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1、单选题1 .检测凸轮轴轴颈磨损的工具是 BA.百 分 表 B o 外 径 千 分 尺 C.游 标 卡 尺 D.塑料塞尺2 .Q FC-4 型微电脑发动机综合分析仪可判断柴AA.喷 油 状 况 B.燃 烧 状 况 C 混 合 气 形 成 状 况 D.排气状况3 .使 用 FL U KE 9 8 型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时，信号拾取器则夹在(A )缸的火花塞引线上。A.1 B.2 C.3 D.44 .对于配气相位的检查，以下说法正确的是(B)。A.应该在气门间隙调整前检查B.应该在气门间隙调整后检查C.()应该在气门间隙调整过程中检查D.无具体要求5 .发动机汽缸体轴承座孔同轴
2、度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及(A 兀组成。A.等 臂 杠 杆 B.干 分 表 C.游 标 卡 尺 D.定心器6 .汽车检测站主要用(D )测量汽油车的排气污染物。A.分 工 况 法 B.等 工 况 法 C.双 怠 速 法 D.单怠速法7 .非分散型红外线气体分析仪使用前，先接通电源，预热(B)m i n 以 上。A.2 0 B.3 0 C.4 0 D.6 08 .凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于(D)n u n 时，应更换凸轮轴。A.0.1 0 B.0.0 5 C.0.0 2 5 D.0.0 1 59 .发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用(B )误差评价。A.平 行 度
3、B.垂 直 度 C.同 轴 度 D.位置度1 0 .用汽缸压力表测试汽缸压力时，用启动机转动曲轴大约(D)s oA.T 2 B,2 3 C.T 3 D.3 51 1 .发动机汽缸盖.上的气门座裂纹最好的修理方法是(A )。A.粘 接 法 B.磨 削 法 C.焊 修 法 D.堵漏法1 2 .新 1 9 5 和 1 9 0 型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;增加垫片供油时间变(A )A.晚B.早C.先 早 后 晚 D.先晚后早1 3 .当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过(0 m m 时,应按规定的修理尺寸进行修磨。A.0.5 B.0.2 5 C.0.0 2 5 D.0.0
4、 1 51 4 .用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3 个测点都与检验平板接触,则连杆(A)。A.无 变 形 B.弯 曲 变 形 C.扭 曲 变 形 D.弯扭变形1 5 .根 据 汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件(G B 38 0 1 8 3)的技术要求，汽缸体上平面50 x50 (m m)测量范围内平面度误差应不大于(C)m m A.0.0 1 B.0.0 4 C.0.0 5 D.0.1016.对于活塞往复式四冲程发动机，完成一一个工作循环曲轴转动(C )圈。A.1/2 B.1 C.2 D.417.根 据 汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件(G B 38 0 1-8 3)的技术要求，汽
5、缸套上端面应不低于汽缸体一上平面，亦不高出(A )m m。：A.0.10 B.0.0 75 C.0.0 5 D.0.2518.用连杆检验仪检验连杆变形时,如果-个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生(D)。A.无 变 形 B.弯 曲 变 形 C.扭 曲 变 形 D.弯扭变形19 .机油压力表必须与其配套设计的(A )配套使用。A.稳 压 器 B.化 油 器 C.示 波 器 D.喷油器20 .用汽缸压力表测试汽缸压力前，应使发动机运转至(B )。A怠 速 状 态 B正 常 工 作 温 度 C正 常 工 作 状 况 D大负荷工况状态21.安装好A
6、 J R 型发动机凸轮轴后，发动机约(B)m i n 之内不得启动。A 20 B 30 C 40 D 5022.汽缸体翘曲变形多用(B )进 行检测。A百 分 表 和 塞 尺 B塞 尺 和 直 尺 C游标卡尺和直尺：D千分尺和塞尺23.德国的奔驰轿车采用下列(C )项方法调整气门间隙。A.两 次 调 整 法 B.逐 缸 调 整 法 C.垫 片 调 整 法 D.不用调整24.发动机汽缸的修复方法可用(0。A.电 镀 B.喷 涂 C.修 理 尺 寸 法 D,较削法25.在水杯中加热节温器对其进行检查,其结束打开温度约为(A )C。A.9 0 B.10 0 C.120 D.13026.凸轮轴轴向间隙
