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1、 嘉岳；：考工裔研究 烹量篓烹 高职院校在工程造价实动 课中应用项目教学法的改革牙口实践 梅艺 （重庆工程学院重庆） 【摘要】高职教育作为高等教育中的一个类型，具有 “ 高等学历教育 ” 及 “ 专业技能培训 ” 双重属性，其人才培养规律不同于学 术人才培养规律。更加注重培养学生的知识转化能力、实际动手能力、实践操作能力。因此，对课程进行改革实行项目化教学显得 尤为重要，将理论的知识和实际的应用结合起来，由浅入深、达到熟能生巧的目的，以实现高职教育培养适应经济建设和社会发 展的外向型、复合型、实用型高素质专业技术人才的目标。 【关键词】高职；项目教学法；实训课程；工程造价 【基金项目】年重庆市
2、高等教育教学改革研究项目：基于不同项目类型的工程造价专业校内实韧体系构建研究，项目编号： 。 【中图分类号 【文献标识码】 【文章编号】 （） 一、高职课程改革发展的必然趋势：课程项目化 在当前高等职业教育课程中，学科本位的思想还根深蒂 固，教学体系不能适应高等职业教育人才培养目标要求。由于 理论化教学的观念造成学校学习的内容与实际工作相脱离教 学内容的学科化与职教人才类型不适应；与岗位工作要求不适 应；与学做合一不适应；毕业生综合职业素质不突出在工作中 不能很快适应、融入工作。从更深层次看，是没有重视高等职业 教育不同于普通学术性人才的培养方式。其教育核心任务是以 就业为导向，以高质量的专业
3、技能要求为目标以岗位实践为 考核依据，在校内实训体系的支撑下开展教学活动。向社会输 出高素质高技能复合型人才。 教育部对高职课程改革非常重视，早在教高号文 件中关于以就业为导向，深化高等职业教育改革的若干意见 明确了高等职业教育就是要 “ 面向社会，向社会培养生产、建 设、管理、服务第一线需要的下得去、留得住、用得上 ” 岗位实践 能力高。具有良好的职业素质的高技能复合型人才 ” 。而令人遗 憾的是。时实训教学在全国各地职业教育中未引起人们的关 注；教育部在号文件中再次着重提出：要重视学生校 内学习与实际工作的一致性校内成绩考核与企业实践考核相 结合，探索课堂与实习地点的一体化；积极推行订单培
4、养，探索 工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能 力的教学模式。其中，明确提出对项目制教学的要求。 为了符合国家教育部的要求许多高职院校开展了项目 制教学的研究，但效果均不理想。现今的项目化教学体系。往往 陷入了两个极端即 “ 打着项目化教学旗号的理论教学 ” 和 “ 完 全脱离理论内容的技工性教学 ” 。 由于学科化倾向的影响。许多项目制教学仅仅流于表面。 或者仅仅在部分课程中加入部分独立的单个小型项目没有综 合性和贯穿性；最后变成了打着项目制的例题。标着项制教 学的理论化教学。 为解决理论与实践的脱节问题，建立符合高等职业教育类 型的课程模式，我国高职教育界进行了许多有益
5、的探索，包括 引进国外发达国家职业教育课程模式。在引进的诸多模式中， 近年来对我国高职教育课程建设影响最大的是项目课程和“ 学 习领域课程 ” 。项目课程是以完成工作任务为主要学习方式的 课程模式成功地解决理论与实践的脱节问题。 “ 学习领域 ” 是 一个由学习目标描述的主题学习单元。一个学习领域由能力描 述的学习目标、任务陈述的学习内容和总量给定的学习时间等 三部分构成。一般来说。每个专业由 个学习领域组成，各学 习领域之间没有内容上和形式上的直接联系但每一 “ 学习领 域 ” 均以该专业相应的职业行动领域为依据，其基本内容都是 以工作过程为取向的。 本校管理学院工程造价专业在上述分析研究的
6、基础上借 鉴国内外先进经验，结合院情和专业特色，创新出基于不同项 目类型的工程造价专业教学体系根据职业能力培养需要和地 方行业发展趋势。首先将专业基础课程和专业课程结合后引入 项目课程系统化开发理念和开发方法，建构系列项目课程，其 万方数据 次再在基础课程的基础上，形成项目课程系统化的课程模式。 目前。工程造价专业教学体系基于不同的项目类型，基本形成 “ 建筑工程计量与计价项目化课程体系 ” 、 “ 安装工程计量与计 价项目化课程体系 ” 、 “ 装饰工程计量与计价项化课程体系 ” 三大部分，每部分均包含有不同的理论、项目、实践教学课程， 提出 “ 以工作技能为内容的高等职业教育课程只能来自于
