最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库及答案(新).docx

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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库及答案(新)第一部分 单选题(50题)1、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是()。A.低潮时,在混凝土中形成饱水结冰B.低潮时,在混凝土中发生冰晶融化C.高潮时,在混凝土中形成饱水结冰D.高潮时,混凝土产生膨胀【答案】: A 2、下列施工条件中,不属于自然条件的是( )。A.水文B.地震C.地质D.水陆交通【答案】: D 3、混凝土耐久性所指的抗冻性是指( )。A.抗外界冻融循环的破坏B.混凝土冬期施工的耐低温程度C.混凝土冬期耐低温程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】: A 4、港航工程C30C55无抗冻要求的混凝土

2、,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是( )。A.1.0B.3.0C.5.0D.7.0【答案】: B 5、海水环境中港航工程混凝土严禁采用( )粗、细骨料。A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类【答案】: A 6、港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】: A 7、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于( )。A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】: C 8、( )承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作,组织重点A.地方质监机构 B.交通部派出机构设立的质监站C.市级质监机构 D.交通部基本建

3、设质量监督总站【答案】: D 9、沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。A.耙吸挖泥船B.绞吸挖泥船C.链斗挖泥船D.铲斗挖泥船【答案】: A 10、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】: B 11、高桩码头预制构件吊运注意事项中,说法错误的是()。A.吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。B.为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋衬垫C.预制构件吊件时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲D.桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时,可采用上承式桁架结构【答案

4、】: A 12、有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大A.1.0% B.3.0% C.5.0% D.8.0%【答案】: B 13、在港口与航道工程项目质量管理中,工序之间应进行交接检验,专业工序之间的交接认可方是()。A.监理单位B.建设单位C.设计单位D.项目总工【答案】: A 14、海港建设中,严禁采用( )水泥。A.普通硅酸盐 B.烧黏土质火山灰质硅酸盐C.矿渣硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐【答案】: B 15、影响挖泥船时间利用率的因素有( )。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流【答案】: D 16、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括:场地的地质构造稳定

5、性和与工程有关的地质构造现象;其对工程影响的分析和防治措施的建议;地质构造对( )影响的分析。A.建筑物稳定性B.地基强度C.岸坡稳定性D.上部结构稳定性【答案】: C 17、下列安全管理的原则中,不属于水上水下活动通航安全管理原则的是( )。A.安全第一B.预防为主C.行业自律D.方便群众【答案】: C 18、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.15B.612C.1319D.2026【答案】: B 19、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是( )。A.事后差分 B.位置差分C.伪距差分 D.载波相位差分【答案】: A

6、20、整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙较少C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】: B 21、沉桩时,发现桩、锤、桩架有异常,应( )。A.立即停锤B.立即向监理报告C.密切注意观察D.立即向业主报告【答案】: A 22、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区 D.水下区【答案】: B 23、对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时,设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆

7、的标准,这一标准是( )。A.小于0.4Lmin持续20minB.小于0.4Lmin持续30minC.大于0.4Lmin持续20minD.大于0.4Lmin持续30min【答案】: B 24、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用( )。A.有锚板桩结构B.无锚板桩结构C.斜拉式板桩结构D.地下墙式板桩结构【答案】: C 25、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为( )。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】: B 26、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括:各岩土单元体的特性、状

8、态、均匀程度、密实程度和风化程度等( )指标的统计值。A.化学组成B.岩性指标C.物理力学D.综合指标【答案】: C 27、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是()。A.尺寸和边坡精度控制B.标高和土质控制C.标高和平整度控制D.基槽深度和边坡稳定性控制【答案】: B 28、以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是( )。A.地质B.修船C.水文D.气象【答案】: B 29、采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于( )。A.卵石急滩B.溪口急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】: A 30、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是( )。A.应对

9、全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测【答案】: A 31、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,( )。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】: A 32、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸( )以上季风和热带气A.6 级 B.8 级 C.10 级 D.12 级【答案】: A 33、当钢丝石笼垫单层高度超过( )时,充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施,确保四周隔板竖直整齐。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】: B 34、航道建设管理规定第四十三条

10、规定航道建设项目发生工程质量事故,项目单位应当在( )内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A.24小时B.36小时C.48小时D.60小时【答案】: A 35、真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方A.中心处 B.危险处 C.边缘处 D.邻近建筑物处【答案】: C 36、港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】: C 37、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,

11、一般在第一块方块的位置( )。A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块【答案】: D 38、 一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】: D 39、根据行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为( )。A.专项检查B.

