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1、精选优质文档-倾情为你奉上涵洞施工安全专项方案 一、编制依据1、中华人民共和国安全生产法2、铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009J944-2009）3、铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）4、高速铁路桥涵施工技术指南（铁建设2010241号）5、铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）6、铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB 10303-2009 J 946-2009） 二、工程概况本工区施工段位于福建省南平市延平区境内。施工正线线路总长6984m，包括3条双线隧道（九峰山一号隧道638m、九峰山2号隧道3701m、文笔山隧道进口2146m）。联
2、络线线路总长4158m，包括2条单线隧道，后岭下隧道（上行线）出口2067m、后岭下隧道（下行线）隧道出口2091m。涵洞6座其中含有5个框架涵、1个盖板涵，框架涵的型号为：06-21，本涵位于区间内，用途为：排灌兼交通，本涵水文资料：F=0.04km，Q1=1.49m/s。本涵按铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）要求需预留上拱度3cm，且涵洞中线流水面高程不应高于入口流水面。 三、编制目的为加强项目部涵通道施工的安全管理，保证人身、机械施工安全，指导现场基坑安全施工，预防事故案件的发生，确保安全生产，制定本安全方案。 四、编制原则认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”
3、的安全生产方针。严格执行各安全生产制度，现场施工以“谁主管谁负责”的原则，各工序严把安全关。按照快速、优质、安全、文明的原则编制。 五、编制范围本涵洞专项安全施工方案适用于本合同段所有涵洞的施工。 六、安全目标本合同施工安全管理目标是：“四无一杜绝一创建”。“四无”即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故，负伤率1以下；“一创建”即创建安全文明工程。贯彻“安全第一、预防为主”的宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证、确保人员、设备及工程安全。 七、施工组织管理机构 （一）、施工组织 我项目部组
4、织施工的指导思想是科学管理，严格要求，文明施工和采用先进的施工手段。工程质量的好坏、进度的快慢，直接影响到这个工程的社会声誉。所以我项目部将其列为我重点工程，以三个管理体系为标准，采用项目管理法，实行网络化、信息化管理。积极推广应用新技术，确保工程质量和施工工期的实现，为建设单位提供良好的施工服务，优质、高速的完成本工程施工。 （二）、施工管理组织机构1、项目经理直接进行工程的组织、指挥、管理和协调工作。抽调一支作风顽强、技术过硬的的施工队伍，组建成一个具有较强综合协调能力和丰富施工经验的项目管理班子来承担本工程的施工任务。2、项目部在局指的领导下，精心组织施工，认真解决施工技术难题，联系协调
5、建设、设计、监理、施工等单位的工作。保障工程顺利进行，控制好工程质量。3、建立健全项目部各岗位职能人员的责任制，以责任制制约人的行为，以工作质量保证工程质量，实行全面质量管理。4、项目部必须保证对该工程的资金、施工机械、周转材料的供应，确保工程优质、安全、按期完成。（三）、安全生产领导小组项目部安全生产组织机构配备情况如下表：安全生产领导小组项目经理：韩 明 安全总监：杨万成总工程师：万 林 办公室主任：李松南安全质量科部长：杨万成(兼)技术科: 科长：范星亮物资科:科长：胡永鹏计划合同科科长：林 林设备科：科长：李万风财务科科长：钱晋晋试验室主任：杨智第四架子队队长：栾怡喜安全员：高祝鑫第三
6、架子队队长：赵占良安全员： 杨 建 军 班组长班组兼职安全员作业人员 八、施工准备1、技术负责人组织施工技术人员进行有关资料和图纸的学习熟悉，详细了解工程的特点，并及时组织图纸的预审、参与图纸会审，并对施工班组进行详2、根据施工图纸，进行分区段和分项目编制施工组织设计和施工方案，对主要的质量管理点，要编制作业指导书。3、编制和落实施工材料采购计划、机具进场计划。并进行对应的材料质量、信誉评价。4、对重要工序的操作和特殊工种，除技能培训合格外，还应根据本工程的特点和难易程度进行岗前培训。5、参与本工程施工的所有人员都要接受质量教育，分部分项工程的技术交底要深化到每个职工。 九、施工方法和施工工艺
7、 （一）、施工工艺框图1场地布置材料准备配合比确定 施工准备 测量放线盖板预制基础开挖和基底处理浇（砌）筑基础涵身垫座混凝土浇筑盖板砼铺装涂防水层施工回填土 图1涵洞施工工艺流程图（二） 、施工方法1、测量放线地基处理完成检测合格后测量工程师根据设计图放样，用全站仪放出构造物的主要控制点，即涵洞轴线与控制桩位，根据控制桩放出涵洞基础开挖尺寸，用水准仪进行水准测量控制构造物各部位标高。根据测量的基底平面，确定基坑实际开挖深度，以保证开挖边坡稳定为原则，确定开挖边坡坡率，放出开挖线。2、基坑开挖有桩必须检测合格后方可进行基坑开挖。基坑开挖采用挖机下挖，人工配合。开挖过程中，开挖的基础土方应及时运出
