《2023版航空机务职业技能大赛理论题库必考点含答案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023版航空机务职业技能大赛理论题库必考点含答案.pdf（34页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023版航空机务职业技能大赛理论题库必考点含答案1.一般情况针对座舱内红色的开关、按键及保险销操作正确的是()。k 我了解所以能随意操作b 不能随意操作(V)丁不能操作2.涡轮轴发动机是一种空气喷气发动机，以下关于他的说法，错误的是()。灯涡轮轴发动机具有燃气发生器涡轮和自由涡轮两种结构丁涡轮轴发动机通过自由涡轮输出功率，带动工作团涡轮轴发动机多用于直升机上由涡轮轴不具备压气机结构(V)3.燃气涡轮发动机燃烧室中,()充分混合、燃烧，将化学能转化为热能，形成高温高压的燃气。k 高压空气、燃 油(V)高压空气、滑油由燃油、助燃添加剂b 燃油、滑油4.多级轴流式压气机，其总增压比等于各个级的增压
2、比的()。丁阶乘-阶差k 乘 积(V)团和5.压气机转子和静子间,为了保证气流通道足够密闭，一般采用了()结构。射闭合结构团 篦 齿 封 严(V)丁内部通道由关闭出口6.以下不属于用于燃气涡轮发动机的燃烧室的类型是()。-单管燃烧室环管燃烧室丁弯管燃烧室(V)k 环形燃烧室7.下列关于轴流式涡轮,说法正确的是()。-轴流式涡轮的气流流动方向沿着涡轮轴线的垂直方向灯轴流式涡轮可分为冲击式、反力式和冲击-反力式(V )汗冲击式涡轮中，工作叶片前缘较厚，后缘较薄丁冲击-反力式涡轮中，气流通道是扩张型8.以下关于涡轮导向器叶片的说法，错误的是()。叮导向器叶片具有翼型截面，通常是空心结构k 导向器叶片
3、可采用两端自由支承丁导向器叶片可采用一端固定、一端自由支承由导向器叶片可以自由转动(V)9.以下关于涡轮工作叶片的说法，错误的是()。-工作叶片通常是空心结构团工作叶片为翼型截面由工作叶片采用前薄后厚的设计(V)-压气机引气给工作叶片提供冷却10.涡扇发动机的噪声来源主要是()。-进气道k 压气机k 涡轮丁 尾 喷 气 流(V)1L以下有关发动机滑油操作维护事项，正确的是()。射发动机滑油不易挥发k 发动机滑油无味,无毒性丁发动机滑油不易燃，可以不做操作防火处置由不能在滑油工作现场饮食(V)12.伯努利方程说明:在不可压缩流体内任一点，流体的静压与动压之和保持不变。下列关于伯努利方程的论点中，
4、正确的是()。-当流体速度增大其压力也增大b 流体速度不影响流体压力k 当流体速度增大其压力减小(V)k 该原理仅对气体有效13.温度是表征气体活跃度的标准量之一，温度的数值与气体分子平均直线运动动能成正比。热力学温度(K)与摄氏度(。之间的数值关系为()。丁 K=+273.154=K+273.15(V),=K/273.15,K=*273.1514.发动机控油随动活塞压力由转速控制器(数字调节器)、加速控制器以及()决定;。丁防喘机构校正活塞由 消 喘 机 构(V)灯超前机构15.泵的理论供油量与实际供油的差别主要取决于()。丁泵的总效率（V）,容 积 效 率k 机械效率；16.正常情况下，在
5、进气温度升高时，机械式温度传感器控制的稳定回油压力。丁升高4降低丁先升高再降低GF不 变（V）17.航空器中的氧气管路接头油污一般用（）清洗。丁中性肥皂液丁 酒 精（V）由中性肥皂液团洗洁精18航空器中的氧气管路接头的密封性一般采用（）检漏。丁乙焕b中性肥皂液（V）k 明火丁酒精19.发动机试车时，应将座舱内温选器（环控控制板）上的状态选择旋钮置于（）位置。丁 正 常（V）丁关丁冲压丁以上位置均可20.试车时，应将座舱压力控制器上的状态调节手柄扳至（）。丁 接 通（V）-断开药检查丁以上位置均可21.M(马赫)数的定义为()。真空速与当前高度大气静压的比值真空速与当前高度音速的比值(V)-指示
