涵洞施工安全专项方案.docx

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1、涵洞施工安全专项方案 第一篇:涵洞施工平安专项方案 施工平安专项方案 一、工程概况 本合同段路途总体呈东西走向,新建高速路。路途起点位于墨玉县南侧,起点桩号为K0+000,终点桩号为K22+800,与其次合同段相接,全长22.8公里。 全线主要技术指标如下: 公路等级为双向四车道高速公路 主线分为新建段,,整体式路基。设计速度120kmh,路基宽度28m; 工程名称:K3+680盖板明涵 建设地点:K3+680 建设规模:1-4.0米涵洞,涵长28米 建设单位:XXXX 设计单位:新疆交通规划勘察设计探讨院 XXXX合同段K3+680盖板明涵长28米。盖板为钢筋混凝土盖板。设计荷载:公路一I级

2、。 二、编制根据 1、高速公路交通平安设施设计及施工技术规范(JTJ7494) 2、公路工程施工平安技术规程(JTGF92022) 3、由新疆交通规划勘察设计探讨院施工图设计; 4、有关国家、省、市平安法律、法规。 三、编制方案 1、平安保证体系 A、建立平安生产体系,落实平安生产责任制 (1)建立健全平安生产管理机构,成立以项目经理为组长的平安生产领导小组,全面负责并领导本项目的平安生产工作。主管平安生产的项目副经理为平安生产的干脆责任人,项目总工程师为平安生产的技术负责人。 (2)本项目实行平安生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由专职平安员负责,三级管理由班组长负责,各作业

3、点设共青团平安监督岗。 (3)完善各项平安生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的平安管理制度,并由各级平安组织检查落实。 (4)建立平安生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的平安工作。 (5)项目开工前,由项目经理部编制实施性平安技术施工组织设计,经监理和业主同意后实施。 (6)严格执行逐级平安技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行具体的技术平安交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行平安技术交底。各级专职平安员对平安措施的执行状况进行检查、催促并作好记录。 (7)加强施工现场平安教化 针对工程特点,定期进行平安生产教化,重点对专职平安员、平安监督岗岗员、班组长及从事

4、特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习平安生产必备的基本学问和技能,提高平安意识。 未经平安教化的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教化的新工人不准上岗。变换工种或参加接受新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必需经过技术培训,并经考试合格者才能上岗。 特殊工种的平安教化和考核,严格依据特种作业人员平安技术考核管理规则执行。经过培训考核合格,获得操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并要设专人管理。 通过平安教化,增加职工平安意识,树立“平安第一,预防为主的思想,提高职工遵守施工平安纪律的自觉

5、性,认真执行平安操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不损害自己、不损害他人,不被他人损害,确保自身和他人平安,提高职工整体平安防护意识和自我防护实力。 (8)认真执行平安检查制度 项目经理部要保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次,施工队安检室每7日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展状况而定,如:施工准备前、施工危险性大、接受新工艺、季节性转变、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。对检查中觉察的平安隐患,要建立登记、整改制度,依据“三不放过的原则制定整改措施。在隐患没有消退前,必需实行牢靠的防护措施。如有危及人

6、身平安的险情,必需马上停工,处理合格后方可施工。 B、确定平安管理目标和平安防范要点 1)坚持“平安第一,预防为主,综合治理的方针,本项目平安目标确定为“三无、“一控、“三歼灭,“一创建到达平安管理目标。“三无即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故,无火灾、水灾事故;“一控即:限制年轻伤2以下;“三歼灭即歼灭违章指挥、歼灭违章操作,歼灭惯性事故;“一创建即:创建平安文明工地。 (2)根据本标段的施工特点,平安防范重点有以下几个方面: 桥梁梁部施工时留意梁底平安; 施工现场平安技术措施 桥梁施工平安技术措施。 施工机械平安措施 消防与治安保卫措施 施工用电平安措施 2、施工现场平安技术措施 A、

7、施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等平安规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批准的总平面布置图进行布置。 B、现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由510人的义务消防队,全部施工人员要熟识并驾驭消防设备的性能和运用方法。 C、现场道路坚实、平整、畅通,危险地点悬挂依据GB289382平安法和GB2894-2008平安标记及其运用导则规定的标牌,施工现场设置大幅平安宣扬标语。 D、各类房屋、库棚、料场等的消防平安距离符合规定。室内不得堆放易燃、易爆品。现场的易燃杂物应随时去除,

