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1、 机械专业实习总结范文3000字（5篇）机械专业实习总结 篇1 生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的时机，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的把握程度有很好的帮忙。实习期间，仔细听取工厂师傅和教师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作标准及各种产品的工艺过程，并与所学理论学问进展比照，获益匪浅。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和
2、新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 经过这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 师傅在给我们解答疑问的同时，也给大家讲解了很多关于公司经营，生产治理等方面的根本常识，让我们真正正确地熟悉一个大型机械公司的生
3、产流水线，各类部门的职能，各工种的职责，各类技术要求，同时也拓展了我们对大型机器公司购置，生产，包装，销售的流程，公司经营，治理等方面的常识。我们对各类机器的功能，型号及操作标准等都做了具体的记录，比照。末了，我们就各自对公司的参观疑问和看法做了初步的沟通和争论，取人之长补己之短，对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结，并结合各拘束金工实习期间所把握和了解的机床机床学问沟通了各自对某些机器的改装，改良或存在的缺陷等方面的观点看法。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全
4、操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去
5、操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量以及待人接物与外界沟通的力量，以让我培育成为具有较强实践力量、良好职业道德、高技能、高素养的，能够主动适应社会主义现代化建立需要的高素养的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教育的一种学习
6、模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培育模式。其根本形式是学校与企事业用人单位合作培育学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们憧憬社会、憧憬工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。 这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，每天在划定的时刻上下班，上班时代要当真准时地完成自己的工作使命，不能轻率对于了事。凡事得谨严当心，否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果支出巨额的价钱，再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。 工作中我发觉做任何事不能单蛮干，应合理应用各类常识来解决问题，同时
7、也要注意团队合作。任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统，在系统中每个环节都是紧紧相扣，每个环节的工作人员都应当严酷遵守规章轨制。年青不是用来挥霍的，而是我们拼搏的本钱。我不想无所作为终了今生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗旷达，积极进取的心，信任“苍天不负有心人”。 我是学机械设计的，在书本上学过良多理论常识，好像通俗易懂，但从未付诸实践过，或许等到真正需要用时，才会体会到难度；我们在教师那儿那里或书本上看到过良多精彩的工具，好像垂手可得，或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己力量的欠缺和常识的匮乏。在实习时代，我拓宽了视野，增加了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是但愿自己在工作中堆
8、集各方面的阅历，为将来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中，此次的实践简直给以了我良多。此后，我将连续站在负责的工作立场，尊贵的思惟憬悟，进一步完善和充实自己，争夺在往后的进修中更好的完善自己，在往后的实践中更好的运用自己的常识，将来做一名对社会有用的人。期两周的生产实习已经完毕，在这三周中，我们看了许多，听了许多，做了许多，固然也懂了许多。大学三年里，在学校里也有许多次实习，也去工厂里熟悉实习，但真正像这次一样在企业里，和真正的工人一样工作却是第一次。这次实习体会很深，让我对以后的进展方向有了解，不再像以前一样对前途布满了迷茫，不知道毕竟要做什么。俗话说读万卷书不
9、如行万里路，实践出真知，只有通过实践才了解理论在实践中的应用。所以从学校到社会是个转折也是另一种生活的开头。而我们提前来适应这种转变，这对我们以后踏入社会做了预备。 实习生活全面检验了我各方面的力量：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！ 通过这次生产实习，使我们了解和把握了车间治理、生产技术和工艺过程。产品生产用技术资料；生产组织治理等内容，加深对电机的工作原理、设计、加工工艺等根本理论的理解。使我们了解和把握了工厂车间的工作和治理等
