2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(巩固).docx

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1、2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(巩固)第一部分 单选题(50题)1、重力式方块码头的施工工序中,包括:基础开挖;墙身安装;基床整平;棱体抛石。以上施工工序的先后排序,正确的是( )。A.B.C.D.【答案】: C 2、水运工程项目开工前,()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】: C 3、高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于( )。如设计另有规定,应满足设计要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】: B 4、陆上作业时,当风力大

2、于等于( )级时,应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】: C 5、粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是( )。A.套筒冷挤压连接 B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接 D.滚压直螺纹钢筋连接【答案】: D 6、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为( )A.1.02.0 B.1.52.5 C.2.03.0 D.2.53.5【答案】: B 7、根据水运工程质量检验标准JTS 2572008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】: C 8、下列斜坡堤护面扭工字

3、块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】: B 9、在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在( )限度以上的热带气旋。A.6级B.7级C.8级D.9级【答案】: A 10、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜( ),移动问距不应大于振动器有效半径的15倍。A.从近模板处开始,先外后内B.从浇筑中心处开始,先内后外C.从底部开始,先下后上D.从一端向另一端【答案】: A 11、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为( )。A.1B.3C.5D.8【答案】: C 12、砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生

4、漂流的影响,抛砂应( )施工。A.分层B.分段C.分区D.分条【答案】: B 13、预制人工块体重量的允许偏差为( )。A.1B.3C.5D.8【答案】: C 14、钢板桩沉桩完毕后,应及时()。A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】: C 15、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0515的坡面,其目的是()。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】: C 16、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到( )才能起爆。A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外【答案】: C 17、港航工程C30C55无

5、抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是( )。A.1.0B.3.0C.5.0D.7.0【答案】: B 18、在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A.10B.5C.+50D.0-5【答案】: B 19、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过( )。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】: A 20、疏浚工程量计算时应考虑( )。A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结【答案】: B 21、 钢板桩码头采用拼组沉桩时,钢板桩拼组的根数宜为()。A.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为奇数B.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为偶数C.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为奇数D.U

6、形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为偶数【答案】: D 22、对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】: B 23、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度,钻孔深度应( )。A.到达抛填层底B.深入下卧层不少于2mC.深入下卧层不少于1mD.深入下卧层不少于3m【答案】: B 24、强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1223,并不宜小于()m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】: C 25、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属( )挖

7、泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】: B 26、项目部应按( )下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】: B 27、根据沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额(JTS/T27622019),计算轻型井点设备1个台班的时间是( )。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】: D 28、浇筑的混凝土强度达到5MPa前,锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于( )。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】: C 29、海水环境中港航工程混凝土严禁采用( )粗、细骨料。A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类【

8、答案】: A 30、中华人民共和国港口法第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向( )报告。A.海事管理机构B.港务管理局C.海关D.海洋局【答案】: A 31、抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用( )。A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.重型全齿抓斗D.中型抓斗【答案】: C 32、斜坡堤堤心石抛石时,抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于( )。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】: C 33、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土,已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为26MPa,则该混凝土

9、施工配制强度的计算值为()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】: C 34、在对进度计划调整时,对落后的关键线路( )。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】: B 35、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足( )的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。A.建设单位要求B.设计单位要求C.施工单位要求D.工程需要【答案】: D 36、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。A.施工组织

10、设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程【答案】: C 37、下列不属于概算主要表格的是( )。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表【答案】: D 38、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的( ),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A.3B.5C.4D.6【答案】: B 39、风向,即风之来向,一般用( )方位来表示。A.4 B.8 C.12 D.16【答案】: D 40、法国工程师达西(Darcy)在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验,得出了层流条件下,土中水的渗透速度与水力梯度(

11、或称水力坡降)成( )的渗透规律,引入了决定于砂土透水性质的比例常数k,即渗透系数。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】: C 41、港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】: C 42、项目部应向( )提出开工申请报告。A.业主B.监理工程师C.企业法人代表D.当地的工程质量监督站【答案】: B 43、南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列( )硅酸盐水泥。A.普通硅酸盐水泥 B.矿渣硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥 D.粉煤灰质硅酸盐水泥【答案】: B 44、PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成

12、型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为( )。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】: C 45、港口与航道工程的分部工程质量检验由( )组织进行。A.项目部技术负责人 B.项目经理C.企业技术负责人 D.企业负责人【答案】: A 46、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A.80B.85C.90D.95【答案】: A 47、对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。A.长度B.宽度C.桩顶面倾斜D.拼缝处错台【答案】: B 48、根据突嘴的分布位置和形态,切除部分突嘴,延长错口长度,利于船舶交替利用两岸缓流

