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1、机关后勤服务中心车队车辆管理制度 第一篇：机关后勤服务中心车队车辆管理制度 机关后勤服务中心车队车辆管理制度试行 机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍，其保障和服务干脆影响县政府的形象和效率，必需依据保障有力，服务到位，万无一失的要求，加强车队管理。为确保县领导和各单位公务用车和行车平安，特制定本制度： 车辆调度 1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车平安下，由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。驾驶员应听从调派，随叫随到，并按调派的时间、地点待命。 2、全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在办公室待命，临时外出，应刚好向中心领导请假，要认真履
2、行职责，确保领导准时、平安用车。 3、实行车辆动态管理，运用车辆和出差返回后驾驶员应刚好向机关后勤服务中心车队报告，便于车队临时用车调度。 车辆运用管理制度 1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。现有车辆均属公务车辆，车辆分两队：一队车辆用于为县领导服务用车；二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。在确保县领导、各单位公务公车的状况下，可租赁用车，租赁费用于车队车辆的修理。 2、车辆在本县内必需停放在指定的车库内，确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员选定平安停车场所，并实行必要的平安措施，凡未按要求乱停乱放，导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。 3、驾驶员未经领导批准不得
3、擅自出车，凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事务的，由驾驶员担当一切后果包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等。 4、驾驶员要疼惜车辆，做到“勤查、勤洗，确保车辆平安行驶，杜绝“病车、“脏车上路。 5、车队全部车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员担当并调离岗位。 6、从2022年1月1日起，车队全部车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。 7、车辆的审验工作由后勤中心审验，驾驶员应主动协作，假如遇到该车因违章罚款由该车驾驶员担当全部罚款责任。 8、建立车辆管理档案，用车实行派车单制度。 9、车辆实行单车核算制度。 车辆燃
4、油管理制度 1、车队要根据各车辆的实际车况、运用年限和运用状况确定油耗限额。驾驶员在出差回来后，马上向机关后勤服务中心上报车辆行驶里程和用油量，否则不予报销。 2、每月初，由办公室、财务室专人统计每辆公车月初里程，建立当月行驶帐目。用油量按百公里计算。每月公布一次，对平安行驶节油节材的车辆驾驶员年终赐予表彰和嘉奖，超过限额的，赐予相应惩处。 3、车辆加油实行派车单登记制度，出车前、后应在派车单内注明实际公里数，并有乘车领导确认签字后核算油料。归队后，单据经中心领导签字后应刚好交财务室报销。 4、车辆原则实行凭票加油，因长途出车在外地加油的，归队后其次天须报财务室按车的实际公里核算后，经领导签字