10、方面的学问。为进一步学好专业课，从事机械制造的设计等打下良好的根底。实习期间我学到了许多，生活告知我们要有一颗真诚的感恩之心，学会饮水思源，虽然有时候工作会很累，但是想到厂里为我们做了那么多事。由于我取得的每一点进步都离不开厂里的培育，每一份成绩都分散着师傅们的才智，每一点成长也包含着自己的汗水。想到这些我又有了干劲，我认为这是我们应当做的。固然以后我更会全身心的投入到学习和工作中，在工作中学习，在学习中工作，与时俱进，开拓进取，虚心向前辈们请教，勤于思索，不懂就问，在努力学好工作技能的同时，着眼将来，放眼世界，积极完善自我，紧跟社会进展的步伐，为企业奉献力气。任何时候，我们都会记得我们身上的
11、责任，为国家、为社会、为公司、为家庭、为自己，无论什么状况下，我们都会努力奋斗。任何时候，我们都会布满自信，同时始终牢记虚心、慎重，用我的实际行动为我们厂，为社会做出更大的奉献。 机械专业实习总结 篇2 敬重的教师： 时间匆忙，岁月流梭！转瞬间为期一周的车工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的学问与我车工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又感动。担忧的
12、是，假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱；感动的是，等待了将近一年的车工实习就要开头了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢？ 一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们学问水平。我暗暗下定决心：我会做得最好的！车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术根底课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的根本工艺学问、根本工艺方法和根本工艺实践等有机结合起来的，进展工程实践综合力量的
13、训练及进展思想品德和素养的培育与锻练。车工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，特别重要的也特殊有车工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。通过教师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要
14、工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。 其中铣工的实习安全技术为： 1、铣台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。 2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。 3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电开工具时，要有绝缘爱护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进展操作加工时要有防护网。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳
15、，要保证安全，便于取放，并避开碰伤已加工的外表。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必需懂的根本学问。第一天，来到车间，教师叫我们做的第一个零件是螺母。听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的
16、锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，假如是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从
17、工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开头锯时我实在是吃了大亏，由于我始终都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，其次天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我最终学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压
18、力。这样我们锉削也就比拟简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又得意的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简洁，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱！”但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑得意的螺母。 一个星期的车工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套