13、上滩的整治方法适用于( )。A.对口型突嘴急滩B.窄槽型急滩C.错口型突嘴急滩D.潜埂型急滩【答案】: C 49、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力con,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】: B 50、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】: A 第二部分 多选题(50题)1、构筑土石围堰的原则有( )。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑

14、,对出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】: ABD 2、作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施,无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块A.块石的质地和形状 B.块石的放置方式 C.块石间的净距D.块石与混凝土结构表面的距离 E.块石的湿度【答案】: ABCD 3、GPS技术在大型和特大型工程项目中以其特有的优势发挥着重要的作用,其特点是( )。A.高精度B.不受天气条件影响C.测量时间短D.数据处理高度自动化E.选点灵活、费用高【答案】: ABCD 4、水运工程招投标,资格预审审查方法包括( )。A.合格制B.有限数量制C.推荐制D.淘汰制E.邀请制【答案】: A

15、B 5、分汊河道内的急弯险滩的整治可采取( )等方法。A.挖除部分凸岸边滩B.在汊道进口处建洲头顺坝C.废弃老槽、另辟新槽D.在汊道出口处建洲尾顺坝E.在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴【答案】: BCD 6、综合单价是完成工程量清单中一个质量合格的规定计量单位项目所需的( )的价格。A.直接费B.间接费C.专项费用D.利润和税金E.风险因素费用【答案】: ABD 7、下列钢筋连接方法中,属于粗直径钢筋机械连接方法的有()。A.套筒冷挤压连接B.绑扎连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接E.滚压直螺纹连接【答案】: ACD 8、商性能混凝土(HPC)的主要技术条件特征是( )。A.大量掺用特定的矿物

16、掺合料B.采用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】: ABC 9、分部工程的质量由施工单位组织自检合格后,报监理单位,由总监理工程师组织( )进行检验与确认。A.质量监督部门B.施工单位项目负责人C.施工单位质量负责人D.施工单位技术负责人E.建设单位【答案】: BCD 10、锥形绞刀适用于()的开挖。A.中等强度岩石B.软岩石C.密实砂D.松散砂E.硬塑黏土【答案】: AB 11、海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时( ),并在浇筑2d后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。A.可用海水养护B.南方地区可掺入适量阻锈剂C.

17、北方地区可掺入适量阻锈剂D.南方地区应适当降低水灰比E.北方地区应适当降低水灰比【答案】: B 12、绞吸挖泥船分层施工时,分层的上层宜较厚、最后一层应较薄,其目的是()。A.保证挖宽B.保证安全C.保证工程质量D.提高时间利用率E.保证挖泥船的效能【答案】: C 13、工程勘察报告关于场地地下水情况的描述中应包括( )。A.地下水体积B.地下水类型C.地下水形成条件D.地下水水位特征E.地下水的可采性【答案】: BCD 14、动石子 E软弱混凝土层A.阶梯状安放 B.分段分层安放C.长段分层安放 D.垂直分层安放E.水平、垂直混合安装【答案】: ABC 15、 能改善混凝土耐久性的外加剂有(

18、)。A.引气剂B.缓凝剂C.阻锈剂D.膨胀剂E.防冻剂【答案】: AC 16、工程建设标准强制性条文中重力式码头设计与施工规范JTS 167-2-2009第233条规定,重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有( )。A.当基床顶面应力大于地基承载力时,由地基承载力计算确定,并不小于1.0mB.当基床顶面应力大于地基承载力时,由地基承载力计算确定,并不小于2.0mC.当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5mD.当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于1.0mE.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力,均必须由计算确定,并不小于2.0m【答案】: AC 17、港口与航道工程中,

19、板桩码头的优点包括( )。A.工程造价低 B.施工方便 C.耐久性好D.结构简单 E.用料省【答案】: ABD 18、海岸港的泥沙淤积,主要受( )的影响。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含盐度【答案】: CD 19、疏浚工程设计时计算的工程量,包括( )。A.设计断面工程量B.计算超宽量C.计算超深量D.施工期回淤量E.骤淤量【答案】: ABC 20、不可抗力导致的人员伤亡、财产损失、费用增加和(或)工期延误等后果的承担原则是( )。A.永久工程以及因工程损害造成的第三方人员伤亡和财产损失由发包人承担B.承包人设备的损坏由承包人承担C.发包人和承包人各自承担其人员伤亡和其他财产损

20、失及其相关费用D.承包人的停工损失由发包人承担E.不能按期竣工的,应合理延长工期【答案】: ABC 21、斜坡堤抛砂施工应分段,砂垫层抛填后应及时用块石等覆盖。分段的长度应根据( )确定。A.自然条件B.气候条件C.水流条件D.施工条件E.供料情况【答案】: AD 22、航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施,各项措施中应有( )。A.经济保证措施B.技术保证措施C.项目文化活动措施D.组织保证措施E.合同保证措施【答案】: ABD 23、在水运工程质量检验标准中主要检验项目是指( )的项目。A.对安全起决定性作用B.对环境起决定性作用的项