6、空速与当前高度音速的比值22.飞机的指示空速、真空速、侧 滑角等参数由()提供。-供电系统广告警系统由 大 气 系 统(V)23.当飞机飞行高度升高时,大气密度变化规律是()。4密度增加密 度 减 小(V)由密度不变k 先减少后增加24.因工作需要断开飞机上的电插头后，其正确处理方法是()。团将插头放置在不会被挤压到的位置所将插头按规定要求包扎好后放置在不会被挤压到的位置(V)b 包扎好后随意放置k 只要不上电,就可以不包扎2 5.防护型记录器一般要求装在飞机的后部，因为()。飞机后部的空间大，便于安装丁便于维护丁飞机失事时防护型记录器被撞坏可能性小，便于保护防护型记录器(V)26热电动势的大
7、小与()有关。灯热电偶的热端温度 热电偶的冷端温度k A和B(V)27.在灭火过程中应注意下列问题，其中()是错误的。灭火剂应对准火焰根部丁切断电源和燃油源h 从上风方向进入b 外表看不到火后即可离开（V）28飞机使用到一定周期以后所进行的周期性维护、保养工作叫做（）。灯 定 期 工 作（V）团预先准备-维修工作丁拆装设备29.从液氧变成气氧，关于所的发生的变化中叙述正确的是（）。丁化学变化丁 物 理 变 化（V）-化学-物理变化由以上说法皆不对30.空气中氧气含量约为（）（体积分数）。h19丁 21(V)由 78 9331.对舱盖透明件表面脏污用牙膏进行处理时，对使用的牙膏的要求是()。灯酸
8、性所 中 性(V)团弱碱性丁强碱性32.下列哪个描述是正确的()。射电阻并联电路中，各支路电流相等团电阻并联电路中,电阻大的支路分压大安电阻并联电路中,电阻小的支路分流小由电阻并联电路中，各支路电压相等(V)33.在灭火过程中应注意下列问题，其中那种说法是正确的()。汗灭火剂应对准火焰根部团切断电源和燃油源b 从上风方向进入丁外表看不到火后即可离开(V)34.电功的单位是()。丁瓦特k 卡丁 焦 耳(V)h 伏特35.表征磁场状态的基本物理量()。磁力线丁 磁 通 量(7)所磁感应强度,磁场 强 度36.判断通电线圈磁场方向()。丁右手定则丁左手定则k 线圈右手定则(v)h 直导线右手定则37
9、.地速的定义是()。飞机相对于空气的速度射飞机相对于地面的速度(V)丁空气相对于地面的速度4飞机相对于空气运动的真实速度38.电磁波在真空中的传播速度是()。3x106 米/秒B-3x108 米/秒(V)*3x104米/秒团等于音速39.电磁波在均匀介质中传播()。速度会变射波长会变丁匀 速 直 线（V）h 方向会变40.在力作用下变形的物体,除去外力后能够恢复的性质，叫做（）。炉刚性k 弹 性（V）B-塑性射稳定性41物体间的作用力和反作用力（）。汗大小相等，方 向 相 反（V）k 大小相等，方向相同射大小不等，方向相反射平衡42加速度为零的运动是（）。k 匀 速 运 动（V）h 加速运动射
10、减速运动k 变速运动43.下列关于合力与分力的描述，下面()是正确。k 合力一定大于分力k 合力等于分力(V)丁合力不一定大于分力由合力等于各分力的标量和44飞机的最大允许飞行速度受()等条件限制。丁飞机的速压丁最大允许M数由最大使用载荷因数、飞机的速压、最大允许温度和最大允许M数的限 制(V)45.飞机液压系统中液压蓄压器压的作用是()。-为液压系统增压由减小液压系统压力脉动(V)b 贮存液压油46.下列()等天气情况下不能对飞机进行重力加油。灯风沙天、下雨天、下雪天、雾 天(V)灯地面温度小于0k 地面温度大于2047.拆装飞机液压系统导管时，以下选项中表述正确的是()。由允许戴棉质手套进
11、行操作射严禁戴手套进行操作(V)团应穿着专用工作服进行操作48.对某些不经常拆卸的螺纹连接件，一般用锡焊、点焊和()的保险方法。由氧焊丁铝焊丁 冲 眼(V)49.航行灯是显示飞机轮廓的机外灯光信号，因此，它的颜色规定为()。丁 左 红 右 绿（V）k 左绿右红-左红右红丁左绿右绿50.地面测试大功率照明灯时不能长时间燃亮灯丝，这是因为（）。4功率损耗太大，不经济丁没有迎面气流给灯泡冷却（V）由供电电源功率小灯会导致电瓶过量放电51.蓄电池的实际容量可以由Q=It判断，式中（）。-I充电电流,t充电时间丁 I放电电流,t充电时间炉 I充电电流,t放电时间炉I放电电流,t放 电 时 间（V）52.