19、螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 2、了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 3、车工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 4、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。教师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可教师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作
20、品修整得更为完善一点。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 5、在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。车工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！ 机械专业实习总结 篇3 读万卷书不如行万里路。暑假开头后，
21、我就来到了位于开发区的普瑞特机械厂里工作了一个月。机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。上班的第一天，我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的外形，再运到不同的车间进展深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我马上工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自
22、己的图号，就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但由于对材料图号的不熟识及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，由于不断的弯腰低头，回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。 冲压是汽车制造全部工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进展初始的切割，在进展简洁的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用特别大，模具的质量直接打算这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最终才会
23、成为所需要的工件。刚开头工作特殊简单感到累，车间主任对我特别关怀，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮助，盼望多体验一些不一样的工作。 后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给马上焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比拟大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物特别多，而且每种型号的材料需求不同，为此我常常是忙的焦头烂额。 作为一个很少有社会实践阅历的大学生，到机械工厂里工作的确特别的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每天的工作量都特
24、别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来对待了，究竟已经20多岁了。在后来的工作中，我熟悉到要做好工作不但要仔细，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热忱，不管这份工作是名贵还是贫贱，都应当用一颗仔细的心去对待。在实践的过程中，我仔细、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满足的答案。原本以为自己已经学会了一些根底的学问就够用了，可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有许多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，肯定要勇往直前。我也熟悉到和同龄甚至比我们还小的老工人进展沟通的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，
25、我虽然受过高等教育，但在社会实践经受上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视了实践。只学不实践，那么所学的就等于零，而实践也可为以后找工作打根底，理论应当与实践相结合。信任参与过实践的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积存了社会阅历，使我在社会中接触各类人群时有了更敏捷的应对手段，使我学会了去与人接触熟悉，并且与人沟通，使我在此过程中，充分地克制了自己大方畏缩的心理，使我在与生疏人的接触中多了一份自信，添了一份自如。 到普瑞特机械厂的实践工作虽然和专业不对口，但是我信任这对于我之后的.学习还是很有帮忙的。通过几天的观看和了解，我发觉公司在生产经营实践中逐步形成了自己的企业文化。从