12、综合检查C.专项督查D.综合督查【答案】: C 40、绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的( )。A.1.01.5倍B.1.52.0倍C.1.52.5倍D.2.02.5倍【答案】: C 41、单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报( )。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门【答案】: C 42、水上施工作业区域和施工作业船舶必须在明显处设置昼夜显示的信号、号灯及( )。A.醒目标志 B.值班 C.警示标牌 D.红灯【答案】: A 43、级配倒滤层的厚度允许偏差为( )。A.水上50mm,水下100mmB.水上100mm,水下100mmC.水上+100mm,

13、水下+100mmD.水上+50mm,水下+100mm【答案】: D 44、板桩建筑物锚碇板(墙)是靠( )来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板(墙)自重D.锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力【答案】: A 45、采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于( )宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】: C 46、( )不计概算扩大系数。A.大型土石方工程B.直立式护岸C.斜坡式引堤D.斜坡式护岸【答案】: A 47、中标人应当就分包项目向( )负责。A.建设单位B.监理人C.施工单位D.招标人【答案】: D 48、工程量清单计价由( )编制。A

14、.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门【答案】: B 49、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的( ),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A.3B.5C.4D.6【答案】: B 50、从时间上或空间上来看,在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布,这种波浪通称为( )。A.随机波B.规则波C.不规则波D.涌浪【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、在施工过程中,导致暂停施工可以进行工期索赔的情况有( )。A.非施工单位原因,建设单位代表要求暂停施工B.非建设单位原因,施工单位要求暂停施工C.由于建设单位违约,承包方主动暂停施工D.由于施工单

15、位违约,发包方要求暂停施工E.施工单位新技术应用【答案】: AC 2、在疏浚与吹填工程施工中,可采取的环保措施有()。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】: B 3、水运建设工程质量事故根据( )分为四级。A.直接经济损失B.工程结构损毁情况C.间接经济损失D.工程损毁情况E.经济损失【答案】: AB 4、不可抗力导致的人员伤亡、财产损失、费用增加和(或)工期延误等后果的承担原则是( )。A.永久工程以及因工程损害造成的第三方人员伤亡和财产损失由发包人承担B.承包人设备的损坏由承包人承担C.发包人

16、和承包人各自承担其人员伤亡和其他财产损失及其相关费用D.承包人的停工损失由发包人承担E.不能按期竣工的,应合理延长工期【答案】: ABC 5、港航工程配制混凝土的基本要求有( )。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】: ABD 6、符合现浇混凝土坝面施工应符合下列规定的是()。A.混凝土浇筑施工缝的留设位置不宜设在浪溅区、水位变动区B.现浇混凝土的浇筑应从下而上,分段施工,并振捣密实,辅以人工抹面C.现浇混凝土坝面施工宜在坝体沉降稳定后D.现浇混凝土镶嵌卵石坝面,应先镶嵌卵石,再浇筑混凝土E.现浇混凝土

17、镶嵌卵石坝面,卵石顶高宜与混凝土面等高【答案】: ABC 7、板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩靠( )来承受拉A.桩在土中的弹性嵌固作用 B.桩前面的土体抗力C.两根斜桩轴向力的合力 D.两根斜桩轴向力的水平分力之和E.后面一根拉桩【答案】: D 8、重力式码头方块装驳前,( ),以免方块安不平稳。A.应清除方块顶面的杂物B.应将方块底面不平处凿除C.方块底面应凿毛处理D.应将方块顶面凿毛处理E.应清除方块底面的粘底物【答案】: A 9、斜坡堤砂垫层抛填施工时,应考虑( )等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。A.水深B.水流C.波浪D.风向E.风

18、力【答案】: ABC 10、重力式码头基床抛石宜用10100kg 的块石,块石的( )应符合要求。A.饱水抗压强度 B.天然重力密度 C.风化程度D.裂纹程度 E.基本形状【答案】: ACD 11、抛枕护脚施工应根据( )选用匹配的定位船与抛枕船配合进行。A.水深B.流速C.流向D.砂枕的规格E.地质【答案】: ABD 12、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列( )等规定。A.应在视准线上至少布设3个检查点B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mmC.视准线两端应布设基准点或工作基点D.应在视准线上至少布设2个检查点E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm【答案】

