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1、 机械厂的实习报告九篇机械厂的实习报告 篇1 一、实习目的 1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。 2.熟识主要典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机 箱体，转动轴，齿轮等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工 艺过程的一般原则及进展工艺分析的方法。 3.了解典型零部件的装配工艺。 4.了解一般刀、夹、量具的构造及使用方法。 5.参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。 6.参观工厂的先进设备及特种加工， 以扩大学生的专业学问面以及对 新工艺、新技术的了解。 二、实习内容与要求 1.机械制造的生产过程： 了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生
2、产中的主要工艺 文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等) 。 2.典型零件工艺 1)箱体零件的加工：了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。 2)轴类零件的加工：了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。 了解某道工序的详细加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等) 。 3)齿轮加工：了解一至2种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、 插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加 工方法。 3.了解刀、夹、量具的构造及使用方法，常用机床型号及其特点。 4.装配工艺： 1)了解机械设备的构造特点及其装配
3、工艺; 2)了解机械设备装配后的最终检验工程和检验方法; 3)了解主要零部件在加工车间的检验状况，论述公差与技术测量在 现场应用的实例。 三、实习报告 今日是第一次到机械厂实习，没有什么预备，只是看了一下零件的加工。第1个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的2个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些 大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年月那些拥 有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。 在这里，技术工人告知我箱体加工工艺路
4、线的安排车床主轴箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度简单保证，于是，箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。 这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意3个问题： 工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称 1). 铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，快速充分地消退内应力，提高精度的稳定性。
5、2).安排加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面 积较大定位稳定牢靠，有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工简单。先加工批平面，把铸件外表的凹凸不平 和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。 3). 粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除 的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加 工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影 响较大。为此，把粗精加工分开进展，有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消退。
6、接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理 的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用 45 钢，依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准(如正火、调质、淬火等) ，以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用 40Cr 等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢 GCrls 和弹簧钢 65Mn 等材料，它们通过调质和外表淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲惫性能 。 对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选 用 20CrMnTi、20MnZB、20C
7、r 等低碳含金钢或38CrMoAIA 氮化钢。低碳 合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部 强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常 用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、构造简单的轴才采纳铸件。轴类零件还要进展预加工。 我到车间之际工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮 类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进展预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的相互位置精度。 从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处 理预加工车削外圆铣键槽等热处理磨削。