26、治理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业进展的不竭动力。剧烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不管是建立之初员工的开创精神，还是进展过程中表达出的团结进取，这些都是不行多得的珍贵精神财宝。普瑞特机械厂公司遵循“质量第一，用户至上”的原则，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司治理者还没有把这些收集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，表达在公司运转的方方面面。普瑞特机械厂从前没有意识到建立进展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有特地人员搞本公
27、司企业文化的讨论和开发。但另人欣喜的是普瑞特机械厂的观念和理念正在更新和进展，目前人力资源科由总经理助理直接收辖，负责本公司的职工治理、人员调动、提拔及人才流淌等工作，也正预备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发力量，特地设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也渐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，修理，效劳等一整个流程现代企业治理体系。 在我看来机械厂自1970年成立以来经过了改革开放的三十年，由小变大，由弱变强，走过了一条不平凡的路。但由于治理及经营不善，企业领导没有与时俱进的治理观念，没有把握住科技是第一生产力，没有创新，在成立三十年
28、之际就已经破产倒闭。现在的机械厂要避开走老路就要应当建立一套技术改革和创新机制体系，加大科技投资比例，加强同科研机构的联系和协作，利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系；员工是企业的根本，应当增加投入，鼓舞员工深造，在招收人员的时候也要留意任人唯贤，要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化，也要顺应国家治理思维和调控方式的转变，大力提高自己的市场与技术应变力量。如此，才能在今后的市场竞争中立于不败之地。 暑假社会实践活动已经完毕了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的熬炼，但给我带来的影响却远没有完毕。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路
29、，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志，在实践中检验自己。这几天的社会实践虽然比拟辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才觉察，原来乏味中布满着盼望，苦涩中流露出甘甜。 这次社会实践是好玩的、丰富的、欢乐的。我亲身经受了从一块钢板到一辆汽车的宏大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产规划的满意感、学习新技能的欣喜、帮忙他人的欢乐、被别人帮忙的欢乐等等。这次实践经受所带给我的是一次力量的全面提升，我也熟悉到自己的许多缺乏，长期的学习使我远离了社会实践，动手力量特殊弱，对压力的承受力量也缺乏。或许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的
30、每一难关。 机械专业实习总结 篇4 通过一个月的实习，我在学校学到的学问得以在实践中应用。同时，也在实践中获得了课堂上所不能学到的内容，包括本职工作的处理，同事之间的相处，为今后的工作做好了一个良好的开端。一个月的实习生活是我珍贵的财宝，将会在以后的学习和工作中产生很大的影响。通过独立完成或者参与实习中指导教师安排的工作，稳固了专业学问，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会阅历，能够将所学学问用到实际工作中的目的。 这是我初末涉工作的开端，迈向美妙的将来的第一步，我始终坚信通过不断努力和提升，总会有看到彩虹的一天。所以不管是在学习上还是在工作中，都应当学会分析问题，冷静和急躁地处理问题，养成严
31、谨和一丝不苟的良好习惯。 实习是每一个大学毕业生必需拥有的一段经受，能使我在实践中了解社会，让我学会到许多在课堂上没有学到的学问，也翻开了视野，增长了见识，为我走向社会打下坚实的根底，实习是我们把学到的理论学问应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名马上毕业的大学生，建立自身的十年进展规划已迫在眉睫。除了收获 观察自身缺乏外，也凭借较扎实的理论根底，发觉了工厂存在的一些缺乏： 第一 聘请录用不是特别标准。在聘请现场，我递交简历说明应聘车间主管职位后，聘请人员相互沟通“素养不错，不能做车间主管治理，其他职业也行。”而未问我是否情愿听从调配，感觉自己没收到敬重。十几个人参与了复试，复试很简洁就是“一
32、分钟自我介绍”，然后追问一两个问题。这样很可能导致力量强但缺乏面试技巧者被筛选出去，或没力量但娴熟把握面试技巧者进入工厂。不管消失哪种状况，对工厂来说都是个损失。 其次 培训机制有待完善。培训讲师大多是本工厂比拟精彩的人员，但上课也显得力不从心，缺少鼓励士气的课程，未能形成一套标准的培训体系。 第三 人力资源战略好像不符现代治理理念，每个月都开一个培训班，聘请大量的人员。与此同时，每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的本钱要比聘请一个新员工的本钱低得多。企业应当想方法留住人才，而不是不断地补充人员。 总之，实习中遇到的不管是正面，还是负面的感受，对自身而言都是极大的收获，从中更加清晰
