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1、一、单选题1.调车指挥人应根据（）制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达。A.调车作业计划B.调车领导人的要求C.情况D.作业内容答 案：A2.对其他有关人员，应亲自或指派（）进行传达。具体传达办法，在 站细内规定。A.其他人员B.连结员C.制动长D.作业人员答 案：B3.调车指挥人确认有关人员均已了解（）后，方可开始作业。A.作业方法B.情况C.调车作业计划D.调车长的要求答 案：C4.一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布 置（中间站利用本务机车调车除外），（）必须复诵。A.调车人员B.作业人员C.调车司机D.有关人员答 案：D5.变
2、更股道时，必 须（）传达。A.停车B.减速C.向司机D.向作业人员答 案：A6.仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但（）必须向有关人员传达清楚有关人员必须复诵。A.调车区长B.调车指挥人C.车站调度员D.车站值班员答 案：B7.调车作业时，（）必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号并回示。A.调车人员B.作业人员C.调车长D.调车指挥人答 案：A8.没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示()信号。A.停车B.减速C.紧急停车D.连接答 案：A9.编入直通货物列车时，Y 与A8()。A.不隔离B.不能编入同一列车C.至少隔离1 辆D,至少隔离
3、4 辆答 案：D10.调车机车乘务员要熟悉()及有关规定,熟记站内线路(包括专用线)、信号以及各种标志等站场情况。A.技规B.行规C.调规D.车站行车工作细则答 案：D11.采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于调车状态，根据()的要求进行作业。A.信号显示B.调车长C.信号显示和语言提示D.确认的信号答 案：C12.未关闭（）以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）禁止编入列车。A.车门、罐车上盖B.底开门C.侧开门、底开门D.侧开门答 案：C13.企业（）自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。A.自备机车、车
4、辆B.自备机车C.自备车辆D.的租用车辆答 案：A14.缺少（）的（检修回送车除外）禁止编入列车。A.车辆配件B 车门C.门、窗D.车钩答 案：B15.超过定期检修期限的（）（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车。A.空客车B.车辆C.客车车辆D.空货车答 案：C16.客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。A.25B.10C.15D.20答 案：D17.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。A.75B.85C.65D.70答 案：A18.软管的连结，有列检作业的始发列车由（）负 责；无列检作业的，由调车作业人员负责。
5、A.调车人员B.列车乘检C.列检人员D.助理值班员答 案：C19.参加调车作业的人员应做到：充分运用（）及一切技术设备采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务A.本务机车B.调车设备C.调车机车D.工作时间答 案：C20.重点军用、超限等特种货物和车辆加挂的车次、辆数、（），是阶段计划主要内容之,A.编挂位置B.编挂顺序C.编挂限制D.到达时间答 案：C21.阶段计划的主要内容之一,包括中转列车成组甩挂的车次、时间、辆数、仇A.到达站B.去向C.径路D.限制答 案：B22.调车机运用和整备计划，驼峰解体、牵出线编组及取送作业的安排是()计划主要内容之一。A.班B.阶段C.调车D.车站作业答
6、案：B23.调车场内两线路间应用()(不得高于道床)并设有排水和高架照明设备，车场门应有通道。A.矿石填平B.砂石填平C.水泥抹平D.碎石答 案：B24.人工扳动的道岔，应由()一人负责管理。A.信号员B.值班扳道员C.车站值班员D.清扫员答 案：B25.在()站的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。A.区段B.中间C编组D.三等答 案：B26.调车作业计划是保证实现()计划的调车作业具体行动计划。A.车站作业B.班C.阶段D.装卸答 案：C27.调车作业计划编制的主要依据之一是()计划。A.货运B.列车出发C.阶段D.列车到达答 案：C28.()布置调车作业计划
7、，应使用调车作业通知单。A.调车长B.调车指挥人C.调车领导人D.调车区长答 案：C29.利用本务机进行调车作业时，可由()担任指挥工作。A.车站值班员B.助理值班员C.连结员D.车站值班员或助理值班员答 案：D30.调车领导人(或掌握现车人员)接班后和每一阶段作业计划完成之后,及时向()报告现车情况。A.车站值班员B.车站调度员C.列车调度员D.车站值班站长答 案：B31.调车领导人(或掌握现车人员)，在列车编组内容确定后或编组作业开始，通知()做好列车编组的票据排顺和列车编组顺序表的编制工作。A.车站值班员B.车站调度员C.助理值班员D.车号员答 案：D32.调车领导人(或掌握现车人员)，
