业主仅以未享受或者无
10、需接受相关物业服务为抗辩理由的，人民法院不予支持。 、 首先与黄先生沟通，并通过业主委员会或其它有关部门做其工作，如不行，那末通过司法途径解决。 5、位于某市人民路的H花园小区，于2005年6月经综合验收合格后，交付业主运用。该小区共有楼房21 栋，拥有业主780户，2006年10月，入住业主超过80，在有关单位指导下，依据规定该小区成立了业主委员会。随后，业主委员会代表全体业主与甲物业服务公司签订了物业服务合同，托付甲物业公司对该小区进行物业管理。但是，该小区一些业主以物业服务合同中物管费较高，自己并未签署该物业服务合同为由，从一起先就拒绝缴纳物业管理费。试分析这部分业主的拒缴物管费的理由成
11、立吗？ 探讨答案：该小区部分业主以自己未签署物业服务合同的理由拒缴物管费理由是不成立的。最高人民法院关于审理物业服务纠纷案件具体应用法律若干问题的说明明确指出：“建设单位依法与物业服务企业签订的前期物业服务合同，以及业主委员会与业主大会依法选聘的物业服务企业签订的物业服务合同，对业主具有约束力。业主以其并非合同当事人为由提出抗辩的，人民法院不予支持。 物业服务纠纷案例摘录-车辆道路管理服务纠纷 2002年5月29日，车主徐某将其小轿车停放于深圳A大厦停车场，后觉察车被高空坠物砸坏车头盖板。徐某找到该大厦管理处的保安，保安称其为邻近正在施工的B大厦坠落的 瓷片所砸，并带徐某查看现场。现场为B大厦
12、外墙正在拆卸脚手架和防护网，时常有坠物着陆，车身上下布满灰尘，车旁有瓷片等建筑垃圾，车头盖板上有明显的锐物砸痕。随后赶来的管理处工作人员对现场进行了多角度拍照，并将瓷片包装好交给徐某。徐某修车后就修理费用与B大厦施工单位交涉未果，遂将B大厦的建筑单位某房地产公司和A大厦停车场的管理单位某物业管理公司告上法庭。 本案中的某物业管理公司，假如与车主间建立的是车辆保管关系，则很难证明自己在保管行为中没有过错，而需担当连带责任，然后再代位求偿，向某房地产公司追偿。根据深圳经济特区住宅区物业管理条例的有关规定，物业管理公司与车主之间是“车位有偿运用的租赁关系，则免除了上述之虞。 原告徐某起诉的主要理由是
13、， A大厦物业管理公司未对其所停车辆妥当看护，也应担当连带赔偿责任。某物业管理公司向法庭提交了现场照片，辩称损害结果的发生与自己无 关，在停车场管理方面没有过错。 深圳市福田区人民法院认为，建筑物以及建筑物上的搁臵物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害的，它的全部人或者管理人应当担当民事责任。原告停车觉察被砸-交涉，综合事实，参考现场照片，可认定原告车辆的损害是B 大厦的全部人，应对损害负民事责任。被告二某物业管理公司不是建筑物的全部人或管理人，不须担当责任。最终，法院判决被告一某房地产公司赔偿原告徐某修车费1000元， 驳回原告对被告二某物业管理公司的起诉。 值得一提的是，物业管理公司对事务的
14、处理方式是特殊恰当的。巡逻停车场的保安觉察汽车被砸后，留意爱惜现场，并通知清洁工暂不将坠落的建筑物垃圾扫除，等待车主自己验看。与车主取得联系后，物业管理公司对现场及车损状况进行了拍照，把损害物和损害后果的证据固定了下来。在法庭上，原告徐某和被告一某房地产公司均无法否认这些照片证据，从而顺当地免除了自己在停车合同之外的侵权损害赔偿责任。将砸坏汽车的碎瓷片交给车主去索赔，既有利于车主辨明事实真相，又表达了物业管理对当事人的敬重，物业管理公司的这种处理方式，说明其证据意识特殊剧烈。 物业管理活动中发生意外，可能导致纠纷时，物业管理公司可从本案中借鉴以下两点： 1、应关心事主查明事务的真实过程。仅证明