33、地了解到自己的优势和缺乏。 回想起自己的这一个月的工作经受，得到了很多的历练和收获。记得刚到工厂的第一天，我被安排在一个车间员工身边学习，真的，第一天是最难熬的，从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，教师变成了老板，同学班变成了同事，相处之道完全不同，大家都把你当成是隐形人的感受只有亲身经受过的人才能体会，幸好宿舍的兄弟们对我很好，告知我他们刚出来工作的经受，也是从被当成隐形人开头的，从打杂过来的，给我鼓舞要我挺住，坚持走过来就好了。 我接触到比拟有意义工作就是到聘请部，我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手，工厂说要调有力量的人员去招人，同时我参与了有幸被托此任，有点紧急也有
34、点兴奋。工厂是生产零配件的，有许多的产品专用词是我以前从来没有接触过的，所以也就是有许多我不熟识的工种，例如：品质部对成品的品检，巡检以及要求；材料仓的下料；还有插件拉的工作内容等。这些有关的岗位，都是在进工厂后培训和实际看到，才了解明白一些了。来应聘的人许多，我一一介绍公司状况及岗位要求，并询问对方的简历，对那些渴望工作，但又由于条件、资格达不到而未应聘上岗位的人，我感到特别怜悯。同时也体会到工作是一分渴望，态度与激情，也是一种责任。从而促使我更加努力的工作。 近年来，随着计算机技术的进展，数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高
35、质量，高精度，高成品率，高效率方向进展,最重要的一点是还可以利用现有的一般车床，对其进展数控化改造，这样可以降低本钱，提高效益。 近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的使用、修理、维护人员在全国各工业城市都特别紧缺，再加上数控加工人员从业面特别广，我们专业里也开设了有关数控技术各方面这门课程，为了提高我们的就业力量,进一步提高我们的数控技术水平，让我们更清晰更明白更真实地学习数控技术，我们在工厂进展了为期一个月的数控实习，经过一个月的学习我对数控有了进一步的了解，学习到了不少数控学问和技术。 还没开头实习的时候，我就在网上搜寻相关学问，了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的
36、数字指令来实现一台或多台机械设备动作掌握的技术。它所掌握的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依靠于数据载体和二进制形式数据运算的消失。现在，数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采纳计算机实现数字程序掌握的技术。这种技术用计算机按事先存贮的掌握程序来执行对设备的掌握功能。由于采纳计算机替代原先用硬件规律电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、规律推断等各种掌握机能的实现，均可通过计算机软件来完成.在实习过程中,教师急躁地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在教师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极仔细
37、地对待，仔细完成每一次教师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。 时间总是匆忙而逝，很快两个星期就这样过去了。我们步入社会，面临就业，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习、总结。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去
38、感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 实习中领导对我的工作表现和态度也有一些确定，并交给我一些我可以独立完成的任务。比方下发零件生产报告单各个部门，这项工作我原以为是小菜一碟，可在当时，真的苦死我了，公司部门较多，千百名员工，5个副总分别负责哪些部门，部门是做什么工作的，部门主管是谁，部门有多少员工等等，我都不清晰，而那些一堆堆的零件生产报告单我又必需送到他们手上，我怎么办？但工作总是要做的，遇到问题总是要解决，记得赶来车间的那个同事向我介绍过车间大体概况，听到的和看到的很简单就遗忘了，于是这次我就自己问，车间办公室的同事，也算顺当完成任务，最大的收获是每个部门的主
39、管和员工都熟悉了，相互间也有了简洁的沟通，以后哪些文件该送给哪些领导，哪些送给部门员工自行下发，我都可以独立区分了，从而让我明白一个道理，不管什么事情，只有自己努力做过，实践过才能永久把握在自己的手中！ 通过实习，加深了我对部门工作的理解，丰富了我的实际治理学问，使我对日常治理工作有了肯定的感性和理性熟悉。熟悉到要做好日常治理工作，既要注意理论学问的学习，更重要的是要把实践与理论两者严密相结合。在学校我学的是数控技术，学过工业设计软件、铸件生产、MasterCAM等课程，这些学校的理论课程在这里都得到了实践的应用。像如何设计零件，如何加工零件等都是数控学过的学问；零件成型、生产、设计等是数控学
40、过的学问；做零件形状、零件配件等工业设计软件学过的学问。所以，在学校理论学问肯定要扎实过硬，走上社会进入工厂才能结合实际发挥作用。 最终特别感谢学校、指导教师和实习单位为我供应了这次实习时机，让我们走出校门，踏入社会，用眼睛看，用耳朵听，用实际行动真实地感受我所学的专业。这对我有极大地指导意义，也为我们今后的学习供应了很大的帮忙。经过这次的实习，我对数控 技术专业又有了更进一步的熟悉与体会。同时，也更坚决自已的信念，不会辜负教师对我的帮忙与指导，今后更努力学习专业学问，争取更大的进步。 机械专业实习总结 篇5 自从20xx年七月份进厂已经有近一年的时间了，为了更好的完成以后我从事的工作在XX分