7、的允许极限为(B )m n i oA.0.10 B.0.15 C.0.0 25 D.0.0 1527.铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50 m n i x50 i m n 范围内均不应大于(B)。A.0.0 15 B.0.0 25 C.0.0 35 D.0.0 3028 .(C )属于压燃式发动机。A.汽油机 B.煤 气 机 C.柴 油 机 D.汽油机、煤气机、柴油机均不对29 .发动机转速升高,供油提前角应(B)。A.变 小 B.变 大 C.不 变 D.随机变化30 .新 19 5和 1 9 0 型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;减少垫片供油时间变(B
8、)oA.晚B.早C.先 早 后 晚 D.先晚后早3 1 汽缸盖螺纹孔(不包括火花塞孔)螺纹损坏多于(B )牙需修复。A.1 B.2 C.3 D.43 2 .用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机(C )工况检测。A.启 动 B.中 等 负 荷 C.怠 速 D.加速3 3 .下列(A )项磨合时须拆汽油机的火花塞或柴油机的喷油器。A.冷 磨 合 B.热 磨 合 C.五 负 荷 磨 合 D.有负荷磨合3 4 .用数字万用表的(A )可检查点火线圈是否有故障。A.欧姆档，B.电 压 档 C.千 欧 档 D.兆欧档3 5 .用百分表检测凸轮轴弯曲变形时，百分表的触头应抵在(C )颈 表
9、 面。A.第一 B.最后C.中间D.任意3 6 .如果汽缸体裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用(C)修理方法。A.粘 接 B.磨 削 法 C.焊修法 D.堵漏法3 7 .安装桑塔纳2 0 0 0 型轿车A F E 型发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与(B )平 面标记对齐。A.曲 轴 齿 轮 B.气 门 室 罩 盖 C.V 带轮盘 D.齿带张紧轮3 8 .使 用 F L U K E 9 8 型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时,菜单应选择(D )。A M E N U-I G N I T I O N-D W E L L B M E N U-I G N I T I O N-
10、A D V A N C EC M E N U I G N I T I O N-S E C O N D A R Y D M E N U-I G N I T I O N-P R I M A R Y3 9.桑塔纳2 0 0 0 G L I 型轿车A F E 型发动机的机油泵齿轮啮合间隙磨损极限为(B)m m。A.0.1 0B.0.2 0C.0.5 0D.0.3 04 0 .对于受力不大、工作温度低于1 0 0 C 的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用(A )修 复。A.粘接法B.磨削法C.焊修法D.堵漏法4 1 .下列(D)是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。A静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一症状确
11、认一动态故障代码检查B静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一动态故障代码检查一症状确认C 症状模拟一静态模式读取和清楚故障吗一动态故障代码检查一症状确认D静态模式读取和清楚故障吗-症状确认-症状模拟一动态故障代码检查4 2 .使 用 国 产 E A-2 0 0 0 型发动机综合分析仪时,在开启仪器电源应预热(B)分钟。A 1 0B 2 0C 3 0D 4 04 3 .发动机无外载测功仪测得的发动机功率为(C )0A额定功率B总功率C 净功率D机械损失功率4 4 .发动机热磨合时,水温最好控制在(B)左右。A 5 0B 7 0C 9 0D 1 0 04 5 .壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴
12、承公共轴线(C)公差应符合规定。A平行度B圆度C 垂直度D平面度4 6 .发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为(B)mm0A 0.4 0B 0.5 0C 0.3 0D 0.6 04 7 .检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和(C)之间。A燃油泵B燃油滤清器C 分配油管D喷油器4 8 .使用国产E A-2 0 0 0 型发动机综合分析仪时，当系统对各适配器逐个自检，若连接正确显示为(B)色。A红B绿C 黄D蓝4 9 .检测凸轮轴轴向间隙的工具是(A )。A百分表B外径千分尺C 游标卡尺D塑料塞尺5 0 .奥迪A 6 发动机曲轴径向间隙可用(D )进行检测。A百分表B千分尺C 游标卡