8、在列车编成后，应及时通知()做好发车前的准备工作。A.车站值班员B.车站调度员C.列车调度员D.助理值班员答 案：A33.重点军用、超限等特种货物和车辆加挂的车次、辆数、()是阶段计划的主要内容之一。A.编挂时间B.编挂要求C.编挂位置D.编挂限制答 案：D34.禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂()的货车表示牌。A.“禁止溜放”B.“禁止溜放”和“限速连挂”C.“限速连挂”D.“禁止溜放”或“限速连挂”答 案：D35.禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，在货物运单右上角、票据封套、装载清单上用红色记明()字样。A.“禁止溜放”B.“禁止溜放”和“限速连挂”C.“限速连挂”D.“禁
9、止溜放”或“限速连挂”答 案：D36.在同一车内装有编组隔离不同要求的危险货物时，应按隔离车辆数()的危险货物作为隔离标准。A,平均值B.最少C.最多D.相加答 案：C37.装运爆炸品需要使用停止制动机作用的货车时，应通知()对所用货车进行检查，确认技术状态良好后,关闭制动机。A.列检所B.货运部门C.车辆部门D.货运部门、列检所答 案：C38.装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时，应采取()措施。A.限制装车或停止装车B.去向别装车调整C.取消装车D.暂停装车答 案：A39.急需防洪、抢险、救灾物资时，应采取()措施。A.应急装车B.去向别装车调整C.集中装车D.紧急装车答 案：C40.
10、（）的对称道岔不得小于6 号，三开道岔不得小于7 号。A.峰下线路B.专用线C.段管线D.货物线答 案：A41.段管线的对称道岔不得小于（）号。A.7B.6C.9D.12答 案：B42.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于（）moA.800B.400C.100D.200答 案：D43.参加调车作业的人员应做到：认真执行（），保证调车有关人员的人身安全及行车安全。A.作业标准B.规章C.规定D.作业流程答 案：A44.（）线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A.到发B.正C.站D.牵出答 案：B45.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合（）的条件
11、（有前后头灯、扶手把、防滑踏板等卜A.调车人员上下车B.本务机车C.调车机车D.调车人员扒乘安全答 案：C46.调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为（卜A.到达场B.出发场C.调车场D.几个调车区答 案：D47.没有做好（），不准越区或转场作业。A.联系和防护B.防护C.联系D.安全措施答 案：A48.调车机车越区作业的联系和防护办法，应 在（）内规定。A.技规B.站细C.行规D.调规答 案：B49.无线调车灯显设备应与（）配合使用。A.手信号B.音响信号C.LKGD.列车运行监控装置答 案：D50.无线调车灯显设备正常使用时停用（），对灯显以外的作业指令采用通话方式。A.手信号B.LKGC
12、.音响信号D.列车运行监控装置答 案：A51.无线调车灯显设备发生故障时，改 用（）作业。A.音响信号B.手信号C.机车信号D.通话答 案：B52.无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由（）规定。A.班组B.车间C.铁路局D.车站答 案：C53.推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。A.试拉B.通风试验C.制动试验D.派人检查线路答 案：A54.调车作业由（）单一指挥。A.调车区长B.调车长C.车站调度员D.车站值班员答 案：B55.调车长在调车作业前，必须亲自并督促（）充分做好准备，认真进行检查。A.作业人员B.调车司机C.调车人员D.组内人员
13、答 案：D56.（）在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。A.调车长B.调车区长C.调车领导人D.车站调度员答 案：A57.（）利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附卜A.编组站B.区段站C.中间站D.技术站答 案：C58.使用无线调车灯显设备的车站，调车作业计划布置方法，由（）规定。A.车间B.总公司C.车站D.铁路局答 案：D59.自轮运转特种设备调车作业是否需要使用调车作业通知单由（）规定。A.车站B.铁路局C.总公司D.运输处答 案：B60.由于设备原因，调车领导人与调车指挥人，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，
14、交接办法在（）内规定。A.调规B.行规C.行细D.站细答 案：D61.调车作业应及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响()。A.挂车B.摘车C.接车D.装卸车答 案：C62.当()确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。A.调车人员B.司机C.调车长D.调车指挥人答 案：D63.调车人员不足()人，不准进行调车作业。A.2B.3C.4D.5答 案：A64.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。A.连结员B.司机C.制动员D.调车长答 案：B65.如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派（）人员确认。A.调车组其他B.调车组C 其