19、: CD 13、板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。A.施工基线B.桩位控制点C.平面控制网D.现场水准点E.高程控制网【答案】: ABD 14、海港工程的设计潮位应包括( )。A.设计高水位B.设计低水位C.平均设计水位D.极端高水位E.极端低水位【答案】: ABD 15、港口与航道工程总承包一级资质企业可承担以下( )工程项目的施工。A.护岸 B.堆场道路及陆域构筑物C.船台D.水下地基及基础E.各类港口航道工程【答案】: ABCD 16、高桩码头采用柴油锤沉桩施工时,打桩锤锤型的选择应根据(),并结合施工经验或试沉桩情

20、况确定。A.水文资料B.地质资料C.桩身结构强度D.桩的承载力E.锤的性能【答案】: BCD 17、疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在( )条件下需要的船舶艘班数。A.标准配套的船舶B.五级工况C.一定的土质、泥土距离D.挖10000方土E.中等熟练的船员【答案】: ACD 18、保证混凝土抗冻性的措施有( )。A.掺加引气剂B.保证足够的含气量C.降低水灰比D.提高混凝土强度E.提高混凝土的工作性能【答案】: AB 19、砂枕坝体水上抛投施工过程中,应根据( )等的不同及时调整定位船位置。A.风力B.波浪C.流速D.流向E.潮差【答案】: CD 20、急滩整治应优先采取( )等措施。A.固

21、滩B.清礁C.疏浚D.筑坝E.护岸【答案】: BCD 21、大体积混凝土中所埋放的块石距混凝土结构物表面的距离应符合下列规定:( )。A.有钢筋锈蚀要求的,不得小于300mmB.有抗冻性要求的,不得小于300mmC.无抗冻性要求的,不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒径的2倍D.无抗冻性要求的,不得小于200mm或混凝土粗骨料最大粒径的3倍E.无钢筋锈蚀要求的,不得小于200mm【答案】: BC 22、链斗挖泥船艏锚布设应符合的规定有( )。A.施工流速较大且稳定时可不设B.宜下在挖泥中心线上C.锚缆长度不宜低于400mD.锚缆长度不宜低于500mE.通过区为滩地时应设托缆滚筒【答案】: B

22、D 23、船闸工程施工期间应进行观测和监测的项目有( )。A.地下水位观测B.施工围堰位移观测C.施工基坑位移观测D.施工基坑裂缝观测E.船闸水工结构的沉降观测【答案】: ABC 24、施工总进度计划的编制依据包括( )。A.项目的工程承包合同B.项目的施工组织设计C.设计的进度计划D.企业的效益情况E.政府的监督意见【答案】: ABC 25、在港口工程质量检验中,把工程划分为( )。A.单项工程B.工程项目C.单位工程D.分项工程E.分部工程【答案】: CD 26、高性能混凝土(HPC)的主要特性是( )。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】: ABC

23、D 27、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于50mm 的分区有( )。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区D.水下区 E.泥下区【答案】: ABC 28、下列关于凿岩锤的选定,正确的有( )。A.普氏级以内岩石宜采用楔状凿岩锤B.普氏级以内岩石宜采用梅花锤C.普氏级岩石宜采用笔状凿岩锤D.普氏级岩石宜采用楔状凿岩锤E.普氏级以内岩石宜采用笔状凿岩锤【答案】: ABC 29、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为()。A.块式B.条式C.网式D.壁式E.格子式【答案】: AD 30、采用深层水泥搅拌加固地基时,应逐层做标准贯入等试验,查明加固区( )、拟加固深度范围内有无

24、硬夹层。A.工程进展B.土层分布C.软土层厚度D.地质情况E.周边环境【答案】: BC 31、疏浚工程实施中的环保措施有( )。A.运泥船、输泥管密封良好B.泄水口设防污帘C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化学措施,加速吹填区泥浆沉淀【答案】: AB 32、水运建设市场监督管理办法第二十条规定( )应当加强工程款管理,专款专用。A.监理单位B.项目单位C.主管部门D.施工单位E.代建单位【答案】: BD 33、在北半球,热带气旋按其风力大小可分为( )。A.台风B.强热带风暴C.龙卷风D.热带风暴E.热带低压【答案】: ABD 34、水运工程施工招标方式有( )。A.公开招标B.邀请