13、尺D塑料塞尺5 1 .校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行(A)。:A时效处理B.淬火处理C.正火处理D.表面热处理5 2.在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过(B )Mp a。0.1 50.2 50.1 00.0 55 3 .根据 汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件(G B 3 8 0 1 8 3)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计(B)值 的 9 5%。最小尺寸最小极限最大尺寸最大极限5 4 .拧紧A J R 型发动机汽缸盖螺栓时，应分(B)次拧紧。34525 5 .在水杯中加热节温器对其进行检查,其打开温度约为(A )C。7
14、05 07 88 75 6 .发动机曲轴冷压校正后，再进行时效热处理，其加热温度是(D)。1 0 0 2 0 02 0 0 3 0 06 0 0 7 0 03 0 0 5 0 05 7 .检测发动机配气相位的仪器有(B )。C Q 7 A 型曲轴箱窜气量测量仪气门正时检验仪千分表汽车电器万能试验台5 8 .柴油发动机喷油器未调试前，应做好(B)使用准备工作。喷油泵试验台喷油器试验台喷油器清洗器压力表5 9 .发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是(D)。粘接法磨削法焊修法堵漏法6 0 .发动机冷磨合时，常用(B )作为发动机润滑油。机油机械油汽油柴油6 1 .Q F C-4 型测功仪是检测发
15、动机(A )的测功仪器。无负荷有负荷大负荷加速负荷6 2 .往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转(C)周，发动机完成一一个工作循环。四两6 3.安装机油压力传感器时，应使t ”记号朝(D),否则会降低机油压力表指示的准确性。下前后上6 4 .不分光红外线气体分析仪，对(A)气体浓度进行连续测量。H CC 02N O xN O6 5 .安装发动机扭曲环时内圆切口应(A)。向上向下内外6 6 .节温器损坏会使冷却水温(A)。升高降低不变先升高后降低6 7 .用汽缸压力表测试汽缸压力时，发动机应达到正常工作温度。其中水冷发动机水温应达到(C )以上。5 0 6 06 5 7 07 5 8 56 0 8
16、56 8 .对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用(D )修 复。粘接法磨削法焊修法堵漏法6 9 .根据 汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件(G B 38 0 1 8 3)的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为(D )m m。0.0 T O.0 4 :0.0 1 0.0 60.0 2 0.0 4 ,0.2 0.0 67 0 .发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行(C)。正火处理表面热处理时效处理淬火处理7 1 .当发动机曲轴中心线弯曲大于(B )m m 时，曲轴须加以校正。，0.1 00.0 50.0 2 50.0 1 57 2 .下列(A )属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准
17、确的方法。读取数据流读取故障吗经验诊断自诊断7 3.使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热(B )m i n 以一上。2 0304 06 07 4 .对于二冲程发动机，汽缸完成一个工作循环活塞往复运动(B )个 行 程。12347 5 .不分光红外线气体分析仪，对(D )气体浓度进行连续测量。0C 02N O xC O7 6 .发动机连杆的修理技术标准为连杆在1 0 0 m m 长度上弯曲值应不大于(B )m m 0.0 10.0 30.50.87 7 .汽车专用示波器的波形，显示的是(B )的关系曲线。电流与时间电压与时间电阻与时间电压与电阻7 8 .机油压力表必须与其配套设计的(A)
18、配套使用。传感器化油器示波器喷油器7 9 .检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为(A)K Pa,保持5 m i n,并且无泄露。2 9 4 3 9 21 9 2 2 9 43 9 2 4 9 03 5 3 4 4 18 0 .若闪光器频率失常,则会导致(C )。左转向灯闪光频率不正常右转向灯闪光频率不正常左右转向灯闪光频率均不正常转向灯不亮8 1 .打开鼓风机开关，只能在高速档位上运转，说明(B).鼓风机开关损坏调速电阻损坏鼓风机损坏供电断路8 2 .用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为无穷大，说明此线路(A)。断路搭铁()良好接触不良8 3 .空调系统处风道空气不足，会造成
