《2023年太原铁路局比武题库客车检车员作业技能考试卷最新版库.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年太原铁路局比武题库客车检车员作业技能考试卷最新版库.pdf（6页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、序号教材名称章节母题编号试题内容试题类型选项数目过期时间关键字正确选项ABCD1作业技能第 一 章车辆振动的形式车辆的 振动称为横向振动。24ACD摇头 浮沉 侧摆侧滚2作业技能第 二 章车辆制动机铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为：24ABCD空气制动机电空制动机人力制动机真空制动机3作业技能第 二 章车辆制动机在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的稳定性。32B对错4作业技能第 二 章车辆制动机一般双管制的软管在两车端连接处的设置位置是：制动软管在上方，总风软管在下方。32A对错5作业技能第 二 章车辆
2、制动机副风缸在制动时，借助分配阀的作用将其压缩空气送入，发挥制动作用。14B工作风缸制动缸制动支管制动主管6作业技能第 二 章车辆制动机紧急制动后，必须保持 s以后，才能施行充气缓解作用。14B101520257作业技能第 二 章车辆制动机1电空制动机的电磁阀加装在车辆的制动支管及 的通路上。14A制动缸副风缸工作风缸分配阀8作业技能第 二 章车辆制动机1电空制动机可使全列车实现同时制动或缓解。32A对错9作业技能第 二 章车辆制动机车辆在制动后发生自然缓解，原因为：。24ABC副风缸充气止回阀漏泄压力风缸漏泄限压阀下部的限制孔不畅缓解阀漏泄附件2：考试试题的导入模板8710作业技能第 二 章
3、车辆制动机104型电空制动机失电后制动电磁阀排风不止，可判断电磁阀阀口被异物垫住不能关严。32A对错11作业技能第 三 章车辆运用2单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂由 负责。14B机车乘务组列检人员车辆乘务员车站人员12作业技能第 三 章车辆运用2旅客列车运行途中甩挂车辆时，密封风挡及车端电气连接线的摘接由 负责。14C机车乘务组列检人员车辆乘务员车站人员13作业技能第 三 章车辆运用旅客列车不准编挂关门车。如遇故障不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。32A对错14作业技能第 三 章车辆运用旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过 km/h。14B1
4、0012016020015作业技能第 三 章车辆运用3 列车（客车）自动制动机在列车停留超过20min时，应进行全部试验。32B对错16作业技能第 三 章车辆运用3在车站折返的旅客列车应进行自动制动机全部试验。32A对错17作业技能第 三 章车辆运用未设有运转车长的旅客列车，车辆乘务员在值乘中应做到车站发车前和列车出站后，及时检查列车尾部风压，并向司机通报。32A对错18作业技能第 三 章车辆运用集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修。32A对错19作业技能第 三 章车辆运用轴温达到 或超过外温加60时摘车处理。14C70809010088车辆制动机作业技能第二章车辆制动机车
5、辆在制动后发生自然缓解原因为附件考试试题的导入模板章节母题编号试题纵控制方式的不同可分为在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时制动机不发生紧急制动作风缸在制动时借助分配阀的作用将其压缩空气送入发挥制动作用紧急制动后必须保持以后才能施行充气缓解作用电空20作业技能第 三 章车辆运用通过旅客列车的不摘车修范围包括更换轴箱弹簧、摇枕弹簧。32B对错21作业技能第 四 章车电 空调专业知识对于装有蓄电池组的客车，只有用直读式绝缘电阻检测表检测其绝缘阻值。32A对错22作业技能第 四 章车电 空调专业知识KP-2A型控制箱是和J5型发电机配套使用较多的一种自动控制装置。32A对错23
6、作业技能第 四 章车电 空调专业知识客车电扇的额定电压为：V。14ADC48DC220AC220AC38024作业技能第 四 章车电 空调专业知识电热开水器在储水箱满水位时能自动进入保温状态。32A对错25作业技能第 四 章车电 空调专业知识当电茶炉红灯连续闪烁时，提示进水时间过长，可能原因是：。24ABC水压不足电磁阀失效水位传感器故障温控继电器故障26作业技能第 四 章车电 空调专业知识应急电源主要用于列车应急灯、轴温报警器等重要负载的供电。32A对错27作业技能第 四 章车电 空调专业知识电子防滑器的压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车制动管上。32A对错28作业技