8、在接下来的车间 里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗洁净，然后在 协作外表上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热 法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，假如轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时,特殊要留意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺 纹底孔时，应当用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴 承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时，内孔留精铰量，待轴承装配后,再 精铰孔，保证其协作间隙。精铰时
9、，要非常留意铰刀的导向，否则会 造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，留意里要特别集中，一点差池都会造成巨大的损失。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程 也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。在这里， 我比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术 过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育了收 集资料的力量及提高分析问题的力量，使我更好地学习、把握机械工 程专业学问。在实习中也感到了生活的充实和学习的欢乐，以及获得 学问的满意。真正的接触了社会，使我消退了走向社会的恐惊心里，让我对将来
10、布满了信念，以良好的心态去面对社会。 机械厂的实习报告 篇2 暑假开头后，我先是在家里待了十多天，然后经亲戚介绍到了宝鸡我的一家亲戚开的机械厂里工作了一个月。机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。 亲戚开的这家机械厂主要是搞零件加工的，就是说，客户送来一张零件的图纸，厂里面就根据图纸帮客户加工出客户想要的零件，另外，厂里面还帮一些大型的工厂修一些机床，机器。而且，由于我学的专业就是机械设计制造及其自动化，所以在这个机械厂里面正好可以把以前书本上学来的东西在厂里实践一下。 在机械厂里的一个月的时间里，真的让我学到了许多许多的东西，另外也让我对我的专业机械设计制造及
11、其自动化有个更多的熟悉，在这一个月的时间里，我接触到了一般车床，数控机床，铣床，冲床，锯床，攻丝机，电焊等。根本了解了一个一般零件加工的全过程，知道了原来一个简单零件就是通过一个一个的步骤加工出来的，零件在加工的过程中会受到各种各样的影响，使得零件的尺寸不在要求的范围内，这就要求加工人员在加工的过程中不断的用游标卡尺和螺旋测微记测量零件的各项尺寸，并且推断是什么缘由导致零件的尺寸偏差的，这些东西都是经过长期实践积存的阅历。此外，加工零件最重要的还有刀具，使用正确的刀具不但可以更好的加工零件，而且还可以使零件加工的更准确。 每天的八九个小时的工作虽然很累，但是却让我体会到了工作的辛苦，知道了父母
12、亲戚挣钱的艰辛和不易。使我不再像以前那样大手大脚的花钱了，知道了节省和俭省。 暑假社会实践活动已经完毕了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的熬炼，但给我带来的影响却远没有完毕。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志，在实践中检验自己。这一个月的社会实践虽然比拟辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才觉察，原来乏味中布满着盼望，苦涩中流露出甘甜。 这次社会实践是好玩的、丰富的、欢乐的。 我亲身经受了一个钢材原料被加工成各种各样零件的过程，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经受所带给我的是一次力量的全面提升
13、，我也熟悉到自己的许多缺乏，长期的学习使我远离了社会实践，动手力量特殊弱，对压力的承受力量也缺乏。或许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。 新的学期已经开头了，我打算在这个新的学期里，把我暑假这一个月来在机械厂里的实践和学校的理论学习相结合，从而稳固和提高我对机械设计制造及其自动化这门专业的学习。 春节前夕在亲戚的带着下我来到了一家汽车制造厂这家厂计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地形成集市场讨论整车销售技术效劳配件供给四位一体的营销效劳体系。 怀着一颗奇怪的心我坐上了该厂生产的农用车在一位叔叔的带着下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势
14、推动产品构造的提升换代公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感慨这么大的工厂要走一圈都得花上很多时间吧。参观完工厂我就该开头我的实习工作了。 我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作由于没有技术像机床铲车之类的我就不能用了所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间车床的轰鸣声不绝于耳原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的外形再运到不同的车间进展深加工最终成为一辆车的。 回头看了看我马上工作的地方