5、方可报销，同时登记车辆加油状况，建立耗油台帐。 车辆修理管理制度 1、机关所属车辆必需在指定修理点进行修理，包括修理、装饰、更换轮胎和日常维护保养更换机油等，修理和保养由驾驶员提出申请，经领导同意后方可进行。如在路途遇到故障需外地修理的，乘车领导同意后，方可修理，修理票据要有乘车领导签字，归队后经技术签定组人员检查确认并签字后，方可报中心领导签字报销。未经领导批准，自行修理及购置车内用品的不予报销。 2、严禁超标准装修以及增加与车辆行驶性能无关的设备。 3、修理过程中更换下来的零配件驾驶员必需带回并交车队技术组验收，由修理工登记保管，不得私自处理。未交旧换新者，费用自理。 4、驾驶员必需增加责
6、任心，保证修理或装修的车辆质量过关。修理发票、定点修理、装饰结算明细单等，应刚好报后勤服务中心审核、登记后方可办理费用支出手续。对弄虚作假的定点修理单位和驾驶员将肃穆查处。 5、如车辆发生交通事故时驾驶员必需刚好向主管领导、交警、保险公司报告，不得漏报、瞒报。修理时必需按保险公司指定的修理厂修理车辆。 车辆派车管理制度 根据上级指示精神，将公车的集中统一管理，以建立廉洁、高效的政府为目标，切实杜绝公车私用等现象，加强党风廉政建设，进一步亲热党群干群关系，节省财政经费开支，降低公务交通本钱，保证公务活动正常开展，提高工作效率，特制定本制度： 1、用车实行派车单制度。 2、各单位因公务需要用车时，
7、由单位主要领导填外出用车申请单，报县委、政府领导审核同意后，由机关后勤服务中心根据出差地点的实际路况、距离调配相应车辆。 3、出差车辆在途中根据领导指示，需临时变更路途行程的，车辆驾驶员需刚好向机关后勤服务中心领导汇报。 4、越野车的运用需根据领导工作目的地如上山、牧区、戈壁滩、特殊路段等进行支配。一般状况下，领导前往县城区域下乡、库尔勒、乌鲁木齐等地办公事的派卧车。 5、如前往同一目的地开会学习、培训、工作的两位以上领导可乘坐一辆车。两人以上外出开会学习培训的方可派车。 6、各单位科级领导用车，也根据领导工作目的地如上山、牧区、戈壁滩、特殊路段等报分管县领导同意后方可派越野车。前往县城区域下
8、乡、库尔勒、乌鲁木齐等地办公事、开会学习、培训的两人以上派卧车。 7、各级领导用车如有特殊工作状况需要一人用一车，需经县领导同意后方可派车。 8、大型节假日如需回家探亲的县领导两人以上派一辆车。双休日、探亲假一律不派车。 9、如领导外出学习培训超过一星期的，待领导报到完后，车辆即可返回。 车辆费用支付制度 1、各用车单位实行车辆费用支付制度。 2、公务用车相关经费及驾驶员差费由县财政依据年初预算保存在县财政。用于各单位用车费用。 3、驾驶员出差归队后，由后勤服务中心财务人员核算出车辆外出产生费用油料费、差旅费、停车费、过桥过路费等相关费用，油料按不同车辆耗油方法计算，卧车每百公里按8公斤计算长
9、途、越野车每百公里按15公斤计算长途；短途卧车每百公里按10公斤计算、短途越野车每百公里按17公斤计算；差旅费按县财政的通知计算，停车、过路费按实际产生的计算。费用单据报后勤服务中心领导及用车单位领导审核后，分别在公务用车费用核算单上签字，由后勤服务中心财务人员到财政支付中心办理相关转账手续。 驾驶员管理制度 1、驾驶员要依据“平安、文明、遵守法律、守时、爱车、节俭的原则驾驶车辆。树立平安、服务、保密的意识，当个名副其实的“三员：即领导的驾驶员、领导的服务员、领导的保密员。做到车辆“三净一亮一好：即车内净、车外净、底盘净、车身亮、车况好。 2、上班时间原则上在办公室待命，有出车任务时必需提前到
10、达指定地点，做好出车前的一切准备工作。如有特殊状况不能出车，必需事先办理请销假手续。听从车队调度，做到：平安、准时、优质、保密、高效。 3、严格遵守中华人民共和国道路交通平安法和车队各项规章制度，坚持“平安第一，预防为主的方针，牢固树立“平安行车宗旨。切实增加优质服务观念，自觉履行交通平安法的各项条款，避开交通事故的发生，保证行车平安。 4、驾驶员应爱岗敬业、恳切守信、留意仪表、文明礼貌行车。按时参加单位组织的政治学习和业务学习，认真学习法律法规，留意学习效果。 5、驾驶员实行统一管理，实行考勤制度。 6、工作主动主动，听从指挥，做到令行禁止，与同事之间搞好团结互助，与用车部门搞好协作，保质、