12、直流发电机的输出电压大小与电机转速n和有效磁通中之间的关系为()。汗与和n的乘积成反比丁与成正比，与n成反比由 与n成正比，与中成反比k 与5和n乘 积 成 正 比(V)53.直流发电机的端电压在下述哪种情况下等于发电机的电动势()。丁满载状态或空载状态历短路状态或断路状态灯断路状态或空载状态(V)-欠载状态或空载状态54.并联供电的两台直流发电机负载分配的均衡性必须在()。丁空载时检查丁轻载时检查丁接近额定负载时检查(V)b 超载时检查55.由飞机发动机驱动的发电机提供的电源是()。主 电 源(V)辅助电源应急电源二次电源56.由飞机辅助动力系统驱动的发电机提供的电源是()。主电源辅 助 电
13、 源(V)应急电源二次电源57.将交流电转换成直流电的设备是()。炉静变流机汗旋转变流机-变压整流器(V)中逆变器58.现代飞机上常用于将直流电转换成交流电的备用电源设备是()。k 静止变流器(V)丁变压整流器4旋转变流机4旋转整流器59.变压整流器的功用是把()。由 三 相115/200伏交流电变为单相115伏交流电射28伏直流电变为单相115伏交流电k 三相115/200伏交流电变为28伏 直 流 电(V)丁 28伏直流电变为三相115/200伏交流电60.为满足不同用电设备的需要，将主电源的电能转变为另一种形式或规格的电源我们定义为()。炉主电源-辅助电源毋应急电源k 二 次 电 源（V
14、）61.静止变流器的作用是（）。丁把三相交流电变为低压直流电，把单相交流电变为低压直流电4把低压直流电变为三相交流电丁把低压直流电变为单相交流电（V）62为了防止拔出地面电源插头时产生火花，应该首先（）。给地面电源加电丁切断地面电源供电（V）安在触点上加装灭弧装置由在触点上加装灭火花电路63.飞机的磁航向是指（）。-飞机机头的指向团磁子午线与飞机纵轴在水平面中的投影之间的夹角（V）由飞机机头与正北之间的夹角k 飞机机头方向与磁北之间的夹角64.航空中所谓的绝对高度是指（）。丁从飞机重心到实际海平面的垂直距离（V）灯从飞机到某一指定参考平面的垂直距离4飞机重心到标准海平面（760毫米汞柱高）的高
15、度丁从飞机到其所在位置正下方地面的垂直距离65.频率计可用于测量信号的（）参数。射电压k 电流由 周 期（V）-相序66.仪表的准确度是指（）的一致程度。丁测量结果与实际值（V）团测量值与误差b 测量结果与绝对误差k 仪表本身设计67.准确度等级为0.5级的电气测量测量指示仪表在规定工作条件下使用时，其基本误差不超过()。灯 0.05%丁 5.0%4 1.05%丁 0.5%(V)68.蓄电池的容量用()表示。灯放电功率与放电时间的乘积丁放电电流与放电时间的乘积(V)丁冲电功率与时间的乘积射充电电流与电压的乘积69.蓄电池充电属于()。k 热电效应由 化 学 效 应(V)b 光电效应k 电磁效应
16、70.测量仪表进行检验的目的是检查仪表的各项技术特性,特别是()是否符合规定。质量b标签丁 准 确 度(V)k 量程71.为避免给测量结果带来额外的误差，用兆欧表测绝缘电阻时,手摇发电机的转速()。丁越快越好越慢越好由接近发电机的额定转速(V)丁接近电源频率72通过改变测量方法和测量装置的安装环境等方法，可以减小()。丁 测 量 误 差(V)b 仪表的磨损k 准确度丁测量值73.用一只电压表测量100V电压时，电压表的计数为105V,则该表的相对误差为()。4-5%丁 5%(V)由-0.50%丁 0.50%74.仪表的指示值与实际值之间的差值称为()。丁相对误差-绝 对 误 差(V)丁引用误差