15、各式各样的铁质工具或摆在架子上或堆在箱子里有些还挂在墙上。我不禁蒙了这么多东西我一个都叫不上名字该怎么分类在旁边阿姨的指导下我才知道原来每个材料都有自己的图号就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难但由于对材料图号的不熟识及分放位置的不确定运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间由于不断的弯腰低头回到家后有一种骨头要散架的感觉。 冲压是汽车制造全部工序的第一步成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板然后由冲床进展初始的切割在进展简洁的冲孔切边后就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实
16、现模具的作用特别大模具的质量直接打算这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形然后再经过冲压切边翻边等等工序最终才会成为所需要的工件。刚开头工作特殊简单感到累车间主任对我特别关怀总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活像切片的时候我也会在一旁帮助盼望多体验一些不一样的工作。 后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作在焊装车间我负责给马上焊接的钢材上红漆在涂装车间由于粉尘比拟大所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒而在仓库的工作我本以为会是最轻松的其实不然由于进库出库的货物特别多而且每种型号的材料需求不同为此我常常是忙的焦头烂额。 到汽车工厂里工作的确特别的辛苦在厂里都是一
17、些粗重的活而且正赶上农用车生产的旺季每天的工作量都特别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的我知道千万不能再把自己当一个孩子来对待了究竟已经20多岁了。 在后来的工作中我熟悉到要做好工作不但要仔细而且要有责任心一个人在工作岗位上的那份热忱不管这份工作是名贵还是贫贱都应当用一颗仔细的心去对待。 在实践的过程中我仔细、负责地做好每一件自己该做的事对自己产生的疑问都得到了一个满足的答案。原本以为自己已经学会了一些根底的学问就够用了可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有许多以后自己要走的路还很长不能只安于现状肯定要勇往直前。我也熟悉到和同龄甚至比我们还小的老工人进展沟通的重要性。 他们
18、多是在初中毕业后就出来打工了我虽然受过高等教育但在社会实践经受上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视了实践。只学不实践那么所学的就等于零而实践也可为以后找工作打根底理论应当与实践相结合。信任参与过实践的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积存了社会阅历使我在社会中接触各类人群时有了更敏捷的应对手段使我学会了去与人接触熟悉并且与人沟通使我在此过程中充分地克制了自己大方畏缩的心理使我在与生疏人的接触中多了一份自信添了一份自如。 实践工作虽然和专业不对口但是我信任这对于我之后的学习还是很有帮忙的。通过几天的观看和了解我发觉公司在生产经营实践中逐步形成了自己的企业文化。从治理学角度来看企
19、业文化是企业的灵魂是一种对行为的约束方式是推动企业进展的不竭动力。剧烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。 一个好的企业不管是建立之初员工的开创精神还是进展过程中表达出的团结进取这些都是不行多得的珍贵精神财宝。“质量第一用户至上”的原则的宗旨抓住机遇吸纳人才懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则但公司治理者还没有把这些收集起来形成统一的价值观念和思想体系并外化为规章制度和企业精神将之灌输到每一位职工的头脑中表达在公司运转的方方面面。寒假社会实践活动已经完毕了蓦然回首虽然没有经过长时间的熬炼但给我带来的影响却远没有完毕。它使我走出校园走出课堂走向社会走上了与实践相结合的道路到社会的
20、大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志在实践中检验自己。 这几天的社会实践虽然比拟辛苦也不知道这是庆幸还是依恋但回想起来才觉察原来乏味中布满着盼望苦涩中流露出甘甜。这次社会实践是好玩的、丰富的、欢乐的。我亲身经受了从一块钢板到一辆汽车的宏大转变我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产规划的满意感、学习新技能的欣喜、帮忙他人的欢乐、被别人帮忙的欢乐等等。这次实践经受所带给我的是一次力量的全面提升我也熟悉到自己的许多缺乏长期的学习使我远离了社会实践动手力量特殊弱对压力的承受力量也缺乏。或许有了这次的体验会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。 机械厂的实习报告 篇
21、3 今年暑假，学院为了使我们更多的融入社会，了解更多有关于我们机电专业的学问和所从事各种设备制造，发电设备，运输机械，工业产品加工，各行各业的自动生产线等的设计与维护，尤其是机电系统的设计与维护、这个专业在社会不同岗位的分工和职责。所以我们自己找了份工作来了解社会体验生活。 九月份的时候我在xx机械制造厂当检验员我所了解的当把调整好的机器并按正常程序启动正常运转后，被成型的木料从机器的右端经两边的限板和中间的输送辊推动下进入机器内部。再有两个输送轮带动木料进入成型区，有上下左右4至7把高速旋转刀具同时对木料进展削边成型。最终由左边的软输送轮将半成品木料送出机器。在刀具旁设有强力的吸尘装置，切削
22、废料由吸尘口吸走。切削过的成品木料四周比拟平坦。将交下一道工序，即宽带砂光机。 一、成型机特点 （一）生产效率高 一共有7把旋转刀具可供选择，各把刀具相互无干扰，手动调整内外距离和进给速度。 （二）运行牢靠，自动化程度高 在调好了机器以后，在没有特别状况下，操作员只用进料出料就可以了。操作安全。 （三）操作便利，维护简便 宽带砂光机工作原理：当机器按正常程序启动并正常运转后，被磨板坯从机器右端经限板装置和输送辊推动下首先喂入上、下粗砂辊。被高速旋转着的砂带同时磨削板坯上、下二面，实现定厚磨削，最终经出料端的清扫辊去除残存外表的粉尘并送出机器。各砂辊和清扫出料辊皆有强力吸尘装置，磨削粉尘由吸尘口