11、保量完成任务。 7、驾驶员必需保持通讯畅通，随时听从车队领导支配的出车任务，不得以任何理由拒绝支配出车任务。驾驶员必需凭派车单出车、无派车单视为私用车，驾驶出车前和到达目的地后必需向车队领导报告。 8、驾驶员必需按时上、下班。无出车任务的，驾驶员不得随便外出或窜岗，需要外出的必需得到领导同意或给办公室请假，否则按缺勤处理，无故缺勤按旷工处理。可扣发误餐费、并和年终考评挂钩。 9、驾驶员必需凭派车单出车，按指定的地点、时间、到达目的地，如因驾驶员误领导的用车时间回队后将肃穆处理并转岗。 10、驾驶员出车必需提前10分钟 -15分钟到指定地点，到达工作现场后，不得随便将车开离现场或人员离开车辆。如
12、离开须经乘车领导同意。 11、工作完毕后车辆必需开回本单位，在指定地点、车位停放。在外出差应将车辆停放平安地点。 12、驾驶员不得擅自将公务车开回家或作为私用，严禁“私拉乱跑，如造成事故由驾驶员担当事故的全部责任和全部经济损失。归队后根据事故将肃穆处理，并调离岗位。 13、驾驶员不得开超速车、带病车、赌气车、盲目车、冒险车。严禁违章行车，因违章而受到的惩处和罚款以及造成交通事故的全部经济损失由其个人担当。 14、听从调度，随叫随到，准时出车，遵守交通原则，集中精力，谨慎驾驶，严禁酒后驾车。 15、做好保密工作，不乱传领导讲话，维护领导威信和团结，做好服务工作。如觉察在外讲传领导的讲话赐予转岗。
13、 16、驾驶员不得将车辆给其他人驾驶，凡因此事而造成事故的由驾驶员和肇事者共同担当事故的全部责任和全部经济损失，并追究驾驶员的责任。 17、驾驶员凡违背道路交通平安法的一切后果由驾驶员自负。 18、对在外修理、购置材料及去外加油时弄虚作假多开发票的，经核实后赐予加倍罚款并调离岗位。 19、对在外自行调整里程表的驾驶员将肃穆处理。 20、驾驶员要经常保持车容整齐，要认真疼惜、保养、管理好车辆，觉察故障刚好解除，特别是带有影响行车平安的故障时应马上实行有效措施予以解除。同时要认真做好出车前、行驶中、收车后的“三检及保养工作，保持车辆处于完好的状况，延长车辆的运用寿命确保行车平安。 21、严格遵守车
14、队的各项规章制度，驾驶员必需听从管理与调度，不听从领导支配的可就地转岗。 22、驾驶员上班时因私请假需要填写请假单，经队领导批准后报办公室备案。因病需要休息的，一律凭医疗单位的病假证明，并经领导同意后方可休息。如遇急诊和特殊病情的，一时无法取得医疗证明的，事后应刚好补办手续并说明状况。 23、驾驶员符合条件休探亲假、婚假、产假、丧假等假期的，一律到县人事局按单项假期规定批准休假，但均应按规定办理审批手续，并提前给领导报告，以便合理支配工作。 24、坚持政绩考核制度。对驾驶员平常考核与集中考核相结合，原则上每年进行一次民意测验，群众信任率达不到80%的年底不能评先评优。每年对在职驾驶员进行年度考
15、核，考核结果分为优秀、称职、不称职三个等次，对连续两年不称职的予以辞退。 其次篇：机关车队车辆管理制度 机关车队车辆管理制度 为了更好地服务我部的生产工作，生活用车服务，提交车辆的运用效率，节省开支，规范车辆管理，特制定如下制度： 一、工作制度 1、驾驶员应遵守劳动纪律，按时上下班，并做好出车前的各项准备工作。 2、上班时间，不得擅离职守，保证随叫随到。 3、上班时间做到听从调度，听从支配，不得找借口推脱。休息时间和节假日保证通信畅通，以便利联系。 4、主动参加部里和车队组织的各项活动。 二、平安管理制度 1、驾驶员应遵守遵守法律，严格执行各项平安管理用车制度，提倡开平安车，行文明车，主动参加
16、平安制度教化活动。 2、认真保养车辆，做到勤检查，勤保养，勤维护，不带故障行驶，确保行车平安。 3、车辆实行定人定车一般不准擅自把交给本单位驾驶员和无证人元驾驶。 4、驾驶员开车时留意高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则严禁酒后驾驶。 5、车辆在夜间和节假日应停放在车库或单位院内，不得擅自把车开回家或其它地方停放。 6、禁止公车私用。 三、车辆保养修理和油料管理 1、车辆的修理，一般由驾驶员提出，经车队负责人检验后，填写请修单，再由机动科长签字后，才能到定总修理厂按项目修理，不得随便扩大修理项目，最终驾驶员核对修理项目后签字。 2、油料管理，远途外地用车除外，机油接受料单定点加油，首先核算员