8、严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 E、施工现场的临时用电,按施工现场临时用电平安技术规范JGJ 46-2005的规定执行。 F、进入现场人员,必需按规定配带好平安防护用品,遵章守纪,听从指挥。针对各工种的特点按时配发劳保用品。 3、涵洞施工平安技术措施 由于本段涵洞的施工,实行确定的措施,保证在施工时行人、车辆及工人平安。 A、基础施工 桥梁施工应做好施工前期准备工作,工地上300m前后设置“前方施工300m、车辆慢行,前后20m范围内设置“前方施工、减速慢行并设置导向标记,使车辆从其他车道行驶,施工场地外面挂“施工重地、闲人免进标记牌,禁止非施工人员进入施工场地,以免发生意外,正确选用施工方

9、法,并结合施工具体实际操作细则,并向施工人员进行技术交底。 基坑开挖前做好平安技术交底,开挖后必需设置平安防护,灌注混凝土时,支配专人作为交通协管员对交通进行统一指挥、疏导。 B、支架搭设 搭设支架时,工地上300m前后设置“前方施工300m、车辆慢行,前后20m范围内设置“前方施工、减速慢行并设置导向标记,使车辆从其他车道行驶,并选择行人、车流量小的时段进行搭设;派专人作为交通协管员对交通进行疏导,支架搭设完成后,施工现场前后20m范围内挂设“前方施工、限高3m、4.5m的标牌,在支架门架上方挂设“限高6m的限高牌。夜间施工作业设置充分的照明设施并设置红色警示灯,夜晚停止施工时,使红色警示灯

10、常亮,并不得擅自撤除。为防止坠物伤人,在工字钢上铺设竹胶板封闭底部及侧面张挂平安网;上部桥梁翼缘板部分涵洞洞口上面的木方伸出翼缘板1m,边上并用钢管搭设支架挂平安网;在涵洞进出口200m处设置钢管搭设3m、l.5m限高架,以防车辆过高碰撞工字钢门架,危及支架平安;跨中悬挂“限高4.5m“限高3.0m标记牌;为避开车辆碰撞支架,在各排支架靠行车道一侧设置防撞钢管,钢管上设置红白相问反光条;并在涵洞进口处距离门架10m每隔5m设置减速带l道,每道长度4.5m,共设置20道减速带使车辆慢行,以免碰撞碗扣支架;为避开支架拆装过程中坠物伤人,早8时至晚8时,支配专人指挥并疏导交通车辆,并保证交通畅通。

11、C、用吊斗出土时,应设有信号指挥;基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边平安距离以外。 D、出混凝土时应搭设灌筑平台及运料走道,并设置防护栏杆当漏斗孔挪移时,漏斗外边空隙应封闭严密。基础的模板、钢筋安装以及混凝土灌注。 E、台身钢筋、模板安装前,必需搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,应互相协作,同步操作。在已安装的钢筋上不得行走,必需架设交通跳板,或搭脚手架。 F、运用混凝土振捣器时,必需检查以下内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线状况:电线的端部与振捣器的连接状况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭状况,经检查合

12、格的方准运用。 G、涵台撤除模板之前,必需设立禁区,并按规定程序进行拆模。 H、起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用其运输人员。起重吊装用的钢丝绳,应经常进行检查,觉察破损,必需刚好更新。 J、各种施工机械必需制订相应的、具体的操作规程,并严格执行。夜间作业时,应有足够的照明设备。 K、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。 L、支架和脚手架的搭设必需符合平安技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行,立杆底设垫块并设置平安网,栏杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入运用,脚手架撤除时,下方不得有其他人员。 4、施工机械平安措施 A、发电机组