23、吸走，磨削后的板坯最终获得一外表平坦、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。该机主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。诸如刨花板、中密度纤维板、石膏刨花板或其它木质人造板外表的砂光，使板厚精度和外表粗糙度符合肯定的要求。 二、砂光机特点 （一）精度高 磨削后工作厚度公差0.1mm之内。 （二）加工质量好 只要合理地选择砂带，即可得到满足的外表粗糙度。 （三）生产效率高 四个砂架、二个粗砂架上、下对顶布置，二个组合砂架上、下错开布置，即可完成双面定厚磨削和光整磨削，进合具有手动和自动功能，进给速度424m/min无级可调，自动进给系统，具有防过载自适应负载的力量，故能充分发挥机器效率。 （四）
24、更换砂带快速 在操作侧更换砂带只需几分钟时间 （五）运行牢靠，自动化程度高 机器采纳一整套机械电气、液压、气动最新技术，并设有牢靠的互锁和安全爱护装置，可防止误操作发生事故。 调整、维护、操作、便利牢靠机器运行状况，操作台上各仪表均有显示。 其实这个步骤没有什么东西可以写。这到工序是完全手工的！不过是要了解各种不同合页与各种不同尺寸的PANEL的配对和安装方式。这个在这里就不一一举例了。 三、实习心得 在实习过程中，我不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我学会了他们的敬业精神。感到了生活的充实，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我消退了走向社会的恐惊心里，使我对将来布满了信念，以良好
25、的心态去面对社会。同时，也使我体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的根底。 机械厂的实习报告 篇4 在xx年6月26日7月2日我们统计07的学生到镇江xx路面机械有限公司进展了熟悉实习，在5天时间里，我所见到的每一样设备，所做的每一项工作根本上都是以前从来没有遇见过的，但是在师傅们的急躁指导与帮忙下，我学习到了许多有用的、有价值的东西，在积存了一些实际工作阅历的同时也更深刻的理解到了统计理论学问体系，为今后的学习奠定了坚实根底。在熟悉实习期里，我的感受和体会有许多，下面，我仅把主要状况做一下汇报，可能有些稚嫩，假如有不妥
26、的地方还请教师批判指正。 一、镇江xx路面机械有限公司及其产品介绍 我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股有限公司共同出资建立，是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业，为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬规划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso900 质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc-800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中
27、心大楼、工程机械牢靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备，逐步完善erp(企业资源规划)工程治理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发讨论，cad设计技术掩盖率 998年已达 00%，并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和治理方式，为批量生产高科技、高附加值的路面机械供应了很好的性能和牢靠的质量保证，为新产品的讨论、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化供应了必备条件。 arc 50m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备 为了满意西南山区及遥远地区大路建立改造和沥青材料的综合利用
28、需要，xx在胜利把握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的根底上，研发出适用于山区搬迁便利的arc 50m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝，消退车辙等构造性病害方面取得制造性成果，除保存了arc300e型沥青厂拌冷再生设备根本特性，实现了铣刨废旧沥青料 00%的循环再生利用，避开资源铺张及环境污染，延长沥青面层使用寿命，节约养护时间和设备投资外，还具有降低施工本钱、作业效率高、转场搬迁便捷、使用修理便利、节省环保等显著特点 hth3400b型滑模式水泥混凝土摊铺机 该产品是为满意我国高速客运专线及大路建立的需要，并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速
29、度，在从美国先进技术的根底上自行研制开发的。为全液压驱动，恒速自动掌握、故障自诊断、汉显等功能;功率储藏大，重载型液压系统性能牢靠;操作简洁便利，设有自动驾驶和自动找平掌握系统，作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面，并可完成中间钢筋插入，侧边钢筋插入等工序。 ltl60c型沥青摊铺机 主要用于大路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、构造紧凑、操作便利、牢靠性高、性价比优;采纳先进的双层液压延长熨平板和自动找平装置，平坦度、密实度高;采纳电子掌握燃油加热系统，加热匀称、速度快;采纳独特的段差调整机构，快捷、便利;采纳燃油清洗系统，清洗更加彻底;
30、采纳小螺旋叶片，拆卸便利、使用经济。 lxh 300d型沥青路面铣刨机 是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级大路、机场、广场等沥青路面的铣刨破裂;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进展快速拉毛作业。该机配有回收装置，可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更牢靠，铣深掌握更准确，并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最抱负的设备。 机械厂的实习报告 篇5 这次为期2周的生产见习是我们参加实践活动的很重要的一局部，在XXX等教师的带着下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五