17、登记料单号，领用时间，领用数量，油料类别再由驾驶员签字确认，最终队长签字盖章，方可有度运用。 四、日常管理 1、实行车辆的百公里油料定额消耗方法，根据不同车型制定严格的百公里消耗标准，超标准部分不予报销。 2、实行车辆行车里程，燃油消耗月报制度每月分两次抄报里程表数字，月底由核算元负责根据本车的行驶里程结合油料的消耗状况进行汇总，核算并刚好向领导和有关科室责任人汇报。 3、驾驶员根据派车单和出车登记，作为审核差旅费和有关费用报销的根据。 五、派车制度 1、按时先生产，后生活，先重后轻的原则。特殊状况特殊处理。 2、机关各科室用车辆需提前申请，车队根据工作需要和用车范围用车人数给与合理支配。 3
18、、实行派车单制度，无论那个科室用车都必需填写派车单，短途须用车科室长签字，长途由单位主要领导签字方可派车。 4、驾驶员接到派车单后，方可出车，并按规定路途行驶，任何人不得随便变更行车路途。 5、出车应做好登记。 六、嘉奖制度 1、对全年无交通事故的驾驶员，年终一次兑现全年平安奖。 2、发生交通事故按责任的大小以交警队事故处理责任认定书为准作如下处理： 1对事故认定负全责的本人担当事故损失的10%罚数。 2对事故认定负主要责任的本人担当事故损失的8%罚款。 3对事故认定负对半责任的本人担当事故损失的5%的罚款。 4对事故认定负对半责任的本人担当事故损失的3%d的罚款。 3、擅自出车发生事故，驾驶
19、员担当全部责任，并给与待岗处理。 4、驾驶员私自将车辆交给他人驾驶员发生事故由该车驾驶员担当一切责任。 5、车辆未按指定地点停放觉察一次，扣发平安奖20元，造成被盗损坏，损失要用全部由驾驶员担当，并追究责任人机关责任。 6、未带机关证件，违背交通法规，受到交警部门惩处，费用由责任人自理，丢失车辆证件，驾驶员担当全部补办费用。 7、驾驶员擅自将油料外流，一经觉察赔偿三倍油料价值款，并给与通报指责。 8、驾驶员无故不出车，或丢弃车人，由此产生的交通费用由驾驶员金额负担。 第三篇：车队车辆管理制度 车队车辆管理制度 一车辆调度和用车审批制度 用车单位或人必需填写用车申请单，经主管领导批准后方可用车。
20、遇紧急或其他特殊状况，来不及完成审批手续的，等任务完成后必需补办用车审批手续。 二车辆运用登记与统计制度 每次出车应精确填写用车登记表，写明用车任务、路途和时间、地点。任务完成后交给专职统计员，进行用车任务统计。 三救援车运用管理制度 医院救援车除抢救运输病人运用外，还可以用于紧急状况的医院之间的会诊、运输小量抢救用的医用物品等。救援车一般由急救中心调度，24 小时值班。救援车系特种车辆，在交通管理上享有确定的优先权，所以应严格管理，不能滥用。 (四)医院交通工具的基础管理 车辆的基础管理包括车辆技术装备管理、车辆技术档案管理、车辆技术状况等级鉴定管理、车辆技术经济定额指标管理以及车辆的停驶和
21、折旧等管理方面的内容。 第四篇：机关车队管理制度 一车队管理是机关后勤保障工作的重要组成部分。司机要树立一心一意为领导服务、为机关工作服务的思想，自觉端正服务看法，增加服务意识，做到听从领导、听从支配、爱岗敬业、勤于奉献，为机关工作供应优质服务和牢靠保障。 二车队管理由办公室负总责，车队队长在办公室领导下具体负责车队管理的日常工作。车队队长的主要工作职责是：组织司机开展政治学习和业务学习；搞好司机考勤；组织司机年审和车辆年检；刚好反馈司机的看法和合理要求。 三加强思想政治教化和业务学习。除按时参加机关统一组织的集体学习外，还要根据车队工作特点，定期组织司机学习交通法规，沟通工作阅历。办公室分管