13、(1)发电机组应设置在平安牢靠的机房内,其基础应平整坚实,必要时应设置在混凝土基座上,机房内配备消防设备。 (2)发电机应设接地爱惜,接地电阻不得大于4 。发电机连接配电盘,及通向全部配电设备的导线,必需绝缘良好,接线牢固。 (3)施工单位的发电机电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。 (4)发电机旁边不得放置易燃、易爆物品。 B、混凝土拌和及浇注 (1)人工手推车供料时,手推车不得松手撒把。运输斜道上,应设有防滑措施。 (2)机械供料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人,铲斗下方严禁有人停留和通过。 (3)汽车或桅杆吊斗灌筑时,起吊、运输、卸料应由专人指挥。 C、电动振捣器 (1)操作人

14、员要配戴平安防护用品,配电盘(箱)的接线宜运用电缆线。 (2)在大体积混凝土中作业时,电源总开关应设置在枯燥处,多台振捣器同时作业,应设集中开关箱,并由专人负责看管。 D、振动器 (1)操作振动器的人员,应各有橡皮手套及胶鞋等防护用品。 (2)振动器的操作移动时,应保证电机的四芯电线有足够长度的松弛,切忌张拉过紧,以免电线断裂。 (3)移动当中如觉察不正常的振动状况及焦臭味,应马上切断电源,停止运转,进行检查。 (4)在运用过程中,如振动器温度过高,应停留降温。 E、轮胎式起重机和履带式起重机 (1)作业地面应坚实平整,支脚必需支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物,两台或多台起重机吊运同一重物时,

15、钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重实力。 (2)吊起重物时,应先将重物吊离地面10m左右,停机检查制动器灵敏性和牢靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认状况正常后,方可接着工作。作业中不得悬吊重物行走。 (3)起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落。 (4)配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃器,雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。 (5)在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于有关规定。 (6)工作完毕,应将机车停放在坚实的地面上,吊钩收起,操纵杆放到空档位置。 5、消防与治

16、安保卫措施 A、消防措施 (1)严格执行建设工程施工现场消防平安管理规定,加强防火平安教化,制定施工现场的消防制度,建立健全消防管理机构,绘制消防平面图,明确各区域消防责任人。 (2)按施工作业面和生活区的实际面积和需要,根据有关规定在施工现场油料储存区、易燃物品堆放区、生活住房区及施工机械、车辆上配备足够而有效的灭火器材和消防蓄水池。 (3)选择年轻有为的人员组成义务消防队,对其进行必要的消防学问和技能培训,使其熟识消防业务,做到训练有素。消防队员名单应上墙并建立消防档案。 (4)与当地消防管理部门取得联系,必要时请求予以关心。 B、治安保卫措施 (1)施工现场平安、保卫工作是文明施工的一个

17、重点,也是使工程施工能够正常进行的保证。现场配备足够的训练有素的专业保安人员和保安设备,实行24小时的保安服务,防止未经批准的任何人进入现场,限制人员、材料和设备等进出场,防止现场材料、设备或其他物品被盗或被窃。 (2)建立健全平安、保卫制度,落实治安、防火、平安管理责任人,现场设保安人员,负责工地的保卫和消防工作,平安管理由项目经理部党支部书记负责。 (3)制定并实施严格的现场出入制度并报监理工程师审批,车辆的出入须有出入审批制度,并有指定的专人负责管理。人员出入现场应有出入证,出入证须以经过监理工程师批准的格式印制,其上应包括工程名称、证号、持有者姓名、性别、职务、所属公司名称和持有人照片

18、等内容,出入证应加盖印章和做塑封,防止伪造。 (4)施工现场生产及生活区大门设值班门卫,建立来访制度,施工现场不准留宿家属及闲杂人员。 (5)经常对现场施工人员进行遵纪遵守法律和加强文明意识的教化,严禁在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒等非法活动。 6、施工用电平安措施 A、配电支线平安措施 (1)配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。 (2)支线绝缘好,无老化、破损和漏电。 (3)支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。 (4)过道电线可接受硬质护套管埋地并作标记。 (5)室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。 B、现场照明平安措施 (1)一般现场所接受220V电压。危险

19、、潮湿场所和手持照明灯 具应接受符合要求的平安电压。 (2)照明导线应用绝缘子固定。严禁运用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在机架上。 (3)照明灯具的金属外壳必需接地或接零。单相回路内的照明 开关箱必需装设漏电爱惜器。 (4)室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。 C、架空线平安措施 (1)架空线必需设在专用电杆上,严禁架设在树上、机架上。 (2)架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。 (3)架空一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。 其次篇:涵洞专项平安施工方案 项目经理部 平安管理体系文件