25、招标C.公开议标D.有限竞争招标E.邀请议标【答案】: AB 35、在水运工程项目开工前,建设单位应组织()对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。A.设计单位B.施工单位C.安监单位D.监理单位E.海事部门【答案】: BD 36、港口与航道工程变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,根据测区的地形、地质条件,( )进行全面计划和设计。A.波浪与海流情况B.现有的仪器设备C.变形观测的要求D.变形观测的内容E.变形观测的性质【答案】: BCD 37、吊装护面块体正确的作业安全要求有( )。A.自动脱钩应安全、可靠B.起吊时应待钩绳受力、块体离地,挂钩人员方可

26、离开C.用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体D.刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人E.调整块体位置应采用可靠的安全防护措施【答案】: ACD 38、疏浚工程中属于施工自然条件的是( )。A.水文B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】: ABC 39、板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力,采用钢拉杆时,材料应具有出厂合格证书,并按有关规定抽样对其( )进行检验。A.物理性能B.力学性能C.机械性能D.化学成分E.化学性能【答案】: CD 40、下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有( )。A.碳素结构钢在环境温度低于-12时,不应

27、进行冷矫正B.低合金结构钢在环境温度低于-16时,不应进行冷弯曲C.碳素结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900D.低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E.低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900【答案】: CD 41、接力泵前端应设(),排出端应设压力表。A.进气阀B.空气释放阀C.放气阀D.真空表E.真空压力表【答案】: BC 42、疏浚工程施工组织设计中的工程概况应包括( )。A.工程名称B.码头结构形式C.工程规模D.工程位置E.工程范围【答案】: ACD 43、疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括()等记录。A.隐蔽工程验收记录B.施工及验收记录C.测量控制点验收记

28、录D.单位工程质量检验记录E.竣工测量技术报告【答案】: CD 44、下列选项满足在棱体面铺设土工织物倒滤层要求的有( )。A.土工织物底面的石料必要时可用二片石修整B.土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于1. 0mC.铺设土工织物后应尽快覆盖D.土工织物底面的石料可不进行理坡E.土工织物底面的石料可有石尖外露【答案】: ABC 45、关于混凝土抗冻标准试件制作与养护,以下说法正确的有( )。A.采用振动棒振捣B.采用振动台振实C.在标准养护室中养护D.在淡水中养护E.在海水中养护【答案】: BC 46、普通硅酸盐水泥的强度等级分为( )。A.22.5级、22.5R级B.32.5级、32.

29、5R级C.42.5级、42.5R级D.52.5级E.52.5R级【答案】: CD 47、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有( )。A.空隙比 B.含水量 C.粘聚力D.标准贯入击数 E.静力触探试验资料【答案】: AB 48、港口工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。A.孔隙比 B.粘聚力 C.塑性指数D.液性指数 E.内摩擦角【答案】: ACD 49、施工组织设计的主要内容包括( )。A.施工的组织管理机构B.施工的总体部署和主要施工方案C.业主、监理、质量监督应承担的责任D.施工进度计划E.施工索赔计划【答案】: ABD 50、水运工程招投标,资格预

30、审审查方法包括( )。A.合格制B.有限数量制C.推荐制D.淘汰制E.邀请制【答案】: AB 第三部分 大题(50题)1、背景资料8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?【答案】:没有防台预案。否则,不会在

31、获得台风消息后才检查,也不应该存在这许多隐患,更不应该这时才去了解避风锚地。每年台风季节到来前,有船单位和项目经理部要编制防台预案。 2、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50万m3。轻载航速12kn,重载航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥时间50min,上线掉头时间15min,挖泥和抛泥之间的距离是25km,挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3,三班作业。问题:二级工况下,耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少?【答案】:二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为65%,则所需的挖泥天数为:500000/(7182465%)44.6d45d。 3、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-

32、0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:爆炸排淤的施工方法选择是否合理,请说明原因。【答案】:爆炸排淤的施工方法选择是合理的。爆炸排淤填石法适用的地质条件为淤泥质软土地基,置换的软基厚度宜为412m。本题的淤泥层厚度为810m,是爆炸排淤填石法的适用范围。 4、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述PHC桩张拉控制要点和