19、(A)。冷空气不足无冷气产生系统太冷间断制冷8 4 .离合器线圈短路或烧毁,会造成(D)。冷气不足间歇制冷过热不制冷8 5 .除霜热风出口位于(B )。仪表台下方仪表台上方仪表台后方变速杆前方8 6 .发动机节温器失效，会造成(B)。冷气不足：暖气不足不制冷过热8 7 .下列现象不会造成空调系统漏水的是(C )。加热器管损坏热水开关关不死冷凝器损坏软管老化8 8 .冷凝器周围空气不够会造成(B)。无冷气产生冷空气不足系统太冷间断制冷8 9 .下列选项中会导致空调系统漏水，原因的是(D)。冷凝器接头不牢蒸发器接头不牢压缩机接头不牢加热器接头不牢9 0 .制冷系统中有水汽，会引起(D)发出噪声。压
20、缩机蒸发器冷凝器膨胀阀9 1 .若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率,则（B）o左侧闪光频率快右侧闪光频率快左右测闪光频率相同会使闪光器损坏9 2 .转向灯单边亮度失常的故障原因通常是（B兀供电线短路转向灯搭铁不良转向灯开关损坏闪光器损坏9 3 .制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明（B）。系统中有空气系统中有水汽制冷剂不足干燥灌堵塞9 4 .若闪光器电源接柱.上的电压为0 V,说明（A）。供电线断路转向开关损坏闪光器损坏灯泡损坏9 5 .压缩机排量减小会导致（D）。不 制 冷，间歇制冷供暖不足制冷量不足9 6 .前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯（C ）。全不亮一侧不亮无近光无远
21、光9 7 .压缩机离合器线圈松脱或接触不良，会造成制冷系统（D）。冷气不足系统太冷无冷气产生间断制冷9 8 .空调系统吹风电动机松动或磨损会造成（A）。系统噪声大系统太冷间断制冷无冷气产生9 9 .前照灯搭铁不实，会造成前照灯（B）。不亮灯光暗淡远近光不良：一侧灯不亮100.除霜风门调整不当会造成(C)。脚部吹风不足面部吹风不足除霜热风不足侧出风口无吹风101.空调压缩机油面太低，则系统出现(D)现象冷气不足间断制冷不制冷噪声大102.鼓风机不转会造成(A)。不 制 冷，冷气量不足系统太冷噪声大103.打开鼓风机开关,鼓风机不运转,可能线路上存在(A)断路.短路搭铁击穿104.打开灯控开关,保
22、险丝烧断，说明线路存在(B)故障。断路短路接触不良击穿105.用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路(A)。断路短路搭铁接触电阻较大106.鼓风机的电机运转不顺畅造成空调系统(B)。无冷气产生冷空气量不足系统太冷间断制冷107.用万用表检测照明系统线路故障，应使用(C)。电流档电压档电容档二极管档108.用万用表检测照明灯线路某点，若显示正常电压，说明该点前方的线路(D)。断路短路搭铁良好1 0 9 .制冷系统工作时发出噪声，高低压表读数过高，说明(B )。制冷剂不足制冷剂过量压缩机损坏膨胀阀损坏1 1 0 .压缩机离合器结合后带轮不转，会造成(A )。无冷气产生冷气不足系
23、统太冷间断制冷1 1 1 .用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为(C )。0 V6 V1 2V1 8 V1 1 2.加热器芯内部堵塞，会导致(A )。暖气不足冷气不足不制冷过热1 1 3 .恒温器调整的断开温度过低，会造成(C)。冷气不足无冷气产生间断制冷系统太冷1 1 4 .空调系统外面空气管道打开，会造成(D)。无冷气产生系统太冷间断制冷冷空气量不足1 1 5 .膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致(C)冷气不足系统太冷无冷气产生间断制冷1 1 6 .充电系统电压调整过高,对照明灯的影响有(B ).灯光暗淡灯泡烧毁保险丝烧断闪光频率增加117.压缩机驱动带断裂，会造成（D ）。冷气不
24、足系统太冷间断制冷不制冷118.造成前照灯光暗淡的主要原因是线路（C）。断路短路接触不良电压过高H9.汽车灯光系统出现故障，除与本系统原件损坏外，还可能与（A ）有关充电系起动系仪表报警系空调系统120.打开右转向时，右转向灯闪光频率加快，原因是（B）。左侧转向灯个别损坏右侧转向灯个别损坏右侧转向灯功率较大闪光器内部故障121.下列现象不会造成除霜热风不足的是（D）。除霜风门调整不当出风口堵塞供暖不足压缩机损坏122.当转向开关拨至左转向时，左右两边转向灯都发出微弱的光，则故障点是在（A）。左转向灯搭铁处右转向灯搭铁处左转向灯供电处右转向灯供电线处123.连接闪光器上的两个接柱,转向灯亮起说明