8、或堆放至距基坑坡口25m以外，以防止边坡塌方;随时检查标高，以防超挖(超深部分用同级污工回填)。挖机开挖距设计基底高程lOcm时由人工清除，如不能很快进入下道工序，为避免扰动基底，应留下30cm基底土于施工前采用人工开挖至基底。开挖好的基坑，应在四周做好排水沟以利于雨季基坑的排水。基坑开挖不能间断，基坑不能暴露太久。在基坑开挖至设计基底标高后，质检工程师应及时对基坑进行自检(包括基底标高、平面位置与基底承载力等)，再会同监理工程师对基坑进行检查。如符合设计，方可进行下道工序施工。3、模板施工及安装基础混凝土模板采用尺寸标准、表面平整光洁的钢模板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。模板
9、安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易黏在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。模板严格按照基础轴线及几何尺寸安装。模板安装完毕，必须保证位置和断面尺寸准确。经监理工程师验收合格后浇筑混凝土。模板在混凝土强度达到设计标准强度的75%才能拆除。拆模按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并要减少模板破损，当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。对拆除的模板进行初步处理，覆盖堆放整齐待用。 涵洞模板制作、安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1外形尺寸（长和高）0，-1尺量检查每边不少于2处2表面平整度51m靠尺和塞尺不少
10、于5处3相邻模板错台21m靠尺和塞尺不少于5处4模板标高10测量检查5轴线偏位10测量检查6板面偏斜0.5全站仪测量7预埋件和预留孔位置10纵横两项尺量检查4、钢筋加工、接头及安装、钢筋在加工弯制前应调直，钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直，无局部折曲。加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩);弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度:一般结构不宜
11、小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。、钢筋的接头，应符合设计要求。要求搭接焊时，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d，焊缝厚度大于0.3d，宽度大于0.7d，且在同一断面接头数量不得超过总数量的50%。绑扎搭接时，搭接长度不小于35d（d为钢筋直径)绑扎的钢筋，应注意使扎丝尾部朝向内部，避免导致保护层厚度的不足。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。、钢筋安装顺序为:首先底层钢筋网，待混凝土浇筑到顶层钢筋布设位 置时，安装顶层钢筋网，再浇筑混凝土到设计高程。5、基础砼施工砼浇筑采用在拌合站集中拌制，砼运输车
12、运输到施工现场，插入式振动棒振捣的方法。采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定:振捣采用快插慢拔的方式，振捣器布置均匀，间距差异不要过大。每一振点的振捣延续时间宜为2040s，不宜过长，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。混凝土浇筑应分层进行，分层厚度宜为振捣器作用部分长度的1.25倍。涵洞基础每隔4-6m设置一道沉降缝将基础分为若干段，实行隔段施工。6、涵身砼施工涵身模板采用钢模现场拼装，单块面积大于2m2，模板接缝采用塞海绵条、抹玻璃胶等方式处理以满足“外光”的要求。严格控制支架搭设质量、模板标高、平面尺寸、平整度、竖直度、线形等。 浇筑墙身过程中随时校验模板防止跑模，施工时严格
13、控制砼的和易性、坍落度，确保墙身砼的强度和外观。涵身沉降缝设置要求与底板相同，位置应与底板一致。砼浇筑施工应连续进行，当涵身较长时，可沿长度方向分层进行，接缝设在涵身沉降缝处。砼浇筑完毕，待强度达到规范要求时方可拆除模板。对于落度大于2米的砼，浇筑前必须采用溜槽和导管辅助施工，避免砼离析。7、 台身台帽施工台身完成后，可在其顶部架立模板进行台帽砼的浇筑，浇筑前应对台顶面清洁干净然后按沉降缝分开绑扎钢筋，并预埋与盖板，搭板连接钢筋。台帽采用8、10、16钢筋，钢筋表面应洁净，使用前应将油、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋绑扎接头的搭接长度不小于3