15、自己没有责任是不够的，也无法完全消除事主的疑虑。查清真相，关心事主找到应担当责任的人，才能彻底解决事务，避开纠纷。 2、全面加强证据意识。通过拍照、现场记录、无利害关系目击证人等方式固定证据，既有利于关心事主解决纠纷，又能分清自己应不应担当责任、应担当多大的责任等问题。 3、根据目前最高人民法院举证规则的规定，设施设备造成的损害赔偿，设施设备的管理人和全部人依法负有举证责任，因此证据的保全及举证责任履行成为物业管理活动中 的主要环节。 位于某市人民路的H花园小区，于2005年6月经综合验收合格后，交付业主运用。该小区共有楼房 21 栋，拥有业主780户，2006年10 月，入住业主超过80，在
16、有关单位指导下，依据规定该小区成立了业主委员会。随后，业主委员会代表全体业主与甲物业服务公司签订了物业服务合同， 托付甲物业公司对该小区进行物业管理。但是，该小区一些 业主以物业服务合同中物管费较高，自己并未签署物 业服务合同为由，从一起先就拒绝缴纳物业管理费。 案例分析： 该小区部分业主以自己未签署物业服务合同的理由拒缴物管费理由是不成立的。最高人民法院关于审理物业服务纠纷案件具体应用法律若干问题的说明明确指出“建设单位依法与物业服务企业签订的前期物业服务合同，以及业主委员会与业主大会依法选聘的物业服务企业签订的物业服务合同，对业主具有约束力。业主以其并非合同当事人为由提出抗辩的，人民法院不
17、予支持。 暴风雨天的清洁应急处理措施 清洁班长勤巡查，督导个岗位清洁员的工作，加强与其它部门的联系协调工作； 天台、地下车库的明暗沟、小区污水井等特地检查，如有堵塞刚好清通； 关好各楼层门窗，防止风雨刮进楼内，淋湿墙面、地面及打碎玻璃； 准备好雨衣、雨鞋、铁钩、竹片、电筒、干拖把、地毯等物件； 在业住和住户频繁进出的地方放臵指示牌，提示客人“留神地滑； 检查各责任区内污水、雨水排放是否畅通，如堵塞刚好通知物业服务中心； 在重要的大堂铺设一条防滑地毯； 觉察塌陷或大量泥沙溃至路面或绿化带时，刚好清运清扫； 道路积水太重雨停时用刮水器快速刮去； 暴风雨后，刚好清扫地面垃圾、树叶、泥石等杂物垃圾；
18、进行清洁消杀。 污水外溢的清洁处理措施 将捞起的污物、杂物快速装车运走，避开造成二次污染； 用垃圾斗将污水装入水桶，快速倒掉，雨水扫入地漏；修理完毕后，快速清扫现场。 业主乱停车物业锁车“制裁对吗 南昌市某物业小区业主F先生投诉前几天他的一辆丰田车停放在小区内，其次天他启动车子准备外出时，“嘭的一声巨响从车子地盘除传来，他抓紧刹车，下车查看后觉察车子左前轮上竟然多了一把抱胎锁，车子开动后锁对轮胎、托架、球头等部位造成不同成都的损伤，造成了四五千元的经济损失。经了解得知这是物业公司对他车子乱停乱放实行的措施。F先生找到物业公司理论，认为他占用的是业主共用地方，同时刚好业主车辆停放不规范物业公司也
19、不能实行锁车措施。物业公司认为由于F先生在小区停车时，经常乱停放，多次劝阻无效才不得已运用抱胎锁，是F先生的缘由，才导致此事情发生，故责任不在物业。 你认为物业公司这样做对否？ 探讨答案： 物业公司这样做不恰当。因为不管业主停车位臵是否正确，物业公司都无权私自给业主车子上锁，此举相当于扣押和限制他人财务，物业公司的做法存在着过错，因担当相应的责任。假如业主乱停车，物业公司多次劝阻无效，可接受报告和协调的方法解决，报告业主委员会或辖区民警，请他们出面协调解决。 流浪狗在小区咬伤人物业公司该担当责任吗？ 2009年7月，江西省吉安市某小区，读小学二年级的学生扬扬放学回家，刚走进小区就被一条大狗咬伤