25、（C 兀供电线断路转向开关损坏闪光器损坏灯泡损坏124.下列故障不是由于压缩机工作不良造成的是（C）。失去制冷作用冷空气量不足系统太冷系统噪声大125.冷却水管堵塞，会造成（A）o不供暖冷气不足不制冷系统太冷1 26 .蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统(B)。无冷气产生冷气量不足.系统太冷间断制冷1 27 .下列故障现象，不属于前照灯的是(D )。灯光暗淡远近光不良侧灯不亮闪光频率失常1 28 .汽车暖风装置除能完成其主要功能外，还能起到(B)。除湿除霜去除灰尘降低噪声1 29 .起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在(C)。短路故障断路故障接触电阻大接触电阻小1 3 0 .用
26、万用表测量晶体管调节器各接柱之间电.阻判断调节器的(B)。动态检测法静态检测法空载检测法负载检测法1 3 1 .加压检漏法是先向制冷剂装置内充入(B )的高压气体，然后再找出泄露点。1 2 千帕广2兆帕.3 4 千帕3 4 兆帕1 3 2 .检修空调所使用的压力表歧管总成一共(B)块压力表。12341 3 3 .实验中将小功率灯泡接于电路中，可以判断调节器的(C )。功率管压降搭铁形式调步频率1 3 4 .G S T-3 U 型万能试验台，主轴转速为(D)。8 0 0 转/分1 0 0 0 转/分3 0 0 0 转/分2 0 0 2 5 0 0 转/分1 3 5 .风量、温度、压力和清洁度是空
27、调系统的(D)参数。质量寿命功能诊断1 3 6 .检测调节器的所用的电源应为(C )。1 2 V 直流电源1 2 V 交流电源可调直流电源可调交流电源1 3 7 .计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求，这是免维护电池的(C )原则.。安全选择性价比选择按需选择按适应性选择1 3 8 .制冷剂装置的检漏方法中，最简单易行的方法是(A )。肥皂水检漏法卤素灯检漏法电子检漏仪检漏法加压检漏法1 3 9 .动态检测方法可以检测出调节器的(B)。调节电流调节电压电阻电容1 4 0 .转子绕组好坏的判断，可以通过测量发电机(A)接柱间的电阻来确定。“F”与“E”“B”与“E”B 与”F”“N”与“F
28、”1 4 1 .起动机作空载试验时，若起动机装配过紧,则(A )。电流高转速低转速高而电流低电流转速均高电流转速均低1 4 2 .气暖式加热系统属于(C)。独立热源加热式冷却水加热式余热加热式火焰加热式1 4 3 .起动机供电线路,重点检测线路各接点的(B )情况。电流压降电动势电阻144.测量转子绕组的阻值，应将万用表两表笔分别接在(A)。两个滑环上.滑环和铁芯滑环与壳体滑环与正极柱145.检查皮带松紧度，用 30 50N的力按下传动带，挠度应为(B)。5 10m m10 15mm15 20mm20 25mm146.检验起动机的工作性能应使用(0。测功仪发东机综合分析仪电器万能试验台解码仪1
29、47.起动系线路电压降应不大于(D)。2vlv0.5v0.2v148.用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明(B),存在断路故障。电枢绕组磁场绕组吸拉线圈保持线圈149.氟利昂以2 是(D)气体。有颜色、无气味有颜色、有气味有气味、无颜色无颜色、无气味150.电刷磨损后的高度一般不小于(A)。10mm15mm20mm25mm151.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻，应为(B),否则说明电枢绕组存在搭铁故障.欧无穷大100欧1000 欧1 5 2 .制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须（C）。清洗加压抽空加油1 5 3 .废气水暖式加热系统属于（A）余热加热
30、式独立热源加热式冷却水加热式火焰加热式1 5 4 .桑塔纳J F 1 9 1 3 型发电机，“F”与 E 接柱之间的阻值为（D ）。5 7欧3.5 3.8 欧2 .8 3.2 欧2 .8 3.0 欧1 5 5 .将机械式万用表的正测试棒（红色）节二极管引出极，负测试棒（黑色）接二极管的另一极。测其电阻大于1 0 千欧，则该二极管为（A）。正极管：负极管励磁二极管稳压二极管1 5 6 .汽车空调的诊断参数中没有（C）。风量温度湿度压力1 5 7 .汽车空调的主要功能是调节空气的（A ）温度湿度洁净度流速1 5 8 .桑塔纳起动机“5 0”柱引出的导线接向（D ）。电池正极电池负极点火开关中央接线
31、板1 5 9 .测量发电机F与 E接柱间的电阻，主要是判断（A ）好坏。定子绕组转子绕组整流器调节器1 6 0 .使用的指针式万用表型号不同测得的发电机（B ）接柱之间的阻值不同.。F 与 E B 与 E“B 与F ”，N”与“F”1 6 1.充足电的蓄电池其开路端电压是(B ).1 2.4 V 1 2.6 V1 2 V 1 1.7 V1 6 2 .用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大,否则说明有(C )故障。断路短路搭铁击穿1 6 3 .相对密度是指温度为2 5 C时的值环境温度每升高1 C 则应(B )0.0 0 0 70加上减去乘以除以1 6 4 .制冷剂装