14、5d（d为钢筋直径)，同一断面内钢筋接头面积不大于总面积的50%。立模时，5cm宽外露部分的底模采用木模板，侧模均采用钢模板，立模时应注意到台帽倒角的位置。8、盖板模板钢筋及砼施工盖板全部采用现浇施工，涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理，盖板涵设计均设置有人、车行道混凝土铺装或涵洞流水面浆砌片石铺砌，在涵洞台身浇筑完成后立即进行人、车行道铺装或涵洞流水面铺砌，待铺装、铺砌强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检(包括见证)，自检时间，申报情况，拟
15、使用部位以及材料产地、规格、数量。钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。钢筋加工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护9、侧模施工分仓侧模采用小片建筑钢模，背面采用蝴蝶扣拉丝加固，上口用丝杆对拉。墙身要求分节浇筑，先进行1、3、5仓模板安装、加固，模板安装前用磨光机进行打磨处理，做到光洁、平整，并应涂刷脱模剂，脱模剂使用新鲜油，且不得污染混凝土。安装模板，用钢管作肋，采用14对拉螺杆，外侧用钢管支撑固定;模板板面之间应平整，接缝严密，以确保
16、砼墙及实体工程内实外美，线形顺直。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、跨距等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。盖板沉降缝与台身沉降缝保持一致，报监理工程师验收合格，即可进行1、3、5仓混凝土浇筑。10、盖板混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和，拌和时控制好混凝土的水灰比、坍落度，拌和时间不得小于3min,混凝土输送车运送作业点。汽车吊吊入模内，混凝土应分层浇筑，用插入式振动器进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，不得漏振和过捣。振捣时间不能过长， 当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现
17、平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。振捣过程中不能触碰钢筋骨架。11、砼养护混凝土浇筑后，12h内即应覆盖和洒水，直至规定的养护时间。当日平均气温低于5时，应采取保温养护措施，并不得对混凝土洒水养护。夏季每隔一到二小时洒水一次，确保砼表面湿润，养护七天以上。当采用塑料布覆盖养护时，应将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密。塑料布内应具有凝结水，并应经常检查。当新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面行走或架设上层结构角的支撑和模板等设施。12、 附属工程施工沉降缝处理沉降缝的设置根据设计图纸洞身46米设一道沉降缝，沉降缝的构造严格按施工
18、图执行。沉降缝的设置必须上下贯通一条垂线，基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用泡沫板隔开。洞口工程先施工八字墙基础和隔水墙，再施工八字墙。洞口铺砌在八字墙拆模后进行，施工中保证砼振捣密实。13、台背回填本标段涵洞两侧地基均采用了旋化桩或片石回填处理。当涵身砼强度达到设计强度的80%以上时，方可进行台背回填。要求分层对称回填、夯实，每层松铺厚度不大于35cm，用醒目颜色划在台背两侧注明层次。回填采用级配碎石回填侧墙以外符合设计要求。按水平分层，对称填筑并夯实，每层松铺厚度不得超过35cm，压实系数不低于93、95，孔隙率小于28。台背路基填筑与一般路基搭接采用台阶搭接，
19、搭接台阶宽度1.5m，高1.0m自基底沿1:1的坡率向上搭接至路床顶面。 十、危险源的识别、分析和预防措施一、危险因素的识别根据涵洞施工的特点，施工中容易造成不安全危险因素主要有：（1） 触电。（2） 机械伤害（3） 坍塌（4） 高空坠物 二、对危险因素的评价 1、触电工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。2、机械伤害机械（搅拌机、砼运输车、挖掘机等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。3、基坑坍塌因未放坡开挖或边坡土质松软，坡顶放置机械和堆土重压
20、造成坍塌对人体伤害或损害的。4、 高空坠落不按照要求系安全带，容易出现高处坠落事故。三、预防措施1、危险源的综合预防 （1）对危险因素要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险因素，制定出防控措施。施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。(2)加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训