20、颈项，鲜血直流，后来赶来的物业公司保安将狗打死。扬扬被送到医院，花去医疗费102119元。扬扬家人认为物业公司没有履行小区平安管理基本义务，咬人的不是你，让狗进来的却是你，一怒将物业公司告上法庭，要求对方赔偿医药费、误工费、护理费、交通费及精神损失费12121元。物业公司称改狗系流浪狗，在不受控的状况下进入小区，事发后，物业公司已将狗处臵，并刚好通知了扬扬家长，支配人将扬扬送到医院治疗。此外，原告只较了2005的物管费，未完全履行缴费义务，故物业公司不承担相应的责任。你认为法院将如何审理此案？ 探讨答案： 法院审理后认为，物业公司在管理时应预见狗患尤其是流浪狗对小区平安将产生不利影响，有义务实
21、行措施防止流浪狗进入小区。物业公司不作为导致扬扬受伤，应担当80的责任；扬扬的父母对孩子未尽到监护义务，应担当20的责任。扬扬被狗咬伤后，承受了确定的精神苦痛，物业公司应适当赔偿精神损失抚慰金。故一审判决物业公司赔偿112195元医疗费和交通费的80即89756元，赔偿精神损失抚慰金500元。 什么是紧急避险 紧急避险是指为了公共利益、本人或他人的人生及其权利免受正在发生的危险，不得已实行的损害另一合法利益的行为。紧急避险构成要件有以下几点： 1.必需是合法利益受到紧急危险的威胁； 2.危险必需是正在发生的，而不是尚未到来或已经过去的； 3.避险行为必需是为了使合法利益免遭损害而实施； 4.避
22、险行为必需在没有其他方法可以解除危险； 5.紧急避险必需是实际存在的； 6.避险行为不能超过必要的限度。 拥有空臵房的开发商是否拥有业主大会的选举权？ 某小区共有336套住宅，39套未出售。2008年7月，物业服务公司受开发商托付成立了业主委员会筹备小组，制定了成了业主委员会的工作支配，并发放回收了“初选征询表。随后，召开了筹备小组工作会议。确定了14名候选人，确定从中选出7名委员。今年4月初进行了第一次投票选举，但就在要公布业主委员会委员当选名单之前，有业主提出开发商将未出售的39套房屋计算为自己的投票权，是侵扰了业主选举的合法权益，要求进行重新选举。请问你是怎样认为的？ 探讨答案： 未出售
23、的物业只要全部权未发生转移，开发商就拥有业主大会的选举权和被选举权。 第三篇：铁路车站标准化整改 车站标准化建设整改措施 2022年9月6日省铁路局对各站标准化建设状况进行了检查，还存在不少问题，现提出整改措施如下： 一、严格落实岗位标准化作业程序。 各项制度已经建立起来了，但有些工作做得不细致。应从微小环节入手，严格依据标准化车站建设的要求去做，各岗位严格落实标准化作业程序，刚好订正违章违纪行为，严格各项考核制度的执行。 二、 检查车站设备、设施，保持良好状态，站容站貌整齐。 加强运管部、站级巡察检查，觉察问题刚好协调整改；保持站容站貌整齐。对车站设备、设施的联合检查工作确定要做到位，保持良
24、好的运用状态。 三、平安工作时刻不放松，平安生产管理到位。 执行各项平安制度不走过场。在施工各环节的联系卡控上、 危险品车辆运输及卸车组织上、专用线及站内装卸车组织上、道口的平安防护上、接发列车及调车作业等关键点严格把关，确保 平安运输生产工作的顺当进行。 四、 比照车站标准化建设方案逐条梳理整改。 比照方案找差距，确保在2022年12月底使车站标准化建设走向正规化。使车站标准化工作水平再上一个新台阶，为公司平安运输生产保驾护航。 运输管理部 2022年9月18日 第四篇：铁路车站平安管理 铁路车站平安管理 姓名：秦美乐 班级：零八运营一班 专业：铁路运营与服务 指导老师：卢玲 铁路平安文化作