7、能第 五 章应急故障处理运行途中发现车体漏电，原因可能为：。24ABC导线绝缘层磨破导线受潮导线折损碰车体导线短接29作业技能第 五 章应急故障处理电茶炉缺水指示灯亮，报警装置报警可以进行打开缺水保护器，更换浮球或干簧管处理。32A对错89车辆制动机作业技能第二章车辆制动机车辆在制动后发生自然缓解原因为附件考试试题的导入模板章节母题编号试题纵控制方式的不同可分为在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时制动机不发生紧急制动作风缸在制动时借助分配阀的作用将其压缩空气送入发挥制动作用紧急制动后必须保持以后才能施行充气缓解作用电空30作业技能第 五 章应急故障处理应急电源合闸时，空气
8、开关跳闸，可能为电路短路或瞬间冲击电流过大造成。32A对错31作业技能第 五 章应急故障处理统型空调电气控制柜中接触器的接线端子松动或接触不良，会造成输出端U、V、W无电或某个负载无电。32A对错32作业技能第 六 章铁路信号手信号是铁路现场广泛采用的一种视觉信号。包括 等信号。24ABCD 停车 减速 发车指示 发车33作业技能第 七 章车辆轮对车辆轮对既要有足够的强度、又要自重轻，以减少车辆通过不平坦线路时，轮对对线路的相互作用力。32A对错34作业技能第八章 客车途中应急故障处理旅客列车因空气弹簧破裂中途停车，如影响正常制动，应先关闭副风缸与储风缸之间的截断塞门。32A对错35作业技能第
9、八章 客车途中应急故障处理客车运行途中发生空气弹簧胶囊破裂或高度控制阀失灵，现车无法修复时，应切断空气弹簧气源，限速 km/h，一次运行到终点站。14A12016020025036作业技能第八章 客车途中应急故障处理运行中制动主管风压超高时，可做如下处理：。24ABCD通知司机检查给风阀与有关人员联系，做好防护排除每辆车副风缸风压要求司机重新冲风，并进行制动机试验90车辆制动机作业技能第二章车辆制动机车辆在制动后发生自然缓解原因为附件考试试题的导入模板章节母题编号试题纵控制方式的不同可分为在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时制动机不发生紧急制动作风缸在制动时借助分配阀的作
10、用将其压缩空气送入发挥制动作用紧急制动后必须保持以后才能施行充气缓解作用电空37作业技能第八章 客车途中应急故障处理运行时制动主管压力急剧下降的原因有。24ABCD司机使用紧急制动阀列车上有人使用紧急制动阀结路障碍物将列车空气制动系统打坏列车分离拉断制动软管或制动软管爆破38作业技能第八章 客车途中应急故障处理如遇客车中途制动主管被异物打坏发生漏风，能处理的情况下可以缠绕软物品打卡子，做应急处理。32A对错39作业技能第八章 客车途中应急故障处理制动软管中途自动断开主要有以下原因：。24CD制动软管过硬制动软管中大气压力过高软管卡子松动软管连接器破损、磨耗过限40作业技能第八章 客车途中应急故
11、障处理司机反映列车大量漏风可能是机车故障也可能是车辆故障。32A对错41作业技能第八章 客车途中应急故障处理25K型客车单管供风时发生制动故障可进行 处理。24ABCD关闭集尘器截门排净工作风缸和副风缸的余风关闭副风缸向储风缸之间的截断塞门打开列车管与储风缸之间的截断塞门42作业技能第八章 客车途中应急故障处理紧急制动阀拉下后没有恢复正位时可能造成连挂机车后充不起风。32A对错43作业技能第八章 客车途中应急故障处理当制动缸鞲鞴行程超过 mm时，制动缸内的压力空气就会经过连通管进入风筒部。14C16018020022091车辆制动机作业技能第二章车辆制动机车辆在制动后发生自然缓解原因为附件考试
12、试题的导入模板章节母题编号试题纵控制方式的不同可分为在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时制动机不发生紧急制动作风缸在制动时借助分配阀的作用将其压缩空气送入发挥制动作用紧急制动后必须保持以后才能施行充气缓解作用电空44作业技能第八章 客车途中应急故障处理装有104分配阀的制动机发生故障，应首先关闭折角塞门，再关闭制动缸排风塞门。32B对错45作业技能第八章 客车途中应急故障处理运行途中发生远心集尘器破损，可关门排风，继续运行，并预报前方客列检处理。32B对错46作业技能第八章 客车途中应急故障处理在长大下坡道上如风压下降到100Kpa时，不得使用紧急制动阀。32A对错47作
13、业技能第八章 客车途中应急故障处理旅客列车在 情况下须使用紧急制动阀。24ABCD车辆燃轴或重要部件损坏能判明司机不顾停车信号，列车继续运行列车发生火灾、有人从列车上坠落或线路内有人死亡列车无任何信号指示进入不应进入的地段或车站48作业技能第八章 客车途中应急故障处理如因基础制动装置引起抱闸，运行途中发现钢轨与车轮间有火花，可以检查，发现故障进行处理。24ABC制动缸活塞闸调器手制动机制动拉杆49作业技能第八章 客车途中应急故障处理列车制动机试验时发生自然缓解可以进行 故障检查。24ABC制动缸工作风缸 主阀副风缸50作业技能第八章 客车途中应急故障处理旅客列车在运行途中发生车轮踏面擦伤深度超过 mm时，为确保行车安全必须甩车。14C0.511.5251作业技能第九章故障鉴别如轴承内保持架断裂，紧固螺母松动脱落，滚于破损，滚道剥离等，用手捻出的油脂呈。14D棕色 黑色 白色灰色92车辆制动机作业技能第二章车辆制动机车辆在制动后发生自然缓解原因为附件考试试题的导入模板章节母题编号试题纵控制方式的不同可分为在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时制动机不发生紧急制动作风缸在制动时借助分配阀的作用将其压缩空气送入发挥制动作用紧急制动后必须保持以后才能施行充气缓解作用电空