15、他D.其他作业答 案：A66.推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A.制动员B.司机C.调车指挥人D.连结员答 案：C67.非集中区调车作业时，要认真执行（）制度。A.要道B.工作C.规章D.要道还道答 案：D68.扳道员之间的（）及集中区与非集中区间的作业办法，在 站细内规定。A.要道还道办法B.作业方法C.还道办法D.要道办法答 案：A69.接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/hoA.5B.6C.7D.3答 案：A70.在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m 的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。A.30B.20C.10D.15答 案：C71.电力机车、动车组在
16、有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m 的安全距离。A.25B.20C.15D.10答 案：D72.旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车 底）的（）作业。A.连挂B.入库C.转场D.挂车答 案：A73.超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。A.2%oB.2.5%oC.6%oD.3%o答 案：B74.停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路，禁止溜放。A.警冲标B.分歧道岔C.信号机D.调车表示器答 案：A75.调车组不足（）人 时，禁止溜放作业。A.2B.3C.4D.5答 案：B76.调
17、车作业摘车时，必须停妥，按规定（），方可摘开车钩。A.使用铁鞋防溜B.使用人力制动机防溜C.采取好防溜措施D.使用紧固器防溜答 案：C77.溜放信号口笛、号角鸣示方式为（）声。A.三长B.三短C.二长D.二短答 案：A78.如因迂回线故障等原因，机械冷藏车必须通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，以不超过（）km/h的速度推送过峰。A.10B.5C.7D.9答 案：C79.不得附挂（）溜放其他车辆（推峰除外卜A.动车组B.客车C.特种车辆D.机械冷藏车答 案：D80.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小 于 1m。货物应堆放稳固，防止倒塌。A.1.3B.
18、1.5C.2.0D.1.8答 案：B81.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）人员负责制动。A.装卸B.货运C.胜任D.调车答 案：C82.手推调车速度不得超过（）km/h。A.4B.7C.5D.3答 案：D83.在（）的线路上，禁止手推调车。A.停有装卸作业车辆B.停有动车组C.有道口D.专用线答 案：B84.装有爆炸品、（）的车辆，禁止手推调车。A.放射性物质B.140产品C.超限货物D.气体类危险货物答 案：D85.在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。A.车站值班员B.车站调度员C.调车区长D.调车领导人答 案：A86.在接发列车时，应 按 站细规定的时
19、间，停止影响（）的调车作业。A.接车进路B.列车进路C.发车进路D.通过列车进路答 案：B87.越出（）调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。A.车场B.信号机C.调车场D.站界答 案：D88.单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。A.车站值班员B.列车调度员C.车站调度员D.值班站长答 案：A89.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，（）手 续，并发给司机出站调车通知书（附件5 bA.与列车调度员办理闭塞B.与邻站办理闭塞C.与对方站办理闭塞D.与前方站办
20、理闭塞答 案：B90.机车车辆必须停在（卜A.警冲标内方B.线路上C.指定地点D.固定地点答 案：A91.调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，（）完了后，应立即送入警冲标内方。A.装卸作业B.一批作业C.计划D.工作答 案：B92.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。A.6%oB.2.5%oC.12%0D.8%o答 案：A93.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及（），必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。A.公务车B.救援列车C.除雪车D.超限车辆答 案：B94.临时停留（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独