31、菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅： 1.实习目的： 通过它让我们稳固、验证已学过各技术根底课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、掌握工程根底等)所获得的根本理论及根本学问及其在生产实际中的应用。 通过对机械产品的制造过程的观看、了解，让我们初步把握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的根本学问及所要解决的根本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的根底。 过现场实习、观看，我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了根本生产的感性学问，同时又熬炼和培育了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机
32、械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。 2.实习内容： 把握机械加工工艺方面的学问及方法 了解切削刀具方面的学问，熟识常用刀具的构造、选择、用途等 了解机床和数控系统的学问，特殊是加工中心等典型的数控设备 了解企业生产治理模式，学习先进的治理方式方法 熟识、稳固铸造工艺及设备方面的学问 3.实习时间： 柳州工程机械厂-6月21日成天 柳州东风汽车厂-6月22日下午 柳州钢铁厂-6月23日上午 柳州力风塑料成型机厂-6月23日下
33、午 上汽通用五菱公司-6月24日成天 整理，写实习报告-6月24日-7月2日 定点实习厂 柳州东风汽车厂简介 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。 1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并快速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品行局。 自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年，东风柳汽公司更是推出面对公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-
34、东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产力量。 柳州汽车厂六个进展历程 (1) 建厂期：上世纪50年月，主要以农用机械为主。 (2) 1969年：生产出2.5T载用柳江牌卡车。 (3) 1981年：生产出柴油翻斗车，同时参加了中国其次汽车制造厂，采纳东风品牌。 (4) 1991年：柳汽生产出新品牌-乘龙(平头车)。 (5) 1997年：以75%的股权参加东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。 (6) 20xx年，成立东风集团和雷诺公司 生产基地：主厂、二基地(8
35、5年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地 七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间 四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 生产线：重车线、大车线、小车线 20xx年生产力量：大车60000辆 小车30000辆 乘龙精神：独立自强 创优创新 同心同德 为国为民 通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的力量及提高分析问题的力量，使我们更好地学习、把握机械工程专业学问。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工
36、艺过程，听了有关技术人员对其的详细分析。并登记了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录) 由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时消失滑动、滑拖现象，必需使用差速器调整两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件构造比拟简洁，在构造上成对称分布。 机械厂的实习报告 篇6 我来到了*市龙马机械制造有限公司(*市*机械厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，XX
37、年年完成工业产值2.5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌” 、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年取得iso：XX质量治理体系认证证书和XX年国家强制性产品“3c”认证，XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。 该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，形成集市场讨论，整车
38、销售，技术效劳，配件供给四位一体的营销效劳体系。 怀着一颗奇怪的心，我坐上了该厂生产的农用车，在一位叔叔的带着下参观了整个厂区。 叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推动产品构造的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线，现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间，年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感慨，这么大的工厂要走一圈都得花上很多时间吧。参观完工厂，我就该开头我的实习工作了。 我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任安排给我的
39、工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的外形，再运到不同的车间进展深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我马上工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类?在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但由于对材料图号的不熟识及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，由于不断的