22、主任要不定期参加司机会议，沟通思想，倾听司机的看法和要求。 四司机要忠于职守，自觉遵守请假制度，保证 工作用车随叫随到。司机因病因事请假，为常委会领导服务的，先报领导同意，再报车队队长填写考勤记录。常委会领导因外出不用车的，司机要坚守工作岗位，车辆由办公室或车队队长统一协调。 五司机要遵守职业道德，严格保密制度，做到不该问的不问，不该说的不说。严禁借工作之便向领导提出不合理要求。 六常委会主任、委室工作用车实行“统一管理，相对固定的用车制度。司机因公出长发，应在事前向办公室分管主任或车队队长汇报，说明去向和事由。遇有以下状况之一，委室用车应首先听从办公室统一协调：常委会召开重要工作会议、例会或
23、开展视察、检查等重大活动需要调度车辆的；常委会领导因特殊状况需要调度车辆的；上级或外地来人需要调度车辆的；老干部统一活动及特殊状况下需要调度车辆的；车辆故障或司机因事因病请假需要调度车辆的；其它特殊状况下需要调度车辆的。 七严禁私自出车派车。未经同意私自出车，觉察一次进行指责订正，觉察其次次赐予适当经济惩处。造成责任事故的，责任由出车司机担当。耽误公务及领导用车的，要赐予肃穆指责教化。凡不听从调度的，每次扣动身补助元。 八要保证行车平安和良好的车况。出车司机要遵守交通规则，谨慎驾驶，不开病车，不开英雄车，严禁酒后开车。不出车的车辆，有车库的要刚好入库，没有车库的一律在办公楼前妥当停放。 九车辆
24、修理、燃油管理及车辆保险等具体事宜依据市里的统一规定执行。在市里未出台新的政策前，司机外出途中需要修车、加油的，应报乘车领导批准，并由领导签字后按规定报销。过路过桥费实行每周一次结算，由办公室分管主任或车队队长审核签字后按规定报销。 第五篇：后勤服务中心制度 配电室管理制度 对于配电房重地来说，实现严格的平安管理制度是特殊重要的，制定配电房平安管理制度调理如下： 一、配电房由专人管理，保证供电正常，配电房工作人员须持证上岗，按时参加技术培训和平安教化活动。 二、严格操作规程和完全生产规则，杜绝违章操作和担忧全行为。 三、对设备和平安设施要勤查，觉察隐患刚好报告。细心维护和保养好设备，确保正常平
25、安供电。 四、做好防水、防鼠、防盗工作，留意顺手关闭好门窗，经常查看防护网、密封条防护状况，谨防小动物窜入配电间而发生意外 五、严格禁火制度。严禁将易燃易爆危险物品带进配电间；严禁烧电炉等；配电间内严禁吸烟。工作人员须能娴熟运用消防器材。 六、严禁无关人员进出。未经培训，不得随便开关操作室内设施、设备。 七、管理员应经常检查设施、设备动作状况，觉察隐患，刚好处理，每半年组织大检查，保证供电系统有良好的性能。 八、非工作人员不得擅自进入配电房。 九、抄表员来抄表，管理员应做好协作、复核工作，确保交费刚好、精确。 十、遇到紧急事故，应快速精确地断电、防止事故扩大 。 学校用电平安管理制度 学校规模
26、大，学校用电范围和用电量都在不断扩展，用电平安已成为学校消防平安工作的重中之重。为做好用电平安工作，特制定本制度。 一、平安用电管理由后勤服务中心负责，校内的全部外线电源线路的设计、施工、检查、维护均由后勤服务中心统一办理。 二、室外电源输电线路，任何人均不得自行接线接电。室内电路属新建工程的由基建负责单位统一组织施工。扩建项目在1kw以上的必需经总务处同意后，托付有执照的电工施工。无电工执照的人员不准安装电源线路。 三、电源线路在设计时，必需充分考虑进展的需要，使电路有足够的剩余容量。施工时要严格依据有关规定进行施工。对陈旧老化、超负荷的电源线路，必需有支配地逐步更换。一时难于更换的，必需在
27、确保平安的条件下，实行特别防护措施，否则，必需暂停运用。 四、电源线路必需安装牢靠的保险装置，并正确运用保险丝，确保用电平安。禁止运用铜线和其它非专用金属线当保险丝运用。 五、教学楼及其它办公室禁止运用电炉。安装大容量的电器设备，必需经校长批准。凡电源线路容量不允许安装大容量用电器的地方，一律禁止安装。 六、全部用电场所必需执行“人走电关的规定，人员离开用电场所或电器设备不运用时，要关闭总电源。 七、电器在运用过程中，发生打火、异味、高热、怪声等异样情 况时，必需马上停止操作，关闭电源，并刚好找电工检查、修理，确认能平安运行时，才能接着运用。 八、平安用电必需坚持定期检查制度，总务处会同有关部