21、锁闭。A.超限车辆B.发电车C.公务车D.凹型车答 案：C95.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A.一端车辆B.制动机良好车辆C.该车辆D.两端车辆答 案：D96.（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动 机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A.编组站B.中间站C.区段站D,专用线答 案：B97.一批调车作业中（）的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。A.对好货位B.装卸作业C.临时停留D.临时压警冲标答 案：C
22、98.信号是指示列车运行及调车作业的命令，有 关（）必须严格执行。A.人员B.作业人员C.调车人员D.行车人员答 案：D99.无线调车灯显信号显示:（）是紧急停车信号。A.一个红灯B.两个红灯C.绿、红灯交替D.绿、黄灯交替答 案：B100.无线调车灯显信号显示：（）起动信号。A.绿、红灯交替后绿灯长亮B.黄灯闪后绿灯长亮C.绿灯闪数次后熄灭D.绿、黄灯交替后绿灯长亮答 案：C101.无线调车灯显信号显示：（）溜放信号。A.绿、黄灯交替后绿灯长亮B.黄灯闪后绿灯长亮C.绿灯闪数次后熄灭D.绿、红灯交替后绿灯长亮答 案：A102.昼间：展开的绿色信号旗在下部左右摇动是（）信号。A.指挥机车向显示
23、人反方向的B.指挥机车向显示人反方向稍行移动的C.指挥机车向显示人方向稍行移动D.指挥机车向显示人方向来的答 案：D103.夜间：绿色灯光在下部左右摇动是()信号。A.指挥机车向显示人方向来的B.指挥机车向显示人反方向的C.指挥机车向显示人反方向稍行移动的D.指挥机车向显示人方向稍行移动答 案：A104.指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间(卜A.拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动B.拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动C.展开的绿色信号旗上下小动D.展开的绿色信号旗左右小动答 案：B105.()昼 间：拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次
24、。A.连接信号B.推进信号C.溜放信号D.取消信号答 案：C106.()昼间展开的绿色信号旗上下摇动。A.指挥机车向显示人反方向去的信号B.指挥机车向显示人方向去的信号C.指挥机车向显示人反方向稍行移动的D.指挥机车向显示人方向来的答 案：A107.（）夜间绿色灯光上下小动。A.指挥机车向显示人反方向去的信号B.指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号C.指挥机车向显示人方向来的D.指挥机车向显示人方向去的信号答 案：B108.股道号码信号昼间（）：两臂左右平伸。A.二道B.三道C.一道D.四道答 案：C109.股道号码信号夜间（）：白色灯光左右摇动。A.三道B.四道C.五道D.一道答 案：D11
25、0.股道号码信号昼间（）：两臂交叉于头上。A.五道B.三道C.七道D.八道答 案：A111.股道号码信号夜间（）：白色灯光作圆形转动。ATB.五道C.三道D.四道答 案：B112.股道号码信号昼间（）：左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45。角A.四道B.三道C.六道D.五道答 案：C113.股道号码信号夜间（）：白色灯光作圆形转动后，再左右摇动。A.一道B.二道C.三道D.六道答 案：D114.股道号码信号昼间（）：右臂向上直伸，左臂向左平伸。A.七道B.三道C.六道D.五道答 案：A115.股道号码信号昼间（）：右臂向右平伸，左臂向右下斜45角。A.四道B.三道C.六道D.九道答 案：D11
26、6.股道号码信号夜间（）：白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动。A.九道B.三道C.八道D.五道答 案：A117.股道号码信号昼间（）：左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45。角。A.四道B.十道C.六道D.九道答 案：B118.股道号码信号夜间（）：白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形。A.九道B.三道C.十道D.五道答 案：C119.夜间：红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。A.溜放信号B.推进信号C.取消信号D.连结信号答 案：D120.昼间：两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。A.连结信号B.取消信号C.溜放信号D.推进信号答 案：A121.听觉
27、信号，长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（卜A.4s以上B.5s以上C.6s以上D.3s以上答 案：B122.()与除平车、平集共用车以外的货车混编连挂时，不得与货车有人力制动装置端连挂。A.特种车辆B.发电车C.公务车D.客车答 案：D123.()与平车、平集共用车人力制动装置端连挂时，平车、平集共用车的人力制动装置不得使用，处于非工作状态。A.客车B.特种车辆C.发电车D.公务车答 案：A124.行规对单机挂车的规定：自动闭塞区段于夜间或()时禁止挂车。A.恶劣天气B.暴风雨雪C.风、雨、雪D.天气不良答 案：D125.更换调车指挥人时，由（）通知调车机车司机。A.