40、弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。 冲压是汽车制造全部工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进展初始的切割，在进展简洁的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用特别大，模具的质量直接打算这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最终才会成为所需要的工件。刚开头工作特殊简单感到累，车间主任对我特别关怀，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮助，盼望多体验一些不一样的工作。 后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给马
41、上焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比拟大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物特别多，而且每种型号的材料需求不同，为此我常常是忙的焦头烂额。 作为一个女生到汽车工厂里工作的确特别的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每天的工作量都特别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来对待了，究竟已经20岁了。在后来的工作中，我熟悉到要做好工作不但要仔细，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热忱，不管这份工作是名贵还是贫贱，都应当用一颗仔细的心去对待。在实习的过程
42、中，我仔细、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满足的答案。原本以为自己已经学会了一些根底的学问就够用了，可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有许多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，肯定要勇往直前。我也熟悉到和同龄甚至比我们还小的老工人进展沟通的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经受上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视了实习。只学不实习，那么所学的就等于零，而实习也可为以后找工作打根底，理论应当与实习相结合。信任参与过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积存了社会阅历，使我在社会中接触各类人
43、群时有了更敏捷的应对手段，使我学会了去与人接触熟悉，并且与人沟通，使我在此过程中，充分地克制了自己大方畏缩的心理，使我在与生疏人的接触中多了一份自信，添了一份自如。 机械厂的实习报告 篇7 近几年来,大学生找工作不简单，机械厂实习报告。寒假是我熬炼的一个时机，我找到了一家机械制造企业去熬炼自己，真是感到无名的兴奋和愉悦，体会到了大学生找工作的困难。我来到了恩华机械制造有限公司实习。虽然实习的时间短之又短，但是，获益良多。体会到作为一个工人的艰辛，还有了解到各个部门的协调工作的重要性。这是我人生经受的一局部啊。 机械厂是两兄弟经受千辛万苦经营而来的，已经有二十多年的进展历史，以成为集研制、生产、
44、销售、技术培训于一体，拥有高精度电脑掌握机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械，产品包括：自动和半自动轮转开槽切角机，全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。 该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事秘书及会计经理治理各个部门。由于机械厂的设备很先进，在生产线上不会像平常的工厂那样满布工人，主要是某一两个人负责工作流程。这对我了解该工厂的生产流程供应了便利。 该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定，是属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高
45、，因此，生产周期也比拟长，单次产品需求的数量也不大。同时，每台产品的价格特别昂贵，在万元以上。生产部门主要包括，选购，技术，生产，供给，销售。我被安排在供给部工作。但其工作并不是坐在办公室闲适地写写东西，而是跟住部长随时跑，跑车间，甚至到外面去跑业务。 实习期间，刚好该厂正赶货，生产进展得如火如荼。我在跟随供给部人员工作的时候，方才发觉，供给这部门，在企业中极其重要。 首先，供给部必需与往来企业打好交道。 企业的供给部与下游企业的沟通好与坏，直接影响产品的.最终销售。他直接影响企业生产运作系统运行，是“保证企业产品质量、价格、交货期和效劳的关键因素之一”。企业的营销工作可以说是企业经营的核心内
46、容，是各项工作的重中之重，营销工作的好坏，市场开发得胜利与否直接关系到企业的存亡。我在实践过程中充清楚白到了营销工作的重要性。恩华在XX年的营销工作有成绩，但缺乏也是明显的，其中的得失值得我去从思索。由于市场变化的猛烈程度远超出了企业的想象，对企业造成了严峻的不利影响。 我趁供给部的部长一有空，便向她问了许多许多的问题。她说，该厂的销售其实大局部由自家联系买家，不过主要是老客户，关系模式主要是合作。比方与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作，关系很坚固，但是每当企业外联人员替换或其他特别状况时，往往会简单丧失客户，固然内里有许多内部缘由不便利向我外人透露，但主要是由于离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和原来的某些特别商定而让老客户恼火。所以，供给部员工的替换特别的慎重。同时，客户的负责会分散开来，避开客随人走的状况。 其次，供给部不单要搞好企业外的关怀，跟生产实业部门的关系也特别的重要。 往往在这时，供给部是传达客户信息的主要途径，向生产部门传达顾客的需求。说到供给部与生产车间的沟通，我觉得一提的是部门间的设置。我觉得工厂的布局很合理，款待外宾的会议室