25、为铁路企业文化的重要组成部分，是在长期的运输平安生 产实践中逐步形成，并为宽阔干部职工普遍认同、遵循和接受的，以平安价值观 为核心的平安思想意识、道德规范、管理理念等因素的总和。透过平安文化建设 载体，将平安问题由自然科学引向人文科学领域，并将平安管理思想引入一个新 境界。从铁路自身来讲，切实加强平安文化建设，不仅是落实科学进展观，树立 铁路平安形象，提高企业效益，深化推动和谐铁路建设的迫切需要，也是加强铁 路运输平安管理、实现运输生产长治久安的治本之策。 一、从“就平安抓平安到借助于文化的渗透力和影响力 在平安文化建设中，最核心的、居支配地位、起确定性作用的内容，就是积 淀于宽阔干部职工心灵
26、中的平安思维方式和行为准则、平安道德观和价值观。可 见，宽阔干部职工是平安文化建设的主体。实践证明，从“人这个生产力中最活 跃、最主动的因素入手，留意人文关心，在既留意对物的管理同时，更加留意对 人的管理，往往能收到事半功倍的效果。那种就平安抓平安、就管理抓管理的做 法，不仅不能完全消退平安管理上的漏洞，相反，简洁在干部职工心理上产生抵 触和逆反心情。平安文化建设留意突出人的观念、道德、情感、品德等深层次的 人文因素，把管理的有限性和文化的无限性统一起来，把管理的强制性和文化的 能动性结合起来，用管理制度硬约束之外的要素，用先进的平安理念、平安学问、 行为方式，培育具有现代平安素养的“人，以此
27、来保证铁路运输平安、稳定、高 效、有序、可控的运行。借助于文化的广泛渗透力和影响力，一方面，可以培育 平安职业道德，不断强化宽阔干部职工平安意识，牢固树立“平安第一的思想， 提高平安管理和平安作业技能，养成遵章守纪、标准化作业的行为习惯，夯实安 全基础。另一方面，从文化层面上探讨平安规律，把宽阔干部职工的思想意识、 价值取向、平安行为、精神面貌凝聚到共同的平安理念之中，表达自尊、自信、 自强的平安人格，表达具有显明时代特点的人文精神，形成人人接受并努力实践 的共同价值观，营造团结、和谐、友善的平安气氛，形成干部职工共保运输平安 的强大合力，建立起和谐、平安、牢靠、协调的环境和匹配运行的平安体系
28、，从 而收到预防、避开、限制和消退平安事故之成效 二、从有形管理到无形管理 铁路运输高度集中、大联动的行业特点，使铁路平安工作没有任何捷径好走， 来不得半点虚假，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律作保证，必需不断强 化“平安第一的大局意识，不断增加恪尽职守的责随便识和遵章守纪的自觉意 识，才能确保运输平平稳定。然而，平安问题无时不有、无处不有、无人不有、 无事不有，贯穿于整个运输平安生产的全过程、全时空和全体员工之中。实践表 明，仅靠站段干部及相关管理人员去抓平安，实行“人盯人战术，不仅管不过来， 也未必就管得好。平安文化建设既强调规章制度对平安的规范作用，又重视平安 文化对于协调人际关系和
29、在平安中的引导、感化作用。现代企业管理的一个新理 念，强调“管理的最高境界是没有管理的管理。古代道家的老子曾提出过“无为而 治的管理思想，其核心是敬重和顺应客观规律，强调自我管理，主见人在法规 条文的规范下，尽情地、主动地发挥自己的聪明才能。铁路多年开展的创建“自 控型班组活动，既表达了“无为的管理思想，也顺应了平安管理工作的客观规律， 在平安管理中显现出旺盛的生命力。在社会主义市场经济体制条件下，企业职工 不仅是社会人，更是经济人，而人具有趋利避害的本能。平安管理的对象是人和 物，而对物的管理归根结底也是对人的管理。对人的管理不外乎激励和约束两个 方面，激励的目的在于激发职工树立正确的平安价