20、 涵洞专项平安施工方案 编 制 : 复 核 : 审 核 : 2022051 发布 实施 项目经理部发布 目 录 一、工程概况 . 1 二、编制目的 . 1 三、编制根据 . 1 四、编制原则 . 1 五、编制范围 . 1 六、施工平安技术措施 . 2 七、平安防护措施 . 10 八、环境及文明保证措施 . 12 涵洞专项平安施工方案 一、工程概况 本标段在讫桩号K32+400K63+713的31.313公里范围内共设有圆管涵、盖板涵,盖板通道。 二、编制目的 为加强项目部桥涵通道施工的平安管理,保证人身、机械施工平安,指导现场基坑平安施工,预防事故案件的发生,确保平安生产,制定本平安方案。 三

21、、编制根据 根据中华人民共和国平安生产法、公路工程施工平安技术规程JTJ 076-95、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000、业主供应南宁外环公路5合同段招标文件、设计图纸、项目业主下发的典型示范实施细则、公司平安质量体系作业文件、实施性施工组织设计等有关文件内容,编制本平安措施方案。 四、编制原则 认真贯彻执行“平安第 一、预防为主、综合治理的平安生产方针。严格执行各平安生产制度,现场施工以“谁主管谁负责的原则,各工序严把平安关。依据快速、优质、平安、文明的原则编制。 五、编制范围 本涵洞专项平安施工方案适用于本合同段全部涵洞的施工。 1 六、施工平安技术措施 1、基坑开挖平安措施 进

22、行土方施工前,必需做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作。 基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格依据批准的施工组织设计或施工方案执行。 挖掘基坑、井坑时,应视土壤性质、湿度和挖掘深度,设置平安边坡或者固壁支架。 挖掘基坑时,假如觉察有不能辨别的物品,应当马上报告上级处理,严禁随便敲击或者玩弄。 在深坑内操作时,应当保持坑内通风良好,并且留意对有毒气体的检查工作,遇有可疑现象,应当马上停止工作,并报告上级处理。 靠近既有构筑物旁挖掘基坑的时候,应当视挖掘深度,做好必要的平安防护措施。 对基坑的边坡或者固壁支架应当随时检查特别是雨后,假如觉察边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆,

23、应当马上实行措施。 挖掘土方应从上而下施工,禁止接受挖空底脚的操作方法。 撤除固壁支撑的时候,应从上而下逐步撤除. 运用机械挖土前,要先发出信号,挖土的时候,在挖掘机挺杆的旋动范围内,不许进行其他工作。装土的时任何人都不得留在装土车上。机械操作人员应有操作证。 2 在有支撑的沟坑中,运用机械挖土,必需留意不使机械碰坏支撑。 如基础工程有爆破施工时,必需编制爆破工程施工组织设计,并经有关单位或部门审批后方可实施。 基坑施工设置有效排水措施,积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。 在基坑两边设置平安警示牌,四周做防护栏进行防护。在施工过程中严格依据机械平安操作规程施工,并在施工过程中有专人指

24、挥,保证车辆运行平安。 加强现场施工用电管理,现场各种施工机具,应安装灵敏有效的漏电爱惜装置。操作人员必需考核合格,持证上岗。现场电工应定期对的线路进行检修。 开挖过程中,必需有专人指挥挖掘机械,协作人员必需佩戴平安帽。专职平安人员进行巡查觉察平安隐患刚好进行订正并实行有效预防、限制措施。 在基坑开挖完成以后,基坑假如平平稳定,就可以进行下一道工序,在施工过程中设值班员值班,值班过程中观测基坑稳定性,提前发出预警指示。 施工用电,严格执行一机一闸一漏一箱爱惜装置。总配电箱和支配电箱设雨罩和门锁,同时安装漏电爱惜器。夜间操作照明灯接受36V的低防水工作灯。 现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标