32、置的检漏方法中，检测灵敏度最高的是(C)。肥皂水检漏法卤素灯检漏法电子检漏仪检漏法加压检漏法16 5 .用油尺检查压缩机冷冻油油量，油面应在(B)之间。2 格3 5 格4 6 格5 7 格16 6 .发电机就车测试时，启动发动机，使发动机保持在(D)运 转。8 00转/分1000转/分15 00转/分2000转/分16 7 .起动机电刷与换向器的接触面不低于(D)。5 0%6 0%7 0%8 0%16 8 .桑塔纳起动系，蓄电池”+”接柱与起动机的(C)接 柱 相 连。5 031305 016 9 .压缩机电磁离合器前锁紧螺母的拧紧力矩为(B)。20 30牛/米3441牛/米50 60牛/米4
33、0 50牛/米170.高压表用于检测空调装置的(B)。吸气压力排气压力蒸发压力其他三项压力均可测171.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为(A)。蓝色红色黄色绿色172.用低压表检修空调，真空度测量范围为(B)。034干帕0 1034千帕0 13400 1304千帕173.给起动机定子上每个磁场绕组通电,若某个磁极力较弱，说明该绕组(B)。断路短路搭铁击穿174.用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在(C)范围内。O 0.5mm,0.20.8mm0.40.8mm0.6 1m m175.蓄电池电解液面高度要求高出隔板，上沿(B)。510mm10、15mm15 20mm20
34、 25mm176.空调压缩机油与氟利昂R 1 2(C)。溶解度较大溶解度较小完全溶解完全不容177.选用免维护蓄电池根据自己的需要，计算出需要的电池容量与(0。体积价格数量性能17 8 .检测起动机（A）,主要检测线路的通断情况。控制线路搭铁线路供电线路检测线路17 9 .冬季气温高于-20C地区，蓄电池充电时电解液相对密度为（C）。1.31g/c m1.29 g/c m1.27 g/c m1.24 g/c m18 0.起动系线路（B）应不大于0.2V。电压电压降电动势电阻18 1.发电机 N 与 E 或 B 间的反向阻值应为（C）4 0 5 0 欧6 5 8 0 欧7 10千欧10欧18 2
35、.冷冻油应放大密封的容器中存储，否则易（C）。变质赃污吸收水分挥发1 8 3 .若测得发电机F与 E接柱间的阻值为无穷大，说明该绕组（A）。断路短路良好不能确定1 8 4 .内搭铁型调节器管压降的检测电压表应接调节器的（B）接柱。.“B”和“E”“B”和“F”“F”和“N”“F 和E 1 8 5 .对于干荷蓄电池初次使用，只需按规定加足电解液后，静放（D）即可装车使用。2 4 小时1 2 小时1 小时2 0 3 0 分钟1 8 6 .起动机做空载实验时若线路中造成的压降过大,会导致起动机（D）。电流高而转速低转速低而电流高电流转速均高电流转速均低1 8 7 .天气较热时，提供冷气，以降低车厢内
36、温度的装置是（A）。制冷装置暖风装置送风装置加湿装置1 8 8 .对在使用过程中放电的电池进行充电称（B）。初电池补充充电去硫化充电锻炼性充电1 8 9 .向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是（0。制冷装置采暖装置送风装置净化装置1 9 0 .万能电器实验台上,用于调节发电机磁场？电流的部件是（B）。A.可调电源B.可调电阻C.可调电容D.可调电感1 9 1 .J F T 1 2 6 型调节器S与 E接柱之间电阻为（0 o4 6 0 0 5 0 0 0 千欧7.5 8千欧3.0 千欧5 5 0 千欧1 9 2 .开启灌装制冷剂，所使用的工具是（C）。螺丝刀扳手开启阀棘轮扳手1 9 3 .检
37、测起动机（B）时，应防止线路短路或搭铁。控制线供电线搭铁线检测线1 9 4 .检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用（B）。万用表游标卡尺百分表塞尺1 9 5 .起动机的起动控制线主要负责给起动机上的（C ）供电。电枢绕组磁场绕组电磁开关继电器1 9 6 .调节器的检测方法可分为静态检测和(D )电阻检测搭铁形式检测管压降检测动态检测1 9 7 .氟利昂R 1 2 和水的(B)。溶解度较大溶解度较小任意比例互溶不容解1 9 8 .连接空调管路时,应在接头和密封圈上涂上干净的(D )。煤油机油润滑脂冷冻油1 9 9 .静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态(C )。
38、电压电流电阻电容2 00.检测蓄电池的相对密度,应使用(A )检测。密度计电压表高率放电计玻璃管2 01 .安全气囊传感器按结构可分为机电式、(B )和电子式三种类型。开关式全机械式线性式滑动电阻式2 02 .单相直流稳压电源有电源变压器、整流、滤波(B )组成。电源稳压电路电网硅整流元件2 03 .(D)是用电磁控制金属膜片振动而发生的装置。电磁阀刮水器挡风玻璃电喇叭2 04 .传动系由(C )等组 成。离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差