30、值观，实施符合平安要求的行 为，把确保平安的价值和实现自身价值统一起来；约束则是为了规范职工的岗位 行为，在规章制度允许的范围内实施标准化作业，从事平安生产。因此，通过安 全文化建设，可以增加职工平安自保的本能意识，强化在无人监控状况下的自我 平安保障实力，有效克服平安管理中“人盯人管理方法的弊端，融“自我约束、自 我限制、自我调整、自我防范于岗位行为之中。 三、铁路中间小站平安管理现状及对策 针对目前铁路中间小站在平安管理模式上存在的管理滞后、缺乏连续性等弊 端，提出建立平安检查及信息反馈新途径，加强班组建设，提高人员素养，运用 激励手段确保职工安心工作，提倡职工在站主动的休班方式等平安管理
31、对策，创 建中间小站良好的平安环境。 四、铁路中间小站平安管理现状由于中间小站地理位置偏僻等客观缘由，目前基层站段对中间小站的平安管 理并未做到充分融人生产岗位及生产过程，存在平安管理被动和“以罚代管等现 象，平安专职人员对中间小站的各种业务指导、平安检查，在很大程度上以完成 量化要求为目的，一般发生严峻违章事故后才进行总结分析。同时，中间小站远 离上级管理部门，其管理人员对车站的日常平安管理存在“好人主义、“形式主义 等现象，这在很大程度上造成中间小站平安管理的“外紧内松。这种滞后的阅历 型平安管理模式，减弱了中间小站的平安基础，使平安工作处于被动局面。针对 这种状况，提出加强铁路中间小站平
32、安管理的对策。 第五篇：铁路车站岗位职责 铁路车站岗位责任制 干部部分 一、车站站长 1、在车务段段长的领导下，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则，负责车站全面工作。 2、认真贯彻“平安第 一、预防为主的方针，加强运输组织工作，落实各项规章制度，充分发挥技术设备效能，确保车站平安畅通。 3、加强车站正规化建设，整章建制，努力完善管理制度，不断增加车站独立作战的实力。 4、建立和完善作业标准化、平安生产保证体系，确保车站各项运输生产任务的完成。 5、加强平安基础建设，认真执行干部“五定三率方法，落实平安责任制，强化现场卡控，严格干部考核。 6、加强专运、特运、军运等工作，确保任务完成。 7、
33、加强本钱管理，挖潜提效，保证车站正常的运输生产秩序。 8、加强干部队伍素养建设，增加干部责任、服务意识，不断提高工作实力、管理水平和专业技术水平。 9、按时完成车务段交办的临时任务。 二、党支部书记 1、认真贯彻党的路途、方针、政策和上级指示，确保上级政令畅通。 2、加强党的建设。严格党员管理和组织进展。留意把党员用在关键岗位，在关键岗位进展党员。落实支部平安生产责任制，检查、指导、关心各党小组围饶平安、营销、路风和稳定，开展好“平安屏障工程、“创建五好党支部、“创岗建区、“党员调车万钩无两违等各项活动。 3、加强队伍建设，努力造就一支团结务实、精干高效的干部队伍和思想素养高、技术业务精的职工
34、队伍。 4、发挥保证监督作用，对车站重要事项作好集体决策、民主决策和科学决策并催促实施。 5、发挥党支部、工会、团支部等组织和党团员及班组长作用，驾驭职工思想动态，把握正确导向，开展有针对性的遵纪遵守法律教化、敬业爱岗教化、时事政治教化。 6、按公开、公正、公允的原则处理好职工关注的热点，催促作好事务公开，理顺职工心情，化解消极因素，稳定职工队伍。 三、副站长主管运转 1、在车站站长的领导下，负责运输生产、平安管理工作。 2、 落实有关平安生产的政策、法规，刚好传达上级有关运输生产、平安管理的文电精神，制定具体实施方法。 3、组织召开行车、劳安各类事故的调查分析会，提出处理看法。 4、负责组织