21、。严格加强各种危险因素预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险因素实施相应的预防控制措施。(3)切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。安全交底必须有施工人员、项目安全技术管理人员双方在场、双方签字确认，安全部门留一份作为安全资料存档。被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。2、 安全应对措施（1）预防触电安全措施1.认真学习安全用电知识，提高自己防范触电的能力。注意电气安全距离，不进入已标识电气危险标志的场所。不乱动、乱摸电
22、器设备，特别是当人体出汗或手脚潮湿时，不要操作电器设备。2.发生电气设备故障时，不要自行拆卸，要找持有电工操作证的电工修理。公共用电设备或高压线路出现故障时，要打报警电话请电力部门处理。3.按设计规范和操作规范施工，保证安装质量。不用质量低劣、破旧损坏的电线和电器设备。4.电器设备一定要有保护接零和保护接地装置。并经常进行检查，确保其安全可靠。5.根据线路安全载流量配置设备和导线，不任意增加负荷，防止过流发热而引起短路、漏电。更换线路保险丝时不要随意加大规格，更不要用其他金属丝代替。6.修理电器设备和移动电器设备时，要完全断电，在醒目位置悬挂“禁止合闸，有人工作”的安全标示牌。未经验电的设备和
23、线路一律认为有电。带电容的设备要先放电，可移动的设备要防止拉断电线。7.使用中经常接触的配电箱、配电盘、闸刀、按钮、插座、导线等要完好无损。绝缘老化、损坏的要及时更换。8.机床工作灯、手提临时照明灯，要使用不超过36伏的安全电压。9.雷雨天应远离高压电杆、铁塔和避雷针。避雷针要完好无损，并定期进行检测。10.各项施工中要避开高压线的保护距离。11.高压线落地时要离开接地点至少20米，如已在20米之内，要并足或单足跳离20米以外，防止跨步电压触电。12.发生电器火灾时，应立即切断电源，用黄砂、二氧化碳灭火器灭火，切不可用水或泡沫灭火器灭火。（2）机械设备使用安全措施1.设备安装调试合格后，应进行
24、检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目部组织验收合格后方能正常使用。2.使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。3.使用中要经常对该设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。4.机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。（3）基坑坍塌1.基坑开挖时，应根据规定的基坑边坡开挖，严禁采用局部开挖深坑、从底层向四周掏土的办法施工。2.基坑四周做好临时围栏，人员上下要有专用爬梯。3.机具、材料、弃土等应堆放
25、在基坑边坡四周安全距离以外，基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并应保持畅通。基坑顶缘外有动载时，动载与顶缘的距离至少要留有1米宽护道，如地质及水文条件不好，还应加宽护道或采取加固措施。4.基坑开挖采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况逐段支撑，并经过检查确认后方可继续开挖。开挖过程中，应经常检查。如发现支护变形等异常情况，应立即撤离人员，待加固并确认安全后，再继续开挖。5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，6、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 十一
26、、施工现场管理施工现场平面布置符合有关安全卫生规定，机具摆放整齐有序，各种交通标志、标识正确醒目，达到文明施工标准。1、如出现危及或可能伤及人员的危险时，所有相关的工作应停止直至危险状态得到消除。2、任何表现出不安全因素的设备和工具必须立即停止使用，直至处于安全状态或从施工区域移出或更换。3、施工现场主要道路应符合标准要求，特殊地况设盖板、安全护栏。4、施工现场根据消防要求配置消防设施和器具，保持消防通道畅通。5、晚上施工时，在获监理认可后，项目部提供具有足够照明亮度的设备，确保安全生产。6、控制箱电气开关、闸刀等须放置在防雨棚或防雨罩，设漏电保护器以防漏电。7、作业现场应经常打扫并保持清洁，
27、垃圾应集中堆放并及时清理、运送至指定地点。 十二、施工人员管理1、熟悉与安全和健康有关的法律责任和义务，熟悉项目部全面的、综合的安全和健康程序的细节。2、对违反安全程序的有关人员将依据项目部相关规定，采取适当的惩罚性措施。违反安全规定并危及生命和财产安全的人员将被从施工队伍中清除出去。3、施工人员工作前应按规定穿戴好与作业相适应的防护用品，检查作业场地、施工机具及设备的完好情况，记录每次检查的日期、发现的问题、所采取的补救措施等。4、施工人员工作中应遵守岗位安全技术操作规程，做到文明施工。5、施工人员在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料，不应在禁止烟火的场所吸烟。6、在施工区域应走指定通道，不