39、速器、半轴2 05 .气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装(C)的工具。活塞环活塞销顶置式气门弹簧轮胎螺母2 06 .液压传动系统由动力装置、执行装置(C)辅助装置等组成。其他装置输出装置控制装置液压传动装置2 07 .液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件(D )缓冲装置和排气装置五个部分。曲轴组件进气装置凸轮轴组件密封装置2 08 .无级变速器液压系统部件控制阀体由：(A)、从动带轮压力控制阀、起步离合器压力控制阀、主动带轮控制阀和从动带轮控制阀组成。主动带轮压力控制阀锁止电磁阀换档阀P H 调节阀，2 09 .三桥式整流电路由(D )六个二极管和负载组成。三极管电阻电容三相绕组2 1 0
40、.汽车防盗装置的分类机械式、(D)类 型。触摸式按键式电子钥匙式电子式2 1 1 .2 级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、大涡轮增压器、涡轮机调节翻板、(A)、减压装置阀门。空气压缩机旁路翻板自由浮动式V V T-ii-V T E C2 1 2 .广本飞度C V T 主要的动力部件有:离合器、倒档制动器、行星齿轮、(B)、起步离合器等部件组成。前进档离合器带轮锥齿轮蓄压器2 1 3 .汽车.上采用的液压传动装置以动力式为工作原理的常称（A）。液力传动液压传动气体传动液体传动2 1 4 .三桥式整流电路由三相绕组、（D）二极管和负载组成。九个，四个八个六个2 1 5 .汽车电控门控制部分
41、有:输入器、存储器、鉴别器、（C）、驱动级、抗干扰电路、显示装置、保险装置和电源等部件组成。传感器保险丝编码器调节器2 1 6 .液压辅件是液压系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、（C ）油 箱、热交换器、压力表开关和管系元件等。储能器粗滤器过滤器油泵2 1 7 .开关控制的普通方向控制阀包括（A）和换向阀两类。单向阀双向阀溢流阀减压阀2 1 8 .电控发动机各别缸不工作原因是：（A ）。气缸压力不足油压调节不能回油无高压火花三元催化器损坏2 1 9 .（C）是用电磁控制金属膜片振动而发生的装置。挡风玻璃刮水器电喇叭电磁阀2 2 0 .盗车检测的基本方法是:不进行正常车门开启操作时，撬开车门
42、主活塞缸并（C）,非正常车门开锁式车门开启时，开关接通检测。拔出锁止报警关闭2 2 1 .常用的台虎钳有（B ）和固定式两种。齿轮式回转式蜗杆式齿条式2 2 2 .液压辅件是液压系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、过滤器、（D）、热交换器、压力表开关和管系元件等。储能器粗滤器油泵油箱2 2 3 .无级变速器的速比变换器主要由：（A）、传动金属链轮和从动锥形链轮。主动锥形链轮从动锥齿轮差速器主动锥齿轮2 2 4 .液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、（D）。双作用式波压式单作用式摆动式2 2 5 .三视图中，俯视图和左视图应（C）。长对正高平齐宽相等角对称2 2 6 .电子防盗器的功能有:
43、服务、警惕提示、（D）、防盗。遥控车门寻车和吓阻：摇控起动报警提示2 2 7 .正弦交流电的三要素是最大值、（D）和初相位。角速度角周期角相位角频率2 2 8 .液压阀是液压系统中的（A）控制元件执行元件动力元件辅助元件2 2 9 .汽车行驶中，加速时行驶不良应做（A）试验。进气系统是否漏气时滞试验汽车滑行试验失速试验2 3 0 .黄铜的主要用途用来制作导管、(C )、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。活塞密封垫冷凝器空调管23 1 .轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装(D)的工具。活塞环活塞销顶置式气门弹簧轮胎螺母23 2.(A)与 血红蛋白结合，造成血液输氧能力:下降，导致人体缺氧。C
44、 OH C氮氧化物固体颗粒23 3 .防盗器电脑的主要输入信号由摇控模块、左、右门(A )、四个门的微开开关组成。锁孔开关摇控起动传感器怠速控制阀23 4 .无级变速器的有机械式、(D)、电力式三种形式。：机电混合式电子控制式电磁式液压传动式23 5 .空调的作用它是在封闭的空间内，对温度、湿度及(C )温度进行调节的装置。室内暖风洁净度气候23 6 .正弦交流电是指电流的大小和方向按(A)规律变化的交流电。正弦余弦直线正切23 7 .全面质量管理概念最早是由(A)质量管理专家提出的。美国英国法国加拿大23 8 .盗车检测的基本方法是:不进行正常车门（D）操作时，撬开车门主活塞缸并拔出，非正常