28、调车区长B.车站调度员C.调车领导人D.值班站长答 案：C126.必须执行单一指挥的原则，指挥机车的调车指令和用语，只能由（）发出。A.调车长B.调车区长C.值班站长D.连结员答 案：A127.作业前灯显设备故障时，在调车作业单上注明（卜A.“灯显故障，停止作业”B.“灯显故障，改用视觉信号”C.“灯显故障，使用音响信号作业”D.“灯显故障，使用手信号作业”答 案：D128.在调车作业中，调车指挥人向机车发出的（）（指令）为起动信号。A.任何信号B.动车手信号C.连接信号D.推进信号答 案：B129.调车运行中，调车组人员发出停车信号（指 令）停车再起动时，应重新显示（X 指令卜A.手信号B.
29、连接信号C.推进信号D.起动信号答 案：D130.调车指挥人显示手信号应在司机一侧。如因影响（）或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示信号时，准许在机车的另一侧显示。A.调车人员人身安全B.调车安全C.人身安全D.走行速度答 案：A131.在中间站利用（）调车作业时，一律使用附有车站示意图（示意图可另附）的调车作业通知单，并应将示意图股道内的停留车位置，按两端、中 部，以“口”标出。A.调车机车B.轨道车C.本务机车D.自轮运转特种设备答 案：C132.设有固定传送计划通知单设备的车站（场），（）可不亲自交接计划。A.调车指挥人与司机B.车站调度员与调车指挥人C.调车区长与调车指挥人D.调车
30、领导人与调车指挥人答 案：D133.对参加调车作业的（），可由连结员交递计划通知单和传达作业注意事项。A.扳道员B.制动员C.其他人员D.有关人员答 案：C134.调车领导人变更调车作业计划时，必须布置给（卜A.司机B.调车人员C.调车指挥人D.扳道员答 案：C135.驼峰解散车辆时，除变更下峰或变更迂回线及禁溜线摘挂车辆前需口头通知（）外，其他变更可不通知司机。A.司机B.调车人员C.扳道员D.调车区长答 案：A136.非驼峰的集中联锁区，禁止连续溜放。如采用（），应根据设备类型、有关技术资料和具体条件，制定安全措施，纳 入 站细。A.连续溜放B.推送作业C.单钩溜放D.溜放作业答 案：C1
31、37.每人制动辆数为不超过重车（）辆（空车2 辆折合重车1 辆）；编组站、区段站每人制动辆数，纳 入 站细。A.3B.5C.8D.10答 案：B138.未得到制动人员（），不得提钩溜放。A.回示B.的汇报C.好的信号D.试闸良好信号答 案：D139.在带电的接触网线路上，禁止登上（）类等人力制动机高闸台。A.棚车B.敞车C.耀车D.平车答 案：A140.同一（）两台及其以上的机车同时进行调车作业时，调车作业进路须能彼此隔开。A.调车区内B.调车场C.货场D.到发场答 案：A141.在取送靠近尽头站台或车挡近于10m的车辆时，应（），并在停留车辆前一度停车。A.严格控制速度B.做好防溜措施C.制
32、定安全措施D.派人做好防护答 案：A142.向尽头站台或车挡停靠车辆时，按连挂车辆的规定，显 示（）信号。A.连接B.十、五、三车距离C.停留车位置D.稍行移动答 案：B143.使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧贴（卜A.车轮B.踏面C.车轮踏面D.轨面答 案：C144.装卸作业前必须在作业车辆来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光卜距作业车辆两端的防护距离应不少于（）m。由装卸工组按下列规定设置防护信号：A.20B.15C.25D.30答 案：A145.在同一线路上车辆拉口后装卸作业时，应 在（）作业车辆的来车方向设置防护信号。A.每车组B.该C
33、.最外端D.两端答 案：C146.尽头线路只在()一端设置防护信号。A.来车方向B.装卸车辆C.作业车辆D.道岔方向答 案：D147.作业车辆外端距警冲标不足20m时，可在警冲标()牢固设置防护信号。A.内相对位置B.内方C.外方D处答 案：A148.()进行甩、挂作业时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A.货物来车B.旅客列车C.行邮专列D.军用来车答 案：B149.计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则()。A,舍去B.四舍五入C.保留D.进整答 案：B150.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过()mm。A.50B.75C.90D.120答 案：B15