28、应跨越危险区，不应在行驶的机动车上爬上跳下和攀登起重机吊钩和吊运中的物件。7、应注意各种安全标志，不应随便拆除或占用各种照明、信号、防雷等安全防护装置、安全标志和检测仪表等。8、发生事故应及时抢救人员、财产，保护现场并向有关人员报告。执行交接班制度。 十三、安全生产制度一、安全技术交底制度1、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。2、交底工作一般在施工人员驻地实施。3、安全交底必须有施工人员、项目安全技术管理人员双方在场、双方签字确认，安全部门留一份作为安全资料存档。4、被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落
29、实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。二、机械设备进场验收和保养维修制度1、进场施工机械设备安装后必须按规定进行验收，合格方可使用，做好验收记录，验收人员履行签字手续。验收内容主要是：（1）机械设备各项性能是否满足使用要求。（2）传动部分是否灵活可靠，离合器是否灵活，制动器是否可靠，限位保险装置是否有效，机械的润滑情况是否良好。（3）电气设备是否安全可靠，电阻摇测记录应符合要求，漏电保护器灵敏可靠，接地接零保护正确。（4）安全防护装置完好，安全、防火距离符合要求。（5）机械工作机构无损坏；运转正常，紧固件牢固。（6）机械手持证上岗。2、机具的保养、维修是杜绝机械事故的关键
30、工作，必须按规范标准和有关规程办理。（1）各种作业施工机械必须由专人负责保养、维修，并落实责任制，做到勤检查、勤保养、勤维修。维修记录必须完整。（2）严禁机具带病运作，杜绝不安全因素。（3）不懂机械性能者不准从事保养、维修的工作。（4）电器设备，特别是拌和机等下班前应拉下闸刀，关闭好电箱，上班前持证上岗者必须检查试车正常后方可运转作业。三、安全生产检查制度安全生产检查是安全生产职能部门必须履行的职责，也是监督、指导、及时消除事故隐患、杜绝不安全因素的方法途径和有力措施，各级职能部门必须认真抓紧抓好这项工作。1、检查内容。安全生产检查应根据施工（生产）季节、气候、环境的特点，制定检查项目内容、标
31、准，一般的检查内容包括检查思想、制度、机械设备装置、安全防护设施、安全教育、培训、操作行为、劳保用品使用、文明施工、伤亡事故处理等等。2、 检查、评比、消化。3、检查频率要求。项目部每月不少于二次，班组每周不少于一次自查自改。检查后必须进行评讲活动，项目部大检查必要进行工区评比，每检查一次将检查结果通报一次。对检查出来的不安全因素或事故隐患，出具整改单并落实“三定”工作（定人、定期限、定措施），做到及时复查验收，对整改不力者酌情处罚。四、安全教育培训制度安全教育是提高全员安全意识、安全素质的保证，必须认真抓好。1、新工人必须经过安全教育，方可参加施工。2、工人变换工种，须进行新工种的安全技术教
32、育方可参加施工。3、特殊工种必须经过安全培训，考试合格后持证上岗作业。4、安全教育内容是安全生产思想教育，从加强思想路线方针、政策和劳动纪律两个方面进行；安全知识教育主要从项目的基本生产概况、施工工艺方法、危险区、危险部位及各类不安全因素和有关安全生产防护的基本知识入手，安全技能教育，结合各种专业特点，实施安全操作、规范操作的技能培训，使其熟悉掌握本工种安全操作技术；事故教育、法制教育，事故教育可以使其从事故教训中吸取有益的东西，可预防类似事故的发生，法制教育可以激发人们自觉地遵纪守法，杜绝各类违章指挥、违章作业行为，这类教育可以定期或不定期地进行实施。5、在开展教育活动中，必须结合先进的典型
33、事例进行正面教育，以利取长补短，保障安全生产。6、安全教育要求体现“六性”，即全员性、全面性、针对性以及成效性、发展性、经常性。7、要开展好主管部门及项目部布置的各项安全生产活动。 十四、安全专项技术措施1、基坑开挖安全措施(1)进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作。(2)基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。(3)挖掘基坑、井坑时，应视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。(4)挖掘基坑时，如果发现有不能辨认的物品，应该立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。(5)在深坑内操作时，应该保持坑内通风良好，并且注意对
34、有毒气体的检查工作，遇有可疑现象，应该立即停止工作，并报告上级处理。(6)靠近既有构筑物旁挖掘基坑的时候，应该视挖掘深度，做好必要的安全防护措施。(7)对基坑的边坡或者固壁支架应该随时检查（特别是雨后），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取措施。(8)挖掘土方应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。(9)拆除固壁支撑的时候,应从上而下逐步拆除.（10）使用机械挖土前，要先发出信号，挖土的时候，在挖掘机挺杆的旋动范围内，不许进行其他工作。装土的时任何人都不得留在装土车上。机械操作人员应有操作证。（11）在有支撑的沟坑中，使用机械挖土，必须注意不使机械碰坏支撑。