28、门，每学期组织12次检查，各处室、办公室每月要进行一次检查，对担忧全隐患刚好整改。 九、任何处室、年级和个人都必需严格遵守平安用电规则，严禁私拉乱接电源，严禁违章违规运用电器，严禁电源线路超负荷运用。对于违规违章用电的处室和个人，全体师生员工都有检举和监督的义务。 校内管理制度 一、环境 1、校内内严禁放养家畜家禽和搭建庵棚以及开荒种植，堆放杂物等。 2、各班级的环境区必需每天保持清洁，做到地面平整，无杂物。 3、各班级、办公室、住家户等的垃圾必需倒入垃圾池内。 4、疼惜校内内的花草树木，不得攀折采摘。 5、校内内严禁乱停乱放自行车，自行车必需整齐地停放在指定位置。 6、校内内严禁随便取土、挖
29、沟、垒台、摆摊设点。 7、校内内严禁乱贴、乱画，在墙壁上乱踏鞋、脚印等。 8、校内内严禁抛撒污泥、杂水、瓜果皮壳、废纸等。 9、校内内严禁追逐打闹，大声喧哗，燃放爆竹等。 二、教室及办公室 1、教室属国家财产，人人均有责任爱惜和疼惜。 2、严禁穿带泥土的鞋、靴进入大楼。 3、严禁在大楼内外乱扔废纸、废塑料袋、瓜果皮壳、糖纸、冰棒棍，不准随地吐痰。 4、教室须每天清扫一次卫生，保持教室清洁卫生，桌椅凳摆放整齐，放学后关好教室的门窗。 5、上下楼梯不准拥挤，不准翻窗出入。 6、严禁破坏走廊、走道墙上的电器开关配件和宣扬橱窗。 7、对以上2-5项如有觉察，校领导应刚好指责教化，有损坏的按原价的3倍赔
30、偿。 8、教室、桌椅承包到班级，每三年验收一次，若有损坏或丢失，均按原价赔偿或修理价格赔偿。 9、每学期开学时对各班级黑板擦、点名册、浆糊、班主任工作手册等进行一次性发放，每学期开学时对班级配备洁具依次，根据需要配备，其中小铁桶，撮簸等在新生刚入学时各班级配备一次，中途至结束，均不配备。 10、锁具在新生刚入学时配备一次特殊状况例外至三年结束时，把钥匙交还于校总务处。 11、因教室门未锁，窗户未关好，而发生被盗，则由班主任及班级负责，学校将要根据状况，追究责任事故，要求按原价赔偿特殊状况例外，如门、窗被撬等。 学校电工岗位职责： 1、负责学校正常供电及各类供电设施的维护修理。 2、检查催促平安
31、用电和节省用电制度的贯彻执行。定期检查学校供电系统，觉察问题刚好处理。 3、遵守电工平安操作规程，严禁违章作业，防止线路、设备和人身事故的发生。 4、保管好各类工具，节省用料，搞好废旧材料的回收利用。 5、改良服务看法，提高服务质量，刚好处理用电过程中出现的问题。 6、听从主管领导，遵守劳动纪律。 7、完成领导交办的其他工作。 校产管理员岗位职责 1、负责学校教学、生活及其它用房的管理、保养和修理工作。 开学前保证每个教室、办公室和其他教学用房门窗、玻璃、照明设备、课凳桌及其它设备的完好。 开学初，由校产保管员逐一点交，由运用班级或部门负责人验收签字，交接表一式两份，期末校产保管员按表逐一点收
32、，如有损坏和丢失，由运用班级或部门负责。 2、负责学校课桌凳、办公桌椅各式橱柜等的收发、保管及修理工作。 保证每个教室课桌凳齐全、完好及办公桌、办公用品、用具的完好； 对校产要定期检查一周一次，刚好修理，保持完好，校内内不得有破烂桌凳及零散部件。 3、学校全部购置物品、用具都由校产保管员清点登帐入库，登记出库运用，并由运用或领用人签名，做到帐物相符，数字精确。 4、管理好学校仓库财产，准备好学校集体活动的物品供应工作。 5、完成学校委办的临时性工作。 绿化管理员职责 1、催促绿化养护单位管好现有的林木、绿篱、草坪，适时修剪、整枝，去除杂草。 2、加强养护风景树、宝贵树和花卉，细心修剪造景美观、
33、整齐，刚好浇水，刚好除虫、除草和施肥。 3、细心支配花卉茬口做到不同品种的花卉，保证四季鲜花不断，美化校内。 4、提高花坛的绿化品尝，做到层次分明，四季常有绿，花季常有花，适时施肥、除虫、松木、除草。 5、搞好办公楼和教学楼门前绿化，保证办公大楼底楼花园、楼梯平台、门厅、走廊空地和教学楼前花坛、花架常有绿，四季常有花。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第30页 共30页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页