7、其职 业工作体系中 ” 把企业的工作项目作为课程的核心内容以岗 位实践为考核依据。 二、职业教育项目化教学体系的建设 我院在 “ 以就业为导向，以高质量的专业技能要求为目标 以岗位实践为考核依据 ” 的思想指导下，结合项目化课程设计 三原则：（）实践性原则，课程内容来源于企业实际项目。与学 生走向社会后从事的专业岗位息息相关，这样的项目才具有能 动性，通过思维与实践的结合，主动地、自觉地、有目的地、有计 划地学习。（）相关性原则，把企业实际项目细分成若干模块 把内容相关及兼容程度较高的任务模块组合在一起形成按照 企业实际项目工作流程体系进行课程项目化门类的划分。（） 启发性原则，树立正确的学生
8、观，承认学生是教学活动的主体。 让学生成为学习活动的主人，在课程中设计问题情境，引导学 生质疑问题和学会思考，在教学中发扬民主教学。注意建立民 主平等的师生关系和生生关系，创造民主和谐的教学气氛鼓 励学生敢于发表自己的独立见解。研究后，拟完成以下几个目 标： 工程造价专业 “ 建筑工程计量与计价项目化课程体系 ” 体系构建；包括建筑工程计量与计价理论课程体系构建、建立 完整的实际性建筑工程项目案例库。完成建筑工程项目实训课 程体系构建。 。工程造价专业 “ 安装工程计量与计价项目化课程体系 ” 体系构建；包括安装工程计量与计价理论课程体系构建、建立 完整的实际性安装工程项目案例库，完成安装工程
9、项目实训课 程体系构建。 工程造价专业 “ 装饰工程计量与计价项目化课程体系 ” 体系构建；包括装饰工程计量与计价理论课程体系构建、建立 完整的实际性建筑工程项目案例库。完成建筑工程项目实训课 程体系构建。 针对于三种不同的项目类型，建立完整的综合实训项目 体系。 工程造价专业基础理论体系构建：提炼上述三种课程体 系的共同的基础理论，建立工程造价专业基础理论体系。 以工作任务为课程设置与内容选择的参照点以不同类型 的工程项目为载体、以不同的施工过程为导向，学期领域采用 前期以理论为基础，后期以项目为单位组织课程内容并以项目 （任务）活动为主要学习方式的课程。把企业真实项目、岗位工 作任务与成果
10、应用性紧密结合。加强课程内容与项目工作之间 的相关性，提高学生职业能力培养的效率。学生在教师指导下 完成工程项目每一个环节，包括收集信息、设计方案、施工安 装、施工预算及运行调试等工作。培养学生职业意识与职业专 菱！竺一；呆槛叙旁硒觅电子信息科学与技术专业（车联网工程方向） ，论课程教学研究和实践 陈宇峰向郑涛张涛张金亮 （湖北汽车工业学院电气与信息工程学院湖北十堰） 【摘要】本文对电子信息科学与技术专业（车联网工程方向）的导论课程 车联网导论教学进行了研究和实践，主要包括 课程内容和考核方法的设计，如何通过本门课程把前后知识贯穿起来，并阐述了在课程教学中对学生综合素质的培养。通过年 的教学实
11、施，取得了较好效果，使我校电子信息科学与技术专业（车联网工程方向）新生较全面地了解该专业，并培养了学生的综 合素质。 【关键词】车联网工程；导论课程；整体设计；综合素质 【基金项目】湖北省高等学校省级教学研究项目 “ 互联网 背景下面向汽车行业的电子信息科学与技术专业人才培养模式 研究与实践 ” （项目批准号）；湖北省高等学校省级教学研究项目（项目批准号）；湖北省教育科学 “ 十二五 ” 规划 年度重点课题（项目批准号）。 【中图分类号】 ； 【文献标识码】 【文章编号】 （）卜一 随着物联网产业的兴起、移动互联网业务的拓展、云计算 等计算模式的应用、泛在服务的推广，物联网被麦肯锡全球研 究院
12、（）在年月发布的预测报告中认为是项颠 覆性技术之一【】。车联网是典型的物联网，涉及汽车业、通信业 和信息业三大战略性新兴产业。因此车联网的发展，必然会带 动全新的产业链的建立和快速成型。 湖北汽车工业学院（以下简称 “ 我校 ” ）位于湖北省十堰市， 该市因车而建、因车而兴，不仅是东风汽车公司的发源地，而且 拥有国家级汽车关键零部件产业基地和国家商用车零部件高 新技术产业化基地汽车工业在十堰市国民经济中处于主导地 位闭。因此。在我校专业建设规划中，学校依据自身的发展定位 和人才培养目标，充分发挥大工程背景优势，紧密围绕 “ 汽车产 业链 ” ，优化专业结构，拓宽专业面。按照 “ 调整结构，突出