21、目C.对工程造价起决定性作用的项目D.对工程观瞻起决定性作用的项目E.对工期影响起决定性作用的项目【答案】: AB 24、某5 万吨级航道疏浚工程设计水深-12.0m,无设计备淤深度,底质为淤泥质土,按照A.各测点水深必须达到设计通航深度B.各测点水深必须达到设计深度C.中部水域严禁出现浅点D.边缘水域允许出现不超过0.3m 的浅点,但浅点数不得超过该水域总测点数的3%E.边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现【答案】: CD 25、计算疏浚工程船舶停置费用时,应包括( )等费用。A.船舶检修费B.船舶折旧费C.船舶保修费D.艘班人工费E.材料费与燃料费【答案】: BCD 2

22、6、斜坡堤堤心石抛石船可根据( )等因素选择。A.风浪流速B.抛填工程量大小C.施工条件D.质量要求E.石料来源【答案】: BC 27、对弯道浅滩的整治应采取,( )等措施。A.束窄河床 B.稳定和加高边滩 C.修整岸线D.减少曲率 E.裁弯取直【答案】: CD 28、 钢结构防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层B.采用电化学的阴极保护C.选用耐腐蚀的钢材品种D.对钢结构施加电压E.及时清理钢结构腐蚀层【答案】: ABC 29、滚压直螺纹钢筋连接的优点包括( )。A.自动一次成型B.测力简单C.螺纹牙型好D.螺纹精度高E.连接效率高【答案】: ACD 30、板桩码头建筑

23、物的施工程序包括:( );现场浇筑帽梁;墙后回填土和墙前港池挖泥等。A.预制和施工板桩B.加工和安装拉杆C.基槽开挖D.预制和安设锚碇结构E.制作和安装导梁【答案】: ABD 31、沉桩控制应包括( )控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损【答案】: AC 32、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯入试验击数E.静力触探试验资料【答案】: AB 33、于事故调查处理必须坚持( )不放过的原则。A.事故原因未查清 B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育 D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决【答案】: A

24、BCD 34、重力式码头基槽挖泥时要( ),以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。A.勤对标B.勤测水深C.复测断面D.核对土质E.复测密度【答案】: AB 35、港口与航道工程中,影响土的渗透性因素是()。A.水的黏滞性B.水的流动性C.土的密度D.土体饱和度E.矿物成分【答案】: ACD 36、工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后的( )进行维修。A.自然损坏 B.工程缺陷 C.运营损坏D.意外损坏 E.不符合合同约定的质量问题【答案】: B 37、企业发生重大事故及人身伤亡事故,必须立即将事故概况,用快速方法分别报告( )。A.上级主管部门B.行业安全管理部门C.当地劳动部门D.

25、当地卫生部门E.公安部门【答案】: ABC 38、土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一,常用的方法有()。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.合成法E.冻结法【答案】: ABC 39、水上作业船舶如遇( )应停止作业。A.高温B.雨天C.浓雾D.大浪E.超过船舶抗风等级【答案】: C 40、疏浚工程施工组织设计中施工的总体部署和主要施工方案应包括( )。A.施工自然条件B.施工船舶选择C.施工组织条件D.施工方法E.施工计划【答案】: BD 41、水上沉桩作业的安全要求包括( )。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩

26、位的导桩架和工作平台D.在沙性土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】: ABC 42、基床整平按精度要求可分为( )。A.粗平B.细平C.微平D.极细平E.精细平【答案】: ABD 43、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列()等规定。A.应在视准线上至少布设3个检查点B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mmC.视准线两端应布设基准点或工作基点D.应在视准线上至少布设2个检查点E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm【答案】: CD 44、基坑用轻型井点降水时,对轻型井点的技术要求正确的有( )。A.降水深度小于6.0m

27、B.合理布置外排水路线C.降水宜采用专用设备D.采用真空井点的真空设备空运真空度应大于90kPaE.现场抽水试验或施工经验确定单台设备连接井点数量【答案】: BC 45、使用疏浚工程预算定额编制预算时应考虑( )等因素。A.施工区土质B.工程量C.水域条件D.实际、超宽、超深的影响E.船舶性能【答案】: ABC 46、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括( )。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.国家有关工程建设政策E.现场施工条件【答案】: ABD 47、工程勘察中的原位测试试验一般应包括( )。A.标准贯入试验B.十字板剪切试验C.静力触探试验D.颗粒级配试验E.压缩系数试验

28、【答案】: ABC 48、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯人试验击数E.塑性指数【答案】: AB 49、 编制内河航运单位工程概算和预算时,计划利润以()之和为基础计算。A.直接工程费B.基价定额直接费C.其他直接费D.现场经费E.间接费【答案】: BCD 50、钢丝网石笼垫的填充石料宜选用卵石;其( )应满足设计要求。A.形状B.粒径C.磨圆度D.级配E.风化程度【答案】: BD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制

