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1、交底内容合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标钢结构工程监理实施细则内部交底日期年月日时间：地点：滨湖车辆段与综合基地CD01标施工项目部会议室会议主持：张军 记录：叶小伟主要交底内容：钢结构工程施工质量控制措施一、监理工作内容及工作流程 (一) 监理工作内容1、施工单位资质审查 1)施工资质经营范围是否满足工程要求。 2)施工技术标准、质量保证体系、质量控制及检验制度是否满足工程设计技术指标要求。 3)考察施工企业生产能力是否满足工程进度要求。2、焊工素质的审查 焊工必须经考试合格并取得合格证书，持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围施焊。3、施工组织设计方案审查（二）监理工作
2、流程二、工程质量监理要素及手段(一)、施工管理质量监理1、设计变更2、质量保证体系督促检查施工单位建立健全质量保证体系，明确各级质量责任制，坚持施工单位自检、互检、交接检制度。3、计量检测督促检查施工单位现场和施工班组配套各种必须的检测仪器和工具以保证边安装边检测，一次成优。4、质量检查1）隐蔽工程检查在施工自检后填制记录表，持表通知监理和建设单位2 天内到场验收，经检验符合设计要求和质量标准签字方可进行下一次工序施工。2）复工前检查施工单位若严重违反质量事宜，监理可行使质量否决权，令其停工。工程因某种原因停工后，需复工时均应经检查认可后下达复工令。3）分项、分部工程完工后，应以监理人员检查认
3、可签署验收记录。4）对于难度较大的易产生质量通病的部位，监理应随班或跟踪检查。 5、技术资料管理 1）督促检查施工单位设专人负责技术资料管理，保证及时、真实、准确、完整，及时报送监理、建设单位签字核准。 2）随时抽查技术资料管理情况。(二)、质量要素监理1、每个施工队要有100%人数持有上岗证、电工证，把参加安装人数名单上报监理公司，附上岗证和焊工证复印件才能进场施工。2、材料（1）主要材料、设备订货前，施工单位提出申报监理和建设单位审核认定。（2）对于工程主要材料进场时必须有正式合格证和材料化验单。（3）凡是标志不清或怀疑质量问题不允许使用。 （4）根据安微省、合肥市建委有关建筑文件要求，对
4、钢结构材料进行抽样、见证、送检，试验合格报告后方可使用。二、监理工作控制要点及控制方法(一)、原材料及成品进场验收的控制1、所有原材料及成品的品种规格、性能等应符合国家产品标准和设计要求，应全数检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等为主控项目(二)、钢结构焊接工程1、焊缝施焊后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。如发现焊缝检验中同一焊工钢印经常缺陷，应发监理通知及时处理，以避免工艺缺陷发生。2、设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准钢焊手工超声波探伤方法和探伤结果分级
5、法GB11345 或钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB3323 的规定。(三)紧固件连接工程1、高强度大六角头螺栓连接副终拧完成1H 后、48H 内应进行终拧扭矩检查，检查结果应符合复验报告。2、高强度螺栓连接副的施拧顺序和初拧、复拧扭矩应符合设计要求和国家现行行业标准钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程JGJ82的规定。3、高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为2-3 扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1 扣或4 扣；4、高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁、不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除要求外摩擦面不应涂漆5、高强度螺栓应自由穿入螺栓孔。高强度螺栓孔不应
6、采用气割扩孔，扩孔数量应征得设计同意，扩孔后的孔径不应超过1.2D(D 为螺栓直径)。(四)钢构零部件加工工程1、气割允许偏差；2、碳素结构钢在环境温度低于-16 摄氏度、低合金结构钢在环境温度低于-12 摄氏度，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900 摄氏度。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。3、矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5MM，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。4、A、B 级螺栓孔(类孔)应具有H12 的精度，孔壁表面粗糙度Ra 不应大于12.5 微米。其孔径偏差应满规范规定。5、C 级螺栓孔（类孔孔
7、壁表面粗糙度Ra 不应大于微米。其孔径偏差应满足规范规定。(五)钢构件预拼装工程1、预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置。2、高强度螺栓和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行检查，并应符合下列规定：1)当采用比孔公称直径小1.0MM 的试孔器检查时，每组孔的通过率不应小于85%； 2)当采用比螺栓公称直径大0.3MM 的试孔器检查时，通过率应为100%。(六)钢结构安装1、钢结构安装检验批应在进场验收和焊接连接、紧固件连接、制作等分项工程验收合格的基础上进行验收。2、安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。3、安装时，必须控制屋面、楼面、
8、平台等的施工荷载，施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。4、在形成空间刚度单元后，应及时对柱底板和基础顶面的空隙进行细查5、吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。6、设计要求顶紧的节点，接触面不应少于70%紧贴，且边缘最大间隙不应大于0.8MM。 (七)钢结构涂装工程1、涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产生说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5-38 摄氏度之间，相对湿度不应大于85%。涂装时构件表面不应有结露；涂装后4H 内应保护免受雨淋；2、涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等；3、涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求；4、构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等；5、薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求；6、防火涂料不应有误涂、漏涂，涂层应闭合无脱层、空鼓、明显凹陷、粉化松散和浮浆等外观缺陷； 交底人： 被交底人：上海地铁咨询监理科技有限公司合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地标段项目监理部年 月 日