13、特色， 发挥优势。注重内涵，提高质量 ” 的专业建设与发展路径，分层 次、分类别的开展专业建设，并提出要围绕 “ 汽车产业链 ” 积极 培育汽车产业发展和地方经济建设急需的新专业。如：新材料、 新能源汽车、车联网等国家战略性新兴产业相关专业或专业方 向。 业技能，通过课程体系的划分，更好的明确职业方向，增强学生 的专业方向的能力。 三、课程项目化的相关配套建设 课程项目化的相关配套建设分为软件建设和硬件建设： 软件建设： 软件建设核心内容就是教材的选择和自编，现实中的问题 是实训教材的质量参差不齐且种类严重匮乏导致了实训教学 质量不理想。于是我院领导注重鼓励教师通过对课程概念、理 论知识等的系
14、统归纳编写和创新与课程项目化相配套的实训 教材。自编教材包括纸质教材、课程教学软件、课件、照片、 多媒体声像资料等多种形式的 “ 立体化 ” 教材。并且教材不是一 层不变的必须要根据本地区本行业的不断发展进行动态的调 整。 硬件建设： 建立实训教学基地，校内实训基地建设应坚持现实化、实 用化、专人管理化的原则。以满足学生日常实践及教师教学的 需要。学生能在实训教学基地中扮演企业项目中该专业的不同 角色，通过不同角度锻炼和提高专业技能，而教师在实训教学 基地中扮演引导者的角色使得实动教学活动具有可控性、仿真 性和重复性。 课程项目化的目标就是要做到 “ 学以致用、校企合作、工学 结合 ” 。立足
15、于学生、学校和企业多方面互利共赢的目标进行设 计。首先通过校内实训教学基地完成基于不同项目类型的项目 实训课程：其次要为校企合作提供良好的平台，在保障学生健 康安全为前提下搭建校外实训基地，可采用学工交替合作模 万方数据 因此。我校结合当前车联网发展的大趋势和在科研、教研 中积累的科研和教学资源。设置了电子信息科学与技术专业 （车联网工程方向）。在车联网专业方向的综合改革过程中，需 要面对的一个重要课题是如何对新生进行专业教育激发学生 对本专业方向的兴趣进而为后续学习奠定良好的基础。导论 课程将承担这一任务四。车联网导论课程首次对 级学生 开课。在课程的教学过程中，借鉴了国外大学的教学方法，注
16、重 学生自主学习能力的培养，经过年的教学过程，取得了较好 的效果。 一、车联网导论课程整体设计 （一）内容和方法并重 车联网导论课程是本专业方向学生接触到的第一门具 有专业内容的课程。教学内容的设计十分重要。不仅要能够全 面概括本专业方向所涉及到的大学四年的教学内容而且要能 够清楚地说明大学四年的教学课程之间的关系，让学生对本专 业方向的专业相关课程有一个有机整体的概念。 因此，设计本课程的目的和内容是 “ 车联网是能够对车用 信息进行采集、识别、传输、融合和利用的一种物联网。能够实 式、项目化合作教育模式、 “ 订单式培养 ” 模式。充分调动社会力 量，实现资源共享，利用企业优越的实践环境拓
17、宽实践教学的 领域，丰富实践教学的内容。此外还可以采取一系列管理措 施。推进课程项目化的改革。比如：适当增加高职院校课程项目 化改革的专项经费投入：根据项目教学的需要重新制定引进人 才的标准：深化人事分配制度改革，明确教师开展课程建设的 岗位职责，加大对课程建设有功人员的奖励力度；对课程项目 化的开发实行招标，实施专项管理；采取倾斜扶持政策，积极推 进课程项目化改革的相关 “ 精品课 ” 建设等。一定会取得良好的 教学效果，培养出社会需要的高素质高技能复合型人才。 参考文献 】张春燕高职院校项目化课程改革的实践探索教育教学论 坛，（）： 王海鸥浅谈我国工程造价管理的缺陷及对策华东科技：学 术版，： 于桦楠基于课程项目化的高职院校课程改革探讨西部资 源，（）： 【路海萍课程项目化：高职院校课程改革走向的选择大学： 研究与评价，（）： 】程忠国，李玉春高职校内实训教学基地建设的几点思考广 东水利电力职业技术学院学报，（）： 刘庆华浅谈入世后工程造价咨询业的机遇与挑战山西建 筑年第期