33、张拉应力,高速离心的控制指标,常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。【答案】:钢筋张拉:以应力控制为主,应变控制为辅,张拉的控制应力值取0.9的冷拉钢筋屈服强度;成型:离心成型,高速离心加速度不小于73g;养护:常压蒸养至强度达到45MPa,脱模后进入压力为1MPa、温度为180的高压釜中蒸养。 5、背景资料某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题

34、本工程的开工报告已经批准。施工作业前还需办理何种手续?何时、向何机关申报办理?【答案】:通航安全水上水下施工作业的书面申请。应在拟开始施工作业次日20d前,向海事局提出。 6、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述打桩裂损控制。【答案】:裂损控制就是要采取措施控制打桩应力,消除产生超允许拉应力的条件。在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上,贯人度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。 7、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括

35、1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题计

36、算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。()()t11=V1?Pt+t?t,其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm/a)。【答案】:设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度为:(1)t(tt)0.3(180%)30(5030)7.8mmt11=V?P+?=?+?=。 8、长江中游某河段为典型的汊道浅滩,经常出现碍航现象,严重影响船舶航行安全,必须进行治理。采取的工程措施为护滩和筑坝。某施工单位承担了该整治工程的施工任务,并按照设计文件的要求进行施工,当完成系结压载软体排护底分项工程后,施工单位要求监理工程师进行质量评定,监理工程师认为施工单位没有按照质量评定程序完

37、善相关手续,拒绝评定。随后,施工单位完善了相关手续,监理工程师根据平行抽检数据和检査结果,核定该分项工程合格。施工单位随即进行下道工序的施工。经过6个月的施工,该整治工程全部完工,并评定护滩和筑坝两个单位工程质量为合格。问题:(1)说明汊道浅滩整治的关键问题是什么?(2)监理工程师为什么拒绝评定?(3)描述单位工程质量评定的工作程序?【答案】:(1)应慎重选汊,采取措施调整分流比和改善通航汊道的通航条件。(2)不符合检验程序,因为分项工程的质量检验应在分项工程完工后或下道工序覆盖上道工序前,由施工单位分项工程技术负责人组织自检,并填写“分项工程质量检验记录表,自检合格后报监理单位,监理工程师组

38、织施工单位专职质量检查员进行检验与确认。”(3)单位工程的质量检验应在单位工程完工后由施工单位组织自检,填写“单位工程质量检验记录表”,自检合格后,报监理单位,并向建设单位提交单位工程竣工报告。 9、某月30d,绞吸挖泥船完成工程量20万m3,该船时间利用率60%,已知该船排泥管径为0.6m,泥浆浓度10%。问题:(1)计算该船生产率;(2)计算管内泥桨流速;(3)试述绞吸挖泥船基本原理。【答案】:(1)生产率计算首先计算挖泥运转小时(3)绞吸式挖泥船基本原理绞吸式挖泥船是用装在绞刀桥梁前端的松土装置绞刀,将水底泥沙不断绞松,同时利用泥泵工作产生的真空和离心力作用,从吸泥口及吸泥管吸进泥浆,通

39、过排泥管输送到卸泥区。其特点是能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工序一次完成,能够在施工中连续作业。 10、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1

40、#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?【答案】:适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有:(1)外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层,适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区,也可用于水下区;(2)电化学的阴极保护,主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区;(3)预留钢结构的腐蚀富裕厚度,全部适用;(4)选用耐腐蚀的钢材品种,全部适用。 11、某500t的工程船舶在施工中发生意外伤亡事故,死亡2人,伤2人,直接经济损失200万元。经

41、事故调查,认定为重大事故。问题:(1)认定为重大事故是否恰当?为什么?(2)简述施工安全事故的处理程序。【答案】:(1)不恰当。因为500t以上、3000t以下或主机功率1500kW以上,3000kW以下的船舶,死亡3人以上;或直接经济损失300万元以上为重大事故。以上事故可以认定为大事故。(2)发生重大事故及人身伤亡事故,必须立即将事故概况(包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、原因)等,用快速方法分别报告上级主管部门、行业安全管理部门和当地劳动、公安、人民检察院及工会;事故发生单位属于国务院部委的,应同时向国务院有关主管部门报告。对于事故的调查处理,按照下列步骤进行:1)迅速抢救伤员并保护好事故现场;2)组织调查组;3)现场勘査;4)分析事故原因,确定事故性质;5)

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