41、厂和XX公司参与生产实习了近一年的时间，生产实习是对我从事机械工作的重要环节，是检验我将课本的理论学问与实际生产相结合的局部，同时对自身原有机械学问缺乏处进展的补充，也是对整个生产过程的熟悉的了解对以后工作的熟识。在这马上完毕之际，对自身实习过程进展总结。 依据领导安排在大精分厂完成了三个月的实习任务。主要是对零件加工流程的熟悉。主要为三个局部：大型立车车床，卧式镗床，数控铣床。 1、立车车床，是我实习的开头点，在学校的时候接触到的多是小型车床而这次接触的是最大加工直径能够到达5米的车床，是我第一次见。而且年月也是比拟早的，在后来的实习中了解到该车床是为灌装机的灌装缸和其端盖加工零件的，为机器
42、的主要构造，由于是加工零件的半径比拟大，对尺寸的加工误差的要求为一般加工要除个别图纸特殊要求的。在整个加工过程中，最重要的一步为定位，也是相对费时间的，这也是我认为是机械零件加工的最重要的直接影响加工尺寸和形位的公差。在观看了主要两个零件之后，对于端盖的设计时应当考虑到零件的宽度与夹具的的装夹要求相协调有利于生产：在对缸体的设计时要考虑到凹形的的尺寸与车刀加工过程的是否有干预的现象或无法走刀的状况。 2、卧式镗床，该设备是我其次个接触的，之前在校期间也没有接触过，只是在课本上提到的对其的真正的各种加工力量和参数不是很清晰。实习期间了解到它的加工零件的外形种类范围蛮大的，而且该设备为定工件走刀具
43、的形式，它的夹具调整比拟多样的可以完成简单的装夹。其在加工中不仅可以完成水平移动面上的加工而且可以完成垂直面上的准确定点加工由其配的数控系统供应。在对镗床加工零件设计时，镗床其主要加工类型为镗孔，因此要考虑到孔的尺寸是否能够进展走刀。零件的外形是否能够实现装夹且定位的误差是否能到达要求的一些留意点。 3、数控铣床，对于数控铣床在学校的时候已经有较多的接触了，对于设计关于数控铣床加工零件的要求，我想是它的加工力量的参数要求，零件的外形尺寸符合加工力量的，在工艺卡上已经有参考的程序了，相对来说，加工过程比拟智能了，主要就是定位和补刀量的要求了，考虑到它的加工力量比拟强但是在设计时应当尽量避开工件上
44、的加工要求消失需要换刀的尺寸这样消失的误差会比拟多。 在XX分厂进展了3个月的实习，对各个零件的加工的工艺卡根本都看过，使我收获蛮多，原来我对加工的工艺局部有了更多的熟悉和了解，其上的内容比我在校期间制作的工艺卡多了些实际生产的内容。在看图纸时发觉自己对尺寸误差和形位误差不是很清楚，这样自己对公差方面的薄弱环节表达出了，有利于自己在该方面的提高，在后来的装配过程中我对公差的理解相对更深了，主要是单个零件不是很直观的表达出误差值的实际影响。 在完毕了xx分厂的实习期，被安排到xx公司，xx厂的重要局部主要产品的生产地，我将在这里实习近6个月的时间，对饮料公司的生产的主要环节进展学习。我接触的是零
45、件加工局部和装配局部。零件加工局部中的车床局部和小局部的铣床。 在被安排到车床加工实习的时候，对新的东西有些兴趣，在一段时间的了解后，感觉这些东西之前已经有所接触且在学校期间也了解的比拟多，对这个环节提不起兴趣，有抵触心情（这也不是主要缘由，刚毕业对自己的职业将来的期盼和实际的落差使人彷徨）在分厂领导的谈话沟通给我很大帮忙。言归正传，其实对于车，铣，磨的加工没有多少好说的根本上就是主要的还是设备的参数和其加工力量的把握有利于高效的生产，在此期间，我接触到检验这一过程，我感觉这个对于零件的质量的问题最直接表现出来的地方，检验员对于零件的这项检验，在其中会消失很多加工上的问题，主要是加工的尺寸和精
46、度的问题，对这些问题的处理是我了解到很多，这些问题的处理对零件的设计和工艺编制多有许多的反应，这段时间是去年的，例子似乎记不清了。 在完成了3个月的机加工局部（似乎不够充分我想也不影响也许吧）的实习后，在今年年初安排到装配组对主产品的装配进展学习。在装配过程中有许多内容，学问点许多各个地方假如多深入的话太多太杂，总结来说之前的多是机械设计的内容的表达，而装配的过程首先是机械原理的应用，其次是装配要求的表现。这些东西中同时各种问题也比拟多消失了。 1、假如没记错我接触的第一台机器是xxxx啤酒灌装压盖机，我去的时候已经装配的差不多了，根本上是在进展出厂调试局部了，我当时做了记录，在这里我想简洁的
47、写出当时我记录一些内容，也是对啤酒机调试时候的工程吧： 1、高速运行状况下测试压盖部件的牢靠性，实现要求和操作： A、送盖密度是否符合进瓶速度； B、带实物（灌装过程）运行测试，送盖过程是否完成，压盖是否到达要求和压盖对瓶压力的安全性 C、标准工具检查是否压盖的效果到达要求和检查压盖完成的效果是否具有连续性（连续翻开瓶盖是否到达要求）。 2、整机连续送给线和送出线的连续工作测试： A由低速和高速的运行测试是否安全完成动作；B检查送瓶线上的灌装和压盖是否完整。在次过程中消失了破瓶现象，现场分析为:压盖压力过大；送瓶导栏空间小；瓶大小误差。初步认定为送瓶导栏空间过小引起的，进展调整转盘与导栏外框的
48、之间的大小，完成后电动运行，进展压盖动作，排解压盖压力问题，对于瓶子自身误差无法调正，只能对导栏参数进展修正，对框架返工修正，考虑到导栏的外形的简单性进展外框上固定孔进展扩孔这样操作简洁了且不影响原有的根本动作。 3、液压，气压系统及其掌握路的实现的检测： A、空运行状态下测试各局部的液压油路是否正常工作和润滑的效果； B、整机运作，检测各部位气控部件是否正常完成动作和PID掌握的实现，这个过程可能要屡次调参数（对于转速有点动，低速，高速；对于PID的气、液的平衡）测试动作完成的牢靠性。 4、电气掌握的调试，主要是转速和这个感应器的工位是否完成整个动作； 5、灌装过程的检查，是否完成设定的这个工位和最终的瓶中液位是否标准； 以上排序不是挨次，其他的还有一些这种调试的细节不作列