35、(12)如基础工程有爆破施工时,必须编制爆破工程施工组织设计,并经有关单位或部门审批后方可实施。(13)基坑施工设置有效排水措施，积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。(14)在基坑两边设置安全警示牌，周围做防护栏进行防护。在施工过程中严格按照机械安全操作规程施工，并在施工过程中有专人指挥，保证车辆运行安全。(15)加强现场施工用电管理，现场各种施工机具，应安装灵敏有效的漏电保护装置。操作人员必须考核合格，持证上岗。现场电工应定期对的线路进行检修。(16)开挖过程中，必须有专人指挥挖掘机械，配合人员必须佩戴安全帽。专职安全人员进行巡查发现安全隐患及时进行纠正并采取有效预防、控制措施。(1
36、7)在基坑开挖完成以后，基坑如果安全稳定，就可以进行下一道工序，在施工过程中设值班员值班，值班过程中观测基坑稳定性，提前发出预警指示。(18)施工用电，严格执行一机一闸一漏一箱保护装置。总配电箱和分配电箱设雨罩和门锁，同时安装漏电保护器。夜间操作照明灯采用36V的低防水工作灯。（19）现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志应经常维修，保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。（20）施工现场临时用电必须由专业电工操作，并严格按照施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）的要求进行。2、支架、脚手架安装拆除时安全措施(1)支架、脚手架搭设或拆除人员必须由特种作业人员安
37、全技术培训考核管理规定经考核合格，领取特种作业人员操作证的专业架子工进行。(2)操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。(3)大雾及雨天和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。(4)支架、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向方向延伸外搭设，确保已搭部分稳定。(5)搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应有必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构
38、架节点的水平距离应不大于0.8m，垂直距离应不大于1.5m。位于杆接头之上的自由立杆不得用作把持杆。架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要认真检查才能进行下一道工序。作业人员应佩戴工具袋，工具用完后要装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。每次收工以前，所有上架材料应全部清理好，不要放在架子上，要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。在搭设作业进行中，地面上的人员应避开可能落物的区域。3、架上作业时的安全注意事项(1)作业前应注意检查作业环境是否
39、可靠，安全防护设置是否齐全有效，确认无误后方可作业。(2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面清洁，不要乱放材料、工具，以免造成掉物伤人。(3)在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚根，或一手把持在稳固的结构或支持物上，以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时，采取必要的支托措施，以防抗拒下的模板材料掉落架外。(4)当架面高度不够、需要垫高时，一定要采用稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过50cm；超过50cm时，应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时，应相应加高防护设施。(5)在架面上运送材料经过正在作业中的人员时，要及时发出“请注意”、“请让一让”