29、场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。问题:沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护?【答案】:可以采用的养护方式:盖草袋洒水、砂围堰蓄水、塑料管扎眼

30、喷水;也可采用涂养护剂、覆盖塑料薄膜等方法。 2、水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。问题:(1)乙承包商应如何向谁进行索赔?(2)各当事人的合同关系。(3)各当事人的索赔关系。(4)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么?【答案】:(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系,甲承包商与其分包商有分包合同关系,甲、乙承包商没有合同关系。(3)乙承包商向业主索赔;业主向甲承包商反索赔;中承包商向其分包商反索赔。(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师;业主

31、向甲承包商反索赔也应通过监理工程师;甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。 3、背景资料南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4m6m,分段长度为10m。施工单位进场后,项目经理部在编制好施工组织设计后,报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐排列,经询问,施工人员认为这样安装整齐美观。胸墙为素混凝土结构,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在混凝土配合比设计中掺人了级粉煤灰,超量取代15的水泥,超量取代系数为13;该配合比的水胶比为06,拌

32、合水用量为180kgm3。胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土入模温度为38,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护7d。施工时,胸墙内部设置了测温系统,根据测温记录显示,胸墙混凝土内部最高温度为82,表面最高温度为52。后经检查发现,每段胸墙均出现了13条贯通性裂缝。工程完工后,整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。问题1本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。2扭王字块安装方法是否正确?说明理由。3计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。4分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因,并说明应采取的防裂措施。5本工程单位工程划分是否正确?并

33、说明理由。【答案】:1不完善。施工组织设计编制完成后,应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位。2不正确。扭王字块应采用定点随机安装方法,块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。为美观,全部规则整齐排放,削弱了扭王字护面的消浪效果。3该混凝土配合比的胶凝材料用量=18006=300(kgm3)设混凝土配合比的原水泥用量为A300:A(1-15)+A1513得A=287(kgm3)胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=2871513=56(kgm3)4产生裂缝的主要原因是:(1)混凝土入模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25。(2)混凝土养护时

34、间不足。应采取的相应措施主要有:(1)降低混凝土的入模温度和内部升温:利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土; 4、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土

35、的初凝时间为1.5h)。问题为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?【答案】:(1)水泥:44489.8(1+5%)41865kg=41.9t;(2)砂:4441.5089.8(1+5%)62797kg=62.8t;(3)石子:4442.5089.8(1+5%)104662kg=104.7t;(4)水:4440.489.8(1+5%)16746kg=16.7t。 5、某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关

36、手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的水上水下施工作业许可证,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:(1)没有制定防护性安全技术措施,要求限期制定提交;(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒;(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写;(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。监理对上述存在的问题及隐患

37、下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题1该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?2逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?3施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?4施工单位在许可证三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方可继续施工?【答案】:1(1)因本河段水域涉及两个海事局;(2)施工方申请水上水下作业申请时应按规定向其共同的上一级海事局提出,或向上一级指定的海事局提出。2(1)监理提出限期制定的要求正确。因为按规定在开工前项目经理部应该制定防护

38、性安全技术措施,该工程未制定属遗漏,必须补制。(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确,符合水上水下施工作业通航安全管理规定。(3)监理提出警告的要求不正确,因为在生活区没有此规定。(4)监理提出建台账的要求正确,符合民用爆破品管理规定。(5)监理提出要求正确,符合水上水下施工作业通航安全管理规定及本工程的情况。3施工方在整改后向监理提出支付安全措施费的要求不合理。因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任,其费用应由施工作业者承担。4施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时,应持证于有效期满之日7d以前到海事局办理延期手续,由海事局在原证上签注延期期限

39、并加盖“施工作业审核专用章”后方可继续使用进行施工。 6、某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工,测得满舱时泥与海水载重为7500t,该地区疏浚土密度为1.85t/m3。(海水密度取1.025)问题:(1)计算该船的泥舱装载土方量。(2)简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。【答案】:(1)根据泥舱装载土方量计算公式求得装舱量为:(2)影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素:1)强风及其风向情况,风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。2)当波高超过挖泥船安全作业的波高时,应停止施工作业。3)浓雾,当能见度低,看不清施工导标或对航行安全不利时,应停止施工。4)水流,特别是横

40、流流速较大时,对挖泥船施工会造成影响。5)冰凌,当冰层达到一定厚度值时,挖泥船就不宜施工。6)潮汐,在高潮位时,挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需候潮。7)施工干扰,如避让航行船舶等。 7、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】:(1)村民阻挠施工导致停工28d属业主责任,可索赔工期;(2)业主

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