45、车门开锁式车门开户时,开关接通检测。关闭锁止报警开启23 9 .电子防盗器的功能有:服务、（B）、报警提示、防盗。遥控车门警惕提示摇控起动，寻车和吓阻24 0 .活塞环拆装钳是一种专门用于拆装（A ）的工具。活塞环活塞销顶置式气门弹簧轮胎螺母24 1 .机械式防盗锁的功用是锁住汽车的操纵部位，有转向盘、（C）、制动踏板、变速杆等。变速器发动机离合器起动机24 2.电控发动机不能起动的原因有（A ）。燃油泵不工作机油不足水泵不工作A B S 警告灯亮24 3 .热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为（D）水冷式和冷媒式。蛇形管式多管式油冷式风冷式24 4 .风窗洗涤装置按照控制方式不同分为（A）
46、、脚踏控制、和电机驱动式三种。手动控制开环控制闭环控制自动控制24 5 .用量缸表测量汽缸时，当大指针顺时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（A）标准尺寸的缸径。小于等于大于大于等于24 6 .汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、编码器、驱动级、（B）、显示装置、保险装置和电源等部件组成。传感器抗干扰电路保险丝调节器24 7 .液压泵分为（C）齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等四种。低压泵高压泵柱塞泵喷油泵24 8 .液压阀是液压系统中的（C）。动力元件执行元件控制元件辅助元件24 9 .发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、（A）、汽缸盖和汽缸垫等。上曲轴箱活塞连杆曲轴：25 0 .安全气
47、囊传感器按结构可分为全机械式、（B）、机电式和三种类型。开关式，电子式线性式滑动电阻式25 1 .单相直流稳压电源有电源变压器、（C）、滤波和稳压电路组成。电源电网整流硅整流元件25 2电控发动机怠速不正常的原因是（D）。爆震传感器怠速控制阀不工作空气流量计不工作温度传感器有故障25 3 .汽车灯具的种类可分为前照灯、防雾灯、（D）、仪表灯和工作灯等。示宽灯牌照灯远光灯顶灯25 4 .广本飞度CVT 主要的动力部件有:离合器、倒档制动器、（C）、带轮、起步离合器等部件组成。齿圈行星架行星齿轮蓄压器25 5 .汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有电控冷却风扇、(B)、电控导风板、电控节温器组成
48、。空气流量计微控制机构燃油泵节气门位置传感器25 6 .控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、推力、(B)动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。动力运动速度速度阻力25 7 .黄铜的主要用途用来制作(B)冷 凝 器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。导管密封垫活塞空调管2 58 .防盗器电脑的主要输入信号由摇控模块、左、右门锁孔开关、四个门的(C)组成。怠速控制阀摇控起动微开开关传感器2 59 .液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和(B)五个部分。曲轴组件排气装置凸轮轴组件进气装置2 60 .汽车空调中的
49、冷凝器常用的有管片式、(B)、管带工三种类型。套管式平流式卧式壳管式冗官式2 61 .黄铜的主要用途用来制作导管、(B)、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。活塞导电密封垫空调管2 62 .气门弹簧的作用是使气门同气门座保持(C )。间隙定距离紧密闭合一定的接触强度2 63 .防冻液的冰点要比使用地区的最低气温低(D )。I T2 T3 9 C52 64.材料疲劳破坏是在(A )载荷作用下产生的。交变大轻冲击2 65.单相直流稳压电源有滤波、(D)、整流和稳压电路组成。整流电网电源电源变压器2 66.无级变速器主要由(C )、动力连接装置、速比调节变换器、液压控制单元和电控单元组成。传感
50、器执行器减振缓冲装置蓄压器2 67 .全面质量管理概念最早是由(D)质量管理专家提出的。加拿大英国法国美国2 68 .液压阀是液压系统中的(D 兀动力元件执行元件辅助元件控制元件2 69 .国产汽车类别代号中的第一位数字如果是6,它代表(C )。轿车牵引汽车客车越野车2 7 0 .电控发动机各别缸不工作原因是：(A)。喷油器没有吸合力油压调节不能回油无高压火花三元催化器损坏2 7 1 .电子防盗器的功能有:服务、警惕提示、报警提示、(D)。遥控车门寻车和吓阻：摇控起动防盗2 7 2 控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向(A )和 流 量，从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动