40、的信号。材料要轻，不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。(6)严禁在架面上打闹嬉戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳，应注意身体不要失衡。(7)在脚手架上进行电气焊作业时，要拿东西接着火星或撤去易燃物，以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时，及时予以扑灭。4、支架、脚手架拆除安全措施(1)拆除支架、脚手架应设置警戒、张挂醒目的安全警示标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员穿行，并有专人负责警戒。(2)长立杆、斜杆的拆除应有二人以上配合进行，不宜单独作业，下班时检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。(3)按照正确的拆除程序进行拆除作业，如遇大风超过6
41、级、大雨等恶劣天气时不能进行支架、脚手架的拆除。(4)拆除的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。5、模板安装安全措施涵洞模板采用定型钢模施工，脚手架用碗扣型支架搭成配合普通脚手架，钢管做斜向支撑模板加工。钢筋绑扎完毕后将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位，每次吊装以24m为佳，模板使用前要除锈、涂脱模剂，支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平，以保证模板的垂直度，防止涵洞根部砼出现烂根现象。为防止漏浆，模板螺栓接口处夹放海绵条，保证施工中不跑模、不漏浆，保证单项结构的强度。涵洞模板采用装配式整体钢模板，汽车吊整体吊装就位。模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下顺序及子母口的正确位置
42、，保证尺寸准确、接缝严密。在两个模板接头处采用3mm厚海绵密封条，防止漏浆，这个是很容易被施工队忽视的，所以技术员要把好此关。将台身和基础接茬面上的焊渣等杂物清理干净，按照已画好的外模线，在安装柱顶帽钢筋前，人工配合起重机将钢模安装就位，上紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设置。再用脚手架将其加固，保证施工人员和检查人员的安全。6、涵洞基础钢筋制作、加工注意事项(1)遵守劳动纪律，不准带病、酒后、赤脚、赤膊作业。严禁违章指挥、违章操作，做到“三不伤害”，钢筋作业人员必须持证上岗，操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。(2)钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。(3)搬运钢筋时，
43、要注意钢筋头摆动，防止碰撞物体或打击人身，特别注意防止碰撞周围，上下的电线。(4)如果钢筋太长、太重的须多人配合时，搬运钢筋须步伐一致；当上下坡或转弯时，要前后呼应，步伐稳慢，保证安全，防止碰撞物体和伤及人员。(5)传递钢筋时，送、接料人员应站立在牢固平整地面上。(6)按照设计要求保证质量，按规范进行操作(摆放钢筋的间距)。(7)绑扎和安装钢筋，不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架或模板上。(8)在高空（2米以上）深坑绑扎钢筋和安装骨架，应搭设脚手架马道、防护栏杆。(9)绑扎立柱钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。 (10)绑扎3米以上的立柱钢筋应搭设操作平台，已绑扎的柱骨架3米以上的
44、立柱钢筋应搭设操作平台，已绑扎的柱骨架应采用临时撑拉牢，以防倾倒；绑扎圈梁、边柱钢筋时，应搭设外脚手架或悬挑架，并按规定挂好安全网；悬空大梁钢筋的绑扎，必须站在满铺脚手板的脚手架上或操作平台上操作。a、起吊钢筋或钢筋骨架时，下方严禁站人，待钢筋骨架降落到安装标高1米以内，人员方准靠近操作，待就位放稳或支撑好，方可摘掉。b、在高处拉钢筋或钢筋调向时，必须注意上方或周围附近是否有高压线；并严防碰撞，注意保持安全距离。C、不懂机械的人员严禁摆玩其他机械或机具、电器设备。 十五、质量保证措施1、涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理检查合
45、格并签字后才可进入下道工序。2、对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。3、钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，形成规范施工，严格保证钢筋的保护层厚度。4、混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生；捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面。5、涵洞工程砌体圬工施工时，要认真选好石料，砂浆严格按照配合比拌制，采用挤浆法砌筑，层间搭接满足砌石规范要求，砌体要大面朝下，禁止立砌。砂浆饱满，灰缝统一采用凹缝。6、沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。7涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度