34、1.回送轨道起重机，()挂于列车中部或后部。A.尽量B.尽可能C 一律D.必须答 案：C152.建筑基本限界的最大宽度是()mm。A.4850B.4860C.4800D.4880答 案：D153.一切建筑物、设 备，在任何情况下均不得侵入铁路的（）限界。A.机车车辆B.线间距C.建筑接近D.货物装载答 案：C154.站线是指到发线、调车线、（）、货物作业线以及站内指定用途的其他的线路。A.正线B.段管线C.牵出线D.岔线答 案：C155.调动（）及其以上的空客车时（驼峰解散车辆时除外），必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A.7辆B.10 辆C.5辆D.15 辆答 案：C156.岔线取送
35、车经过（）及其以上坡度的线路时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A.8%oB.12%oC.3.5%oD.6%o答 案：D157.中间站利用本务机车去（）取送车或在超过2.5%。坡度的线路上调车时（牵出线除外）,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A.岔线B.专用线C.段管线D.货场答 案：A158.利用机车调动（）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A.特种车辆B.爆炸品的车辆C.动车组D.气体类危险货物答 案：C159.调动（）的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A.气体类危险货物B.爆炸品的车辆C.特种车辆D.乘有旅客答 案：D160.调车作业进入
36、设有装卸（）的栈台、栈桥线时，由于限界较近，禁止调车人员在栈台、栈桥一侧作业。A.汽油B.原油C.油品D.石油答 案：C161.手推调车每次1 组，每组不准超过空车2 辆或重车1 辆，每组推车人数不得少于（）人。经过道岔前应严格执行要道还道制度。A.3B.2C.4D.5答 案：B162.手推调车完毕后，指挥监督人应及时将停留车位置及采取的防溜办法等，向（）汇报清楚。A.调车区长B.同意人C.调车领导人D.车站调度员答 案：B163.调车指挥人应使用规定的符号在行车室内揭示板上标明（入数量和位置。A.防溜用具B.使用的器具C.防溜的方式D.防溜地点答 案：C164.铁路车站行车作业人身安全标准规
37、定顺线路走时，应走（）。A.两线路中间B.道心C.枕木头D.线路边缘答 案：A165.铁路车站行车作业人身安全标准规定调车作业在高度超过（）m 的站台上作业时，必须停上停下。C.1.2D.0.9答 案：B166.铁路车站行车作业人身安全标准规定调车作业不准（）。A.车速不稳上车B.登乘机车C.迎面上车D.背对上车答 案：C167.铁路车站行车作业人身安全标准规定手推调车时，必须在()进 行，并注意脚下有无障碍物。A.车辆后部B.车辆前部C.车辆中部D,车辆两侧答 案：D168.铁路车站行车作业人身安全标准规 定，在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到()调车作业。A.车顶上B.闸台上C
38、.车梯上D.车体内答 案：A169.铁路车站行车作业人身安全标准规 定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在()中规定检查确认方法。A.行规B.站细C.技规D.作业标准答 案：B170.铁路车站行车作业人身安全标准规 定，调整钩位、处理钩销时，不要探身到（）之间。A.车钩上B.两车辆C.两车钩D.车钩下答 案：C171.铁路车站行车作业人身安全标准规 定，使用铁鞋制动时，应（）。A.面向来车方向B.侧对来车方向C.在来车方向左侧D.背向来车方向答 案：D172.调车作业中，需进入车挡或车下进行（）等作业前，连 结（制 动）员应使用无线调车灯显及时向调车长汇报，得到同意后按下紧急
39、停车按钮，方可进行作业。A.摘接制动软管、调整钩位B.摘接制动软管C.调整钩位D.撤除防溜答 案：A173.作业人员发现危及行车和人身安全时，应（），及时向司机发出停车指令。A.立即显示停车信号B.使用紧急停车按钮C.立即向调车长报告D,采取果断措施答 案：B174.作业完毕或于紧急停车原因消除后，（）人员应及时 解锁”。A祚业B.调车C.发出停车指令的D.发出指令的答 案：C175.不准违反规定在电化区段（卜停电对各项设备进行检修时，必须确认无电才能作业A.进行人力制动机制动B.攀登棚车车顶C.攀登、洗刷机车车辆上部D,关闭罐车上盖答 案：C176.调车作业中调车作业人员应严格按联控标准进行