35、领导车站的防洪、抢险、防火、救灾等工作。 5、抓好站区联劳协调工作。 6、参加车站平安例会，分析存在的问题，制定整改措施。 7、强化施工管理，组织完成车站营业线施工支配。 8、加强日常管理，合理支配运转人员，把好职工提、定、改审核关。 9、刚好深化现场，卡控客车、施工、防洪、非正常状况行车等平安重点，畅通平安信息。 10、按时完成车站交办的临时任务。 四、副站长主管客运 1、在车站站长的领导下，负责客运平安生产工作。 2、认真实行上级指示精神，确定平安工作重点，分解细化、落实项目、时限和责任。 3、负责制定客运平安管理规定、平安技术操作规程和措施，并催促落实。 4、按“四不放过的原则，对发生的
36、各类事故组织调查分析，查明缘由，找准责任，按章处理，刚好制定整改措施。 5、负责客运人员的调动，转岗及提、定、改职人员的建议，合理运用劳动力。 6、协调好各部门之间工作，完成领导布置的任务。 7、转变作风，服务基层，坚持调查探讨，留意典型引导，刚好了解驾驭职工队伍中存在的有针对性、倾向性的问题，为上级的决策供应真实有效的根据。 8、按时完成车站交办的临时任务。 五、副站长主管后勤 1、在车站站长领导下，负责车站后勤工作； 2、负责车站支配生育、爱国卫生工作； 3、负责车站综合治理、内保、武装等工作； 4、负责车站固定资产、设备、工具备品的维护、管理工作； 5、负责车站运输生产本钱支配的执行及考
37、核工作； 6、关心站长作好车站奖金清算、支配工作； 7、按时完成车站交办的临时任务。 六、党支部副书记 1、在车站党支部的领导下，负责党支部的建设、党员的教化管理和思想政治工作。 2、加强党支部建设，认真落实“三会一课制度，坚持重大问题集体探讨确定，主动争创“五好党支部。 3、认真开展党内“创岗建区和党员“调车作业万钩无两违等竞赛活动，构筑有效的“平安屏障，充分发挥党员在平安生产中的先锋模范作用。 4、认真做好平安生产中的政治思想工作，主动宣扬党和国家的方针政策，宣讲上级的文件指示精神，定期分析职工的思想状况，有针对性的解决好职工的思想问题，稳定职工队伍。 5、参与车站的行政管理工作和各项平安
38、措施、方法的制定，监督检查平安法规和规章制度的执行，探讨对职工“两违的处理。 6、坚持“四不放过的原则，参与车站各类事故的调查、分析，找出教训，提出整改措施。 7、按时完成车站交办的临时任务。 七、运输组织员 1、在主管站长的领导下，负责车站运输组织和统计工作，组织实施列车运行图、列车编组支配、运输方案，深化班组和岗位检查班支配、阶段支配和调车作业支配质量，确保各项运输指标的完成。 2、组织运输日、旬、月分析、专题分析和站区联劳协作会，对存在的问题，提出改良看法。 3、负责防洪工作。 4、负责专特运组织和军运组织。 5、负责施工期间的运输组织工作。 6、按时完成车站交办的临时任务。 八、助理工
39、程师主管平安 1、在主管站长的领导下，负责车站平安管理工作。根据上级要求建立健全行车、人身、路伤、消防等平安管理资料台帐并刚好上报。 2、根据上级要求，制定车站平安管理制度和措施方法。 3、经常深化班组、岗位检查职工“两纪和作业标准的落实状况。 4、作好平安生产定期分析和专题分析，对存在的问题，严格按“四不放过的原则分析处理，对平安隐患，提出有针对性和预见性的措施。 5、负责行车设备施工期间的平安措施的制定并催促落实。 6、实行平安大检查、平安专项整治要求，制定推动支配并组织实施。 7、按时完成车站交办的临时任务。 九、助理工程师主管技术设备教化 1、在主管站长的领导下，负责车站行车技术、设备