25、记应经常修理,保持其正常运用功能,并在有危险地点悬挂规定的平安警示标牌。 3 施工现场临时用电必需由专业电工操作,并严格依据施工现场临时用电平安技术规范JGJ46-2005的要求进行。 2、支架、脚手架安装撤除时平安措施 支架、脚手架搭设或撤除人员必需由特种作业人员平安技术培训考核管理规定经考核合格,领取特种作业人员操作证的专业架子工进行。 操作时必需配戴平安帽、平安带,穿防滑鞋。 大雾及雨天和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。 支架、脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部起先向方向延长外搭设,确保已搭部分稳定。 搭设

26、作业,应按以下要求作好自我爱惜和爱惜好作业现场人员的平安: 在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好平安带。保证作业的平安,脚下应有必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当短暂无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m,垂直距离应不大于1.5m。位于杆接头之上的自由立杆不得用作把持杆。 架上作业人员应作好分工和协作,传递杆件驾驭好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要认真检查才能进行下一道工序。 作业人员应佩戴工具袋,工具用完后要装于袋中,不要放在架子上, 4 以免掉落伤人。 架设材料要随

27、上随用,以免放置不当时掉落。 每次收工以前,全部上架材料应全部清理好,不要放在架子上,要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应实行临时撑拉措施予以加固。 在搭设作业进行中,地面上的人员应避开可能落物的区域。 3、架上作业时的平安留意事项 作业前应留意检查作业环境是否牢靠,平安防护设置是否齐全有效,确认无误后方可作业。 作业时应留意随时清理落在架面上的材料,保持架面清洁,不要乱放材料、工具,以免造成掉物伤人。 在进行撬、拉、推等操作时,要留意实行正确的姿态,站稳脚根,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上撤除模板时,实行必要的支托措施,以防抗拒下的模

28、板材料掉落架外。 当架面高度不够、需要垫高时,确定要接受稳定牢靠的垫高方法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定上升铺板层。在上升作业面时,应相应加高防护设施。 在架面上运输材料经过正在作业中的人员时,要刚好发出“请留意、“请让一让的信号。材料要轻,不许接受倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。 严禁在架面上打闹游戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,应留意身体不要失衡。 5 在脚手架上进行电气焊作业时,要拿东西接着火星或撤去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,刚好予以扑灭。 4、支架、脚手架撤除平安措施 撤除支架、脚手架应设置警戒、张挂醒

29、目的平安警示标记,禁止非操作人员通行和地面施工人员穿行,并有专人负责警戒。 长立杆、斜杆的撤除应有二人以上协作进行,不宜单独作业,下班时检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。 依据正确的撤除程序进行撤除作业,如遇大风超过6级、大雨等恶劣天气时不能进行支架、脚手架的撤除。 撤除的钢管与扣件应分类堆放,严禁高空抛掷。 5、模板安装平安措施 涵洞模板接受定型钢模施工,脚手架用碗扣型支架搭成协作一般脚手架,钢管做斜向支撑模板加工。钢筋绑扎完毕后将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位,每次吊装以24m为佳,模板运用前要除锈、涂脱模剂,支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平,以保证模板

30、的垂直度,防止涵洞根部砼出现烂根现象。为防止漏浆,模板螺栓接口处夹放海绵条,保证施工中不跑模、不漏浆,保证单项结构的强度。涵洞模板接受装配式整体钢模板,汽车吊整体吊装就位。模板拼装过程中要认真检查,留意模板的上下依次及子母口的正确位置,保证尺寸精确、接缝严密。在两个模板接头处接受3mm厚海绵密封条,防止漏浆,这个是很简洁被施工队忽视的,所以技术员要把好此关。将台身和基础接茬面上的焊渣等杂物清理洁净,依据已画好的外模线,在安装柱顶帽钢筋前,人工协作起重机 6 将钢模安装就位,上紧钢模螺栓,螺栓接受正反交织设置。再用脚手架将其加固,保证施工人员和检查人员的平安。 6、涵洞基础钢筋制作、加工留意事项