40、（），准确无误的发出灯显信令；未使用灯显时应正确、及时的显示调车手信号。A.作业B.调车C.联控D.调车联控答 案：D177.任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持（）米以上安全距离。A.2B.4C.8D.10答 案：A178.发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线（）米以外。A.3B.5C.8D.10答 案：D179.电力机车、动车组带电进入停电区构成一般（）类事故。A.AB.BC.CD.D答 案：C180.电气化区段攀爬车顶耽误列车构成一般（）类事故。A.AB.BC.CD.D答 案：C181.顺线路走时，应 走（），并注意邻线的机车、车辆和货物装载
41、状态。A.道心B.枕木头C.两线路中间D.邻线答 案：C182.隔离开关操作人员须经过培训并取得由供电设备管理单位颁发的（脂才能担任工作。A.安全操作证B.安全合格证C.安全鉴定证D.培训合格证答 案：A183.电气化区段，在装卸线的分段绝缘器（）2 米处设安全区域标志。A.内侧B.外侧C.一侧D.两侧答 案：A184.在线路附近作业时，人员、设备、工 具（包括手持工具）不得侵入（A.限界B.道心C.线路D.枕木头答 案：A185.行车有关人员在线路附近作业时，要随时注意来车，与司机联系工作时要（），以防邻线来车撞伤。A.仰头不退步B.退步不仰头C.仰头退步D.及时答 案：A186.全体职工按
42、规定着装，正确佩戴、使用劳动保护用品和（）。A.安全防护用品B.设备C.安全用品D.设施答 案：A187.调车作业通知单要认真整理保留备查，期限为（A.三个月B.二个月C.六个月D.四个月答 案：A188.调车作业过程中，调车指挥人应跟随机车作业，最远不超过（）辆车的距离，密切关注作业人员位置及动态，禁止遥控指挥。A.8B.7C.9D.6答 案：B189.调车作业须经无人看守道口时，应在距道口（）米处一度停车（提前进行检查并防护时除 外），确认道口无障碍物，并采取防护措施后方可越过。A.35B.30C.20D.25答 案：C190.切正线调车作业系指机车车辆占用或穿越（）的调车作业。A.岔线B
43、.上、下行到发场C.段管线D.正线答 案：D191.调车作业越过（）区段后须汇报（回话），不汇报（回话），严禁操纵该进路上的有关道岔以及与其有联锁关系的其他道岔。A.轨道电路分路不良B.轨道电路C.信号机D.警冲标答 案：A192.调车作业联控要求：不联控不准（），不联控不准排列进路。A.作业B.动车C.传达计划D.显示起动信号答 案：B193.站线是指到发线、调车线、（）线、货物作业线以及站内指定用途的其他的线路。A.正B.段管C.岔D.牵出答 案：D194.两辆以上跨装车组在通过侧向（）号道岔及其以下的道岔时，原则上不能推送调车，以防止脱轨。A.6B.7C.8D.9答 案：D195.调车人
44、员作业时，须熟知调车作业标准，同 时（卜A.对接近线路的建筑物，可不必了解B.对接近线路的建筑物，做到大致了解C.对接近一切线路的建筑物、构筑物必须熟知D.对接近一切线路的建筑物、构筑物不必熟知答 案：C196.登乘内燃，电力机车作业时，（）上下。A.车速小于15Km/hB.车速小于10Km/hC.车速小于20Km/hD.必须停稳答 案：D197.调车作业中遇车钩提不开，制动软管未摘或提钩装置不良时（卜A.必须停车处理B.可以在车列运动中处理C.在车速不超过5Km/h小 时，允许徒手提钩D.可以在车速较低的情况下处理答 案：A198.带风调车作业时，（卜A.车辆静止时，可以先提开车钩，再摘风管
45、B.可以带风摘风管C.严格执行“一 关，二 摘，三提钩”作业程序D.严格按有关规定执行答 案：C199.调车作业摘接制动软管时，（卜A.指派专人防护B.有调车长防护C.不用防护D.连结员防护答 案：B200.去专用线或货物线取送车作业时，（卜A.调车长事先检车线路B.须事先指派专人检查线路C.电话联系专用线或货场确认线路D.按作业分工答 案：B201.调车作业中，使用折叠式手制动机,（卜A.运行中竖起闸杆，确认方套落下B.停车时竖起闸杆，确认方套落下C.运行或停车时都可以竖起闸杆D.使用时竖起闸杆，确认方套落下答 案：B202.列车在（）拉道口、直接后部摘车可不使用灯显设备。A.到达线路内B.