40、管理和职工教化组织工作。根据上级要求建立健全行车技术、设备管理和职工教化组织的资料台帐并刚好上报。 2、刚好组织站细和其他行车规章的配备和修改，制定新技术、新设备运用前的“用、管、修制度。 3、深化班组、岗位检查行车设备、行车规章和生产簿册管理及行车作业标准落实状况。 4、按时组织行车设备的月度联合检查、专特运联合检查和节日联合检查，对觉察的问题马上处理，对暂不能处理的，提出应急防范措施并马上上报。 5、按时作好拟提定改职人员和新工人的车站平安教化、技能考试和代务考试；制定班组业务学习支配；催促检查班组对拟提定改职人员和新工人的班组平安教化和师徒合同签订与落实状况。 6、按时完成车站交办的临时
41、任务。 十、客运组织员 1、在主管站长的领导下，负责客运的平安生产工作。 2、关心主管站长组织制定客运部分平安管理规定、技术操作规程和平安技术措施支配，对班组定期进行平安考核。 3、加强现场检查，制止职工“两违，觉察问题刚好分析处理。 4、定期开展班组间的劳动竞赛和职工作业对规对标，搞好职工技术业务培训，提高职工技术业务素养。 5、按时参加车站的交班会、平安分析会，对客运存在的平安问题按“四不放过的原则刚好处理，拟定整改措施。 6、管理好生产台帐及各种生产资料、设备，抓好班组建设。 7、加强对站台食品供应管理，检查、催促、落实售货卫生和进货渠道等措施，确保无旅客食物中毒等事务发生。 8、加强环
42、境卫生管理，落实卫生责任制度，不定期检查卫生死角，催促班组和保洁人员刚好清扫环境卫生，确保环境美观、整齐。 9、加强对上水工作的检查，催促上水工刚好出务，确保列车辆辆满水。 10、按时完成车站交办的临时任务。 十 一、事务员 1、在主管站长的领导下，负责车站后勤事务工作。 2、负责各种生产耗材的选购和配备。 3、按月向车务段请领职工劳保用品。 4、负责水电台帐登记及车站内部各水电表的具体运用状况记录，并认真分析考核。 5、责职工考勤收集，计算职工夜班费、加班费、奖金等，刚好上交段劳动人事科、财务和支配统计科。 6、负责按月领取和发放车站职工遗属生活费。 7、负责支配生育、创卫工作。 8、负责管
43、理和正确运用车站公章。 9、负责平安妥当保管车站集体人员户口册。 10、按时完成车站交办的临时任务。 客运部分。 一、客运支配员 1、认真贯彻执行有关规章制度、叮嘱和指示，根据客流转变规律，依据旅客运输组织原则的票额支配，正确编制日班支配并组织实现，经济合理地运用运输实力，均衡组织旅客运输。 2、加强票额管理，经常主动地深化售票处、签字处、检票口、出站口等，检查售票执行支配和上、下车人数的统计状况，合理支配和调整票额，不断提高支配工作质量，支配兑现率到达95%以上。 3、搞好客流的日常调查、节假日调查、综合调查，建立健全客流资料，做好资料的整理、积累和保管，坚持定期分析，驾驭客流转变规律。 4、了解有关客运设备状态，正确驾驭列车编组和运能，根据客流波动状况，刚好提出增减车辆和加开、停运列车的建议。 5、加强与客调和有关站联系，做到远摸、近确、勤联系，刚好传报列车三报，充分利用运输实力。 6、切实做好外宾、华侨和大批团体的输送工作。 7、认真交接有关事项，保持清洁卫生，疼惜设备、备品。 二、售票值班员 1、负责售票组织工作，根据车站工作布置，提出完成任务的具体措施，认真传达贯彻执行规章、叮嘱、指示，编制下达日班支配