31、 遵守劳动纪律,不准带病、酒后、赤脚、赤膊作业。严禁违章指挥、违章操作,做到“三不损害,钢筋作业人员必需持证上岗,操作时必需配戴平安帽、平安带,穿防滑鞋。 钢筋外表应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈运用前必需清理洁净。 搬运钢筋时,要留意钢筋头摇摆,防止碰撞物体或打击人身,特别留意防止碰撞四周,上下的电线。 假如钢筋太长、太重的须多人协作时,搬运钢筋须步伐一样;当上下坡或转弯时,要前后呼应,步伐稳慢,保证平安,防止碰撞物体和伤及人员。 传递钢筋时,送、接料人员应站立在牢固平整地面上。 依据设计要求保证质量,按规范进行操作(摆放钢筋的间距)。 绑扎和安装钢筋,不得将工具、箍筋或短钢筋随便放在脚手架或

32、模板上。 在高空2米以上深坑绑扎钢筋和安装骨架,应搭设脚手架马道、防护栏杆。 绑扎立柱钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。 绑扎3米以上的立柱钢筋应搭设操作平台,已绑扎的柱骨架3米以上的立柱钢筋应搭设操作平台,已绑扎的柱骨架应接受临时撑拉牢,以防倾倒;绑扎圈梁、边柱钢筋时,应搭设外脚手架或悬挑架,并按规定挂好 7 平安网;悬空大梁钢筋的绑扎,必需站在满铺脚手板的脚手架上或操作平台上操作。 起吊钢筋或钢筋骨架时,下方严禁站人,待钢筋骨架着陆到安装标高1米以内,人员方准靠近操作,待就位放稳或支撑好,方可摘掉。 在高处拉钢筋或钢筋调向时,必需留意上方或四周旁边是否有高压线;并严防碰撞,留意保持

33、平安距离。 不懂机械的人员严禁摆玩其他机械或机具、电器设备。 7、涵管、盖板吊装时的平安措施 吊车操作司机必需持有操作证,必需熟识驾驭行车的构造性能,熟知日常保养规则。 吊车作业应保持足够的工作场地,轮胎吊作业必需支垫平稳牢固,吊臂起落及回转半径无障碍,夜间作业应有足够的照明。 起吊作业前必需对工作环境、物件重量及其分布等状况作全面了解。 进行起吊回转、变幅、吊钩升降和行走等作业前,应鸣声示意。 司机和起重指挥人员必需亲热协作。指挥人员必需熟识吊车性能及其起重实力,司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时,司机应拒绝执行。 起吊作业时,重物下方禁止人员停留或通过,严禁起吊人员。 不得

34、超负荷起吊,特殊状况需起吊的,必需经现场负责人或技术人员批准,并有专人现场监护。 严禁斜吊、斜拉重物,现场浇注的构件或模板,必需全部松动后方 8 起吊。 起吊的零星构件必需用吊笼或钢丝绳绑扎牢固,钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。 天气恶劣如大风、雷雨、大雾时,应停止作业。雨天作业时,应先经过试吊,证明制动器灵敏牢靠方可进行。 风力达6级以上,必需停止作业,并在停机后解除吊臂的约束。 吊车司机接到台风预报或实际操作中遇到突风时,必需停止吊装作业,拉上缆风绳,行车轮卡上卡轨器。汽车吊必需收回扒杆,做好防台准备。 吊车每次起吊作业后,应将吊钩升至顶端,将小车移至根部,切断电源,开启风向标。 起吊满

35、负荷或近满负荷时,应先将物体离地面2050cm,停机检查吊车确实定性、制动器的牢靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认平安无误后方可升起。 提升和着陆速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡,回转未停稳前不得作反向动作,严禁带载自由下降。 吊车不得靠近架空输电线路作业,因现场条件限制必需在线路旁边作业的,应实行平安爱惜措施,并有专人现场监护。吊车与架空输电线的平安距离,必需符合平安距离规定。 起重所用钢丝绳,应有生产厂的技术证明文件为运用根据。 吊车钢丝绳的运用,其规格、强度必需符合该吊车的规格要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上至少保存 39 圈以上,