46、中间站C.区段站D.编组站答 案：A203.（）对无列检作业但停留时间超过35min的无改编的货物列车，车站值班员应通知货检人员进行货检作业。A.编组站、区段站，B.区段站C.编组站D.中间站答 案：A204.灯显设备由（）实行管、用、修一体化管理，相关部门和单位按照分工负责日常管理，车务站段、机务段、电务段应签订协议，做好灯显设备交接和管理运用。A.电务部门B.车务部门C.集团公司D.使用部门答 案：B205.无线调车灯显对讲机应编号使用，并与（）的联控编号一致，固定频率，对号对职使用。一批作业中严禁使用相同编号的灯显电台。A.使用人员B.相关人员C.调车作业人员D.信号员、调车人员、调车司
47、机答 案：C206.未安装灯显设备机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。作业开始前由（）将便携机车控制器送上机车，安置在适当位置与列车运行监控装置连接，并试验良好后方可作业；作业完毕后由调车人员取回。A.调车指挥人B.调车领导人C.控制器管理员D.调车人员答 案：D207.在作业中需要移动、重新连接机车控制器时，由（）摘下机车控制器（含连接线）移至所需位置并重新连接。A.控制器管理员B.调车人员C.调车指挥人D.机车乘务员答 案：D208.自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）担当调车指挥人。A.车站指派胜任人员B.所属单位胜任人员C.车站助理值班员D.调
48、车指挥人答 案：B209.自轮运转特种设备调车作业应由配属单位调车人员负责，按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业，并按规定做好（）工作。A.调车作业流程的各项B.调动特种车辆的各项C.停留车辆防溜D.调动安全答 案：C210.未设（）或调车人员的车站，车站设有两名助理值班员时，由车站指定一名为调车指挥人，另一名担当连结员工作。A.调车组B.调车机车C.调车指挥人D.连结员答 案：A211.同一线路两端划分为不同调车区时，应设调车隔离区，调车隔离区不少于（），应设有明显的隔离标志。A.40mB.50mC.20mD.30m答 案：D212.调动乘有人员（押运人除外）的车辆、（）及其以上空客车
49、（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A.4辆B.5辆C.6辆D.7辆答 案：B213.超长货物跨装车组及装有（）的车辆禁止溜放调车。A.二级以上超限货物B.超限货物C.超级超限货物D.超高货物答 案：A214.调动需要限速运行的故障车时，列检应及时书面通知车站调车领导人，必要时派人监督运 行，调车作业计划中须注明（卜A.禁止溜放B.调动速度C.限速值D.故障车答 案：C215.调动超限货物车辆时，调车领导人应根据运行限制电报（或调度命令X 车站设备情况制 定（），将有关限制在布置作业计划的同时，通知调车组和其他有关人员。A.调动方案B.作业方
50、法C.安全措施D.调车作业计划答 案：D216.曲线挂车时，应先调整好钩位，连挂前（），严格控制调车速度。A.检查车钩B.一度停车C.检查相互连挂车钩D.被挂车辆做好防溜答 案：B217.信号开放后因某种原因不能及时动车时，司机（调车指挥人）应主动与（）联系。A.调车领导人B.车站值班员C.信号员D.信号操纵人员答 案：D218.在（）甩挂客车时，有客列检作业的，由客列检人员将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业的由车站值班员指派人员转交车辆乘务员。A.中途站B.中间站C.客运站D.客货运站答 案：A219.旅客列车摘挂车辆，原则上应在（）进行。因特殊原因必须在中途站摘挂时，必须连接全部软管。