17、4满刻度误差75.仪器仪表相对误差是()。k 校正值与实际值之比k 绝对误差的百分比丁绝对误差与实际值之比(V)团校正值的百分比76.仪器仪表的维护存放，不应采取()的措施。丁轻拿轻放由棉纱擦拭炉放在强磁场周围(V)汗放在干燥的室内77为使仪表保持良好的工作状态与精度，调校仪表不应采取()措施。由定期调整校验团经常作零位调整炉修理后重新校验丁只在故障时调整校验(V)78.仪表可动部分的阻尼力矩大小()。直接影响仪表的测量误差k 仅影响测量时间.(V)丁既影响测量误差，又影响测量时间既不影响测量误差，也不影响测量时间79.一只测量范围为0250V的电压表，若在标尺10V处的绝对误差为1.8V,则
18、该处的相对误差是0。丁 1.80%由10%丁 15%4 18%(V)80.电能的国际单位制单位是()。ar kwh丁 wh丁 J(V)丁 kWH81.由于仪表在设计，结构，工艺上的缺陷所造成的仪表误差属于()。k 基 本 误 差(V)丁绝对误差团附加误差4系统误差82.被测量的电流是0.45A左右，为使测量结果更准确些,应选用()电流表。由量程上限为5A的0.1级由量程上限为0.5A的0.5级(V)丁量程上限为2A的0.2级-量程上限为L0A的0.5级83.在电场的作用下电流在导体中流动时,所受的阻力称为电阻，用()表示。h Vw uR(V)W W84.电功率的常用单位名称为瓦特,用符号()表
19、示。H-W(V)Pnr Uk Q85.我国电力工业所用的交流电的频率是()Hz。60,50(V)B-100由13586.三个相同的电阻串联时的总电阻是并联时总电阻的()。丁 6倍 9倍(V)3倍-5倍87.两台额定功率相同，但额定电压不同的用电设备,若额定电压为110V设备的电阻为R,则额定电压为220V的设备的电阻为()。B-2R由3R丁 4R(V)4R/488.用万用表检测二极管的极性好坏时,应使用万用表()。由电压档广电流档-欧 姆 档(V)丁以上答案均不对89.交流电路的功率因数是指()。丁无功功率与有功功率之比丁有功功率与视在功率之比(V)b 无功功率与视在功率之比丁以上答案均不对9
20、0.电路是由电源、负载、（）和开关组成。丁电流HT电压-连 接 导 线（V）h 电阻91.正弦交流电的三要素是（）。b 电压、电势、电位丁最大值、角频率、初 相 位（V）1 0 r容抗、感抗、电抗k 平均值、初相角、角频率92.压力的单位是（）。a-N牛顿k Kg公斤丁 Pa帕 斯 卡(V)93.密度的基本单位()。Kg/m3(V)灯 N/cm3Kg/m294.飞机从空中到某一既定机场地面的垂直距离叫()。丁 相 对 高 度(V)由真实高度射绝对高度95.加速度传感器应装在飞机的()。-驾驶舱-翼尖丁 结 构 重 心(V)96.飞机电网的主要功能就是向机上各系统输送()。灯故障代码广 电 能(v)-告警信号97.打保险时，将保险丝穿过第一个保险孔,把它折成两股，拉紧并以()左右的夹角编结第一个扭花,接着以60。左右的夹角进行编结。灯60丁 90丁 120(V)98.飞机从空中到标准气压平面的垂直距离叫()。由相对高度团真实高度-标准气压高度(V)99.()为飞机各系统提供飞机位于地面或空中的信号。-轮 载 开 关(V)丁驾驶杆-地面电源开关100.飞机试车时禁止地面工作人员进入的区域是()。丁进气道吸气范围区域尾喷口排气尾流区域丁 A 和 B 均 是(V)