36、安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳,不得运用扭结、变形的钢丝绳。 钢丝绳上允许在端头处有接头。接受偏结固接时,偏接部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得短于300m,其偏结部分应捆扎细钢丝。接受绳长固接时,数量不得少于3个卡环结头,作业中必需经常检查紧固状况。 每个工作日都应对钢丝绳全部可见部分以及连接部分进行检查,钢丝绳磨损其直径削减7%时应更换。 21吊车起重制动器的制动轮外表磨损达 1.52mm时,或制动块磨擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%时,均应更换。 22起重吊钩、吊环有以下情形之一的,应更换: 外表有裂纹、破口、严禁补焊,应更换; 危险断面及钩颈有永久变形; 挂绳面

37、磨损超过10%; 心轴销子磨损超过其直径的35%。 七、平安防护措施 1、建立健全平安管理制度 建立健全平安生产机构,成立以项目经理为组长的平安领导小组,设专职平安员,坚持经常性施工平安和监督指导。 建立健全平安生产规章制度,把“平安生产作为重要的管理工作来抓。制订各种平安措施,使“平安生产深化人心,贯穿于整个施工的全过程。 10 强化对作业人员的平安生产和平安学问教化,树立法制观念和“平安第一的思想,对参加施工的作业人员进行培训,经考试合格后方能上岗。 做好与施工平安有关的技术交底,狠抓事故苗头,把事故歼灭在萌芽状态。 加强对机械设备、运输车辆的修理保养工作。严格按操作规程操作,坚决的杜绝违

38、章作业,提倡文明施工。 实行平安生产包保责任制,奖罚分明,制定切实可行的防洪、用电、车辆行驶平安措施,确保施工人员、器材、工程设备的平安。 建立平安生产检查制度,平安员每日巡检,项目部每月进行一次平安教化和平安检查,使警钟长鸣,常抓不懈。 刚好学习、推广平安生产阅历,搞好平安生产工作,保证工程顺当完成。 2、加强施工过程平安检查 基坑土方工程施工中,由现场平安员进行施工全过程的监督检查,觉察平安隐患马上停止作业,并进行整改。 3、平安教化培训及平安技术交底 对参加施工作业人员进行平安教化、平安交底,提高平安意识,各岗位工作人员要求持证上岗。针对本工程实际状况,主动开展“平安工地创建活动并利用各

39、种宣扬工具,实行多种形式,使职工树立平安第一的思想。不断强化平安意识,建立平安质量合格证体系,使平安管理制度化,教化经常化。同时必需认真总结平安生产状况,提出平安生产要求,把安 11 全生产贯彻到施工过程中去。严格依据施工组织设计和工艺流程科学组织施工,严格工序连接,严格操作规程,严防各种违章指挥和违章作业行为的发生。 施工现场设置醒目的平安标语和平安警示标记,提示工人留意平安。加强平安防护,施工现场和机械设备四周直立明显标记,脚手架和脚手板搭设牢固,严防机具、物体坠落伤人。用电时避开电线漏电与结构钢筋碰撞,以免造成触电事故。同时留意检查现场四周建筑物的状况,觉察问题刚好处理,以防意外事故的发

40、生。 在接受新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的平安教化。 八、环境及文明保证措施 1、环境爱惜措施 生态环境爱惜 对原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理运用资源。严格落实其它环保措施,爱惜水质和空气环境。 主动开展共建活动,施工完毕后,尽快复原原有地貌,并进行植被防护。 对有害物质(如燃料、油料、旧材料、垃圾等)要通过燃烧或其它措施处理后运至规定地点进行掩埋,以防泄露,造成对环境的损害。 施工剩余失效的灰、砂、混凝土等,选择合适低凹地堆放、掩埋,避开流失污染环境。 水土保持 12 防排水:施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水

41、断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淋积和冲刷。 施工道路顶面设置3横坡,以利于排水。 2、文明施工保障措施 依据平安标准工地建设要求,搞好文明施工,建设平安工地,严格组织施工管理,创标准化施工现场。施工前应做到全员教化,全面规划,合理布局,为当地居民创建和保持一个清洁相宜的生活环境和生产环境。 施工现场要挂有文明施工标牌、横幅,使施工现场支配做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,设备要集中堆放,特别是有危险的物品,实行专人专项保管。 施工中留意爱惜相关建筑物、管线,以及四周的环境协调。 施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施,临时用地事先将表层种植土集中堆放,完工后复耕整平:施工道路经常洒水,避开粉尘污染。

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